道路工程竣工总结

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一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称：

建设单位：

设计单位：

监理单位：

施工单位：

2、工程规模及主要工程量

主要工程量：①、道路工程道路全长1112.96米；②、安装路灯60盏③、排水管线2614.05米；④交通标线1040米⑤给水管线1112.96米

3、工程项目自然条件概况

工程起讫点为K0+000，终点为K1+112.96。

⑴本工程道路等级：城市主干道，路面结构类形：沥青砼路面，3×18cm水稳碎石层；标准轴载：BZZ-100设计车速：40KM／h，路面结构设计年限15年，抗震设防烈度8度。

（2）设计及施工执行标准《城市道路设计规范》CJJ37-90;《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95;《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2022;《大路沥青路面设计规范》JTGD50-2022;《道路交通标志和标线》GB5768-2022;《大路路线设计规范》JTGD20-2022;《大路路基设计规范》JTGD30-2022;《大路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2022;《大路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2022;《大路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;《大路路基施工技术规范》JTGF10-2022;《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2022;《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2022;《大路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000;《大路土工试验规程》JTGE40-2022《城镇道路工程施工与质量验收规范》。

（3）、工程验收标准：道路验收标准为《大路工程质量检验评定标准》JTGp80/1-2022DB13（J）54-2022;《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54-2022；《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）55-2022；《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）58-2022；《市政给排水构筑物及设备安装工程施工质量验收规范》。

4、主要材料来源概况

本工程用钢材为唐钢生产的钢材，水泥为天路水泥厂生产的水泥，石灰、砂、石等为采石场供应，全部材料均经业主和监理取样检验，各项指标均能满意适用要求。本合同段的水源为自来水，符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

1、为按期、优质完成公园道道路工程任务，依据现场实际状况我公司组建道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人，生产副经理1人，项目技术总工1人，技术负责人2人，道路工程师1人，路基工程师1人，结构工程师1人，试验室主任1人。内设工程测量组（4人），材料选购组（2人），计量组（2人），驻地试验室（2人），质量平安组（3人），后勤组（3人），方案财务（2人）。项目经理部代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外协作业主、监理及地方有关工作部门，确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外，支配：

路基施工一队：挖掘机5辆、10T汽车10辆、推土机2台、压路机2台、装载机3台、水泵4台。

管线施工二队：负责全线管道工程。

基层施工三队：负责级配、水稳施工。

路面施工四队：负责沥青砼施工。

机动施工五队：负责照明施工。

三、工期状况

自2022年4月23日开工，根据甲方要求圆满完工。为了能够在合同工期内顺当完成，我项目部在开工前精选工程管理人员、技术人员，具体了解全路线自然条件，依据实际状况，仔细编写施工组织设计，合理支配工序连接，实行方案――实施――检查――调整动态方法掌握方案的实施，详细实行以下方法：

1、对现场具体调查，编制切实可行的施工组织设计；

2、在施工过程中依据状况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之趋以完善合理，同时依据现场水位状况变化，有预见性的调整施工方案，使工程能够有序不断进行；

3、建立高效的指挥系统，准时把握和精确     处理施工中的各种问题，()对重大关键问题提前讨论，制定措施，准时调整工序和调动人、财、物、机等，保证工程的连续均衡性；

4、强化施工管理，实行短期网络方案管理，编制分阶段和月度施工方案，并细化到每日施工方案。确定每月阶段施工重点，严格根据网络方案组织施工，加强和搞好材料供应和储备，保证施工材料。

5、为保证工程质量和工期，加大投入成本购买当地一种碎石做路基填筑材料，大大缩短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑴实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验阅历的试验工程师，配置先进的试验仪器和设备，完成临时资质的申请，建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作娴熟，仔细根据和规范完成各项数据检测，做到检测数据真实、精确     、牢靠。全部进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑵对施工图进行仔细审核，熟识图纸。对各个细部进行数据计算，并与现场实际数据进行核对，准时填写设计审核文件。

⑶仔细做好测量工作。开工前与监理工程师仔细复核测量业主供应的沿线站点，加设站点，保证沿线通视良好，并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、常常置镜的中桩，经理部定期进行复测成果；工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核，未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大，项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我段在物质管理方面主要实行了以下几点做法。

第一、编制材料选购方案，各种施工材料严格根据材料方案进行选购调配。

第二、工程主要材料、特别材料全部实行招标选购法，增加材料选购透亮     度。依据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该方法即保证了材料质量，又可降低工程成本。

第三、对非招标选购的零星材料，工程开工前，由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价，汇总列表并定期复查；对材料人员购料时，须经理部签字同意后方可购料，同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关，全部的原材料进场都必需由试验室会同监理工程师取样，对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐，把握机械动态，依据施工生产需要合理调配使用，保证施工的顺当进行。

3、临时建设

为加快工程工期，全线路设置一个拌和站，设立一个工地现场项目部，总租地面积约1000㎡，施工完成后，彻底清理驻地及施工现场，做到了文明施工，文明撤场，不给当地留下任何垃圾。

4、质量管理与体制

⑴成立了质量自检体系，建立质量自检台帐，对工程进行全面检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时依据各工点的实际状况编制了实施性施工组织设计及创优规划，明确了质量目标。

⑵制订质量管理奖惩方法。在施工中，以规范为标准，以管理为龙头，开展全面质量管理活动，建立技术交底制度，针对施工过程中的关键工序，编制作业指导书，制定相应的质量保证措施，以确保有章可循规范施工。

⑶严把图纸关。用于现场施工的图纸，都必需经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。

⑷严把测量关。制定切实可行的测量方案，经项目总工程师审核批准后实施。掌握测量由项目部工程部实施，并对掌握导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责，项目部工程部复核。

⑸严把试验关。建立工地试验室，配齐满意施工需要的人员及仪器。根据要求做好工程的有关试验工作，为技术工作供应依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑹结合我该项目的实际状况推行规范化作业，严格技术管理杜绝由于管理的随便性造成的失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程，以规范、标准为依据作业确保技术措施的有效落实。

⑺加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面得到广泛的合作与支持，准时解决施工中遇到的问题。

⑻以试验室为重点，由总工直接负责，现场料场、预制场及搅拌站实行承包式管理，材料检验严格根据规范进行，抽检频率均满意要求，对隐藏工程，进行特殊检查，将其做为一个重要工序进行，并保证记录齐全，在监理工程师同意的前提下进行下一道工序，对有工程质量问题的一经发觉马上整改，并将整改意见反馈。

⑼附质量保证体系表

5、合同管理

⑴工程变更：施工期间，发觉图纸与现场有出入的地方，或为了优化设计，和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察，现场确定方案，并按此进行变更设计、施工。

⑵工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包现象。

⑶工程延期和费用索赔：为确保工期我项目部依据实际状况，合理支配，保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

依据业主有关竣工文件整理方法的文件同通知，现已开头着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、路基施工工艺

挖方地段采纳挖掘机和10T自卸汽车协作施工。路基施工采纳全机械化施工，配备挖掘机5台，推土机2台，摊铺机2台，压路机2台，装载机3台，自卸汽车10辆，洒水车2辆，配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备；配备砂浆搅拌机、混凝土搅拌机、小型发电机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、水稳层施工工艺流程

⑴预备材料并经检验合格，完成施工前各项试验，并要求符合设计和规范要求。

⑵修整路基测量放线。

⑶搅拌站混合料拌和。

⑷汽车运输。

⑸摊铺机摊铺、人工修整。

⑹标高检测、碾压。

⑺压实度检测洒水养护。

3、路面施工工艺

⑴施工预备：备料、施工前各种试验，水稳层检测合格，机械设备进场并调试可正常使用。

⑵沥青砼拌合运输。

⑶整体摊铺

⑷路面检测

六、和文明施工

1、重视环保工作：编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并仔细贯彻执行。

2、加强环保训练：组织职工学习环保学问，强化环保意识，使大家熟悉到环保工作的重要性和必要性。

3、强化环保管理：定期进行环保检查，准时处理违章事宜，做到文明施工。

4、美化施工工地，消退施工污染。

七、交工检查

工程评果均为合格。

8、结束语

在市丰润区公园道建设指挥部及住建局领导大力支持下，监理单位和设计单位亲密协作下，我们立足现场，到处严格要求自己，细心组织施工、科学管理施工，确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识，注意技能。

2、健全掌握体系，落实岗位责任制。

严字当头，规范管理，始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后，随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度，从不同角度、不同侧面，规范了对施工生产过程的严格掌握，使各工序、各岗位有章可循，有责可查，违章必究。

3、严格工艺标准，攻克施工难题。

严把作业关，根据技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。仔细分析施工重点、难点，在简单消失问题的地方提前预案，在施工中发觉问题后，立刻反馈。依据区领导、指挥部的要求，为确保主路如期通车，合理调整工序，将施工生产推向了高潮，有力保证了施工质量和进度。更多总结延长阅读

工程竣工图的编制

《【建筑工程竣工图的编制】工程竣工图的编制》是一篇好的范文，觉得应当跟大家共享，看完假如觉得有关心请记得（CTRL+D）保藏本页。

工程图的编制竣工图的编制

1、竣工图应在施工过程中（而不是竣工后）编制，边编制边收集整理好文件，使竣工图与设计变更文件对应，确保竣工资料的质量。

2、竣工图必需由新蓝图编制而成，编制前必需先检查图纸是不是完整齐全。编制方法如下：

（1）按图施工的，在原施工图上加盖竣工图章后作为竣工图。

（2）施工图局部变更的，在原施工图上用黑色碳素墨水进行、补充，全部变更内容都必需修改、注记到位，竣工图的修改、注记应当符合制图规范，图形清楚、字迹工整。

①、对于文字和数字的修改，可采纳扛改法（用一条细实线将被修改部分划去，在其四周的适当位置，填写变更后的内容，划索引(来自:我)线至图纸空白处，注明修改依据：即依据××年××月××日××图纸会审纪要第×条、依据××年××月××日××号技术核定单第×条第×款、依据××设计变更单第×条）；

②、对于少量图形的修改，可采纳叉改法（用×将被修改部分划去，在其四周的适当位置，绘制修改后的图形，注明修改依据）；

③、对于较多图形的修改，可采纳圈改法（将被修改的部分圈出，在其四周适当位置，绘制修改后的图形，注明修改依据）。

（3）、凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大转变，或变更部分超过图面1/3的，应当重新绘制竣工图。重新绘制竣工图的，加盖竣工图章后作为竣工图。重新绘制的图纸上应当有变更记录栏，内容为序号、内容、修改日期。

（4）、桩位竣工图：桩基施工分包必需在桩位竣工图上写明每根桩的桩顶标高（实际标高）及桩位偏差（箭头标明向东、南、西、北方向偏移

的偏差数据）；桩位竣工图原图上没有指北针的必需要画上指北针；有不合格桩的必需注明超过规范要求的桩号及数量，并注明设计单位的处理措施及施工单位的实际处理状况。做好的桩位竣工图最好施工单位、设计单位、建设单位（监理单位）盖章认可；

图纸会审、技术核定单

图纸会审、技术核定单上必需有设计单位、建设单位、施工单位、监理单位四家签字盖章认可方为有效资料。图纸会审、技术核定单中的每一条记录肯定要注明图别及图号，资料中没有注明的，做竣工图时肯定要把竣工图的图别、图号用黑色碳素墨水标在图纸会审、技术核定单、设计变更资料的每一条的后面，这样才能一一索引。

以上就是这篇范文的具体内容，讲的是关于竣工、修改、变更、图纸、设计、单位、必需、注明等方面的内容，盼望大家能有所收获。

大路工程竣工总结

篇一：池州市三范至江口道路工程竣工总结

池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道，为池州市经济开发区的规划、进展、建设供应服务。本项目起于321省道K127，三范加油站门前，于池州市东外环道路重点重合，起点桩号K0+000，路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接，终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施，一期为本合同施工范围，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基宽度30米，路面宽度24米，分幅：3米土路肩＋24米行车道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基宽度17米，路面宽度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行车道＋1.5米土路肩。⑶、桥涵。⑷、环境爱护，交通标志及沿线设施等。合同施工期为：2022年5月16日至2022年12月31日。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称：池州市三范至江口道路工程

建设单位：池州市交通局

投资单位：池州市华盛路桥投资有限公司

设计单位：安徽国顺交通询问有限公司

监督单位：池州市交通道路质量监督检测站

监理单位：安徽省高等级大路监理公司

施工单位：镇江润扬交通工程处

2、工程规模及主要工程量

本工程总造价约为：4119万元。

主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3；②、软基换填：毛石14639m3、砂砾石16480m3、外运土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外运土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、级配碎石21748m3；⑥、水泥碎石稳定层34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、钢材202.31T；⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m。⑩、雨水井221座及路线、路标、路牌等。

3、工程项目自然条件概况

4、工程起讫点为K0+000，终点为K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地，长江阶地，地势平坦，属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元，主要以褐黄色、紫红色低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土，软塑～硬塑、坚硬状。依据《中国地震惊峰值加速度区划图》（GB18306-2022），本地区地震惊峰值加速度0.05g，对应的地震基本烈度为6度。

属亚热带季风气候区，潮湿多雨，雨量集中，四级分明，季风气候明显。年平均气温在16.2℃左右。

路线经过区域河沟较多，雨季水量较大，地下水主要为潜水。K0+000～K3+000段地貌基本为水稻田、水塘、水沟等，该段基本为清淤换填；K3+000～K4+550.837段原地貌为水稻田、旱地、水塘等，该段大部分为反挖换填。

5、设计标准及验收标准

⑴、本项目一期设计标准为道路二级：K0+000～K3+000段设计速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段设计速度为60Km/h，城市主干道。

⑵、路面砼等级为C40，厚度为24cm。

⑶、水泥稳定碎石层为5%水泥剂量，厚度为32cm，抗压模亮1500Mpa，七天抗压强度不小于4.0Mpa，压实度不小于97%。级配碎石压实度不小于96%，厚度为20cm。

⑷、8%石灰改善土，压实度不小于95%，厚度为40cm。

⑸、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m压实度不小于96%，下路床0.3～0.8压实度不小于96%，上路堤0.8～1.5m压实度不小于94%，下路堤1.5m以下压实度不小于93%。零填土及路堑路床0～0.3m压实度不小于96%。

⑹、土路基弯沉值不大于272，水稳基层弯沉值不大于41。

⑺、设计及施工执行标准《大路工程技术标准》JTGB01-2022、《大路路基设计规范》JTGD40-2022、《城市道路设计规范》CJJ37-90、《大路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2022、《大路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2022、《大路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000、《室外排水设计规范》GBJ214-87、《大路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000。

6、主要材料来源概况

本工程用钢材为马鞍山钢铁厂生产的钢材，水泥为铜陵海螺水泥厂生产的水泥，石灰、砂、石等为铜陵采石场供应，全部材料均经业主和监理取样检验，各项指标均能满意适用要求。本合同段的水源为自来水，符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

为按期、优质完成K0+000～K4+550.837合同段工程任务，我公司组建池州市三范至江口道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工1人，道路工程师1人，结构工程师1人，试验室主任1人。内设工程测量组（3人），材料选购组（2人），计量组（1人），驻地试验室（3人），质量平安组（3人），后勤组（3人）。方案财务（2人）。该项目经理部是我公司派出的机构，代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外协作业主、监理及地方有关工作部门，确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外，支配：

路基施工一队：挖掘机7辆、10T汽车20辆、推土机2台、压路机2台、铲车2台、水泵5台。

涵洞施工二队：负责全线涵洞工程。

施工三队：负责K0+000～K3+000段灰土、级配、水稳、路面砼施工。

施工四队：负责K3+000～K4+550.837段

三、合同工期状况

本合同段开工日期为2022年5月16日，完工日期为2022年12月31日，合同工期共230个日历天。因工程开工刚好是当地的梅雨季节（5、6、7月），对路基施工影响极大。为了能够在合同工期内顺当完成，我项目部在开工前细心工程管理人员、技术人员，具体了解全路线自然条件，依据实际状况，仔细编写施工组织设计，合理支配工序连接，实行方案――实施――检查――调整动态方法掌握方案的实施，详细实行以下方法：

1、对现场具体调查，编制切实可行的施工组织设计；

2、在施工过程中依据状况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之趋以完善合理，同时依据现场水稳状况变化，有预见性的调整施工方案，使工程能够有序不断进行；

3、建立高效的指挥系统，准时把握和精确     处理施工中的各种问题，对重大关键问题提前讨论，制定措施，准时调整工序和调动人、财、物、机等，保证工程的连续均衡性；

4、强化施工管理，实行短期网络方案管理，编制分阶段和月度施工方案，并细化到每日施工方案。确定每月阶段施工重点，严格根据网络方案组织施工，加强和搞好材料供应和储备，保证施工材料。

5、为保证工程质量和工期，加大投入成本购买当地一种炮渣土做路基填筑材料，大大缩短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑴、实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验阅历的试验工程师，配置先进的试验仪器和设备，完成临时资质的申请，建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作娴熟，仔细根据规章制度和规范完成各项数据检测，做到检测数据真实、精确     、牢靠。全部进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑵、对施工图进行仔细审核，熟识图纸。对各个细部进行数据计算，并与现场实际数据进行核对，准时填写设计审核文件。

⑶、仔细做好测量工作。开工前与监理工程师仔细复核测量业主供应的沿线站点，加设站点，保证沿线通视良好，并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、常常置镜的中桩，经理部定期进行复测成果；工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核，未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大，项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我合同段在物质管理方面主要实行了以下几点做法。

第一、编制材料选购方案，各种施工材料严格根据材料方案进行选购调配。

第二、工程主要材料、特别材料全部实行招标选购法，增加材料选购透亮     度。依据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该方法即保证了材料质量，又可降低工程成本。

第三、对非招标选购的零星材料，工程开工前，由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价，汇总列表并定期复查；对材料人员购料时，须经理部签字同意后方可购料，同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关，全部的原材料进场都必需由试验室会同监理工程师取样，对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐，把握机械动态，依据施工生产需要合理调配使用，保证施工的顺当进行。

3、临时建设

为加快工程工期，全线路设置三个拌和站，设立一个工地现场办公室，总租地面积约20000㎡，施工完成后，彻底清理驻地及施工现场，做到了文明施工，文明撤点，没有给当地留下任何垃圾，防止了污染农田、河流。

平安管理

4、质量管理与体制

⑴、成立了质量自监体系，建立质量自检台帐，对工程进行全面检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时依据各工点的实际状况编制了实施性施工组织设计及创优规划，明确了质量目标。

⑵、制订质量管理奖惩方法。在施工中，以规范为标准，以管理为龙头，开展全面质量管理活动，针对施工过程中的关键工序，编制作业指导书，制定相应的质量保证措施，以确保有章可循规范施工。

⑶、严把图纸关。用于现场施工的图纸，都必需经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。

⑷、严把测量关。制定切实可行的测量方案，经项目总工程师审核批准后实施。掌握测量由项目部工程部实施，并对掌握导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责，项目部工程部复核。

⑸、严把试验关。建立工地试验室，配齐满意施工需要的人员及仪器。根据要求做好工程的有关试验工作，为技术工作供应依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑹、结合我该项目的实际状况推行规范化作业，杜绝由于管理的随便性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程，以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。

⑺、加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面得到广泛的合作与支持，准时解决施工中遇到的问题。

⑻、以试验室为重点，由总工直接负责，现场料场、预制场及搅拌站实行承包式管理，材料检验严格根据规范进行，抽检频率均满意要求，对隐藏工程，进行特殊检查，将其做为一个重要工序进行，并保证记录齐全，在监理工程师同意的前提下进行下一道工序，对有工程质量问题的一经发觉马上整改，并将整改意见反馈。

⑼、附质量保证体系表

5、合同管理

⑴、工程变更：施工期间，发觉图纸与现场有出入的地方，或为了优化设计，和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察，现场确定方案，并按此进行变更设计、施工。

⑵、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包现象。

⑶、工程延期和费用索赔：尽管工程开工期在当地梅雨季节，但我项目部依据实际状况，合理支配，保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

依据业主有关竣工文件整理方法的文件同通知，现已开头着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、路基施工工艺

挖方地段采纳挖掘机和10T自卸汽车协作施工，填方地段采纳重型压路机分层碾压施工。

路基施工方案采纳全机械化施工方案，配备挖掘机7台，推土机3台,压路机4台，装载机3台，自卸汽车20辆，平地机2辆，洒水车2辆，配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备；配备砂浆搅拌机、混凝土拌合机、小型发电机、卷扬机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、软基处理之粉喷桩施工工艺

⑴、深层搅拌机械就位。

⑵、预搅下沉(至设计标高)。

⑶、搅拌提升，同时喷干水泥粉至地面以下30cm～50cm处(设计桩顶)。

⑷、在桩上部的５ｍ长范围内重复搅拌一次(１／３～１／２)桩长、桩上部强度要求较高。

⑸、重复搅拌提升，直到离地面下０.５ｍ，上部回填５％灰土(或水泥土)并压实。

⑹、关闭搅拌机械移位至下一桩位。

3、涵洞施工工艺

⑴、基坑放样：依据设计图纸和涵洞的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设掌握桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。

⑵、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，掌握开挖深度，开挖尺寸比基础宽出50cm。

基坑开挖用人工协作挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。

⑶、钢筋工程

钢筋施工时严格按图纸和规范要求进行。如有焊接头，我们将派高水准的焊工持证上岗，同时由专职质量员跟踪监督，随机抽取实样送试验室进行抗拉、抗弯等机械性能测试，对于现场焊接接头，按每200只接头做一组试验。钢筋施工时，应结合安装工程交替进行，为安装工程制造良好的工作条件，以利安装方面的埋管、埋件、留洞、留孔顺当进行，确保安装质量。全部钢筋工程包括埋件必需开具隐藏工程验收，由质监部门自检合格后报请监理工程师验收认可后方可进入下道工序。

⑷、模板工程

模板采纳全新七夹板（18厚）铺设，板缝用塑胶带封闭，避开漏浆，确保砼密实平整。顶板模板面用水平仪监测，以保证平整度和标高精确     。顶板模板支撑由Ф48×3.5钢管组成排架体系，纵横间距≤800mm，确保施工平安和质量。

⑷、砼工程

施工缝的留设：墙面施工缝留在底板面以上30cm～50cm，墙高内留凸形止水缝。砼浇筑前，应对混凝土的运输路线作一周密部署，制定详细运输路线。混凝土的运输车设专人指挥管理，加强现场调度。混凝土浇捣技术：混凝土的浇捣主要实行插入式振动棒捣固，振动器的操作要做到快插慢拔。在振捣上一层时，应插入下一层砼的5cm左右以消退两层之间接缝，在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。振动器在使用过程中，每一插点要把握好振捣时间，振动器插点要匀称排列。在振捣混凝土时，禁止紧靠模板振动，且应尽量避开碰撞钢筋、预埋件等。掌握下料高度，当高度2m时，采纳串筒下料。砼养护：砼浇好后应准时派专人进行养护，避开消失收水裂缝和温差裂缝。养护时间不少于7昼夜。

4、石灰改善土施工工艺

⑴、摊铺集料：现场人工摊铺土和石灰、机械拌和，人工整平，摊铺松铺系数1.53～1.58。

⑵、洒水闷料：如土过干应事先洒水闷料，使集料的含水量达到最佳值。

⑶、整平轻压：在人工摊铺的集料层上，整平后用6~8T压路机轻压一到两遍，使其整平。

⑷、摊铺石灰：依据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量，并计算每车石灰摊铺面积，然后再据以计算出每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，做出标记。用刮板将石灰摊开，表面无空白，量测石灰松铺厚度，较核石灰剂量是否正确。

⑸、拌和：拌和深度应达到稳定层底，严禁拌和层底留有素土夹层。

⑹、洒水拌和：在拌和过程中应准时检查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

⑺、整型碾压：整型后马上碾压。

4、级配碎石、水稳层施工工艺流程

⑴、预备材料并经检验合格，完成施工前各项试验，并要求符合设计和规范要求。

⑵、修整路基测量放线。

⑶、料场洒水闷料拌和。

⑷、汽车运输。

⑸、平地机摊铺、人工修整。

⑹、标高检测、碾压。

⑺、压实度检测洒水养护。

5、砼路面施工工艺

⑴、施工预备：备料、施工前各种试验，水稳层检测合格，机械设备进场并调试可正常使用。

⑵、划分行车道和施工次序。

⑶、钢模安装。

⑷、砼搅拌和运输。

⑸、摊铺及捣实砼。

⑹、接缝施工。

⑺、刻纹。

⑻、养生。

六、环境爱护和文明施工

1、重视环保工作：编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并仔细贯彻执行。

2、加强环保训练：组织职工学习环保学问，强化环保意识，使大家熟悉到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保发：仔细贯彻各级政府的有关水土爱护，环境爱护方针、政策法规，结合工程设计和工程特点实施执行。

4、强化环保管理：定期进行环保检查，准时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

5、美化施工工地，消退施工污染。

七、交工检查

工程评定结果均合格，优良率达到95%以上。

八、结束语

在池州市重点工程建设指挥部东外环建设办公室的大力支持下，监理单位和设计单位亲密协作下，我们立足现场，到处严格要求自己，细心组织施工、科学管理施工，确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识，注意技能培训。

2、健全掌握体系，落实岗位责任制。

严字当头，规范管理，始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后，随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度，从不同角度、不同侧面，规范了对施工生产过程的严格掌握，使各工序、各岗位有章可循，有责可查，违章必究。

3、严格工艺标准，攻克施工难题。

严把作业关，根据技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。仔细分析施工重点、难点，在简单消失问题的地方提前预案，在施工中发觉问题后，立刻反馈。我合同段依据指挥部的要求，开展了大干100天，加快路基工程施工的活动，将施工生产推向了高潮，有力保证了施工质量和进度。

镇江润扬交通工程处池州市

三范至江口道路工程项目经理部

二〇〇八年一月四日

篇二：大路工程竣工监理工作总结

XX县XX线改线段大路工程

监理工作总结

监理部

二零XX年七月

一、工程概况

1、工程基本概况

工程名称：XX县XX线改线段大路工程

建设单位：XX煤气化XX能源进展有限公司

设计单位：XXXXX大路勘察设计有限公司

监理单位：XXXXX建设监理有限公司

施工单位：XXXXXX有限公司

试验检测单位：XXXX建筑工程检测有限公司

工程概况：

东起上XX村，西至XXX村，全长1.403公里。

路面结构：

道路宽度7.5米

路面结构层：3cmAC—10细粒式沥青砼上面层

4cmAC—16中粒式沥青砼下面层

基层结构层：20cm6%水泥稳定碎石基层

20cm4%水泥稳定砂砾底基层

18cm砂砾垫层

其他：两侧各设1.4米排水边沟一道

钢筋砼圆管涵1道，石拱涵3道

1—12米钢筋混凝土小桥一座

二、项目监理机构组成状况

本工程项目于2022年10月20日正式开工，至2022年8月20日实体完工。本项目部仔细履行监理职责，投入监理人员3余名确保了施工中存在的问题能准时发觉，准时处理。

总监理工程师1名

道路监理工程师1名

平安监理工程师1名

监理员1名

三、监理合同履行状况

依据建筑工程托付监理合同的有关条款，监理机构从开工之日起，进驻施工现场，并进行本工程施工图范围内施工阶段的监理工作。

根据监理合同的商定，提交监理规划、监理细则、旁站监理制度等资料。我们监理部本着公正、独立、自主的原则；总监负责制的原则；权责全都的原则；严格监理，热忱服务的原则；综合效益的原则；规范化的开展监理工作，做到公正、公正监理，在履行合同义务的期间，按时召开监理例会，定期向托付人书面报告监理工作状况。仔细的履行监理人义务和职责，依据设计图纸及文件要求，圆满地完成了合同任务。

XX县XXX改线段大路工程监理组在监理公司的正确领导、大路工程有关规定。质量监督站的指导及建设单位与施工单位的亲密协作下，依据：

1、建筑法、建设部、省、市有关工程建设法规、大路工程有关规定。

2、建设单位与施工单位签订的工程施工合同，建设单位与监理单位签订的工作监理合同。

3、设计文件及城市大路工程施工范操作规程，大路工程质量评比标准等。

对本工程施工阶段的进度、质量、投资三大目标进行了全方位的监控，并达到了预期的目标。

工期目标：按合同工期竣工

质量目标：合格

同时取得了市领导、监督站及建设单位的认可及好评。

四、监理工作阅历及协调业主、承包单位关系的阅历：

1、在坚持政策、原则的前提下，依据设计及规范要求开展工作，取得业主的大力支持。

2、对质量监督站勤汇报、多请示，在工作中取得质量监督站的支持和关心。

3、对施工单位实行三字方针教、帮、卡，即施工单位不明白的、不懂得、技术阅历不足的，监理人员乐观赐予帮、教、共同研讨，直到监理目标的实现。在监理范围以外，施工单位在施工过程中遇到困难，监理人员乐观予以关心。尽最大力量关心解决，取得施工单位的信任，让施工单位认清监理与施工单位各自责任，对于原则性的问题，决不让步，把好每一道工序关为监理目标的最终实现。

4、对于项目监理人员要有过硬的技术阅历水平，高尚的职业道德，乐观向上的工作作风。

5、参加工程建设各单位的协调协作时搞好工作的关键，在施工期间，监理从大局动身，以公正的态度对设计院、监理单位、建设单位、施工单位及施工工程有关的周边关系，进行协调，促进了工程进度保证了工程质量。

五、采纳某种技术、方法的阅历采纳某种阅历措施、组织措施的阅历：

1、土壤压实度采纳环刀法，矿渣、毛砂压实度采纳灌砂法，面层采纳腊封法现场测量。

2、土路基参将可造成严峻隐患，肯定要根治，详细做法可按常规挖出翻浆土填片石、块石、毛砂等材料，在工程工期紧急状况下，也可采纳挖出翻浆土换填矿渣的作法进行处理，力求彻底处理翻浆。

3、施工单位在施工中留意文明施工，工程战线长，参加单位多、工期要求紧，为更好地做到文明施工，要求各单位都要严字当头，从自身做起，取得良好的社会效应，建立良好的企业形象。

六、监理工作的成效

我们建立工作的宗旨就是以质量为中心，搞好进度掌握和投资掌握，全面为用户服务，取得用户的信任。

1、施工预备阶段建设建立工作

依据托付监理合同条款和公司的支配，我们项目机构组成人员严格执行公司的要求，仔细进行开工前的预备工作，依据工程建设的法律法规，政府批准的工程设计图纸及文件，托付监理合同，建设项目相关的工程合同及监理大纲，编制该项目的监理规划，各项目专业监理工程师依据编制的监理细则、开展监理工作。参与建设单位组织召开的施工图会审，仔细审查承包单位和分包单位的资质等级和技术管理体系，质量保证体系，平安技术措施。仔细审查施工单位报送的施工组织设计方案及参与施工单位的工程技术交底。

2、施工阶段建设监理工作

在本工程项目施工监理过程中，我们实行规范化、标准化、科学化的措施，结合本工程项目的特点，严格监理。各专业监理工程师尽职尽责，做好本职工作，从严要求，按图监理，按规范标准验收。在本工程监理工作中，我们突出了严格两字：

严格执行报验制度

各专业监理工程师狠抓材料进场关，严格检查确认运到现场的工程材料、构配件的质量，出厂合格证是否齐全，仔细检查试验、化验报告单。严格掌握现场见证取样和送检制度对原材料实行双控，不合格的材料不得投入使用。

在施工中坚持按程序进行报验，要求每个分项工程都必需填写检验批质量验收记录，自检程序合格后，报监理验收。特殊是隐藏工程以及关键工序、重点部位，严格根据有关规定支配专业监理人员进行旁站监理。

依据工程质量验收标准来监督工程质量，严格执行强制性条纹的标准，严格把握主控项目，和一般项目的检验标准。严格审查与工程质量相关的验评资料，做到工程实体进度与工程资料同步进行，来确定分项工程、分部工程，单位工程的合格与否。

严格工程质量问题的处理

在施工过程中，由于施工人员对市政工程施工规范和质量标准缺乏了解或熟悉，质量挂历力量较差，质量掌握手段不完善，这就难免发生各种各样的质量问题或质量缺陷。关键是发生质量问题后如何处理。消失质量问题并不行怕，首先要爱护好现场，对质量问题进行分析，找出缘由，分析责任，提出整改措施，征得有关单位的认可，并在监理监督下进行整改。处理质量问题的目的有两个，第一是保证工程质量，第二是对施工人员起到训练作用，杜绝类似质量问题的再度消失。

七、现场施工平安管理措施：

1、严格执行《建设工程平安生产管理条例》，贯彻执行国家现行的平安生产的法律、法规、建设行政主管部门的平安生产的规章制度和建设工程强制性标准；

2、督促施工单位落实平安生产的组织保证体系，建立健全平安生产责任制；

3、督促施工单位对工人进行平安生产训练及部分分项工程的平安技术交底，做到持证上岗；

4、审核施工方案及平安技术措施；

5、检查并督促施工单位，根据建筑施工平安技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或工序的平安防护措施；

6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、文明施工、卫生防疫等各项工作；

7、进行质量平安综合检查。发觉违章冒险工作令其停止作业，发觉平安隐患的要求施工单位整改，状况严峻的令停工整改并报告建设单位，把事故毁灭在萌芽状态；

8、施工单位拒不整改或者不停止施工的，准时向建设行政主管部门报告，实现了平安无事故工地。

我们的建立工作在政府相关部门的支持下，在施工单位的乐观协作下，经过我们全体建立人员的共同努力，圆满的完成了合同商定的内容，实现了预期的目标。

XXXXX监理有限公司

XX县XXX改线段大路工程项目监理部

2022年7月

篇三：晋江市某市政道路工程竣工总结报告内容介绍

质量掌握资料状况：

1、原材料：各原材料均有合格证，进场后由材料员验收合格后方赐予签收，并抽检送试验室检验，合格后方投入工程使用，从根本上掌握工程整体质量。各原材料（砂、石子、水泥、钢筋、机砖、钢筋砼排水管、沥青油膏、井盖、铁爬梯等）均有合格证及复检合格报告。

2、砂浆试块：涵洞铺砌标号M10共有2组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度；排水工程(雨污管道)标号M7.5共有25组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。

3.砼抗压、抗渗试块：涵洞砼标号C35共12组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30共4组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道盖板标号C25共1组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道垫层标号C15共15组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C35/S8抗渗共2组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30/S8抗渗共2组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。

4.其余相关资料的整理及评定如下：

⑴、压实度试验报告：涵洞工程回填检测共30次,试验结果全部符合要求。排水工程回填检测共279次,试验结果全部符合要求。道路工程检测共6次,试验结果全部符合要求。

⑵、无侧限抗压强度试验报告:道路工程检测共15次,试验结果全部符合要求。

⑶、弯沉试验报告:道路工程检测共36次,试验结果全部符合要求。

⑷、沥青面层厚度、压实度试验报告:沥青面层检测共5次，试验结果厚度、压实度全部符合要求。

⑸、污水管道闭水试验:共分成19段检测,检测结果全部符合要求。

篇四：某小区道路工程竣工总结报告

竣工总结小区道路混凝土路面

我单位承建的某小区某全长534米,属新建工程，总单位工程包括路基与路面两个分部工程,本工程路面工程复工合同工期为2022年4月29日,由于工地用电等各方面影响推后了一月正式复工,经过4个月的细心施工,在质监、设计、建设、监理单位及总承包单位的细心指导下现已顺当地完成了该项工程，在此就该项工程的施工状况作简要汇报：

一、工程概况

本工程为某小区办移民基础设施工程，某标南街起于已成XX路东道牙，终点与规划XX路起点相交，全长817米，标准横断红线45米，其中主车道宽16米，两侧绿化带2。5米，两侧非机动车道5米，两侧人行道7米，主路面结构层为原土夯实、底基层20CM厚3：7灰土，基层15CM厚泥结石层、面层22CM厚C35砼，非机动车道除面层为18CM厚C35砼外，其它结构层与主车道相同。

路基及排水，路基路面排水采纳地下排水，雨污合流，管道基础为基坑原土夯实后用C10砼浇筑，接口采纳砖发璇，排水主管为Φ800钢筋混凝土管，雨水管原设计为Φ300钢筋混凝土管，后转变为Φ400钢筋混凝土管，雨水管及雨水井每隔40米一躺，邻居排水每隔120米一躺Φ400钢筋混凝土管，每隔240米一躺Φ200电力穿线管。

人行道施工不在本工程合同范围内

二、工程施工状况

1、本工程与2022年5月29日复工，2022年9月29日各单位工程竣工，并经过各分部工程的验收及中间交接，并经业主、质监、监理施工等单位共同验收，核定各分项、分部工程均为合格。

三、工程质量管理状况

一、施工目标

依据本工程的性质、特点、规模，我公司确定工程施工目标为质量合格，工程一次验收率100%，工序优良率达到95%以上。

（二）施工措施：

1、施工前我们组织了全体施工人员仔细学习图纸，熟识现场状况，做好图纸会审工作。

2、施工测量依据测绘单位给定的桩位和水准点，准时拴桩并引测临时水准点，并按设计单位给定的水准点联测，误差掌握在要求范围之内。

3、施工中加强了测量复核工作。

4、路基土方施工：严格执行了设计文件对压实度的要求。

5、管道土方开挖

铁路竣工工程施工小结

铁路竣工工程施工小结

粮专线工程施工总结杭州粮油交易市场铁路专用线工程房建工程位于宣杭线与京杭水道交汇处，由杭州地方铁路开发有限公司为建设单位、杭州铁路设计院为设计单位、上海先行建设监理有限公司为监理单位、浙江铁道建工实业有限公司为施工单位。本工程主要包括粮油专用线站台、卸粮地坑、输粮地沟工程，行宫塘站车站站台、信号楼扩建、站调楼工程，宣杭线红外线房、清扫房工程等的全部土建、水电以及装修工程。

经过多方面的筹备，在公司组织了一批阅历丰富的技术队伍，完成了施工前期所需要的各项手续和预备后，工程于20XX年月日顺当开工。为了最大程度的加快施工进度，削减各单位工程之间的相互影响，项目部制定了以站台部分的施工为工程关键线路，车站及线路房屋的施工同时进行施工进度方案。

在项目部进场以后，由于本工程施工范围较大，且与粮库、线路等的连接点较多，对工程的定位放样精确     度要求特别高，所以在施工开头时，就用全站仪对站台及地沟部分进行了一次较全面，细致的施工放样，将全部图纸上的关键点全部定位好，再与粮库及线路施工方等单位沟通，确定连接点相互吻合后方才进行施工。

首先进行的是站台水泥搅拌桩的施工，在桩基施工过程中，项目部严格施工质量掌握，每一台打桩机都派专人现场把关，对每一根搅拌桩的桩身长度、间距、喷浆时间都进行了记录，要求各项数据都严格根据图纸执行。在桩基施工完成，按规定进行静压承载力试验，试验合格后才进行下一步的施工。

在卸粮地坑、输粮地沟的施工时，由于结构简单、基坑开挖深度又较大、整个基坑开挖深度达9m，且地沟属于地下工程，对结构的防水措施要求较高。项目部对此特制定了专项施工方案，确定了基坑开挖采纳钢板桩围护；地下工程防水措施采纳钢板止水带与外立面粘贴SBS防水卷材相结合的形式；在基坑围护与地下防水采纳了专项施工方案后，项目部严格根据方案实行，在确保平安、质量的前提下，顺当的啃下了这块硬骨头。

行宫塘站站台，宣杭线红外线房与清扫房是接近营业线施工，施工平安隐患较大，特殊是红外线房，在基础层施工过程中需要开挖宣杭线的线路路基，项目部经过多次的现场查勘，结合实际，对红外线房及清扫房的施工制定了技术及平安方面的专项措施，并经过了工务段等部门的审批，并在详细施工中严格落实，确保了营业线施工的平安。

在所以工程施工过程中，严格根据设计以及施工规范要求：进场施工人员均经过公司三级训练培训，特别工种作业人员均持有上岗操作证；进场机械设备均经过报审，经过监理审核方才进场施工；进场的材料均配有合格证，钢筋、水泥混凝土等都按规范要求进行试验后方才使用，本工程全部材料的性能试验均符合要求。项目部现场管理人员、项目监理工程师以及业主单位主管工程师在施工过程中严密协作，依据设计图纸以及施工组织设计共同对工程质量以及进度严格把关，遇到问题准时沟通，严格确保了工程的进度与质量。

在工程实施过程中，由于设计变更等缘由，在——时期内造成了工程的停工，另外由于工程量的增加，导致了工期的延长，至20XX年月日，项目部完成了粮专线全部工程的施工，总工期为天。本工程共计新建站台m2，其中高站台m2，新建地下结构工程m2，新建房屋建筑面积m2。20XX年月日项目部协同监理单位一起对已完成的施工内容进行了一次全面自检，对工程质量的自检结果为合格；并对已完成竣工资料进行了一次全面核查，房建部分竣工资料共计六册，总共对个分部，项质量掌握资料进行了核查，对项平安和使用功能，项感官质量进行了抽查，全部核查及抽查结果为合格。

今日、在各位领导大大力关怀和各单位的共同努力下，杭州粮油专用线工程最终迎来了正式验收。在此，我们作为房建部分的施工单位，对建设单位赐予的资金上的支持，对设计单位、监理单位在施工过程中的指导和监督，以及其他个相关单位的大力协作，表示诚心的感谢和真诚的敬意，请大家赐予批判和指导！

铁路单线隧道竣工施工小结

一、开工日期：年月日开工，于年月日竣工。

二、施工方法：

本隧道开挖采纳光面爆破，IV级围岩采纳台阶法开挖；Ⅲ级围岩采纳自制简易开挖作业平台，全断面开挖。喷锚、挂网临时支护，Ⅳ级偏压衬砌围岩段采纳WTD25锚杆超前支护，每米1格栅钢架加强支护。出口接长期洞采纳明挖法进行施工。隧道衬砌先浇筑铺底或仰拱及填充混凝土，后进行拱墙衬砌混凝土施工。全隧道采纳先墙后拱整体衬砌，隧道衬砌采纳钢架铺以小型钢模板进行衬砌，强制式拌合机拌合，汽车运输进行施工。

三、施工组织及施工机具：

工程开工前，细心编制了实施性施工组织设计指导施工，严格按施组进行施工，依据工程施工状况，合理调整施组。隧道施工采纳短进尺，强支护，早衬砌的原则组织施工。隧道于20XX年6月开头正台阶法进行施工，于7月改为全断面开挖，于9月份开头进行隧道衬砌施工。本隧道于20XX年9月贯穿。

主要施工机具：20m3电动空压机1台，12m3内燃空压机1台，40KW内燃发电机1台，110KW鼓风机1台，强制式拌合机2台，装载机1辆，东风汽车4辆，压浆机1台。喷浆机1台，钢筋切断机2台。

四、施工过程中遇到的重大问题：无。

五、变更设计缘由、状况及次数：

本隧道地质状况基本与设计相符合，隧道开挖局部有较大渗水，施工中局部增加WRM-100型防水板，无变更设计。

六、建筑材料试验结果和圬工检查试件抗压状况：

各种原材料都是先经试验合格后，方能用于施工。原材料试验共35项，合格35项，合格率100%；混凝土圬工检查试件共40组，其中合格38组，合格率100%；优良35组，优良率88%。

七、隧道漏水状况，压浆后效果，将空测量的结果：

隧道衬砌后，边墙有一处曾消失渗水，采纳压注水泥浆进行堵水，将渗水堵住。为确保隧道衬砌后达到不渗不漏，在后面衬砌中发觉有较大漏水处，采纳将地下水进行堵排相结合的原则进行处理，施工中除按设计要求安设止水条外，还增加透水软管及WRM-100型防水板。现隧道无渗漏水现象。

隧道主体工程完工后，准时按设计要求对Ⅳ级围岩进行衬砌背后回填压浆施工。于20XX年1月进行衬压及检压后，隧道压浆后衬砌背后密实，无渗漏水现象。

隧道施工中考虑测量误差及施工误差，将隧道衬砌将空每侧加大5厘米，共10厘米宽。经竣工测量检查发觉，其将空均较设计加大满3~5厘米，满意