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文档简介

公路提质增效专项行动实施方案通行保障能力，全面推进公路从规模速度型向质量效益型转变，年，全市新建(改造)高速公路300公里、普通国省道300公里、农村道路5000公里，具备条件的行政村通公交化客车、农100%,建成布局合理、连贯城乡、快捷通畅、服务优质、安全(一)实施路网提升工程。加快推进高速公路建设，实施普青、水泥混凝土厚度分别达到5厘米和20厘米以上。到2025年，高速公路通车里程突破1000公里，100%区域中心村(社区)、60%以上行政村实现6米以上公路通达。力争中心城区到(二)实施道路通达工程。统筹高速公路、普通国省道、农网整体服务功能。巩固扩大100%行政村通农村公路的成果，推动农村公路向进村入户倾斜，鼓励修建路面宽度8米以下的道路，后一公里”的短板。到2025年，每个县区至少有两条高速公路普通国省道、农村公路每年大中修里程均达到总量的8%以上，消除路网主要路径的简易铺装路。到2022年，普通国省道优良率达95%以上，农村公路优良中等率达到93%以上。加强重点桥梁检测和危桥改造力度，确保桥梁运行安全。到2025年，完(四)实施融合发展样板工程。把自然、生态、文化、科技产业融入公路规划建设中，探索“公路+旅游””公路+生态”“公路+产业””公路+互联网”等复合发展模式。开展最美公普通国省道、“四好农村路”样板。到2025年，打造10条特(五)实施运输服务升级工程。巩固“村村通”客车成果，配送，优化资源配置，降低物流成本。到2022年，实现行政村物流全覆盖。到2025年，形成城乡一体、高效快捷、功能完善(六)实施公路综合管理创新工程。全面推广公路“路长制+”,构建公路综合管理新机制。到2025年底，全面建立市、县、镇、村四级“路长制+”体系，基本形成政府主导、部门协同、上下联动、运转高效的工作格局。开展路域环境综合整治，保护、社会治安综合治理等协同推进，构建以“路长制+”为依(七)实施公路为民提质工程。加快交通驿站、公路驿站、(一)加强组织领导。由市交通重点建设项目推进专班负责公路提质增效行动,专班办公室(市交通运输局)承担日常工作，(二)加强资金保障。根据交通运输领域市与县区财政事权(三)加强制度建设。出台《公路养护工程管理办法》,规估。制定《美丽公路创建活动实施方案》,明确美丽公路创建标省道养

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