单元一发动机总体构造资料课件

单元一发动机总体构造资料课件CATALOGUE目录发动机概述发动机总体构造发动机的维护与保养发动机的发展趋势01发动机概述总结词发动机是能够将热能、电能、化学能等其他形式的能量转化为机械能的装置，通常用于驱动车辆、船舶、飞机等运动物体。发动机有多种分类方式，如按照燃料类型可分为汽油机、柴油机、燃气轮机等。详细描述发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的装置，其工作原理是将输入的能量通过一系列的物理和化学变化，最终输出机械能。发动机广泛应用于各种领域，如汽车、船舶、飞机等，是现代工业和交通的重要支柱。发动机的定义与分类发动机的工作原理发动机的工作原理主要是通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，进而带动曲轴转动，最终输出机械能。不同类型的发动机在具体的工作原理上略有不同，但基本原理相同。总结词发动机的工作原理可以简单概括为能量的转化过程。首先，燃料和空气混合后进入发动机的燃烧室，经过压缩后点火燃烧，产生大量高温高压气体。这些气体作用在活塞上，推动活塞向下运动，进而带动曲轴转动。曲轴将旋转运动输出，驱动车辆或其他设备运动。在这个过程中，热能、电能、化学能等其他形式的能量被转化为机械能。详细描述总结词发动机的性能指标主要包括功率、扭矩、油耗、排放等。这些指标反映了发动机在不同工作条件下的性能表现，对于评价发动机的性能优劣具有重要意义。要点一要点二详细描述功率是指发动机在单位时间内所能输出的有效功率，通常以千瓦（kW）或马力（hp）表示。扭矩是指发动机在一定转速下所能输出的转矩，反映了发动机的加速能力和负载能力。油耗是指发动机在单位时间内消耗的燃料量，通常以升/百公里（L/100km）表示。排放是指发动机排放的废气中各种污染物的含量，对于环保性能和车辆性能具有重要影响。这些性能指标是评价发动机性能的重要依据，对于消费者和使用者具有重要意义。发动机的性能指标02发动机总体构造曲柄连杆机构是发动机中的主要运动机构，它由曲轴、连杆和活塞等组成。连杆是连接曲轴和活塞的部件，它将曲轴的旋转运动传递给活塞，使活塞在气缸内往复运动。曲轴是发动机中的主要旋转轴，它通过连杆将活塞的往复运动转化为旋转运动。活塞是发动机中的核心部件之一，它在气缸内往复运动，完成吸气、压缩、做功和排气四个冲程。曲柄连杆机构配气机构是发动机中的进排气系统，它由气门、气门弹簧、气门导管等组成。气门是控制进排气通道的开关，它在适当的时候开启或关闭，保证发动机正常运转。气门弹簧是保证气门关闭的部件，它在气门关闭时产生弹力，使气门紧贴气门座。气门导管是引导气门运动的部件，它保证气门在气缸内正确运动。01020304配气机构燃料供给系统燃料供给系统是发动机中的供油系统，它由油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器等组成。油箱是储存汽油的容器，它通常安装在车身底部。汽油泵是向化油器或喷油器提供汽油的部件，它通常安装在油箱内部。汽油滤清器是过滤汽油中的杂质和污垢的部件，它通常安装在汽油泵出口处。喷油器是向气缸内喷油的部件，它根据发动机控制系统的指令，将适量的汽油喷入气缸内。010204润滑系统润滑系统是发动机中的润滑油路系统，它由机油泵、机油滤清器、机油尺等组成。机油泵是向润滑部位提供润滑油的部件，它通常安装在发动机曲轴箱内。机油滤清器是过滤润滑油中的杂质和污垢的部件，它通常安装在机油泵出口处。机油尺是用来检查润滑油量的部件，它通常安装在发动机曲轴箱侧壁上。03冷却系统是发动机中的冷却水路系统，它由散热器、水泵、节温器等组成。水泵是向冷却部位提供冷却水的部件，它通常安装在发动机曲轴箱内。散热器是用来散热的部件，它通常安装在发动机前端。节温器是用来控制冷却水温度的部件，它根据发动机温度调节冷却水的流量和循环方式。冷却系统点火系统是发动机中的点火装置，它由点火线圈、火花塞等组成。火花塞是产生电火花的部件，它将高电压引入气缸内，点燃混合气体，使发动机正常运转。点火系统与启动系统点火线圈是将低电压转换为高电压的部件，它通常安装在发动机曲轴箱内。启动系统是发动机中的启动装置，它由启动机、蓄电池等组成。03发动机的维护与保养检查油、水检查仪表检查皮带清洁外观发动机的日常保养01020304检查发动机机油、冷却水等是否充足，有无泄漏现象。检查发动机各仪表是否正常工作，如有异常应及时处理。检查发动机皮带是否松动或磨损，如有应及时更换。保持发动机外观清洁，及时清理灰尘和污垢。按照厂家规定的里程或时间，定期更换发动机机油。更换机油定期更换空气滤清器，以保持进气系统的清洁。更换空气滤清器定期检查火花塞的工作状况，如需更换应及时更换。检查火花塞定期检查排放系统是否正常工作，如有故障应及时维修。检查排放系统发动机的定期保养可能是冷却系统故障，应检查冷却液是否充足，散热器是否清洁。发动机过热可能是皮带松动或气门间隙过大，应检查皮带和气门。发动机异响可能是点火系统故障，应检查火花塞和点火线圈。发动机抖动可能是供油系统故障，应检查燃油泵和喷油嘴是否正常工作。发动机无力发动机常见故障与排除04发动机的发展趋势

发动机技术的创新与发展燃油喷射技术从缸内直喷到进气道喷射，再到高压喷射，燃油喷射技术的不断改进提高了燃油效率，降低了排放。可变气门正时和升程技术通过改变气门开启和关闭时间以及气门升程，优化发动机进排气，提高动力性和燃油经济性。涡轮增压技术通过增压技术提高进气压力，增加发动机的功率和扭矩，同时降低油耗和排放。混合动力汽车采用发动机和电动机相结合的方式，通过优化发动机的运行工况，降低油耗和排放。混合动力汽车纯电动汽车完全采用电动机作为动力源，发动机被淘汰，对传统发动机市场产生巨大冲击。纯电动汽车燃料电池汽车采用燃料电池作为动力源，虽然需要发动机进行发电，但发动机技术需进行适应性改进。燃料电池汽车新能源汽车对发动机的影响高效化继续优化发动机的燃烧过程，提高热效率，降低油耗和排放。