RBCCE桥台双偏心问题处理

朽木易折，金石可镂。千里之行，始于足下。第页/共页铁路双偏心桥台随意点位平面坐标计算铁路曲线桥梁的桥台布置，存在台前、台尾双偏心的情况，常规主意计算该桥涵结构物的随意点位坐标需要定位出随意点位相对于线路中线的里程和偏距数值，比较棘手。对于具有双偏心的桥涵结构物，RBCCE给出了双偏心处理的主意。下面以实际的工程为例说明双偏心桥台随意点位平面坐标计算的处理步骤。1设计信息1.全桥总布置图2.曲线布置图3.桥台构造图4.平曲线及断链信息左线曲线要素表NErls1ls2JD20.28509470.443000JD21.97507329.5776000280280JD22.735502346.9619000190190JD23.526497174.3665500310310JD24.302495285.83411000160160JD25.432490243.3737000240240JD26.528489416.247000第向来缓点的里程桩号K81+243.85断链信息：DK85+990.6550=DK86+000短链,长度为9.345m2计算流程1.首先在AutoCAD中按照设计尺寸数据绘制几何图形（一次承台、二次承台轮廓、垫石轮廓、桥台空心部分的轮廓）；2.尺寸检查，比例修改，组合之后强制转化为桥涵结构物；3.属性数据修改：（1）修改名称；桥涵结构物名称修改（2）基点定义的位置修改基点定义修改暗示图可以通过基点平移的主意举行基点定义。也可以通过构造折线辅助线来定位出基点位置，指示线标示，基准点定义。4.指示线标示特征点位：一次承台、二次承台轮廓、桥台空心内墙轮廓、垫石轮廓以及现场需要的其他点位；5.双击桥涵结构物对象弹出对话框，在坐标计算页面，第一点桩号填写台尾里程、第一点偏心填写台尾偏心；第二点桩号填写台前里程，第二点偏心填写台前偏心；复选框选中“双偏心结构”、“偏心方向为曲线外侧”，单选框挑选“基点居中”；坐标计算页面6.坐标计算结果的输出：单击“当前页面创建坐标表”命令，在页面内合适位置单击生成特征点坐标表格；单击“Excel坐标表”命令，输出到Excel中。我们可举行进一步的编辑处理，资料制作。序号点名坐标X(m)坐标Y(m)备注1P1.635496882.1322P2.935496888.4003P3.624496879.5424P4.325496873.2745P5.434496882.7346P6.137496887.7967P7.223496879.7378P8.520496874.6759P9.691496883.56610P10.749496883.98611P11.026496884.95012P12.446496884.89113P13.399496880.98114P14.341496880.56115P15.064496879.59716P16.644496879.65517P17.329496878.16418P18.286496878.88719P19.070496877.85020P20.112496877.12721P21.962496880.15322P22.920496880.87623P23.703496879.83924P24.745496879.1167.双击桥涵结构物对象，在“坐标计算”页面，单击“计算机模拟放样”命令，举行计算机模拟放样，可视化校核计算结果。程序提醒“已经定位在挑选的线路中线上，请查看”，计算机模拟放样胜利。8.打开线路中线所在页面，校核计算机模拟放样结果3其他需要说明的问题基点的处理。基点可单选框挑选“基点左对齐”、“基点居中”、“基点右对齐”三种对齐形式。在桥涵结构物上决定出基点的位置，再挑选对应的基点对齐形式，将桥涵结构