市政公用工程的安全管理现状及对策-1

市政公用工程的安全管理现状及对策

近年来，随着我市经济的快速进展，市政公用建设工程投资大幅上升，特殊是大型的道路、桥梁、排水、污水处理广站、垃圾填埋场、煤气厂站、自来水厂站、隧道工程日益增多，平安生产监督管理的难度加大。在当前建设系统平安形势严峻，建设施工平安生产事故不断，尤其是重大死亡事故呈上升趋势的状况下，市政建设工程平安形势亦不容乐观。面对如此严峻的形势，如何遏制三级以上重大死亡事故的发生，针对市政平安公用管理的现状和薄弱环节，从根本上扭转平安生产的严峻局面，对当前的平安生产监督管理的工作来说，是前所未有的挑战。

一、市政公用施工企业平安管理现状

l.施工队伍平安管理水平较低、人员综合素养差。

市政公用工程平安监督起步较建筑业晚，从规范性的管理上要落后建筑业，加上市政公用工程最初的建设项目多以道路为主，涉及存在平安事故隐患的类别相对较少，使得长期以来在工程现场形成了重质量、重生产、轻平安的状况。纵观近年来的检查和监管状况来看，市政公用施工企业各级施工人员对《建筑施工平安检查标准》、《施工现场临时用电技术规范》、《建筑施工高处作业平安技术规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》等平安标准存在明显不熟识、不了解的现象，甚至平安管理人员对各类平安技术标准和规范也是一知半解、似懂非懂，这也直接导致了现场平安管理不够深化，平安检查发挥不了应有的作用，使得平安事故隐患不能马上消退或制止，最终导致了平安事故的发生。

其次，施工企业在机构设置上也比较薄弱。随着企业平安资质年检工作的规范，很多企业已经设置了平安管理部门。但也有不少企业，由于历史和观念的缘由，仍旧从“节省成本”动身，从组织机构人员配备上忽视平安生产，没有设置专职平安管理人员，或是没有为平安管理人员开展工作供应必需的资金保证和人力物力支持，使得平安管理部门形同摆设，其存在的意义仅仅是为了应付上级主管部门。从而企业内部的平安教育、检查等各项工作无从淡起．更多成了应对检查的纸上淡兵工作。同时，由于缺乏纵深的平安管理机构的设置，企业与项目部平安管理脱节，使得监管要求不能准时、精确     地下达，现场的平安管理信息无法准时上传。

施工人员的平安素养低也是企业平安管理水平低的一个重要因素。市政公用施工队伍为获得承包任务，恶意竞争，低价中标后又分包、层层转包状况较多。施工队伍不稳定，常常临时性招收民工，使得平安教育和培训的持续性、系统性和有效性得不到落实。从民工自身的综合素养来看，由于没有得到必要的平安教育和基本的技能培训，基本的平安防护学问的不具备直接造成了民工自我防护意识的淡薄，对施工过程存在的平安隐患熟视无睹或是“铤而走险”。市政公用工程平安监督开展以来，我市市政公用施工发生的平安事故中，死亡者都是施工队伍中的外来民工

2．平安管理意识匮乏。

平安意识淡薄说究竟就是平安管理意识的缺乏。平安管理和质量管理一样，都离不开对“人、机、料、法、环、测”的综合管理，任何一个环节缺乏掌握，都可能致使一些伤亡事故的发生。而我认为，施工单位对上述六个环节的管理之所以存在较多问题，平安管理意识的匮乏是关键所在：

(1)平安管理人员无证上岗。专职平安员的没置是对工地现场平安管理的一种保证。一些工程项目平安员多是临时上岗，既不具备上岗证，也缺乏必要的平安专业技能学问，所凭惜的仅仅是以往的现场施工管理阅历，无法做到准时发觉、汇报和排解平安隐患。施工企业对专职平安管理人员缺乏系统性培育的考虑，忽视上岗培训的重要性。企业对外聘民工更是招之即来，来之即用，无从谈起持证上岗和对其进行必要的平安培训。

(2)机械设备、车辆管理不善，违规使用。市政公用工程使用挖掘机、推土机、沥青摊铺机、桩机、汽车吊、自制的龙门架等机械设备较多，许多状况下不符合管理规定即进行操作，比如挖掘机，多数施工企业采纳租借形式，司机不具备上岗证，违规操作的状况许多，有的挖掘机既用于挖掘，也用于吊装运输材料，对平安影响很大。车辆超载装运也是一个特别普遍的问题，不仅对便道损害大，对交通平安也产生了较大影响。在机械设备的管理上，施工单位未对进场机械进行平安综合性能验收，更有甚者，为了节约成本，将不符合强制性标准、已经淘汰报废的机械在现场超负载使用，在使用过程中又超负载运输，直接增加了事故的发生率。

(3)材料管理紊乱。没有建立有效的材料进场验收制度以及平安材料台帐是不少施工单位平安管理上的薄弱环节。2003年2月18日杭州市滨江区UT斯达康研发中心工程施工发生的支模架坍塌大事，在暴露出建筑市场行为不规范、建设施工单位不履行法定建设程序的同时．也引发了钢管扣件等平安设施构件的管理问题。对结构性的平安设施及帮助构配件缺

乏程序化管理是造成平安事故的根源之一。

(4)不按规定实施程序。施工单位不履行法定建设程序，在有关平安监督手续办理未到位的状况下先开工的状况较为常见。监理单位对平安前置条件的核验存在忽视或是事后追补的状况。同时，一些大型专项方案的编审批也不规范，或者未按既有方案进行施工，或者先斩后奏。个别市政公用工程建设方为赶工期．强行规定某种不行靠的“方案”要施工企业予以实施的状况也有发生，既干涉了施工企业的平安生产，又漠视了平安专项方案的重要性。而施工单位由于种种缘由，无法坚持原则，硬着头皮施工．给现场带来了极大的平安隐患。

(5)随着文明施工和绿色工地创建工作的开展，施工企业对此赐予了较高重视，但一些施工单位将平安生产文明施工更多地定位在搭设几间美丽的活动房和沿路设置两排彩钢板围护，而对文明施工的目的、便民、利民和不扰民的意识不够。另外，隧道施工粉尘作业的管理措施往往未严格依据方案进行。

“人、机、料、法、环、测”综合平安管理意识构成了平安管理的基础，任何环节的疏漏都有可能造成不必要的人身损害。

3平安教育的形式单一，走过场，缺乏针对性。

尽管有关部门一再强调平安教育的重要性，但实际上，平安教育无论在形式、内容时间以及在对象上