混凝土路面施工方案及技术措施

混凝土路面施工方案及技术措施1、小区道路灰土基础施工施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为150厚2:8灰土、200厚3:7灰土（分两步夯实），压实系数≥0.94。1）找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。2）雨季施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。3）灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。4）应注意的质量问题未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。2、小区道路混凝土施工1）混凝土的浇灌和振捣混凝土的浇灌和振捣，是保证混凝土工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇混凝土工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《混凝土工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保混凝土工程质量。浇捣混凝土时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。2）模板和支架应模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，浇捣前，模板内的垃圾，周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润，有无积水等。3）浇捣混凝土应注意的问题严格控制好混凝土的配合比和塌落度。混凝土的浇捣方向和混凝土数量的控制高度，严防超重。混凝土自由倾落高度不宜超过2m。根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。浇捣的时间间隔：浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。否则应留施工缝。采用振捣器捣实混凝土时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑应室外气温较高时进行，但混凝土浇筑温度不宜超过28℃。4）现浇混凝土道路的技术要求施工缝的处理，在混凝土施工缝处继续浇筑混凝土时，其操作要点为：已浇筑混凝土的最低强度>1.2Mpa。已硬化混凝土的接缝面：将水泥浆膜、松动石子、软弱混凝土层的旧浆等彻底清除；用水冲刷干净，但不得积水；先铺与混凝土成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。新浇筑的混凝土：不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝；细致捣实，使新旧混凝土成为整体；加强保湿养护。四、沥青混凝土路面工程（1）施工准备1）park—1000型间歇式沥青混合料拌和设备5套。2）沥青脱桶设备5套。3）ABG—422摊铺机5台。4）17.2t太脱拉自卸车10辆。5）CC21双驱动、双钢轮振动压路机5台（6～8t）。6）DD110双驱动、双钢轮振动压路机5台（11t）。7）LY9—16轮胎静力式压路机5台。8）ZL—50装载机5台。9）DANAPAC振动夯板5台。10）6m3空压机5台。11）4000L沥青洒布车5辆。12）8000L洒水车5辆。13）切割机5台。14）桁架式滑移基准梁5套。（2）施工方案1）沥青混合料拌和采用拌和楼拌料，并先将热料贮存在热料仓中，铺筑前装自卸车。2）沥青混合料铺筑，在一般路段采用1台摊铺机（最大铺宽12m）整幅铺筑，在加宽路段，采用2台摊铺机成梯队铺筑。3）沥青混合料铺筑找平方法：①上面层采用“基准梁法”。采用桁架式滑移基准梁，分别装在摊铺机二侧熨平板上，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在中面层上，与摊铺机同步前进。它的主要作用是提高上面层的平整度。②中、下面层采用“基准钢丝法”。即在整幅宽度两侧，根据各层的设计标高和横坡度，敷设二条直径为2.5～3mm钢丝，将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上，铺筑时在钢丝上移动，使铺出面层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。4）压路机组合形式见下表：压路机组合形式路面种类初压复压终压上面层CC21振动压路机DD110振动压路机16t轮胎压路机DD110振动压路机中、下面层CC21振动压路机16t轮胎压路机DD110振动压路机（3）沥青混合料的施工经过试验路段的铺筑，取得多种技术数据的基础上，经检测合格并得到监理工程师批准后，即可开始沥青混合料的正式铺筑。1）沥青混合料的运输沥青混合料由2辆载重17.2t自卸车装运，运料前车厢应涂防粘液。装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10～30cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。2）沥青混合料摊铺A.找平方式上、中、下面层均采用最大摊铺宽度12m的ABG—422型摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。a.下面层是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。b.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在下面层平整度的基础上进一步调平，同时在厚度上再作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。①中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆（最好对应中线桩号），支撑杆间距为10m，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。②基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN；钢筋长度在250～300m时，其张紧力为150～200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。③在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。④支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。c.上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。B.摊铺a.摊铺前将熨平板预热15～20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。b.调整摊铺机熨平板。①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。②在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。c.开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。d.调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。e.摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。采用的摊铺速度如下：①上面层：3～4m/min；②中、下面层：2.5～3m/min。f.在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。g.铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。h.开始铺筑时等待卸料车至少应有8辆，铺筑过程中至少应保持5辆。i.铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。C.沥青混合料的压实沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料为玄武岩，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取了调整压实机械组合，并加了一台15t双钢轮振动压路机，增加上面层的压实能力，以提高上面层的铺筑质量。碾压遵循的原则:a.少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。b.由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。c.每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。d.压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。e.振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。D.压实机械组合形式各结构层压路机械组合形式、碾压速度、碾压遍数见下表沥青路面层次压路机类型初压复压终压速度（km/h）遍数速度（km/h）遍数速度（km/h）遍数上面层CC21振动压路机32DD110振动压路机4216t轮胎压路机66中面层CC21振动压路机3216t轮胎压路机59DD110振动压路机52下面层CC21振动路机3216t轮胎压路机59DD110振动压路机52E.碾压程序沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。a.初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台CC21双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3km/h，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在130℃～140℃左右。b.复压主要解决压实问题。开始复压温度应在100℃左右，通过复压达到或超过规定的压实度。①上面层由一台DD110双钢轮振动压路机和3台16t轮胎压路机完成。将轮胎压路机加重至16t，轮胎气压调至0.5MPa，使各个轮胎气压相同。DD110振动压路机采用高频率，低振幅振压2遍，速度为5km/h，再由3台轮胎压路机各压2遍，共6遍，速度为6km/h。②中、下面层由3台16t轮胎压路机各压3遍共9遍，速度为5km/h。c.终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70℃。①上面层采用1台15t双钢轮振动压路机静压2遍，速度为4km/h。少数不平整处增加1遍振压，以无明显轮迹为标准，并达到要求的平整度。②中、下面层采用一台DD110双钢轮振动压路机，振动、静压各1遍，速度为5km/h，少数不平整处振压、静压各增加一遍，直至无明显轮迹。振压均采用高频率，低振幅。e.沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压1～2遍，靠路缘石处压路机不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。（4）确保沥青路面质量的技术措施在沥青路面铺筑中，为了确保沥青路面铺筑进度和质量，采取下列主要技术措施：1）配备高素质试验人员、采用先进检测手段正确的试验数据对指导路面施工具有重要意义，正确的试验数据来自试验人员素质和先进的检测手段。具有高素质的试验人员及先进的试验设备是保证沥青路面铺筑质量的关键。2）增加热拌料贮备，确保整幅连续摊铺保证沥青混合料连续匀速、不间断铺筑是保证路面平整度的关键。沥青混合料拌和厂拌和设备，施工前一般提前2～3h拌料，第一次料仓贮满料后即装10辆17.2t自卸车，运往工地后再继续拌料，贮在热料仓内，保持循环，就能保证摊铺机连续不断地铺筑。3）紧跟摊铺机，高温初压ABG—422型摊铺机摊铺沥青混合料时能达80%以上的压实度，沥青混合料在高温时，压实效果更好。根据E标段实践经验，开始初压时，沥青混合料温度在130℃～140℃，采用静压1遍，震压1遍，效果较好。一方面起到稳定作用，更重要的能提高沥青混合料的初始密度，减少复压产生的轮迹，从而提高沥青路面各层的平整度。4）认真处理好横向接缝整幅摊铺无纵向接缝，只要认真处理好横向接缝，就能保证沥青上面层有较高的平整度。由于横向接缝为冷接缝，处理难度较大，但处理的好与坏将直接影响路面的平整度，为此采取了以下措施：a.在已成型沥青路面的端部，先用6m直尺检查，将平整度超过3mm的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染物用水洗刷干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位。b.在熨平板开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板应预热15～20min，使接缝处原路面的温度在65℃以上。开始铺筑的速度要慢，一般为2m/min。c.碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定1台DD110振动压路机处理接缝。由于路堤较高，中央分隔带处有路缘石，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压；