汽车底盘制动系统结构及维修培训之液压制动传动装置基本结构及原理

汽车底盘制动系统结构及维修培训之液压制动传动装置基本结构及原理汽车底盘制动系统概述液压制动传动装置的基本结构液压制动传动装置的工作原理液压制动传动装置的维修与保养contents目录CHAPTER汽车底盘制动系统概述01制动系统是汽车安全行驶的重要保障，能够使汽车在行驶过程中减速、停车，避免交通事故的发生。安全保障行驶稳定性提高行驶性能制动系统能够提供稳定的制动力，使汽车在行驶过程中保持稳定，防止侧滑、失控等情况。制动系统能够缩短制动距离，提高汽车的行驶性能和响应速度。030201制动系统的重要性制动器制动器是制动系统中最重要的部分，它能够通过摩擦力将汽车的动能转化为热能，从而实现汽车的减速和停车。制动液是传递制动力的媒介，它能够将制动踏板的力量传递到制动器上，使汽车减速和停车。制动管路是连接制动泵、制动轮缸和制动器的管道，它能够将制动液传递到制动器上，实现汽车的减速和停车。控制系统是控制制动系统的部件，它能够根据驾驶员的制动需求和车辆的行驶状态，控制制动器的制动力大小和制动时间，使汽车实现稳定的减速和停车。制动液制动管路控制系统制动系统的基本组成CHAPTER液压制动传动装置的基本结构02总结词制动踏板是液压制动传动装置的输入部分，通过驾驶员的踩踏力转化为液压力，控制制动器的动作。详细描述制动踏板通常安装在驾驶员脚下的地板上，形状设计便于驾驶员踩踏。当驾驶员踩下制动踏板时，通过杠杆原理将力量传递到制动主缸，从而产生制动液压力。制动踏板的设计应符合人机工程学，以确保驾驶员能够轻松、准确地操作。制动踏板总结词制动液是液压制动传动装置中的传递介质，具有高沸点、低蒸发性、良好的抗氧化性和润滑性等特点。详细描述制动液在制动系统中充当传递力量的介质，通过制动主缸和轮缸之间的液压力来控制车轮的制动。为了确保制动系统的正常工作，应选择符合标准要求的优质制动液，并定期更换以保证其性能。制动液总结词制动管路是液压制动传动装置中的重要组成部分，负责传输制动液，使液压力能够传递到各个车轮的轮缸。详细描述制动管路通常由金属或合成橡胶制成，具有耐高压、耐腐蚀、耐磨损等特点。管路应保持清洁、无泄漏，以确保制动液的顺畅流动。在安装和维修过程中，应特别注意管路的连接和固定，防止松动或损坏。制动管路制动器是液压制动传动装置的执行部分，通过制动液产生的压力作用在轮缸上，使车轮产生摩擦力从而实现制动。总结词制动器通常由制动盘、制动片、回位弹簧等组成。当液压力作用在轮缸上时，通过活塞推动制动片与制动盘接触产生摩擦力，从而实现车轮的减速和停车。回位弹簧的作用是在解除制动力时使制动片与制动盘分离，恢复自由状态。详细描述制动器CHAPTER液压制动传动装置的工作原理03通过驾驶员踩下制动踏板，将力传递至制动主缸，产生制动液压。制动踏板将驾驶员施加的力转化为制动液压，并传递至制动轮缸。制动主缸接收制动液压，使制动蹄片与制动盘或制动鼓接触，产生摩擦力，从而产生制动效果。制动轮缸制动力的产生

制动力的传递制动液作为传递介质，将制动主缸产生的液压传递至制动轮缸。油管连接制动主缸和制动轮缸，确保制动液的顺畅流动。制动轮缸活塞在制动液的作用下，推动活塞运动，使制动蹄片与制动盘或制动鼓接触。在驾驶员松开制动踏板时，使制动蹄片与制动盘或制动鼓分离。回位弹簧驾驶员松开制动踏板，使制动液压回流至制动主缸，同时回位弹簧使制动蹄片复位。制动踏板回位随着制动液压回流，油管内的压力逐渐降低，直至与大气压相等。油管内压力下降制动力的消除CHAPTER液压制动传动装置的维修与保养04检查制动液是否清洁，有无杂质或水份，确保制动液的纯净度。制动液的清洁度根据汽车制造商的推荐，定期更换制动液，以保证制动系统的正常工作。制动液的更换周期制动液的检查与更换根据驾驶者的习惯，调整制动踏板的高度，使其符合驾驶者的需求。制动踏板高度的调整调整制动踏板的行程，确保在适当的踏板行程下可以提供足够的制动力。制动踏板行程的调整制动踏板的调整检查制