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文档简介
汽轮发电机组的试验潜在风险与预控措施1.1汽轮机超速保护试验1.1.1项目简述汽轮机超速保护试验包括注油试验和103%OPC试验、110%电超速试验及110%±1%机械超速试验,是有效防止汽轮机组事故超速和严重超速的重要手段。超速保护试验前必须保证汽门严密性试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试等试验完毕并合格。1.1.2注油试验1.1.2.1潜在风险1.1.2.1.1设备损坏方面⑴注油试验时,危急遮断器不动作。⑵注油试验过程中,操作不当,导致机组跳闸。1.1.2.2预控措施1.1.2.2.1防设备损坏方面的措施⑴防注油试验时,危急遮断器不动作的措施立即停止试验,停机处理。⑵防注油试验过程中,操作不当,导致机组跳闸的措施①进行注油试验的过程中,试验手柄在“试验”位应保持住(不得松手)。②试验完毕,应将试验压力表门关严。③试验压力表指示到0后,才能将手动脱扣手柄“复位”,最后放开试验手柄。【重点是试验过程中手柄必须始终保持在试验位不得松手】1.1.3超速“103%”试验1.1.1.1潜在风险1.1.1.1.1设备损坏方面⑴转速达3090r/min时OPC电磁阀不动作。⑵OPC电磁阀动作时,高中压调速汽门不关闭或关闭不严密。1.1.1.2预控措施1.1.1.2.1防设备损坏方面的措施⑴防转速达3090r/min时OPC电磁阀不动作的措施立即停止试验,联系处理。⑵防OPC电磁阀动作时,高中压调速汽门不关闭或关闭不严密的措施立即打闸,停机处理。1.1.4电超速“110%”试验1.1.4.1潜在风险1.1.4.1.1设备损坏方面⑴试验过程中汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数突然变化导致轴瓦或动、静部分损坏。⑵转速达3300r/min时AST电磁阀不动作。⑶手动脱扣试验时主汽门、调门有卡涩现象。⑷AST电磁阀动作时,高中压主汽门、调门及各抽汽逆止门不关闭或关闭不严密。1.1.4.2预控措施1.1.4.2.1防设备损坏方面的措施⑴防试验过程中汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数突然变化导致轴瓦或动、静部分损坏的措施①试验过程中,严格监视汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数变化情况,任何一项超过规定值应立即停止试验,达到跳闸值应动作跳闸,否则手动停机。②试验过程中,如果听到汽轮机内部有明显的金属声或其它不正常声音,应立即停机。③试验过程中,严密监视各轴瓦温度和机组转速。⑵防转速达3300r/min时AST电磁阀不动作的措施立即打闸,停机处理。⑶防手动脱扣试验时主汽门、调门有卡涩现象的措施立即停止试验,停机处理。⑷防AST电磁阀动作时,高中压主汽门、调门及各抽汽逆止门不关闭或关闭不严密的措施立即打闸,停机处理。1.1.5机械“110%±1%”超速试验1.1.5.1潜在风险1.1.5.1.1设备损坏方面⑴试验过程中汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数突然变化导致轴瓦或动、静部分损坏。⑵转速达3330r/min时危急遮断器不动作。⑶试验主汽门、调门有卡涩现象。⑷危急遮断器动作时,高中压主汽门、调门及各抽汽逆止门不关闭或关闭不严密。1.1.5.2预控措施1.1.5.2.1防设备损坏方面的措施⑴防试验过程中汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数突然变化导致轴瓦或动、静部分损坏的措施①试验过程中,严格监视汽轮机轴向位移、振动、差胀等参数变化情况,任何一项超过规定值应立即停止试验,达到跳闸值应动作跳闸,否则手动停机。②试验过程中,如果听到汽轮机内部有明显的金属声或其它不正常声音,应立即停机。③试验过程中,严密监视各轴瓦温度和机组转速。⑵防转速达3330r/min时危急遮断器不动作的措施立即打闸,停机处理。⑶防试验主汽门、调门有卡涩现象的措施立即停止试验,停机处理。⑷防危急遮断器动作时,高中压主汽门、调门及各抽汽逆止门不关闭或关闭不严密的措施立即打闸,停机处理。1.2汽轮机主汽门、调门门杆活动试验1.2.1项目简述汽轮机主汽门、调门门杆活动试验,是检查汽轮机汽门是否处于良好工作状态,防止汽门卡涩的主要手段。1.2.2潜在风险1.2.2.1设备损坏方面⑴操作不当,发生锅炉超压。⑵操作不当,发生负荷波动。⑶机组发生振动。⑷主汽门、调门卡涩。1.2.3预控措施1.2.1.1防设备损坏方面的措施⑴防操作不当,发生锅炉超压的措施①熟练掌握DEH的操作步骤。②根据试验负荷曲线确定机组负荷。③汽门活动试验前,机组退出ADS、稳定负荷运行。④确认DEH、FSSS等系统工作正常。⑵防操作不当,发生负荷波动的措施①确认DEH运行方式在“自动”。②转速反馈回路投入。⑶防机组发生振动的措施①将DEH切至单阀控制方式。②加强监视机组的振动,振动增大时立即终止试验,恢复原运行方式。⑷防主汽门、调门卡涩的措施①就地检查主汽门、调门状态良好。②出现卡涩现象应退出试验并采取相应的措施。1.3真空严密性试验1.1.1项目简述该项目主要操作有:负荷稳定在80%额定负荷以上运行;关闭真空泵入口门;进行3~5分钟,每分钟记录真空值;开启真空泵入口门;取平均值为真空下降速度;真空严密性试验应每月进行一次。(严密性评价标准:优:0.133kPa/min;良:0.266kPa/min;合格:0.399kPa/min)。1.1.2潜在风险1.1.2.1设备损坏方面真空严密性试验操作时,真空下降较快。1.1.3预控措施1.1.1.1防设备损坏方面的措施防真空严密性试验操作时,真空下降较快的措施①检查备用真空泵处于良好备用状态。②机组退出ADS控制,稳定在80%负荷或以上,其他参数正常。③试验过程中发现真空下降较快,或凝汽器真空降至87kPa,排汽温度高于70℃时立即停止试验,恢复至试验前状态。④停止试验后真空仍不恢复,开启备用真空泵维持真空。1.4汽轮机交、直流油泵、密封油备用泵联锁试验1.4.1项目简述该项目主要操作有:确认润滑油泵低油压联锁投入;就地缓慢开启交、直流润滑油泵试验块上直流润滑油泵试验泄油门(交流润滑油泵试验泄油门);当试验压力表油压降到联泵值,直流润滑油泵应自启动(交流润滑油泵和高压密封油备用泵应自启);就地缓慢关闭交、直流润滑油泵试验块上直流润滑油泵试验泄油门(交流润滑油泵试验泄油门);停运直流润滑油泵(停运交流润滑油泵和高压密封油备用泵)。1.4.2潜在风险1.4.2.1设备损坏方面⑴操作不准确,导致试验失败。⑵操作不当,发生跳机。1.4.3预控措施1.4.1.1防设备损坏方面的措施⑴防操作不准确,导致试验失败的措施①试验过程中,操作泄油门应缓慢开启,避免油压下降太快。②油压降至
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