雷暴天气对空管运行的影响及应对方法浅谈

雷暴天气对空管运行的影响及应对方法浅谈华东空管局徐斌自我介绍主要内容雷暴概述雷暴天气对民用航空的影响空管保障单位应对雷暴天气的根本原那么主要内容雷暴概述雷暴天气对民用航空的影响空管保障单位应对雷暴天气的根本原那么雷暴概述--大气中的放电现象。--气象上把伴有雷声的判为雷暴，把只见闪电而不闻雷声的判为远电。--雷暴的天气特征：雷雨、大风、雷击、积冰、颠簸、下击暴流、低空风切变和龙卷风等。主要内容雷暴概述雷暴天气对民用航空的影响空管保障单位应对雷暴天气的根本原那么雷暴天气对民用航空的影响一、对飞行的影响-- 雷暴天气往往伴随着强烈气流和风切变、积冰、雷击闪电、强降水、下击暴流等天气现象，这些天气现象对民用航空飞行活动都有相当大的影响。雷暴天气对民用航空的影响 1990年3月1日，东方航空公司三叉戟B2208飞机在桂林机场进场时遇到雷雨云，飞机冲出跑道。 1988年8月31日，广州三叉戟2218飞机在香港启德机场，遇到雷雨天气，着陆不正常，冲入海中。 1997年5月8日，南方航空公司B737飞机在深圳机场着陆过程中遇到中--大雨，飞机冲出跑道失事。 1994年7月20日，云南航空公司B737飞机，在昆明机场着陆过程中遇到雷雨天气，飞机冲出跑道。 2009年6月1日，法国航空公司447航班在大西洋上空遭遇极端雷暴天气，坠入大西洋中。雷暴天气对民用航空的影响发生在身边的故事：--2010年8月26日，国内某航空公司航班在无锡附近遭到雹击。落地检查后发现损伤超标。--该事件中的空管保障情况：空管设备正常、向机组通报掌握的天气情况、机组提出的绕飞请求均同意。雷暴天气对民用航空的影响--2010年8月26日，上海地区雷达回波示意图：雷暴天气对民用航空的影响二、对空管的影响：--对航班正常性的影响；--对航路上正常的空中交通秩序的影响；--对空中交通管制设备的影响。雷暴天气对民用航空的影响1、对航班正常性的影响：--2010年7月9日下午，北京首都国际机场受到雷暴天气影响，造成50个航班取消，82个航班延误；--2010年8月31日上午11时左右，虹桥机场突然受到雷暴天气袭击，截至当日下午15时，造成20余架空中航班返航备降，出港航班也受到严重影响。雷暴天气对民用航空的影响2、航路天气影响：----2008年4月7-8日，我国华北、华东地区受到大面积雷暴天气的影响，当日，华东至北京、西南、西北等方向的航班因航路天气原因大面积延误或取消。此次影响持续时间为两天，给正常的空中交通管制秩序带来了极大的影响。雷暴天气对民用航空的影响3、对空管设备的影响：--一方面是直接造成空中交通管制设施设备的损坏。 --另一方面是干扰或影响空中交通管制设备的正常使用。〔例如对甚高频系统的影响〕雷暴天气对民用航空的影响案例：2010年3月4日凌晨，某空管分局雷达站遭遇雷击，雷击导致两路市电中断，雷达一二次设备故障，无法提供雷达信号。由于事发时间为凌晨，且抢修及时，未对空中交通管制造成大的影响，但如果此事件发生在空中交通繁忙时段，后果很难想象。主要内容雷暴概述雷暴天气对民用航空的影响空管保障单位应对雷暴天气的根本原那么空管保障单位应对雷暴天气的根本原那么一、协助〔一〕协助机组了解天气〔二〕协助机组做好返航备降二、优先先空中后地面〔考虑要点：续航能力、天气变化、旅客因素等〕三、通报及时向相关单位发布航班动态信息或者电报，使航空公司和机场等相关运行保障单位及时了解航班动态，做好后勤保障工作工作难点一、备降场机位有限易出现飞机扎堆儿备降的情况，统筹协调难度大。