第六章-电力拖动控制电路及系统-课件

6.电力拖动控制电路及系统6.1常用控制电器6.1.1常用控制电器的电路符号√√6.1.2常用控制电器的结构原理和功用√√6.2电动机的基本保护环节√√6.3控制电路的控制环节√√2024/1/261常用控制电器低压电器控制电器熔断器……起动器……速度继电器……配电电器开关接触器继电器时间继电器电磁式继电器热继电器2024/1/262时间继电器热继电器按钮熔断器限位开关接触器组合按钮中间继电器2024/1/263考点1：常用控制电器的电路符号（考试大纲6.1.1）

船舶常用控制电器主要包括主令电器、熔断器、接触器、继电器及电磁制动器。

主令电器是切换控制线路的单极或多极电器，其触头容量小，不能切换主电路。主令电器主要包括按钮、万能转换开关、行程开关、主令控制器等。

按钮开关通常用来接通或断开控制电路，其电路符号如图所示。复合按钮如图所示，使用时可视需要只选其中的动合触点或动断触点，也可两者同时选用。

（a）（b）图6-1按钮开关电路符号图6-2复合按钮电路符号2024/1/264组合开关又称转换开关，是一种多路多极开关，可以控制多个电器回路通断的主令开关，其电路符号与闭合表如图6-3所示。各触头的闭合规律由触头闭合表来描述，如图6-3所示，表中开关手柄在某位置时，触头的状态若为“X”，则表示此时触头处于闭合状态。

图6-3组合开关触头电路符号与闭合表2024/1/265

图6-4行程开关电路符号图6-5主令控制器的图示法行程开关又称限位开关，是利用机械运动部件的碰撞或接近来控制其触头动作的开关电器，其电路符号如图6-4所示，图6-4（a）为动合触点，图6-4（b）为动断触点。

主令控制器是一种多位置多回路的控制开关，适合于频繁操作并要求有多种控制状态的场合，例如起货机、锚机和绞缆机的控制等。图6-5是主令控制器在控制电路中表示方法，黑点表示手柄扳到该位置时，对应触点应接通。

低压熔断器是低压配电系统中起安全保护作用的一种电器，其电路符号如图6-6所示。

（a）（b）图6-4行程开关电路符号图6-5主令控制器的图示法图6-6熔断器的电路符号2024/1/266接触器是利用电磁吸力原理用于频繁地接通和切断大电流电路(即主电路)的开关电器。分为：交流接触器和直流接触器，交流接触器的线圈通交流电；直流接触器的线圈通直流电；且两种接触器的铁心构造也不同。其电路符号如图6-7所示，图6-7（a）是接触器的线圈；图6-7（b）是接触器的动合主触点；图6-7（c）是接触器的动断主触点；图6-7（d）是接触器的动合辅助触点；图6-7（e）是接触器的动断辅助触点。

（a）（b）（c）（ｄ）（ｅ）图６－７接触器的电路符号2024/1/267继电器是根据电量(如电流、电压)或非电量(如时间、温度、压力、转速等)的变化而通断控制线路的电器，常用于信号传递和多个电路的扩展控制。中间继电器电路符号如图6-8所示，图6-8（a）是中间继电器的线圈；图6-8（b）是中间继电器的动合触点；图6-8（c）是中间继电器的动断触点。图6-9（a）是欠压继电器的电路符号；图6-9（b）是电流继电器的电路符号。（a）（b）（c）图6-8中间继电器的电路符号图6-92024/1/268

图6-10热继电器电路符号电动机不允许长期过载运行，但又需要具有一定的短时过载能力。当电动机超过额定电流运行使得电动机绕组的温度一旦超过允许值，就应立即将电动机的电源自动切断。目前常用的过载保护电器是热继电器，热继电器电路符号如图6-10所示，图6-10（a）是热继电器的热元件；图6-10（b）是热继电器的动断（常闭）触头。另外，还有其它常用电器符号，如图6-11为三极控制开关符号等。（a）（b）图6-10热继电器电路符号图6-112024/1/269时间继电器具有接受或失去电信号后触头延时动作的特点。根据其在线路中的动作要求，通常可分为四种类型。各类触头的动作要求及图形符号见表6-1。表6-1

时间继电器延时触头的图形符号2024/1/26101.如图所示的时间继电器触点符号具体意义是：A.常开延时开

B.常闭延时闭

C.常开延时闭

D.常闭延时开A2024/1/26112.如图所示的时间继电器触点符号具体意义是:

A.常开延时开

B.常闭延时闭

C.常开延时闭

D.常闭延时开B2024/1/26123.如图所示的时间继电器触点符号具体意义是:

A.常开延时开

B.常闭延时闭

C.常开延时闭

D.常闭延时开C2024/1/26134.如图所示的时间继电器触点符号具体意义是:

A.常开延时开

B.常闭延时闭

C.常开延时闭

D.常闭延时开D2024/1/26145.双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是:

A.短路保护

B.零位保护

C.失压保护

D.过载保护和缺相保护D2024/1/26156.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.接触器的常闭辅触点符号

B.接触器的常开主触点符号

C.接触器的常开辅触点符号

D.热继电器的常闭触点符号

A2024/1/26167.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:接触器的常闭辅触点符号

接触器的常开主触点符号

C.接触器的常开辅触点符号

D.热继电器的常闭触点符号D2024/1/26178.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.常开按钮触点符号

B.常闭按钮触点符号

C.延时触点符号

D.热继电器的常闭触点符号B2024/1/26189.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.常开按钮触点符号

B.常闭按钮触点符号

C.延时触点符号

D.热继电器的常闭触点符号A2024/1/261910.下列哪种时间继电器触点在其线圈通电后立即断开，断电后延时闭合？

A.B.C.D。

D2024/1/262011.下列哪种时间继电器触点在其线圈通电后延时闭合，断电后立即断开？

A.B.C.D.

A2024/1/262112.下列哪种时间继电器触点在其线圈通电后立即闭合，断电后延时断开？

A.B.C.DB2024/1/262213.下列哪种时间继电器触点在其线圈通电后延时断开，断电后立即闭合？

A.B.C.D.C2024/1/262314.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.常开按钮符号

B.常闭按钮符号

C.延时触点符号

D.双层按钮符号；一常开，一常闭。D2024/1/262415.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.常闭按钮符号

B.双层按钮符号；均为常闭

C.延时触点符号

D.双层按钮符号；均为常开D2024/1/262516.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.两个单层常闭按钮符号

B.双层按钮符号均为常闭

C.延时触点符号

D.双层按钮符号均为常开B2024/1/262617.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.欠压继电器线圈符号

B.过流继电器线圈符号

C.欠流继电器线圈符号

D.速度继电器符号

A2024/1/262718.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

A.三层常开按钮符号

B.常开触点符号

C.三极控制开关符号

D.热继电器符号C2024/1/262819.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是:

电压继电器线圈符号

B.电流继电器线圈符号

C.熔断器符号

D.电阻符号

C2024/1/262920.船舶电站中，常设有控制屏。将这些屏的柜门打开，会发现在柜门的背面有一些一层或多层的四方柱形的电器，它们中间有轴伸到柜门的正面与旋钮相连，并受其旋转控制。这些电器是：

A.接触器

B.组合开关

C.中间继电器

D.热继电器

B2024/1/263021.关于组合（转换）开关的下列说法正确的是：

A.常常仅设有一对触点

B.只有动触点，无静触点

C.常常设有多对触点，不同触点对的状态总是一致

D.常常设有多对触点，一对触点是由一动触点和一静触点构成

D2024/1/263122.某组合开关的触点状态表如下，现要选触点对来控制一电灯如图，使当旋钮柄位于中间位置时，灯灭；而位于左或右位置时，灯均亮。应如何做？

A.将1-2触点串入电灯回路即可

B.将3-4触点、5-6触点串联后再串入电灯回路即可

C.将3-4触点、7-8触点串联后再串入电灯回路即可

D.将1-2触点、7-8触点并联后再串入电灯回路即可D2024/1/263223.船舶消防通道旁装有多个可打破玻璃的消防报警器。在未打碎其玻璃时，它们的触点状态是:

A.串联断开

B.串联闭合

C.并联闭合

D.并联断开D2024/1/263324.主令控制器是多位置、多回路的控制开关，有多对触头，转动手柄可以得到不同的触点开关状态，图示的主令控制器表示:

A.手柄在0位，SA1触头断开，其余闭合

B.手柄在前1位，表示SA2闭合，其余断开

C.手柄在后1位，表示SA2断开，SA1闭合

D.手柄在前2位，表示SA2闭合SA3闭合B2024/1/2634考点2：常用主令电器的结构原理和功用（考试大纲6.1.2）按钮开关通常用来接通或断开控制电路，其外型图和结构原理图如图6-12所示。在未按下按钮时，6-12（b）中上面一对静触点处于闭合状态，该对触点称为动断（常闭）触点；处于原理图6-12（b）中下面一对静触点，处于断开状态，该对触点称为动合（常开）触点；将按钮按下时，上面一对静触头先断开，下面一对原来断开的静触头后闭合。

图6-12按钮开关控制按钮的色标颜色代表着按钮的功能，“停止”按钮是红色；“急停”按钮必须是红色蘑菇头式；“启动”按钮是绿色。2024/1/2635组合开关又称转换开关，是一种多路多极开关，可以控制多个电器回路通断的主令开关，如图6-13所示。一般在电气控制设备中作电源的引入开关。也可用来控制小容量三相异步电动机的起动、停止和正反转用。接触系统由数个装嵌着动、静触点座构成。动触点是双断点对接式触桥，每个触桥依靠弹簧与静触点接触，且由套在六方转轴上的凸轮控制其接通或断开。

（a）结构图（b）示意图图6-13组合开关船舶配电板上常用这种组合开关完成测量每相电压、电流或用于某个设备的控制方式，控制部位选择。

2024/1/2636行程开关又称限位开关，是利用机械运动部件的碰撞或接近来控制其触头动作的开关电器，用来控制机械运动部件的行程和变换运动的方向、速度及程序控制。常用型式有按钮式和转臂式两种。按钮式行程开关与按钮开关及其类似，不同之处是它依靠机械运动部件碰撞行程开关的推杆，自动控制触头的通断。(a)按钮式(b)转臂式图6-14行程开关行程开关由触点或微动开关、操作机构及外壳等部分组成。借助机械部件上的撞块触动操作机构，推动微动开关，使触点闭合或断开如图6-14所示。船上舷梯，机舱的行车、起货机、舵机上都装有此类型开关，用以限制行程。

2024/1/2637主令控制器是一种多位置多回路的控制开关，适合于频繁操作并要求有多种控制状态的场合，例如起货机、锚机和绞缆机的控制等。一般由触头装置和带有凸轮的轴组成。凸轮位置随手柄工作位置而变动，触头的开闭次序由凸轮形状决定。手柄在不同位置时，凸轮位置改变，从而使相应的触头闭合或断开。各触头在不同工作位置时，便有不同的开闭状况，从而改变了相应的触头闭合或断开状态。图6-15（a）所示的是主令控制器的结构原理图。图6-15（b）是主令控制器的电路符号及相应的触头通断表。

（a）结构示意图（b）电路符号2024/1/2638考点3：常用继电器、接触器的结构原理和功用（考试大纲6.1.2）基本结构三大部分电磁系统线圈铁心直流交流静铁心动铁心（衔铁）

触头（灭弧罩）主触头辅助触头释放弹簧触头动触头静触头常开触头常闭触头区别？2024/1/2639图6-16交流接触器结构图接触器是利用电磁吸力原理用于频繁地接通和切断大电流电路(即主电路)的开关电器。具有控制容量大、可远距离操作、能实现联锁控制，并有失压及欠压保护，广泛应用于自动控制电路中，其主要控制对象是电动机，也可用于控制其他电力负载。接触器按控制电流的种类可分为：交流接触器和直流接触器，两类接触器在触头系统、电磁机构、灭弧装置等方面均有不同。

2024/1/2640

接触器触头系统的动作受电磁机构控制，它包括主触头、辅助触头和触头弹簧。辅助触头根据实际需要联接在控制电路中接通/断开控制电流，触头提供有常开和常闭两种方式。在吸引线圈无电（衔铁未被吸引）时，处于断开状态的叫常开(动合)触头，当吸引线圈通电，它将闭合；反之叫常闭(动断)触头。主触头可制成单极、双极、三极、四极或五极，且多为常开触头；触头的形式多样，交流接触器一般采用双断点桥式触头结构，而直流接触器一般采用单断点指式结构。触头弹簧的作用是使触头闭合时能紧密接触，减少触头间的接触电阻和触头通断时引起的跳动。接触器主触头在断开主电路时，产生的电弧会使切断电路的时间延长甚至会烧坏触头。为了减少电弧对触头的损伤作用，延长接触器的使用寿命，采用灭弧装置在触头断开时可靠熄灭电弧。为了消除交流接触器工作时的振动和噪声，交流接触器的电磁铁心上必须装有短路环。选用交流接触器时，应注意线圈的额定电压、触点的额定电流和触点的数量。

2024/1/2641直流接触器由操作电磁系统、触点灭弧系统、辅助触点及底板等部分组成。当接通操作线圈的操作电源时，电磁系统就产生电磁吸力，带动可动部分，使接触器触点闭合；当操作线圈断电时，电磁吸力消失，在触点压力和反力弹簧的带动下，使触点断开。交直流接触器在电磁机构有很大的区别，交流接触器的线圈铁心和衔铁由硅钢片叠成，以减少铁损，而直流接触器的铁心和衔铁可用整块钢。交流接触器的吸引线圈因具有较大的交流阻抗，故线圈匝数比较少。相比之下，直流接触器的线圈匝数较多，绕制的漆包线较细。直流接触器接到直流电源上，当电压恒定时，电流也恒定，所以磁势恒定，即直流接触器的电磁铁是一恒磁势元件。磁通随着电磁铁的气隙的减小而增加，其吸力大大增加。所以直流接触器、继电器吸合以后，往往串接经济电阻来减小工作电流（但仍能保持吸合）、延长使用寿命。交流接触器接到交流电源上，当交流电源电压恒定时，在其它参数不变的情况下，交流接触器的电磁铁是一恒磁通元件，由于磁通恒定，其吸力也恒定，当交流接触器的电磁铁的气隙发生变化时，铁心线圈中的电流必随之变化。若由于某种原因，在工作中衔铁卡住而吸不上，此时的气隙大于正常吸合时的气隙，铁心线圈中的电流就增大，时间稍长，线圈则烧毁。而直流电磁铁在衔铁被卡住后线圈是不会烧毁的。

2024/1/2642IU1.直流励磁线圈电路（恒磁势系统）特点:

一定一定磁动势F=IN一定磁通和磁阻成反比（线圈中没有反电动势）（R

为线圈的电阻）交、直流电磁铁的特点2024/1/2643电路方程：交流激励线圈中产生感应电势2、交流磁路（交流铁心线圈电路）的分析（恒磁通系统）：主磁通：漏磁通ui的感应电势和产生一般情况下、很小2024/1/2644假设ui2024/1/2645交流磁路中磁阻对电流的影响电磁铁吸合过程的分析：在吸合过程中若外加电压不变,则基本不变。iu

小电流小电磁铁吸合后(气隙小）

大起动电流大电磁铁吸合前(气隙大）

2024/1/2646交直流接触器在使用时要注意，交流接触器不可以接直流电源，直流接触器也不可以接交流电源。中间继电器，其结构和工作原理类似于接触器，只是其触头容量较小，没有灭弧装置。电磁式继电器也有交直流之分。电磁式继电器装上不同型式的电压线圈或电流线圈，可构成欠电压继电器、过电流继电器等。过电流继电器用作电动机过载运行时的过电流保护，也可以用于其他自动控制电路。它的吸引线圈匝数不多，串在主电路中。欠电压继电器的吸引线圈是一只电压线圈，跨接在电源上，当电源电压低于继电器的释放值时，其衔铁在反力作用下释放，触头亦复位，切断控制电路，从而起到欠电压保护作用。2024/1/2647热继电器热继电器是利用电流的热效应而动作的电器。热继电器脱扣后，经过一段时间冷却可自动或手动复位，图示的结构只能手动复位。热继电器也是反时限特性。2024/1/2648发热元件双金属片复位按钮它主要作用是对电动机实现过载保护。整定电流与电动机的额定电流基本上一致。扣板拉簧连板常闭触头热继电器的符号发热元件KH常闭触头KH2024/1/264925.某控制线路中有一正常工作着的线圈额定电压为380V的交流接触器，由于某种原因电路的电压由原来的380V降至350V，其他正常。则：

A.接触器不能吸合，但能释放衔铁

B.接触器仍能正常吸合和释放衔铁

C.接触器烧毁

D.接触器不能吸合，也不能释放衔铁

B2024/1/265026.拆开交流接触器后，发现触点盒内既有面积较大的触点又有面积较小的触点。则：

A.前者是主触点，后者是辅触点

B.前者是瞬动触点，后者是延时触点

C.前者是辅触点，后者是主触点

D.前者是延时触点，后者是瞬动触点

A2024/1/265127.型号为CJ10系列的交流接触器，在维修时电工忘记将最外端的由陶瓷材料制成的扣盖装上，便将其投入工作。则：

A.接触器将被卡住，不能吸合

B.接触器将被卡住，不能释放

C.该扣盖为灭弧罩，失去了它，会加速灼伤主触点和可能发生短路事故

D.发生短路事故

C2024/1/265228.具有电压线圈的直流接触器属于：

A.恒磁通电器

B.恒磁势电器

C.可变磁势电器

D.视型号而定

B2024/1/265329.由于衔铁机械卡住不能吸合而造成线圈发热而损坏的电器是：

A.交流接触器

B.直流接触器

C.交流电流继电器

D.直流电流继电器

A2024/1/265430.下列电器的铁心端面上设有短路铜套的是：

A.交流电压继电器

B.直流电流继电器

C.直流电压继电器

D.直流时间继电器

A2024/1/265531.线圈额定电压为220V的交流接触器如错接到220V直流电源上时，则：

A.接触器不能吸合

B.仍能正常工作

C.线圈烧毁

D.工作时铁心颤动

C2024/1/265632.交流接触器通电后，产生剧烈震动的原因之一是：

经济电阻烧毁

B.电源电压过高

C.线圈导线太细，电阻太大

D.短路环断裂

D2024/1/265733.直流接触器吸合以后电压线圈回路中总串有一个电阻，其作用是:

A.经济电阻

B.降压调速电阻

C.分流电阻

D.起动电阻

A2024/1/265834.下列电器中，属于恒磁势电器的是:

A.交流接触器

B.交流电压中间继电器

C.交流电流继电器

D.热继电器C2024/1/265935.下列不属于恒磁通的电器是:

A.交流电压继电器

B.交流接触器

C.交流电流继电器

D.热继电器C2024/1/266036.空气压缩机的起停自动控制是用______检测气压并给出触点信号来控制的。

A.行程开关

B.时间继电器

C.双位压力继电器

D.热继电器

C2024/1/266137.在直流电机的控制线路中，当直流接触器的衔铁吸合后，其线圈上常串接_______以降低线圈的发热程度。

A.电阻

B.电容器

C.二极管

D.该接触器的常闭触头

A2024/1/266238.交流电器的铁心通常采用硅钢片叠压而成，其主要目的是:

A.减少铁心发热程度

B.减少用铁量

C.拆装方便

D.提高剩磁

A2024/1/266339.直流电器的铁心不用相互绝缘的硅钢片叠压而成，也不在其端部装短路环的原因:

A.直流电器的电压低

B.直流电器的电流小

C.直流电器的磁通小

D.线圈工作时没有感应生电动势，铁心中的磁通为恒定值无涡流

D2024/1/266440.交、直流接触器因故障吸合不上，如果时间长了对其的影响是:

A.交流接触器的线圈和铁心发热，严重时烧坏，而直流接触器则无此现象

B.直流接触器的线圈和铁心发热，严重时烧坏，而交流接触器则无此现象

C.两者线圈和铁心都严重发热

D.无不正常的影响

A2024/1/266541.空气压缩机的自动起停控制线路中不可缺少________以实现在设定的高压时_______，而在设定的低压时_______。

A.压力继电器/停止/停止

B.压力继电器/停止/起动

C.热继电器/停止/起动

D.热继电器/停止/起动

B2024/1/266642.空压机自动控制系统中，高压停机正常是由______控制。

A.空气断路器

B.热继电器

C.压力继电器

D.多极开关C2024/1/266743.直流接触器衔铁吸合后，线圈电路中串接电阻的目的是:

A.使衔铁吸合得更牢

B.避免触头抖动

C.减小电流降低损耗

D.提高功率因数

C2024/1/266844.对于接触器来说,下面说法错误的是:

A.凡交流接触器均属恒磁通元件

B.交流接触器衔铁吸合前后磁通基本不变

C.凡直流接触器均属恒磁势元件

D.直流接触器衔铁吸合前后线圈中电流是一样的

A2024/1/266945.对于电磁式继电器下列说法错误的是:

A.交流电压继电器衔铁吸合前后吸力基本不变

B.直流继电器为恒磁势电器

C.若不串经济电阻，直流继电器衔铁吸合后的电磁吸力远大于吸合前的电磁吸力

D.若不串经济电阻，直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远小于吸合前的电磁吸力

D2024/1/267046.对于直流接触器，下面说法错误的是:

A.直流接触器的铁心可以是整块铁制成的

B.直流接触器属恒磁势电器

C.直流接触器的线圈在衔铁吸合后串入经济电阻以减少损耗

D.若不串经济电阻，直流接触器衔铁吸合后磁通较衔铁吸合前小

D2024/1/267147.对于直流接触器，下面说法正确的是:

A.不串经济电阻，衔铁吸合前后磁通变化很大

B.为减小损耗铁心须用硅钢片叠加而成

C.为稳定电磁吸力，铁心端面要有短路铜环

D.由于线圈电流一定，衔铁吸合前后磁通基本不变

A2024/1/2672电动机的基本保护环节

对电动机控制而言，须具备四种基本保护：短路电流保护，过载保护(或过电流保护)，欠电压保护(包括零电压保护)以及对三相交流电动机缺相保护等。2024/1/2673考点1：电动机的短路保护（考试大纲6.2）

电流不经负载而直接形成回路称短路。常用的短路保护措施有：在电路中装设自动空气断路器（又称自动空气开关）、熔断器（俗称保险丝）等。自动空气开关兼有控制（作为开关使用，控制电路的接通，断开）、保护两大功能。可对电路进行短路、过载保护。当被保护电路出现短路故障时，其内部的电磁脱扣器动作；当被保护电路过载时，其内部的热脱扣器动作，使动、静触头分开，将故障部分电路和电源分开，保证其余部分正常工作。熔断器串联在电源和用电电路之间，对三相异步电动机主电路和三相异步电动机控制电路进行短路保护。当流过熔断器的电流小于其额定电流时，熔断器可长期工作而不熔断。当流过的电流超过其额定电流时，并不是立即熔断，而是要经过一定的时间使熔体的温度达到熔点后才会熔断。流过的电流愈大，熔断的时间愈短。当熔断器熔断后，应及时查明原因，在排除故障后，用特性和额定电流都相同或相近的熔断器来替换。熔断器主要根据负载的情况和电路短路电流的大小和电气设备的特性来选择。（1）照明支路：熔体额定电流≥支路上所有电灯的工作电流之和。（2）单台直接起动电动机：熔体额定电流＝（1.5～2.5）×电动机额定电流或熔体额定电流≥电动机起动电流/2.5；若电动机起动频繁，则熔体额定电流≥电动机起动电流/（1.6～2）。（3）熔断器只能作短路保护，不能作过载保护。2024/1/2674考点2：电动机的过载保护及缺相保护（考试大纲6.2）

对于大多数电气设备来说，当电流超过其额定值（即过载）时，并不一定会立即损坏，但长时间的或严重的过载是不能允许的。故在电路中常装设过载保护，以防被保护电器因过载而损坏。过载保护的原理是：当被保护电器出现长时间过载或超强度过载时，利用过载时出现的热效应、电磁效应等使过载保护电器动作，使被保护设备脱离电源。可用于过载保护的电器有多种，常用过载继电器来实现过载保护。热继电器和过电流继电器是两种最常用的过载继电器。自动空气开关也具有过载保护功能。热继电器是利用过载时的热效应来使保护电器动作以实现保护的。过电流继电器则是利用电磁效应使保护电器动作来实现过载保护的。三相交流异步电动机运行时，任一相断线(或失电)，会造成单相运行，此时三相异步电动机为了得到同样的电磁转矩，定子电流将大大超过其额定电流，导致电机发热烧坏，缺相运行的电机，还伴随着剧烈的电振动和机械振动。一般热继电器的发热元件串接在三相主电路的任意两相之中，在任一相发生断路（缺相）故障时，必然导致另两相电流的大幅度增加，在这种情况下，热继电器起着缺相保护的作用，它将断开接触器电源，使电动机停转。热继电器一般根据被保护的电器的额定电流值选取。

2024/1/2675考点3：电动机的失压（欠压）保护（考试大纲6.2）

失压（欠压）保护是依据接触器本身的电磁机构和起动按钮来实现的。当电源电压由于某种原因消失时，三相异步电动机会自动停车。当电源电压恢复时，三相异步电动机不会自动起动，只有在操作人员按下起动按钮后，三相异步电动机才可起动，这种保护称为失压保护。当电源电压过分降低（欠压）时，三相异步电动机为了维护电磁转矩满足负载转矩的需要，其电流必将增加，使三相异步电动机可能过载甚至烧毁。而此时由于电源电压过分降低，接触器反力弹簧的作用力大于电磁吸力时衔铁将释放，主触头断开，使三相异步电动机脱离电源，实现欠压保护。在主令控制器控制的电路中，欠压和失压保护是采用电压继电器来实现的。

2024/1/2676考点4：交流磁力起动器的保护环节（考试大纲6.2）图6-17为交流磁力起动器控制电路，其保护环节有短路保护、过载保护、欠压、失压保护及缺相保护。短路保护：图6-17三相异步电动机主电路中的FU1。控制电路中的FU2。过载保护：图6-17所示FR为热继电器，对三相异步电动机起过载保护作用。它有两个发热元件，分别串入三相异步电动机定子绕组电路的两相中，而其常闭触头串联于控制电路的接触器KM线圈电路中。当三相异步电动机过载时，热继电器动作，其常闭触头断开，使接触器KM线圈断电，KM的主触头断开，于是三相异步电动机电源被切断而得到保护。

53WVUM3~SB2

L1L2L3QSFU1FU2KMFRSB1

KMKMFR图6-17三相异步电动机控制电路2024/1/2677考点4：交流磁力起动器的保护环节（考试大纲6.2）欠压、失压保护：接触器KM的主触头控制电动机电源的通断，当电源电压降低到小于接触器KM的释放电压（一般为正常工作电压的85%)时，或电源失压时接触器动铁芯释放，其主触头断开，三相异步电动机断电中止运行。在再次按下起动按钮前接触器不会通电，因而三相异步电动机不会自行起动运行。53WVUM3~SB2

L1L2L3QSFU1FU2KMFRSB1

KMKMFR图6-17三相异步电动机控制电路三相交流异步电动机运行时，任一相断线(或失电)，会造成单相运行，定子电流将大大超过其额定电流，导致电机发热烧坏，缺相运行的电机，热继电器的发热元件串接在三相主电路的任意两相之中，在任一相发生断路（缺相）故障时，必然导致另两相电流的大幅度增加，在这种情况下，图6-17中的热继电器FR起着缺相保护的作用，它将断开接触器电源，使电动机停转。2024/1/267848.已知一三相异步电动机的额定电流为5.5A，起动电流为额定电流的7倍，应选取电动机主电路的熔断器的规格是______。

A.额定电流为6AB.额定电流为60A

C.额定电流为10AD.额定电流为20AD2024/1/267949.热继电器对于船舶三相异步电动机来说，不能进行保护的是:

A.短路

B.过载

C.缺相运行

D.过载和缺相运行A2024/1/268050.熔断器一般用于电动机的_______保护。

A.短路

B.过载

C.缺相

D.失压

A2024/1/268151.如果线路上的保险丝烧断，应当先切断电源，查明原因，然后换上新的:

A.粗一些的保险丝

B.细一些的保险丝

C.一样规格的保险丝

D.铜丝

C2024/1/268252.为了保护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏或烧毁，通常在线路中加________把短路段与电源隔离。

A.电压继电器

B.电流互感器

C.熔断器

D.热继电器C2024/1/268353.某照明电路所带负载的额定功率为1000W，额定电压为220V，应选_______A的熔丝以实现短路保护。

A.5B.10C.15D.20A2024/1/268454.一三相异步电动机带负载稳定运行,为对电动机实现短路保护,在电机起动不频繁的情况下,熔丝的额定电流应按_______来选择。

A.电动机额定电流

B.电动机的起动电流

C.起动电流/2.5D.额定电流的1.5倍C2024/1/268555.在利用热继电器对电动机过载保护时，热继电器的整定电流值一般按被保护电动机的_____选取。

A.起动电流值

B.起动电流值的2倍

C.额定电流值的2倍

D.额定电流值

D2024/1/268656.三相异步电动机若采用热继电器过载保护时，应至少使用______个热元件。

A.1B.2C.3D.任意

B2024/1/268757.热继电器对于船舶三相异步电动机来说，不能进行保护的是:

短路

B.过载

C.缺相运行

D.过载和缺相运行

A2024/1/268858.具有磁力起动器起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过______自动完成的。

A.熔断器

B.热继电器

C.接触器与起停按钮相配合

D.手动刀闸开关B2024/1/268959.具有磁力起动器起动装置的电动机，其失（零）压保护是通过______完成的。

A.熔断器

B.热继电器

C.接触器与起停按钮相配合

D.手动刀闸开关

C2024/1/269060.当电动机运行时突然供电线路失电，为了防止线路恢复供电后电动机自行起动，要求电机起停控制线路应具有_______功能。

A.零压保护

B.逆功保护

C.过载保护

D.短路保护

A2024/1/269161.电动机的零压保护环节的意义在于:

A.防止电动机短路

B.防止电动机自行起动

C.防止电动机过载

D.防止电动机缺相

B2024/1/269262.具有磁力起动器起动装置的电动机，其失（零）压保护是通过______完成的。

熔断器

B.热继电器

C.接触器与起停按钮相配合

D.手动刀闸开关

C2024/1/269363.具有磁力起动器起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过_______自动完成的。

熔断器

B.热继电器

C.接触器与起停按钮相配合

D.手动刀闸开关B2024/1/269464.磁力起动器起动装置不能对电动机进行______保护。

A.失压

B.欠压

C.过载

D.超速

D2024/1/269565.磁力起动器起动装置不能对电动机进行______保护。

A.失压

B.欠压

C.过载

D.逆序

D2024/1/269666.一般三相异步电动机不设_______保护。

A.过载

B.逆序

C.短路

D.失压

B2024/1/269767.下列不属于电动机的保护环节的是:

A.过载

B.互锁

C.短路

D.零压

B2024/1/269868.在大功率异步电动机的控制电路中，应设置的保护环节是:

A.失（欠）压和缺相保护

B.短路和过载保护

C.过载和缺相保护

D.失（欠）压、短路、过载和缺相保护D2024/1/2699

控制电路的控制环节

考点1：三相交流异步电动机的点动控制电路（考试大纲6.3）

图6-18三相异步电动机点动控制图6-18三相异步电动机点动控制有些设备，在运行过程中，必须要有人监视，如机舱的盘车机、行车和甲板上的舷梯起落机等都需要点动控制。图6-18为简单的点动控制线路。合三相电源开关QS，按下起动按钮SB，接触器KM线圈有电，主触头闭合，电动机M起动运转，手松开，接触器失电，主触头断开，电动机停止运转。2024/1/26100考点2：三相交流异步电动机的连续控制电路（考试大纲6.3）

431WVUM3~SB2L1

L2

L3QSFU1FU2KMFRSB1KMKMFR图6-19三相异步电动机的连续控制电路大多数鼠笼式电动机的连续控制采用磁力起动器进行控制。磁力起动器是用来远距离控制和保护鼠笼式电动机最简单的成套电器，它是由电源开关、熔断器、按钮、交流接触器和热继电器等组成，图6-19就是单向（不可逆）磁力起动器控制电路。

2024/1/26101考点2：三相交流异步电动机的连续控制电路（考试大纲6.3）

431WVUM3~SB2L1

L2

L3QSFU1FU2KMFRSB1KMKMFR图6-19三相异步电动机的连续控制电路起动电动机时，先将电源开关QS闭合。当按下起动按钮SB1时，接触器KM线圈有电，其常开主触头闭合，电动机接通电源而直接起动。它的常开辅助KM闭合，当松开SB1按钮时，控制回路可通过其辅助触头使线圈KM继续通电。凡是接触器（或继电器）利用它自己的辅助触头来保持线圈吸合的，称之为自锁（自保），这个触头称为自锁（自保）触头，它起自锁（自保）作用。

2024/1/26102考点2：三相交流异步电动机的连续控制电路（考试大纲6.3）

431WVUM3~SB2L1

L2

L3QSFU1FU2KMFRSB1KMKMFR图6-19三相异步电动机的连续控制电路如果要使电动机M停止运转，只需将停止按钮SB2按下，1、3之间触头断开，接触器KM线圈失电，接触器释放，其常开主触头打开，电动机M停止运转，同时，自锁触头也断开。当SB2恢复到原来位置时，接触器KM不会动作。只有再操作起动按钮，电动机才能再起动。

2024/1/26103考点3：三相交流异步电动机的多地点控制电路（考试大纲6.3）

为了操作方便，某些设备往往要求在两个或两个以上的地点对它都能进行操作。例如：机舱的许多泵要求既能在机旁操纵，又能在集中控制室操纵。实现这一要求的就是多地点控制，只要将两个或多个起动按钮和停止按钮分别组成并联和串联电路即可。如图6-20的电路就属于两地点控制。KMSB1SB2SBP4KM图6-20两地点控制SB32024/1/26104考点4：三相交流异步电动机的互锁控制电路（考试大纲6.3）

SB2KMRKMFFU2KMFWVUM3~SB3L1

L2L3

QSFU1KMFSB1图6-21电动机的互锁控制电路KMRKMRKMRKMF多种运动状态的生产机械或多个生产机械往往存在着相互制约的关系。比如，对正在进行正转的电动机，要求电动机闭锁其反转控制，反之亦然。这就是电动机的正反转互锁控制,图6-21所示为实现电动机的正反转控制一个实例。线路中的接触器触头KMF和KMR构成了电动机正反转电气互锁保护，用于防止正、反转接触器KMF和KMR的同时动作。

2024/1/26105考点5：三相交流异步电动机的联锁控制电路（考试大纲6.3）

图6-22顺序起动连锁控制KM2KM1KM2SBP1SBT1KM1SBP2SBT2FR

(a)KM2KM1SBP1SBT1KM1KM2SBP2SBT2FR

(b)KM1WVUL1L2L3QKFUKM2FRWVUM13KM1M23~例如：船舶主空压机正常工作时，需要冷却水进行冷却，所以要求冷却水泵先运行，冷却水压力建立后才能起动空压机。还有船舶甲板上的电动起货机中的主拖动电动机的起动，只有在为它冷却的风机电动机起动后它才能起动。这就是顺序起动联锁控制在图6-22（a）中接触器KM1（控制冷却水泵电动机M1）的自锁触头又是KM2（控制空压机电动机M2）的联锁触头。因此，只有在KM1线圈通电，冷却水泵起动后，KM2线圈才能通电，空压机起动运转。如果KM1线圈断电，冷却水泵停止供水，由于KM1触头打开，使KM2线圈立即断电，空压机停止运转。图6-22（b）是用KM1的另一个常开辅助触头与KM2线圈串联，同样能满足上述要求。2024/1/26106考点6：三相交流异步电动机的双位控制电路（考试大纲6.3）

(a)单元式双位控制(b)组合式双位控制在许多无人管理的生产场合，常用到“双位”自动控制。例如船舶辅锅炉的高低水位控制，食品冷库的高低温度控制，空调压缩机的自动起停控制等等。图6-23(a)所示的是一种最简单的双位控制的单元电路，KM的动作取决于开关SP的通断。开关SP可以是压力继电器、温度继电器或液位继电器的电触头，当被测介质(压力、温度或液位)处于低限位置时，触头SP闭合，继电器KM获电动作，由KM再去控制有关电器的工作。当被测介质达到高限位置时，触头SP断开，KM失电复位。可以看到，双位控制是由开关SP来实现的。高、低限大小由开关SP的死区大小来决定，因此高、低限的差值不可能太大。在压力等双位控制中，通常使用组合式压力开关，此种压力开关有两对触头，一对是高压触头(为动断触头)，一对是低压触头(为动合触头)。使用时按图8-23（b）所示的线路连接，被控对象的高限对应于压力开关SP的高压触头的断开值，而其低限则对应于压力开关SP的低压触头的闭合值。

2024/1/2610769.如图，为电动机的控制线路局部，KM为控制该电动机的接触器。则此电路可实现:

A.点动控制

B.自锁控制

C.互锁控制

D.连续运转控制A2024/1/2610870.在下列线路中，线路______具有这样的现象：按下起动按钮SB2后，接触器KM吸合，一旦放开起动按钮，接触器KM立即释放。A.B.C.D.C2024/1/2610971.如下图所示电路，为电动机自锁连续控制和点动控制局部电路，当按下______可实现______控制。

A.SB1／点动控制

B.SB2／点动控制

C.SB3／点动控制

D.SB3／自锁连续控制C2024/1/2611072.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，KM常开辅助触头因故闭合不上，则合上QS三相电源开关后:

A.电机立即转动起来

B.按下SB2后，电机不转

C.只能点动操作

D.接触器反复吸合与释放，电机不转C2024/1/2611173.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，若仅将SB1和SB2的位置调换接入电路，其它未变，则:

A.合上QS三相电源开关后，电机立即转动起来

B.SB1与SB2的起停功能交换了

C.按下SB2后可以起动电机，但按下SB1不能停车

D.电机只能实现点车D2024/1/2611274.如图所示，按钮SB3的作用是:

A.连续运转起动按钮

B.点动按钮

C.反转按钮

D.两地起动按钮B2024/1/2611375.电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联，这称之为:

A.自锁控制

B.互锁控制

C.联锁控制

D.多地点控制

A2024/1/2611476.电动机磁力起动器控制线路中，与起动按钮相并联的常开触点作用是:

A.欠压保护

B.过载保护

C.零位保护

D.自锁作用

D2024/1/2611577.下列电动机磁力起动器控制线路局部电路中，哪一个能正常工作？

A.C.B.D.B2024/1/2611678.电动机控制线路局部电路如图所示，此电路可完成______。

A.联锁控制

B.连续控制

C.点动控制

D.两地控制

B2024/1/2611779.如下图所示电路，为电动机自锁连续控制和点动控制局部电路，当按下______可实现______控制。

A.SB2／自锁连续控制

B.SB2／点动控制

C.SB1／点动控制

D.SB3／自锁连续控制A2024/1/2611880.电路如图所示为三相异步电动机磁力起动器控制电路。若将KM常开辅助触点改接成常闭辅助触点，则:

A.当合上QS三相电源开关后，电动机立即起动运转

B.合上QS三相电源开关后，热继电器动作，电机停转

C.合上QS三相电源开关后，FU1-FU3熔丝烧断

D.合上QS三相电源开关后，接触器KM衔铁反复接通、断开，电动机不能转动D2024/1/2611981.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，如将KM常开辅助触头跨在SB1与SB2的两端（即一端从b移到a点），则:

A.合上QS三相电源开关后，电机立即起动，正常运转，按下SB1电机停转

B.合上QS三相电源开关后，电机可以正常起动运转，但按下SB1电机不停

C.合上QS三相电源开关后，熔断器FU4、FU5烧断

D.合上QS三相电源开关后，热继电器动作，电机不转C2024/1/2612082.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，如将KM常开辅助触点，跨接在SB2与KM线圈两端（即一端c点移至d点）。则:

A.合上QS三相电源开关，按下SB2电机起动运转

B.合上QS三相电源开关，按下SB2，KM线圈没电、电机不转

C.合上QS三相电源开关，按下SB2，FU4、FU5烧断

D.合上QS三相电源开关后，热继电器动作，电机不转C2024/1/2612183.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，KM常开辅助触头因故闭合不上，则合上QS三相电源开关后:

A.电机立即转动起来

B.按下SB2后，电机不转

C.只能点动操作

D.接触器反复吸合与释放，电机不转C2024/1/2612284.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，若仅将SB1和SB2的位置调换接入电路，其它未变，则:

A.合上QS三相电源开关后，电机立即转动起来

B.SB1与SB2的起停功能交换了

C.按下SB2后可以起动电机，但按下SB1不能停车

D.电机只能实现点车D2024/1/2612385.如图所示，如果将KM的常开辅助触头误接成常闭辅助触头，则会出现:

A.合上QS三相电源开关后，FU4、FU5烧断

B.合上QS三相电源开关后电机立即转动起来

C.合上QS三相电源开关后，接触器线圈反复有电、断电，致使电机不能转起来

D.合上QS三相电源开关后，电机只能点动，不能连续运转C2024/1/2612486.如图所示，如果在接线时误把双层按钮的常开和常闭触点互换，则会出现:

A.合上QS三相电源开关后，电机立即转动起来

B.合上QS三相电源开关后，FU4、FU5烧断

C.合上QS三相电源开关后，按下SB2电机不动

D.合上QS三相电源开关后，热继电器动作，电机不转A2024/1/2612587.如图所示，如果将KM的常开辅助触点一端由b接至a，则会出现:

电机仍能正常起动、停机B.电机不能起动

C.不能进行点动

D.按下SB2电机可起动，但按下SB1不能停机D2024/1/2612688.如图所示，下列______原因会使电动机在合上QS后便转动，按下SB1后停机，松手后电机又转动。

A.将KM常开辅助触头误接成常闭辅助触头

B.SB2故障，粘牢导通，断不开

C.将SB1和SB2位置互换

D.将KM常开辅助触头误接成常闭辅助触头和SB2粘牢导通，断不开同时存在B2024/1/2612789.如图所示，热继电器是实现电动机过载保护的，本电路中使用了_____发热元件，有______个触点对。

A.2/2B.3/2C.2/1D.3/1C2024/1/2612890.如需在两地控制电动机起停，应将两地的:

A.起动按钮相并联；停止按钮相并联

B.起动按钮相串联；停止按钮相并联

C.起动按钮相串联；停止按钮相串联

D.起动按钮相并联；停止按钮相串联

D2024/1/2612991.在为多台电动机设计顺序起动控制线路时，常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器，起动其延时；而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为:

A.自锁控制

B.互锁控制

C.联锁控制

D.自保控制

C2024/1/2613092.电动机的手动起动、停止控制要实现远距离多地点控制，通常是起动按钮开关_____；停止按钮开关______。

A.常开，并联/常开，串联

B.常开，并联/常闭，串联

C.常闭，并联/常闭，串联

D.常闭，串联/常开，并联

B2024/1/2613193.电动机控制线路局部如图所示，此电路可完成______。

A.联锁控制

B.互锁控制

C.点动控制

D.两地控制D2024/1/2613294.电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为:

A.自锁控制

B.互锁控制

C.联锁控制

D.多地点控制

B2024/1/2613395.图为电动机控制线路局部，此电路可完成:

A.多地点控制

B.互锁控制

C.点动控制

D.联锁控制B2024/1/2613496.电动机正、反转控制线路中，常把正转接触器的_____触点______在反转接触器线圈的线路中，实现互锁控制。

A.常开/并

B.常开/串

C.常闭/并

D.常闭/串D2024/1/2613597.在为多台电动机设计顺序起动控制线路时，常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器，起动其延时；而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为:

A.自锁控制

B.互锁控制

C.联锁控制

D.自保控制C2024/1/2613698.图为电动机控制线路局部，属于_____控制环节。

A.联锁

B.两地控制

C.互锁

D.点控A2024/1/2613799.电动机控制线路局部如图所示，此电路可完成_____。

A.联锁控制

B.互锁控制

C.点动控制

D.两地控制A2024/1/26138100.电动机联锁控制线路局部如图所示，起联锁控制作用的触点是______。

A.1KM1和1KM2B.1KM2和2KM2

C.2KM1和2KM2D.1KM1和2KM1B2024/1/26139101.如图所示局部电路，在通电，正常起动工作后，当按下1SB按钮时控制线路中的_____。

A.1KM断电

B.2KM断电

C.1KM、2K都不断电

D.1KM、2KM都断电C2024/1/261406.4异步电机的典型控制电路6.4.1电动机正反转控制电路√√6.4.2海（淡）水柜水位自动控制电路√6.4.3空压机自动控制电路√6.4.4异步电机Y－Δ换接起动控制电路√√6.4.5电动机互为备用自动切换控制电路√2024/1/26141异步电机的典型控制电路

考点1：电动机正反转控制电路（考试大纲6.4.1）

图6-24正反转起动控制线路1图6-24是用辅助触头作互锁的电动机正反转控制电路。其工作情况是，闭合三相电源开关QS，当正向接触器KMF接通时，电动机正向运转。当反向接触器KMR接通时，L1、L2电源进线对调从而改变了输入电动机电源的相序，亦即改变了电动机旋转磁场的方向，电动机反向运转。从图6-24可见，KMF、KMR主触头不能同时接通，如果同时接通，会造成电源短路，因此，必须采取措施，防止KMF、KMR同时吸合。图6-24中是利用他们的常闭触头来进行互锁。当KMF动作后，其常闭触头断开，保证了这时如果按下SB2，KMR也不会吸合。同样，如果KMR动作，KMF也不会吸合。对这类控制线路在线路设计方面最基本的要求是：必须保证两个接触器不能同时工作。能实现这一要求的控制线路称为互锁控制。需要电动机反转时，必须先按停止按钮，然后再按反转运行按钮。2024/1/26142图6-25正反转起动控制线路2图6-25是利用复合按钮及辅助触头作互锁的电动机正反转起动控制。它是在图6-24利用，KMF、KMR的常闭辅助触头进行互锁的基础上，增加了用复合按钮（具有一个常开触头和一个常闭触头的按钮）进行互锁保护。

2024/1/26143顺序起动联锁控制保证两电机起动的先后顺序2024/1/26144102.图示为两台电动机起停控制线路，该线路可实现:

A.顺序起动，只有M1起动后，M2才能起动

B.顺序起动，只有M2起动后，M1才能起动

C.顺序停止，只有M1停止后，M2才能停止

D.顺序停止，只有M2停止后，M1才能停止A2024/1/26145103.如图所示，为两台电动机动的起停控制线路，如果接线时将KM1常开辅触头换成KM1常闭辅助触头，则会出现:

A.顺序起动，只有M1起动后，M2方能起动

B.M1起动后，M2只能点动

C.合上QS后，KM1接触器衔铁反复吸合、释放，M1不能转动，因而不能实现顺序起动

D.合上QS后，M1立即起动，M2也可以起动C2024/1/26146104.如图所示，为两台电动机起、停控制线路，若仅KM1接触器的常开辅助触头因故闭合不上，其它均正常，则按下SB2后会出现:

A.M1能正常起动，M2则不会起动

B.M2能正常起动，M1则不能起动

C.M1不能起动，M2则可点动

D.M1能点动，而M2则不能起动D2024/1/26147105.如图所示，为两台电动机的起、停控制线路，若将FR常闭触点与KM1线圈串联，则会出现:

A.电动机M1不能正常起动

B.M1能正常起动，若M2过载，会导致M1、M2均停车

C.电动机M2不能正常起动

D.若M2过载会导致M2停车B2024/1/26148106.如图所示，为两台电动机起停控制线路，若将与KM1常开辅助触点相连的a点改接至b点，则会出现:

A.能实现M1先、M2后的顺序起动要求

B.合QS后，M1立即起动

C.能实现顺序起动，但按下SB1、SB3后，M2不能停，M1能停

D.能实现顺序起动，但按下SB1、SB3后，M1不停，M2可以停D2024/1/26149107.如图所示，为两台电动机起、停控制线路，若将KM2常开辅助触头改为常闭辅助触头则会出现:

A.顺序起动，M1起动后，M2才能起动

B.按下SB2，M1起动后接触器KM2衔铁反复吸合、释放，M2不能转动

C.按下SB2后，M1与M2同时起动

D.合上QS后，KM1接触器衔铁反复吸合、释放，M1，M2均不能起动B2024/1/26150108.如图所示，为两台电机顺序起动控制线路，其中的两台电机是主轴电机和给主轴提供润滑油的滑油泵电机，在控制线路中

是:

主轴电机的接触器线圈

B.主轴电机接触器的衔铁

C.滑油泵电机的接触器线圈

D.滑油泵电机接触器衔铁C2024/1/26151109.如图所示电动机控制线路局部电路中，KM1为控制M1电动机的接触器，KM2为控制电动机M2的接触器，现将连KM2线圈的常开辅触头KM1改为常闭，则会出现:

A.只有按下SB2，KM1线圈有电，M1起动后，才能再起动M2

B.当按下SB2后，KM1线圈有电，M1起动，但按下SB4后，KM2线圈不会有电，M2不