物流运输课件

LOGISTICS公路運輸實務任務01營業部受理托運托运人咨询、填写托运单承运人验货司磅、审核确认托运单公路运费的计算与结算【任務承擔部門】：營業部流程一、托運人諮詢、填寫托運單一、托運人諮詢流程一、托運人諮詢、填寫托運單二、禁運貨物易燃易爆物品具有腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险品各类烈性毒药、麻醉药物和精神物品国家法令禁止流通或寄运的物品含有反动、淫秽或有伤风化内容的报刊、书籍等妨碍公共卫生的物品动物、植物及其标本、动物制品、象牙、含酒精类饮品药品或制药材料、植物及其制品、医学样品其他禁运物品流程一、托運人諮詢、填寫托運單1.普通货物2.特种货物3.实重货物和轻泡货物哪些貨物是實重貨物，哪些貨物是輕泡貨物？三、貨物分類流程一、托運人諮詢、填寫托運單四、貨物運營方式公路运输整批运输零担运输集装箱运输联合运输包车运输集裝箱運輸零擔運輸流程一、托運人諮詢、填寫托運單五、填寫托運單1签订公路运输合同2填写托运单公路運輸合同托運單流程二、承運人驗貨司磅、審核確認托運單托運人填寫完托運單，交給物流公司客服人員審核，確定無誤後交物流公司專業人員檢驗貨物，具體作業是：核对托运单检查包装过磅量方流程三、公路運費的計算與結算一、公路運費的計算

根據交通運輸部、國家發展和改革委員會檔（交運發【2009】275號）《汽車運價規則》之規定，公路貨物運輸價格實行市場調節價。一、公路運費的計算在計算貨物運價時，應當考慮車輛類型、貨物種類、集裝箱箱型、營運形式等因素。整批貨物運費整批貨物運價×計費重量×計費里程+車輛通行費+其他法定收費零擔貨物運費零擔貨物運價×計費重量×計費里程+車輛通行費+其他法定收費重（空）集裝箱運費重（空）箱運價×計費箱數×計費里程+車輛通行費+其他法定收費包車運費包車運價×包用車輛噸位×計費時間+車輛通行費+其他法定收費二、公路貨物運輸的其他費用1.调车费2.延滞费3.装货(箱)落空损失费4.排障费5.车辆处置费6.检验费7.装卸费8.通行费9.保管费10.道路阻塞停车费11.运输变更手续费12.保险费13.保价费貨物類型正常保價費率最低許可權費率公路運輸普通貨物3‰1‰公路運輸易損貨物10‰5‰公路運輸易碎貨物10‰限額投保3000元公路運輸高價值物品（IT類、幹活產品）5‰1‰保價收費標準【整批運輸運費計算】北京發往武漢鋁合金門窗及門鎖一批，總重3.5噸，由於門窗形狀的原因需要一輛5噸的箱式貨車運輸，由A公司承運，途中發生運行費580元。試計算本次運費。步驟1本批貨物重量為3.5噸，根據貨物需要要安排一輛5噸的箱式貨車運輸，計費重量為5噸，屬整批運輸。步驟2經查A公司對外公佈的公路運價，北京至武漢一噸以上貨物運費為每噸480元，所以，運費=5×480=2400（元）步驟3途中發生運行費580元，這筆費用是否還要加到運費中呢？分析：汽車運輸企業通常按照運輸專線公佈運價，這個運價是根據單位計費重量、計費里程、運價率、車型、通行費等因素，按照上述整車運費計算公式得出的。已經考慮了通行費，所以，不應重複計算。運費就是A公司對外公佈的運價乘以計費重量而得。如屬保價運輸再加保價費。【零擔運輸運費計算】上述運輸任務7中，從北京到武漢，運輸藍牙耳機8箱，每箱重5.2Kg,每箱聲明價格1000元，保價運輸。金西公司對外公佈的北京至武漢專線零擔運價為1.1元/Kg，保價費率為4‰.計算該批貨物的運費。步驟1本批貨物重量為8×5.2=41.6Kg，重量不足3噸，按零擔組織運輸。步驟2基本運費=41.6×1.0=41.6=42（元）（四捨五入）步驟3保價費=1000×8×4‰=32（元）。步驟4本次運費=42+32=74（元）分析：汽車零擔運輸企業通常按照零擔班線公佈運價（見表2-5），這個運價是根據單位運價率、計費里程及相關參考因素，按照上述零擔運費計算公式得出的。三、公路貨物運費的結算目前，公路貨物運費的支付方式主要有以下幾種：现付到付或对付签回单付月结三、公路貨物運費的結算运费尾数以元为单位，不足1元时四舍五入。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。任務02物流運作中心組織貨物運輸流程一：貨物配載【任務承擔部門】：物流運作中心配載部一、貨物配載的定義貨物配載是指承運人對進港貨物進行統計分析，根據貨量合理地安排運輸線路及運輸車輛，優化配載作業，以達到降低運輸成本與滿足貨物時效的目的。流程一：貨物配載二、貨物配載原則1货物装载重量以车辆额定吨位为限，不得超过车辆额定吨位和有关长、宽、高的装载规定2严格执行混装限制规定，性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装于一车3货物应按先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序装车，并使车辆受力均匀，不偏重4按装车顺序填好货物配载单，并整理各种随货同行单证流程一：貨物配載三、貨物配載操作流程零担货物配载1、待装货量统计2、车型及线路选择3、预配装车4、货物实配整车货物配载1、公司发出整车业务需求2、请车部门根据公司要求请用相应车型3、司机根据分部要求到指定地点装载货物；4、货物装载完毕后，司机到达配载部门办理运输协议5、录入管车宝系统车辆信息，对车辆进行后续跟踪流程二：裝車【任務承擔部門】：物流運作中心外場一、車型的認識敞篷车厢开板式车封闭车厢封閉車廂單橋車開板式車故事分享2009年4月8日從廣州發往成都貨櫃車因裝車時沒有按配載單裝車，從而造成重量超重，體積不達標，利潤低，導致最後需要卸下一半貨物，重新裝貨。

由此可以看出，裝車人員缺乏對裝車規範性和技巧的掌握，倉管員對外場的監控不到位。需注重裝車細節。流程二：裝車确定请车需求货量核实是否有特殊要求发出请车信息价格谈判请车确认证件检查车辆到位核实出单流程二、裝車装车准备装车流程（一）裝車準備1．裝車原則装车原则大不压小重不压轻木不压纸泡上重下箭头朝上干湿分离异味分箱隔离得当平衡配车（一）裝車準備2．裝車順序裝車時遵循由前至後，由外到內，先打底後加高的原則，打底面保證平整、穩定。（一）裝車準備3．車尾裝車要求

車尾裝車時需要升高操作，加高時使用專制工具(帶平臺移動樓梯)用機動叉車加高時使用升高柵欄進行加高。4、特殊操作(1)特殊貨物(木門，木架)豎立碼放時，對貨物進行加固捆綁措施，避免貨物傾倒造成貨物及人員傷亡。(2)裝車時，兩人同時作業必須保持動作的統一性(可以喊口號)；加高時，避免兩人以上共同操作同一件貨物。(3)大件貨物無託盤包裝時，貨物底部墊付不低於2塊相同高度的木方，保證正常卸車（二）裝車流程审核预配单登录PDA．下载数据按预配交接单号点单扫描装车多地卸货拿隔离网上传数据，交单货量统计裝車如何配載？【想一想】【鏈接】什麼是PDA？PDA是PersonalDigitalAssistant的縮寫，字面意思是“個人數字助理”。即掌上電腦。這種手持設備集中了計算，電話，傳真，和網路等多種功能。它不僅可用來管理個人資訊（如通訊錄，計畫等），更重要的是可以上網流覽，收發Email，可以發傳真，甚至還可以當作手機來用。尤為重要的是，這些功能都可以通過無線方式實現。流程三：車輛運行與在途跟蹤【任務承擔部門】物流運作中心運輸部門、查詢部門一、運輸路線的確定（一）公路按行政等级分国道省道县道乡道按技术等级分高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路等級高速一級二級三級四級交通量（量/日）25000以上15000--550005000—150002000--6000雙車道：2000以下單車道：400以下車型標準小客車小客車小客車小客車小客車出入口的控制完全控制部分控制無控制無控制無控制公路等級劃分標準流程三：車輛運行與在途跟蹤（二）運距的確定運距可以查看《中國交通營運里程圖》獲得。可通過百度地圖（）查詢具體運行線路。流程三：車輛運行與在途跟蹤二、車輛跟蹤車輛跟蹤是指查詢部門每日定時通過互聯網、管車寶、車載GPS、電話詢問司機行駛狀況(包括目前行駛的地址、行駛是否正常、預計到達時間)並把行駛情況在物流管理資訊系統車輛長途跟蹤模組中備註的行為。特種運輸車輛跟蹤與監控管理系統流程四：卸車【任務承擔部門】物流運作中心外場一、車輛到達1．到達部門打車輛到達卡，安排卸貨。2.如果車輛在規定時間準時到達，且無貨損貨差，正常給司機結賬付款。3.如果有異常，則按異常的不同作出相應的處理。流程四：卸車二、卸車（一）卸車倉管員的工作職責（二）卸車作業流程（三）卸車操作八大原則二、卸車1.检查车锁是否完好，核对锁号是否一致。2.卸货时，负责点清件数，核查标签粘贴是否规范、正确，检查包装与货物是否符合。3.检查装车顺序和装载的合理性。4.对于每件进港的货物要求使用PDA扫描。5.卸货之前，需看进港交接单，若有同一货物名称或包装的，一定要及时提醒操作员，以便于正确分拨；扫描时需特别注意PDA界面的提示。6.卸下的货物要码货成一个托盘，15件以上的都在左上角用大头笔写下这个托盘的件数，不规则的货物要在每一层左上角注明件数。若件数不齐需在货物上贴一张A4纸标明此货异常。7.督导外场规范码放物货(八大标准)并及时将货物归位。8.包装如有破损或潮湿要及时修复，如有严重破损或潮湿，及时报于异常录入人员和营运中心督导部(要在车上进行拍照)，先拍照取证，后修复，修复完毕后再拍照。9.如有发现违禁品，及时上报，作扣押处理。10.货量统计，要及时录入物流管理信息系统并正确填写外场装卸考核表。11.统计当天扫描率、分析原因，然后发至主管。12.对自己所反馈的异常信息进行跟踪，直到货物正常为止。13.保护好PDA和电池。卸車倉管員的工作職責二、卸車卸車工作流程表二、卸車1.货物标签朝外2.货物箭头朝上3.货物10件以下的、单件或小件的货物放一排4.货物码放高度不超过1.5米5.异形货、大件货放置于便于装车的位置上6.货物堆放横看成行7.货物堆放纵看成列8.货物及卡板不压线卸車操作八大原則二、卸車卸車完畢後，將到達的貨物登入“零擔貨物到達登記表”，並迅速以到貨公告或到貨通知單或電話通知等形式通知收貨人前來提貨。流程四：卸車三、交付

貨物入庫後，通知收貨人憑提貨單提貨，或者按制定地點送貨上門，並做好交記錄，預期提取的按有關規定辦理。流程四：卸車四、貴重物品交接（一）貴重物品的界定（二）貴重物品操作規定1．營業部2．物流運作中心3．到達部門（三）貴重物品操作注意事項四、貴重物品交接貴重物品普通定義為單件貨物體積在0．1立方米以下、保險價值在人民幣8000元以上的物品。常見的貴重物品有：乾貨、小型精密儀器、手機、相機、電腦(含手提電腦)、MP3等產品。各地對貴重貨物的界定是有差異的，例如有些地方貴重物品界定為：單件貨物體積在0.1立方米以下，保險價值在人民幣10000元以上。還有些地方標準會低一些。四、貴重物品交接（1）货物检查：凡收运贵重物品时，必须与客户当面核对货物，并对原包装(即客户托运时的包装)进行检查。（2）包装加工：必须使用“贵重物品纤袋”包装，再用一次性锁对纤袋进行上锁。(对于贵重物品，建议向客户收取不低于1O元的包装费用。)（3）开单：对于贵重物品，各部门在制单时，必须如实填写货物品名；对于符合贵重物品条件的货物，必须确保在物流运输系统中勾选“贵重物品”选项栏；须将一次性锁号录入储运事项中。營業部貴重物品操作規定四、貴重物品交接（4）走货记录表：对于贵重物品，要填写“贵重物品走货记录表”，并将一次性锁号填写在记录表上，然后将记录表贴于货上并和标签贴在同一面(若标签一面面积太小贴不下可贴另一面)，各个环节经手人须在登记表上签字确认货物情况(一票货只附一份记录表)。（5）库存：部门必须设立贵重物品放置区，若部门有监控摄像头的，放置区必须设在监控范围内；没有监控设备的部门，放置区必须设在柜台人员视线范围之内。贵重物品放置区由专人负责，并对出入库进行登记。（6）装车与交接：贵重物品装车时司机必须在场认真清点件数，检查外包装是否完好并在“贵重物品走货记录表"上签字确认；部门做交接单时系统会自动将此车所有贵重物品再列出一个贵重物品清单。營業部貴重物品操作規定四、貴重物品交接物流運作中心貴重物流操作規定（1）運作中心必須在倉庫裏劃出單獨的“貴重物品存放區”(用鐵絲網劃分專屬區域作為貴重物品倉庫或放在監控器可監控範圍之內)。（2）當貨物到達運作中心後，運作中心的倉管處主管必須第一時間檢查貨物包裝及貨物件數，確認無誤後，與司機交接，在“貴重物品走貨記錄表”上簽名確認，然後將貴重物品存放在“貴重物品存放區"，安排專人負責看守。四、貴重物品交接到达时检查货物包装及货物件数，并在“贵重物品走货记录表’’上签名确认，并由部门主管保存备查存放时放在“贵重物品存放区”交付时必须要求收货人当场拆包验货(外包装完好的，须在签收单上注明再验货)。如收货人不愿意当场拆包验货的，须要求客户在签收单上注明“外包装完好’’并签名确认后方可提货。到達部門貴重物流操作規定四、貴重物品交接1.所有经手环节，凡发现贵重物品没有“贵重物品走货记录表”或“贵重物品走货记录表”破损不可再签名交接的，须立即报品质管理中心并反馈异常信息，经品质管理中心出具处理意见，重新制作“贵重物品走货记录表”后，方可继续走货。2.任何员工发现贵重物品有异常(破损、变形、货差)时，应立即与当班领导反映，若情况属实可由当班领导向品质管理中心反映，品质管理中心在第一时间通知装卸或库存部门负责人和司机验货、称重，并填写登记表。破损修复必须有主管及主管级以上两人在场。如能举报内部存在盗窃等不良现象，公司应制定一定奖励政策。3.在“贵重物品走货记录表”上所有经手人员都必须核实件数、外包装情况，并签名确认，凡不签名者应给与一定罚款。对于“贵重物品走货记录表”丢失的情况，也应给与一定罚款，并承担相应货损货差连带责任。4.各环节交接以签名为准，每环节从签名确认开始至正常交接到下一环节签名确认为止。各经手部门必须对这期间的货物安全完好负全责。5.在车辆运输过程中，司机必须对货物件数负责，若贵重物品在车辆运输过程中出现货差，也应给与一定罚款，并承担相应货损货差连带责任。6.贵重货物装车时一律不得重压，若因装车操作不规范而产生的破损、变形，下一环节在卸车时应及时反馈异常信息，并注明是贵重货物。所产生的损失，由上一环节责任人承担。7.“贵重物品走货记录表”从收运部门到终端部门，必须使用同一份表格且贴于货上，中途各环节在该表格上填写及签名，原则上不得另外制作表格。貴重物品操作注意事項流程四：卸車五、簽收回單（一）什麼是簽收回單簽收回單也稱為回單，是發貨客戶在物流公司托運貨物後，物流公司將貨物送達客戶處，收貨客戶正常簽收後，為客戶提供原件簽收單返還的服務。五、簽收回單对于发货厂家而言，回单是他们发货的凭证，证明对方确实已收到货物；对于承运方而言，回单关系运费的结算，如果厂家制度严格，你弄丢了回单或回单忘了让收货方签收，轻则该次运费再了见，重的，假若收货方赖账，你承运方可能还要赔付货款。所以回单千万不能遗失，也千万不要忘了让对方签收。簽收回單的重要性五、簽收回單（二）簽收回單的類型類型：原件簽單、原件傳簽、網點簽單、網點傳簽。增值服務：收費標準：國外原件簽單40元/單，簽收單傳真返回20元/票；國內原件簽單15-20元/單，簽收單傳真返回10元/票時效：自營網點簽收後3天內返還；合作網點簽收後7天內返還。

LOGISTICS物流運輸決策任務01識別合理運輸【任務情境】

運輸與我們生活息息相關。例如的士司機遇到前往偏遠地區的乘客的情況下可能拒載，當城市交通擁堵時政府會號召大家採用公共交通或者拼車出行，當某些城市交通路段擁堵時駕駛員會選擇繞行。這些生活的運輸問題反應了什麼道理呢？【任務分析】

1、情形一中，的士司機拒載行為不值得鼓勵，但從運輸合理角度來分析，運送乘客前往偏遠地區很可能造成車輛返程空載，造成運輸資源浪費，沒有充分利用運輸能力，屬於最常見的不合理運輸。2、情形二當城市擁堵時，如果大家堅持私家車出行，則會造成交通癱瘓，嚴重影響交通通行效率，而大家選擇公共交通或拼車等正確的交通方式出行，就能極大的緩解交通壓力，提高交通運行效率。當然號召的方式不是強制措施，當交通通行狀況特別嚴峻時，可能造成交通不可控，在這種情況下，政府部門會採取限行政策保障正常通行。3、情形三的駕駛員繞行是一種捨近求遠行為，如果不考慮實際情形，從理論上看屬於迂回運輸，是一種不合理的運輸形式，要注意的是本項目關於不合理化運輸表現形式和線路優化的相關內容是從理論角度分析合理化運輸，事實上，實際情況比理論要複雜很多，在情形三中，駕駛員繞行可能節省達到目的地的時間，雖行駛路程更遠，但減少了等待過程，綜合油耗比等待更低，因此屬於合理運輸。【任務實施】

通過以上分析我們對合理運輸有了感性的認識，那麼什麼是合理的物流運輸呢？下麵我們一探究竟。流程一

物流運輸合理化的概念及意義一、物流運輸合理化

物流運輸合理化就是在保證物資流向合理的前提下，以適宜的運輸工具、最少的運輸環節、最佳的運輸路線、最低的運輸費用使物資運至目的地，獲得最佳的經濟效益。合理的運輸具有重要意義，體現在以下幾個方面：（1）充分利用運輸能力（2）提高運輸的經濟效益（3）發揮運輸的社會效益合理的運輸不僅為企業帶來經濟效益還能充分發揮社會效益，具有重要意義。那麼怎麼進行運輸合理化決策呢？這就需要研究影響物流運輸合理化的因素。流程一

物流運輸合理化的概念及意義一、物流運輸合理化

物流運輸合理化，是由各種經濟的、技術的和社會的因素相互作用的結果。影響物流運輸合理化的因素主要有：（1）運輸距離（2）運輸環節（3）運輸時間流程一

物流運輸合理化的概念及意義（5）運輸費用（4）運輸工具流程二

不合理運輸的表現形式一、空車行駛空車行駛是運輸過程經常遇到的情況，是不合理運輸較為常見又最容易導致運輸資源浪費的形式。需要注意的是並不是所有的空車行駛都是不合理運輸，一般而言因運輸需要而調運空車不看作不合理運輸。當調運不當、運輸計畫不合理等原因造成空駛，則視為不合理運輸形式。流程二

不合理運輸的表現形式二、對流運輸合理運輸C不合理運輸ABDABCab（1）明顯的對流運輸。即在同一運輸路線上的對流。如圖a所示（2）隱含的對流運輸。即違反近產銷原則。在平行路線上朝著相對方向上的運輸。如圖b所示。流程二

不合理運輸的表現形式三、迂回運輸合理運輸C不合理運輸AB流程二

不合理運輸的表現形式四、倒流運輸產地銷地不合理運輸合理運輸流程二

不合理運輸的表現形式五、重複運輸AB中途裝卸點不合理運輸合理運輸流程二

不合理運輸的表現形式六、過遠運輸合理運輸C不合理運輸AB流程二

不合理運輸的表現形式

七、運輸工具選擇不當運輸工具選擇不當是指未按照各種運輸工具的優勢選擇運輸工具而造成不合理運輸的形式。弃水走陆铁路、水路大型船舶的过近运输运输工具承载能力选择不当流程二

不合理運輸的表現形式八、運輸方式選擇不當運輸方式選擇不當是指運輸貨物時沒有選擇最有利的運輸方式，而造成運力浪費以及費用支出加大的不合理運輸形式。

零担运输直达运输中转运输如何選擇流程三

實現合理運輸的方式和途徑（1）合理選擇運輸方式

（2）合理選擇運輸工具（3）正確的選擇運輸線路（4）改善貨物包裝品質和方法流程三

實現合理運輸的方式和途徑（5）适时采用混合运输（6）采用大吨位运输工具（7）发展社会化的运输系统流程三

實現合理運輸的方式和途徑（8）尽量发展直达运输（9）尽量采用配载运输（10）发展综合运输体系【歸納總結】物流运输合理化的含义影响物流运输合理化的因素开展合理运输的主要形式物流运输不合理的含义物流运输不合理的表现物流合理化的有效措施任務02選擇運輸方式【任務情境】有一批商品計23t，從甲地運往乙地，有公路和水路兩種運輸方式可供選擇。具體情況如下：運輸方式運距計費必要事項公路(每輛標重4t)180km運價：1.5元/噸公里雜費：2元/噸（按汽車標重計算）商品損耗2元／t水路320km0.50元/噸公里碼頭離倉庫還有10km，需汽車運輸，計費標準同公路運輸。堆存費1.00元/t，港務費0.30元/t商品損耗10元/t問：究竟採用水路運輸還是公路運輸好？如何選擇？【任務分析】基本的運輸方式是指公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸五種，在實際業務中，除了上述五種基本的運輸方式，還會涉及到多式聯運如公鐵聯運、海空聯運等。到底選擇哪種運輸方式，是物流運輸決策中常見的內容。海鐵聯運【任務實施】

在各種運輸方式中，如何選擇適當的運輸方式是物流運輸決策問題之一。一般來講，應根據物流系統的服務水準和物流成本綜合決定，可以選擇單一運輸方式，也可以選擇聯合運輸。流程一

運輸方式的技術經濟特徵各種運輸方式的技術經濟特徵主要包括：运输速度运输成本经济里程环境保护运输工具的容量及线路的运输能力流程一

運輸方式的技術經濟特徵運輸方式技術經濟特點運輸對象鐵路初始投資大，運輸容量大，成本低廉，佔用的土地多，連續性強，可靠性好適合於大宗貨物，散件雜貨等的中長途運輸公路機動靈活，適應性強，短途運輸速度快，能源消耗大，成本高，空氣污染嚴重，及佔用土地多適合於短途、零擔運輸，“門到門”的運輸水路運輸能力大，成本低廉，速度慢，連續性差，能源消耗及土地佔用都較少適合於中長途大宗貨物運輸、海運、國際貨物運輸航空速度快，成本高，空氣和雜訊污染嚴重適合於中長途及貴重貨物運輸、保鮮貨物運輸管道運輸能力大，佔用土地少，成本低廉，連續輸送適合於長期穩定的流體，氣體及漿化固體物運輸各種運輸方式技術經濟特徵表流程二

影響運輸方式選擇的因素決定運輸方式時，可以考慮具體條件的基礎上，對下麵五項具體專案作認真研究考慮：①货物品种⑤运输批量④运输距离③运输成本②运输期限流程三

選擇運輸方式的方法類別方法具體應用定性分析法單一運輸方式的選擇聯合運輸方式的選擇鐵路和公路聯運公路和鐵路與水路聯運航空與公路聯運定量分析法成本比較法綜合評價法【歸納總結】基本的运输方式五种运输方式的技术经济特征决定运输方式时应考虑的因素确定运输方式选择的方法任務03選擇承運商【任務情境】張總應該如何來選擇承運商？是選擇大型承運商還是中小型承運商？同時在與承運商合作的過程中應該如何約束對方使合作順暢呢？提出你的看法，給張總一些建議，或者談談你的親身體會，一起交流探討。【任務分析】只要運輸業沒有被壟斷，對於同一種運輸方式，托運人或貨主就選擇不同承運商的機會。當托運人或貨主在確定運輸方式後，就需要對選擇哪個承運商做出決策，實質上對承運商的決策是對其所提供的運輸服務水準和條件的決策。當然，不同客戶對運輸服務和承運商的要求是不同的。【任務實施】1、选择承运商有哪些原则和步骤？2、选择承运商主要考虑哪些因素？3、选择承运商常用的决策方法有哪些？流程一

選擇承運商的原則（一）核心能力原则（二）总成本最小原则（三）敏捷性原则（四）风险最小原则

流程二

選擇承運商的方法一、运输服务质量比较法二、运输价格比较法三、综合决策方法【歸納總結】承运商选择的原则承运商选择的基本步骤承运商选择的方法任務04優化運輸線路【任務情景】

某地區的物資供應情況如圖6—4—1所示，其中“○”表示起運站，“□”表示目的站，起運站上方數字表示該起運站可供應的物資數量，目的站上方的數字表示該目的站所需求的物資數量，線路間括弧中的數字表示起運站與目的站之間的距離（單位：km），現要求用圖上作業法找出物資調運的最優方案。(36)(45)(127)(23)+20(23)(25)(29)(13)+20A1A3A2A4B1B2B5B3B4-30+100+60-20-70-30-50某地區物資供應交通線路圖【任務分析】

優化物流運輸線路與運輸線路開發有區別，它是在已知貨物名稱及數量、貨源地和目的地的情況下，根據運輸合理化原則對運輸線路進行優化。任務情景中有4個生產供應點（A1、A2、A3、A4）和5個批發配送點（B1、B2、B3、B4、B5），線路圖中有成圈的，有不成圈的，屬於相對複雜的情況。應該如何安排，才能達到路程最近和時間及費用最省？經過本任務的學習，運用圖上作業法即可解決問題。【任務實施】

運輸線路的選擇，是運輸中最常見的決策問題。運輸線路的選擇不僅影響運輸設備和人員的利用，正確合理的運輸線路，不僅可以降低運輸成本，還可以縮短運輸時間，提高運輸服務品質。流程一

運輸線路類型劃分依據類型按起訖點數目劃分單一起訖點多個起訖點按運輸線路的幾何形狀劃分往復式運輸線路環形式運輸線路彙集式運輸線路流程二

單一起迄點線路優化

單一起迄點運輸線路是指在一次運輸任務中，只有一個貨源地和一個目的地，是最簡單的運輸線路。單一起迄點線路優化原理是運籌學中的最短路徑法，也稱為標號法。流程三

多個起訖點線路優化表上作業法圖上作業法流程四

迴圈取送貨線路優化節約里程法【歸納總結】运输路线优化的目标运输线路的类型运输线路优化的常用方法

LOGISTICS水路貨物運輸實務任務01出口貨物班輪運輸代理業務【任務情境】貿易合同的主要條款如下：買方日本B公司JapanBcorporation賣方瀋陽A公司ShenyangAcorporation地址瀋陽市太原街50號電話、傳品名稱大米rice數量5000袋，每袋50公斤【任務情境】支付方式L/C價格條款每噸USD600CIFTokyo包裝塑膠編織袋裝裝運時間2009年12月20日裝運港大連港目的港東京保險條款加保一切險，加一成投保

【任務分析】选择班轮运输还是租船运输？采用杂货班轮运输还是集装箱班轮运输？采用集装箱运输的操作流程是怎样的呢？【任務分析】總之，在執行此任務的全過程中，要求WH貨代公司工作人員要做到：1、掌握班轮运输的特点（相对租船运输），并根据班轮运输的特点合理安排、组织好货物运输；2、知晓集装箱与其货物的必备常识，熟悉集装箱运输业务中各种单证的使用，掌握班轮运费计算规则；3、具备适用于此的外贸知识、了解有关报关报检基础知识。在實際工作中，各個國際貨運代理企業的做法在細節處理上不盡相同，但核心業務具有共性。下麵，我們結合上述“任務情境”中的實際工作，以整箱貨為例學習辦理出口貨物的集裝箱班輪運輸代理業務。集裝箱班輪運輸關於“集裝箱的裝貨方式”集装箱的装货方式整箱FCL拼箱LCL集裝箱貨載形態

整箱货(FullContainerLoadFCL)系指发货人一次托运的货物数量较多，足以装满一个或多个集装箱的货载。一般由发货人自行装箱，负责填写装箱单、场站收据，并由海关加铅封。拼箱货：(LessthanContainerLoadLCL)系指发货人一次托运的货物数量较少，不足以装满一个集装箱，即需要一个或多个发货人少量货物同装一个集装箱进行运输的货载。一般由集装箱货运站负责装箱，负责填写装箱单，并由海关加铅封。是指貨方將貨物裝滿整箱後，以箱為單位進行托運。

整箱（FCL）是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運後，根據貨物性質和目的地進行分類整理後拼裝入箱。

拼箱（LCL）觀察一下有何不同？整箱貨的流轉過程拼箱貨的流轉過程集裝箱整箱貨流轉程式1、配置集装箱2、配箱、装箱3、运至集装箱码头4、暂存集装箱货物5、装船6、海上运输7、卸船8、暂存集装箱货物9、提货10、拆箱11、空箱回运集裝箱拼箱貨流轉過程1、货物运至集装箱货运站2、备箱、配箱、装箱3、运至集装箱码头4、集装箱暂存堆场5、装船6、海上运输7、卸船8、提货9、拆箱交货10、空箱回运關於“集裝箱的三大交接地點”門door站cfs場cy發（收）貨人的工廠、倉庫集裝箱堆場集裝箱貨運站交接地點集裝箱貨物的交接方式集裝箱貨物的交接形式DoorDoorCFSCFSCYCY訂艙提取空箱貨物裝箱出口報關重箱交接簽證裝船換單結匯銷售接單圖3-1-1集裝箱班輪整箱貨出口運輸代理業務流程簡圖【任務實施】流程一

銷售接單貨代業的“銷售”，即“攬貨”。本項任務情景中，WH貨代公司又是如何成功接到訂單的？

任務一

出口貨物班輪運輸代理業務

1、客户分析2、开发客户3、向客户介绍产品4、接单圖3-1-2出口貨代“銷售與接單”業務步驟示意圖步驟一：分析客戶劃分依據類別按照貿易性質的不同一般貿易類客戶加工貿易類客戶按照客戶對象的不同工廠、外貿公司、同行、國外客戶、採購商、個人、會展等。客戶名稱客戶特徵與之相適應的貨代企業大型出口企業商業信譽好、出口量大、目標國家多，有些通過招投標選擇貨代實力雄厚、服務品質高的貨代企業中小型出口企業貨量較小、對服務價格比較敏感，企業數量眾多，貨源總量很大是大多數貨代企業的主要目標新成立出口企業經驗不足，小心謹慎有實力有耐心有誠信的貨代企業加工貿易類客戶一般採用FOB交易，運費到付有較完善海外代理網路的貨代企業特殊貨物出口的企業例如冷凍食品、超大超重的貨物、液態貨物、危險品等，特種箱操作難度大，利潤更高操作人員專業知識扎實、實力較強、實踐經驗豐富的貨代企業步骤二开发客户1、寻找潜在的客户资源2、拜访客户步骤三向客户介绍产品重点向客户介绍本公司的优势产品，提供营销报价。步骤四接单WH貨代公司“攬貨員”崗位的主要任務是負責對外簽訂貨運代理協議。A公司決定委託WH貨代公司代為辦理出口貨運業務後，應首先與WH貨代公司簽訂代理協議，以確定貨代公司所代理專案及收費事宜。貨代業務員的具體操作如下：1、接收货主提供的（一般为传真件）有关货物的详细情况2、与货主详谈需要代理委托事项：3、双方恰谈收费标准：4、正式签订代理协议。5、代理协议样本（见附件）3.集裝箱碼頭4.集疏運網路SCTSCT2.集裝箱船1.集裝箱硬體系統集裝箱運輸系統操控系統集裝箱運輸關係方貨主貨代海上承運人內陸承運人船代銀行外理保險公司“一關三檢”港口CT、CYCFS集裝箱運輸系統開頂集裝箱框架集裝箱雜貨集裝箱冷藏集裝箱不同用途的各類集裝箱通風集裝箱罐狀集裝箱不同用途的各類集裝箱散貨集裝箱平臺集裝箱不同用途的各類集裝箱汽車集裝箱服裝集裝箱不同用途的各類集裝箱動物集裝箱房屋集裝箱集裝箱箱型長度寬度高度最大總重(mm)(ft)(in)(mm)(ft)(in)(mm)(ft)(in)(kg)(lb)1AAA1219240024388028969630480672001AA1219240024388025918630480672001A1219240024388024388030480672001AX12192400243880<2438<8030480672001BBB91252911.2524388028969625400560001BB91252911.2524388025918625400560001B91252911.2524388024388025400560001BX91252911.25243880<2438<8025400560001CC60581910.5024388025918624000529201C60581910.5024388024388024000529201CX60581910.50243880<2438<8024000529201D299199.7524388024388610160224001DX299199.75243880<2438<801016022400國際標準集裝箱的規格集裝箱與其貨物集裝箱的標記集裝箱的標記

2,9m9＇6〞超高標記iC33國際鐵路聯盟標記登箱頂觸電警告標誌空陸水聯運集裝箱標誌集裝箱的標記標記名稱標記類別必備標記（1）識別標記包括箱主代號，順序號和核對數字（計算）（2）作業標記①額定重量和自重標記②空陸水聯運集裝箱標記③登箱頂觸電警告標記自選標記（1）識別標記：國家和地區代號、尺寸及類型代號（2）作業標記：超高標記和國際鐵路聯盟標記通行標記一般有：安全合格牌照、集裝箱批准牌照、防蟲處理板、檢驗合格徽、帶有薰蒸設施的集裝箱標記等。貨主貨代班輪公司CFS1.填寫訂艙單2.接受訂艙3.編制訂艙清單向CFS/CY發送4.訂艙資訊通知填寫場站收據聯單

班輪公司CY流程二:訂艙(Booking)貨主

貨代③留8傳

9遞10①

遞交D/R2-10聯②

船代接受訂艙：加填船名航次等；留下D/R2-4聯；在D/R第5聯上加蓋承運章；返D/R5-10聯給貨代。

④

訂艙資訊回饋

場站收據十聯單

船代流程二:訂艙(Booking)貨代貨主班輪公司1.發放設備交接單2.安排集卡領取空箱2.轉交設備交接單3.自行領取空箱

班輪公司CY流程三:提取空箱(Gettingempty)流程四:貨物裝箱流程五:出口報關流程六:重箱交接簽證貨代貨主1.自行裝箱/製作CLP/送重箱1.送空箱2.由貨代裝箱/製作CLP/送重箱CFS1.送貨2.送空箱3.由CFS裝箱/製作CLP/送重箱3.簽發場站收據2.簽發場站收據4.簽發場站收據CY班輪公司貨代貨主1.裝船完畢,簽發正本D/R2.提交正本D/R3.簽發提單4.轉交提單5.結算貨款銀行

班輪公司CY流程七:裝船換單結匯一聯二聯三聯OUT(出場)一聯二聯三聯IN(進場)

領取空箱及運送重箱裝船的交接憑證1.箱主2.箱管3.用箱人（運箱人）各執一聯設備交接單EIR（E/R）設備交接單EIR（E/R）1、集裝箱設備交接標準水密，不漏光清洁，干燥，无味符合进出口文件记载要求2、需要簽發E/R的情況当事人之间转换重、空箱进出港口箱装卸、中转拆箱前后箱检验、修理、清洗、熏蒸箱退租、转租設備交接單EIR（E/R）設備交接單EIR（E/R）3、集裝箱設備交接單記錄欄中必須記載的情況箱號不明，貨載不規範封志出現問題焊縫爆裂是特種箱箱污染，蟲害箱裝過有毒，有害貨物而未作處理箱體危險品原標誌未作處理箱機械裝置異常內凹超箱表面３公分，外凸超外角件外表面端設備交接單EIR（E/R）4、E/R進、出場審核的內容用箱人、归还名称，地址进、出场时间、目的箱号、铅封号、标志拟装船船名、航次、航线、装/卸船箱内、外情况

集裝箱裝箱單（ContainerLoadPlan）是詳細記載每一個集裝箱內所裝貨物名稱、數量、尺碼、重量、標誌和箱內貨物積載情況的單證，對於特殊貨物還應加注特定要求，比如對冷藏貨物要注明對箱內溫度的要求等。集裝箱內貨物詳細情況的記載單據關於“集裝箱裝箱單CLP”裝箱單CLP裝箱單的作用：1、交接单证2、货物明细表3、拆箱依据4、计算船舶吃水、稳性等的数据来源5、编制堆场、装船计划的依据6、索赔的原始依据裝箱單CLP幾點說明：所有集裝箱貨物：均應製作裝箱單一般情況：FCL--貨代製作

LCL--貨運站製作一般船公司預先提供：箱號、船名、航次號、鉛封號等一式數份（一般為五聯單）：①碼頭聯②船代聯③船公司聯④發貨人/裝箱人聯1⑤

發貨人/裝箱人聯2

貨代收貨人

CY船或公船司代①CLP(1)—(5)②CLP(4)—(5)③CLP(1)CY留下，用以編制裝船計畫④CLP(2)—(3)CLP(2)船代用以編S/PCLP(3)船公司處理貨運事故用CLP(4)貨代留底備查⑤CLP(5)供拆箱人用一式五聯的裝箱單CLP(1)—CLP(5)各聯流轉程式示意圖1、幾點說明：其簽發人是場/站經營人，不是大幅船公司需將由場/站經營人簽發的D/R上的批註轉批到B/L集運簽的是收貨待運提單，傳統運輸簽發的是已裝船提單一票貨物一套D/RD/R上一定注明集裝箱的交付方式（“九種交接方式”之一，否則，一律按CFS/CFS的交付方式處理）D/R一式多聯（多為十聯單），其中第2、5、6、7聯必不可少，十聯單各聯的名稱和用途如下表所示場站收據D/R順序名稱顏色主要用途1集裝箱貨物托運單：貨方留底白色系托運合同，托運人留存備查。2集裝箱貨物托運單：船代留底白色系托運合同，據此編制裝船清單、積載圖、預製提單等。3運費通知（1）白色計算運費4運費通知（2）白色運費收取通知5裝貨單：場站收據副本（1）白色貨代報關單證之一，並作為海關許可放行的證明繳納出口貨物港雜費申請書白色港方計算港雜費6場站收據副本（2）：大副聯粉紅色船舶報關單證之一，並證明貨已裝船，由船上留存備查7場站收據（正本）淡黃色報關單證之一，船代憑此簽發提單8貨代留底白色繕制提單、貨物流向單9配艙回單（1）白色貨代向貨主回饋訂艙等資訊10配艙回單（2）白色根據回單批註修改提單或運輸計畫集裝箱貨物托運單即場站收據D/R十聯單的用途場站收據場站收據D/R【歸納總結】出口货物集装箱班轮运输代理业务的流程及相关单证流转货代公司销售员、操作员、报检员、报关员、运输调度员等核心业务岗位的具体工作内容场站收据、设备交接单、装箱单的含义、用途、各联流转情况【拓展提升】馬士基電子訂艙系統馬士基（中國）官方網站網址是：。任務02進口貨物班輪運輸代理業務ABC公司委託WH貨代公司代為辦理集裝箱貨物的進口貨運業務。【任務情境】外貿合同的主要條款賣方美國F公司買方天津ABC公司商品名稱高密度聚乙烯(HDPE)High—densitypolyethyleneplastics商品編碼3901.0000數量3000袋，每袋25公斤體積每袋800cmx40cmx20cm支付方式L/C價格條款每噸USB8000CIFTianJin包裝塑膠袋裝裝運港西雅圖目的港天津新港保險條款加保一切險，加一成投保【任務分析】

签订运输协议明确代理项目和收费标准货交客户完成任务作為WH貨代公司，在本次任務中的業務操作包括：1.签订运输代理协议2.审核单据，跟踪船舶动态3.办理押箱换单并申领集装箱设备交接单4.规定时间内办理报检报关手续5.海关放行，办理提取货物手续6.运回空箱，取回押箱费【知識鏈接】一、海運港口及航線1.遠東——北美航線

遠東——北美航線，也稱為跨太平洋航線，該航線實際上可以分為兩條航線，一條是遠東——北美西岸航線，另一條是遠東——北美東岸航線。2.遠東——歐洲、地中海航線3.北美——歐洲、地中海航線北美——歐洲、地中海航線，也稱跨大西洋航線。該航線實際包括三條航線：北美東岸、海灣——歐洲航線，北美東岸、海灣——地中海航線和北美西岸——歐洲、地中海航線。

二、提單的相關知識1.海運提單的性質和作用2.提單的種類1）根据货物是否装船来划分已装船提单（onboardB/LshippedB/L）收货待运提单（receivedforshipmentB/L）2）根据收货人抬头来划分记名提单不记名提单指示提单3）根据对货物外表状况有无不良批注来划分清洁提单（CleanB/L）不清洁提单（UncleanB/L）4）根据运输方式不同来划分直达提单（DirectB/L）转船提单（TranshipmentB/L)联运提单（ThroughB/L)多式联运提（MultimodalTransportB/L)5）根据提单内容繁简不同来划分全式提单（LongFormB/L）简式提单（ShortFormB/L)6）根据货物使用的有效性来划分正本提单（OriginalB/L）副本提单（CopyB/L)2.提單的種類7）根据提单签发的日期来划分倒签提单（AntidateB/L）顺签提单（PostdateB/L）预借提单（AdvancedB/L）8）根据运费支付方式不同来划分运费预付提单（FreightPrepairdB/L）运费到付提单（FreighttobeCollectedB/L）9）根据船舶经营性质来划分班轮提单（LinerB/L）租船提单（CharterPartyB/L）2.提單的種類WH货代公司海运操作一部揽货员岗位业务操作员岗位保险代理员岗位报检员岗位报关员岗位运输调度员岗位注意：本次任務中，在CIF價下，由出口方投保【任務實施】WH貨代公司整箱貨進口運輸代理業務流程簡圖签订代理协议接单审单换单进口报检报关提重箱与还空箱流程一：簽訂代理協議（攬貨員崗位工作）1.接收货主提供的有关货物的详细情况2.与货主详谈需要代理委托的事项3.双方洽谈收费标准4.正式签订代理协议单单是否相符，单据是否齐全根据提单信息，查清承运货物的船公司信息与船公司或船舶代理公司确认换单费、押箱费、换单的时间与场站确认各种费用流程二：接單審單換單（操作員崗位工作）1.審核單據2.押箱換單並申領裝箱設備交接單

憑帶背書的正本提單（如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船舶代理部門辦理押箱換單手續，並申領集裝箱設備交接單。流程三：進口報檢報關（報檢報關崗位崗位工作）1.報檢崗位的業務

递交单据，进境申报缴纳报检费提货单上盖三检放行章2.報關崗位的業務

递交单据申请报关海关放行发还给进口方作为提货凭证3.注意事項确认货物的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报检。换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机械人力将所要查验的箱子调至海关指定的场地。流程四：提重箱與還空箱（運輸調度員崗位工作）1、交港雜費，報提箱計畫，安排國內段運輸2.貨物提清後，集裝箱在規定的時間內應回空，同時，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，之後可去船公司或船舶代理部門取回押箱費。FCL進口貨運的主要單證在集装箱班轮运输中采用“交货记录”联单以代替件杂货运输中使用的“提货单”“交货记录”的性质实质上与“提货单”一样，仅仅是在其组成和流转过程方面有所不同“交货记录”的标准格式一套五联。交貨記錄各聯的名稱和用途順序名稱顏色主要用途1到貨通知聯（ArrivalNotice）白色通知提貨及確認提貨日期；作為日後結算箱子或貨物堆存費的依據。2提貨單聯（DeliveryOrder）白色報關單證之一；提取貨物；方便貨方進行某些貿易、交易用。3費用帳單（1）聯紅色用於場站向收貨人結算港雜費用4費用帳單（2）聯藍色用於場站向收貨人結算港雜費用5交貨記錄(Delivery

Record）白色證明貨物已經交付，承運人對貨物運輸的責任已告終止的單證。

交貨記錄各聯流轉程式進口船代收貨人海關堆場或貨運站現場

①

②③

⑤

④交貨記錄各聯的流轉熟悉班轮运输代理业务流程及主要单证了解货代公司核心业务岗位的具体工作交货记录的意义、用途及各联流转情况【歸納總結】【拓展提升】通過分析我國豐和貿易公司和宏盛海上運輸公司因倒簽提單，進行欺詐，被美國威克特公司起訴，支付賠償金給威克特公司這一案例，認識倒簽提單行為的非法性並從中得到一些警示。倒簽提單案例的警示？

對於倒簽提單，收貨人可基於以下兩點拒絕收貨：1.货物跌价2.应节货物【拓展提升】速遣費與滯期費實例我某公司向澳大利亞按FOB價格購進一批礦產品共30000公噸，在貿易合同中規定賣方每天應負責裝貨2000公噸，按晴天工作日計算。我方在運進這批貨物的租船合同中規定每天裝2500公噸，按連續日計算。在上述兩個合同中滯期費每天均為6000美元，速遣費每天均為3000美元。結果賣方公司只用了13天（包括2個星期天）便全部裝完了。問我方在簽訂上述兩個合同時有何失算之處？

LOGISTICS鐵路貨物運輸實務任務01鐵路貨物運輸的委託代理【任務情境】藍寧如何與統一集團洽談業務？【任務分析】鐵路運輸委託代理流程受理货物运输签订委托书签订运输合同【任務分析】1.能够正确分析货物有关性质，帮助客户确定正确的托运方式，确定运输车辆。2.正确签订货运代理委托书3.正确签订货运代理合同流程一

受理貨物運輸一、鐵路貨運辦理的條件“一批”貨物？二、鐵路貨物運輸種類

按运输条件普通运输特殊运输超长、集重和超限的货物危险货物鲜活货物易腐货物活动物按运输速度普货运输快运运输客运运输按装货条件整车运输适于运输大宗货物零担运输适于运输小批量的零星货物集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物（一）整車運輸

1、整車運輸基本條件（1）一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物，应按整车办理（2）需要冷藏、保温或加温运输的货物（3）规定限按整车办理的危险货物（4）易于污染其他货物的污秽品（5）蜜蜂（6）不易计算件数的货物（7）未装容器的活动物（8）到站无起重能力，而一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物都必须按整车办理

（一）整車運輸

2、特殊的整車運輸（1）整车分卸（2）准、米轨直通运输小知識：准軌=1345mm寬軌>1345mm窄軌<1345mm世界唯一的准軌與米軌十字交叉鐵路道口滇越鐵路1000mm愛爾蘭鐵路（二）零擔運輸1、基本條件按貨物的重量、體積、狀態不需要以一輛單獨貨車運送，而且允許和其他貨物配裝的貨物，可以按零擔辦理（二）零擔運輸2、零擔貨物的分類普零危零笨零鲜零（三）集裝箱運輸1、基本條件

凡能裝入集裝箱，並且不對集裝箱造成損壞和污染的貨物及可按集裝箱運輸的危險貨物均可按集裝箱辦理。

（三）集裝箱運輸2、不能使用通用集装箱装运的货物易于污染和腐蚀箱体的货物易于损坏箱体的货物鲜活货物危险货物（三）集裝箱運輸3、鐵路集裝箱分類

按箱型分l吨箱、5吨箱、6吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱按箱主分铁路集装箱自备集装箱按类型分通用集装箱专用集装箱鐵路集裝箱20尺箱冷藏集裝箱集裝箱班列上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站吊裝作業（四）快運貨物運輸

凡是貨物運輸期間每天以不低於500運價千米的速度來運送貨物的運輸組織方式，均稱為快運貨物運輸，我國可以辦理快速運輸的線路圖。除煤炭、焦炭、礦石等品類外，其他貨物都可按快運貨物辦理。三、運輸車輛的選擇：铁路机车与车辆铁路机车蒸汽机车内燃机车电力机车磁悬浮机车铁路车辆敞车棚车平板车罐车冷藏车漏斗车棚車敞車平車罐車漏斗車貨車類型基本型號主要設備和用途棚車P車體有端牆、側牆、棚頂、地板、門窗，便於管理，裝運較貴重和怕濕的貨物敞車C車體僅有端牆、側牆和地板，車牆高度一般在0.8M以上，兩側有門，裝運不怕濕損的散裝貨物平車N車體僅有平底板，適於裝載重量、體積或長度較大的貨物保溫車B車體與棚車相似，牆板間充填絕熱材料，車內有製冷和冰箱等設施，裝運需保持一定溫度的貨物罐車G車體為圓筒形，主要裝運汽油、柴油、酒精、水、酸等液體家畜車J車體似通風車，有給水和飼料儲存，有押運人員乘坐設施，適於運送家禽、牲畜煤車M裝運煤炭礦石車K裝運礦石砂石車A裝運砂石長大貨物車D裝運重量在90t以上長度在19m以上的貨物活魚車H裝運活魚特種車T事故救援車散裝水泥車U60、K15裝運散裝水泥毒品車PD專運毒品守車S供貨運列車長或有關人員辦公使用鐵路車輛的主要類型流程二

簽訂運輸委託書

托運人、收貨人在與鐵路部門辦理運輸手續履行其權利義務時，可指定法定代表人（或稱法定代理人）辦理。法定代表人應憑托運人、收貨人出具的“委託書”，與承運人辦理相應的運輸手續。流程二

簽訂運輸委託書委託書茲委託為之代表人，在你站辦理有關貨物托運、領取一切權利和義務。此致車站：委託權利和義務有效期：托運人或收貨人：（簽章）住址：年月日填【歸納總結】铁路运输是指利用铁路机车、车辆等技术沿铺设的轨道，用铁路列车运送货物的运输方式，是我国目前货物运输的主要方式之一。铁路运输从某一批次货物的重量、体积、性质、形状等方面考虑，可以划分为整车运输、零担运输、集装箱运输、快速运输四种类别。铁路货物运输业务办理是从托运人委托代理人办理货运开始，委托代理业务流程为：受理货物运输→签订货物运输委托书→签订运输合同。受理货物运输是物流公司作为铁路运输代理人承揽货物，受理货物要根据铁路运输方式的运输要求和准备运输物资的性质确定运输线路、运输方式，选择运输车辆。托运人、收货人在与铁路部门办理运输手续履行其权利义务时，可指定法定代表人（或称法定代理人）办理。法定代表人应凭托运人、收货人出具的“委托书”才能与承运人办理相应的运输手续。托运人将委托书与货物运输代理合同与代理人签好之后，代理人将代为办理请车、缴费、集货、送货进站等相关运输作业前的准备工作。任務02鐵路運輸承運【任務情境】2014年5月22日統一集團與中力物流有限公司簽訂一份貨物運輸代理合同。運輸物資為成品包裝茶飲料，預計裝車2整車，收貨單位為統一集團廣州銷售分公司，到站為廣州東站。武漢中力物流公司作為統一集團的運輸代理人辦理本次業務，業務經理為藍寧，承運單位為武漢鐵路局。【任務分析】受理货运业务报请车计划核算运费装车鐵路運輸承運流程【任務分析】1.做好货物运输服务订单的标准填写工作。2.做好及时请车工作，并及时反馈给客户。3.准确计算运输里程和运费。4.能够正确填写运单。5.做好装车前的准备。流程一

鐵路貨運部門對貨物運輸的受理步骤一

铁路货物运输服务订单的填写步骤二

向铁路部门递交服务订单流程二

向鐵路貨運部門請車步骤一

申报请车计划步骤二

用计划号请车流程三

鐵路貨物運價的確定步驟一

運費的核算确定运输里程确定运价确定计费重量按照公式步驟一

運費的核算一、確定運輸里程全國鐵路主要站間里程表步驟一

運費的核算查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和“铁路货物运输品名检查表”确定适用的运价号根据“铁路货物运价率表”确定该运价号对应的发到基价和运行基价确定运价鐵路貨物運輸品名分類與代碼表（部分）鐵路貨物運價率表（部分）步驟一

運費的核算三、確定計費重量貨物種類整車貨物零擔貨物集裝箱貨物計費重量噸（噸以下四捨五入）10千克（不足10千克進為10千克箱步驟一

運費的核算四、按照公式：運輸方式整車運輸零擔運輸集裝箱運輸計算公式（發到基價+運行基價×運價里程）×計費重量/噸（發到基價+運行基價×運價里程）×計費重量/10千克（發到基價+運行基價×運價里程）×計費重量/箱步驟二

鐵路貨運雜費的核算延期使用运输设备、违约及委托服务杂费租、占用运输设备杂费货运营运杂费步驟三

其他費用的核算铁路电气化附加费核算电气化附加费=费率×计费重量（箱数或轴数）×电化里程铁路新价均摊运费核收新路新价均摊运费=均摊运价率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程铁路建设基金计算建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程部分临管铁路和新线特殊运价根据国家有关规定，对部分临管铁路和新线运费实行特殊运价步驟四運單的填寫及評審一、運單的主要專案

鐵路貨物運單（RailroadConsignmentNote）是一種承運合同，是托運人與承運人之間為運輸貨物而簽訂的一種貨運合同或貨運合同的組成部分步驟四運單的填寫及評審二．運單的托運人填寫部分步驟四運單的填寫及評審三、運單承運人填寫部分小知識：如何計算鐵路貨物的運到期限？小知識：貨物逾期的計算是指貨物的實際運到天數T實超過規定的運到期限時，即為運到逾期：T逾=T實-T步驟四運單的填寫及評審四、貨票的填寫（一）貨票各聯的填寫步驟四運單的填寫及評審（二）運單中上所附的領貨憑證領貨憑證由發站加蓋承運日期戳後，連同貨票丙聯一併交給托運人。步驟四運單的填寫及評審步驟五

運單的評審运单评审的要求验货要求过磅要求运单的评审步驟五

運單的評審一、運單評審的要求1对营业办理限制（包括临时停限装）、起重能力进行审核。2核查运单填写是否清晰，托运人更改的地方是否有更改图章。3逐项核查运单的填写是否完整。4核查运单填写是否详细，有无省略的内容。5核查是否应该有相关证明文件，证明文件是否齐备有效。步驟五

運單的評審二、驗貨要求托运人在车站将发运货物清单无误后，凭运单向货运员进行实物交换。铁路货运员按规定检查货物名称、件数是否与运单记载相符。根据货物的性质、质量、运输种类、运输距离、气候差异以及货车装载等条件，检查货物包装是否符合运输要求、是否便于装卸作业。货物有缺陷，但铁路货运员检查后认为不影响运输安全（货物自身安全和其他货物安全）的，可在货物运单“托运记载事项”栏内注明货物状况的具体情况。核查货物标识的注意事项三、過磅要求摆放平稳，四角着实，台板保持灵活。将游砣移至零点时，横梁保持平稳。标尺与增砣的比率必须一致。地秤的台板与称枢间必须保持平衡、灵活。往衡器上放置或取下货件时，须关闭制动器。过秤时不准触动秤砣、砣盘，禁止以其他物品代替增砣。定期检查衡器。按台建立衡器履历簿，及时、正确地填写。衡器发生损坏、检查证明丢失、空称不能调整平衡、机件缺损变形或称量误差超过国家规定标准，均不得使用。三、過磅要求货物堆垛码放应根据箭头向上等包装指示性标志进行，要做到轻拿轻放、大不压小、重不压轻、稳固整齐、标签向外、按批分清；纸箱包装的货物应要箱口向上，液体货物封口向上；怕湿货物露天堆码地面要铺垫防湿垫木，上部要起脊并苫盖严密。货物码放形状要便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运，并有利于保证人身、货物、行车安全。堆码时货物标签向外，留有检查通道，装车的货物须距钢轨2m以上，货垛站台边沿距离不得少于1m。货垛与货垛之间应留出机械或人行通道，货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于2m。凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧1.5m以上，并应堆放整齐、稳固。流程四

裝車作業装车前的检查货物装车装车后的检查施封敞车篷布苫盖收费与制票流程四

裝車作業步驟一

裝車前的檢查清理货场了解货物安排装卸货物清点车辆状态机具、防护用品和防护信号安设情况步驟二

貨物裝車一、裝車時的要求二、在貨場內移動貨物的要求步驟二

貨物裝車（一）货物装载与加固的基本要求（二）货物装载的宽度与高度的要求（三）转载货物的重量的要求（四）使用平车砂石车的装载要求（五）货车装载宽度的要求（六）装载成件包装货物的要求（七）货物重心的要求（九）发现货物包装破损时的要求三、裝載貨物的要求步驟三

裝車後的檢查第一，認真檢查並確保車門、車窗、蓋、閥處於關閉狀態。檢查裝載加固情況，貨物裝載加固的基本要求是使貨物均衡、穩定、合理地分佈在車底板上，不超載。偏載。不集重，偏重；能夠經受正常調車作業以及列車運行中所產生各種力的作用，在運輸全過程中，不發生移動，滾動、傾覆、倒坍或墜落等情況。第二，按規定填制貨車裝載清單。第三，需要施封的貨車，按規定施封，並用直徑3.2mm(10號)鐵線將車門門鼻擰緊。需要插放貨車標示牌的貨車，應按規定插放。第四，對裝載貨物的敞車，要檢查車門插銷、底開門搭扣和篷布苫蓋、捆綁情況。步驟四

施封一、常用的施封工具施封鎖施封環鉛質封餅步驟四

施封二、施封作業步驟五

敞車篷布苫蓋一、苫盖前的检查二、苫盖作业的要求三、苫盖完毕，登记有关内容步驟六

收費與制票装车完毕，托运人结算运输费用。托运人填写“领货凭证”，领货凭证各栏（包括印章加盖与签字）应与运单相应各栏记载内容保持一致。车站货运室根据装车后送来的货物运单，填制“货票”，它是一种具有财务性质的货运费票据，制好货票后，货运室在领货凭证、货票和货物运单上加盖发站承运日期戳。将领货凭证、货票丙联（报销用），连同货物运单（其中一份）一起交给托运人。托运人将领货凭证和货物运单寄交收货人。【歸納總結】鐵路運輸承運流程為：受理貨運業→報請車計畫→核算運費→裝車。

鐵路貨運部門受理貨物運輸時，需要由托運人提交鐵路貨物運輸服務訂單，它是承、托運人雙方關於鐵路貨物貨物運輸的要約和承諾。主要包括貨物運輸