国家二类口岸无锡新安港区情况介绍

国家二类口岸无锡新安港区情况介绍无锡苏华国际集装箱码头有限公司一、经营主体及股东简介国家二类口岸新安港区经营主体—无锡苏华国际集装箱码头有限公司无锡苏华国际集装箱码头有限公司成立于１９９３年，是无锡地区规模最大、起步最早的集装箱码头专业装卸、运输（陆运、水运）公司。股东—无锡高新物流中心有限公司无锡高新物流中心有限公司由无锡市新区发展集团有限公司投资，于2000年9月经无锡市新区管委会批准正式成立，于2000年12月29日经海关总署核准成为海关监管点。2009年改制为无锡高新物流中心有限公司。公司注册资本4.45亿元，总资产超12亿元，建有海关监管仓库、保税仓库、普通仓库等室内仓库50000多平方米，室外堆场45000平方米以及标准厂房48000平方米。公司运用现代物流理念和科学管理方式，实现了物流管理的信息化，向无锡地区进出口企业提供保税仓储、普通仓储及包装、设备租赁、国际货运代理等服务，并提供货物装卸、设备就位、车间搬场、理货、分拨、包装、配送等增值服务。二、地理位置A

地处京杭运河黄金段，紧邻312国道及沪宁铁路，距无锡硕放国际机场5KM，“铁、公、水、空”多式联运区位优势明显B20KM以内可以覆盖腹地5个行政区和部分苏州区域，地处新区的中心区域，交通十分便捷，是辐射区位最经济的集散中心C新安港区至上海外高桥，水运距离为210KM，16小时航程，运距适中，更具成本优势三、港区介绍—口岸功能新安港区（前身下甸桥港区）2001年12月正式批准设立为水路国家二类口岸，海关、国家检验检疫等口岸管理机关进驻本港区，开展内河支线通关、报检等业务，实现进出口货物就地通关、报检；港区按口岸监管要求设有进出口货物监管仓库、海关A类卡口标准的智能卡口、视频监控系统和配备无锡新安水路监管点应用物流系统，并与海关电子计算机联网，能按照海关要求的格式实现电子数据的传送、交换，海关可进入监管场所电子计算机管理系统查询、统计运输工具、货物的停靠、存储位置及相关处理情况，并辟有货物查验、熏蒸场所，是内河口岸的公共平台。四、港区介绍—硬件设施港区占地面积1000亩，其中已投入使用前沿堆场面积57亩，后方堆场面积30000平方米；集装箱前沿堆场面积12000平方米，其中监管场所6000平方米；港区前沿堆场共有1000TEU箱位，监管区堆场有500TEU箱位。港区内港池岸线全长1193米,19个1000吨级泊位，其中用于集装箱区域的岸线长400米，6个1000吨级泊位；年吞吐集装箱量可达20万标箱能力。35吨集散两用龙门起重机1台；45吨集散两用龙门起重机1台；30TEU型内河支线集装箱专用船舶4艘；50TEU型内河支线集装箱专用船舶2艘；集卡车10余辆、2-10吨海关监管厢式车5辆；各种类型的专用叉车6辆。海关查验仓库500平方米（过渡期）；标准仓库25000平方米。四、港区介绍—港区规划四、港区介绍—硬件设施四、港区介绍—港区业务运河集装箱公共内支线—2011年9月正式开通通过京杭运河的内河水运渠道，采用30-50TEU集装箱运输专用船舶，开通无锡新安港区至上海外高桥的直达定期航班，将国家二类口岸无锡新安港区作为国际集装箱全程运输的始发港和目的港，在无锡直接签发全程提单，为客户提供国际海运服务。这种运输方式，即方便了干线船公司延伸揽货腹地、增加国内段船舶效益，也能给客户节省成本，达到三赢。五、港区介绍—港区项目运输方式通关报检地提单签发地运输成本交货时间运输量操作效率内河水运无锡无锡低短大高传统陆运上海上海高长小低内河集装箱水运与传统陆运的比较：五、港区介绍—港区项目五、港区介绍—港区项目公共内支线运输航路示意图从无锡港出发，沿着京杭运河、苏申外港线、黄浦江，即可到达外高桥，共计距离210公里，船运时间在16-18小时五、港区介绍—港区项目无锡港签约船公司无锡苏华船务有限公司情况介绍至2016年已投入运行3条800吨集装箱专用运输船，苏华锡集1号，2号，3号，设计装载量为30TEU。2条1000吨集装箱专用运输船，苏华锡集6，7号设计装载量为50TEU。2010年11月25日取得国家交通运输部“水路运输许可证”。2010年3月29日与上海港务集团，上港多式联运签订叁方协议正式取得无锡-上海集装箱班轮运输的资质。无锡苏华船务有限公司成立于2010年，主要经营无锡至上海水路公共内支线运输及衔接上海干线船公司海运订舱业务。

一、公司概述二、公共内支线承运船舶示意图核载50TEU集装箱船型载重吨734吨船长49.95米船宽12.5米核载30TEU集装箱船型载重吨797吨船长49.5米船宽9.8米15三、上海港区靠泊作业四、苏华船务有限公司承接业务范围集装箱内外贸运输、海运订舱，签单特种箱运输（框架、开顶）件杂货运输（承接包船）17五、公共内支线船期表出口船期表船名VESSEL开航日(ETD)到达日（ETA）无锡（WUX）上海（SHA）苏华锡集1号周一周二

苏华锡集3号周二或周三周三或周四苏华锡集2号周四周五苏华锡集7号周五周六苏华锡集3号周日周一上海ETA第二天即为进口船期

18六、应急预案目前京杭运河已完成“四改三”工程，通航能力已达1000吨。从无锡港出发，沿着京杭运河、苏申外港线、黄浦江，即可到达外高桥，共计距离210公里16-18小时。

遇台风（6级以上）极端天气应急预案我司船舶抗台风等级为6级，超过此等级的台风内河船舶将无法获得允许经过黄浦江至上海外高桥码头。如有此类情况发生，在保证陆路运输通畅，上海港码头未封港的前提下，我司将向无锡海关申请并协调上港集团陆路运输至上海港。

遇迷雾极端天气我司船舶为晚18点后出航，遇迷雾天气较少。迷雾天气无锡至黄埔江段航道可正常通行不封港、不封航，如遇黄浦江至上海外高桥段航行封港，干线船也将被迫封港而顺延船期。中转出口备用应急预案流程目前京杭运河已完成“四改三”工程，通航能力已达1000吨。从无锡港出发，沿着京杭运河、苏申外港线、黄浦江，即可到达外高桥，共计距离220公里17小时。

遇台风（6级以上）极端天气应急预案我司船舶抗台风等级为6级，超过此等级的台风内河船舶将无法获得允许经过黄浦江至上海外高桥码头。如有此类情况发生，在保证陆路运输通畅，上海港码头未封港