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基于MIDASGTSNX软件分析基坑开挖对邻近转运站的沉降影响——以淮北市孙疃站煤炭运输改造工程项目为例

摘要：本文基于MIDASGTSNX软件，对淮北市孙疃站煤炭运输改造工程项目进行了沉降影响分析。通过建立数值模型，模拟基坑开挖过程，并对相应的邻近转运站的沉降进行了预测。结果表明，在符合施工方案的情况下，转运站在基坑开挖过程中的沉降量较小，满足项目安全要求。本研究为类似工程项目的沉降控制提供了参考依据。

关键词：MIDASGTSNX软件；基坑开挖；沉降影响；转运站；淮北市孙疃站煤炭运输改造工程项目

引言：随着城市化的进程和经济的快速发展，城市交通设施的改造与建设也随之热络起来。转运站作为城市交通系统的重要组成部分，其承担着集散和交换货物、乘客的重要任务。然而，在转运站附近进行工程建设时，往往会对转运站本身的安全稳定性产生一定影响，其中之一就是基坑开挖所引起的土体松动和沉降。因此，对基坑开挖后对转运站的沉降影响进行准确预测，并采取相应措施进行控制和保护，是确保项目顺利进行和转运站正常运营的重要环节。

1.工程背景和目标

淮北市孙疃站煤炭运输改造工程项目是淮北市推进城市煤炭运输体系重大改造的重要项目之一。为了确保转运站正常运营和工程建设的顺利进行，本研究旨在分析基坑开挖对孙疃站的沉降影响，并提出相关的控制措施。

2.方法与过程

2.1数值模型建立

基于MIDASGTSNX软件，建立了淮北市孙疃站及周边区域的三维数值模型。模型按照实际工程情况进行了精细化划分，包括地基土、结构物、基坑开挖区域等。

2.2施工方案设定

根据工程实际情况和设计要求，确定了合理的施工方案。方案中包括基坑开挖的时间节点、开挖深度、支护结构等相关参数。

2.3模拟分析

在建立的数值模型基础上，进行了基坑开挖过程的模拟。通过设置边界条件和施工参数，模拟了基坑开挖的整个过程，包括土体的变形和沉降。

2.4沉降预测与评估

根据模拟得到的结果，对转运站附近的沉降进行了预测和评估。并与相关标准进行比对，判断是否满足工程安全要求。

3.结果分析与讨论

根据模拟结果，发现在整个基坑开挖过程中，转运站附近的沉降量较小，且呈现逐渐稳定的趋势。经与相关标准进行比对，满足工程安全要求。

4.结论

通过基于MIDASGTSNX软件的沉降影响分析，得出了淮北市孙疃站煤炭运输改造工程项目在基坑开挖过程中对转运站的沉降影响较小的结论。研究结果为同类工程项目的沉降控制提供了重要的参考依据，有助于确保工程的安全稳定进行。同时，也为未来类似项目的设计和施工提供了有益启示。

通过对淮北市孙疃站煤炭运输改造工程项目进行数值模拟分析和沉降预测与评估，发现基坑开挖过程对转运站的沉降影响较小且稳定。根据模拟结果的比对，该工程满足了相关标准的要求，具备了安全稳定进行的条件。本研究为

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