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综采工作面拆装及运输安全技术措施的探索与实践二、超前形成新工作面切割巷一般状况下,新工作面形成必需提前旧工作面结束不低于15天,以便能够准时做好工作面搬迁所需的各项预备工作。新工作面切割巷形成必需达到以下要求:1、切割巷必需保证平直,便于安装支架和刮板机;2、切割巷断面必需满意支架掉转和铺设刮板机宽度要求;3、切割巷高度必需达到要求,浮煤必需清理洁净;4、切割巷两端必需预备好绞车硐室。三、确定好最为简洁的运输线路,敷设道轨在旧工作面末采和新工作面切割巷形成之际,确定好最为简洁的运输线路是一项较为重要的工作,以便于将来拆装过程中削减运输环节,缩短搬迁时间,其间要考虑以下因素:1、要选择最近,弯道最少且有利于运输的线路;2、绞车安装方向要正,要利用地锚或压柱等固定坚固牢靠;3、敷设道轨要挖道木壕,道木要覆实,道轨要固定坚固,道木间距、数量要足,弯道处道木要密集;4、平巷要考虑使用对拉绞车,便于拉空绳;5、安装中部绞车的地方应尽量考虑设小车场,以便于调车,防止空、重车相互占道;6、绞车钢丝绳要符合要求,连接装置要牢靠,绞车性能完好,声光信号要齐全;7、平板车数量应能够满意调配需求,不形成窝工。四、旧工作面拆架在各项工作都完备以后,就可以进行工作面拆装作业,作业以前必需制定具体的拆装工作面作业规程,并组织全部人员进行贯彻学习。旧工作面的拆主要遵守以下原则:1、拆架之前先拆刮板机和采煤机组;2、在工作面安装好两部回柱绞车,固定好平台;3、初始拆架应在工作面端头三角区打好两个木垛,保证端头顶板不提前跨落,也为保留通风道打好基础;4、抽出第一架以后,其次架准时掉转与煤壁平行,形成掩护支架,随后掩护支架增加为两架,随抽架距离不断前移,以掌握好空区顶板;5、掩护驾形成以后,在采空区与待抽支架间形成三角去,必需用密集单体液压支柱支护;6、抽出的支架必需将到最低,收好侧护,并且前端用道木垫紧打实,防止运输过程中晃动或损坏巷道;7、支架通过平台上到平板车上必需用压板、固定螺丝固定坚固;8、装车后支架运输过程中必需拴牢锚链;9、工作面使用滑轮,绞车拉架必需

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