事故车查勘定损实用教程 第2版 事故查勘定损题库_第1页
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文档简介

1.一辆事故车的VIN码为LVSFAFAB84F023834,以下说法正确的是(A)。(A)这是一辆国产车(B)该车是2004年生产的(C)利用校验位可以防止伪造VIN骗保(D)以上都正确2.在汽车上,动力传递的正确路线是(C)。(A)发动机->变速器->离合器->差速器(B)发动机->差速器->变速器->离合器(C)发动机->离合器->变速器->差速器(D)发动机->离合器->差速器->变速器3.在对一辆事故车进行估损时,发现其发动机罩内的铭牌如下图所示,根据这个铭牌我们可以获得的信息是(D)。(A)该车排量是2.0L(B)该车油漆颜色代码是033(C)该车变速器型号是T50(D)以上都正确4.甲说:汽车是转弯半径越大,机动性就越好:乙说:汽车的最小离地间隙越小,通过性就越好。说话正确的是(D)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确5.对于机动车交通事故责任强制保险条例中的有关概念,甲说:这种强制保险的保险期为1年,但某些特殊情况也可以投保短期险。乙说:被保险人是指投保人,其他驾驶人不能视为被保险。说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确eq\o\ac(○,6).在对事故车进行勘查定损时,如果发现事故车已超过()未经车管部门检验即视为报废汽车。(A)半年(B)一年(C)二年(D)三年7.甲说:车辆在发生事故后,车主有权自己选择修理厂,保险公司不能强制车主到定点修理厂修理;乙说:修理厂的估损员可以按照车主的要求将保险免赔额算到保险理赔额中。说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确8.根据我国《保险法》,说法正确的是(D)。(A)被保险人与投保人必须是同一人(B)保险赔偿责任是一种民事伤害赔偿责任(C)人的生命不能作为投保标的(D)保险是投保人与保险人之间的合同约定9.以下有关车架式车身的说法不正确的是(B)。(A)现在有很多SUV采用车架式车身结构(B)车身板件通常焊接在车架上(C)车架纵梁的强度很高,在侧面碰撞时可有效保护乘员安全(D)车身与车架之间通常有一些橡胶垫10.甲说:如果事故车估损后被确定为全损,这辆车就没有修理的价值了;乙说:全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格。说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确11.甲说:事故车在开始修理前没必要一定进行清洗;乙说:清洗事故车的目的是将泥浆、污垢、蜡质及水溶性污染物清除掉,以确保喷漆质量。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确12.甲说:对事故车的测量可来确定车辆损坏的程度;乙说:对事故车的测量可用来确定车辆损坏的方位.说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确13.在碰撞事故中。车身焊点将撞击力传递给整车构件,因此它们是整车结构的(A)。(A)刚性连接点(B)柔性连接点(C)非连接点(D)以上都不是14.以下(D)不是承载式车身结构的优点。(A)乘员舱更安全(B)车辆自重更低(C)燃油经济性更好(D)在碰撞事故中车身的损伤范围更小15.在当前承载式结构的车辆中比较常见的机械部件是(D)。(A)麦弗逊式滑柱悬架系统(B)齿条齿轮式转向机构(C)采用等速万向节的前轮驱动(D)以上全部16.甲说:事故中碰撞力在汽车上扩展的面积越大,单位面积内受到的损伤就越严重。乙说:仅用目测检查就能够精确地判断出碰撞的损伤情况。说法正确的是(D)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确17.机动车辆交通事故责任强制险属于(B).(A)政策保险(B)法定保险(C)社会保险(D)自愿保险18.在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中,(B)板件支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。(A)前横梁(B)翼子板裙板(C)纵梁(D)散热器支架19.甲说:在查勘事故车之前,先要查看车上是否有破碎的玻璃棱边或锋利的金属边角,防止受伤;乙说:在查勘事故车时可以切断汽车蓄电池电源。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确20.在发动机前置后轮驱动的承载式车辆上,发动机的安装形式通常是(A)。(A)纵置(B)横置(C)在乘员舱和后桥之间(D)A或B21.对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面最后出现的一种变形是(C)。(A)弯曲(B)扩宽(C)扭曲(D)褶皱22.甲乙两人在对一辆发生正面碰撞的事故车进行勘察,甲说:应查看后车门与后侧围板、门槛板之前的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确23.事故车在碰撞中可能会发生棱形损坏,有关这种损坏以下说法正确的是(D)。(A)菱形损坏是指车辆两侧的纵梁发生了相对移动(B)菱形损坏经常发生在非承载式车辆上(C)菱形损坏可通过量规交差测量的方法来验证(D)以上全部正确24.保险估损人员在测量事故车的车身变形时,应当首先测量车身的(B)部分。(A)前段(B)中段(C)后段(D)以上均可25.甲乙两人在讨论风险的特性,甲说:社会生活中的风险是客观存在、不可避免的;乙说:风险具有偶然性,何时发生不可预见的。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确26.为了对事故车的损伤情况进行精确的测量,至少应从(C)基准点开始测量。(A)一个(B)二个(C)三个(D)四个27.以下(D)零件在承载式车身上不属于结构件。(A)散热器支架(B)前纵梁(C)门槛板(D)发动机支座28.一辆事故车的翼子板上有很小的一块损伤,甲说:如果翼子板上弯折就必须予以更换;乙说;如果损伤到轮廓线位置,翼子板的维修工时费将高出许多。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确29.一辆汽车前端碰撞受损,发动机罩严重变形,甲说:估损时无需将车辆举起来,因为将来维修时全举升汽车;乙说:估损时应当拆下前保险杠,查看是否有隐蔽的损伤。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确30.对于大多数汽车保险杠总成,以下(C)的操作不包含在大修工时之内。(A)拆卸保险杠(B)更换受损的保险杠零部件(C)更换吸能装置(D)安装保险杠31.甲说:发动机罩的“拆卸和安装”工时包括“更换发动机罩铰链”这一项操作;乙说:发动机罩的“拆卸和安装”工时不包含“发动机罩重新喷涂”这一项操作。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确32.在对事故车进行勘察估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录;乙说:估损单中应当详细记录事故车的选装件情况。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确33.一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,以下说法正确的是(A)。(A)在估损单上记录这个损伤(B)更换左前悬架支柱和转向节(C)对减震柱拱形座进行校正(D)在车轮定位仪上检查定位参数34.甲说:一些保险公司在确定车辆是否全损时要将车辆的残值考虑在内;乙说:通过VIN码可以确定车辆的年款。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确35.以下(D)功能或装置通常会增加车辆的实际现金价值。(A)天窗(B)动力转向系统(C)电动车窗(D)以上全部36.一辆汽车在发生正面碰撞后,在用点火钥匙起动时起动机能转但发动机不能起动,在估损时可以不进行以下(C)的检查。(A)蓄电池电缆是否连接良好(B)进气管是否泄漏(C)燃油管是否完好(D)曲轴位置传感器是否完好37.一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说:估损时应当计入气囊总成的更换工时的配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说:通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换工时和配件费用。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确38.甲说:事故车的气囊膨开,气囊控制模块一般需要更换;乙说:在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确39.在事故车估损过程中,对于折损的翼子板确定是更换还是修复最主要看以下(D)因素。(A)维修后是否能满足外观质量要求(B)维修后是否能满足结构刚度要求(C)配件是否容易获得(D)比较更换和修复的费用高低40.甲说:现在大多数新车的油漆都是底漆/清漆系统;乙说:在喷涂翼子板和塑料保险杠时,必需扣除重叠工时。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确41.一辆承载式车身结构的轿车右前角发生较严重的碰撞,对于它的估损,甲说:应当从碰撞点开始查看右前照灯、保险杠、右翼子板、发动机罩等是否损伤;乙说:车顶板也可能受到损伤,因此要查看车顶的损伤情况。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确42.一辆事故车的后侧围板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口,如果维修的费用是3280元,更换新的原厂件的费用是4350元,更换合格的副厂件的费用是3100元,更换拆车件的费用是3000元,那么在估损时以下判断时合理的是(D)。(A)维修(B)更换拆车件(C)更换新的原厂件(D)更换合格的副厂件43.在汽车估损时经常需要查询原厂配件手册或专业的估损手册,如果想查询发动机凸轮轴的价格和工时信息,一般应到(B)部分查询。(A)发动机的气缸体组件(B)发动机的气缸盖组件(C)发动机的附件(D)发动机的排气组件44.在判断一辆事故车的安全带是否更换时,说法正确的是(B)。(A)安全带上有细小的裂口可以不更换(B)安全带的纤维断开应当更新(C)以上都正确(D)以上都不正确45.一辆事故车的左侧前照灯和驻车信号灯都被损坏,在估损时查询到该车的前照灯配件和工时信息如下图所示,根据这些信息,更换左侧前照灯和驻车信号灯的工时应当是(B)小时。(A)0.2(B)0.3(B)0.5(D)0.646.一辆事故车的内部灯不亮,甲说:需要更换灯泡,在估损单中应当列出内部灯灯泡的零件费和工时费;乙说:碰撞中可能导致照明电路的保险熔断,从而造成内部灯不亮。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确47.甲说:双层面板结构的发动机罩如果被撞出皱褶一般很少维修,而且直接更换。乙说:在估算承载式车身纵梁的校正工时时,需要额外增加将车辆固定到校正架上和测量所需的工时。说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确48.下图中箭头所指的零件是(C)。(A)仪表板(B)前风挡底座(C)前围板(D)前格栅49.车轮外倾角的定义是(B)。(A)转向轴线向前或向后的倾角(B)从轮胎顶部测量,轮胎向内或向外的倾角(C)转向轴线向内或向外的倾角(D)左右轮胎前部距离与后部距离的差值50.在对承载式车身的事故车前部进行测量时,甲说:可测量两个前悬架座至另一侧散热器框架上控制点的距离是否一致;乙说:可测量前横梁两定位控制点至另一侧副梁后控制点的距离是否一致。说法正确的是(C)。p208(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确51.甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:带自动收紧装置的安全带在比较严重和正面碰撞后必须更换。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确52.甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确53.从车门门框向后延伸到后保险杠位置的一大块板件是指车身板件的(B)。(A)翼子板(B)后侧围板(B)横梁(D)后立柱54.在汽车与障碍物碰撞的单方事故中,以下碰撞事故最为少见的是(D)。(A)尾部碰撞(B)前角碰撞(C)后角碰撞(D)侧面碰撞55.事故车修理厂在对事故车进行修理时一般参照的单据是(A)。(A)修理任务单(B)估损单(C)报价单(D)数据单eq\o\ac(○,56).在勘察一辆事故车时,看到其尾部标明的型号为SC6372A,以下正确的是()。(A)这是一辆客车(B)车重3.7吨(C)车长6.3m(D)排量3.7Leq\o\ac(○,57).甲说:如果汽车风挡玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理;乙说:如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理.说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确58.对于发动机前置的汽车,以下发动机的(D)部件最容易在正面碰撞中受损。(A)排气歧管(B)进气歧管(C)气缸盖(D)散热器59.在对一辆事故车进行估损时,需要计算翼子板的喷漆工时,甲说:在原厂工时手册中一般可以查到喷漆工时和漆料费用;乙说:遮蔽发动机罩和车门等相邻件的工时应当另外计算。说法正确的是(A)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确60.在判断事故车的损伤情况时,以下说法正确的是(D)。(A)车门错位常常表示车身结构件可能存在隐藏损坏(B)风挡玻璃裂纹常常表示车身可能存在隐藏损坏(C)底漆开裂常常表示金属板件产生了变形(D)以上都正确61.在事故车估损和修理中可能会用到回收件,以下有关回收件的说法正确的是(A)。(A)回收件的质量肯定不如新件(B)状况良好的回收件可能比新件有更好的防腐保护层(C)回收件的价格一般比副厂件贵(D)以上都正确62.甲说:计算计估损系统可以自动扣减重叠工时;乙说:在输入VIN码后,估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确63.下图所示零件为汽车上的(C)。(A)ABS液压控制单元(B)助力转向泵总成(C)制动主缸和真空助力泵总成(D)空调鼓风机eq\o\ac(○,64).甲说:VIN码标牌在仪表盘的左上角,通过前风挡可以看到;乙说:在事故车上使用OEM件比用副厂件装配性更好。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确65.一辆汽车在交通事故责任强制保险有效期内发生事故,交警检测发现驾驶员属醉酒驾车,保险公司以下(D)处置方式最得当。(A)不予赔偿(B)仅在强制保险责任限额范围内对被保险车辆的损失进行赔偿(C)仅在强制保险责任限额范围内对受伤的人员进行赔偿(D)先在强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,然后向被保险人追偿66.一辆事故车在维修后仪表板上的故障指示灯闪烁,甲说:用解码器清除发动机控制电脑中的故障码,指示灯就不闪了,不需要在估损单中增加额外的修理费用;乙说:发动机控制系统可能存在故障,需要借助解码器进一步检查.说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确67.汽车空调系统的蒸发器一般安装在(A)的部位。(A)乘员舱内(B)仪表盘下面(C)发动机散热器的前面(D)与冷凝器相邻68.以下有关汽车制动系统的说法不正确的是(D)。(A)分泵固定在制动底板上(B)制动器有鼓式和盘式两种(C)制动液压系统都采用双管路系统(D)制动软管起包无需更换69.在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时,甲说:如果车辆发生较严重的正面碰撞,应当检查溃缩式转向柱是否受损;乙说:应当检查转向盘的自由转运间隙。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确70.在汽车的悬架系统中,以下(C)零件将主销连接到控制臂上。(A)万向节(B)主销轴承(C)套筒(D)球头71.一辆汽车在碰撞后导致自动变速器油底壳漏油,在估损时,甲说:自动变速器油与齿轮油成分相同,可以用齿轮油代替自动变速器油;乙说:可以用发动机代替自动变速器油。说法正确的是(D)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确72.一辆汽车的侧面受到碰撞,两个前照灯的灯罩良好,但接通前照灯开关时两个灯都不亮,甲说:应当在估损单中增加两个前照灯的更换费用;乙说:应当在估损单中增加前照灯开关的更换费用。说法正确的是(D)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确eq\o\ac(○,73).甲说:如果事故车的后侧围板和车顶都要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后身板和行李箱地板都要更换,应当扣除重叠时间。说法正确的是()。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确74.汽车的三元催化转换器一般安装在(B)的部位。(A)排气歧管上(B)排气总管上(C)废气再循环管道上(D)两人都不正确75.在对事故车进行估损时,经常需要确定是维修还是换件,甲说:对于大修项目,如果维修费用超过换件费用的80%,则应当换件;乙说:对于中小修项目,如果维修费用超过换件费用的50%,则应当换件。说法正确的是(C)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确76.在对事故车进行拉伸作业时,以下做法不正确的是(C)。(A)最后变形的构件应最先拉伸(B)每次拉伸后应做一次测量,然后再继续拉伸(C)应当先将损坏的结构件切割下来后再进行拉伸(D)以上都不正确77.保险估损人员在对一辆事故车进行现场勘察时,发生其车牌号与行驶证中的牌号不同,对于这种情况,以下说法正确的是(C)。(A)只要其保险合同在有效期内就应当正常理赔(B)应当先教育车主,然后再理赔(C)应当先查验是否有合法的号牌,然后再商定是否理赔(D)应当保留好证据,不予理赔78.甲说:被保险车辆的轮胎在行驶中被钉子扎坏属于保险赔偿范围;乙说:被保险车辆在碰撞中引起的轮胎损坏属于保险赔偿范围。说法正确的是(B)。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)两人都正确(D)两人都不正确79.以上(C)的操作,通常不包含在风挡玻璃的“拆卸和安装”工时中。(A)去除原来的胶粘剂(B)清除碎玻璃(C)拉直风挡立柱(D)以上全部80、在2007版商业车险中,车身划痕损失险的免赔率为行业统一的(C).(A)30%(B)25%(C)15%(D)10%81、在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询冷凝器的价格和工时信息,应在手册的(B)部分中查询。(A)发动机冷却系(B)空调系统(C)发动机润滑系统(D)制动系统82、甲说:交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人;乙说:受害人包括被保险机动车车上人员和被保险人。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确83、在事故车维修中,以下(C)材料的零部件不能进行焊接。(A)钢(B)铝(C)镁(D)高强度低合金钢84、车辆铭牌上记录了车辆的很多信息,但一般以下(B)信息不包含在车辆铭牌上。(A)车辆的生产厂家和车型(B)轮胎的标准气压(C)发动机的型号和排量(D)车身油漆代码85、在对一辆事故车进行估损时,估算出来的修理工时需要5小时,需要更换的配件费用为1500元,喷漆费用为600元,若当地的工时费率按50元/小时计算,保险公司应赔付的车损总额是(D)。(A)310元(B)1750元(C)2100元(D)2350元86、在用轨道式量规对事故车进行测量时,甲说:每个尺寸都应另选两个控制点进行交错检查,其中至少有一个是对角线尺寸;乙说:最好选择悬架和机械零件的安装点作为测量点,因为这些点对于定位至关重要。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确87、对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面(A)变形最先出现。(A)弯曲(B)扩宽(C)扭曲(D)褶皱88、区位检查法是查勘事故车损失情况的有效方法,对于下图所示的事故车,一区应检看的项目通常不包括(D)。(A)前保险杠总成(B)翼子板(C)前车门(D)前悬架89、一辆事故车的前保险杠杠皮是塑料制成的,查勘发现杠皮上有一个小裂口,在计算理赔额时,最合适的做法是(B)。(A)更换新杠皮(B)维修杠皮(C)更换保险杠总成(D)维修保险杠总成90、现代车身上广泛使用了高强度低合金钢板材,在事故车修理中对这种板材主要采用的焊接工艺是(C)。(A)点焊(B)钎焊(C)惰性气体保护焊(D)以上都不是91、在对交通事故现场拍摄照片时,应当(D)。后拍摄车辆、物体痕迹;先拍摄易破坏、易消失的痕迹,后拍摄不易破坏和消失的痕迹。在实际拍摄过程中,要根据现场车辆的损失情况进行照相,并应注意真实性和完整性。(A)先拍摄原始状况,后拍摄变动状况(B)先拍摄路面痕迹,后拍摄变动状况(C)先拍摄易破坏的痕迹,后拍摄不易破坏的痕迹(D)以上全部92、对于通过修改车辆的VIN码进行诈保、骗保的行为,可以通过VIN码的第(B)位校验码进行甄别。(A)1(B)9(C)10(D)1193、在承载式车身中设计里一些抗扭箱形结构,它们的主要作用是(C)。(A)提高车辆的稳定性(B)减轻车身的重量(C)使车身在碰撞时按预先设计的方式变形(D)在碰撞时将碰撞力传递到车身的其他部位94、在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下(B)碰撞形式。(A)两车斜角侧面碰撞行李箱位置(B)两车垂直角度碰撞(C)两车一侧追尾碰撞(D)辆车正面一侧碰撞95、在汽车事故查勘时,为确定事故车与被保险车辆是否一致,最有效的方法是(C)。(A)查勘车牌号是否一致(B)查勘车辆型号是否一致(C)查勘车辆VIN码是否一致(D)查勘发动机号是否一致96、在对一辆前部碰撞的事故车进行损伤勘查时,发现前风档立柱上部与车门窗框前上角之间的缝隙变大,说明(D)。(A)可能车顶板可能受损(B)风挡立柱可能产生变形(C)风挡玻璃可能受损(D)以上都正确97、在计算行李箱盖的调整工时时,不需要考虑以下(D)的操作工作。(A)将行李箱盖对正(B)行李箱盖锁的配合(C)行李箱盖与密封条的配合(D)扭力杆的调整98、甲说:车门门皮都是焊接在门框上的;乙说:承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确99、关于事故车估损,甲说:用解码器读取事故车控制电脑中的故障码可以发现一些隐藏的故障,这些故障的维修费用都属于保险理赔范围;乙说:如果在起动发动机仪表板上的故障指示灯不亮或不闪,说明发动机不存在隐藏的故障。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确eq\o\ac(○,10)0、对受到严重正面碰撞的车辆进行估损时,检查制动助力器应注意(C)是否损坏。(A)真空软管(B)单向阀(C)主缸(D)以上全部eq\o\ac(○,10)1、甲说:发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上;乙说:发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确eq\o\ac(○,10)2、一辆施救车辆在托运被保险事故车辆途中发生意外事故,在对此事故进行理赔时,甲说:如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的,应予赔偿;乙说:如果该施救车辆是受雇的,则不予赔偿。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确103、甲说:如果事故车的散热器风扇叶片受损,不能修理,只能换新的;乙说:散热器风扇离合器受损后不能维修,只能更换。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确104、介于发动舱与乘客舱之间并将车身的前段和中段分隔开来的板件称为(C).(A)翼子板(B)裙板(C)防火板(D)车颈板105、一辆事故车的损伤情况如下图所示,在估损时以下(D)做法是正确的。(A)右前门、风挡和车顶需要更换(B)通过测量检查车身底板变形情况(C)检查车内的二次碰撞损坏情况(D)以上都正确eq\o\ac(○,10)6、在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询碳罐总成的价格和工时信息,应在手册的哪个部分中查询?C(A)排气系统(B)进气系统(C)燃油系统(D)点火系统107、以下哪个部件在两轮驱动车辆上一般不会装备,而只用在四轮驱动车辆上。C(A)液力变矩器(B)差速器(C)分动器(D)万向节108、在交通事故勘察中使用一些交通元素图例,下图所示的图例代表(B)。(A)汽车(B)自行车(C)三轮车(D)蓄力车109、在事故勘查时看到事故车的VIN码为LVSFAFAB63F023832,A以下哪种说法是正确的?C(A)这是一辆进口车(B)该车是2006年生产的(C)通过第9位可以查验该VIN码是伪造的(D)以上都正确110、一辆事故车的损伤情况如下图所示,在估损时以下哪种做法是不正确的?D(A)前保险杠和前照灯需要更换(B)应当检查水箱是否损坏(C)应当检查水箱支架是否损坏(D)发动机罩可以修理eq\o\ac(○,11)1.在很多《碰撞估损指南》手册中,通常用以下(B)缩略语表示将整个总成一起拆下,放置到一边,然后重新装上的操作。(A)R&R (B)R&I(C)O&H (D)O/H112.关于消除变形钣金件的内部应力,甲说:加热可以使变形的晶粒在金属内部复原;乙说:过度加热会破坏晶粒结构,导致金属变软,强度降低。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确113.甲说:估损员可以根据车身件的损伤变形情况决定是否应当通过加热方式进行矫正,汽车制造商对此没有要求;乙说:一些高强度梁和加强件不适宜采取加热工艺处理。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确114.在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询散热器支架的价格和工时信息,应在手册的(D)部分中查询。(A)车辆前面板 (B)空调系统(C)钣金部件 (D)发动机冷却系115.甲说:对事故车进行钣金修复时,每个受损的板件都必须分别独立拉伸;乙说:先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸,然后逐步到最后损坏的部件。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确116.下列选项中,(B)不是保险车辆事故现场查勘的主要工作。(A)查明事故的真实原因 (B)核定车辆损失(C)认定事故责任 (D)给保险理赔提供事实依据117.甲说:保险车辆历史记录是保险车辆过去出险情况的记录,有完整的定损清单和损失照片;乙说:查看历史记录主要是为了防止道德风险的存在,更好地为优质保户服务。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确118.甲说:承载式车身后部钣金结构比前部更复杂,碰撞损坏传递路线更复杂;乙说:同样的碰撞力,承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确119.进行事故现场查勘时,对事故车外貌拍摄照片的顺序一般为(B)。1.左后;2.右后;3.左前;4.右前。(A)1-2-3-4 (B)3-4-1-2(C)3-4-2-1 (D)4-3-1-2120.甲说:在某些汽车上,有部分板件是通过连续MIG焊接的;乙说:拆卸连续MIG焊接的板件,通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确121.在进行现场查勘时,需要查明真实的出险时间和地点以及出险原因等,以防范道德风险,需要特别注意的情况是:(A)(A)出险时间在保险单有效期开始后一周的案件 (B)只投保了交强险的保单(C)事故车为家庭自用汽车 (D)续保的保单122.现场查勘过程中,需要查明被保险车辆的使用性质,甲说:主要是为了防止非营运车辆按营运车辆投保;乙说:主要为了防止非营运车辆非法营运。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确eq\o\ac(○,12)3.甲说:现场查勘时,若发现被保险车辆是非营运车辆非法营运而引发的事故,保险公司可不承担赔偿责任;乙说:若发现营运车辆按非营运车辆投保,应增加10%的绝对免赔率。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确124.汽车碰撞过程中,因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是(A)。(A)座椅靠背 (B)后风挡玻璃(C)车门 (D)制动踏板125.估损员查勘现场时需要警惕欺诈现场,下列选项中不属于欺诈现场的是(C)。(A)人为故意制造的假事故现场 (B)顶替肇事司机承担责任的现场(C)标的车在进行违法活动时车辆出险的现场(D)套牌车辆发生事故后出险的现场126.发生碰撞事故后,承载式车身的前翼子板出现以下(B)种情况就应考虑进行更换。(A)整体形状还在,但局部出现凹陷 (B)必须将其从车上拆下来才能修复,且材料价格接近整形修复的费用(C)每米长度不足3个折曲、破裂变形,且基本形状还在(D)修复工时费明显小于更换费用127.甲说:一般来说,钣金件的直接损伤修复起来比较容易,可以完全恢复到原有的形状和性能;乙说:对于钣金件的间接损伤,一般是在完成所有直接损伤的修理后,采用车身填料的方法进行修理。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确128.以下情况会造成发动机冷却液泄露,其中(A)通常是由碰撞事故造成的。(A)软管开裂 (B)气缸盖衬垫烧毁(C)进气歧管衬垫泄漏 (D)缸盖翘曲129.甲说:碰撞评估指南列出的有关结构件的更换工时是在采用原厂件,并且结构件能够切割的条件下计算的;乙说:碰撞估损指南的使用也有一定的局限性,只有在原厂接缝处更换结构板件可以使用指南中提供的工时来评估费用。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确130.汽车发生正面碰撞,甲说:在查勘时,应当仔细检查发动机安装支座和悬架安装座是否受损;乙说:如果车辆需要进行拉伸矫正,估损单中必须包含悬架和动力传动系统的拆装工时。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确131.进行车辆事故现场查勘时,照相的基本顺序是(B):1.现场的重点部位2.现场的方位3.现场的细微之处4.现场概貌。(A)1-2-3-4 (B)2-4-1-3(C)1-2-4-3 (D)4-3-2-1132.甲说:裙板在估损手册中被放在翼子板一组;乙说:裙板在配件手册中被放在车架一组。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确133.甲说:裙板以一整块板的形式提供;乙说:也可能以分散的板件提供。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确134.甲说:根据《中华人民中和国保险法》、《中华人民共和国刑法》等法律的相关规定,保险欺诈属于刑事犯罪行为,相关责任人会承担相应的刑事责任;乙说:按照我国法律规定,保险公司及其工作人员故意编造未曾发生的保险事故进行虚假理赔,骗取保险金,构成犯罪的,依法追究刑事责任。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确135.一份不完整、不准确的车损评估报告可能会导致(D)。1、估价过低,使修理厂的利益受到损失;2、不正确的修理,使汽车的强度和安全性降低;3、估价过高,损害保险公司的利益;4、减少保险公司、车主和修理厂的争议和纠纷。(A)1、2、3、4 (B)1、3(C)2、4 (D)1、2、3136.在对事故车进行修理时,可以用(D)代替汽车制造厂的电阻点焊。(A)连续焊 (B)搭接焊(C)叠焊 (D)塞焊137.改变保险车辆使用性质的主要表现形式为(D)。(A)非营运车辆用于营运活动(B)投保非营运险的车辆进行营运活动(C)客车用于货物运输活动(D)以上全部138.被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定,选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为(D)。(A)100% (B)90%(C)80% (D)70%139.甲说:要掌握承载式车身汽车的碰撞损坏的规律,有必要了解汽车的冲击力传递原理;乙说:承载式车身汽车钣金件的轻微损坏可能会引起汽车在操纵控制和运行性能上发生严重故障。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确140.这是一张乘客舱内饰板的分解图,图中箭头所指的零件是(D)。(A)前立柱装饰 (B)车颈侧面装饰板(C)防滑板 (D)前门框内饰141.当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是(B)。(A)柱形概念方法 (B)锥形概念方法(C)扇形概念方法(D)球形概念方法142.甲说:事故车可能有一些非常隐蔽的损伤,只有相关部位完全拆解才能发现,这部分损伤的修理通常不在保险范围内;乙说:维修企业在发现隐蔽损伤后应得到车主的许可后才能进行修理。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确143.按照保险合同的规定,保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因下列(B)原因造成被保险机动车的损失,保险人依照保险合同的约定不负责赔偿。(A)碰撞、倾覆(B)地震(C)坠落(D)火灾、爆炸、自燃eq\o\ac(○,14)4.甲说:估损指南中列出的零件更换工时是指在一辆完好无损的车辆上拆卸并更换上合格新配件所需的时间;乙说:实际上的更换时间可能与估损指南中列出的时间不同,可能大于或小于估损指南中的时间。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确145.甲说:碰撞事故汽车修理中最重要的就是汽车的行驶安全性;乙说:将汽车恢复至事故前原状是修理工作的重点所在。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确146.甲说:在碰撞估损指南中能够查找到零部件的编号、价格和工时信息;乙说:在碰撞估损指南中能够查找到空调系统的制冷剂容量。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 147.一般来说,保险人接到报案后(D)小时内未进行查勘且未给予受理意见,造成财产损失无法确定的,以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据。(A)12 (B)24(C)36 (D)48eq\o\ac(○,14)8.甲说:当需要更换焊接的车身板件时,首先要选择在厂家焊缝处进行切割;乙说:对结构件进行切割时,不要切穿任何内部加强件。以下()选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确149.甲说:当塑料零件仅出现裂缝、破裂、擦伤和空洞等损坏时,一般可修复处理;乙说:如果塑料零件很难从汽车上拆下,或对新零件很难定位时一般要采用修复的方法。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确保险估损时有时需要评估车辆的实际价值,二手车价格通常包括(D)。车辆的裸车价+车辆的折旧费用+交强险保费车辆本身价值+车辆购置税+车船使用税车辆的裸车价+附加配置的价值车辆本身价值+车辆手续的价值+附加配置的价值在《碰撞估损指南》手册中,通常用R&R表示(B)操作。(A)拆卸与更换(B)拆卸与安装(C)大修(D)钣金和喷漆152、如下图所示的四种焊接工艺依次分别是A对焊、角焊、点焊、塞焊(B)点焊、对焊、角焊、塞焊(C)塞焊、对焊、点焊、角焊(D)点焊、塞焊、角焊、对焊153、车辆被水浸泡后,以下(C)部件极易遭到腐蚀,导致损失扩大,估损员进行查勘时应特别注意。(A)橡胶产品(B)塑料制品(C)车身装饰件(D)电子元器件154、汽车空调系统可分为高压侧和低压侧,其分界点是(A)。(A)膨胀装置(B)蒸发器(C)冷凝器(D)储液罐155、我国的机动车辆交通事故责任强制险属于以下哪一类保险?D(A)自愿保险(B)政策保险(C)社会保险(D)法定保险156、甲乙两人在勘查一辆左后部被撞的事故车,发现其制动灯灯罩良好,但在踩下制动时两个制动灯都不亮,甲说:估损单中应当包含两个制动灯的更换费用;乙说:可能是制动灯开关损坏,应当作进一步检测。谁正确?B(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确157、甲说,在修理事故车之前要将车上的泥浆、污垢和蜡质等脏物清晰干净,以确保喷漆质量;乙说:在对事故车进行损伤勘查之前应当将事故车彻底清洗干净。谁正确?A(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确158、有关事故车的测量,甲说:对事故车的测量可用来确定车辆损坏的程度;乙说:对事故车的测量可用来确定车辆损坏的方位。谁正确?C(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确159、与车驾式车身相比,以下哪一项不是承载式车身的优点?D(A)燃油经济性较好(B)车辆自重较低(C)乘员仓更安全(D)事故车的维修工艺更简单160、大多数轿车均采用承载式车身结构,在这种车身结构中,一般不会有以下哪种机械部件?D(A)麦弗逊式滑柱悬架系统(B)齿条齿轮式转向机构(C)采用等速万向节的前轮驱动(D)钢板弹簧悬架系统161、甲说:汽车的最小离地间隙越大,通过性就越好;乙说:汽车的转弯半径越小,机动性就越好。谁正确?C(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确162、甲说:如果事故车的后侧围板和车顶板都要换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,应当扣除重叠时间。谁正确?C(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确163、电控轿车的燃油泵一般安装在以下哪个部位?B(A)燃油箱外侧(B)燃油箱内(C)喷油器附近(D)发动机舱内eq\o\ac(○,16)4、甲说:被保险车辆因钣金修理引起的价值降低损失保险公司应当予以合理的赔偿;乙说:被保险车辆被水淹后重新起动车辆致使发动机缸体损坏的损失,保险公司应当不予赔偿。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确eq\o\ac(○,16)5、甲说:行李箱工具盒在车身后部碰撞中经常会破损。乙说:行李箱工具盒不包括在车损险范围内,一般不予赔付。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确 (B)只有乙正确(C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确eq\o\ac(○,16)6、在事故车估损中,应注意安全带是否需要更换,以下判断标准中正确的是(C)。(A)安全带上有细小的裂口可以不更换(B)安全带只有少量纤维断开可以不更换(C)安全带的张力感知标签撕裂必须更换(D)以上都正确167、甲说:如果事故车维修时需要更换裙板,除了考虑裙板本身的工时外,还要考虑拆卸和安装车内地毯和前围装饰件的工时;乙说:如果事故车上要拆卸的螺钉锈死,需考虑附加工时。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确168、下图中箭头所指的零件是(B)。(A)防火板(B)车颈板(C)前围板(D)前格栅169、在勘察一辆事故车时,看到其尾部标明的型号为BJ7202A,以下说法中正确的是(D)。(A)这是一辆客车(B)这是一辆轿车(C)该车长度2米(D)该车载重量2吨170、在事故车修理中,有时为了维修一个受损的零件,需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作(B)。(A)更换工时(B)拆卸和安装工时(C)修理工时(D)大修工时171、甲说:维修已膨开的气囊时,如果制造商没有特别说明,一般情况下需要更换所有的传感器;乙说:有时也需要更换电子控制系统。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确172、搬动为膨开的气囊模块时,应当要让气囊和装饰盖(C)。(A)朝上(B)朝向操作人员身体(C)背箱操作人员身体(D)朝下173、以下有关门槛板的说法中,不正确的是(D)。(A)属于结构件(B)通常以焊接方式固定在地板上(C)是一块单板冲压件(D)也称为脚踏板174、在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询转向器安装横梁总成的价格和工时信息,应在手册的(C)部分中查询。(A)车辆前面板(B)前围板(C)钣金部件(D)转向系统175、在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法”,其中在第五区通常检查(B)。(A)直接损伤(B)车身外部件和装饰件(C)间接损伤(D)机器损坏176、如果收音机天线安装在车辆的前翼子板上,前翼子板和天线损坏,估损时应当(D)处理天线。(A)天线包含在前翼子板总成里(B)包含在收音机总成里(C)天线包含在附件里(D)天线必须单独购买177、甲说:挡泥板位于翼子板的后面,一般是塑料材质,损坏后通常需要更换;乙说:在估损手册中,拆挡泥板一般包含在翼子板的拆卸和更换工时中。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确178、在对事故车进行估损时,甲说:对于发动机缸体上主轴承座和缸筒内的裂纹,采用焊补法即可修复,因此,这两个部位出现裂纹,一般都进行修理;乙说:缸体上的裂纹,只要不是配合部位一般都可以进行修复处理。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确179、甲说:发动机连杆轻微变形可进行修复,严重的则无法修复;乙说:发动机轴瓦受损一般是摩擦层脱落、烧蚀,多成套更换。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确180、甲说:如果碰撞事故中造成曲轴前端皮带轮破碎,就需要解体发动机,检查曲轴是否损坏;乙说:只有把发动机解体后,才能判断曲轴是否损坏。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确181、甲说:如果发动机冷却风扇叶断裂或变形,判断风扇电机是否受损可通电测试;乙说:轿车的发动机冷却风扇一般无单独部件可以购买,只能更换总成。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确182、甲说:专业估损手册中所列的喷漆工时不包括喷漆新件的边缘所需的工时;乙说:在喷涂翼子板和塑料保险杠时,必需扣除重叠工时。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确183、对事故车修复板件喷漆前,要将相邻的面板和饰物遮护起来,在估损手册中,遮蔽范围在(A)内的相邻区域的工时包含在喷涂公工时内。(A)10cm(B)50cm(C)90cm(D)100cm184、甲说:空调管路分为铝管和胶管两种,铝管常有折弯、断裂等损伤,多更换;乙说:胶管的破损一般进行修复。以下(A)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确185、甲说:由于冷却系统的节温器一般位于发动机前部,因此经常会在正面碰撞中损坏;乙说:汽车风挡玻璃通常是由层压玻璃制成,而钢化玻璃一般用于侧窗玻璃,但是很少用于风挡玻璃。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确186、在计算行李箱盖的调整工时时,不需要考虑以下(D)的操作工作。(A)将行李箱盖对正(B)行李箱盖锁的配合(C)行李箱盖与密封条的配合(D)扭力杆的调整187、甲说:发动机舱盖上的锁扣、索栓和安全闩属于安全件,如果损坏则必须更换;乙说:开启拉索如果损坏一般应当修复。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确188、甲说:车门蒙皮如果损坏,可以用吸杯、撬棍等进行维修,如果损坏较严重,还可以单独更换蒙皮,而不用更换车门框架;乙说:更换蒙皮时通常需要将车门从车上拆下,但不用拆下车门玻璃。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确189、在汽车修理作业中除包括更换件工时、拆装件工时、修理工时外,还应包括辅助作业工时,这部分工时通常包含以下(D)操作。(A)检查悬架系统和转向系统的定位(B)更换防腐材料(C)拆装车轮和轮毂罩(D)以上全部190、一般情况下,以下(D)费用或操作没有包含在基本色漆喷涂工时中。(A)颜色匹配或调色(B)溶剂清洗(C)打磨面板并清理(D)调整喷漆设备191、前围的拆卸和安装工时一般不包括以下(D)操作。(A)拆装仪表板和防撞垫(B)拆装前风挡窗框和饰条(C)拆装前风挡(D)以上全部192、甲说:后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“高位制动灯的拆装”这一项操作;乙说:后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时不包含“检查后窗框的尺寸是否正确”这一项操作。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确193、一辆汽车因驾驶员直接供油而产生自燃,保险公司应当(D)。(A)按自燃险理赔(B)按三者险理赔(C)按交强险理赔(D)免于赔偿194、排放控制系统的(D)子系统将窜气引入发动机进气歧管。(A)发动机控制(B)曲轴箱强制通风(C)蒸发(D)废气再循环195、在碰撞后存在以下(A)情况,就需要进行车轮定位。(A)转向机齿轮齿条变形(B)发动机支架损伤(C)为维修车身部件而拆下了悬架系统部件(D)以上都是196、一位估损员检查受损车辆的空调系统状况,外观未见异常,启动系统后检视窗中看不到气泡,说明空调系统中可能(D)。(A)无制冷剂(B)制冷剂充足(C)制冷剂太多(D)以上全部197、甲说:如果需要更换前照灯的灯罩或固定环,那么必须在估损单中包含调校前照灯的工时;乙说:如果更换前照灯,也需要对前照灯进行调校。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确198、甲说:安全气囊在事故中爆开,现场应能闻到较浓的火药味;乙说:用检测仪对已经碰撞爆开的气囊进行检测时,检测仪应无故障显示。以下(D)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确199、甲说:对火烧车辆的定损,应有定损员根据经验判断起火原因,并据此确定是否属于保险赔偿责任;乙说:金属件要考虑是否因燃烧而退火变形。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确200、甲说:在2007版商业车险中,车身划痕损失险的免赔率为行业统一的30%,乙说:车身划痕损失险的免赔率有各个保险公司决定,没有统一标准。以下(B)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确201、甲说:事故车的车主有权利自己选择修理厂,保险公司不能强制车主到定点修理厂修理;乙说:修理厂的估损员不能按照车主的要求将保险免赔额算到保险理赔中。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确202、判断事故车车身油漆是否是原厂漆,经常需要测量油漆的厚度,油漆厚度的单位是(D)。(A)兆帕(B)密耳(C)米(D)毫米203、甲说:瓷漆干燥后即有光泽,不需要打磨或抛光;乙说:瓷漆通常干燥比较慢,灰尘和污垢容易粘到漆面上。以下(C)选项是正确的。(A)只有甲正确(B)只有乙正确(C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确204、承载式车身在碰撞中产生变形的顺序是(B):1、扭曲变形;2、褶皱变形;3、拓宽变形;4、弯曲变形。(A)1-2-3-4(B)4-2-3-1(C)2-4-3-1(D)4-3-1-2205、一些汽车车身使用的是珠光漆,珠光漆中含有的反射性颜料粒子是(C)。(A)金属块(B)聚酯块(C)云母(D)树脂206、在承载式车身上,为悬架提供安装位置,构成轮式,为发动机舱内多种零部件提供安装面的是(C)。(A)翼子板(B)边梁护板(C)横梁(D)裙板207、甲说:汽车正面与面积较大的物体碰撞,损坏程度相对较大;乙说:车身结

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