双色成形介绍

雙色成形介紹課程大綱射出成形機介紹雙色成形模具設計注意事項雙色成形材料選用介紹雙色成形射出對策結論射出成形機簡介大綱射出成形機種類射出成形機結構(組成單元)射出成型機種類(一)以外型分類(四)以傳動方式分類1.立式1.油壓式2.臥式2.全電式3.立臥兩用式3.油壓電動複合式(二)以成型原料分類(五)以一次成型原料數分類1.熱塑性1.單材料(單色)2.熱固性2.雙材料(雙色)(三)以鎖模單元分類3.多材料(多色)1.曲肘式2.直壓式立式射出成型機射出單元在上方鎖模單元在下方臥式射出成型機射出單元和鎖模單元平行立臥兩用射出成型機射出單元採活動式.可依需求調整射出成型機種類介紹曲肘式射出成型機種類曲肘機射出成型機種類介紹直壓式射出成型機種類直壓機射出成型機種類油壓機:以油壓源(油泵)作為動力的射出成形機。電動機:以伺服馬達作為動力的射出成型機。射出成型機種類油電複合式(射出單元為油壓趨動)射出成型機種類雙色機(兩支料管)DSI

(Dieslideinjectionmolding)

射出成型機種類雙色機雙色射出機成品射出成型機組成單元1.鎖模單元3控制單元*開關模機構*電控*頂出機構4.動力單元*調模機構*馬達(油泵)2.射出單元*射出機構*塑化機構*座進退機構鎖模單元鎖模單元-開關模機構模具開關鎖模單元-頂出機構成品離模鎖模單元-調模機構調整距離配合模具厚度射出單元-射出機構料管內材料推到模穴射出單元-塑化機構材料塑化(溶融)射出單元-進退座機構射出單元前進後退控制單元-電控成型機控制動力單元-馬達(油泵)成型機動力源模具結構雙色成形模具設計範例雙色成形模具設計範例成型不良現象及對策原因：1.L/t不足。

(塑膠流動的距離為L，成形品的厚度為t。)2.澆道到澆口的阻力不同，致使熔融塑膠在澆口的壓力產生差距。3.氣體的逃逸不良。建議動作調整供給

射出壓力

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

檢查逆流閥

改善排氣

噴嘴/澆口/流道/料口

短射’填充不足建議動作調整供給

射出壓力

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

射出時間

檢查逆流閥

噴嘴/澆口/流道/料口

凹陷痕原因：1.離澆口較遠的部位有厚度較厚的部份。2.厚部與薄部的固化時間不甚相同。3.熔融塑膠要承受壓縮力，而在薄部前方的厚部，在薄部固化後不再受壓力，於是其放縮程度較薄部為大。4.澆道過窄，或模具注嘴部份壓垮。原因：1.出現於厚部中央的氣泡，乃為射出成形時的成形收縮所引起。2.塑膠本身或帶電防止劑等添加劑分解而產生。

建議動作

調整供給

射出壓力

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

檢查逆流閥

噴嘴/澆口/流道/料口

成品內氣泡原因：成品有孔洞部份、厚部中央有薄部份，或用二個以上澆口成形時均會發生。當熔融塑膠在射出成形機內流動時，塑膠流尖端部份的溫度難免稍微下降，因此，在塑膠再會合部位將形成互不熔合的痕線，要完全免除是一件非常困難的事，但可以將其淡化。建議動作射出壓力

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

檢查逆流閥

改善排氣

結合線不良原因：被射出的塑膠固化時，有時與模具接觸，有時離開。建議動作

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

改善排氣

噴嘴/澆口/流道/料口

檢查塑膠粒乾燥

噴嘴溫度

後段溫度

檢查是否污染

螺桿背壓

檢查加熱器

避免澆口/螺桿解壓

改善熔融品質

噴射痕原因：存在於熔融塑膠中的水分或揮發物，在缸套內因受壓縮而呈液狀，擠出注嘴後由於壓力降低而蒸發成氣體，當塑膠固化時即成為細泡。建議動作樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

檢查逆流閥

檢查是否污染

螺桿回轉數

螺桿背壓

檢查加熱器

銀線/變色原因：熔融塑膠流動方向與流動方向之直角方向的成型收縮率不同，成形品厚度及模具溫度也會造成收縮率差距，因而產生翹曲變形。建議動作射出壓力

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

螺桿背壓

冷卻循環

檢查冷卻水管

成品翹曲原因：模具內空氣受壓縮時放熱，在無處可逃之狀況下造成燒焦。建議動作樹脂熔融溫度

射出速度

改善排氣

噴嘴/澆口/流道/料口

噴嘴溫度

螺桿回轉數

▲燒焦點對策建議動作

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

檢查塑膠粒乾燥

成品脆化原因：1.貼模---因凹槽或成形品的形狀，而使成形品抱住模具的力量大於頂出力量。2.粘模---成形對模具粘附性很大的塑膠時發生，主要發生於熱硬化性塑膠的現象。對策建議動作

射出壓力

模具溫度

射出時間

噴嘴溫度

後段溫度

貼模粘模對策建議動作樹脂熔融溫度

模具溫度

射出速度

噴嘴/澆口/流道/料口

檢查是否污染

檢查加熱器

Z線(蛇紋)原因：由於模具上有間隙，或者在成形中產生過間隙等情況。對策建議動作

射出壓力

樹脂熔融溫度

模具溫度

射出