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文档简介

1本标准适用于太原市行政区域内公共自行车的运凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所GB/T5845.1城市公共交通标志第1部分具有自行查询租/还车信息、租车费用及租车24服务站点的选址4.1应符合城市公共交通和城市发展规划。4.2宜选择在居民区、商务区、学校、火车站、公交客运站等人员出入密集的公共场所附近。4.4应选择平整硬化的场地，方便公共自行车的租还和调运。4.5服务站点距离主干线交通路口边线应≥15m，外沿4.6应不影响盲道和窨井盖等其他公共设施正常使用。4.7应方便电源和通讯网络的接入。4.8在人流量大及其他公共交通工具不宜到达的区域，应适当增加密度。5.1服务亭5.1.2应具有服务站点和车辆静/动态信息的实时监管、传送、防盗、报5.1.3应配有监控等相关辅助设施，满足租用者安全使用相关设5.1.4应提供统一的服务热线、投诉和求助电话等公共5.1.5应设置统一的服务标识、服务指南和服务站点区域分布图5.2.3应设置服务站点自行车车位、车辆的信息查5.2.4应具有读取租车卡内有关信息和处置异5.3锁止器5.3.2应具有语音提示、计时计费状5.3.4应设置专门的故障自行车停车车位5.3.5公共自行车应与锁止器数量相匹配5.4公共自行车36.1应根据公共自行车规模和服务区域配置相应7.2.2如遇恶劣天气、交通管制等不利条件时，可酌情采取临时停运等措施7.4.1应建立协调系统内各级各单位的日常工作7.4.3应收集、汇总、分析和处置公共自47.5.2维保中心建设应符合消防、安全生产、环保7.6.1应制定应急预案，定期进行培训和演练7.6.2车辆、锁止器等发生故障，应7.6.5还车量异常增大时，应在服务8.1.1应建立信息应用管理制度和与相关部门8.1.2应具有简洁、方便操作的人机对话界面和与公安、公交等公8.1.4应建立公共自行车承租人信息档案管理、查询调8.1.5系统升级或更新影响前端租还时，8.2.1信息系统应具有防磁、防潮、防静电和及时升级、查杀各种9监督与检查9.1有关部门应定期对公共自行车运营管理情况进行监督检查。9.2运营单位应对运营情况进行自我评价，必要时可委托第三方进行评价。9.3应根据监督检查

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