区域经济学课件

第一章绪论第一节区域经济学的研究对象、内容和任务第二节区域经济学的产生与发展第三节区域经济学与其他相关学科的关系第一节区域经济学的研究对象、内容和任务一、区域经济学赖以存在的基础1、区域及其特征

区域经济学的区域，是指拥有多种类型的资源、可以进行多种生产性和非生产性社会经济活动的一片相对较大的空间范围。区域的特征地域性。人类经济活动及其必须需的生产要素存在和运动所这依赖的“载体”——地域空间。系统性。区域是区内各经济利益主体经济上紧密联系，社会、文化趋于或融合为一体的地域空间有机系统整体。但是区域内各利益主体具有独立性，任何一个区域与其他区域之间也有着较明显的功能差异或界面分割，各区域相对独立。开放性。一个独立的区域在总体目标的指导下，不断与外界进行物质和能量的交换、优化调整自身组织结构、发挥自己独特功能的单位。均质性。区域内在某些方面具有均质性，并可以通过一定指标加以衡量。指标可以是均质共性的，如气候、植被指标，也可以是辐射吸引力的指标，如流域、贸易区，也可以是行政管理权或功能指标与区域相关的概念

不同学科对区域的描述：地理学：地球表面的地域单元社会学：具有共同语言、共同信仰和民族特征的人类社会聚落行政学：国家行政管理单元经济区域：具有特定地域构成要素和自主权益、在专业化分工中担负一定职能、经济上尽可能完整的地区。2、经济区域的基本内涵经济区域是一个空间范畴，泛指人类经济活动的地域空间载体；某个经济区域必须具有必要的地域构成要素，在更大范围地域的专业化分工中担当一定职能，在国民经济体系上较为完整；经济区域是一个跨行政区域并被赋予相当权益的经济共同体；经济区域不能无限可分，但是可以无限聚合；3、区域经济学存在和发展的基础（1）自然禀赋的差异性自然禀赋的差异包括自然条件的不同性、资源的稀缺性、生产要素分布的不均衡性和不完全流动性。它们是区域经济学的灵魂与活力所在，是区域经济分异的前提，也是区域经济多样性、互补性和区域分工的基础。（2）空间距离的不可灭性有空间就有距离，就会发生位移，要克服空间距离就要支付距离成本。虽然现代科技和交通、通讯业的发展，已使世界变成了“地球村”，空间距离以人的活动的限制越来越小，但只要距离存在，经济活动就要支付距离成本，就要占用时间。（3）生产要素的不完全流动性

空间距离成本使得经济活动只能局限于一定的地域空间范围内，使得各种生产要素的流动遇到困难，不可能完全自由流动。并非所有的生产要素都是可以流动的。即便是可以流动的要素其流动性不完全。（4）经济活动的极化性经济活动的极化性表现为规模经济和聚集经济，它是由经济本身的趋利性和节约导致的。

规模经济：在经济规律作用下要素总是趋向于使其增值或提高效率的方向。一个企业生产规模在一定限度内增大，一般可收到节省单位产品成本和提高效率的好处，这就是企业的规模经济。集聚经济：若干企业集中于一点，能为各方企业带来成本节约等经济利益，这就是集聚经济。规模经济和集聚经济使得各生产要素和经济单位集结在一定空间上，形成极化点或经济增长极，在极化效应作用下，不断状大、强化，从而形成以城市为极化中心的区域经济。(5)经济活动的不完全可分性生产力的发展，促进了社会分工与协作。各个企业、部门与地区，通过市场形成紧密联系，在区域类型、区域层次、区域内部要素等个方面形成了丰富而演变着的一定结构，具有一定的系统性。离开了其他经济单位，任何一个经济单位都无法有效地从事经济活动。在自然禀赋和空间距离的影响下，企业经济活动参与社会经济活动就必须支付一定成本。企业的任务就是尽可能地使这种成本最低。（6）政府干预经济的必要性传统计划经济：条块分割、城乡分离；市场经济：市场引导市场主体将分布不均的稀缺资源配置到有效部门和优势区位，并吸引要素和活动的运动，客观形成中心、腹地和网络；“MarketFailure”与凯恩斯革命；贫富悬殊、两极对立与社会公平；经济全球化条件下，国家和地区在市场、资源、投资、知识产权等方面的矛盾加剧；后起国家与地区的加快发展；通过政府对市场经济的积极干预和引导，使自发的区域经济活动变成自觉的区域经济运行。4、区域的划分经济区域的划分，一般按照地理、行政、文化或经济特征等进行。常用的有均质性标准和功能性标准。可以根据均质性标准，把具有相同或相近指标特征的地区综合为一个区域。可选择的指标有失业率、收入水平、产业比重、GDP、教育水平、城乡人口比重等。如旅游区可以是旅游产业比重达到一定标准的地区。还可按照功能性标准，根据区域功能和内在联系程度等的不同，可按一定的指标，划分出不同的功能区域。

例如，可以按照城市内部职能的差异，将城市内部划分为住宅区、工厂区、商业区、文教区、行政管理区等。跨国经济区域－－－亚太经济区国家级经济区域－－中国区、日本区跨省区经济区域－－成渝经济区省级经济区域－－－四川、上海跨地市经济区域－－成都经济区、川南经济区、攀西地区、川西北经济区、川东北经济区地市级经济区域－－自贡市域经济县级经济区域－－－县域经济现有经济区域的划分思考

非洲的撒哈拉沙漠是一个经济区域吗？二、区域经济学的研究内容1、区域经济学（RegionalEconomics）狭义区域经济学狭义区域经济学是研究区域经济发展和区际关系的科学，解决各种资源、要素和市场在空间上如何优化配置，以促进区域经济发展，增进社会福利。狭义区域经济学主要回答的是，区域如何实现经济增长和经济发展，各地区在全国地域分工中具有什么优势，处于何种地位，承担何种功能，应与其他区域建立何种联系等问题。广义区域经济学广义区域经济学史研究区域经济发展一般规律的科学。区域经济学是把区域和经济作为一个统一整体来考察，分析其产生、发展和演变的规律。因此，区域经济学在本质上是地理学与经济学相结合的产物，它研究的是各种经济现象在地理空间上发展变化的客观规律。经济区域是一定经济活动的地域空间，区域经济是特定地域空间范围内的经济活动。考察经济区域的着眼点，在于人类经济活动的空间载体。研究区域经济的落脚点，则在于一定地域空间上的人类经济活动。2、区域经济学的研究内容研究区域经济演变规律，尤其是探索在市场经济条件下生产力的空间分布及发展变化规律。研究在国家范围内建立多层次经济区域体系、在发挥各地区优势的基础上实现资源的优化配置和整体经济效益最佳的途径。研究区域经济增长、产业结构转换升级、区域政策和效应规律。研究区际经济关系发展变动规律，主要包括区际间的均衡与国民经济总效率的关系、区际分工与经济技术合作、区际差异与区际关系的调整。研究运用现代科学技术手段和相关学科成果，完善区域经济研究方法和开拓区域经济研究领域。引进国外经济学的研究成果和实践经验，丰富我国的区域经济学。区域经济学的任务区域经济学的主要流派新古典学派（市场经济学派）行为学派（20世纪70年代结束）政治经济学派管理学派（应用区域经济学）计算学派3、区域经济学中的行为主体区域经济过程中一定要有行为主体的参与才能实现，区域经济的发展，是许多行为主体决策及其相互作用的结果。主体是相对于客体而言的，客体主要指区域经济活动中作用的对象，如资源、原材料能自然物质，而行为主体是具有人类活动特征的组织或个体。

在区域经济活动中重要的主体有三个。即企业、家庭（社区居民）、公共管理和行政机构。

家庭（居民）劳动力、收入、供给、教育、居住地

企业生产、技术工艺、投入产出、原材料供应、投资与区位选择政府基础设施建设、政策导向、产业扶持、土地供给、税收减免等雇佣劳动力与工资支付购买企业的产品或服务提供就业机会、公共服务税收政府购买宏观调控、政策指引、税收等世界范围内，从古典区位论到现代区域经济学，大体经历了三个发展阶段：1820年—二战前：古典区位论问世和发展时期；1950—1970年：现代区域经济学形成时期；1980年以后：区位理论、区域经济理论、区域经济管理理论在新条件下得到了发展第二节区域经济学产生与发展一、区域经济学的酝酿、兴起与发展1、区域经济学的发展阶段酝酿阶段由于全球性经济危机和世界大战的冲击，经济领域产生了凯恩斯主义，主张国家调节经济活动，一些经济学者开始关注和探讨区域经济问题。20世纪50年代末，人们认识到市场力量的作用倾向于扩大而不是缩小地区间的差距。认为区域的极化效应超过了扩散效应的作用，结果扩大了地区差距。因此，要改变这种情况，必须加强国家干预。一些学者还比较系统地提出了区域开发的理论与方法，为国家干预提供了工具，也为区域经济理论奠定了基础。兴起阶段进入二十世纪六七十年代后，西方国家在战后的繁荣时期宣告结束，经济发展势头锐减。过去那种以为发达地区可以把自己的繁荣建立在别的地区的贫困之上的传统认识，（“华盛顿共识”）已站不住脚。美国、法国等国家通过政府的干预，促进落后地区的经济发展，调整区域之间的经济关系。这一时期，通过实践开始对传统生产布局理论在解决区域经济发展与布局上的局限性进行反思，进而比较系统地建立了区域经济学的理论基础。这一时期区域经济学发展表现为：第一，借鉴古典区位论。把对象从单个企业最优区位上调整到以区域为基础的整体优化和长远利益上，建立起了有明确研究对象的区域经济学体系。第二，运用西方经济学最新成果。主要是凯恩斯开始的宏观经济分析方法，研究的宏观经济问题。第三，应用现代科技手段。计算机、网络技术、系统理论等。发展阶段20世纪90年代以后，世界经济出现了和平与发展为主要特征的时期，世界经济呈现出区域化、集团化和一体化趋势，区域经济学也出现了一些新的特征，主要表现为新的理论的创建与实践、区域经济发展与协调、运用最新科技手段上。这一时期区域经济进入了全面发展的时期。二、中国区域经济的理论与实践1、改革开放前阶段主要特征这一阶段的主要特征是以中央高度集权、计划行政管理、排斥市场机制。受前苏联模式的影响，区域经济发展主要局限于生产力布局的理论和方法上，区域政策的的取向以平衡布局发展为目标，追求和维护国家的政治和经济利益，区域利益主体没有独立性，区域内部产业结构的配置以及区域间利益的协调、产业分工格局均由中央政府统一安排，区域经济利益往往被忽视，或置于次要地位。实践效果

这一时期区域平衡发展的积极效果是，改变了旧中国生产力布局的严重畸形状况，推进了内地经济的发展，增强了内地自我发展能力。受到“左”的思想路线影响，这一时期的区域平衡政策也产生了一些问题：①超越了中国经济发展的进程，在国民经济主要任务是发展而不是缩小空间差距时，过早提出和实施了区域平衡发展战略，反而使区域差距扩大了。②区域平衡发展的指导原则主要是为国防安全服务，而不是消除贫困，尤其是在“三线建设”时期，这一原则被推向极致，造成巨大的损失。③强调区域自成体系，导致区域产业结构的趋同化，形成了“大而全”、“小而全”的经济结构，丧失了区域分工效益。2、改革开放后梯度推移的不平衡发展这一阶段，中国经济体制由计划经济逐步向市场经济体制转变，区域经济发展与研究的宏观环境发生了重大变化：①国家对宏观经济的管理由直接控制转向间接控制，市场在资源配置中的作用越来越大。②地方经济主体得到确立，其地位与作用逐步加强，由于财政、税收、计划、投资体制的深化改革和地方调控权的扩大，地方政府的责任和利益进一步强化。③中国经济发展战略模式由速度型、粗放型向效益型和集约型转变，传统的“均衡”布局代之以“效率”为目标的布局原则和政策导向。④实行对外开放政策，重点对沿海实行特殊优惠政策，结果使区位条件优越、经济基础雄厚和沿海地区得到高速发展。积极效果①中国经济建设的重心大规模东移，又一次改变了原有的生产力布局。由20世纪80年代沿海向内地梯度推进格局转变为90年代的全方位开放与发展的新局面。新兴工业地区和经济增长极发展迅速。②投资主体多元化、布局机制复杂化，新的分配主体和利益分配机制开始形成。三资企业、乡镇企业和个体私营企业迅猛发展。③引进外资和对外贸易取得长足发展，国民经济总体水平和质量有了明显提高。④人民生活水平增长较快，翻两番目标已经提前实现。这一阶段，区域经济成为国民经济增长的推动力，过去那种单一的产业经济增长机制被打破，代之以区域经济为主体的新国民经济增长机制。矛盾与问题①区域经济不平衡不断加剧，区域差距进一步拉大，经济重心更加偏向东南沿海。②扩权后的地方保护主义严重，诸侯经济盛行，出现地区封锁、市场分割和行政性垄断等现象，严重阻碍了区域分工与协作关系的发展。③缺乏明确的区域产业政策的指导，区域分工模糊，各地纷纷进行低水平的重复建设，产业结构趋同，缺乏规模经济。一些地区脱离“区情”照搬左邻右舍的发展模式。④老工业基地相对萎缩，资源配置效率不高。⑤城乡居民收入差距不断扩大，贫富悬殊现象开始出现。3、协调发展阶段进入21世纪初，中央开始重视不平衡发展带来的问题，提出区域协调发展的思想，对区域发展政策进行调整。西部大开发战略振兴东北工业基地中部崛起第三节区域经济学与相关学科的关系生产力布局学，研究社会物质生产部门空间分布的的发展变化及其在一定地域范围内如何进行优化组合的科学。经济学，是以生产力与生产关系本身的发展运动规律为研究对象，实现资源优化配置的科学。与区域经济学相关的学科：环境科学,主要研究环境变化规律,与自然地理空间有密切关系部门经济学，反映了各个经济部门的经济发展规律，从部门利益最大化的角度着手研究资源优化配置。主要有农业经济学、工业经济学、商业经济学等。经济地理学，研究地区经济布局的差异和特征，及其形成的条件和变化规律。着眼于已经形成的生产力布局。生产力布局学经济学地理学区域经济学练习题：1．区域有哪些基本特征？ 2．区域经济学存在和发展的客观基础是什么？3．区域经济学的研究对象是什么？4、结合我国经济发展实践，说明区域经济学的存在和发展具有必然性？第二章区域产业布局学习重点产业布局中区位选择的影响因素区位选择理论的主要内容产业布局的指向类型区域产业布局“分散－聚集－分散”的趋势第一节产业布局的区位选择区位因素重要性取决于区域化程度以及它的流动性程度。

区域化程度是指经济活动与设施资源在区位上的集中程度或集中要求，如高等教育机构、科研中心、高技能劳动力、稀缺的资源等，加工生产能力等，一般表现为集中。

流动性涉及到货物或生产要素运输上的可能性和成本。土地房产、基础设施或者企业的固定设备归为不可流动性的区位因素。流动性差表现在体积大、笨重、易腐等的货物上。信息、易运的货物、原材料等具有较好的流动性。一般认为较高的集中与非流动性或较少流动性的组合，对于区位具有高度重要性。重要的区位的推移，同区域的产业结构从第一产业向第二产业和第三产业的转变相联系。决定区位重要性的因素一、农业区位理论1、杜能的《孤立国》－假设条件在大平原中央有一个城市，它与周围农业地带组成一个孤立的地区。在这平原之外，没有适合耕种的土地。称之为孤立国。孤立国既无河川、亦无运河，马车是产品唯一的运输手段。中心城市是唯一农产品贩卖中心，也是工矿品唯一供应者。运输费用同运输的重量和距离成正比，运输费用由农业生产者负担。农民的动力是获得最大区位地租。市场农产品价格、农业劳动者工资固定不变。

杜能认为农业的布局问题，实际上就是在单位面积土地上获得最大利润的问题。利润(P)是由生产成本（E）、产品市场价格（Ｖ）和运费（Ｔ）所决定的，三者之间的关系可用公式表示为

P=V-（E+T）应用这个公式，杜能设计了孤立国农作圈的六个圈层。第一圈为自由农作圈，主要生产蔬菜、牛奶等鲜活产品；第二圈为林业圈，主要生产木材，作为城市能源；第三圈是轮作圈，主要生产谷物。第四圈是谷草农作圈，主要生产谷物和畜产品，以谷物生产为主；第五圈是三圃式农作圈，主要生产谷物和畜产品，以畜产品为主；第六圈是畜牧圈，第六圈以外是荒野。2、杜能的农业圈土地租金距离城郊精细农业（蔬菜）乳品业混合农业区（林业、种植业）畜牧业精细农业乳制品混合农业区市中心OⅡⅠⅢⅣⅤ杜能的农业圈精细城郊农业林业种植业混合农业畜牧业因通航河流改变了的杜能圈二、工业区位理论1、龙哈德的“重量三角形”和“价格漏斗”M1M2M3P

1885年德国学者龙哈德提出工业企业布局因素中的“重量三角形”模型。在这样的三角形中，2个顶点代表原材料产地，第3个顶点代表产品销售市场。P点是最优区位，位于3个顶点的直线相交点而吨公里数又最小。

（解析几何的计算？）MKdq

“价格漏斗”反映了运费与销售距离关系的漏斗式的价格关系。M为最优区位，销售距离越远，运费越高，增加成本。“价格漏斗”2、韦伯的最低成本工业区位模型德国经济学家阿•韦伯1909年提出的最小成本工业区位模型，是工业区位理论发展历史最早、影响最广泛的理论流派。该模型有以下前提条件的假设：工业原料的供给地的分布是已知的。工业产品的消费地和规模是已知的。劳动力供给是已知的，劳动费用一定，且供给量无限。运费与运距成正比。（1）最低成本工业区位模型的前提条件（2）影响工业布局的区位因子

区位因子，就是经济活动在某特定的地点或者一般在某特定类型的地点进行时，能得到的利益或费用的节约。

一般区位因子和特殊区位因子，前者如运费、劳动费和地租等，与所有工业均有关。后者指只与特定的工业有关的区位因子。

地域因子和集聚因子。前者使工业指向于特定地点的区位因子，如受到运费的影响，工业的生产就会吸引到特定的地点。地域因子是决定区位的主要因子。集聚因子是指由于集中而使公共成本降低，生产联系更紧密的区位。在各种区位因子中，运输费用、劳动力费用和聚集力最为重要。遍在原料：指到处都存在的原料。地方原料:指在特定的场所才能得到的原料，如铁矿石和煤炭。后者对区位的影响大。纯原料：指在转化为产品过程中，重量没有损耗，完全转化成产品的原料。减重原料：是指在生产过程中，损耗掉一部分或大量重量的原料。

（3）运输费用影响区位选择相关的原料概念区位重量=（地方原料重量+制成品重量）/制成品重量=1+原料指数原料指数原料指数=地方原料重量/制成品重量Im=Wm/WpIm----原料指数Wm----地方原料重量Wp----制成品重量区位重量Lw=(Wm+Wp)/Wp=1+ImLw----区位重量Wm----地方原料重量Wp----制成品重量Im----原料指数CM1M2PPM2M1CC=Consumptionpoint(market)(消费地或市场）M1M2=Rawmaterials原料地P=Optimumlocation最优区位2T1T2T1T1T失重工业的区位：原料比产成品重，生产区位选择靠近原料地，有利于节约运输成本。如钢铁业，它要耗费大量的原料。增重工业的区位：产成品比原料重的企业，生产区位靠近市场。如饮料业，产品由于增加了遍在性的原料，如水而增重。P高热值煤耐火材料劣质煤锌精矿M原料指数比1小，区位重量比2小时，偏在原料重量小于产品重量，区位为指向消费地。原料指数比1大，区位重量大于2，区位为指向原料地。原料指数为1，区位选择余地大。（4）劳动力费用影响区位选择等费用曲线

等费用曲线是韦伯首先提出的概念。假定在其他因素相同的情况下，劳动力费用与劳动力居住地到工厂的距离成正比关系。运输费用也存在等费用曲线。图中离中心点Sr1距离每增加一圈,运费增加1元;，离中心点Sr2的距离每增加一圈，劳动费增加2元。当工厂布局在X点时，其运费增加2元，劳动费增加10元，总计多支出12元；当工厂移到Y点时，其运费增加3元，劳动费却节约6元，总支出反而降为9元。

当节省的劳动费大于增加的运费时，企业可能会离开运费最低点，转向劳动费最低点。劳动力费用对运费作用的修正·L1L2劳动力便宜的点，节约15个单位。临界等价圈，超出这一圈层，增加的交通成本大于劳动力节约的成本。CM1M25PP10P15P20P企业将会移动到L1，因为劳动力成本的节约大于交通成本的增加。但不会移到L2点，因为L2点劳动力成本的节约不能抵销交通成本的增加。劳动费指数Iw=Cw/WpIw----劳动费指数Cw----劳动费Wp----制成品重量Cp----产品价值劳动指数越大，说明单位重量产品中耗用的劳动越多寻求劳动费最低点的意义就越大。反之亦然。两个公式中后者将物质形态与价值形态结合，统一了计算口径。Iw=Cw/Cp

聚集效应是指，由于某些产业部门、某些企业向某个特定地域集中而产生的使生产成本降低的效果。企业聚集区（5）聚集效应影响区位选择聚集效应主要通过分享公用基础设施和通讯信息而节省成本，通过企业间分工协作，扩大生产规模、集中管理等方法来实现。聚集效应内部效应外部效应局部化效应城市化效应聚集效应的系统划分内部效应：企业内部经济活动产生的聚集效应。如生产规模扩大带来的规模效应。外部效应：经济主体（企业、居民户、公共机构）之间形成的聚集效应。又可进一步区分为局域化效应和城市化效应。局域化效应是指同一行业内不同企业之间形成的效应。如专门配件商的普遍化、专业化劳动力市场、专业化研发机构等。城市化效应是在一个区域内各种不同行业的企业之间及不同行为主体之间形成的。表现了总体环境对经济主体活动的影响力。如共用基础设施、完善的社会化服务机构、为专业化生产服务的第三产业等。聚集的发展阶段工业的聚集可分为三个阶段。聚集效益的增加呈现倒U形曲线。低级阶段仅仅表现为单个工业企业生产规模的扩大；中级阶段表现为各类工厂由于不同因素的作用而向某一地域集中；高级阶段则表现为第三产业与工业在特定区域的聚集聚集效应聚集程度●M聚集效应对区位选择的影响如果某一点上聚集效益引起的生产成本降低，超过了运费和劳动费增加之和，更多的企业将向聚集地点集中。即：⊿E-(⊿T+⊿L)﹥0⊿E----生产成本降低量⊿T----运费增加量⊿L----劳动费增加量义乌纺织行业是国内四大衬衫生产基地之一，以袜业为主的针织行业，拥有当今世界最先进的袜机3万多台，生产总量占全国的40％。以饰品、装饰、相框为优势的工艺品行业，从业人员7万余人，生产装备日趋现代，款式新潮，风靡世界。拉链产量占全国的四分之一，销量占全国市场三分之一强。充气、塑胶、毛绒等玩具产品畅销30多个国家和地区；印刷行业共有大小企业400余家，并拥有世界上最先进的印刷设备；毛纺行业则是国内两大毛纺织品生产基地之一。立足于发挥市场优势，浙江义乌逐步构筑起“小商品、大产业、小企业、大集群”的工业产业发展格局，培育了服装、针织、饰品、彩印、拉链等优势产业和产品，形成了具有区域特色的块状经济。义乌的小商品产业聚集案例思考：

尽管城市商业闹市区地租很贵，为什么商家都喜欢在闹市区开店？3、运输费用学派（1）胡佛的运输费用结构理论美国经济学家胡佛1948年提出了运输费用结构理论。将运输费用分为装卸费用和线路营运费用。他提出，线路营运费用与营运里程成正比。而包括仓库、码头、营业机构、维修开支等装卸费用则不受运输里程的影响，装卸次数越多，费用越高。因此，应尽可能减少运输途中的中转装卸。这一理论较好地被用来说明，交通枢纽中心往往会成为产业聚集的中心。各种运输费用都存在着不同程度的运输费用递减现象。P公路铁路航空D各种运输工具的费用曲线水路O（2）不同运费价格的影响1973年美国学者赖利提出，交运货物运费计算的不同价格，也会对工业区位出生影响。一般市场产品定价，有统一出厂价（离岸价）、按统一消费者购买价（到岸价）和价格歧视等不同标准。企业为避免自身费用支出，就尽可能定位于合理的区位中心。3、市场区位学派（1）断裂点最低成本学派理论假定“市场销售已经解决”，产品价格固定，市场需求无限制。为克服这一缺陷，市场区位提出应通过市场利润最大化来寻找合适的企业区位。

1878年，夏佛尔提出了一种预期两个中心市场之间的市场区位划分的“断裂点（breakpoint）”模式。之后，费特又在1924年分析了不同生产成本和运输费用组合情况下的市场边界。两个采购地与一个销售地条件下的等费用曲线（2）廖什的市场区理论理论假设工业中心周围是农业区域，其居民是工业品的购买者；这些居民偏好相同，他们有相同个人需求曲线。工厂规定价格，运费则由消费者负担。只要这些居民的需求是有价格弹性的，那么有两种情况并存：距离中心点越远的居民需求越少；以工业所在地为中心的半径越大，到中心点购买工业品的消费者就越多。假定没有新的企业加入到这个地区，那么工业区位主要由对它的产品的需求量来决定。工业如果设在它能够吸引足够数量的消费者的地点，它就能获得利润，否则，它就不能获利，而不能获利的地点，它就不适宜成为工业所在地。廖什主张区位选择的最大利润原则。在平均价格不变的条件下，工厂要增加总利润量，必须使销售量增加或总成本减少。近代西欧的工业区位正是按产品需求量的大小而逐步形成的，每一个新出现的工业点都离不开它周围的消费者。决定企业产品市场需求的因素价格高低需求强度市场半径单位距离的产品运输成本。单个企业产品的市场区廖什景观围绕一个中心城市，在工业生产三角形布局和六边形市场区基础上形成了区域空间经济网络模型，被称为“廖什景观”。三、中心地理论1、市场区边界中心地理论是关于一定区域范围内城市等级、规模、职能间相互关系及其空间结构规律性的学说。由德国区域学家克里斯泰勒（Walter.Christaller）创立。代表性著作有《南部德国的中心地》等20多部著作。一个具有经济活动的区域都有自己的核心城镇。城镇具有商业、娱乐、教育、文化等多种服务职能，在空间上形成一种经济力。这些城镇被称为中心地。处于中心地的企业，市场区的上、下边界是其获得利润的空间。A生产地（居民点）市场区下边界市场区上边界利润区最佳市场区的形成ABC在图A中，各个市场取得上边界正好相接，相互之间存在市场空隙，其他生产者将进入市场；在图B中，各个市场区互相交叉，位于交叉区的生产者达不到市场的最低市场需求量，因亏损而退出市场；图C中每个生产者正好供给他的最低需求量，从而达到稳定的均衡状态。2、中心地体系的形成中心地体系的特征一个产品的市场区下边界越大，其中心地等级越高；每个中心地都提供按其中心地等级确定的产品，并向低一级中心地提供所有产品；每个中心地都由中心地所在市场区和低一等级的中心地及其市场区构成一个封闭的市场体系。另一同级中心地的产品不能穿过市场区边界；一个中心地等级内的所有产地都提供相同的供给，不存在专业化分工。3、中心地体系形成的条件（1）市场最优原则（K＝3）

在市场最优原则作用下，K＝3，会形成1，2，6，18，54……的城镇分布体系。K3等级序列主要分布于开放发达地区。（2）交通最优原则（K=4）在交通网线最经济合理的前提下，交通网的交叉点经常会产生城镇。会形成1、3、12、48、192……的城镇分布体系。K4等级序列常出现在新兴国家或新开发地区。（3）行政最优原则（K=7）城镇一般是政府所在地，行政管理中心级别与城镇规模大小成正比。在行政最优原则下，K=7，会形成1、6、42、294……的城镇等级系列。较为封闭区域经常出现K7等级序列城镇体系。四、影响区位选择的基本因素1、自然因素（1）自然环境对农业布局的影响因素。降水、气温、日照等。对工业布局的影响因素。工业土地、地质、地貌、用水、光照、沙尘、风向等。对城市建设和第三产业布局影响。城市用地、气温、用水、地质等。（2）自然资源在一定的经济、技术条件下，产业布局不论是地区组合还是企业规模，都受到地区资源禀赋的制约。第一产业的产品直接取自于自然资源，它的分布必须与自然资源完全一致。农业的发展取决于土地资源，矿业取决于矿山资源的分布。第二产业的产品间接来自于自然资源。传统工业接近原料地和消费地，就近取的所需燃料和原料。钢铁产业布局“移铁就煤”就是典型。现代资源约束的减弱现代条件下，资源因素对产业布局区位选择的约束力在减弱。第一，交通运输业的发展，运输成本不断下降，使得产业布局的自由度加大。第二，产业结构的高级化产业发展越来越多地需要智力资源和社会资源，对自然资源的需求相对下降。该公司称，这主要是因为中国的原材料消耗巨大，在国际市场上变得日益稀少。在先进战斗机上的用量上，钛合金在机体材料中的用量高居首位（41％），树脂基复合材料位居其次（24％），铝合金和钢的用量分别降至第三位（15％）和第四位（5％）。中国是世界钛资源储量最丰富的国家，已探明的资源量占世界的50％以上，钛加工业总产量占世界10％。案例美国抢购钛和铝前不久据洛克希德·马丁公司透露，已授权斥资1200万美元，购买未来生产F-35战斗机时所需的特种原材料。2、经济因素（1）市场市场需求量和产品的市场价格，决定市场容量大小。市场需求规模低于盈亏平衡点，企业就无法进行规模生产。由于距离因素对区位选择的影响减弱，市场消费需求就成为农业和工业影响最大因素。市场因素对第三产业影响最大。（2）资金资金来源：内部积累与外部投入。资金投入的结构：政府投资与私人投资。资金投入量：资金投入总量与在地区各产业间分配量。资金投入效率：投资回报率；盈亏平衡点分析；净现值分析。（3）运输在传统产业中，运量大，单位重量价值低，运费往往构成产品成本的重要部分。因此，距离因素是最主要的区位因素。在知识经济时代，先进交通运输技术、生产技术和网络技术的运用，使得距离因素的作用将大大减弱。但是，目前运费在产品成本中仍然很重要。运费的高低、运输线路的构成和走向、站场的布局和运输快捷便利程度等，还是吸引企业区位选择的重要因素。（4）人口和劳动力劳动力的数量是产业进行区位选择的必要条件。一个地区工业化地实现，必须具备最低数量的自由流动的劳动力。称为“门槛数量”。劳动力的质量对产业区位选择的影响是综合性的，对某些产业则是限制性影响。例如，劳动密集型产业要求科技人员比例为4％－5％，而高新技术产业则必须达到15－20％，或者更高。信息使用能力信息的数量和质（5）企业竞争弱强少、劣多、优ⅠⅣⅢⅡ利润亏损亏损成本曲线收入曲线收入或成本最优区位满意的、次优的区位，仍然有利润，可能有其他优越条件的吸引。企业区位的满意决策第二节产业布局的指向与规模一、产业布局指向的类型产业布局在各种因素和机制的共同作用下，大范围区域的产业布局往往具有倾向于某一类地域的趋势，称为产业布局指向。一个地区的产业发展条件往往是既有有利条件，又存在种种限制因素。产业布局研究就是要利用一个地区最有利的条件，克服不利条件，节约生产和经营成本，提高经济效益和社会效益。影响产业布局指向的通常有原料指数、劳动费指数和聚集效益。1、资源指向型这类部门包括火电站，铝、镁、铜等有色金属冶炼，电冶合金、稀有金属生产、合成橡胶以及石油化工这类产业。另外，重型机械制造、水泥、玻璃、造纸业等在有些情况下也属于燃料动力指向性产业。在这类部门中，燃料、动力一般占生产成本的比重在35-60%。能源的供应量、价格和潜在的保证程度是决定布局的重要因素。（1）燃料、动力指向“十一.五”期间，香港南玻集团即将在宜昌开发区投资建设的高纯多晶硅材料及太阳能电池产业两个项目，规划占地1500亩，一、二、三期工程统一规划布局，总规模年产4500吨高纯多晶硅、450兆瓦太阳能电池组件，总投资约60亿元人民币，年销售收入约100亿元人民币。这个项目已被列入湖北省“十一五”规划的三大重点项目之一。由于这一项目属于高耗能行业，电能供应及价格成为企业区域定位的关键。因此在这一项目洽谈过程中，葛洲坝集团和湖北省电力公司参与了电能供应及价格优惠问题谈判签约。南玻集团在宜投资

案例（2）原料地指向

原料地指向产业一般是原料或产成品运量大或可运性小的部门。如采掘工业、化纤、人造树脂、塑料、水电、钢铁、建材、森林工业、制糖、罐头、肉类加工、水产加工和茶、棉、毛皮等粗加工部门。原料地指向性产业大都是物耗高的部门，一般要考虑资源的数量、质量和开采年限，还要考虑运输的能力。杉杉集团的困境湖北宜昌市五峰杉杉集团的主要业务是加工木地板。在森林禁伐令下达后，原料来源无法保证，长期陷于停产状态。最终还必须依靠省政府协调原材料供应问题。（3）劳动力指向在这类产业中，劳动力费用的支出在产品成本构成中占有很大的比重。如仪器制造、纺织、缝纫、制鞋、制药、塑料制品以及工艺美术品等。劳动力指向性产业的布局，必须考虑劳动力供应的数量和质量情况。浙江遭遇“民工荒”

浙江省政府政策研究室调研报告显示，2004年1－8月杭州市外来劳动力服务中心统计的单位需求数为28.3万人，登记介绍数为23.2万人，民工缺口占比为18.28%；目前浙江省劳动力短缺约50万人，占劳动力总需求量的35%。纺织服装、饮食服务、电子玩具等劳动密集型企业缺工仍较为严重。缺工原因主要在于大量的岗位工资偏低，工作条件差，女性劳动力少。民工荒迫使企业提高工资。目前在浙江，农民工月工资800元以上成为主流。（4）技术指向电子计算机、生物工程、航天工业、机器人工业、新材料新能源等产业，要求运用最先进的科技成果，研发能力强、设备先进、劳动力素质高。因此，高新技术产业部门更多倾向于技术密集的地区，对技术发展的条件、高等学校的数量和高水平研究机构数量等条件的要求比较高。

美国的“硅谷”、北京的“中关村”、武汉的“光谷”等，都必须依托当地相对集中的高校和科研院所。2、市场竞争指向

这一类行业对资源要求不高，但是行业内激烈竞争。企业千方百计通过区位选择来增强竞争实力，压迫竞争对手。（1）市场布点指向市场产品需求量比较大，又有能力进行企业扩张的企业，往往通过跨地区布局，就地生产，就地销售，以扩大生产规模，降低成本，实现对国内或者国际市场的空间控制。

康佳电子有限公司最初只是深圳华侨农场建立的一家来件组装的彩电生产的小企业，在全国彩电行业属于中小企业。

1992年，康佳集团进入东北，投资1800万元资金，取得了牡丹江电视机厂60％的股权。原牡丹江电视机厂用部分厂房、场地和设备等实物作股40％，所欠债务由分离后的原厂和牡丹江市政府承担。“牡康”开业后，全面推行康佳的管理制度，采用康佳的品牌、技术和市场营销体系。新生的“牡康”1993年生产了7万台彩电，销售收入11.3亿元，实现利税2500万元。1994年生产彩电19万台，销售收入21.5亿元，占黑龙江省电子行业总产值的40％，利税超过5000万元。用同样的方法，1995年5月和陕西如意电气总公司组成了“陕康”，1997年和安徽滁县电视机厂组成了“安康”。康佳在中国彩电业的排名很快上升到仅次于第一名“长虹”，成为深交所发行的A、B股的上市公司之一。康佳的规模扩张案例ABOAB价格线a.企业靠近，空间市场结构不稳定b.企业距离太远，中间失去市场,结构不稳定c.企业距离适中，空间市场结构稳定AB（2）交通运输枢纽指向交通枢纽指向兼有原料燃料指向和消费地指向的优点。对布局条件要求不严格的部门，其布局多指向交通运输枢纽。产品耐运性强、运费在产品成本中所占比重很高的部门，也属于此列。思考：为什么海岸线与大江大河交汇处，或是铁路交汇点，往往都是工业发达的大城市所在地？（3）消费地指向为当地消费服务的部门，以及产品易腐变质，不耐用、不易储存的部门。如重型机械、大型机械和特种机械的制造、建筑构件制造、面包、饮料、糖果以及各类副食品生产、缝纫行业等。安琪集团的全国布局湖北宜昌市安琪集团，是以酵母生物制品为主业的上市公司。2005年实现销售收入7.2亿元。从2000年起，安琪集团先后在山东滨州、新疆伊犁、内蒙赤峰、河南睢县等地开设企业，目前国内市场占有率为35％－40％。3、无差异指向主要是指那些布局指向不很明显的部门，特点是各个地区基本上都具备发展条件，企业规模一般较小，对技术、劳动力素质等没有特殊要求，采用普遍材料和半成品材料就地生产，就地销售。布局在任何一个地方，效益基本相似。这些产业的布局主要受到企业扩张覆盖更大市场的内在动力影响。以计算机网络为基础的电子商务，就是典型。（1）地域的产业聚集产业聚集形成的工业生产中的联合化，对于天然资源和原材料、燃料的全面综合利用，对于社会化分工协作的发展，对于城市建设等都有着重大意义，在经济、技术上有明显的优越性，从而对区域产业布局产生巨大的影响。产业在特定地域的聚集，是区域经济发展的重要目标之一。1、地域产业聚集二、产业布局的合理规模社会分工与协作市场的空间集中形成功能性聚集。企业在生产过程中存在着必然的互相联系。企业生产过程中要消耗其他企业生产的产品，同时又向其他企业提供自己的产品，做为其他企业的原材料和零部件。这些企业聚集在同一地域，可以减少原料和产品的运输，增强生产过程中的联系，取得较好的经济效益。共同使用基础设施基础设施系统一般包括生产性基础设施、生活性基础设施和社会性基础设施。众多企业共同使用同一地域的基础设施系统，既可以大大节省企业自身的非生产性开支，又可以促进区域的基础设施系统不断完善和提高水平，降低服务价格。区域产业综合体

工业生产的联合化，意味着资源的综合利用，有利于企业发展多种经营，向大型综合性联合企业演进。地区工业生产的综合发展，必然促进地区工业生产综合体的形成。这将形成地区工业经济的特色，提高地区对外商品输出的比例，最终形成区域经济分工特色。例如，东北地区的冶金、重型机械生产；天津塘沽地区的化工生产；长三角的纺织、服装生产加工；珠三角的家电和装饰材料生产；西部地区的能源生产、矿山采掘等都已形成明显的区域特色。文化环境地域产业聚集达到一定规模，就形成独特的局部地域经济社会发展环境。这一环境下有利于形成独特的文化氛围，人员之间形成非正式的准家族式的的社会联系。例如，产业聚集有利于企业间信息的传递，先进技术的普及，企业之间协调，促进行业竞争和行业合作，促进人员的流动等。这将使企业降低管理成本，提升企业效益。美国硅谷：“你遇到了难题了吗？去马车轮咖啡店转转吧！”工业生产中的联合化就是把彼此有联系的各种不同工业部门的生产联合在一个企业里进行，构成一个生产的整体。联合形式主要有以下三种：产品连续加工阶段相结合的联合。如黑色冶金联合厂包括炼铁、炼钢和轧钢，纺织联合厂包括纺纱、织布和印染；基本生产和辅助生产的联合。如冶金工业与水泥生产的联合；综合利用原料的基础上的联合。如焦化工业基础与黑色冶金联合。（2）规模经济与规模不经济企业的联合化联合的大型企业的优越性促进资源的综合利用，减少原料消耗，扩大废料的利用，降低费用，加速生产过程；减少生产过程中原材料和半成品的储备量，并且可以节省基建投资。减少上下游之间原材料和零部件产品交换的交易成本和运输成本，大大提高劳动生产率，降低企业外部成本提高经济效益。促进企业的多种经营，促使地区工业生产综合体的形成。引起城市工业区企业配置的变化，出现以联合工业为中心的综合性工业区。

a点以前的Ⅰ，c点以后的Ⅳ为规模不经济阶段。Ⅱ为规模经济递增阶段；Ⅲ为规模效益递减阶段。生产规模超过一定点以后就会形成规模经济。但是，单个企业的规模并非越大越好，特定地域承载的产业规模也有一定限度。达不到或超过这一限度，就会形成规模不经济。规模经济“大的”并非一定是美好的美国《财富》杂志排名的全球企业500强中，1991年服务业有52家亏损，制造业有73家亏损；1992年仅服务业就有62家亏损，制造业情况更糟；1993年制造业100强中有24家亏损；1994年服务业和制造业共有46家亏损；1995年前100强中就有14家亏损；1996年前100强中就有9家亏损。以上情况充分说明大并不等于强。另一方面，由于聚集过分产生的大城市病，聚集过度带来能源供应不足、环境污染、销售困难、劳动I力资源紧张、劳动力成本过高等等，生产要素价格的提高，必然加大生产成本，造成外部不经济。目前西方企业界对高新技术企业的普遍观点是“小的是美好的”，因为中小企业对新技术、新材料、新能源的应变能力较强，更能适应生命周期缩短的产品的更新换代。另一方面，知I识经济时代具有更大的空间灵活性，服务全球化，分散的市场，需要产业布局的适当分散。案例产业布局的合理规模，以企业的合理规模为基础。单项设备的经济合理规模。通常以企业工人人数、固定资产价值和产品产量来衡量。联合企业的合理规模。把彼此有联系的各种不同工业部门的生产联合在一起，可以降低基本建设总的投资量，减少原材料的储备和消耗，降低运输费用，加速生产，提高劳动生产率，降低成本。合理规模2、地域合理规模的评价（1）地域的环境容量地域产业的合理规模取决于地域的环境容量。地域环境容量又取决于三个要素。资源要素：包括区域内各类资源数量质量的限制，以及从区域外可以获得的资源的限制。基础设施要素：交通、通讯、水、电、气等基础设施所能容纳的企业和人口有一定限度。专业化协作联合生产对基础设施的使用节约不是无穷尽的。管理要素：每一个管理者都有自己的管理半径。企业聚集规模超过管理者的能力，就会增加成本。（2）地域产业合理规模的评价标准企业的经济效益技术进步和劳动生产率提高的速度地区产业结构优劣社会效益（3）“分散－聚集－分散”

聚集和分散是区域产业布局发展过程中的两个方面。二者相辅相成，在不同时期又表现为不同侧重点。在地区工业化的早期，企业自发布局于某个区域，但是数量少而且分散，形不成气候。随着企业盈利的增加，吸引越来越多的企业投资，逐渐形成产业规模，企业不断追求“做大做强”，专业化分工协作日益深化，二三产业加快发展，形成区域的聚集效应。企业规模扩张到一定程度，超出管理人员的能力，企业的管理成本、内部交易费用将日益上升。区域产业发展到一定规模，超出城市的土地、基础设施和社会服务体系的承载能力，就会使得外部交易成本上升，迫使企业将生产经营分散。现代通讯技术和物流技术为产业分散提供了技术条件。作业：影响产业布局区位选择的因素有哪些？各起什么影响？区位选择理论的主要内容中心地体系形成的原则是什么？产业布局的指向类型有哪些？如何理解区域产业布局“分散－聚集－分散”的发展趋势？分析现代技术发展对区位选择的影响第三章城市化与区域城镇体系学习重点城市化的概念城市化的推进机制城市化的规律城镇体系的结构城镇体系的形成与发展第一节

城市化一、城市化的概念1、城市化的产生城市化是由传统农业社会向现代城市社会发展的自然历史过程。它表现为人口向城市的集中，城市数量的增加，规模的扩大以及城市现代化水平的提高。（一）城市化的概念城市化的内涵城市人口比重不断提高的过程；产业结构转变的过程；居民消费水平不断提高的过程；城市文明不断发展并向农村渗透和传播的过程；人的整体素质不断提高的过程；农村人口城市化和城市现代化的统一；欧洲最早城市产生：防卫和宗教需要公元前3000年，在肥沃的河谷地区出现了第一批城市。在米索不达米亚河谷里发展起来了城邦，包括瑞都、厄尔、拉格希和克希。希腊城市：贸易需要公元前500年，希腊出现了许多独立城邦。雅典是最大的城市。作为贸易活动的中心，用自己的手工品和橄榄换取其他国家的食物和原材料。公元前7世纪，金银币的使用促使了贸易的发展。罗马城市：征服和索贡建立在征服和索贡的基础上。战争破坏了征集体系，城市衰落。（２）城市的产生庄园和贸易从11世纪到14世纪，地中海贸易增长，形成了以地中海为中心的贸易城市。封建经济主要是建立在庄园领地和有城墙的小城上。最初是防卫性城市，后发展为市场城市，专门从事贸易和手工艺品贸易封建城市商业城市

15世纪，欧洲出现了大的商业城市。军事技术革新消除了封建城堡的防卫优势，职业军人打败了封建地主。由此导致了权利日益集中，从而出现了商业城市。权利的集中导致了行政城市的出现。同时权利的集中打破了贸易壁垒，促使了贸易的发展。高效的海洋航运的发展开拓和扩展了新市场。工业革命与城市化工业革命和与之相关的农业、交通运输和制造业的技术革新导致了19世纪和20世纪的迅速城市化。A．农民用机器取代人力，农业生产力提高了，促使人口从事非农活动。交通运输的成本下降，区域专门化增加，生产力提高。B．由于生产中规模经济的实现和交通运输成本的降低，工业品的相对成本下降，工厂就业人数增加，城市围绕工厂发展。C．由于生产中规模经济的实现和交通运输成本的降低，工业品的相对成本也下降，工厂就业人数增加，城市围绕工厂发展。2、城市化的测度（1）城市的测度世界主要国家城市确定的标准分为以下几类：人口集聚规模人口规模和人口密度人口规模和产业人员结构行政级别城镇的特征

国际通行的城市确定方法，就是确定城市人口的下限。联合国区域开发中心规定，設市（city）的人口数最低为2万人，设镇（town）的标准为2000人；中国设市标准为8万人，设镇标准为2000人；日本设施标准为5万人，乌干达则为100人。人口密度(人／km2)

<100

100——400

>400

县政府驻地指标从事非农产业的人口(万人)具有非农业户口的人口(万人)自来水普及率(％)道路铺装率(％)

865550

1076055

1286560县城指标从事非农产业的人口(万人)非农产业人口比重(％)国内生产总值(亿元)第三产业占国内生产总值的比重(％)乡镇以上工业产值(亿元)乡镇以上工业产值占工农业产值的比重(％)县级财政预算内收入(万元)人均县级财政预算内收入(元／人)承担一定的上解任务

820620860400060

12258201270500080

1530102015806000100我国国务院1993年关于设立县级市的标准中国建制镇设置标准

我国1955年国务院规定可以设镇，1963年下达《关于调整市镇建制、缩小城市郊区的指示》，1984年在《国务院批转民政部关于调整建镇标准的报告的通知》。规定：“总人口在二万以下的乡，乡政府驻地非农业人口超过2千的，可以建镇；总人口在二万以上的乡，乡政府驻地非农业人口占全乡人口10％以上的，也可以建镇”。（2）城市化的测度

城市化水平＝（城镇人口／总人口）×100％

平均城市化速度＝（报告期城市化水平－基期城市化水平）／间隔年数

城市成长力系数：S﹥1时为强增长；S≤1时为弱增长；

10

S=1/10∑（xi/yi）i＝1S——城市成长力系数；Xi——城市第i项指标的年平均增长率；yi——全国第i项指标年均增长率；xi/yi——城市第i项指标的增长指数；

城市首位度是马克•杰菲逊（M.Jefferson）在1939年对提出的概念。他把在规模上与第二位城市保持巨大差距，吸引全国城市人口的很大部份，在国家政治、经济、社会、文化生活中占据明显优势的城市定义为首位城市（primatecity）。

城市首位度有两种计算方法。一是首位城市与第二位城市人口总量之比，二是首位城市人口与全国（或地区）城镇人口之比。城市首位度概念的应用有一定的局限性，区域范围愈小，适用性愈低。首位度大的城市分布称之为城市首位分布，反映了首位城市在国家或地区城市中居于绝对优势地位，经济、人口、文化、资源在首位城市高度聚集。(3)城市首位度（4）顺序—规模分布法则在一个区域内，城镇的位次排列与其数量一般呈现显著的反向关系，呈金字塔形分布。

Pi×Ri=K式中，Pi为一个区域内按人口排序第i个城镇的人口数，

Ri为第个i城镇的排序位次，K为常数。也就是说，某一城镇的人口规模与排序位序的乘积不变。更简洁的计算公式是：

Pr=P1/r式中，Pr是指区域内人口规模排序中第r位的人口数,P1是指区域内第1位城镇的人口数，r是Pr城镇的排列位序。这一规则反映了城镇的数量随着城镇规模的增加而减少。在已知最大城镇人口数量之后，即可推算出某一位序城镇的合理人口数量。序位式与首位式城市体系结构的差异（5）城市指数为了更全面反映城镇规模与顺序关系，学者们提出了四城市指数和十一城市指数。

四城市指数：

S4=P1/(P2+P3+P4)

按顺序—规模法则，P2、P3、P4三城市人口总量与P1

城市人口总是基本相等，即大约S4

=1

十一城市指数；S11=P1/(P2+P3+P4+……+P11)=大约1P1、P2、P3、P4、……、P11：指按照人口数自大而小排列的第n位次城镇的人口数量。城市顺序—规模、城市指数理论与现实有一定背离。20世纪60年代贝利进行了检验，38个国家的城市中只有13个国家的比较接近这一情况。二、城市的职能1、城市的经济职能贸易中心职能服务中心职能信息中心职能生产中心职能生产中心职能2、城市的其他职能政治职能：首都，首府。军事职能：军事重镇，要塞，边防。文化职能：大学城，艺术城，宗教圣地。旅游名胜：疗养和度假。3、城市场城镇在区域内经济、文化和政治生活中的影响，随其职能不同、相互之间距离的远近而不同，这种影响，就如同磁力场一样，被称为城市场。城市场概念强调了各城市发挥自己职能后，相互之间的作用和关联。第二节

城市化的动力机制与规律一、城市化的动力机制1、城市化的一般动力机制（一）农村和农业经济的发展农村和农业经济的发展是城市化的原始推动力。农村经济发展到一定程度必然产生对城市化的客观需求：运输、信息传播产生交易的空间成本；供求不一致产生等待所造成的时间成本；农业富余劳动力寻找就业机会；农村集市的出现正迎合了这种需求。有交易需要的人定期定点进行，各取所需，互通有无，降低交易成本。（2）企业规模化和经济积聚企业规模化和经济积聚形成對城市化的拉力。企业規模化

工业化是城市化的经济支柱。只有当居民聚集区的市场规模达到一定程度，投资建厂才有利可图。因此，城市规模对企业区位选择具有强大的吸引力。同时，城市规模越大，技术进步和交通运输越发展，城市外部的市场需求就越，区域工业的专业化分工也就越明显，企业所在城市在工业发展中所获得的利益也就越大，进一步促进了本地企业规模扩张。企业积聚积聚是企业获得外部规模经济效益的主要途径。多个企业在一个地区的聚集，可以大大节约企业的外部投资，以低成本获得外部的相关产品和劳务的供给。企业集聚的规模越大，外部经济效益就越明显。这使得城市特别是大城市对企业具有很强的吸引力。2、工业化与城市化的相互作用工业化是城市化的经济内涵，是现代经济发展的主旋律；城市化是工业化的空间表现形式，是近代社会发展的主旋律。工业化是因，城市化是果。二者相互促进，共同决定经济社会历史演进的进程。（1）工业化促进城市化的条件工业化水平不断提高；产业结构的递次演进；规模化与专业化的充分发展；人民群众的广泛参与（2）城市化促进工业化发展城市化进程扩张工业品市场，成为拉动工业化的重要力量。城市基础设施现代化，为工业现代化提供良好外部条件。人口聚集形成规模化需求；耐用消费品需求；生产资料需求；城市化对市场需求的影响从生产资料市场分析，每增加1个城镇人口，约需增加城镇建设投资6万元。如果城市化提高1个百分点，那将创造7620亿元的投资需求，用于交通、通讯、住宅、医疗、教育等方面的城市建设。以我国2000年的日用消费品市场为基数，如果城市化水平提高1个百分点，就意味着增加1270万城镇人口.按照平均城市居民消费支出3328元计算，可以增加日用消费品市场需求422.7亿元。资料3、城市化规律世界平均城市化水平，1851年为6.5％，1950年为28.4％，1997年为46％。其中高收入国家78％，中等收入国家78％，低收入国家28％。我国1950年城市化水平为11.2％，1978年为17.92％，2000年为36.09％；我国2000年沿海地区城市化率44.6％，中部地区33.5％，西部地区为27.7％。（1）城市化与经济社会发展相互促进（2）阶段性城市化的发展过程钥规律性地经过若干阶段，全过程呈现出S形运动轨迹。一般认为，随着经济社会水平的提高，城市化大体要经过三个阶段。起步阶段：区域经济处于工业化的前期，城市化水平30％以下；发展阶段：区域经济发展进入工业化中期以后，城市化快速增长，城市化水平为30％－60％；成熟阶段：区域经济进入工业化后期，城市化速度减缓，城市人口比重稳定在80％左右。（3）大城市超前增长在城市化的过程中，大城市人口的增长速度要快于中小城市，并产生以大城市为核心的城市带或城市群。这一规律普遍适用于各个国家和地区，在工业化中期表现得特别明显。4、城市化与城镇化自改革开放以来，我国曾出现了一轮以农村工业化为主要支撑、以小城镇建设为载体的城镇化热潮。城镇化就是原来的乡村居民向中心城镇转移，形成一个一个的建制镇，在镇上生活的居民基本不再从事农业生产活动。在中国，农村走上城镇化道路具有其特殊的历史背景。由乡镇企业发展所带动的城镇化，在我国的经济发展中起过也正在起着不容忽视的作用。（1）城镇化的兴起（2）城镇化与可持续发展的冲突乡镇企业集中的小城镇造成了严重的环境污染。乡镇企业的污染使我国的环境问题由城市向农村扩散，形成当今最难治理的大范围、区域性的污染。不利于节约土地。农村土地价格低廉，工业化、城镇化加速了对土地的占用，使人均耕地面积日趋减少，人地矛盾日益尖锐。不能产生城市的聚集效应和规模经济效益。公共设施的低层次重复建设。“走了一城又一城，城城都像村；走了一村又一村，村村都像城”。（3）目前我国城市化发展存在的问题

2006年6月14日，在首届中国城市发展与规划国际年会上，建设部副部长仇保兴同志讲话中指出了我国在快速城市化进程中出现的问题。宜居土地和水资源稀缺，人地矛盾尖锐；候鸟式农民工迁移规模巨大，流向分布失调；能源存量结构失衡，建筑能耗过快增长；机动化与城市化同步发生，城市蔓延趋势初显；城市化推动力失调，污染排放失控；自然和历史文化遗产受到破坏，城市风貌类同；城乡居民收入差距日益扩大，社会冲突增加和城市区域化加速来临，城市间恶性竞争加剧。二、城镇体系美国地理学家邓肯在1960年第一次提出城镇体系的概念。城镇体系，是指在一定区域内，以中心城市为核心，由职能各异、规模不等、经济社会密切联系的城镇群体所组成的空间体系。1、城镇体系的特征城镇体系城镇体系特征关连性：合理分工，经济社会联系，职能分工；整体性：基础设施连接；层次性：行政级别层次和规模层次；2、城镇体系的结构（1）行政级别层次按行政级别层次划分，我国城镇体系可分为五级，即省级城市（4个直辖市）——副省级城市（15个）——地级市（244个）——县级市（400个）——建制镇（19，692个），以上均为2000年统计数字。15个副省级城市包括5个计划单列市（大连、宁波、厦门、青岛、深圳）和10个省会城市（沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、济南、武汉、广州、成都、西安）。城镇类型：城镇规模按户籍注册的非农人口数划分超大型城市：200万以上特大城市：100万以上大城市：50-100万中等城市：20-50万小城市：少于20万建制镇：2000以上（2）规模层次我国的城镇职能体系一般分为以下几种类型：政治中心体系：首都－省会城市－地区中心－县级市和县城交通中心城市体系：铁路枢纽城市；港口城市；；公路枢纽城市工矿业城市体系：能源；原材料及重加工业工业城市；（如机械、化学工业城市）轻加工工业城市体系（纺织、食品等）旅游中心城市体系（3）职能体系大城市矿产基地加工基地工业城市城市城镇集镇港口城市港埠渡口中心地职能（物资集散和综合服务）交通运输职能（以港口城市为例）贸易和交通转运专门化职能（以工业城市为例，有规模经济和聚集经济）（4）空间结构体系城镇宏观结构是指全国性的城镇地域分布状态。这种空间结构是由人口、政治、文化、经济、环境、资源、技术等多种因素共同作用下形成的。世界范围：城镇分布集中在中纬度平原地带。美国：东北大西洋沿岸巨型城市带（Boswash）、五大湖沿岸巨型城市群（Chipitts）；日本：太平洋沿岸巨型城市带；欧洲：西北部巨型城市带；英国：英格兰巨型城市群；小城镇小城市中等城市大城市特大和超大城市建制镇：20000多个，小城市：365个，中等城市：216个，大城市：49个，特大城市和超大城市：37个，城市金字塔模型从上到下比例约为：1:1.32:5.84:9.86:540（1