施工组织设计(市政道路工程)

施工组织设计（市政道路工程）

施

工

组

设

计

编制：________________

审定：________________

重庆远东路桥建设有限公司岑巩经济开发区

m号路新建工程项目部

年月日

目录

1.编制根据、范围与原则

1.1编制根据

1.2编制范围

1.3编制原则

2.工程概况及要紧工程数量

2.1工程概况

2.2土石方工程数量

2.3道路及人行道工程数量

2.4综合管网数量

2.5排水工程数量

2.6污水工程数量

2.7照明工程数量

3.工期及工程管理目标

3.1工期目标

3.2质量方针与目标

3.3安全施工目标

3.4文明施工目标

4.总体施工布署

4.1施工管理机构

4.2项目机构管理网络图

4.3施工组织管理技术保证措施

4.4施工组织管理机构高效运转保障措施

5.施工进度计划

5.1总体施工计划

5.2现场总体布置

5.3施工准备

6.要紧施工方案

6.1路基挖方

6.2路基填方

6.3排水管网

6.4管道检查井、雨水口及跌水井

6.5综合管网施工（通信）

6.6水泥稳固碎石层

6.7水泥混凝土路面

6.8路缘石、人行道、小型预制件

6.9人行道

6.10道路照明工程

7.安全管理目标与安全防范要点

8.特殊措施

9.雨季施工措施

9.1雨期施工准备工作

9.2土方工程

9.3混凝土工程

9.4钢筋工程

9.5模板工程

9.6脚手架工程

9.7交通标志标线工程

9.8碎路面工程

9.9电气工程

10.质量保证措施

10.1严格按IS09002要求进行质量操纵

10.2建立质量管理体系

10.3组织保证

10.4施工过程中的质量保证措施

10.5质量检验程序。

10.6各项要紧工序的质量要求

11.技术质量保证

12.工期保证措施

12.1统一安排施工计划

12.2集中统一调度施工资源

12.3合理安排施工步骤

12.4采取经济奖罚措施

12.5采取配合协调措施

12.6配合监理对工程进度的操纵

13.安全生产、文明施工与环境保护措施

13.1安全施工管理目标

13.2道路施工安全生产措施

13.3基层施工，安全措施

13.4混凝土路面施工安全措施

13.5其它几项安全要求

13.6文明施工、环境保护措施

13.7扬尘操纵措施

14.降低成本、提高经济效益措施

14.1施工项目管理：

14.2施工项目技术管理

14.3施工项目劳动管理

14.4施工项目机械设备管理

14.5施工项目材料管理

14.6施工项目费用管理

14.7其它

15.附表

附表一：拟投入本标段的要紧施工设备表

附表二：拟配备本标段的试验与检测仪器设备表

附表三：劳动力计划表

附表四：施工总进度横道图

附表五：施工总平面布置图

附表六：临时用地表

编制根据、范围与原则

1.1编制根据：

1.1.1“岑巩经济开发区HI号路新建工程”工程投资协议。

1.1.2“岑巩经济开发区HI号路新建工程”含道路、排水、照明工程、污

水、绿化工程等施工图设计。

1.1.3有关现行施工及验收规范、操作规程、标准图集、质量检验评定标

准与工程建设标准强制性条文。

1.1.4有关工具性参考资料：工期定额、类似工程的建设资料、估算指标

等。

1.1.5现场勘查及市场与社会调查资料。

1.1.6国家及贵州省在施工安全、文明施工与环境保护等方面的有关规定

及技术标准。

1.1.7我公司的质量手册、程序文件等，与我公司的自身生产经营能力。

1.2编制范围：

岑巩经济开发区m号路新建工程的施工合同内容。即：拟建的岑巩

经济开发区HI号道路(K0〜K3+498)新建工程是岑巩经济开发区重要道路之

一，是岑巩经济开发区道路网的重要构成部分。本项目从在建岑巩经济开发

区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸，最终止于经济

开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。

L3编制原则：

1.3.1遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况与业要紧求;

1.3.2做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产与工序衔

接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

L3.3使用先进的施工技术与设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

2.工程概况及要紧工程数量

2.1工程概况

2.1.1.总体概况

序号项目内容

1工程名称岑巩经济开发区III号路新建工程

2工程地址贵州省凯里市岑巩县后坝工业园区

3业主单位岑巩县恒瑞建设进展有限公司

4设计单位中国华西工程设计有限公司

合同承包本工程设计施工图范围内的道路、结构、排水、

5

范围照明、污水工程等所有工作内容.

6工期目标300天

达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并一

7质量目标

次性验收合格。

2.1.2工程背景及现状

拟建的岑巩经济开发区III号道路(K0〜K3+498)新建工程是岑巩经济开

发区重要道路之一，是岑巩经济开发区道路网的重要构成部分。本项目从在

建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸,

最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。2.1.3道路

设计简介

2.1.3.1设计使用的技术标准

根据《城市道路设计规范》(CJJ37-2012),本工程使用道路要紧技术指

标为:

道路等级：城市支路

道路标准路幅宽度:B=12m,双向2车道，1.5m（人行道）+9m（机动车

道）1.5m（人行道）。

计算行车速度：20km/h

停车视距：20m

最小平曲线半径：R=36m

最小竖曲线半径：凹曲线：R=3000m

最大纵坡：i=6.5%

设计汽车载荷等级：城-B级

2.1.3.2平面设计

道路平面位置结合控规道路网布设，从在建岑巩经济开发区大坪至长冲

市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸，途径天源铁合金有限责任公

司、东风锦业有限责任公司、福森冶金有限公司、吉田工贸有限公司、中源

建材责任有限公司等地后，在向北行走经秦箭铁合金有限公司、标鑫冶金有

限公司，最后在向东南延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，

路线全长3.498KM。

2.1.3.3纵断面设计

道路最大纵坡度6.5%,最小纵坡度0.3%o充分考虑与沿线场地标高协调,

并与排水专业反复协调，力求填挖最小，为减小今后道路周边平场工程制造

条件。

2.1.3.4横断面设计

本工程设计为双向2车道，道路标准路幅分配为:

1.5m（人行道）+9m（机动车道）1.5m（人行道）=12m

根据设计图，征得设计、监理、业主单位同意，为保证坡顶处锁边石稳

固，每边加宽填筑50cm。

2.1.3.5路面设计

本次设计路面结构为沥青混凝土：

4cm厚细粒式重交沥青混凝土（AC-13）

6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16）

35cm厚水泥稳固碎石基层

20cm级配碎石底基层。

人行道路面结构设计从上至下依次为：

5cm厚预制碎彩色道板

3cm厚M20水泥砂浆座浆

10cm厚Cl5素混凝土

20cm厚天然砂砾垫层

2.1.3.7附属结构

路缘石、路边石

预制路缘石使用机制C30碎，路边石。节间使用1:3水泥砂浆安装后勾

缝宽0.5cm,安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，

顶面应平整无错开，不得阻水。

人行道青石砖

人行道青石砖，规格为30*60*4cm。人行道方块使用挤浆法安砌，不得有

翘动现象，不得有积水现象。

2.1.3.8排水工程

2.1.3.9管道断面形式

本工程使用雨污分流制管道系统。工程范围内雨污水管道均使用HDPE(钢

带增强)双壁波纹管，双橡胶圈承插连接。

2.1.3.10管材

人行道及行车道下雨污水排水管环刚度为8KN/m2,直径在500mm下列的

使用HDPE双壁波纹管，直径在500mm以上的使用钢带增强型双壁波纹管。

排水管质量应符合《埋地塑料排水管道工程技术规程》

(DG/TJ08-308-2002)的有关规定。

2.1.3.11管道基础

管道基础：土质较好地段，沟槽底铺砂垫层厚度100o软土地基或者槽底

位于地下水位下列时，铺150厚、粒径为5-40的碎石垫层，上铺50后中粗

砂垫层。基础垫层与槽底同宽。

雨、污水管道地基处理应满足排水管道对压实度与承载力的要求，且应

同时满足道路工程的要求，尽量减小不均匀沉降。

当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖500mm,使用砂砾石回填至设计高

程后，再施工管道基础。

2.1.3.12地基处理:

管道及构筑物地基承载力不小于0.3Mpao沟槽在填方地段或者沟槽超挖

的，管道基础下列务必分层夯实回填，密实度不小于95%。

关于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，务必进行换填。具体使用

材料及换填深由不一致的地质情况确定。

2.1.3.13沟槽回填：

回填要求分层压实、对称均匀回填，密实度不小于95%。

回填材料详大样图；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求,

同时务必符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97)有关规

定。

管区(沟槽底至管顶以上1.0m范围内)禁止使用推土机等大型机械进行

回填。管顶严禁使用重锤夯实。

车行道检查井井周1m宽范围内路面结构层下列1.0m的回填材料，使用

6%预拌石灰土。雨水口砌体外的回填，使用合理的级配砂石料回填充实。

2.1.3.14附属构筑物

普通检查井

在车行道范围内的检查井应使用强度不小于MU15水泥标砖，M10水泥砂

浆砌筑。流槽使用C20细石混凝土预制。

使用复合材料成品井盖、盖座。复合材料井盖的规格(使用6800的井盖)，

质量要求参照《聚合物基复合材料检查井盖》(CJ/T221-2005)执行，车行

道下使用“重型”井盖与盖座，非车行道使用“轻型”井盖与盖座。爬梯使

用塑钢成品。承载能力应符合该标准的规定。雨水盖座上应有“雨水”类型

标识，污水盖座上应有“类型”标识，都应标注建成年代。

通气孔：本工程污水检查井使用自带安装孔的井盖，此安装孔作为污水

管道系统的通气孔。

雨水口：使用混凝土砌块雨水口。使用复合材料雨水篦，复合材料雨水

篦的规格与质量要求参照《聚合物基复合材料水算》(CJ/T212-2005)执行。

2.1.3.15道路照明工程

本工程道路照明工程含：变配电系统、灯具布置、灯具选型、安全接地

系统、照明供配电系统。

2.1.3.16照明供电及操纵系统

本工程供电干线使用VV（5*10）电缆，低压配电系统使用TN-S系统。本工

程照明取自5座箱式配电站。

2.1.4地质水文条件

2.1.4.1地形地貌

岑巩县位于云贵高原东部向湘西丘陵过度的斜坡地带，地势至西北向东

南逐步降低，路线延山间谷地边缘缓坡地带展布，属于低山山间谷地斜坡地

貌，沿线最大标高为512.20米，最低标高为463.8米，相对高差为48.4米,

覆盖层为残坡积粘土，植被为经济林木、果园、油菜林。

2.1.4.2气象与水文

该建设路线属于中亚热带季风温暖湿润气候，具有春暖、夏热、秋凉、

冬冷的特点，四季分明。雨量充，雨热同季，无霜期长，年平均气温在13.7℃

-16.2℃之间，极端最高气温38.9℃,最低气温-10.8℃,年平均降水量在

1100-1300mm之间。岑巩县处于长江流域沅江水系，有一级支流舞阳河、龙洞

河、二级支流异溪河流经岑巩县，K1+000处有小溪通过，路线中段至终点左

侧有一小河常年流水，地表水系较发育。

2.1.4.2地质岩性

路线走廊出露地层由新生界第四系（Q）粘土、寒武系中统碳酸盐构成。

岩层构成如下：

覆盖层：残坡积粘土，褐色、浅黄色，厚度上3米。分布于沟谷。洼地、

坡地。

下伏基岩为寒武系下统清虚洞组（Glq）白云岩，灰白色、薄~中厚层状。

区域厚度252~338米。全线均有分布。根据风化程度划分强风化河中风化两

层：强风化白云岩，褐黄色，碎裂结构，岩质极软岩体极破碎，厚度2〜4米

软石IV级。中风化白云岩，灰白色、薄至中厚层状，结晶结构，节理裂隙发

育，岩质较硬，岩体较破碎，次坚石V级。

2.1.5工程特点、施工难点

2.1.5.1施工工期紧：工程目标工期为300天，工程施工工期紧，阶段时

间内资源投入大，对总承包的管理、协调、组织能力要求较高。

2.1.5.2本工程施工场地狭窄，工期要求紧，因此在施工方案的选择、施

工机具的计划、各项工程的搭接上务必统筹兼顾、合理安排，在确保质量、

安全的前提下文明施工，力争工期提早。

2.1.5.3本工程工期紧同时要跨过一个冬季，故如何搞好冬季施工，确保

工期、质量是本工程的重点。

2.1.5.4本工程为市政道路新建工程，沿线企业及民房多，道路建设的同

时需要保证通行，场地水渠、水塘、企业、民房多，水量大，施工中要将原

有水系接入或者则保留，而原有水渠不能断流，施工中排水系统的过渡工作

量大。工程原已施工部分路基土石方，很多部位不能满足新建道路宽度等要

求，工程量操纵与测量操纵需紧密衔接。。

2.1.5.5本道路施工时，将与以道路为载体的污水、雨水、绿化工程等各

专业管线同步实施。各专业管线施工密切配合，是本工程能否按时完成的保

证。

针对本程特点组织编制全面可行的专项施工方案，采取强有力的施工措

施，保证安全文明施工，在施工过程中操纵施工噪音，强化区域施工管理，

对周边市政道路采取保护保养措施，临街施工部分作好垂直封闭防护、水平

防护等，是本工程的一个施工管理重点。

2.1.5.6本工程污、雨水管量大，管道安装施工应作好材料的准备，避免

因材料的不足而造成工期的延迟。

2.1.5.7工程量大，工期短，应充分考虑材料、设备、人员等的综合调度

与投入，尽量使用大型机械化作业，结合大量普工作业，提早做准备，以保

证工程按期完成。

2.1.5.8本工程各类管线纵横交错。施工时遇到的管线，不得随意中断与

破坏，根据我单位在以往承建多项市政工程积存的对管线保护的经验，采取

相应的、可行的临时保护措施加以保护，并主动协调各方面、各部门的关系,

协同业主做好管线的迁建工作。

2.2土石方工程

序号材料及设备名称单位数量

1挖路基土方m346838

2挖路基石方m323421

3填方m335887

2.3道路及人行道工程

序号材料及设备名称单位数量

120cm厚天然砂砾垫层m28745

210cmC15素混凝土m28745

33cm水泥1:3水泥找平层m29445

4人行道板m26996

5C30混凝土边石M3251.900

6C15侧缘石靠背M3110.200

4cm厚SMA-13细粒式青玛

7m232921

蹄脂碎石

86cm厚ACT6中粒式沥青碎m232921

935cm厚水泥稳固碎石m232921

1020cm厚级配碎石m232921

11乳化沥青粘层m32921

12沥青表处下封层m~232921

13透层沥青m32921

2.4综合管网

序号材料及设备名称单位数量

1砖砌直通型手孔井座74

2砖砌中号三通型人孔井座35

3砖砌中号四通型人孔井座8

4硬聚氯乙烯PVCTJ米23100

2.5排水工程

序号材料设备名称单位数量

1雨水检查井座91

2偏沟式单算雨水口座180

30900双壁波纹管米400

4①800双壁波纹管米2604

50600双壁波纹管米481

序号材料设备名称单位数量

60300双壁波纹管米872

2.6污水工程

序号材料设备名称单位数量

1检查井座261

20400双壁波纹管米4940

3管道C15基础立方米1600

2.7照明工程

序号材料设备名称单位数量

1路灯SKD30-B250W+150W12米套228

2路灯配电箱ALTA5

3路灯箱变套5

4路灯电缆VV(5*10)米7800

5路灯保护管米7800

3.工期及工程管理目标

3.1工期目标

本工程招标文件要求工期为300个日历天。

3.2质量方针与目标

质量方针：树立精品意识，创建优质工程。

质量目标：工程质量一次性验收合格。

3.3安全施工目标

符合职业健康安全管理体系0HSAS18000的要求；确保无重大工伤事故，

杜绝死亡事故，轻伤频率操纵在5%。以内。

3.4文明施工目标

创建公司“三标样板工地”。

4.总体施工部署

4.1施工管理机构

为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我公司组织有多条城市

道路施工经验且精干高效的管理人员与施工队伍构成项目经理部，围绕本工

程既定目标，实施项目法施工管理。项目经理部设项目经理1人，执行经理1

人，技术负责人1人构成项目领导班子，下设七个职能部门及2个施工队。

4.2项目机构管理网络见下图

项目管理网络

4.3施工组织管理技术保证措施

4.3.1现场施工测量定位、放线应严格执行技术复核制度。测量定位，复

核操纵点的位置应有记录，以备复查。测量仪器在使用前应经国家认证的测

量单位检测、校核后方可使用。

4.3.2施工前，项目技术负责人组织现场工长、内业技术员、质量专职人

员、预算人员认真学习有关规范、施工工艺及操作规程，熟悉、审查图纸，

做好技术交底与安全交底。

4.3.3做好施工前临设平面布置，安全防护全面布置，合理安排施工现场,

保证材料顺利进场，按位置堆放，施工道路畅通。

4.3.4对土石方工程、排水管道、道路工程、综合管网、人行道部分的施

工应建立专业小组，组织管道安装及道路工程有关技术、操作质量验收规范

的学习，并做好技术交底。

4.3.5及时办理隐蔽验收记录。

4.3.6设计变更或者核定单，务必坚持设计人员签字制度。假如建设单位

在施工中所用材料设备，使用功能改变，也应先经甲方与设计院共同同意后

方可变更。施工单位的要紧责任是按图及有关技术、规范、质量标准等文件

施工，无权擅自修改设计。将变更核定手续，设计变更，核定单的填写内容,

变更部位，文字说明应清晰。

4.3.7技术资料、工程量及施工技术管理的真实记录，反映企业技术水平

及文明施工程度。因此，现场内业技术人员由责任心较强、技术水平较高的

人员担任，从工程开工至竣工，随工程的形象进度逐步建立收集、汇总、保

管制度。工长做好技术交底、隐蔽工程验收记录、分项工程质量评定、施工

日志等工作的检查、验收、记录，签字后存档。

4.3.8由项目技术负责人向现场技术管理人员配合施工提供务必的技术

书刊、报刊、杂志、规范及与之有关的建筑施工技术并组织学习，运用于本

工程技术管理工作，使之形成技术网络信息，促进工程质量优良目标的实现。

4.4施工组织管理机构高效运转保障措施

4.4.1建立建全各项管理制度

项目经理部建立、健全下列项目要紧管理制度。

4.4.1.1项目经理部组织管理制度；

4.4.1.2项目经理与公司签定的经济与责任承包合同；

4.4.1.3项目经理部的分工与协作制度；

4.4.1.4项目各职能人员各级质量管理责任制度；

4.4.1.5项目各职能人员各级安全管理责任制度；

4.4.1.6技术管理责任制度；

4.4.1.7材料管理责任制度；

4.4.1.8设备管理责任制度；

4.4.1.9安全与技术交底制度；

4.4.1.10项目员工考勤考核制度；

4.4.1.11项目成本考核制度；

4.4.1.12项目职业道德专项考核制度。

4.4.2管理运行图（见下页）

签订合同图纸会审

施

工编制施工组织设计/方案

准

材料

技

非

现场修业主设人员

备

设

术

备标

二次建计土建机具

购

采

交

制

临安装设备验

检

底

阶作设计

完善设总协调调配

段

■:音口夕辂他+方'/住公r垩田士

5.施工进度计划

5.1总体施工计划

根据投资协议文件要求，本工程的业要紧求工期为300天。我公司根

据本工程的特点与施工现场的实际情况，经合理部署，确保300天内完成合

同规定的全部工作内容。要紧作业计划共分为四个阶段。

5.1.1施工准备阶段

用15天完成人员、机械动员与项目经理部的正常运行，保证前期机械设

备、人员及前期施工材料进场，实施路线中桩恢复，做好临时用水、用电等

工作，部分场地清理工作开始施工。

5.1.2前期施工阶段

用10天理顺场内施工便道，沿路线做好临时排水，沟塘及原地面清理工

作，打开路基施工的初步工作面。做好临时材料堆场及前期施工材料进场。

5.1.3要紧施工阶段

利用245天完成本合同段范围内的特殊路基软基处理、路堤填筑、路面、

排水、综合管网，绿化，照明等全部合同范围内的工程任务。

5.1.4竣工验收阶段

利用10天进行工程最后收尾，做好竣工资料收集、报验、验收、归

档工作，做好竣工验收。

5.2现场总体布置

施工现场布置详见施工总平面布置。

5.3施工准备

5.3.1前期准备

5.3.1.1计划筹备环节

5.3.1.1.1积极做好施工准备工作，组建项目经理部，并组织人员进场，

积极与工程建设指挥部与有关部门联系，落实场内拆迁、现有交通转换、临

时施工便道等工作，同时落实好前期施工队伍与机械，完成施工放线与部分

临时工程工作，以便后序施工任务顺利进行。

5.3.1.1.2积极做好施工人员、机械的落实。编制全面的施工力量需求计

划，机械明确落实以满足工程之需。

5.3.1.1.3做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序展开，同时编

制周密的施工计划，项目经理部将整个计划分解到月交给施工队，施工队将

周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计划保

月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中，项目经理部将

定期对工程部与施工作业队检查进度完成情况，及时调整施工力量与设备，

保证保质保量地完成本项目工程。

5.3.1.1.4本工程将全部使用机械化作业，并使用先进的施工工艺，以提

高工作效率，减轻劳动强度。

5.3.1.1.5建立健全各项责任制，积极开展各类劳动竞赛活动，坚决贯彻

按劳取酬为原则的分配方式，抓好精神文明建设，把广大施工人员的积极性

最高限度地调动起来，同时根据季节特点及时调整作业时间，保证每一个有

效工作日的充分利用。

5.3.1.1.6抓好要紧施工项目的重点环节。本合同段工程施工务必抓好几

个大方面:一是前期施工准备落实；二是路基施工，三是路面工程，四是排水

管网施工。

5.3.1.2路基工程施工要紧环节

5.3.1.2.1测量放线在接到中标通知书后立即联系交桩，进行复测放样。

5.3.1.2.2进场后做好便道、清表等路基填筑前的准备工作。

5.3.1.2.3重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工

作，才能为后序施工与确保总工期目标的实现打好基础。

5.3.2技术准备

工程开工前，我公司组织工程技术人员对施工图纸审核与作好现场的调

查分析，熟悉掌握本工程施工的各类技术规范，保质保量地完成本项目工程

施工任务。

6.要紧项目施工方案

6.1路基挖方

挖方路基施工程序如下：

路线中线桩放线、复测一测放边坡桩一坡顶开挖排水天沟一机械开挖一

弃土外运至指定地点一开挖石质路堑一弃石外运至指定地点一路基顶面石凿

平一超挖部分填平、碾压一压实度检测一防护工程施工一交工验收。

6.1.1挖土方工程施工注意事项

6.1.1.1在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，同意

后方可进行施工。

6.1.1.2所有挖方作业均应符合图纸与《城市道路施工技术规范》的有关

规定，挖方作业时保持边坡稳固，不对邻近的各类结构物及设施产生损坏或

者干扰。

6.1.1.3道路施工期间，始终保持路基排水畅通，严防排水不畅造成工程

损坏。

6.1.1.4路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、缆线、文物等其他结

构的保护，开挖中一旦发现，应立即报监理工程师，且应暂停施工作业，保

护现场听候处理。

6.1.1.5土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或者超挖，开

挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖放边坡。

6.1.1.6土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值

由试验确定，路床顶面下列30cm的压实度或者路床顶面下列换土超过30cm

时，其压实度均应不小于96%,并按《公路土工试验规程》重型击实法进行检

验，确保施工质量。

6.1.1.7路基压实路槽下列0〜80cm使用偏心震动碾，80cm下列使用震

动压路机，以贯彻设计精神，确保路基填筑施工质量。

6.1.2石方工程施工注意事项

6.1.2.1石方施工应根据地形、地质、开挖断面及施工机械设备等情况,

采取能保证边坡稳固的方法施工。

6.1.2.2石方开挖作业以爆破开挖为主，并应事先制定出计划与措施报监

理工程师审批，未经批准不得施工。爆破方案另见石方开挖爆破专项方案。

6.1.2.3石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应以人工

凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

6.1.3深挖路堑的施工

6.1.3.1深挖路堑的边坡应严格按照图纸上坡度施工，该段施工时应根据

路堑深度、长度，与地形、土质、土方调配情况与开挖机械设备条件来确定

开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。

6.1.3.2路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖，路堑既长又深地段

应纵向分段、分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立

的出土道路与临时排水设施。

6.1.3.3开挖前应充分作好排水设施，设置截水沟以排除路堑上方边坡地

表水对边坡坡面的冲刷。

6.1.3.4边坡上不得有松石，危石等，突出凹进尺寸不应大于10cm,否

则应用人工清凿或者浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体稳固。

6.1.4质量标准

6.1.4.1路基的路床标高、宽度、线型及边坡坡度应符合图纸要求，排水

沟沟底无阻水、积水现象，并具备铺筑要求，临时排水设施与现有排水沟渠

相通，石方边坡应平顺稳固，无险石、悬石。

6.1.4.2土方、石方路基的检查，实测项目均应满足《城镇道路工程施工

与验收规范》中有关规定。

6.1.4.3施工要点：路基挖至设计标高务必严格进行30cm翻松，然后碾

压密实，压实度不小于96%。挖方与填方交接处一定区分开，横缝与纵缝的

处理要到位，确保交界处的路基质量，碾压密实无痕迹。

6.2路基填方

6.2.1填筑方案：使用“水平分层填筑法”。

6.2.2施工方法：使用挖掘机装车，15T自卸汽车运输，推土机整平，压

路机分层碾压成型。

6.2.3使用要紧机械设备：ZL50推土机2台、15T自卸汽车20台、18T

振动压路机1台。

6.2.4施工程序：施工准备一基底处理一分层填土一摊铺平整一碾压成型

一检验签证一整修边坡。

6.2.4.1施工准备

路堤填筑之前，已对所用材料取有代表性的土样做原材料试验，按公路

《公路土工试验规程》规定的方法进行颗料分析、含水量试验、密实度、液

限、塑限、承载比试验与击实试验。以取得足够全面数据，为基底处理、利

用方的选择、弃方等提供施工根据，确定最佳施工方案。当填方材料超过5000

m3或者土质变化时，应重新进行试验。

6.2.4.2基底处理

6.2.4.2.1路堤填筑之前应对原地面进行清理及压实。关于填土高度小于

80cm地段，原地表清理与掘除之后的土质基底，用装载机将表面翻松深30cm,

然后整平压实，其压实度应符合规范要求；关于填土高度大于80cm地段，原

地表清理或者掘除后，进行基底整平处理，并进行填筑前碾压，其压实度达

到设计要求。

6.2.4.2.2加宽路堤地段，人工沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶

宽度1—2m,内斜2-4%坡度；加宽地段处的旧路边沟应完全清理。软弱地基

应用灰土或者经监理工程师认可的材料换填。

6.2.4.2.3填方地面横坡或者纵坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶

宽度与坡度同旧路加宽地段。

6.2.4.3分层填土：用装载机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格操

纵卸土。为了保证压实后路堤宽度，每层填料铺设的宽度应超出路堤的设计

宽度30cm。

6.2.4.4摊铺整平：用推土机将填料按试验路段确定的虚铺厚度摊铺整

平。摊铺过程中，检查填料含水量。当含水量大于最佳含水量时，在路基上

用锌犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使其含水量操纵在

最佳含水量±2%左右。

6.2.4.5碾压成型：当路堤宽度、厚度与填土含水量等符合要求后，用碾

压机械从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则并

按试验路段确定的遍数碾压。

6.2.4.6检验签证：根据路基的填筑高度，严格按规范要求检查压实度。

压实度不合格者，应进一步碾压，直到合格为止，每层填土都要资料齐全，

并经监理工程师签证认可后方可进行下一层工序施工。

6.2.4.7注意事项及施工要点：

6.2.4.7.1严格进行30cm翻松，然后碾压密实，压实度不小于96%。挖

方与填方交接处一定区分开，横缝与纵缝的处理要到位，确保交界处的拼接,

碾压密实无痕迹。

6.2.4.7.2填土路堤分段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，

则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔

接，其搭接长度不小于2m。加宽路段如填土高度小于80cm,则一次将旧路路

肩推除横向错台，然后与加宽部分一起压实至要求压实度，以保证路基质量。

6.2.4.7.3填土路堤务必按路面平行线分层操纵填土标高。填方作业分层

平行作业，每层填料每层填料摊铺宽度每侧超出设计宽度30cm以上，以保证

修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度。

6.2.4.7.4做好各个工序的衔接，清表完成后及时进行填前压实防止水分

蒸发，同时划分好作业区段，将低洼地带先行填筑，防止雨天积水。路基填

筑作到不留隔夜层。

6.2.4.7.5在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度,

以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。雨后

复土，应对路基表面进行补压。

6.3排水管网

本工程道路上使用雨污分流制，排水管网要紧沿道路两侧埋设。雨、

污水管道使用双壁波纹管；设置雨、污水检查井与双篦雨水口。

6.3.1道路排水管网施工工序

排水管的施工施工程序为：测量放线一管沟开挖一管沟清理一管道下料

一管道连接一管沟回填f竣工交验。

6.3.1.1放线、标高及坐标操纵

管线的放线、标高及坐标操纵，严格按业主提供的基准点与设计图

纸进行。本工程放线是以大地坐标操纵点为根据。施工放线后应进行一次复

核，并请现场监理检查认可，并作出放线记录。

6.3.1.2管沟开挖

6.3.1.2.1管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。

沟槽开挖边坡最陡值根据不一致土质按1:0.1~1.5操纵，假如现场条件不同

意，务必采取加支撑等措施。

6.3.1.2.2根据施工的具体情况，管沟开挖使用机械开挖为主，人工开挖

为辅。开挖时严格按设计要求进行，管沟基础务必满足设计要求，沟槽开挖

应严格操纵基底高程，当基础因超挖受到扰动时或者地基不满足设计要求时,

需用级配砂石或者符合要求的原土填补并分层夯实。扰动150mm以内，原状

土夯实，压实系数大于90%；扰动150mm以上，用填充夯实，压实系数大于等

于95%。碎石槽底如有坚硬物体务必清除并处理回填。基底应位于原状土层，

地基承载力特征值不小于lOOkPao

6.3.1.2.3沟槽开凿应与管线的施工一致，沟槽始终保持无水。管道沟槽

底部应保持密实。挖沟槽时用的龙门板应固定并维持在每一个坡度变化地方,

或者根据需要放在许多中间点上，但间距不超过20m。沟槽底部要认真测量高

程；用至少6m长的直尺将沟底整平并达到准确的坡度，保证管子有连续的支

承。当实际开挖后土质与其他情况与设计差别较大，有可能出现塌方时，根

据具体情况适当加大沟槽断面。

6.3.1.3管道安装

(1)稳管：安管不得扰动管道基础，管道安装从下游至上游进行。管道就

位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。管道安装时应

将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。

每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检

查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm,

相邻管内底错口不大于3mm。

(2)对口

A.清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然

后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。

B.清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。

C.插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动

到位，放松外力后，回弹不得大于10mm,把胶圈弯成心形或者花形(大口径)

装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，

均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。胶圈放置在管道

插口段第一个波纹凹槽内。

D.顶装接口

a.顶装接口时，使用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住吊装

带，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用吊装带与倒链连好绷紧对正，两

侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶

圈位置与状况。

b.安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚

入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使

胶圈达到承插口的预定位置。

d.管道安装应特别注意密封胶圈倒链拉入法安管见下图:

E.检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高

程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定与两侧固定。

F.用探尺检查胶圈位置：检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探

尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

G.锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用尼龙绳与倒链锁在

后面的管子上。锁管示意见下图

6.3.2管道工程的雨季施工

雨季是管道工程施工的困难季节。在雨季施工，应着重解决排水、

防水问题。

6.3.2.1施工准备

在雨季施工之前，应熟悉工程所在地的气象资料，以便作好准备工

作。开工之前，应考虑有效地排除施工场地雨水的方案。作好临时防雨设施

的储备，如棚布、草袋、防滑跳板等。排水备用泵的工作状态态度良好，排

水系统应畅通。检查加固临时电路，电线距地面高度应在3m以上。制定雨季

施工技术方案，进行雨季施工技术交底。

6.3.2.2土方工程

雨季开挖沟槽要紧是防止雨水进入沟内。开挖沟槽的土应堆放在沟

槽两侧，挡住地面雨水进入沟内。若沟边没有余土堆放时，应专设防水土堤,

土堤与沟边之间应留有人行通道。若沟槽的距离较长，应每隔100〜200m留

一个土堤，以防止雨水流人沟槽后漫流全沟。沟槽开挖后若不立即铺管，应

留沟底设计标高以上200mm的原土不挖，待到铺管时再挖至设计标高。受雨

水浸湿的土不能直接用水于回填，务必使之达到合格的含水量才可回填。

6.3.2.3铺管与连接

安装管道时，地面应作好防滑处理，运输道路应加宽，并应铺设草

袋或者钉防滑条。在运管与往沟内放管的过程中，应采取必要的措施封闭管

口，防止泥砂进入管内。管道连接后应在管身中部回填部分填土，稳固管子,

防止管道漂浮。

6.3.3闭水试验

排水管管道应作闭水试验，在管道与检查井完善后，管道回填土前,

作闭水试验，管道每三个井段抽验一段。做闭水试验时，用砖块与砂浆封堵

检查井进水管口，闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m,如上

游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。闭水试验

应在管道灌满水24h后再进行，对渗水量的测定时间很多于30min。应进行外

观检查，不得有漏水现象，且在规范同意渗水量范围内，管道闭水试验合格。

排水管道闭水试验具体标准详见CJJ3-90《市政排水管渠工程质量检

验评定标准》的有关规定。

6.3.4管沟回填

当铺设完一段管道后应及时将管道进行回填，回填时间应在当天最低气

温时间进行，并在近短时间内完成，防止因温差较大而影响接口质量。回填

时应注意：

6.3.4.1从管道三角区到管顶50厘米使用粗砂分层回填；

6.3.4.2回填应分层进行，每次回填高度应操纵在100〜150mm间;

6.3.4.3回填应从管的两侧开始，回填过程中应注意管道下部与沟槽间的

空隙务必填实；

6.3.4.4回填时应将管道接口处的前后端不小于200mm范围内不得回填，

以便在管道试水时观察接口是否存在漏水现象；

6.3.4.5管道试水时应保证回填土的厚度不应少于管顶500mm,以防止试

水时管道出现移位。

6.3.4.6在管道试水或者闭水合格后才能进行大规模的回填；

6.3.4.7大规模回填应将管道内充满水时进行。

6.4管道检查井、雨水口

6.4.1检查井施工

砌筑材料使用MU15砖。

6.4.1.1井底基础应与管道基础同时浇筑，使其整体性更好，并在安管前

应先确定检查井的位置、尺寸并用墨线弹出，待管安好后再砌井。砌井前还

需先对核进行选择与加工，同一个井尽量选择颜色、质地、大小一致的，对

选好的砖要按设计要求进行加工。

6.4.1.2砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再砌筑，务必做

到满铺满挤。

6.4.1.3排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑。

6.4.1.4砌方形检查井时，应随时检查直径尺寸，当需要收口时，如为四

面收进,则每次收进不应大于30mm,如为三面收进,则每次收进不应大于50mm。

砌筑检查井及雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层

压实，外壁用砂浆搓缝并应严实。

6.4.1.5砌筑检查井的预留支管应随砌随安，预留管的管径、方向、标高

应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号

砂浆砌筑封口抹平。

6.4.1.6如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面上的泥土杂物

清理干净，然后用水清洗砖面并浸透。

6.4.1.7检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm

时，应砌砖圈回固。管子穿越室壁或者井底，应留有30〜50mm的环缝，用油

麻-水泥砂浆，油麻-石棉水泥或者粘土填塞并捣实。

6.4.1.8检查井及雨水口砌筑或者安装至规定高程后，应及时浇筑或者安

装井圈，盖好井盖。

6.4.1.9雨季检查井或者雨水口，在管道铺设后井身后应一次砌起。为防

止漂管，必要时可在检查井的井室底部预留进水孔，但还土前务必砌堵严实。

6.4.1.10连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。

6.4.1.11路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于

道路基层内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，

不得放行交通。

6.4.1.12检查井在现况道路与规划道路上的井盖使用使用高分子复合材

料，按规定座浆安装。

6.4.1.13检查井内使用爬梯使用塑钢成品。爬梯按设计尺寸及规格设置。

6.4.2雨水口施工

雨水口的施工与道路工程施工配合进行。

6.4.2.1施工准备

雨水口位置按照道路设计图确定，同时按照雨水口位置及设计要求确定

雨水支线管的槽位，雨水口圈面高程比邻近地面低30nlm,与邻近地面接顺。

选择正确的雨水口井圈，关于不能及时加盖井圈与井篦的雨水口加盖保护。

6.4.2.2基础施工

依照设定的雨水口位置及外形尺寸，开挖雨水口槽，开挖雨水口支管槽,

每侧留出300〜500mm的肥槽。

槽底要夯实，遇有松软土质，换填石灰土，及时浇筑混凝土基础。

6.4.2.3砌筑雨水口

雨水口圈面高程比邻近路面低3cm,并与邻近路面顺接，雨水口管坡度不

得小于1%-

在基础上放出雨水口侧墙位置线，并安放雨水管，管端面露于雨水口内，

其露出长度不大于20mm,管端面完整无损。

砌筑雨水口灰浆饱满，随砌随勾缝，雨水口内保持清洁，砌筑时随砌随

清理，砌筑完成后及时加盖。雨水口底面用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。雨

水口平面尺寸及位置施工误差不超过±10mm,高程误差不超过TOmm。

连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。

路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层

内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，不得放行

交通。

6.4.2.4雨水口质量

雨水口位置符合设计要求；内壁勾缝应直顺、坚实，不得漏勾、脱落；

井框、井篦应完整、无损，安装平稳、牢固；

井周回填土应符合要求；

管应直顺，管内应清洁，不得有错口、反坡、管内接口灰浆外露的“舌

头灰”、存水及破旧现象。管断面完整无损与井壁平齐。

6.5综合管网（通信）

6.5.1基础施工顺序：

施工准备一测量定位一管槽开挖一验槽一基础处理一管道安装一管道包

封一隐蔽验收一管槽回填土一单项工程验收。

6.5.2管沟开挖

管沟开挖使用机械开挖，开挖深度不得小于管线埋深深度（管线埋设深

度不小于70cm）,管道开挖时，应注意对现有保护管线的保护，在现有管线两

侧1m范围内严禁挖掘机操作，务必使用人工开挖。基坑挖完后进行验槽，作

好记录，监理工程师检测合格后方可进行下一工序的施工。

6.5.3管道垫层

包封的管道垫层碎使用C15素碎，厚度为10cm,碎浇筑时务必振捣密实,

不需包封的管道垫层使用10cm碎石。

6.5.4管道铺设

垫层经监理工程师检查后合格后敷设管道，分层用塑料支架隔开，管道

铺设应保证管间距在2cM左右，管中用穿铁丝导线。导线应搭接牢靠，严禁

漏穿或者不漏穿导线。

6.5.5管道包封

管道间隙务必用净中砂填实，包封碎使用C20钢筋细石碎，碎浇筑时务

必密实。

6.5.6管道人孔砌筑

基础使用#150混凝土垫层，厚度为15cm；孔身为#100水泥砂浆砖砌体，

内外墙体用1：2.5水泥砂浆抹面，内外厚分别为15nlm、20mm；封顶为#100

水泥砂浆垫层，口圈内孔及上覆开孔，取6710mm。

6.5.7管槽回填

经监理工程验收合格后，进行管槽回填，回填时使用蛙式打夯机分层夯

实，填筑至原路基面标高，每层厚度不超过30cm。电缆管与给排水管线垂直

交叉最小净距为0.3m,如遇垂直净距不能满足时，可在其土层厚度中采取适

当的保护措施，净距可适当缩减。排水管线与其他管线或者排水明沟交叉时,

为保证交叉垂直净距，可采取局部降低措施

6.6水泥稳固碎石层

本工程行车道路底基层为200mm厚级配碎石，基层为5%水泥稳固级配碎

石基层厚350mmo

6.6.1标高操纵

水泥稳固碎石基层面幅两侧，每隔10m各布置一根木桩，木桩尺寸

3*3*100cm,在每幅两侧木桩上用红漆标出水泥稳固碎石的设计标高。

6.6.2基层放样

6.6.2.1水泥稳固碎石基层断面尺寸放样时为保证道路及侧石的基础稳

固牢固，水泥稳固碎石基层两侧应予加宽，并注意每幅道路路面宽度不得小

于设计宽度。

6.6.2.2两侧木桩上标出松土高度，并根据摊铺方式在路中增设一至二点

的松土操纵标高标志（用砖或者预制块）形成网状，同时计算出每方格内所

需水泥稳固土方量，以便倒料时参照。

6.6.3拌与

6.6.3.1配合比设计

6.6.3.1.1原材料的试验

A颗粒分析；

B测定液限与塑性指数；

C相对密度；

D重型击实试验；

E砾石压碎值试验；

F有机质含量测定（必要时做）；

6.6.3.1.2混合料设计步骤

A确定各类混合料的最佳含水量与最大干密度。

B按水泥：碎石=5：100的比例至少做三个不一致剂量混合料的击实试验,

确定最佳含水量与最大干密度。

C按工地预定达到的压实度，计算试件应有的干密度。

D按最佳含水量与计算得到的干密度制备试件。

E试件在规定温度下浸水保湿养生7d后，进行无侧限抗压强度试验。

F计算试验结果的平均值与偏差系数。

6.6.3.1.3水泥稳固碎石基层7d饱水抗压强度。7天饱水抗压强度达到

设计值。根据基层的强度指标，确定基层施工配合比，报建设单位与监理单

位审查。

6.6.3.2拌与设备选用西安生产的WBC300型稳固土厂拌设备，理论生产

量300t/h,配有30t以上的散装水泥贮藏罐（通常为立式）。拌与设备务必能

够准确操纵各类材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。

6.6.3.2.1集料务必满足级配要求。

6.6.3.2.2料仓前有剔除超粒径石料的筛子。

6.6.3.2.3拌与现场有一名试验员监测拌与时的水泥剂量、含水量与各类

集料的配比，发现特殊及时调整或者停止生产，水泥剂量与含水量按要求的

频率检查并做好记录。

6.6.3.2.4各料斗应配备「2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮

助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。

6.6.3.2.5拌与含水量应较最佳含水量大厂2%。

6.6.3.3拌与时将水泥、砂、碎石按重量比送入拌与机中，加水拌与。在

略大于最佳含水量的1%以上拌与均匀，拌与好的混合料中不得含有团粒。

6.6.3.4在正式拌与混合料之前，先调试设备进行流量试验，使拌与好的

混合料的集料颗粒构成与含水量、含石灰量都达到规定要求。否则应重新调

试设备。每天检测集料的颗粒构成、含水量、含灰量。

6.6.3.5集中拌与要掌握三个要点

6.6.3.5.1配料要准确；

6.6.3.5.2含水量要略大于最佳值使混合料运到摊铺地段、摊铺后碾压时

的含水量不小于最佳值。

6.6.3.5.3拌与要均匀。

6.6.3.5.4要严格操纵混合料的拌与数量与施工现场铺筑能力相配合，拌

与好的混合料应及时用自卸汽车运至铺筑地段。

6.6.3.5.5混合料堆放时间不宜超过12小时，应及时使用。

6.6.4运输

6.6.4.1使用大型自卸汽车运送水泥稳固碎石混合料，根据日产量备足汽

车以保证所拌好混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应较拌与能力与摊

铺速度有所富余。

6.6.4.2运输汽车的车厢要干净，每天收工时要进行清扫与冲洗。

6.6.4.3运距较远时应加覆盖以免混合料水分丢失。

6.6.5摊铺

摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。按放样标高（松方）用摊铺机

均匀摊铺，一次到位，用铝合金直尺检查凹凸不平处，及时修整整平，同时

检查水泥稳固土碎石粗细粒料的均匀情况，杜绝局部地段产生粗细集中的蜂

窝现象。摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要与拌

与机拌与能力相习惯，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。

6.6.6整形

用轻型压路机对全幅范围内水泥稳固碎石进行一次整形碾压，整形后对

宽度、平整度检查，发现问题及时整改。

6.6.7碾压

6.7.7.1用振动式压路机1台与20T压路机1台，当混合料处于最佳含水

量的+1%时开始碾压，用振动压路机进行组合碾压，振动压路机在前轮胎压路

机在后，由路边一侧向路中压实，碾压后轮重叠1/2轮宽通常压2-3遍，轮

胎压路机紧跟碾压应重叠一个轮胎宽碾压3-4遍。碾压速度头两遍使用一档,

以后用二档速度碾压至规定的压实度。

6.6.7.2该基层在碾压过程中逐步表面风干，为防止表面边压边松散故在

碾压过程中适当洒水补足表面水分散失，宜利用轮胎压路机自喷水功能，边

喷水碾压，以使在碾压过程中混合料表层始终保持湿润，碾压过程中出现的

局部弹软采取翻晒、拌与、找平的方法施工。

6.6.7.3严禁压路机在已完成的或者正在碾压的路段上调头与急刹车以

保证水泥稳固层不受破坏。

6.6.8养护

6.6.8.1底基层成活养护工作至关重要，水泥稳固碎石底基层表面易风

干，假如养护跟不上，不得影响强度增长，而且表层松散扬尘，因此碾压完

成后的第二天开始养生，通常使用洒水车洒水养生的方法，每天洒水至少六

次以上或者视气候条件而定，应始终保持表层潮湿，养生期不宜少于7天。

6.6.8.2在养生期间，除洒水车外应封闭交通，在已经成活的二碎石基层

地段禁止各类车辆通行，并进行封闭管理。

6.6.9注意事项

6.6.9.1摊铺后的水泥稳固碎石，务必当天碾压完毕，中余若遇降雨，应

将已摊铺好的水泥稳固碎石至少先普压一遍。

6.6.9.2水泥稳固碎石基层碾压成型后应及时养护。

6.6.9.3水泥稳固碎石基层碾压成型后，应经常观察裂缝产生情况，裂缝

严重的须在沥青面层施工前予以处理。

6.6.9.4养生期不宜开放交通。

6.6.9.5水泥稳固碎石基层碾压成型后及时进行标高检测，注意混凝土面

层的最小厚度是否能保证，发现问题及时上报。

6.6.9.6摊铺与碾压现场设专人检验，修补缺陷。

6.6.9.6.1测量员盯在现场，不断检测摊铺与碾压后的标高（左、中、右）

及时纠正施工中的偏差。

6.6.9.6.2挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。

6.6.9.6.3用拌与好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。

6.6.9.6.4对由于摊铺机停顿与碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工

夯除。

6.6.9.6.5用三米直尺逐段丈量平整度，发现特殊马上处理。

6.6.9.6.6快速检则压实度，压实不足尽快补压。压实度操纵时一定要留

有余地，尽