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文档简介
一.物流概述1.我国最新物流概念:中国《物流术语·国家标准》的定义“物流是物品从供应地向接收地的实体流动的过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合,来实现用户要求。”(GB/T18354-2006)2.物流的分类—宏观与微观(1)宏观物流:指在社会再生产过程中,带有总体性的物流活动,其主要的特点是纵观性和全局性。(2)微观物流:指消费者、生产者所从事的具体的物流活动。其主要特点是具体性和局部性。3.从物流活动地域范围的角度划分:4.从物流作业执行者的的角度(1)企业物流:生产和流通企业围绕其经营活动所发生的物流活动。(2)第三方物流5.从物流活动在企业中的作用和地位角度(1)供应物流–为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时。物品在提供者与需求者之间的实体流动。(2)生产物流—生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等,在企业内部的实体流动。(3)销售物流—生产企业、流通企业出售商品的时候,物品在供方与需方的实体流动。(4)回收物流–不合格的物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品的实体流动。(5)废弃物物流—将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行的收集、分类、加工、包装、搬运、储存等等。分送到专门的处理场时形成的物品实体流动。后两者属于逆向物流。6.物流观念学说:商物分流说、第三利润源泉说7.物流活动的产业角度第一产业物流:农业物流第二产业物流:制造业物流、建筑业物流第三产业物流:流通业物流8.物流与流通的关系商流批发、零售、网上购销/商流批发、零售、网上购销/商品的交换流通活动物流资金流信息流运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送转账、支票、现金支付信息收集、传输、分析、应用流通辅助活动:金融、保险、标准化等二.运输1.效益背反理论:物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。主要包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。这个理论强调了物流成本的整体概念,要求整个物流系统化,调整各要素之间的矛盾,把它们有机地结合起来,使物流总成本最小。(配送与库存:减少物流网络中仓库的数目并减少库存,必然会使库存补充变得频繁而增加运输的次数)2.物流的活动要素:运输、储存、流通加工、信息管理、配送、包装和装御搬运3.运输的概念:运输是指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动和社会活动。4.运输的功能:产品转移、储存5.物流运输系统:在一定的时间和空间内,由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。1)基础设施:运输线路、运输节点2)运输工具3)运输参与者工具物主。物主包括托运人(或称委托人)和收货人承运人。承运人是指运输活动的承担者。货运代理人。是根据用户的指示,为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员。运输经纪人。6.物流运输系统的构成(1)按运输方式划分,物流运输系统由公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输构成。(2)按运输线路的性质划分,物流运输系统由干线运输、支线运输、二次运输和场内运输构成。(3)按运输作用划分,物流运输系统由集货运输和配送运输构成。(4)按运输的协作程度划分,物流运输系统由一般运输、联合运输和多式联运构成。7.国际多式联运:(1)定义国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。(2)特征必须具有一份多式联运合同。必须使用一份全程多式联运单证。必须是至少两种不同运输方式的连续运输。必须是国际间的货物运输。必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。8.五种运输方式技术经济特性运输方式铁路运输道路运输水路运输航空运输管道运输运输成本成本低于公路成本高于铁路、水路和管道运输仅比航空运输成本低运输成本一般较铁路低成本最高成本与水运接近速度长途快于公路运输,短途慢于公路——速度较慢速度极快——能耗能耗低于公路和航空运输能耗高于铁路和水路运输能耗低,船舶单位能耗低于铁路,更低于公路能耗极高能耗最小,在大批量运输时与水运接便利性机动性差,需要其他运输方式的配合和衔接实现“门-门”的运输机动灵活,能够进行“门-门”运输需要其他运输方式的配合和衔接,才能实现“门-门”运输难以实现“门-门”运输,必须借助其他运输工具进行集疏运运送货物种类单一,且管线固定,运输灵活性差投资投资额大、建设周期长投资小,投资回收期短投资少投资大建设费用比铁路低60%左右运输能力能力大,仅次于水路,载重量不高,运送大件货物较为困难运输能力最大只能承运小批量、体积小的货物运输量大三.仓储1.仓储的概念:仓储是“利用仓库及相关设备进行物品的入库、存贮、出库的活动2.仓储的种类:(1).根据仓储经营主体分类a企业自营仓储=工业性质+商业流通性质b公共仓储=服务+场地租赁(2).根据仓储对象分类a普通物品仓储b特殊物品仓储普通仓库:用于存放普通货物,对仓库条件没特殊要求恒温仓库:能够调节温度、湿度的室内仓库冷藏仓库:具有冷却设备且隔热的仓库(3)按建筑形态划分:平库、楼库、筒仓库、立体仓库(4)根据仓储功能划分:(1)储存仓储:量大存储时间长(以储存为主的仓库)(2)物流中心仓储:方便物流组织与管理(具有储存、发货、配送、流通加工功能的仓库)(3)配送仓储:短期仓储,量少类多衔接最后流通(具有发货、配送和流通加工的功能)(4)保税仓储:由海关监管存放保税物资的仓储3.仓储管理(理解)指在仓库管理活动中,运用先进的管理原理和科学的方法,对仓储经营活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,充分利用仓储资源,以实现最佳的协调与配合,降低仓储管理成本,提高仓储经营效益意义:1、是保持商品原有使用价值和合理使用物资的重要手段。2、是实现社会再生产过程顺利进行的必要条件。3、提高仓储企业管理水平的重要途径4、是提高仓储企业经济效益的有效途径4.仓储管理>库存管理仓储管理是对整个仓库,包括仓库员工及其它一切仓库财产进行管理。仓储管理分人员管理和物料管理,包括储位,区域,自动化设备,劳动力等库存管理的核心是对货物本身的管理合理的库存保有量5.库存的概念:储存作为今后按预期的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。6.库存的分类、作用与成本,重点EOQ(计算)1、按库存物品所处状态分类:静态库存和动态库存静态库存:指长期或暂时处于储存的状态的库存,这是人们一般意义上认识的库存概念动态库存:即广义的库存还包括处于制造加工状态或运输状况的库存。2、作用:1.使企业获得规模经济2.平衡需求和供给3.防止不确定性造成的波动4.在整个供应链中起着缓冲器的作用3、成本:持有成本、存储成本、订货成本、缺货成本7..ABC库存分类管理法(步骤)四.配送1.配送的概念:在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。2.配送中心的概念:配送中心系指专门从事配送工作的物流节点,指“从事配送业并且具有完善的信息网络的场所或组织,应基本符合下列要求:a.主要为特定客户或末端客户提供服务;b.配送功能健全;c.辐射范围小;d.提供高频率、小批量、多批次配送服务。3.配送的类型:(理解)(1)按配送商品的种类和数量分类(2)按配送时间及数量分类(3)按配送的运用形式分类(4)按配送的组织形式不同分类(5)按照配送采用模式的不同分类4.配送中心的类型:(1)按经济功能标准划分供应配送中心供应配送中心是专门为某些客户组织供应服务的,特别是为制造企业,属于为供应链提供服务的配送中心。供应配送中心的规模一般都较大。销售配送中心以销售经营为主要目的,以开展配送为主要手段而组建起来的配送中心称为销售配送中心。这种配送中心的服务对象和配送的货物是以零售店和零售商品为主,本质上,该配送中心的物流活动是服务于或从属于经营活动的。(2)按物流机能划分流通型配送中心流通型配送中心是仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心,它基本上没有长期储存功能。这种配送中心的典型运作方式是,大量货物整批购进,然后按一定批量零出,采用大型分货机,进货时直接进入分拣机传送带,分送到各客户货位或直接分送到配送汽车上,货物在配送中心仅做少许停滞。加工配送中心加工配送中心是能使货物在流通的过程中得到进一步加工的配送中心,可以达到提高原材料利用率、提高运输效率、方便用户等多重目的。这类配送中心可以在物流进行的同时实现商品品质和价值的增值。储存型配送中心所谓储存型配送中心就是以传统的仓库为基础进而延伸至配送的形式,具有很强的储存功能的一种配送中心类型。它是利用仓库原有的设备和设施开展活动的.(3)按其服务地理范围的不同划分城市配送中心城市配送中心是指只能向城市内的客户提供配送的配送中心。由于在城市范围内,运距比较短,所以这类配送中心的工具主要是汽车,因此可以将货物直接送达最终用户,实现“门到门”运输区域配送中心区域配送中心是以较强的辐射能力和库存能力,向省(州)、市、全国乃至全球范围内的客户进行配送的配送中心。它在运输上多采用联运的模式,通过多种运输工具进行送货。这种配送中心的覆盖范围广、规模较大、客户也较多。5.配送的作业环节:(1)、订单处理(2)、集货(3)、储存(4)、拣选、分货与配货(5)、装车(6)、输送五、包装、装卸与搬运1.包装的概念:在物流过程中保护产品、方便运输、促进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等物品包封并予以适当的包装标志的工作总称。(并且包括为了达到上述目的而进行的操作活动)2.包装的作用:对产品的防护——物理的、化学的物流信息管理的合理性和物流网络的控制性物流组织管理的有序性——组织管理的有序性使得物体流动有序化物流成本——装箱材质、人工费用、产品损伤、仓库利用率、减少破损整体运营的综合效率3.搬运与运输的区别4.物资装卸搬运组织5.装卸合理化措施(1)防止和消除无效作业(2)选择适宜搬运路线(3)提高物资装卸搬运的灵活性(4)实现装卸作业的省力化利用重力式货架。(5)装卸作业的机械化机械化水平越高,机械费用越大,人工费用就越小。(6)推广组合化装卸尽可能进行集装处理,实现单元组合化装卸,可以充分利用机械进行操作。6.装卸搬运的灵活性分析7.装卸和搬运的概念装卸:物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业搬运:在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业装卸搬运:在某一物流节点范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动六、流通加工1.流通加工的概念:根据顾客的需要,在流通过程中,对产品实施的简单加工作业活动(如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等)的总称2.流通加工的作用:为了提高物流速度和物品的利用率,促进销售、维护商品质量和提高物流效率;以客户为导向.3.流通加工与生产加工的区别:
生产加工流通加工加工对象形成产品的原材料、零配件、半成品进入流通过程的商品加工程度复杂的形成产品主体的加工简单的、辅助性的补充加工附加价值创造价值和使用价值完善其使用价值并提高附加价值加工责任人生产企业流通企业加工目的交换、消费促进销售、维护产品质量、实现物流高效率七、物流信息系统1.物流信息的概念:物流信息指的是在物流活动进行中产生及使用的必要信息,它是物流活动内容、形式、过程以及发展变化的反映。2.物流信息的组成物流信息一般由两部分组成:(1)物流系统内部信息,是伴随着物流活动而发生的信息,包括物料流转信息、物流作业层信息、物流控制层信息和物流管理层信息。(2)物流系统外部信息,是在物流活动以外发生的,但提供给物流活动使用的信息,包括供货人信息、顾客信息、订货合同信息、交通运输信息、市场信息、政策信息,以及来自有关企业内部生产、财务等部门与物流有关的信息3.物流信息的特点(1)信息量大、分布广(2)信息动态性强(3)信息种类多(4)信息的不一致性4.物流信息系统的开发方式(1)购买商用系统(2)自行开发(3)委托开发(4)合作开发八、第三方物流★、国际物流、绿色物流1.第三方物流的概念:独立于供需双方,为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。2.第三方物流特点(1)信息网络化(2)关系合同化(3)功能专业化(4)服务个性化3.第三方物流的优势(1)企业集中精力于核心业务(2)灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低成本(3)减少固定资产投资,加速资本周转(4)提供灵活多样的顾客服务,为顾客创造更多的价值7.第三方物流与传统物流委托区别功能要素第三方物流传统物流合约关系法人构成业务关系服务功能物流成本增植服务质量控制运营风险供应链因素一对多 数量少(对用户)一对一多功能较低较多难大多一对一数量多(对用户)一对多单功能较高较少易少少4.国际物流的概念是指不同的国家(地区)之间的物流,也是国内物流的延伸和进一步扩展。5.国际物流的特点(1)物流市场的全球性(2)物流
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