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城市地理学作业一城市化机制的探讨——中国城市化内在机制与城市化发展规律姓名:亢姝学号:1012093073班级:城市规划1002指导老师:李涯丽城市化机制的探讨机制——本义是指机械的结构与工作原理,生物学和医学借用来指有机体内部各个部分的工作方式及其相互间的关系,现泛指事物的组织及其运行变化规律。一、中国城市化的内在机制城市化的引力机制包括效益引力机制和社会引力机制。其中效益引力机制是城市化过程中最为基本的动力机制。马克思一直把物质利益看作人类活动和社会发展的第一动因,如果离开对人类活动的比较效益的分析,就很难令人信服地说明城市化的根本动因。从人的活动动机上去挖掘城市化的根源和形成机制,此种方法才是历史唯物主义的最基本方法。只有从这一方法入手,才能找出和发现城市化最深层的秘密正确说明城市化道路的历史必然性。城市兴起和成长的前提农业生产力的发展是城市兴起和成长的前提。在国外,英国——依靠其军事、政治力量、现代交通工具,而日本则靠贸易发展;在中国,粮食基本自给,耕地数量,农业技术进步,粮食产量(现状)耕地减少:实施退耕还林还草还湖的政策,城镇、交通建设、农民建房等。逐渐的,农村是城市规模扩大、数量增加的劳动力来源地,城市化本身就包含着农村人口转化为城市人口的过程。只有当农业生产发展到能将部分劳动力从土地中解放出来,流入城市Ⅱ、Ⅲ产业的行列中来,城市化才能发展。经济增长与城市化随着资本主义现代工业在中国的建立和发展,一大批农业劳动人口从农村转人城市工业部门。到年解放前夕,中国已拥有一支几百万人的产业大军,城市化程度已达到。解放以后,由于“左”的干扰,中国城市化进程出现几起几落的局面,直到改革开放以后,城市化进程才随互促进和相互制约的关系。世界银行《年世界发展报告》表明,年城市化水平为低收人国家,中下等收人国家,中上等收人国家。万人口以上城市占城市人口的比重为低收人国家,中下等收人国家,中上等收人国家。中国的发展状况也基本上如此。建国后的前年,由于“左”的干扰,经济发展几起几落,城市化进程也随之波动。三中全会后,在改革开放的形势下,社会经济有了很大发展,城市化的速度也逐渐加快。大部分专区所在地、重要口岸、沿海经济发达地区的一些县城、小镇由于工业化和商品经济发展较快,都先后设市建制。但是,年下半年,由于西方各国同我国的经济贸易关系断绝,为了抑制通货膨胀,我国实行治理整顿的措施,经济出现滑坡,大批企业开工不足,几十万家乡镇企业倒闭,大量产品积压,市场出现了前所未有的疲软。因而城市化速度也随之放慢。可见,无论是世界城市化发展史,还是中国城市化进程,都表明了城市化水平和经济发展水平的相关性及其相互作用关系。从现实生活来看,制约和影响城市化水平的因素还很多,有人口因素、地理因素、历史因素、社会心理等等因素。但是,在这诸多要素中,经济发展的影响作用是基础。中国以往的城市化道路之所以艰难曲折,关键的问题是我们不按城市化的规律办事,靠主观意志,凭想当然办事,不懂得城市和经济的制约与协同关系,致使经济发展速度与城市化发展水平双双受阻。城市化发展的阶段性规律城市是随着经济的发展而发展的,但是,城市化本身也有自己的进化节奏性,即在不同的时期里,城市化的速度和发展重心则有差异。我们把这种差异称之为城市化进程的阶段性。据一些学者的研究表明,城市化过程一般经历发生、发展、成熟三个阶段。发生阶段城市化速度缓慢,城市化水平在以下发展阶段城市化速度加快,城市化水平达到一之间成熟阶段城市化速度又趋于缓慢,城市化水平达到于之间。一些学者对发达国家城市化的全过程通过图表分析显示,城市化全程为“S”型运动曲线,生动地揭示出城市化过程的阶段性规律。城市化过程为什么会产生阶段性规律呢首先,这是城市经济发展到一定规模所产生的放大效应导致的。在城市化进程曲线平面上,我们发现,在城市化的发生和成熟阶段上,曲线变化一般不大,比较平缓。说明在城市化的发生时期,生产力发展不足,没有达到相当规模,经济集聚的放大效应还不太大,因而积累不足,城市问题较多,对千百年来习惯于农村生活的农民来说,吸引力不太大,加之城市容纳能力有限,故城市化早期发展速度缓慢。当城市经济达到一定规模时,放大效应也随之倍增,城市问题开始得到解决,城市建设以前所未有的速度发展着由此吸引大批农村人口流人城市,出现了城市化的大发展时期。当城市化水平达到左右时,城市建设和各产业的发展已处于“饱和”阶段,加上城市土地价格的飞涨,产业结构调整和产业高级化进程加快,一些产业不得不迁出大城市,向市郊或中小城市发展,城市经济增长缓慢,其放大效应由于超过一定规模而降低,出现递减趋势,导致城市化的平衡发展。其次,产业结构的变动与平衡也会导致城市化发展的阶段性。在城市化发展时期,由于第三产业的高速发展,可以吸引第一产业和第二产业的劳动人口向城市转移,加速城市化进程。而在城市化水平达到时,第一产业也需要一定的劳动人口来维持,以便保持产业平衡。这样,城乡人口的变动基本上处于微调状态,如果没有大的社会变动因素,城市化就会保持相对平衡和稳定状态了。再者,当科学技术高度发达并装备社会时,城市社会文明也会同化乡村,使全社会每个角落里的人都能享受到现代城市文明之光的照射。这样,人们就不必非得进人城市里生活,住在乡村照样能沐浴到城市里的现代文明之光。这也许就是城市化水平达到相当程度后,城乡人口保持相对平衡和稳定的原因之一吧。此外,科学技术的飞速发展和广泛采用,社会分工的扩大与深化,经营管理水平的改善,都可以引起经济腾飞,使城市化进程加速,造成城市化过程的非平衡性,呈现出阶段性差异。城市化与城市基础设施同步发展规律城市市基础设施是城市生产和市民生活一刻也离不开的,是城市经济正常运行的保证,事关国计民生,离开它们城市就无法生存下去。但是,在城市化过程中,城市基础设施往往会出现滞后发展的情况,这是世界上大多数国家的普遍现象然而这个问题在我国却非常突出。多年来,我们一直大讲“先生产、后生活”。首先发展生产性设施,轻视非生产性设施,把城市基础设施摆在了可有可无的地位上。结果在许多城市里造成了基础设施与城市规模、生产规模之间的比例失调,出现了乘车难,用水难,吃饭难,通讯难等诸多困难。既影响了市民的安定生活,又影响了城市经济的发展。仅因缺水和排水不畅,全国一年要损失数百亿元。如果把交通运输、能源、环境污染等问题造成的损失计算在内,恐怕得用一组天文数字来表示。由此造成的城市“病”更是层出不穷。第四,因地制宜,大中小城市和镇协调发展规律。面对我国大中小城市和镇如何发展的问题,理论界有许多不同的看法。一种观点主张我国应多发展小城镇,走中国特色的城市化道路。另一种观点借鉴国外城市化的成功经验,认为我国应以发展大城市为主。实际上,两种观点都需要完善。究竟优先发展哪类城市,应根据各个地区的不同情况而定,需要综合性功能的大城市作为一个区域的中心,那就优先发展大城市需要某一方面的专门性城市,那就优先发展具有特定功能的旅游、矿业、林业、港口、机械等类城市随着乡镇企业的发展,需要发展小城市和镇,那就优先发展小城市和镇。总之,城市发展的基本原则是,因地制宜,根据需要和可能来发展城市体系。所谓“需要”,是经济发展的需要,是人民群众生产和生活的需要。所谓“可能”,是指一个地区是否具备建立和发展某类城市的基本条件。“因地制宜”所指的是,要具体问题具体对待,切不可全国一盘棋,一刀切,这样往往会事倍功半,把事情搞糟,一切要顺其自然,按规律办事才行。城市化机制研究是一个非常复杂的问题,尤其是在一个新的制度环境下,因此,我们只是试图提供一个视角,仍有很多问题尚待解决,譬如内生系统与外生系统不是孤立的,而是联系的,那么他们之间是如何互动的?特别是外生力量是如何加速内部的结构性变化的?而内生系统如何对外部的刺激进行一种惰性的回应说她是惰性是因为有一种传统的稳定的力量保持系统的平衡,从而使外在影响受到一定程度的抵制,有人说这是一种深层结构的作用,也有人说这是传统结构的影响,或者根据转型理论,这是昨天轨迹,这种现象是存在的。除了理论的困惑之外,实际的政策与规划实践也有不少问题,如市场经济体质下如何对新的城市化进程实现相应的规划理论的转变?在城市日益区域化与区域城市化的潮流之下,如何实现城市发展在社会、经济与环境效益上的统一,如何实现城市发展在社会、经济与环境效益上的统一,如何实现更大规模的、更高层次

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