高速铁路无砟轨道线路基本作业-轨道几何形位调整

调整高低、水平、扭曲作业1技术要求作业方法2主要内容注意事项3技术要求1调整高低、水平、扭曲作业1作业遵守无缝线路作业轨温条件。2精调时先确定基准轨，按照“先高低、后水平”的原则，将基准轨高低调整到位后，再通过水平调整另外一股钢轨。3调整完毕，应对轨道几何尺寸、扣件、垫板等进行全面复检，直到确认轨道状态符合标准要求。作业方法2（一）准备作业4、测量轨温，确定作业条件。1、作业材料：调整件(绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板、轨垫、塑料调高垫板、钢制调高垫板、耦合垫板等)。2、工、机具：数显式轨距尺、扭矩扳手、丁字扳手、电动扳手、撬棍、液压起道器、小撬棍、弦线、石笔、轨温计、塞尺、照明灯具、GSM-R手持机、轨道检查仪等。3、检查工机具的安全操作性能，禁止工机具等带病上道作业，并校对量具。调整高低、水平、扭曲作业5、核对数据。用数显式轨距尺测出现场方案中需要调整区段的每根枕未动道前的轨距、水平，如图所示。根据作业方案，在基准轨轨底上标注调整量。用弦线对高低进行检测，要求弦线细紧，一枕一测，读数测量要求准确并将数据标注在钢轨上，以便核对确认。调整高低、水平、扭曲作业6、确定调整件型号。根据作业方案中的调整量和现场实际绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板、轨垫、塑料调高垫板、钢制调高垫板、耦合垫板等型号，确定新更换绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板等型号数量。调整高低、水平、扭曲作业7、分发调整件，根据需要在每根需调整扣件的轨枕上分发绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板等调整件材料。调整高低、水平、扭曲作业8、复查确认，作业负责人对调整方案进行现场实际核对、确认，如果核对调整量与现场实际状态一致或趋势相同方可动道，再根据作业方案中的调整量，对作业区段划撬在轨面上标注高程调整值和方向；如不相符，需要负责人对方案或现场数据进行分析，否则严禁擅自动道。调整高低、水平、扭曲作业（二）基准轨高程调整作业1、松开扣件，根据作业轨温条件确定连续松开数量。调整高低、水平、扭曲作业2、起道。根据调整量值，可适量起道，起道时，注意放平起道器，位置适宜，起道器严禁放在焊缝处起道。调整高低、水平、扭曲作业3、清扫承轨台上的杂物。4、扣件高程调整。以WJ-7型扣件位例，WJ-7型扣件高低调整通过更换不同规格绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板实现，高低调整量为-4~+26mm。调整高低、水平、扭曲作业（5）拧紧扣件：高程调整后立即拧紧扣件，检查扣件密贴、落槽到位，T型螺栓使用W1型弹条时扭矩为100-140N·m，使用X2型弹条时为70~90N·m；锚固螺栓扭矩为300~350N·m。（1）高程增加：当调高量小于7mm时，在轨下垫板下放入调高垫板；当调高量超过7mm时，可同时在铁垫板下放人调高垫板。（2）钢轨下调高：轨下调高垫板必须放在轨下垫板和铁垫板间，数量不超过2块，并应将最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。（3）铁垫板下调高：铁垫板下调高垫板必须放在铁垫板和绝缘缓冲垫板间，数量不超过2块，总厚度不超过16mm。（4）高程降低：抽调高垫板程序同上。调整高低、水平、扭曲作业（三）调整另一股钢轨高程依据基准轨，通过控制水平调整另一股钢轨高程。调整高低、水平、扭曲作业注意事项3作业后轨距允许偏差±1mm，水平2mm，10m范围内轨向、高低不大于2mm；轨距变化率不大于1/1500，扭曲2mm/3m。1扣件安装正确、齐全，扣件扭力矩符合标准，弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于0.5mm；各垫板的厚度、层数符合要求。2必要时，对调整完毕的区段，用轨道测量仪进行检核测量，并对超限尺寸进行反复调整，直至确认轨道状态符合标准要求，并按相关规定提交检测成果资料。3调整高低、水平、扭曲作业调整轨向、轨距作业1技术要求作业方法2主要内容注意事项3技术要求1调整轨向、轨距作业1作业应遵守无缝线路作业轨温条件。2精调时先确定基准仇，按照”先轨向后轨距”的原则，将基准轨轨向调整到位后,再通过轨距调整另外一股钢轨。3调整完毕，应对轨道几何尺寸、扣件、垫板等进全而复检，直到确认轨道状态符合标准要求。作业方法2调整轨向、轨距作业（一）准备作业4、测量轨温，确定作业条件。1、作业材料：调整件(轨距挡板、绝缘块)。2、工、机具：数显式轨距尺、扭矩板手、丁字板手、电动扳手、撬棍、液压改道器、小撬棍、弦线、石笔、轨温计、塞尺、照明灯具、GSM-R手持机、轨道检查仪等。3、检查工机具的安全操作性能，禁止工机具等带病上道作业，并校对量具。调整轨向、轨距作业5、核对数据。用数显式轨距尺测出现场方案中需要调整区段的每根枕未动道前的轨距、水平,根据作业方案,在基准轨轨底上标注调整量。用弦线对高低进行检测，要求弦线绷紧，一枕一测，读数测量要求准确并将数据标注在钢轨上，以便核对确认。调整轨向、轨距作业6、确定调整件型号。根据作业方案中的调整量，WJ-7、SFC型扣件的轨距、轨向调整通过挪动铁垫板实现，WJ-8型扣件和W300-1型扣件的轨距、轨向调整根据更换轨距挡板、绝缘块来实现。调整轨向、轨距作业轨距调整量（mm）左股钢轨右股钢轨外侧轨距挡板内侧轨距挡板内侧轨距挡板外侧轨距挡板－10122212－9113212－8113311－7104311－6104410－595410－49559－38659－28668－1776807777＋16877＋26886＋35986＋45995＋541095＋6410104＋7311104＋8311113＋9212113＋10212122WJ-8型扣件轨距、轨向调整量表调整轨向、轨距作业7、分发调整件，在每根需调整扣件的轨枕上分发所需更换的轨距挡板、绝缘块。调整轨向、轨距作业8、复查确认，作业负责人对调整方案进行现场实际核对、确认，如果核对调整量与现场实际状态一致或趋势相同方可动道，再根据作业方案中的调整量，对作业区段划撬、在轨面上标注轨向调整值和方向；如不相符，需要负责人对方案或现场数据进行分析，否则严禁擅自动道。调整轨向、轨距作业（二）基准轨轨向调整作业1、松开扣件，连续松开数量根据作业轨温条件确定。调整轨向、轨距作业2、轨向、轨距调整。（1）WJ-8型扣件WJ-8型扣件轨距、轨向调整通过更换不同号码绝缘轨距块或轨距挡板实现，钢轨左右位置调整量为±5mm。1更换每根轨枕对应的轨距挡板、绝缘块，检查轨距调整情况直至符合要求。2上齐并拧紧螺旋道钉，确保扭力矩满足要求，使用W1型弹条时扭矩为140-180N.m,使用X2型弹条时扭矩为90~120N.m。调整轨向、轨距作业（2）WJ-7型扣件WJ-7型扣件轨距、轨向调整通过横向挪动铁垫板实现,钢轨左右位置调整量为±6mm。1用改道器结合轨距尺测量轨距横向挪动铁垫板，检查轨距调整情况直至符合要求。在挪动铁垫板时,若出现平垫块卡阻情况,将平垫块掉头。2上齐并拧紧锚固螺栓，确保扭力矩满足300-350N.调整轨向、轨距作业（3）W300-1型扣件W300-1型扣件轨距、轨向调整通过更换不同规格轨距挡板实现，钢轨左右位置调整量为±8mm1更换每根轨枕对应的轨距挡板，检查轨距调整情况直至符合要求。2将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压至待安装位置，注意方向，半圆开口朝外。3上齐并拧紧螺栓，确保扭力矩满足要求，普通弹条为210-250N.m，桥上小阻条为150~180N.m。调整轨向、轨距作业（4）SFC型扣件SFC型扣件轨距、轨向调整通过横向挪动铸铁底板实现，钢轨左右位置调整量土6mm。调整方法为松开锚固螺栓；用改道器横向挪动调整轨距和轨向。1用改道器结合轨距尺测量轨距横向挪动铸铁底板，检查轨距调整情况直至符合要2上齐并拧紧锚固螺栓，确保扭力矩满足150~200N.m。3钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm。调整轨向、轨距作业（三）调整另一股钢轨轨向依据基准轨通过轨距调整另一股钢轨轨向。注意事项3调整轨向、轨距作业作业后轨距允许偏差士1mm;水平2mm;10m范围内轨向高低不大于2mm;轨距变化率不大于1/1500，扭曲2mm/3m。1扣件安装正确、齐全，扣件扭力矩符合标准，弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于0.5mm；钢