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文档简介

第桥面上设置护轨的作用施工方案桥面上设置护轨的作用施工方案1喷绘门头招牌的特点是价格便宜,制作简单快捷,在早期的广告招牌中,占垄断地位,单有其显著的劣势,喷绘褪色快,几乎一两年年半左右,就需要更换门头,因此在现代的的广告招牌市场中,程快速下降趋势。最常见也是市场占有率最高的招牌制作形式,主要特点节能环保,经久耐用,性价比高。霓虹灯招牌在4-5年前,还是很有“地位”的,随着led的发展与应用,霓虹灯已经退役,现在很少有做霓虹灯招牌的公司。霓虹灯招牌最大的劣势就是,太脆弱,不耐用,白天不够美观,光衰大等。led炫彩屏招牌是最近两年比较火的招牌制作形式,主要特点就是白天就像普通招牌一样,但是到了夜间,他就是一块显示屏,可以显示屏图片,文字,视频等内容。而价格却远远低于led显示屏。这种招牌一般用在餐饮,ktv,娱-乐会所,酒吧等场所较多。其特点是,价格适中,制作相对简单,颜色经久耐用,如果配上合适的字,加上精细施工,门头招牌会成为漂亮的感官图片,在现代的招牌制作种,站60%的市场。但是这类招牌最关键的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工师傅才可以,其二者最关键,要不就像大街上很多门头一样,有那么一两快铝塑板因各种因素脱落。整个门头不得不更换重做,浪费人力物力。制作简单快捷,单效果一般,因材料材质因素,褪色较快,如果好的扣板,配上合适的字也可以达到好效果的,这类招牌很较为常见。

桥面上设置护轨的作用施工方案2京承高速公路(三期)工程位于北京市东北部,我项目部承建的第9合同段,道路起止桩号为k102+600~k105+500,全长2.9公里。途径密云县北庄镇大南沟村、南庄村以及坑子地村。设有大南沟桥、南庄1~3号桥、坑子地1号桥,圆管涵5座、盖板涵1道、拱涵3道,其中道路长为1770.14米。主路表面层为5cm厚sma-16沥青马蹄脂碎石混合料,中面层为6cm厚ac-20c中粒式沥青砼,底面层为7cm厚ac-25c粗粒式沥青砼;基层从上至下为:18cm厚水稳碎石,两层18cm厚二灰碎石。弱风化和微风化的石质挖方路段,在路面结构层减少一层18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增设30厘米厚的级配碎石,作为排水层或调平层。我标段需要石灰粉煤灰稳定碎石约18879m3。本次二灰试验段长200m,选取在k103+700~k103+900。工程数量:本次试验段需要二灰稳定碎石约480m3。2.1、试验段目的及试验检测项目1、试验目的(1)用于检验二灰混合料组成配合比是否可行,质量是否满足要求;(2)确定底基层二灰的松铺系数;(3)收集压实度与碾压机械的碾压遍数的关系等数据,确定底基层施工工艺和最佳机械组合。(4)确定每一作业段的合适长度;(5)通过检测结果判断试验段的施工工艺和方法是否适宜。2、试验检测项目(1)外观检测,是否拌和均匀、无粗细骨料离析、成团结块现象;(2)二灰混合料含灰量、含水量及强度检测;(3)铺筑厚度及压实度检测;(4)平整度检测、宽度检测及纵断高程检测、横坡度检测。2.2、试验段选择我标段选择k103+700~k103+900段为二灰试验段,长度为200m。2.3、计划工期本次二灰试验段施工时间为:20__年3月15日。2.4、人员组织机构为保证二灰试验段施工的顺利进行,针对本工程的具体情况,我项目部组建以项目总工为技术组长的试验段施工组,确保本次试验段能优质的完成。工程负责人:对工程总体负责施工负责人:负责施工组织、协调道路工程师:负责道路施工中的技术问题质量负责人:负责路基试验段的检测、检验及质量监督测量负责人:负责施工现场的测量、放样材料负责人:负责现场材料供应、保管机械负责人:负责施工现场机械调度日常维护安全负责人:负责施工现场安全生产现场准备工力:30人2.5、机械设备准备我标段底基层拟采用推土机配合平地机摊铺,振动压路机碾压,洒水车洒水养护,使用机械见附表。2.6、施工准备1、测量放样:复测导线和水准点,资料上报监理工程师增设水准点和导线点;恢复中桩、加桩,并测绘横断面图,资料上报监理工程师,经签认后,进行施工测量放样工作。2、施工前,由项目部技术员、质检员、安全员对全体施工人员进行交底,交底内容包括技术、质量、安全等各个方面,交底要详细、具体。使每个施工员了解施工规范标准,建立技术及岗位责任制。3、水、电:现场有现况水井,能够满足施工用水要求;现场报装一台315kva变压器,能够满足施工用电要求。4、取土场选择取土场选择在k103+200处道路右侧的存土场,存土方量约为12万方,能够满足施工要求。施工时运土路线及存土场位置见附图。2.8、材料准备施工前对取自借土场、现场土进行复查和取样试验,为施工提供各项试验数据,主要试验技术指标为:液限、塑限、颗粒筛分、天然含水量、重型击实、土的强度cbr值、土的最大干密度试验等,填料已符合《公路土工试验规程》〔jtj051-93〕有关要求。试验段填筑以一层为单位。经监理工程师批准后,开始填筑施工。用水准仪和标杆控制填铺厚度和高程。施工时按照“四区段、八流程”的作业程序组织施工。四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区(施工时每个区段设置明显标志牌)。八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水(晾晒)—碾压夯实—检验签证—路基面整形(边坡整修)。3.1、试验段确定数据1、松铺系数:松铺系数根据水准仪测出的碾压前、后标高算出,每20m做一断面,每一断面测3个点。2、压实度:路基压实度由灌砂法测出。3、碾压遍数:碾压第三遍即强振第一遍开始测压实度,以后每压一遍,测定一次,直至达到设计要求,记录碾压遍数、程序等。4、压实机械的最佳组合和工作效率。3.2、清表与填前碾压施工现场位于密云县生态区,原况为林区,伐除树木后进行原地面清表工作,清表深度为30cm。清表时采用人工配合挖掘机将树根清除,清除的表层腐植熟土及树根集中堆放。清表后进行填前碾压,压实度不小于93%。3.3、路基测量放样清表后填前碾压达到要求后,用全站仪重新进行放样。根据填筑层面的高程,放出路基的填筑边线。为保证路基两侧边缘部位的压实密度,坡脚放样宽度每侧超出设计坡脚宽度50cm,沿线路纵向每20m设一组标高指示桩,以控制每层虚铺厚度。碾压成型后再使用挖掘机进行削坡。3.4、路基填筑施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线,“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。试验段施工时计划投入10辆自卸车,施工前先将不同载量的自卸汽车进行分组。本次试验段工程中采用斯太尔自卸车,自卸车装载量为8m3。汽车的载量确定好后,在每辆汽车上做好载量标志,以确保汽车在取土场取土时载量不变。然后在路基填筑范围内用白灰撒出方形网格,确定自卸汽车的卸土车位。网格尺寸的确定方法:按照路基坡角桩间距离(路基宽度)和自卸车宽度确定网格的横向宽度和网格数量;按照网格的横向数量、汽车的载量、虚铺厚度和路基宽度计算出网格的纵向长度。本次试验段中,网格的纵向间距确定为6.5m,横向宽度为4.0m,网格绘制准确、清晰。桥面上设置护轨的作用施工方案31)施工方案本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。2)施工工艺2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法(1)施工准备阶段1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。(2)施工方法1)、挖基坑a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15cm)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。2)、回填a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20cm。c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。3)、片石铺砌铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。4)、结构混凝土a施工准备a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。b混凝土的浇注b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查,浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢,浇注时对混凝土表面应仔细操作,与模板接触部位要加强振捣,以达到混凝土表面光滑平整,无气泡、麻面、蜂窝,混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑,砼的浇注应连续进行。b-2浇注混凝土时,为防止离析和钢筋移位,应采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2m高度落下,应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满,不得使钢筋移位,在倾斜面上浇筑砼,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。b-3当用底吊斗浇注混凝土时,斗容量应不小于0.5m3,并设活动顶盖,卸斗应仔细缓慢放下,直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上,出料过程中卸斗应慢慢提起,避免扰动混凝土。b-4混凝土板和梁,必须一次浇筑完成。5)、模板的安拆及钢筋绑扎a所有模板应不漏浆,正确符合结构尺寸、外形及线型,模板内应无污物、砂浆及其他杂物,在浇注混凝土构件前,将模板内杂物清除干净,并将所有预埋件安装完毕,并经工程师验收同意才可施工。b模板的挠度不应大于跨径的1/400,在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理,若在木模板中浇注混凝土,则木模应用水湿润。支架应具备必需的刚度,能承受所加的荷载,木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模,各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑,报请工程师验收,方可浇筑砼。d钢筋d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行,使用中的钢筋应无灰尘,有无锈蚀或其他杂物,钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。所有钢筋均应冷弯。d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设,所有交叉点处钢筋均应绑扎,架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。d-4钢筋的焊接应采用对焊,焊缝表面平整,接头处不得有裂纹,并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。e拆模及养生e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架,模板应在不少于12h或不多于48h内拆除(视天气而定)。拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求e-2养生及表面整修i、外形应线型正确、顺畅、光洁,不许再抹浆,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等,经监理同意应重新填筑和修浆表面。ii、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外,不需再处理,应不留木板及模壳的痕迹,模板接缝处的不平整应磨平。iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润,也可采用蒸汽养生,当气温低于5摄氏度时,应覆盖保温,不得洒水,并保证7天不受水的冲刷侵袭。f锥坡及附属设施按设计图纸施工涵头搭板下路基填土压实度大于93%,涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。桥面上设置护轨的作用施工方案4本工程外墙及底板sbs卷材防水施工面积共有9100㎡,做法为sbs卷材橡胶防水卷材两遍,第一遍铺贴1.5㎜厚sbs卷材橡胶防水卷材,第二遍铺贴1.2㎜厚sbs卷材橡胶防水卷材;其余部位铺贴1.5㎜厚sbs卷材橡胶防水卷材一遍。立面卷材防水层外侧用泡沫塑料板做保护层,平面卷材防水层顶面浇5㎝厚混凝土做保护层。1、材料准备:(2)基层处理剂:即聚氨脂底胶,按甲料(黄褐色胶体):乙料(黑色胶体):二甲苯=1:1.5:3,配合搅拌均匀即成。用以隔绝底层渗出的水分,提高水泥砂浆或混凝土基层粘结性。(3)基层胶粘剂:用于基层与防水卷材之间的粘结。采用以氯丁橡胶为主体的c_-404胶,为黄色混浊胶体。(4)卷材接缝胶粘剂:用于粘结卷材与卷材之间的搭接缝。采用以丁基橡胶为主体的双组份型胶粘剂,为a液(黄色胶体)、b液(黑色胶体),分别包装,使用时须按1:1的比例混合搅拌均匀即可。进场材料应附有产品使用说明书,出厂合格证和产品检测报告,并按规范要求抽样送检。1、水泥砂浆基层应牢固,无空鼓、开裂和起砂等缺陷。2、基层表面应平整光滑、均匀一致,用2米直尺检查时,直尺与基层间表面的空隙不超过5㎜。涂布c_-404胶后,需静置10~20min,待胶膜基本干燥(以手感不粘手为准)时,将卷材用原纸筒芯重新卷起,要注意两端平直,不得折皱,并防止粘上砂子或尘土等污物。3、先立面后平面铺贴顺序:立面铺贴前先根据高度将卷材裁好,基层刷胶粘剂到离底板80㎝处,当达到要求的干燥度后,即将卷材松弛的反卷在纸筒芯上,胶结面朝外,由两个人手持卷芯两端借助木凳自下而上地进行铺贴,,另一个人站在墙下的底板上用长柄压辊粘铺卷材予以排气,最后用手持压辊将卷材压实粘牢。排除空气后用压辊沿整个粘结面滚压。立面铺贴卷材下口应留有10㎝以上不粘贴,待平面铺贴卷材时返到墙面后进行搭接,要求立面卷材压平面卷材。应予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂挂丈量剪裁,这会使上部卷材受拉绷紧,尽管仍自下而上铺贴,但受拉卷材在使用过程中容易加速老化而影响防水层质量。4、卷材搭接缝及收头处理卷材搭接宽度为100㎜。在粘贴卷材时,先将搭接部分每搁50~100㎝以c_-404胶临时固定,大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝,用丁基橡胶胶粘剂的a组份:b组份=1:1配合搅拌均匀,再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上(涂胶量以0.5~0.8kg/m为宜),然后干燥20~30min,待手感不粘手时即可粘合,从一端开始边压合边驱除空气,使之无气泡及折皱存在,最后再用手持小铁辊顺序用力滚压一遍,然后再用丁基橡胶胶粘剂或其他专用胶粘剂沿卷材搭接缝骑缝粘贴一条宽120㎜的卷材胶条,用手持压辊滚压使其粘贴牢固,卷材胶条两侧边用双组份聚氨酯密封膏或单组份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三层重叠之处必须以聚氨酯密封膏予以封闭。卷材收头处理:卷材收头必须用聚氨酯嵌缝膏封闭,封闭处固化后,在收头处再涂刷一层聚氨酯涂膜防水材料,在其尚未完全固化时,即可用107胶水泥砂浆(水泥:砂:107胶=1:3:0.20)压缝封闭。5、房外墙在第一遍sbs卷材防水卷材施工完毕,经监理、业主验收合格后,开始铺贴第二遍sbs卷材防水卷材,施工方法与第一遍做法相同。6、施工保护层卷材防水层质量验收分两次,立面卷材验收和平面卷材验收。经业主、监理验收合格后,即可分别做保护层。1)立面做泡沫塑料保护层在立面卷材防水层外侧用氯丁系胶粘剂直接粘贴5~6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保护层。2)底板细石混凝土保护层先以氯丁系列粘剂(如404胶等)花贴虚铺一层石油沥青纸胎油毡作保护隔离层,再油毡隔离层上浇筑50厚的c20细石混凝土。浇筑混凝土时不得损坏油毡隔离层和卷材防水层,否则,必须及时用卷材接缝胶粘剂补粘一块卷材修补牢固,再继续浇注细石混凝土。1、首先对所有施工操作人员进行详细的安全交底,其中包括项目部制定的一系列的规章制度。做到规范作业,文明施工。2、施工准备过程中,要仔细检查操作架的稳定性,必须确保架体的牢固可靠,每层竹笆要满铺设,并且每道竹笆要绑扎稳固。3、由于卷材是易燃物品,再加上竹笆也容易燃烧,所以坚决禁止操作人员在施工过程中吸烟,发现一次罚款50元。4、发现安全隐患,要及时通知现场管理人员,采取有效措施,消除隐患,确保安全施工。5、要严格服从项目部管理人员的统一安排和调度。桥面上设置护轨的作用施工方案5二、施工准备1.主要施工工具:电热丝切割器、壁纸刀、十字螺丝刀、剪刀、钢锯条、墨斗、棕刷、粗砂纸、电动搅拌器、塑料搅拌桶、冲击钻、抹子、压子、阴阳角抿子、托灰板、2m靠尺、腻子刀等。2、施工前的基层处理与环境条件要求:1)施工前必须彻底清除基层表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓等影响粘结强度的材料。2)对墙体结构用2m靠尺检查其平整度,最大偏差应小于4mm,超差部分应剔凿或用1:2.5水泥砂浆修补平整。3)基层表面应干燥,并已通过验收,外挂物等已安装到位。4)施工现场环境温度和基层表面温度在施工时及施工后24小时内均不得低于5℃,风力不得大于5级。5)为保证施工质量,施工作业面应避免阳光直射。必要时,应用防晒布遮挡作业面。3、本工程由专业施工单位专业设计节点,同时负责施工。三、施工工艺1、施工顺序:2、施工要点:1)清扫及验收基层:用腻子刀和埽把将要施工的基层表面处理干净,并用2m靠尺检验基层表面。2)滚涂界面剂,用聚苯板内层专用聚合物砂浆粘贴聚苯板:a.本工程所使用的标准板尺寸为:1200_600_(20、60、80)mm,所用聚苯板型号为:fm150型。非标准板按实际需要的尺寸加工,聚苯板切割用电热丝切割器或工具刀切割。尺寸允许偏差为+2mm,大小面垂直。b.在事先切好的聚苯板面上滚涂界面剂,晾干后方可使用。c.网格布翻包:在膨胀缝两侧、窗口边及孔洞口边的聚苯板上预贴窄幅网格布,其宽度约为200mm,翻包部分宽度约为80mm。d.用抹子在聚苯板满沾灰8-10mm厚、涂好后立即将聚苯板粘贴在基层表面上。e.聚苯板粘贴在基层上时,应用2m靠尺压平操作,保证其平整度和粘贴牢固。板与扳之间要挤紧,碰头缝处不抹聚苯板内层专用聚合物砂浆。每贴完一块板,应及时清除挤出的聚合物砂浆,板间不留间隙。若因聚苯板不够方正或裁切不直形成缝隙,应用聚苯板条塞入并打磨平整。f.聚苯板应水平粘贴,保证连续结合,且上下两排聚苯板应竖向错缝板长的1/2。g.在墙拐角处,应先排好尺寸,裁切好聚苯板,使其粘贴时垂直交错连接,保证拐角处顺直且垂直。h.在粘贴窗框四周的阳角和外墙阳角时,应先弹出基准线,作为控制阳角上下竖直的依据。3)安装固定件:a.聚苯板粘贴牢固后,应及时安装固定件,按设计要求的位置用冲击钻钻孔,锚固深度应为基层内50mm,基层钻孔深度不低于60mm。b.固定件个数:每一单块保温板上不宜少于2个;在窗口边缘处,固定件应加密,距基层边缘不小于60mm。c.自攻螺丝应拧紧,并将塑料膨胀钉的帽子与聚苯板表面齐平或略拧入一些,以确保膨胀钉尾部回拧使之与基层充分锚固。d.固定件个数为每平方米6套。4)打磨找平:a.聚苯板接缝不平处,应用衬有平整处理的粗砂纸板打磨,打磨动作应为轻柔的圆周运动,不要沿着与聚苯板接缝平行的方向打磨。b.打磨后,应用刷子或压缩空气将打磨操作产生的碎屑及其它浮灰清理干净。5)在聚苯板上滚涂界面剂:为增加聚苯板与聚合物砂浆的结合力,应在聚苯板表面滚涂界面剂,待晾干后涂抹面浆。6)调制面层聚合物砂浆:a.使用一只干净的塑料搅拌桶倒入五份干混砂浆,加入约一份净水,注意应边加水边搅拌,然后用手持式电动搅拌器搅拌约五分钟,直到搅拌均匀,且稠度适中为止,保证聚合物砂浆有一定的粘度。b.以上工作完成后,应将配好的砂浆静置5分钟,再搅拌即可使用。调好的砂浆应在1小时内用完。c.聚合物砂浆只需加入净水,不能加入其它添加剂如:水泥、砂、防冻剂及其它聚合物等。7)抹底层聚合物砂浆及埋贴网格布:a.将聚苯板专用面层聚合物砂浆均匀地抹在聚苯板上,厚度约为2mm左右。b.将大面积网格布沿垂直方向绷直绷平,并将弯曲面朝向左右两侧,用抹子自上而下地由中间向左、右两边将网格布抹平,使其紧贴底层聚合物砂浆。网格布之间左、右搭接宽度不小于100mm。局部搭接处可用聚合物砂浆补充原聚合物砂浆的不足之处,不得使网格布褶皱、空鼓、翘边。c.对装饰凹缝,也应沿凹槽将网格布埋入聚合物砂浆内。若网格布在此处断开,则必须搭接,搭接宽度不小于65mm。(7.4)对于外架与墙体连接处,应留出100mm不抹粘结砂浆,待以后对局部进行修整。d.窗口四周、洞口处及门口处做法见附图。8)抹聚苯板面层专用聚合物砂浆:抹完底层的面层聚合物砂浆后,压入网格布,待砂浆干至不粘手时,抹聚苯板面层专用聚合物砂浆,抹灰厚度以盖住网格布为准,约为1mm左右,使面层砂浆保护层总厚度控制在3mm左右。9)变形缝及修补处理:a.在变形缝处填塞发泡聚乙烯圆棒,其直径应为变形缝宽的1.3倍,分两次勾填嵌缝胶。b.对墙面因使用外架等所预留的孔洞及损坏处,应进行修补,具体方法为:预切一块与孔洞尺寸相当的聚苯板,将其背面涂上厚5mm的粘接砂浆,塞入孔洞中;再切一块网格布(四周与原有的网格布至少重叠65mm),将聚苯板表面涂上聚合物面层砂浆,埋入加强网格布中,将表面处理平整。10)现场卫生:施工完毕后,将材料放回仓库,做到人走场清,保持干净卫生的施工环境。3、电专业配合要点1)水电专业必须与外保温施工密切配合,各种管线和设备的埋件必须固定于结构墙内,不得直接固定保温墙上,锚固深度不小于120mm,并在粘贴保温板前埋设完毕。2)固

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