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文档简介

DK-2制动机-紧急阀交流传动机车

制动系统课程导入紧急阀紧急制动时产生强烈的制动管紧急局部减压加快制动管的排风速度提高列车制动机紧急制动的灵敏度及可靠性高紧急制动波速,改善紧急制动性能DK-2制动机-紧急阀紧急制动特点12345紧急制动是确保行车安全的一种可靠措施。常用制动和紧急制动的共同点都是接受制动管减压量的控制而实施。控制和实施紧急制动的制动管减压速度远大于常用制动(3s内制动管压力下降至0);紧急制动时的制动管减压量大于常用制动紧急制动时的制动力大于常用制动。紧急阀的组成阀

座阀

体紧急阀紧急活塞放风阀传递杆微动开关紧急室(1.5L)DK-2制动机-紧急阀DK-2制动机-紧急阀紧急阀的概述用于紧急时迅速排空制动管压力空气制动管减压速率大于70紧急阀动作打开制动管排风通路,保证制动管压力3秒内压力降到0紧急阀的工作状态充气位制动位紧急制动位紧急阀紧急阀DK-2制动机-紧急阀DK-2制动机-紧急阀充气位紧急阀EXBP大气制动管紧急室EmergencyroomDK-2制动机-紧急阀缓解充气DK-2制动机-紧急阀常用制动位紧急阀EXBP大气制动管紧急室EmergencyroomDK-2制动机-紧急阀常用制动DK-2制动机-紧急阀紧急制动位紧急阀EXBP大气制动管紧急室EmergencyroomDK-2制动机-紧急阀紧急制动课程小结01紧急阀是根据制动管和紧急室的充排风速度不同而进行工作的,并且由制动管的压力变化来控制。02制动管减压速率大于70时,紧

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