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文档简介

ICS13.030.50CCSZ05T/ZGZS团 体 标 准T/ZGZS0713-2023报废机动车回收拆解企业碳排放量计算方法Calculationmethodofcarbonemissionsforend-of-lifevehiclerecyclinganddismantlingenterprises2023-12-29发布 2024-02-01实施中国再生资源回收利用协会  发布T/ZGZS0713-2023T/ZGZS0713-2023PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次范围 1规范性引用文件 1术语和定义 1基本原则 3计算流程 3计算边界 4识别碳排放源与温室气体种类 5选择计算方法 6选择与收集活动数据 6排放因子的选择 6碳排放量的计算 6报告的内容 7前 言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国再生资源回收利用协会提出并归口。本文件起草单位:生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、中国再生资源回收利用协会报废车(北京(上海T/ZGZS0713-2023T/ZGZS0713-2023PAGEPAGE10报废机动车回收拆解企业碳排放量计算方法范围规范性引用文件(包括所有的修改单适用于本文件。GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T24050-2004环境管理术语GB/T24040-2008环境管理生命周期评价原则与框架GB/T24044-2008环境管理生命周期评价要求与指南GB/T32150-2015工业企业温室气体排放核算和报告通则ISO14064-1:2018温室气体-第1部分:组织层级温室气体排放与移除量化及报告GB/T22128-2019报废机动车回收拆解企业技术规范HJ348-2022报废机动车回收拆解企业污染控制技术规范术语和定义

GB/T3730.1、GB/T22128-2019、GB/T24050、HJ348-2022界定的以及下列术语和定义适用于本文报废机动车end-of-lifevehicles;ELVs达到国家机动车强制报废标准规定的机动车和机动车所有人自愿做报废处理的机动车。[来源:GB22128-2019报废机动车回收拆解企业技术规范]回收拆解collectinganddismantling报废机动车进行回收预处理后,拆除主要总成和回用件,并对车体和结构件等逐一拆除使之分离出来的过程。回用件reusedparts从报废机动车上拆解的能够再使用的零部件。[来源:GB22128-2019报废机动车回收拆解企业技术规范]再生原料automobileresidue报废机动车拆解后无法直接使用的但通过剪切、破碎、分类后,作为原料再生利用的塑料、轮胎和金属材料等可再利用材料。温室气体greenhousegas;GHG自然与人为产生的大气气体成分,可吸收与释放由地球表面、大气及云层所释放的红外线辐射光谱范围内特定波长之辐射。[来源:ISO14064-1:2018温室气体-第1部分:组织层级温室气体排放与移除量化及报告2.1温室气体,有修改]碳排放源carbonemissionsource向大气环境排放温室气体的物理单元或过程。碳排放量carbonemission在回收、拆解、处理和再利用报废机动车时所产生的温室气体排放量。全球变暖潜能值globalwarmingpotentialGWP将单位质量的某种温室气体在给定时间段内辐射强迫的影响与等量二氧化碳辐射强度影响相关联的系数。[来源:ISO14064-1:2018温室气体-第1部分:组织层级温室气体排放与移除量化及报告3.1.12报告边界,有修改]二氧化碳当量 carbondioxideequivalenceCO2e在辐射强度上与某种温室气体质量相当的二氧化碳的量。注:二氧化碳当量等于给定温室气体的质量乘以它的全球变暖潜能值。[来源:ISO14064-1:2018温室气体-第1部分:组织层级温室气体排放与移除量化及报告3.1.13二氧化碳当量,有修改]]排放因子 emissionfactor表征单位生产或消费活动量的温室气体排放的系数。[来源:GB/T32150-2015工业企业温室气体排放核算和报告通则]直接排放 directgreenhousegasemission组织拥有或控制的燃烧GHG排放以及工业生产过程GHG排放。[来源:RB/T211-2016组织温室气体排放核查通用规范]间接排放 indirectgreenhousegasemission组织净购入电力、热力或蒸汽消费生产造成的GHG排放。[来源:RB/T211-2016组织温室气体排放核查通用规范]计算边界calculatingboundary与报废机动车回收拆解企业生产经营活动相关的温室气体排放的范围。[来源:ISO14064-1:2018温室气体-第1部分:组织层级温室气体排放与移除量化及报告3.4.8报告边界,有修改]回用件清洁reusedpartspurification报废机动车拆解后可循环利用零部件的清洗、除杂过程。原始数据 initialdata直接计量或监测获得的数据。二次数据 secondarydata通过原始数据折算获得的数据。基本原则完整性包括报废机动车回收、拆解、处理和再利用中所有直接排放与间接排放的总和,避免重复计算或漏算。一致性准确性透明性计算流程进行报废机动车回收拆解企业碳排放计算的流程包括:确定碳排放计算边界;识别并确定应计算的流入流出系统边界的碳排放源及其类别;选择和收集各个碳排放源的活动数据;选择排放因子数据;依据相应的公式分排放源计算各种碳排放量;汇总计算整个企业排放总量;撰写碳排放计算报告。具体碳排放计算流程如图1所示。图1报废机动车回收拆解企业碳排放计算流程图确定计算边界总则通常报废机动车回收拆解企业计算边界应包含回收阶段、拆解阶段、处理阶段和再利用阶段4个阶段。回收阶段——各种报废机动车在报废机动车回收拆解企业的分类收集、自动分选等;——各种报废机动车到报废机动车回收拆解企业的运输。拆解阶段始于报废机动车到达报废机动车回收拆解企业,结束于车体和总成全部分离出来的过程,但不限于:——报废机动车进行预处理;——主要总成、零部件及车身件从车体拆除。处理阶段始于报废机动车零部件,结束于回用件及再生原料归类,这个阶段归属的过程包括但不限于:——回用件处理及包装;——再生原料分选压块、剪切或破碎等。再利用阶段——回用件的分拣及再生原料的处理;——厂区内物流;——厂区外不同仓库之间的运输。7识别碳排放源与温室气体种类(1。1碳排放源与温室气体种类表(不限于)计算边界碳排放源类型排放源举例排放源温室气体种类燃料燃烧碳排放(直接排放)拆解设备燃烧源切割机破碎机起重机叉车拆解机CO2能源使用碳排放(间接排放)电能、热能或蒸汽消耗源废液抽排机压缩机制热设备制冷设备风机系统照明设备CO2废弃物处置碳排放废弃物处理处置过程排放源废旧电池处理CO2、CH4运输过程碳排放报废机动车回收时交通运输工具排放源CO2选择计算方法式中:

EC=AD×EF×GWP (1)EC ——碳排放量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);AD——温室气体活动数据,单位根据具体排放源确定;EF——温室气体排放因子,单位与活动数据的单位相匹配;GWP——全球变暖潜能值,数值可参考政府间气候变化专门委员会(IPCC)提供的数据,CO2的GWP为1,CH4的GWP为25,见附录B。选择与收集活动数据原始数据典型的原始数据来源包括,但不限于:——企业能源平衡表——过程或工厂层面的能量或材料消耗数据;——耗材的账单及库存变化;——排放测量值(浓度和废气体积);——废物及回用件的组成成分;——采购部门和销售部门;——财务报表。二次数据——来自于文献或科学论文中的数据;——来自于生命周期清单数据库、行业协会报告、政府统计的行业平均的生命周期的数据;——来自于生产商或供应商的另一个类似过程或活动中的数据。10选择排放因子A所示。碳排放量的计算E=ET+EB+EE+EC (2)式中:E——报废机动车回收拆解企业碳排放总量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);ET——报废机动车回收时交通运输工具碳排放,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);EB——报废机动车拆解所使用燃料燃烧产生的碳排放总和,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);EE——报废机动车拆解所购入的电力、热力或蒸汽等能源使用碳排放,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);EC——报废机动车回收拆解废弃物处理处置过程碳排放,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e)。燃料燃烧碳排放按照燃料种类分别计算其燃烧产生的碳排放量,并以二氧化碳当量为单位进行加总,见式(3):式中:

�=Σ�

(3)EB——报废机动车拆解所使用燃料燃烧产生的碳排放总和,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);EBi——第i种燃料燃烧产生的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e)。能源使用碳排放购入的电能、热能和蒸汽等产生的二氧化碳排放,见式(4)和式(5):EEE=ADE×EFE×GWP (4)EEH=ADH×EFH×GWP (5)式中:EEE ——购入的电量所产生的碳排放,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);ADE——购入的电量,单位为兆瓦时(MWh);EFE——电力生产排放因子,单位为吨二氧化碳每兆瓦时(tCO2/MWh);EEH——购入的热量所产生的碳排放,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);ADH——购入的热量,单位为吉焦(GJ);EFH——热力生产排放因子,单位为吨二氧化碳每吉焦(tCO2/GJ);GWP——全球变暖潜能值,数值可参考政府间气候变化专门委员会(IPCC)提供的数据,CO2的GWP为1,CH4的GWP为25;废弃物处理处置碳排放(6:式中:

�=Σ�

(6)EC——废弃物处理处置过程碳排放量总和,单位为tCO2e;ECi——第i个废弃物处理处置过程产生的碳排放,单位为tCO2e。运输过程碳排放(7:式中:

�=Σ�

(7)ET——运输过程产生的碳排放总和,单位为tCO2e;ETi——itCO2e12编制报告报废机动车回收拆解碳排放计算报告的编制应至少包含如下内容:——报告主体基本信息;——温室气体排放情况;——依据的标准;——计算边界的确定和描述;——收集的原始数据;——二次数据的来源;——排放因子数据及来源说明;——系统边界内所有过程的碳排放清单数据;——报废机动车回收拆解企业碳排放计算结果。报告的内容和格式见附录C。附 录 A报废机动车回收拆解企业碳排放因子表A.1A.2给出了回用件及再生原料相关材料碳排放因子。表A.1企业碳排放因子能源种类能源名称排放因子单位数据来源备注热力热力110kgCO2/GJ60kgCO2/GJ上海政府部门,2022年发布电力全国电网0.5703kgCO2/kWh《关于做好2023-2025年发电行业企业温室气体排放报告管理知》环办气候函(2023)43号生态环境部,2022发布上海电网0.420kgCO2/kWh《上海市生态环境局关于调整本市温室气体排放核算指南相关排放因子数值的通知》沪环气〔2022〕34号上海政府部门,2022年发布燃油原油73.3kgCO2/GJ《IPCC国家温室气体清单编制指南》(2006年)国际组织车用汽油69.3航空汽油70.0煤油71.5柴油74.1液化石油气63.1燃料油77.4燃气天然气56.1煤气44.4煤炭无烟煤98.3《IPCC国家温室气体清单编制指南》(2006年)国际组织炼焦煤94.6褐煤101焦炭107附 录 B常见温室气体全球变暖潜能值表B.1给出了文件中常见温室气体全球变暖潜能值。表B.1常见温室气体全球变暖潜能值(GWP)温室气体名称100年跨度的全球变暖潜能值(GWP)二氧化碳1甲烷25一氧化氮296一氧化二氮298二氯二氟甲烷10900二氟一氯甲烷1810六氟化硫22800三氟甲烷12000四氟乙烷1300注:数据来源于IPCC第四次评估报告附 录 C报废机动车回收拆解企业碳排放计算报告框架图C.1规定了文件中报废机动车回收拆解企业碳排放计算报告框架。报废机动车回收拆解企业碳排放计算报告报告主体(盖章):报废机动车回收拆解企业碳排放计算报告报告主体(盖章):报告年度:编制日期:年 月 日图C.1报告框架参考团体标准《报废机动车回收拆解企业碳排放量计算方法》及其中的报告内1-表。具体报告内容如下:一、企业基本情况二、碳排放源识别三、温室气体排放情况四、原始活动数据及来源说明五、二次活动数据及来源说明六、排放因子数据及来源说明七、碳排放量计算八、碳排放计算结果及说明九、其他希望说明的情况本企业承诺对本报告的真

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