第三章 国际贸易术语

第三章国际贸易术语一、贸易术语的含义和作用

（一）贸易术语（INCOTERMS）又称价格术语或交货条件，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成及买卖双方有关责任、费用和风险的划分，以确定买卖双方在交接货物过程中应尽的责任和义务。“责任”是指因交货地点不同而产生的租船订舱、装货、卸货、投保、申请进出口许可、报关等项事宜；“费用”是指因货物的移动而产生的运杂费、保险费、仓储费、等；“风险”是指由于各种原因导致货物被盗、串味、锈蚀、水渍、灭失等危险。

二、贸易术语的作用

1 有利于买卖双方洽谈交易和订立合同（买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即明确双方责任.费用和风险，简化了手续，缩短了时间）。2 有利于买卖双方核算价格和成本。3有利于解决合同中的争议。一个简单的贸易的流程·1packing

2

loading

3pre-transport4export5shipment

6internationaltransport7Insurance

8

discharge

9import10post-transport11unloading

SHNCPRMS2134567109811E组与F组术语1234567891011EXWFASFCAFOBC组术语1234567891011CFRCPTCIFCIPD组术语1234567891011DAFDESDEQDDUDDPIncoterms2010与Incoterms20001.术语数量和分类发生了变化由2000的13种贸易术语变成2010的11种贸易术语，由原来的E,F,C,D四组贸易术语变成海运和非海运两组术语。Incoterms2010与Incoterms20002.2010删去了2000的4个术语DAF,DES,DEQ,DDUIncoterms2010与Incoterms20003.新增加了2个术语DAT(deliveredatterminal)DAP(deliveredatplace)DAT(deliveredatterminal)

指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。DAP(deliveredatplace)

指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。Incoterms2010与Incoterms20003.2010规则取消了“船舷”的概念20101234567891011DATDAPDDP案例FOBSHANGHAI，谁付装船费用？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

FCAPARIS，谁付国际运费？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

DES香港，谁承担后期运输的风险？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

FOBROTTERDAM，谁付保险费？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

CIP北京，谁承担国际运输的风险？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

DEQTIANJING，谁付港口卸货费用？

—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方7）

DDU

NEWYORK，谁付进口关税？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方8）EXWGUANZHOU，谁付卡车卸货费用？

—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方9）CIPBARCELONA，谁付海运费用？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

10）DEQ

MARSEILLES，谁负责进口报关？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

11）CIFCAIRO，谁付港口卸货费用？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

12）FASSHANGHAI，谁负责进口报关？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

13）FCANANCHANG，谁付主要运费？—中国卖方

—国外卖方—中国买方

—国外买方

案例1

国际贸易定价法南昌水果批发市场有一批总共10公吨（每公斤￥

20）水果出口到日本的小山，途经港口城市横滨，具体费用如下：铁路运输从南昌至上海:￥2016公路运输从横滨至小山:￥

2640海运费用:￥8560港口装货费用:￥2840港口卸货费用:￥1790海上保险费用:￥1440包装费:￥1950上海港交关税:￥850目的港交关税:￥1565按正常的贸易顺序将流程排序，并标明数字。分别计算EXW

NANCHANG，FAS

SHANGHAI，

FOB

SHANGHAI,

CFR

YOKAHAMA，

CIF

YOKAHAMA，DES

YOKAHAMA，

DEQ

YOKAHAMA，CIPOYAMA,CPTOYAMA,DAPOYAMA,DATOYAMADDP

OYAMA价格。如果进口商的利润是进价的15%，零售商的利润是进价的20%，那么，顾客的购买价为多少？案例2某外贸企业出口宜兴紫茶壶茶具一批，共1000套，进货成本为150元/套（含17%增值税退税率9%）。20英尺集装箱包箱费2200美元，商检报关费为300元，运杂费为800元，港区港杂费为700元，企业业务费为1200元，其他费用总计600元。美元兑人民币的汇率为1:6.8。我方对外报价每套为26美元CFR纽约，客户还价每套22美元CFR纽约。（1）试根据客户还价，核算我方盈亏情况。（2）如果外贸企业想保持5%利润（按报价计），我方应至少还价多少？六种主要贸易术语（一）FOBFreeOnBoard(……namedportofshipment)——船上交货（……指定装运港），是指货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。根据《2000年通则》，买卖双方的主要义务及其注意事项如下：1.FOB卖方的义务

（1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买方发出交货通知。（2）取得出口许可证或其他官方许可，承办出口的海关手续。（3）负担货物越过船舷为止的一切费用和风险。（4）提供商业发票和证明货物已经交到船上的通常单据或电子讯息。2．FOB买方的义务（1）支付价款。（2）租船或订舱，支付运费，并船名、装船地点和交货时间通知买方。（３）自费取得进口许可证或其他官方许可，承办进口和过境海关手续。（４）负担货物越过船舷后的一切费用和风险。（５）收取货物，接受与合同相符的单据。3．FOB注意事项

（1）

对船舷为界的理解。（2）船货衔接。（3）装船费用的负担问题。（4）美国对FOB术语的特殊解释。在FOB和港名之间加上“Vessel”字样，即FOBVesselNewYork以示区别。另外，该修订本采用FOB术语时，风险划分的界限在船上不在船舷；买方办理出口证件并支付税捐和费用，而不是由卖方办理。4.FOB变形①FOB班轮条件（FOBlinerterms），指装船费用如同班轮运输那样，由支付运费的一方（买方）负担；②FOB吊钩下交货（FOBundertackle），指卖方将货物置于轮船吊钩所及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担。③FOB包括理舱（FOBstowed）,指卖方负担将货物装入船舱并支付理舱费在内的装船费用。④FOB包括平舱（FOBtrimmed）,指卖方负担将货物装入船舱并支付平舱费在内的装船费用。案例某公司与非洲某企业签订出口商品一批,价格条件为CIF某非洲港口每公吨1500美元，按发票金额110%投保一切险（费率为0.5%）和战争险（费率为0.3%）.后价格条件改为FOBSHANGHAI,已知上海至非洲港口的运费为每公吨80美元,FOBSHANGHAI的价格应为多少？（二）CIF

CostInsuranceandFreight(……namedportofdestination)——成本、保险费加运费（……指定目的港），是指货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货。卖方支付货物运至目的港的运费和必要的费用，但交货后货物的风险及由于各种事件造成的任何额外费用由买方承担。卖方还须办理保险，支付保险费。1．CIF卖方的义务

（1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买方发出通知。（2）取得出口许可证或其他官方许可，承办货物出口海关手续。（3）租船或订舱，支付运费。（4）办理运输保险，支付保险费。（5）负担货物越过船舷为止的一切费用和风险。（6）提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。2．CIF买方的义务（1）支付价款。（2）自办进口许可证或其他官方许可，承办货物进口和过境海关手续。（3）负担货物越过船舷后的一切费用和风险。（4）收取货物，接受与合同相符的单据。案例某公司按CIFROTERDAM出口货物一批,双方在合同中规定,买方必须在9月底将信用证开到卖方手中,卖方必须保证货船在12月1日前抵达ROTERDAM,如不能抵达,则取消货款,如货款已付,则由卖方退还,请问,这样的规定是否合理?为什么?3．CIF注意事项

（1）CIF合同属于“装运合同”。（2）租船或订舱的责任。（3）办理保险的责任。（4）卸船费用的负担问题。CIF变形①CIF班轮条件（CIFlinerterms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（卖方）负担。②CIF舱底交货(CIFexship’shold)，指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。③CIF吊钩交货（CIFextackle），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。④CIF卸到岸上（CIFlanded），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费。（三）CFR

CostFreight(……namedportofdestination)——成本加运费（……指定目的港），也称运费在内价，是指货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货，并支付货物运至指定目的港所需的运费和必要的费用。但交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的额外费用，则转移到买方。CFR注意CFR与CIF的不同之处在于，货运保险由买方办理。卖方装船后应毫不延迟地通知买方，以便买方购买保险。一旦卖方没有及时向买方发出装船通知，致使买方未能投保，由此产生的损失均由卖方承担。案例四装船通知的遗忘就属于这种情况，卖方应当承担违约责任。（四）FCA

FreeCarrier(……namedplace)——货交承运人（……指定地点），是指卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，完成交货义务。若卖方在其所在地交货，应负责装货；若在其他地点交货，则不负