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文档简介
机车总体概述一、燃油喷射控制方式(电喷控制)机车总体概述一、燃油喷射控制方式(电喷控制)EMDEC电源EMDEC信号接收器EMDEC信号发送器EMDEC接口模块机车总体概述一、燃油喷射控制(系统传感器)1.同步基准传感器（SRS）2.定时基准传感器（TRS）作用：TRS从单片联轴节齿盘上读数信号。SRS从凸轮轴位置指针处读取位置信号。TRS传感器提供过程信号，SRS传感器为定时提供零点参考。。机车总体概述二、燃油喷射控制(TRS传感器)机车总体概述三、燃油喷射控制(TRS传感器)四、燃油喷射控制(传感器位置)燃油压力传感器冷却液压力传感器稳压箱压力和温度传感器曲轴箱压力传感器机油压力和温度传感器五、燃油喷射控制(传感器位置)空气温度传感器增压器润滑油压力传感器增压器转速传感器六、燃油喷射控制(传感器位置)燃油压力传感器冷却液压力传感器稳压箱压力和温度传感器曲轴箱压力传感器机油压力和温度传感器机车总体概述七、燃油系统(性能传感器)空气进口温度——位于右侧增压气进口左侧空气温度——位于左侧中冷器右侧空气温度——位于右侧中冷器左侧进气压力——位于左侧中冷器前端右侧进气压力——位于右侧中冷器前端燃油进口压力——位于燃油分配器上作用：ECM发送器利用性能参数来确定基本喷射时间点。当环境和柴油机自身状态发生变化时，EMDEC装置有能力改变喷油定时和脉冲宽度，以使性能最佳化。机车总体概述八、燃油系统(保护传感器)滑油进口压力滑油(进口)温度左侧增压器滑油压力右侧增压器滑油压力左侧柴油机冷却水压力右侧柴油机冷却水压力左侧曲轴箱压力右侧曲轴箱压力作用：依据故障的严重程度，
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