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ZL50装载机液压系统故障分析铲斗翻转力不够2目录Contents铲斗及动臂均无动作1动臂起升力不够3翻斗翻转和动臂起升运动速度都缓慢4PART01铲斗及动臂均无动作ZL50装载机故障分析ZL50装载机故障分析①铲斗及动臂均无动作1.液压泵失效;测量工作油泵③的出口压力;(1)泵轴折断或磨损(2)液压泵旋转不灵或咬死(3)滚柱轴承锈死卡住(4)外泄漏严重,(5)固定侧板的高锡合金被严重拉伤或拉毛。2.滤油器堵塞;伴随噪声;3.吸油管破裂或吸油管与泵的管接头损坏松动;4.油箱油液太少,无法吸吸;5.油箱通气孔堵塞;6.多路阀中的主溢流阀损坏失效。PART02铲斗翻转力不够

ZL50装载机液压系统故障分析②铲斗翻转力不够1.首先试验动臂升降,若动臂提升也无力,则故障原因是:

(1)多路阀中主溢流阀故障(2)液压泵因磨损、性能下降,(3)吸油管破裂或吸油管与泵的管接头损坏松动(4)油箱油液太少,无法吸吸。2.若动臂举升正常,则故障原因是:

(1)翻斗操纵阀泄漏严重(2)翻斗控制油路上的过载阀出现故障,造成过载阀提

前开启.(3)翻斗液压缸故障瞧(4)管路泄漏。PART03动臂起升力不够

ZL50装载机液压系统故障分析③动臂起升力不够1.首先检查翻斗翻转情况,若翻斗无力,(1)多路阀中主溢流阀故障,(2)液压泵因磨损、性能下降,(3)吸油管破裂或吸油管与泵的管接头损坏松动(4)油箱油液太少,无法吸吸。2.若翻转动作正常,由故障原因是:(1)动臂操纵阀泄漏(2)动臂液压缸故障(3)管路漏油。PART04翻斗翻转和动臂起升运动速度都缓慢

ZL50装载机液压系统故障分析④翻斗翻转和动臂起升运动速度都缓慢1.液压泵磨损造成的容积效率降低2.多路阀故障(1)主阀芯拉毛或硬物划伤(2)主阀弹簧失效,(3)针阀及阀芯密封不严有泄漏(4)调压弹簧失效,3.双泵单路稳流阀④故障,(1)阀芯划伤拉毛造成卡死(2)阀芯弹簧失效,(3)单向阀阀芯卡死未能开启,4.油箱油量少5.油温过高6.多路阀中的主溢流阀故障,(1)主阀芯弹簧失效不能复位(2)针阀及阀座密封不严(3)主阀芯及阀座密封不严ZL50装载机液压系统检修实例铲斗及动臂均无动作铲斗翻转力不够动臂起升力不够123目录Contents4工作装置运动速度都缓慢PART01铲斗及动臂均无动作ZL50装载机液压系统检修实例①铲斗及动臂均无动作原因1:液压泵失效,可通过测量工作油泵的出口压力进一步的确定,液压泵旋转不灵或咬死、滚柱轴承锈死卡住,外泄漏严重,固定侧板的高锡合金被严重拉伤或拉毛原因2:滤油器堵塞,如果是由于滤油器堵塞,应该伴随有噪声出现。原因3:吸油管破裂或吸油管与泵的管接头损坏松动,检查即可确定。原因4:油箱油液太少,无法吸油,检查油箱液位。原因5:油箱通气孔堵塞,检查油箱。原因6:多路阀中的主溢流阀损坏失效,拆下检查。PART02铲斗翻转力不够ZL50装载机液压系统检修实例②铲斗翻转力不够

故障分析1:首先试验动臂升降,若动臂提升也无力。则故障原因有:多路阀中主溢流阀故障,液压泵因磨损、性能下降,吸油管破裂或吸油管与泵的管接头损坏松动,油箱油液太少无法吸油;故障分析2:若动臂举升正常,则故障原因有:翻斗操纵阀泄漏严重,翻斗控制油路上的过载阀出现故障,造成过载阀提前开启,斗液压缸故障,管路泄漏。PART03动臂起升力不够

ZL50装载机液压系统检修实例③动臂起升力不够故障分析1:首先检查翻斗翻转情况,若翻斗无力,则故障原因有:多路阀中主溢流阀故障,液压泵因磨损、性能下降,吸油管破裂或吸油管与泵的管接头损坏松动,油箱油液太少,无法吸油。

故障分析2:若翻转动作正常,则故障原因有:动臂操纵阀泄漏,动臂液压缸故障,管路漏油。PART04工作装置运动速度都缓慢

ZL50装载机液压系统检修实例④工作装置运动速度都缓慢原因1:液压泵磨损造成的容积效率降低。原因2:多路阀故障(主阀芯拉毛或硬物划伤,主阀弹簧失效,针阀及阀芯密封不严有泄漏,调压弹簧失效。原因3:双泵单路稳流阀故障(阀芯划伤拉毛造成卡死,阀芯弹簧失效,止回阀阀芯卡死未能开启)。原因4:油箱油量少。原因5:油温过高。原因6:多路阀中的主溢流阀故障(主阀芯弹簧失效不能复位,针阀及阀座密封不严主阀芯及阀座密封不严。装载机掉大臂故障分析故障现象故障点排查故障的排除方法123目录ContentsPART01故障现象一、故障现象水轴承油液压油客户报装载机掉大臂,现场试机判断,熄火状态下大臂油缸从高处下降PART02故障点的排查三、故障点的排查内漏的故障点确定油缸内漏检查:把动臂下降到底极限,拆除油缸无杆腔(大腔)的油管,继续操纵下降手柄加大油门对有杆腔(小腔)继续充油,若无杆腔有大量油液泄出,说明油缸内漏。或将动臂举升到极限,拆除有杆腔油管,继续操纵起升手柄加大油门对无杆腔继续充油,若小腔腔有大量油液泄出也可判断出油缸内漏。使铲斗满载荷将动臂举升到极限位置,动臂阀杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂下降速度,然后将动臂操纵杆继续拉到上升位置,如果这时候动臂下沉速度明显加快,说明动臂油缸内漏,如果下降速度不明显则分配阀动臂阀杆内漏。PART03故障排除方法三、故障的排除方法从现场的故障及压力测试等推测是大臂油缸内漏。检修步骤:①排空液压系统压力,从设备上拆下大臂油缸总成。②用专用勾型扳

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