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文档简介
施工组织设计文字说明总则一、编制依据1、xx省土地整理中心及西部土地开发整重大项目大安项目区一区工程项目的施工《招标文件》及工程施工答疑文件等。2、中华人民共和国国土资源行业标准TD/T1011-1013-2000《土地开发整理标准》、《灌溉与排水工程设计规范》(中华人民共和国国家标准GB50288-99)、《机井技术规范》(SL256-2000)、《农田排水工程技术规范》(SL/T4-1999)、《堤防工程施工规范》SL204-86(安装、验收分册)以及《农田灌溉水质标准》GB5084-92、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《建筑工程施工质量验收统一标准》、《国家投资土地开发整理项目工程监理规范(征求意见稿)》及相关的xx省水利、电力、农业、林业、交通道路等施工标准。3、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的第一手资料。4、我公司员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在施工中积累的施工经验。二、编制原则1、遵守招标文件各项条款,全面响应招标文件,贯彻业主的要求意图。2、严格遵守招标文件明确的TD/T1011-1013-2000《土地开发整理项目验收规程》、《建筑工程施工质量验收统一标准》、《国家投资土地开发整理项目工程监理规范(征求意见稿)》及相关的xx省水利、电力、农业、林业、交通道路等施工标准。3、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。4、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合的管理原则。5、实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。6、坚持对进度、质量、安全全方位的管理,坚持科学技术是第一生产力的原则,确保实现既定目标。7、对标书中的预期目标和行动纲领,坚持言必行、行必果。8、全面贯彻集团质量方针、质量目标,确保工程达到国家行业规范合格标准。三、工程概况xx省西部土地开发整理重大工程项目大安项目(一区),为国家投资重点项目。本工程区包括土地平整、农田水利、田间道路等。要主工程数量如下:1、土地平整挖掘机挖装自卸汽车运土土方量103.796万立方米;田埂修筑7.123万立方米;土地翻耕1584.84公顷。2、农田水利支渠1条,长7.615公里;A型斗渠5条,长7.326公里;B型斗渠5条,长5.833公里;A型农渠30条,长22.153公里;B型农渠15条,长16.095公里;支沟2条,P1-4a长3.63公里,P1-4b长3.09公里;斗沟11条,长15.743公里;农沟43条,长37.936公里;P直斗5,一条,长4.51公里;1-4支渠进水闸一座;一干渠节制闸1座;A型斗渠进水闸5座,A型斗渠节制闸8座;B型斗渠进水闸4座,B型斗渠节制闸8座;农渠进水闸45座,A型30座,B型15座;涵桥11座;涵62座;桥9座。3、田间道路田间道路31条,长73.302公里;屯内路4条,长1.496公里。本工程区东至总干渠和太山镇高家村高家窝棚屯旱地,西至安广镇胜利及龙泉炮,南至两家子镇两家子村旱地及珲乌铁路,北至长春至白城公路。一区地理位置介于东经123°47′56.2″至124°02′49.5″,北纬45°31′51.4″至45°36′39.1″之间,第二工程区介于东经123°53′46.5″至123°59′34.2″,北纬45°31′51.4″至45°36′39.1″之间,地貌类型为平原。土地平整在确保环境保护和农业生产、节约投资的情况下,尽量可能地增加有效耕地,最大限度增加农民的经济效益为本项目土地平整的基本原则。平整土地必须在沟、渠、路、林、田全面规划的基础上进行,以免造成返工浪费和影响农业生产。平整土地应尽可能保持土壤原来肥力,保证耕作层30cm以上。满足项目区新增耕地比例,项目区除高岗地原有成片旱田以外,全部规划为水田,标准田块长度以500-1000m、宽度200-500m为主,面积为10-50ha,平底坑塘用客土填平,同时整理坑塘周围的荒草地、盐碱地,使之成为灌溉水田。农田水利设计排涝标准为:排水设计标准P=20%(水田24小时暴雨3天排至耐淹水深)。排水模数q水田=0.08m3/s/km2,排水沟主要用来承担项目区内水的排除,结合项目区灌溉渠道、道路工程满足现代化农业的需要,规划两级道路,屯内路、田间道路。可保证中小型农机具单向通过。田间路设计路面宽4m,素土路肩宽度为0.5m,高出地面0.5m,边坡1:1。路基为30cm厚素土夯实,路面为20cm砂砾石路面。路两侧均按有排水沟设计,实施时按实际发生计算。在灌溉渠道与道路交叉处设桥或涵,为保证渠系设计水位,相应的路段应设置纵坡,纵坡不大于5%。不良路段要做软路基处理,换填厚度0.3m,材料用5-8%的掺灰量,换基长度按全线50%考虑,实施时以实际发生为准。项目区内需要修建屯内路的村屯修建水泥屯内路,路面宽4.5m,路肩0.75m,路面高0.7m,砂砾石垫层0.18m,水泥路面0.2m,路边均设砖砌排水沟0.5*0.6m。第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期如果我公司中标,在接到中标通知书后,立即组织资格预审中申报人员和机械设备进场工作,签订合同协议书后7天内由项目经理率工程技术、计划、质检、试验、人事劳资、设备、供应、财务、安全等各职能部门人员140人进入现场迅速展开工作,10天内由公司闲置人员及省内外各施工项目调配急需的施工作业队、人员400名及路基主要施工设备如推土机、压路机、挖掘机、自卸汽车、平地机等,涵及涵桥主要施工设备如水泥混凝土搅拌机、组合钢模板、振捣设备等,测量仪器、试验仪器主要设备到达工地。其它机械设备、施工人员根据工程进度,陆续提前组织进场,确保满足施工需要。先期人员进场后先进行征地和临建的筹备,并组织材料采购人员进行材料市场调查,确定合格供应方,并立即着手备料工作。测量人员进行恢复定线测量,以及水准点的校核等测量工作。工程技术人员熟悉招标文件和设计图纸,编制详细的施工方案和施工方法,为能够顺利进入施工生产做好准备。试验人员对料场进行材料的取样,同时着手试验室的组建和筹备。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法调运设备通过汽车运输至施工现场。人员乘坐汽车到达施工现场。主要材料大部分通过汽运方式运至施工现场。三、施工总体布局场地布置本着少占地和便于施工的原则进行场地布置,具体布置情况参见《施工总平面布置》。根据现场勘察,我标段拟在第二工程区内一条油田道路附近设置项目经理部,该处交通便利,利于指挥生产和采购生产、生活用品,占地面积2000平方米;并距项目经理部100处设置水泥混凝土拌和站及预制1处(场内设150m3/h水泥混凝土搅拌站1座),占地面积2000平方米;2、施工便道施工中材料、设备进场通道利用附近原有的油田公路,同时根据施工现场各构造物的分布情况,新修全工程区贯通的施工便道供场区内的交通及施工生产使用,施工便道标准为:路面采用20cm厚的泥结碎石路面,便道宽4.5米,两侧设排水沟,便于及时排水,并在适当位置设置错车道(错车道不小于7米)。3、施工用电本工程区的施工用电与当地电力部门及油田部门联系配备630KVA变压器引入施工用电,供项目部及拌和场的生产、生活使用。为保证施工中不断电,在拌和场配备1台250KW发电机组作为备用电源,各施工现场另配备若干发电机组作为备用电源。4、施工用水由于本工程处于荒地平原区,所以本工程区采用钻井取水来满足生产、生活用水的需要。5、临时通信进场后与当地电信部门取得联系,在项目经理部安装程控电话、传真机,并能够接线上网,在工程实施期间数据的传送以磁盘或传真进行传输、或上网查询,集团和项目之间进行网络化管理。各施工队之间及现场施工管理人员以无线电话进行通讯。第二章主要工程项目的施工方案和施工方法第一节总体施工进度计划业主要求工期:2008年4月30日至2010年11月30日投标人计划工期:我单位计划于208年4月30日开工至2010年11月15投标人总体施工安排如下:1、施工准备:2008年2、土地平整:2008年3、农田水利:2008年4月30至204、田间道路:2008年4月30至20第二节主要工程项目的施工方案Ⅰ土地平整的施工方案本工区挖掘机挖装自卸汽车运土土方量103.796万立方米;田埂修筑7.123万立方米;土地翻耕1584.84公顷。一、土地平整施工根据本工程的特点,土方数量及调配情况,施工中采取分工作面开展作业,我单位设立2个土地平整施工作业队,每个土地平整施工作业队之间平行流水作业,具体方案如下:1、施工方法机械开挖,汽车运输,推土机推平,平地机精平。2、人员配备路基施工队长2人,路基工程师2人,工长4人,技术员4人,测量员4人,试验员5人,质检员8人,民工200人。3、机械配备及进度计划第一土地平整施工队:主要工程项目及数量为:挖运土方51.88万立方米;田埂修筑3.56万立方米;土地翻耕792.42公顷。计划工期:2008年4月30日开始施工至2009年6机械配备:挖掘机4台,TY220推土机3台,TY140推土机3台,PY180平地机2台,装载机6台,洒水车2台,15吨自卸汽车30台。第二土地平整施工队:主要工程项目及数量为:挖运土方51.88万立方米;田埂修筑3.56万立方米;土地翻耕792.42公顷。计划工期:2008年4月30日开始施工至2009年6月30日,有效工作日190天,平均日进度挖运土方2731m3机械配备:挖掘机4台,TY220推土机3台,TY140推土机3台,PY180平地机2台,装载机6台,洒水车2台,15吨自卸汽车30台。人员及机械根据实际施工情况各队互相调配。Ⅱ农田水利施工方案一、斗渠、农渠、斗沟、农沟等施工本工区共有支渠1条,长7.615公里;A型斗渠5条,长7.326公里;B型斗渠5条,长5.833公里;A型农渠30条,长22.153公里;B型农渠15条,长16.095公里;支沟2条,P1-4a长3.63公里,P1-4b长3.09公里;斗沟11条,长15.743公里;农沟43条,长37.936公里;P直斗5,一条,长4.51公里;1-4支渠进水闸一座;一干渠节制闸1座;A型斗渠进水闸5座,A型斗渠节制闸8座;B型斗渠进水闸4座,B型斗渠节制闸8座;农渠进水闸45座,A型30座,B型15座。根据本工区农渠及农沟等的结构、分布位置及土地平整施工作业面的需要,设7个施工作业队,负责斗渠、农渠、斗沟、农沟、涵桥、涵、桥、进水闸、节制闸的施工,作业队间平行作业,队内形成流水作业,作业队具体安排如下:第一作业队:主要工程项目及数量为:支渠1条,长7615米5条,长7326米,B型斗渠5条,长5833计划工期:2008年4月30日开始施工至2008年8月30日,有效工作日90天,平均日进度238米。人员配备:路基施工队长2人,路基工程师1人,工长2人,技术员4人,测量员2人,试验员3人,质检员2人,民工150人。机械配备:挖掘机2台,TY140推土机3台,装载机4台,洒水车2台,15吨自卸汽车15台。第二作业队:主要工程项目及数量为:A型农渠30条,长22153米;B型农渠15条,长16095米。计划工期:2008年4月30日开始施工至2009年10月30日,有效工作日人员配备:路基施工队长2人,路基工程师1人,工长2人,技术员4人,测量员2人,试验员3人,质检员2人,民工230人。机械配备:挖掘机4台,TY140推土机3台,装载机4台,洒水车2台,15吨自卸汽车25台。第三作业队:主要工程项目及数量为:支沟2条,长6720米;斗沟11条,长15743米;农沟43条,长37936米。计划工期:2008年4月30日开始施工至2010年8月30日,有效工作日人员配备:路基施工队长2人,路基工程师1人,工长2人,技术员5人,测量员3人,试验员3人,质检员3人,民工260人。机械配备:挖掘机4台,TY140推土机3台,装载机5台,洒水车2台,15吨自卸汽车30台。第四作业队:主要工程项目及数量为:P直斗5,一条,长4510米;1-4支渠进水闸一座;一干渠节制闸一座;斗渠15进水闸一座;A型斗渠进水闸5座;A型斗渠节制闸8座;B型斗渠进水闸4座;B型斗渠节制闸8座;A型农渠进水闸30座;B型农渠进水闸15座。计划工期:2008年6月1日人员配备:路基施工队长1人,路基工程师1人,工长2人,技术员2人,测量员3人,试验员2人,质检员2人,民工80人。机械配备:挖掘机2台,装载机2台,吊车1台,水车2台,砼运输车3台。第五作业队:主要工程项目及数量为:涵桥10座;涵13座。计划工期:2008年5月20人员配备:桥梁施工队长1人,桥梁工程师1人,工长2人,技术员2人,测量员4人,试验员3人,质检员5人,砼工8,木工10,电工1人,民工50人。机械配备:挖掘机2台,装载机2台,吊车1台,水车2台,砼运输车3台,场地运输车2台。第六作业队:主要工程项目及数量为:涵49座。计划工期:2008年5月20人员配备:桥梁施工队长1人,桥梁工程师1人,工长2人,技术员2人,测量员4人,试验员4人,质检员5人,砼工10,木工10,电工1人,民工60人。机械配备:挖掘机3台,装载机2台,吊车1台,水车2台,砼运输车5台,场地运输车2台。第七作业队:主要工程项目及数量为:桥梁9座。计划工期:2008年5月10人员配备:桥梁施工队长2人,桥梁工程师1人,工长2人,技术员3人,测量员4人,试验员4人,质检员2人,砼工15,木工10,钢筋工20人,电工2人,民工70人。机械配备:220KW发电机组2台,装载机16台,交流电焊机8台,20T吊车2台,水泥混凝土搅拌运输车5台,水泥混凝土输送泵3台,1吨机动翻斗车10台,水车2台,钢筋弯曲机2台,钢筋切断机8台,钢筋调直机2台,手推车80台,定型组合钢模板若干,插入式振捣器若干,附着式振捣设备若干,平板拖车2台。人员及机械根据实际施工情况各队互相调配。1、施工方法涵桥混凝土采用集中拌和,混凝土搅拌运输车运输混凝土,混凝土输送泵泵送混凝土入模,插入式振器振捣,模板采用大块组合钢模板。(1)沟渠测量
沟渠测量由一名有经验的测量工程师负责测量控制工作,根据复测核定的导线桩测定管沟中心线,在管沟的起点、终点及转角处设定木桩作控制桩,以管沟的定位中心控制桩为准,放出挖槽线,对管沟底标高每10m以及转角处设水平控制桩控制。管沟边线设置边线控制桩。
(2)沟渠开挖
沟渠采用人工开挖和挖掘机沟端开挖的方法进行施工,施工时应严格按照标高、轴线控制桩进行检查,其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求,并接近沟渠底标高时采用人工配合进行修整,以免超挖。
沟渠开挖前应采用控制水平板复核管沟的中心线,边线及坡度,确认符合设计要求后方可开挖,开挖时还要对标准桩和水平板注意保护和复测。开挖时严格按照标高控制桩进行检查,确保标高、坡度符合设计要求。
沟渠开挖到沟底时,在沟底补设临时桩控制标高,防止因多挖而破坏自然土层,一般可在挖至接近标高时留出100mm深土层暂时不挖,留至沟渠底砼土施工时清底找平。
开挖时,堆土和机械离沟槽边缘的距离应保持1m,以保证边坡稳定。
(3)涵管铺设
铺设涵管前,应按设计尺寸要求进行排尺,并将沟渠底清理到设计标高,清底时应严格控制坡度和坡向。
涵管及管座严禁铺设在未经处理的松土上,管道支座应构造正确,埋设平稳牢固;支座与管道接触紧密;填土的基底处理必须符合设计和施工规范规定。
管道安装采用人力将管道卸入地沟的方法,下管时要以承插口在前开始,稳管前将管口内外砼清洗干净,留出不小于3mm的对口缝隙。下管后,找直拔正,在撬杠下垫以木板,不可直接插在砼基础上,铺设第一节管后,在承插口下铺满灰浆,再将第二节管插入,挤入管内的灰浆应从里口抹平,扫净多余部分,继续用灰浆填满接口,打紧抹平。二、水泥混凝土拌和场及预制场施工方案在距项目经理部100处设置水泥混凝土拌和站及预制1处(场内设150m3/h水泥混凝土搅拌站1座),占地面积1、施工准备预制场地、拌和场地及材料堆放场地基层用15cm石灰土硬化,上层用20cm水泥稳定砂砾硬化,预制场地用2、施工方法混凝土集中厂拌,场内采用混凝土输送泵泵送混凝土地,场外采用水泥混凝土搅拌运输车,小型构件采用1吨机动翻斗车配合运输,人工配合机械浇筑混凝土。3、人员配备结构工程师2人,工长2人,技术员2人,质检员2人,试验员5人,技术工人40人,力工80人。4、主要机械配备220KW发电机组2台,120KW发电机2台,50m3/h水泥混凝土搅拌站1座,装载机2台,交流电焊机3台,20T吊车2台,水泥混凝土搅拌运输车8台,水泥混凝土输送泵3台,1吨机动翻斗车10台,水车2台,钢筋弯曲机2台,钢筋切断机8台,钢筋调直机2台,手推车30台,定型组合钢模板若干,插入式振捣器若干5、施工计划梁板预制安装工期为2008年6月1日至6、场内运输场内运输采用汽车式起重机配合平板拖车移运梁板。Ⅲ田间道路施工方案一、田间道路、屯内路施工本工区共有田间路31条,长73.302公里;屯内路4条,长1.496公里。根据本工区田间道路及屯内路的分布位置及土地平整施工作业面的需要,设2个施工作业队,负责田间道路和屯内路的施工,各作业队间平行作业,队内形成流水作业,作业队具体安排如下:第一作业队:主要工程项目及数量为:田间道路31条;屯内路4条。计划工期:2008年5月1人员配备:路基施工队长2人,路基工程师1人,工长2人,技术员3人,测量员4人,试验员4人,质检员2人,民工50人。机械配备:挖掘机4台,TY140推土机5台,PY180平地机2台,光轮压路机8台,振动压路机6台,装载机5台,洒水车2台,15吨自卸汽车30台。第二作业队:主要工程项目及数量为:屯内路路面工程计划工期:2010年9人员配备:路面施工队长1人,路面工程师1人,工长1人,技术员1人,测量员2人,试验员2人,质检员1人,民工20人。机械配备:砼运输车2台,三滚轴1台,振捣器5台,120KW发电机组1台,洒水车2台。第三节主要工程项目的施工方法本工程面积较大,为便于施工组织管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。施工区域划分原则:各施工区域的工程量基本平衡。各施工区域均有较便利的出入道路。施工流水段的划分:本工程工作内容较多,根据设计图纸及招标文件的内容,本工程内容包括土地平整、农田水利、田间道路,因此、根据工程内容将本工程划分为三条流水线进行平行流水施工。一、施工顺序和施工安排总体施工方向:各施工区从与主进场道路靠近处开始,按照从近至远的方向进行施工,主要目的是便于施工机械进行工作。土地平整施工顺序:根据测量结果计算出挖填方数,确定挖填平衡,土方回填采用平行流水施工法,各施工区之间同时平行施工,区内部实行分段流水作业。采用分段回填方法减少施工作业交叉,便于土方施工过程中的临时排水,对沟渠工程及田间道路施工干扰也较小。沟渠工程施工程序:根据设计图纸,测定沟渠位置,机械开挖、沟渠修筑。田间道路工程施工程序:田间道路定位后,机械开挖路基,路基完成后夯实,进行路面的修筑。二、施工测量1、测量控制系统本标段面积大,线路长,测量精度要求高,难度大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网。根据施工控制网,测设轴线,再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。2、土方施工测量根据已建立的平面和高程控制系统,放出各区的边界桩,并在各区边界设置横向及纵向控制桩,每50米设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20厘米,以控制土面区各区边线和高程。测设40米×40米的方格网来实施施工放样,且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成10米见方的小方格。如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂线好填土;如为挖方时,可在桩四周挖至所需深度。在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高。施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。Ⅰ土地平整的施工方法土地平整分块要合理,要做到良好搭接,沟渠涵管施工与田间道路应平行施工。成立专门的测量组,及时测量、观测,将反馈回来的各项数据,及时进行分析,用于指导施工,以确保施工方法的科学可靠及施工全过程的合理、安全。一、土地平整工程在土方工程施工前,由测量人员根据设计图纸,放出各区的分界线,原地面上的长草或植物割除,清除地面上的垃圾,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。1、剥离耕作层根据测量结果,采用人工开挖方法,剥离的耕作层土方集中堆放,作铺设耕作层的土方。2、土方的调配土方调配时,若土方距施工区较远时,由自卸汽车把土方运到施工区内,再由推土机或人工摊平;若土方距施工区较近或在施工区内时,由推土机直接把土方推到施工区内并摊平。划分调配区,根据方格网平面图上划出挖填区的分界线,并在挖方区和填方区划出若干调配区,确定调配区的大小和位置,计算各调区的土方量标注于图上,计算每对调配区的平均运距,确定最优调配方案,绘制土方调配图,标出土方调配方向、土方量及平均运距。依据拟定的调配方向、运输路线、施工顺序,组织车辆运输,避免土方运输出现对流现象,同时便于机具的调配,机械化的施工。3、人工作田梗在平整好的土地上,根据测量定位的田梗线,用石灰线划出田梗线的位置,采用手推车推运土方,人工堆筑田梗,分层夯实。4、铺设耕作层对于平整完成后的田地,在人工筑好田梗后即可进行耕作层的铺设,铺设耕作层前,对平整完成后的田地进行一次人工平整,对局部超高或超低的部位进行操作;铺作层使用的土壤应符合相关标准要求,然后由人工摊铺。Ⅱ农田水利施工方法一、沟渠施工1、沟渠测量沟渠测量由一名有经验的测量工程师负责测量控制工作,根据复测核定的导线桩测定管沟中心线,在管沟的起点、终点及转角处设定木桩作控制桩,以管沟的定位中心控制桩为准,放出挖槽线,对管沟底标高每10m以及转角处设水平控制桩控制。管沟边线设置边线控制桩。沟渠开挖根据地质情况,开工前应提交沟渠断面尺寸及边坡设计,以便项目监理审定,沟渠标高与地面标高有关,地面标高系指挖方场地(道路)自然地面标高。沟渠采用人工开挖和挖掘机沟端开挖的方法进行施工,施工时应严格按照标高、轴线控制桩进行检查,其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求,并接近沟渠底标高时采用人工配合进行修整,以免超挖。沟渠开挖前应采用控制水平板复核管沟的中心线,边线及坡度,确认符合设计要求后方可开挖,开挖时还要对标准桩和水平板注意保护和复测。开挖时严格按照标高控制桩进行检查,确保标高、坡度符合设计要求。沟渠开挖到沟底时,在沟底补设临时桩控制标高,防止因多挖而破坏自然土层,一般可在挖至接近标高时留出100mm深土层暂时不挖,留至沟渠底砼土施工时清底找平。开挖时,堆土和机械离沟槽边缘的距离应保持1m,以保证边坡稳定。沟槽边坡3、沟渠土的堆放沟渠土及材料应堆放在距离沟边0.8米以外的项目监理指定位置。土堆高度不能超过1.5米。4、沟渠的挖掘程度在沟渠开挖前,得到项目监理对沟渠挖掘的断面尺寸及挖掘土堆放的书面批准后再进行沟渠的开挖,一段沟渠完成后再开始新一段的沟渠的施工。沟渠不允许挖至沟底设计标高以下,如个别地方超挖时,应用中、粗砂分层夯实到设计要求,并达到要求的密实度。当挖至设计标高如遇有膨胀土时,在沟渠底要求加垫粗砂垫层300mm厚,以减少胀缩量,回填土要求渠顶以上0.5m以下沟渠换土夯实。当挖至设计标高如有地下水时,应按监理工程师的要求在沟底设排水沟,并且每隔25m设一集水井,用潜水泵将地下水排除沟渠。机械挖土或雨季开挖沟渠底应留至少300mm厚的土层暂不挖,待施工时用人工清理到设计标高。挖方放置场地范围内,不能损坏或阻碍任何私人的或公共的通道及永久性工程设施,严格按有关规定及业主要求执行,在沟渠开挖期间,必须严格保护沟渠两侧永久性工程设施的稳固,如发现问题,应立即停止施工并及时通知监理,在沟渠开挖前应详细调查现场的各种地下设施,凡业主已提前指出或未指出的与沟渠交叉的各种地下管线,施工开挖时必须严格保护,并按业主或监理的要求开挖。5、含水层的挖掘含水层的挖掘要求有适当的防渗围堰措施,应向项目监理提交所采取措施的方案及图纸。在其它情况下,应采取适当措施,如排水设施、沟槽支护等,以保证施工顺利、安全,并使项目监理满意。6、开槽时的滑坡和塌土在土方施工中一定要防止土方两侧的塌陷,在挖土方工程中万一出现塌方时应填满孔洞,加宽沟渠,以适应永久性工程的要求;如遇有害物质,立即以书面形式通知监理,并采取适当的措施保证工作人员、财产及第三方的安全。7、沟渠回填回填和充填土质应清洁,不能用有机物或其它一些不适合的土质回填和充填。经验收后应及时回填,一旦开始回填,要尽快完成,不得延误,不允许将已完成的涵管长期外露不回填,更不允许将其跨越雨季冬期。回填时不得损坏涵管,炎热夏天或昼夜温差较大的情况下,回填应在当天气温较低的时候进行。8、砌石工程(1)石料1、砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。2、石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质,砌筑前应清洗干净。3、石料的规格要求▲粗料石:包括条石、异形石,要求棱角分明,六面基本平整,同一面最大高差不超过1.0cm,其尺寸视料场择优选定,但其长度宜大于50cm,块高宜大于25cm,长厚比不宜大于3。粗料石的外露面,宜修琢加工,保持大致平整。▲块石:一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得,要求上下两面大致平整且平行,无尖角、薄边,块厚宜大于20cm。▲毛石:无一定规则形状,单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。(2)胶结材料1、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。2、水泥:应符合国家标准及部颁标准的规定,水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位,其水泥标号应不低于325号。3、水:拌和用的水要求符合国家标准规定。4、水泥砂浆的沉入度应控制在4-6cm,混凝土的坍落度应为5-8cm。(3)砌筑要求1、水渠按设计要求开挖后,进行清理,并请工程师进行验收。2、已砌好的砌体,在抗压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。3、砌石必须采用铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。4、在铺砌前,将石料洒水湿润,使其表面充分吸收,但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。继续砌筑前,将砌体表面浮碴清除,再行砌筑。5、砂浆砌石体在砌筑时,应做到大面朝下,适当摇动或敲击,使其稳定;严禁石块无浆贴靠,竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆;同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接,避免竖向通缝。必要时,可每隔一定距离立置丁石。6、雨天施工不得使用过湿的石块,以免细石砼或砂浆流淌,影响砌体的质量,并做好表面的保护工作。如没有做好防雨棚,降雨量大于5mm时,应停止砌筑作业。(4)浆砌石砌筑方法:1、一般要求①砂浆必须要有试验配合比,强度须满足设计要求,且应有试块试验报告,试块应在砌筑现场随机制取。②砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润。③砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5Mpa后才可继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免震动下层砌体。④勾缝多砂浆标号应高于砌体砂浆;应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝,凸缝;勾缝密实,黏结牢固,墙面洁净。⑤砌石体应采用铺浆法砌筑,砂灰浆厚度应为20-50mm,当气温变化时,应适当调整。⑥采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜搓。⑦砌石体尺寸和位置的允许偏差,不应超过有关的规定。2、块石、毛石砌筑①砌筑基础的第一批石块应座浆,且将大面朝下。砌体基础扩大部分,若做成阶梯形,上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2,相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。②砌体应风皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。③砌体的灰缝厚度应为20-30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。④砌体第一批及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。(3)养护砌体外露面,在砌筑后12-18h之间应及时养护,经常保持外路面的湿润。养护时间:水泥砂浆砌体一般为14天,混凝土砌体为21天。(4)砌石表面勾缝▲勾缝砂浆采用细砂,用较小的水灰比,采用425号水泥拌制砂浆。灰砂比应控制在1:1至1:2之间。▲清缝在料石砌筑24小时后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的二倍。▲勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。▲勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌石体砂浆混用。▲拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实,直到与表面平齐,然后抹光。砂浆初凝后砌体不得扰动。▲勾缝表面与块石应自然接缝,力求美观、匀称,砌体表面溅上的砂浆要清除干净。▲当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21天,在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。(5)砌体养护砌体外露面在砌筑后12~18小进之间应及时养护,经常保护外露面湿润。水泥砂浆砌筑的养护时间不少于14天。二、闸门施工(一)一般要求1、在进行闸门或者门槽预埋件安装时,应首先从存放闸门的场地,调运出进行安装的该扇闸门、或门槽埋设件的全部构件进行拼装检查。(1)检查该闸门或者门槽预埋件的工厂制造件是否齐全、各部件在运输、存放过程中有无损伤。(2)检查部件在拼接处的安装标记是否属于本扇闸门或门槽预埋件的。凡是不属于本扇闸门、门槽预埋件的部件或总成,不准许组装到一起,必须找到属于本扇闸门、门槽预埋件的部件或总成,才能进行拼装。(3)在组装检查中发现损伤、缺陷、或零件丢失等,应进行修整、补齐零件后才准许进行安装。2、门槽埋件安装前,应先对一期混凝土预留槽进行检查,并对一期混凝土中予埋的插筋进行调直。3、所有的一期混凝土与二期混凝土的接触面,应在门槽埋设件安装之前进行凿毛处理。4、对所有缺陷的安装焊缝,应由承包方修理。重新焊接后应再进行检查,直到合格为止。5、在安装工作之前,承包方应对制造厂到货的设备总成进行检查和必要的解体清洗。对应当灌注润滑油脂的部位,灌满润滑油脂。(二)闸门门槽等埋设件及其它埋设件的安装1、闸门门槽埋设件安装包括主轨、反轨、门楣、底槛等的安装。2、门槽构件每一安装单元的连接,应按照施工详图的要求进行。现场焊接的连接,承包方必须制定稳妥的工艺措施,并在焊接过程中随时注意观测变形情况,以便及时采用矫正措施。3、门槽构件与一期混凝土中的预留插筋固定,可以使用与预留插筋相同断面的圆筋加长连接。但加焊的锚筋,不允许直接焊在门槽的主要构件上,如:主轨、副轨的轨道上、水封座板等;而只能焊在这些构件伸出的锚件上,或者焊在不会引起门槽主要构件产生局部变形,以及整体变形的次要构件上。4、所有门槽构件的工作面上的连接焊缝,在安装工作完毕、二期混凝土回填后,必须仔细的进行打磨,其表面光洁度应与焊接的构件维持一致。5、安装使用的基准线,除了应能控制门槽各部位构件的安装尺寸及精确度外,还应能控制门槽的总尺寸及安装精确度。6、为设置基准线用的基准点,应当保留到安装验收合格后才能拆除。7、安装好的门槽表面均应涂刷防护底漆及面漆。油漆的规格应符合施工详图关于闸门面板部分的油漆技术要求。8、所有一期混凝土埋入的基础螺栓,或使用二期混凝土回填的基础螺栓,其埋入深度应符合施工详图的要求。螺栓埋入混凝土的尾部应当做成弯钩,或燕尾开叉。(三)平面闸门的安装1、支承的安装,应当是在整个门叶结构安装焊接完毕,并经过矫正合格后才能进行。各个支承的承压面应当调整到同一个平面上。2、有关平板闸门安装后检查、试验及油漆工作,参照有关条款进行。3、平板闸门安装好后启闭试验,在将闸门吊入门槽之前,闸门上的滑动支承面,应使用钙基黄油涂抹,水封橡胶与钢水封座的接触面,在闸门下降和提升过程中应当采用水冲淋润滑。三、涵、桥施工(一)管涵施工方法铺设涵管前,应按设计尺寸要求进行排尺,并将沟渠底清理到设计标高,清底时应严格控制坡度和坡向。涵管及管座严禁铺设在未经处理的松土上,管道支座应构造正确,埋设平稳牢固;支座与管道接触紧密;填土的基底处理必须符合设计和施工规范规定。管道安装采用人力将管道卸入地沟的方法,下管时要以承插口在前开始,稳管前将管口内外砼清洗干净,留出不小于3mm的对口缝隙。下管后,找直拔正,在撬杠下垫以木板,不可直接插在砼基础上,铺设第一节管后,在承插口下铺满灰浆,再将第二节管插入,挤入管内的灰浆应从里口抹平,扫净多余部分,继续用灰浆填满接口,打紧抹平。1、土方开挖本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用挖掘机挖沟,人工结合修整。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。拟采用挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。2、涵管施工(1)运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。(2)施工要求A、基础开挖a基础开挖应符合图纸要求。b基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。B、垫层和基座a砂垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。b灰土作垫层时,混合料的配合比设计,承包人应在施工前报监理工程师批准;施工中要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。C、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。E、钢筋混凝土圆管涵成品质量a、管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。b、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。c、其蜂窝深度不得超过l0mm。d、蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。F、管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。G、管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。(3)圆管涵敷设施工1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。2)在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。3)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。(4)管节接缝本工程圆管管节采用承插式接缝,在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆,在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理,不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行潜水试验。(5)回填1)用于回填的全部材料,符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。2)回填分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面做成3%-4%的坡度,以利于排水。3)构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。4)基坑的回填,在排干积水的情况下作业,回填工作在得到监理工程师的同意后进行。靠路基的坡度当挖成台阶,以便于保证回填质量。5)回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。6)填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。7)每层回填都做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合技术规范要求。(二)桥梁施工方法A.基础工程(1)扩大基础1、开挖方法基坑边坡的坡度采用1:1.25,挖掘机开挖,人工配合。对不能用挖掘机开挖的部分。人工用风镐清除或风枪打眼,辅以弱爆破。2、注意事项(1)基坑开挖前做好地面排水,在基坑顶缘四周向外设排水坡,并在适当距离设截水沟,同时要防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。(2)坑缘边设置护道,弃土及材料堆放距坑缘不小于1.0米;堆置弃土的高度不得超过1.5米。(3)施工时随时注意观察坑缘顶地面有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生,确保安全施工。(4)基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应抓紧连续不断施工。(5)机械开挖至坑底时,保留30厘米的厚度,待基础浇筑圬工前,再用人工挖至基底高程。3、基底检验灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查内容为:(1)基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸。(2)基底的承载能力是否满足设计要求。(3)确定地基土层是否能保证墩台的稳定。(4)基底无积水、杂物、净洁。4、基础修理(1)基础为非粘土或干土时,将其湿润。(2)过湿土时,应在基底设计标高不夯填一层10-15cm厚片石或碎石层。(3)基底面为岩石时,加以润湿,铺一层2-3cm水泥砂浆,然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。5、灌注混凝土采用组合钢模板,混凝土应分层连续浇注,用滑槽、串筒送混凝土至灌注部位,插入式振捣,振捣棒插入下层混凝土±5cm,插入间隔小于振捣作用半径,不得漏捣或过振,振捣时观察到混凝土不再下沉,表面泛浆,水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,抽出过快可导致混凝土产生空洞。浇注完毕后,及时用塑料薄膜覆盖洒水养护。(2)钻孔桩基础1、材料及水下混凝土(1)水泥、细集料和粗集料、水和外加剂,以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等符合设计文件要求和规范规定。(2)水下灌注混凝土(导管灌注混凝土)应符合下列要求:a、水泥标号不低于425号,其初凝时间不早于2.5h;b、粗集料选用级配良好的碎石;c、粗集料粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm;d、细集料采用级配良好的中砂;e、混凝土的含砂率为40%~50%;f、坍落度为8~2mmg、水泥用量不少于30kg/m3h、水灰比为5~6;2、钻孔(1)钻孔时采用长度适应钻孔地基条件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒符合以下要求:a、护筒用钢板制作;b、护筒内径比桩径稍大,一般大200~400mmc、护筒顶端高程,高出地下水位或孔外水位1.0~2.0m。当护筒处于旱地时,其顶端高出地下水位1.0~2.0m,高出地面0.3m;d、护筒底端埋置深度,在深水河床为软土、淤泥、砂土处,护筒底埋置深度不小于3.0m;当软土、淤泥层较厚时,尽可能深入到不透水层粘性土内1.0~1.53、固孔(1)采用钻孔泥浆护壁,保持孔壁在钻进过程不坍塌;(2)采用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。(3)钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5(4)胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使在钻孔及灌注混凝土时孔壁保持稳定。4、钻孔工序(1)桩的钻孔和开挖。在中距5m内的任何混凝土灌注桩完成后24h(2)钻孔连续进行,中途不中断。(3)软土地段的钻孔,首先进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确,再行钻孔。(4)钻孔时及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。5、清孔(1)钻孔达到规定深度后,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准,立即进行清孔。清孔时,孔内水位保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止钻孔的任何塌陷。(2)清孔时,将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值进行,大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。(3)清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查,如图纸无规定时,对于直径等于或小于1.5m的摩擦桩的沉淀厚度等于或小于300mm;当桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的摩擦桩的沉淀厚度等于或小于6、钻孔检查及允许偏差(1)钻孔在终孔和清孔后,对孔径、孔形和倾斜度,采用专用仪器测定,检测结果报请监理工程师复查。(2)如经检查发现有缺陷,采取适当措施,采取补救措施予以改正。7、钢筋笼制作及吊装钢筋笼制作采用箍筋成型法,按设计图纸制作加强箍筋后,在加强箍筋内圈将主筋位置作上记号,依次将主筋与他们焊牢,然后再焊(或绑扎)其他箍筋。钢筋笼每间隔2米长处于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”,耳环钢筋直径为12毫米,以此控制孔壁与钢筋笼保护层厚度。利用吊车安装起吊钢筋笼时,吊点设在加强箍筋处。钢筋笼入孔接长采用单面搭接焊。入孔后,在顶端处接长主钢筋与钻机平台型钢焊接;使其定位牢固,在灌注水下混凝土过程中钢筋笼不会下落或被混凝土顶托上升。始终处于悬吊状态下灌注水下混凝土。孔桩灌注完毕后,待桩上部混凝土初凝后,即解除钢筋笼的固定措施,以便使钢筋笼随同混凝土收缩,避免粘结力的损失。8、水下混凝土灌注灌注混凝土导管内径300毫米,壁厚4毫米,每节长度2.0米,另配2节分别长1.0米导管和长4.0米导管。导管使用前,应进行接长密闭试验,下导管时应防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。混凝土坍落度以18~22厘米为宜。吊车吊混凝土罐将混凝土直接送到灌注水下混凝土导管顶部的漏斗中。导管顶部漏斗容积满足首批混凝土的灌注要求,首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不能小于1米。使用砍球法灌注第一批混凝土,导管底距桩底为40厘米左右,以便于球塞能顺利地从管底排出。导管埋入混凝土的深度不得少于1.0米,不宜大于6.0米,一般控制在2~4米内。在混凝土灌注过程中,设专人经常测量导管埋入混凝土深度,并做好记录。水下混凝土灌注面高出桩顶设计0.8米左右,待桩混凝土达到一定强度后将多余混凝土掏除,桩顶预留0.1米,待施工承台时再用风镐凿除,确保桩顶混凝土质量。桩头混凝土掏除后即可拔出护筒,加以修整,以备后用。B.墩台结构(一)墩、台身1、施工准备(1)对基础混凝土进行表面凿毛处理,处理时不损坏边缘混凝土。(2)施工测量放样:利用全站仪放出墩、台柱中心,并放出纵、横轴线。2、钢筋加工(1)墩、台身钢筋采用在施工现场制做。(2)主筋采用闪光对焊法焊接。3、模板工程(1)采用8mm钢板制作的模板,在其内部均匀涂刷一层脱模剂,并在连接处贴上3mm厚的胶条。(2)利用吊车配合支立模板,在模板顶端和底端用紧线器拉紧后逐渐对中整平。(3)检查模内的几何尺寸,合格后进行砼浇注。4、混凝土浇注(1)测量组给出混凝土面标高,并标志在模板上。(2)混凝土拌合在拌合站拌合,混凝土搅拌车运送,利用吊斗及吊车配合作业。(3)下放混凝土。在下放时,混凝土由高处落下的高度超过2m时,采用串筒或溜槽下放混凝土,混凝土水平分层浇注,插入式振捣器振捣。(4)混凝土养生:浇注完成在混凝土收浆后尽快洒水养生。5、脱模及支架拆除:(1)在混凝土抗压强度达到规定值时拆除钢模,拆除时注意不要损坏墩、台身表面。(2)模板拆除后,利用塑料布进行覆盖养生,使混凝土面始终处于湿润状态。(二)盖梁1、模板施工在浇注立柱时预埋浇盖梁用的钢板和铁件,用于搭设盖梁支架。当立柱达到一定强度后,用全站仪测定盖梁的中心位置,然后进行制作、安装、支立模板。采用钢模板,不漏浆并有足够的刚度,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其他荷载引起的变形。模板安装要保持正确的规定线形,直至混凝土充分硬化。模板中所有的连接缝要保证在混凝土浇注或固结过程中细料或水泥浆不致流失。混凝土浇注前,模板要清理干净,接触混凝土的表面用脱模剂涂抹均匀。2、钢筋施工盖梁钢筋采取在钢筋场地下料,并制成钢筋大片,在墩台顶部焊接或绑扎成骨架。3、混凝土浇注、振捣侧模拼装完毕,经检验合格后,即可浇筑混凝土。混凝土由拌和站拌合,混凝土搅拌车运送,采用插入式振捣器振捣,混凝土浇筑顺序由中间向两侧进行,按水平层次浇注,厚度不得超过45cm,每层混凝土在前一层混凝土初凝前浇注和捣实,以防止损害先浇的混凝土,同时避免两层混凝土表面间脱开。混凝土浇注后,立即进行全面的捣实,使之形成无空隙、无分离、无蜂窝的密实均匀体。振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土5~10cm,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。振动要保持足够时间和强度,以彻底捣实混凝土,避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件,不得通过钢筋施工振动。4、混凝土养生混凝土浇注完成后,立即对混凝土养生,养生期最少保持7天或监理工程师指示的天数。对未拆模板和在混凝土无模板表面上严密地覆盖一层稻草、麻袋、砂或能延续保持湿润的吸水材料,但不能使混凝土产生不良的外观。洒水养生根据气温情况,掌握恰当的时间间隔,在养生期间内保持表面湿润。当气温低于5℃C、上部结构(一)钢筋混凝土空心板1、砌筑基座:采用砖砌基座,表面用砂浆抹平,平整度不大于3毫米,底座根据监理工程师的指示,以楔木预留一定的拱度。2、铺设底模:在底座上铺3mm钢板形成底范本,底模中线应挂线检查,符合后加以固定。检查合格后,涂以新机油,以利脱模。3、绑扎钢筋:钢筋制作经检查符合设计后,应分别、分类编号堆放。先在底板上标定各号主筋、箍筋位置,经检查无误后按位置编号摆放钢筋,然后开始绑扎,要牢固、位置准确。钢筋绑扎后,要经质量检查同意后,并经监理工程师认定后转下道工序。4、支立侧模:为使侧模整体刚度好,便于支立,采用整片支立。立好后并将两端模板联好,加以充分固定。5、穿胶囊:充分检查认为不漏气后,先从一端穿入,而后拉入另一端。位置放好后,以气泵充气,用人双脚支踏,无变化为准,并进行固定。6、浇筑底板砼:将拌好的砼用小翻斗车运至浇筑地点,将砼倒在铁板上。用人工将砼装入模内,使其均匀铺筑一层砼,略高于底板厚度。振捣以插入振捣器为主,平板振捣器为辅,以振动上浆为度。7、浇筑侧、顶板砼:浇筑方法是由一端向另一端浇筑,随浇筑随用插入式振捣器振捣。为了使表面平整,应以平板振捣器拉平,使其砼表面平整不大于10毫米。8、拔胶囊:砼浇筑完了之后,由监理工程师或由驻地监理确定拔胶囊时间。拔胶囊前,应先放气,在放气的同时注意观察顶面砼有无裂纹,没有即可拔出胶囊,有裂纹应延缓拔胶囊时间。9、养护:用麻袋片覆盖,洒水养生,最少1天,以经常保持砼表面湿润为宜。10、梁体预制完成,强度达到100%后,开始用起重机吊梁安装。D、水泥混凝土桥面铺装施工方法在梁体安装和铰缝施工完毕之后,开始进行铺装层施工。1、施工准备(1)清扫梁表面杂物,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并用水冲冼干净。(2)检查梁板间接缝是否符合设计要求,梁端预留钢筋或预埋钢板的位置与数量是否符合设计规定;凿除接缝处的多余混凝土,清除缝内杂物,按设计要求做好桥面连续处的处理工作。(3)设立铺装层高程控制装置,严格控制高程。2、混凝土的拌合与运输采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌车运输。3、铺装层摊铺(1)运至现场的混凝土混合料用振捣梁振捣,抹平后进行凿毛处理。(2)摊铺作业从一联的一端伸缩缝开始,单幅全宽向前推移施工。一联摊铺层作业连续施工,特殊情况停止施工时,施工缝采用横向平接缝。下次摊铺前施工缝严格按规范要求处理。(3)铺装混凝土终凝前遇雨时用塑料布架起覆盖。4、养护铺装层在收浆后按规定洒水养生,根据天气情况确定每天洒水的次数。混凝土抗压强度达到2.5Mpa前,不覆盖其他物件,不允许行人通行。达到设计强度70%前,不通行任何车辆。Ⅲ道路施工方法土地整理项目道路工程主要形式有:田间路、屯内路。道路应按设计要求施工。1、清除杂物:施工前先清除杂物、植被等障碍,整理施工现场,在工程用地范围内的所有草皮、树木、树墩、树根和垃圾予以清除运走。测量人员按设计图纸定桩测量放样,标定道路坡度。2、耕土回收:(1)根据设计图纸进行施工放线后,沿线内耕地土壤30cm厚部分采用挖掘机进行开挖,再用装载机运走,此部分肥沃的土壤得到回收利用,保证了土地平整后的耕作改土后土的质量,(2)机械开挖时,为减少对土层原状土扰动,底部预留15cm的保护层,只能采用人工清理。弃土采用自卸车运至指定的地点。一、路基施工施工流程:地基处理→路堤的填筑→分层填筑→分层碾压(一)地基的处理1、将地表的耕耘土或腐植土铲除干净,并运到指定地点存放。2、对生产垃圾进行清理,坟墓、暗沟、洞穴、树坑等按路基填筑方法分层填筑压实。3、当地面横坡陡于1:2.5时,按规范要求挖台阶,挖台阶自下而上进行。(二)路堤的填筑1、施工机械的选择:距离较远的运土采用自卸式汽车,较近处用推土机推土,铺土采用推土机,整平采用平地机,压路机采用30T振动压路机,涵管周边的填筑采用人工配合小型压实机械;蛙式打夯机或者手扶压路机。2、路基的填筑根据地形情况及施工机械的最佳组合将工作面分为若干个流水施工段,即碾压段、平整段、填筑段,当填料含水大时应增加晾晒段,四个工作顺序循环进行。3、地基经碾压至规定的密实度经检验合格和监理签证后,即可进行上部路堤的填筑,填筑从最底层开始,按要求层填筑,汽车从取土点运土至填筑区后卸成土堆,然后用推土机将土堆推平,然后用平地机刮平,在此过程中派专人捡拾夹杂在土中的树根及杂物等。铺填厚度一般不超过50cm,每层压实后的厚度不大于30cm。铺土厚度采用标桩控制。在铺土过程中,应随时检测土的含水率,控制土的含水率不超过土壤试验中求得的最佳含水量。当含水量4、为保证路堤外侧的压实度,在填筑时,路堤每侧宽出路堤断面各30cm,5、路堤达到设计的填筑高度后,修整边坡使路堤边坡坡度符合横断面尺寸。6、路堤采取纵向分层填筑压实,严禁倾填施工。7、基床与其以下路堤的分界面和基床底层与表层的分界面,经压实、整平并核对其高程后,分别按基床表层与底层要求的密实度填筑压实。8、路堤施工要做好防排水,基底、坡脚、填层面均不得积水,填层面应做成向两侧倾斜1%~4%的横向排水坡度,防止下雨积水浸泡路基。9、每层铺土厚度应均匀,压实面层应碾压平整。10、成型后的路基,应做到肩棱明显、路拱坡面合度,宽度、高程、平整度符合规范要求。表面整平补填时,补填厚度小于10cm,将原压实层翻挖至少1011、涵缺口的填筑从两侧分层对称填筑,其上分层填筑应用小型机械铺土、压实,厚度超过1m二、路面工程施工(一)砂砾石面层施工砂砾石面层采用路拌法施工,施工工艺流程为:施工放样→运输和摊铺主要集料→运输和摊铺掺配集料→洒水拌和→整形→碾压。
测量:在填土路基上恢复中线,直线段线15-20m设一桩,平曲段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标出面层边缘设计标高。
摊铺:由于路面较窄,其砂砾面层采用人工摊铺,松铺系数为1.4-1.5,并采用分层铺筑,下层厚度为总厚度的0.6倍,上层为总厚度的0.4倍。
碾压:当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机械进行碾压,碾压过程应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。碾压时如发现砂窝或梅花现象,应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的砂砾,翻拌均匀,并补充碾压,不能采用粗砂或砾石覆盖处理。碾压中局部有“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晒干或掺入含水量合适的材料后再进行碾压。
(二)水泥砼路面施工一、砂砾垫层1、施工准备路基表面平整、坚实、具有规格路拱,路床表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。2、砂砾垫层施工(1)施工放样。放出中线和边线,每10米设一中心桩,并测出标高。(2)材料掺配:按设计要求,在中粗砂中掺加不少于40%的碎石,级配及各项指标满足要求。(3)材料运输用装载机配合自卸汽车运输人工砂砾。(4)摊铺摊铺采用监理工程师批准的机械进行作业,将集料按松铺厚度均匀的摊铺在规定的宽度上。(5)压实摊铺整型后,随即用经监理工程师同意的压路机在整个宽度范围内进行碾压。碾压使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度范围内完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和适度的路拱。压路机碾压速度,前两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2(6)两段作业衔接处,第一段留下5-8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下的未压部分与第二段一起碾压。3、取样和试验在已施工完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次,按现行二、水泥混凝土面层(一)材料要求1、水泥水泥采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥。水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并对产品品种、标号、包装、数量、出产日期等进行检查验收,报监理工程师审批。2、粗集料粗集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石。3、细集料细集料采用质地坚硬、耐久、洁净的天然河砂,含泥量小于3%。4、水清洗集料,拌和砼及砼养生均采用人、畜饮用水,不含影响混凝土质量的酸、碱、盐等有害物质。(二)施工方法1、基层准备摊铺前安排人员进行基层表面清理工作。2、砼拌合及运输(1)砼拌合按已批准的配合比计算每一罐的各种材料用量输入电脑自动配料。材料的含水量对砼质量的影响很大,因此每班或每堆料每一层都要及时测其含水量。拌合前对单质材料的含水量进行一次实验,按提供的设计配合比进行施工配合比调整,严格配方的计量制度,各单质材料质量用电子秤自动控制计量,水用可调试自动水泵供给。混凝土拌合物应均匀一致,不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析等现象。(2)运输根据施工进度、运量和运距选配车辆的运力要比拌合略有富余。车况要好,车厢平整光滑,装料前清扫干净,混凝土从搅拌到摊铺完毕允许最长时间为1.5小时。运输新拌混凝土的车辆,在装料时,为防止离析,每装一斗应挪动一下车位。司机应了解新拌砼的初凝时间,超过初凝时间的砼不得用于面板的摊铺,应移作它用。运输过程中,车辆不要急刹车,路况不好地段要避免颠簸漏浆,污染路面。自卸汽车卸料高度不应大于1.5米。3、摊铺砼的运输至摊铺完毕所用的时间应不小于砼的初凝时间。使用三辊轴机组进行摊铺施工。振捣机组振实与三辊轴整平两道工序的时间不宜超过10min。布料应均匀,无分层离析现象,且比模板高5~20mm。施工中振动与静滚逐遍交叉进行,分别为2~3遍。在三辊轴整平机作业时,应有专人观察混凝土表面高低情况,进行铲除或补填,面板表面控制砂浆厚度平均不大于3mm。4、养护采用麻袋、草袋等覆盖物养生,要及时洒水。在任何气候条件下,均应保证覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,并由此确定每天洒水遍数,养生时间一般为14-21天,不应少于14天。5、刻槽刻纹时,抗压强度应达到40%以上。槽间距均匀一致,刻纹要刻到板边,刻纹后的路面先用人工冲洗,然后用高压水车冲刷,直到干净无污染为止。Ⅳ其他工程(植树)一、一般规定1、绿化栽植应在栽植季节进行。主体工程如在非栽植季节完工,栽植工作应在随后的第一个栽植季节内完成。2、在栽植季节内栽植树木,凡是由本地区移植的苗木,其成活率应大于95%,由外地移植的苗木,其成活率应大于90%。因特殊原因在非栽植季节栽植树木,成活率可另行议定。3、栽植树木的质量要求是应具有根系发达、生长茁壮、无检疫性病虫害及草害,并符合设计要求的规格。二、栽植前的准备工作
1、栽植和播种前应根据土层有效厚度,土壤质地,酸碱度和盐分,采取相应的消毒,施肥和改换土壤等措施。2、含有建筑垃圾的土壤、盐碱土、重粘土、砂土及含有其他有害成份的土壤均应全部地或部份地用种植土加以更换。3、栽植乔木、灌木的坑槽必须符合如下规定:
(1)树坑的直径(或正方形树穴的边)应较根系或土球直径大40cm。
(2)树坑的深度应与根系或土球直径相等。
(3)乔木坑槽的有效土层至少为1.Om,灌木0.8m。
(4)坑槽内土质不符合栽植要求的需更换。坑槽内土质符合栽植要求的,在土球(或主根端)以下的土,只需翻松,不必取出。
(5)坑槽必须垂直下掘,上下口径相等。三、栽植1、树木运到栽植地点后,应及时定植,否则对裸根植物要进行假植或培土,对带土球树木应保护土球。2、树木在栽植前需加以检查,如在运输中有损伤的树枝和树根,必须加以修剪,大的修剪口应作防腐处理。3、树木栽植的定向和深度应符合如下规定:
(1)树木定向应选丰满完整的面,朝向主要视线,孤植树木应冠幅完整。
(2)树木栽植深度应保证在土壤下沉后,根颈和地表面等高。4、裸根树木的栽植,按根群情况先在坑槽内填适当厚度的种植土,将根群舒展在坑槽内,周围均匀培土,并将树干梢向上提动或左右移动,扶正后边培土,边分层捣实,然后沿树木坑槽外缘作围堰,并浇水,以水分不再向下渗透为度。5、树木自挖掘至栽植后整个过程中,若遇高气温时,应适当疏稀枝叶,或搭棚遮荫保持树木湿润,天寒风大时,应采取防风保温措施。6、支撑
(1)乔木、大灌木、在栽植后均应支撑。
(2)支撑可用十字支撑、扁担支撑、三角支撑或单柱支撑。
(3)成排树木或栽植较近的树木,可用绳索相互连接,在二端或中间适当地位设置支撑柱。
(4)因受坑槽限制胸径在12cm以下树木,尤其是行道树,可用单柱支撑。支柱长3.5m,于栽植前埋深1.1m(从地面起),支柱应设在盛行风向的一面。支柱中心和树木中心距离为35cm。
(5)支柱要牢固,树木绑扎处应夹垫软质物,绑扎后树干必须保持正直。四、后期护理使其真正发挥效益早日成才,必须确保植树的成活率,后期护理是关键:1.植树后要坚持浇水,有条件的施些农家肥,确保树苗成活。2.确定专人护林,加强管理,以防人为盗拔或牲畜破坏破坏。
五、验收1、每批运到施工地点的栽植植物,均应在栽植前由施工人员验收。2、下列各项工序应进行中间验收,并做好验收记录。
(1)栽植乔、灌木的坑槽应在树苗移植以前。
(2)更换种植土和施基肥应在坑槽挖掘后与植物栽植以前。3、竣工验收日期:
(1)春季栽植的乔木,应在栽植的当年9月份进行。
(2)秋季和冬季栽植的乔木,应在栽植后的第二年9月进行。
第三章确保工程质量和工期的措施第一节确保工程质量的措施一、工程质量目标、承诺我集团的质量方针是:诚信赢市场,质量创品牌,管理求发展。对本项目的质量目标为:单位工程优良品率100%,合同工期履约率100%。质量承诺:项目经理、总工程师对本合同段工程质量终身负责,若质量达不到承诺的目标,本投标人愿意接受业主按招标文件的处罚。二、确保工程质量的措施对本工程,我公司将从一流的人员、一流的设备、一流的材料、一流的管理、创一流的工程五个方面着手建立健全质量保证体系(见质量保证体系图),并坚决做到“三全一高”,即建立全方位的质量管理体系,健全全系统的质量管理制度,实施全过程的质量监控,推行高标准质量管理,运行ISO9000系列质量保证模式,对各质量要素进行全面控制,以推动质量保证体系的正常运转,确保实现预定质量目标。1、思想教育措施(1)对全员实施全过程的形势教育、全面质量管理思想和创优思想教育,提高全员质量意识,使全员明确目标,牢固树立“质量在我心中,创优在我手中”的思想。(2)教育全员要认清当前狠抓质量和建筑市场激烈竞争的形势,深刻理解质量、效益、进度之间的关系,明确质量就是生命、质量就是效益、质量就是信誉、质量就是发展、质量就是企业实力的最好证明。(3)建立“以预防为主、防检结合、为用户服务、用数据说话”的观念。思想教育要做到有面、有层次、有内容、有效果、有检查、有记录。2、组织措施(1)建立全方位的质量管理体系:成立由项目经理任组长,项目总工任副组长,项目部各职能部门、各队队长、工班长参加的质量管理小组,项目经理部设专职质检工程师对整个工程进行全方位施工质量检查,同时,队级设质检员,工班组各设一名专(兼)职质量检查员,形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络;在质量管理上,项目经理统管全盘,全面负责现场施工,其他领导成员按照工程结构和分类进行分工,实行领导干部分段、分片质量管理责任制。从项目部领导到每一个职工,根据各自岗位,按照整体创优标准制定相应的质量目标责任制,做到人人有目标,人人有责任。(2)健全全系统的质量管理制度:贯彻ISO9001质量管理国际标准,制定各项质量管理办法,对施工质量管理中各项工作做明确规定,把工程质量管理纳入规范化轨道;加强质量跟踪监督检查,对监查情况及时召开分析会,研究制定改进措施。坚持召开质量管理例会制度,项目部每月召开一次队以上主要负责人、技术主管、各科室负责人参加的工程例会,通报施工情况,解决施工技术、质量管理等方面的问题。3、技术措施建立以总工程师为首的技术管理体系,实行技术人员承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,确保技术工作的严密性与正确性;推行现代化的技术管理,运用统筹方法网络技术编制实施性施工组织设计,搞好资源配置,努力降低成本,并严格按照网络计划实施,使整个工程随时处于受控状态;建立施工方案数据库和信息反馈机制,及时收集各种资料,分析整理,合理优化施工方案,实施动态管理;结合工程特点和质量目标,按照部颁施工规范和验收规范,制定种类施工工艺和内控标准;严格设计要求,坚持设计文件图纸会审和技术交底制度,对重、难点工程下发《作业指导书》,搞好岗前培训,让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定;重视测量工作,选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍,装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器,以便充分地保证测量精度。认真做好交桩复测,坚持换手测量制度,确保放样准确定位;选派精干的试验人员,装备精良的试验仪器,建立能满足各项试验要求的试验室,做好地材的试验签定和各种配比的设计选择,严格试验检测工作,外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定进行复检,确认合格后才能使用,切实把好试验关。试验人员必须持证上岗,试验仪器必须经国家有关部门标定认可。4、施工措施在施工中实施全过程的质量监控,推行高标准的质量管理,严格各工序技术要求,狠抓原材和工艺双控制,做到程序化、标准化、规范化作业。完善质量检测手段,用检测控制工序,让工序控制过程,靠过程控制整体。从施工每一道工序,每一个细节入手,全过程的跟踪检测,以确保工程质量依数据说话;严格质量标准,实施标准化作业,做到全部工序有标准,有检查,并把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化的作业质量;严格工序控制,施工中严格执行“五不施工”制度,即施工桩搞不清不施工、无技术交底不施工、无复测资料不施工、无质检工程师签证不施工、无监理批复不施工;严格执行“四检”制度:即工序自检、交工互检、项目部控检、监理检验,不经四检合格不得转入下道工序施工,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中,以确保道道工序规范,施工全过程创优;严格质量验收。在日常检查或月份验工计价时,对存在个别缺点和不足的工程,限期改正。对不符内控标准,影
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