《产品形态设计》课件 第1、2章 产品形态设计概述、产品基础形态创造

产品形态设计产品形态设计是产品设计和工业设计专业的基础课程，它是从学科基础课程通向专业课程的过渡，也是开启后续专业应用实践课程的门户。产品形态设计课程以设计实践为主，通过对产品形态（造型）设计的规律和方法的学习，培养学生在产品外观造型方面的创造与展开的能力，以及提升学生产品形态方面的快速表达技能。课程的学科和专业背景：第一章

产品形态设计概述（4学时）第二章

产品基础形态创造（12学时）第三章

产品形态深化设计（12学时）第四章

产品形态的“限制”因素（4学时）第五章

产品形态创意与设计（16学时）课

程

提

纲：产品形态设计（48学时）1何为产品设计2何为形态3产品设计与形态设计第一章 产品形态设计概述4学时

设计 设计作为一种人类有意识的活动，其含义是“在正式做某项工作之前，根据一定的目的要求预先制定方法、图样等”。产品设计平面广告设计城市景观设计室内设计产品是指能够提供给市场的，被人们使用和消费，并能满足人们某种需求的任何东西，包括有形的物品、无形的服务。我们会经常听到金融产品、理财产品和农产品......各种各样的产品，我们在这里讲的产品是有一定功能的、有一定实体的产品。顾客购买一种产品，实际上是购买的产品所具有的功能和产品的使用性能。比如汽车有代步功能，冰箱有保存食物的功能，空调有调节温度的功能。水壶、灯具、汽车都能满足人们某种需要产品是指被人们生产出来，具有一定功能的，且能满足人们某种需要的物品。为了满足人们某种需要，而进行一定功能的物化载体（物品）的设计；这个预制的计划和图样需要考虑人们可以批量生产它，以及可实现它的相应生产技术、材料和工艺等；还需考虑产品的消费人群与成本，以及预估使用者的理解和使用难易程度，情感接受情况等等。产品设计深泽直人·MUJI电水壶·2014工业设计概念起源于19世纪60年代的工业革命。工业设计是一门以工业化、大批量生产为前提条件下，涉及艺术与科学两大范畴的新兴边缘学科。它是指现代工业批量生产的条件下，把产品的功能，使用时的舒适度和外观的美有机地、和谐地结合起来的设计。工业设计工业设计与产品设计工业设计的核心是产品设计2012年，教育部颁布实施新的《普通高等学校本科专业目录（2012年）》对产品设计与工业设计专业作了明确的划分。“工业设计”专业保留在工学的机械类中，主要针对原授予工学学位的部分（即理工类）“产品设计”增设在艺术学的设计学类中，授予文学学位（即艺术类）从学科专业角度来看，我们可以理解为“产品设计”是从“工业设计”里面分离出来，“产品设计”是艺术类招生，说明产品设计更看重学生绘画基础以及对形态、色彩的把握能力、形象思维和造型能力；而工业设计则看重理工类学生逻辑思维能力，对技术结构、人机关系和用户研究的能力。何为形态？形态概念“形”是指物体在一定视觉角度、时间、环境条件中体现出的轮廓和外貌特征，是物体客观的、静态的二维外形轮廓。简单说就是，物体的外在形状。“态”，是指一种状态、姿态或姿势，是物体不同层次、角度的“形”的总和。是对物体整体、动态的感知和主观意识的把握，具有较强的时间感和非稳定性，并富有个性、生命力和精神意义。简单的说就是物体蕴涵的“神态”。就是人们从物体的外观轮廓形状的基础上认识到、感知到物体呈现的形体和状态（神态）的总和。2.1形态的分类自然形态的鱼和人为形态的鱼（西周鱼形尊和雕塑家余洋的陶瓷作品《美人鱼》）现实形态（自然形态、人为形态）现实形态（自然形态、人为形态）概念形态（几何形态、符号形态）2.2设计中的基础形态点元素线元素面元素体元素点点是所有形式中的原生要素，线、面和体都是从点派生出来。甲壳虫汽车中的点每个产品都存在很多点元素线点移动形成线。他们首先是概念性的要素，其次才是产品形态设计的视觉要素。斜线的倾斜角度越大，运动感越强。曲线具有温和、缓慢、丰满、柔软之感，几何曲线有理智的明快之感，抛物线有流动速度之感，自由曲线有奔放和丰富之感。线在车身上的运用面在三维形态中，一个维度的尺度远小于另外两个维度的形体给我们以面的感觉。面分为平面和曲面平面具有平整、刚硬、简洁之感，

曲面具有起伏、柔软、温和、富有弹性和动感的特点。面的情感含义是轻薄而具有延伸感。面的形态，如果处理得当的话，就能使人产生既轻盈又充实的感觉

面材在坐具中运用面材在灯具中运用体我们将占据一定空间的、形体的三个维度的尺度都相对较大的形态称为体。有实心体与空心体两种。由于体的构成离不开线和面，所以体的表情在很大程度上依赖于线与面的表现力体量感也就成为它最大的特性。2019红点奖CUBAWallLamp/户外灯具体材在灯具中运用产品设计与形态设计原始人的工具、陶器是人类最早的造物设计3.1产品形态设计发展历程商晚期的青铜天黾觥奴隶社会、封建社会的制造的器物17、18世纪巴洛克、洛可可时期，物品的装饰功能被推上了巅峰封建社会的手工艺品1851年世博会展出商品手工制品精致繁琐工业产品粗糙简陋大都会博物馆收藏的1851年法国雷管手枪精品包豪斯设计的产品：沃尔特·格罗皮乌斯-工业型门把手威廉·瓦根菲尔德和卡尔·雅各布·朱克共同设计的包豪斯台灯包豪斯学员Marianne

Brandt（玛丽安·布朗特）设计的茶具包豪斯设计的产品

战后美国的产品：亨利•厄尔设计的流线型汽车（左）、罗维设计的冰点冰箱（中）、菲利普斯塔克设计的外星人榨汁机（右）东京奥运会上的绿色设计床体框架完全使用硬纸板做成，全部可以回收。并且非常结实，可承重200公斤氢能公交车本次奥运会奖牌是从收集的78985吨的小家电和621万部旧手机的废弃电子设备中零部件的提炼，共提炼出32公斤的纯金、3500公斤纯银和2200公斤纯铜。2020东京奥运会所有的奖牌均来自这些回收提炼的金属，这也是奥运史上的首次尝试。回收日本大地震建材制成的火炬3.2产品形态设计“工业设计的核心领域是产品设计。工业设计师从社会、经济、技术、艺术等多种角度对批量生产的工业产品的功能、材料、构造、形态、色彩、表面处理、装饰等要素进行综合性设计，创造出能够满足人们不断增长的物资需求和精神需求的新产品。”————刘观庆和张凌洁所著《技术与生活的桥梁》产品形态是产品设计的最终视觉呈现。产品形态既是 的载体，也是 的载体，是设计师向受众传达思想和理念的物化，是文化、身份、精神的 ，是赢得受众，从而达到心灵共鸣的目的。对于设计师而言：其设计思想最终将以实体形式呈现，即通过创意视觉化，用草图、示意图、结构模型及产品实物形式加以表现，达到其再现设计意图的目的。对于消费者而言：消费者在选购产品时也是通过识别产品形态所表达出的信息内容来判断和衡量与其内心所希望的是否一致，并最终做出购买的决定。对于初学者而言：产品形态设计需要用理性的逻辑思维来引导感性的形象思维，以提供问题的解决方案为标准，不可能天马行空地任意发挥。即需要形态设计满足产品的功能、满足使用；也需要明确产品形态是美的，这里的美不仅是一种视觉感受，更是一种舒适愉悦的体验，这种愉悦体现在产品上和与用户的交互过程中。马车型汽车德国人卡尔·弗里德里希·本茨于1885年10月研制成功的世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车。德国人戴姆勒在1885年末将四轮马车改装，发明了第一辆四轮汽车。3.3

案例分析：汽车形态设计演变马车型汽车1908年，美国福特汽车公司生产了马车型汽车的代表——T型车，一种带布篷的小客车。箱型汽车1936款雪佛兰Suburban箱式汽车外型像一只大箱子，并装有门和窗。箱型汽车重视了人体工程学，内部空间大，乘坐舒适。箱体的造型使得提速了的汽车空气阻力不断加大。甲壳虫型汽车1937年，费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车，采用了流线型车身。流线型车身降低了正面阻力，后面涡流也变小。但甲壳虫形汽车，乘员活动空间狭小，车身高，对抗横风，稳定性较差。1938年甲壳虫汽车船型汽车船型汽车采用了汽车车室置于两轴之间的设计方法（降低了车身），从外型上看，整车像一只小船，称为船形汽车。船形汽车乘坐空间增大，横风稳定性能提升。但船型车尾部过长，形成了阶梯状，高速行驶时会产生较强的空气涡流，影响了车速的提高。福特V8型鱼型汽车为了克服船型汽车的尾部在高速时的空气涡流，设计师将汽车后窗部分倾斜，形成斜背式，背部像鱼脊背，所以被称为鱼型汽车。1950年的别克轿车

用银光闪闪的镀铬装饰和复杂曲面构建的流线型车身征服了世人，是哈利·厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚。鱼型汽车（改进版）针对鱼型车后窗玻璃过于倾斜，且对横风的问题，设计师在鱼型车的尾部安装一只翘翘的“鸭尾”，以克服一部分升力，这便是鱼型鸭尾式车型。鱼型鸭尾式汽车（1972年保时捷911）楔型汽车“楔型”车从根本上解决鱼型汽车的升力问题，其车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直。1963

年

Studebaker

Avanti

阿本提轿车经济实用型——楔型与船型结合的汽车该类车是楔型与船型结合车型。较好乘坐空间、空气阻力低，并能克服大部分升力，其实用性与汽车行驶性能相结合较好。该车造型并无突出亮点，但因经济、节油和耐用上的综合性能获得消费者认可，其中代表车型卡罗拉成为当今世界上累计销量最高的一款车型。1966年诞生的丰田卡罗拉（Toyota

Corolla）新能源车——品牌造型基因与更低风阻系数保时捷的Taycan电动车新能源车，指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其车身造型一方面注重延续和塑造品牌的基因；另一方面追求减少空气阻力，为做到更大限度的节能环保，车身线条大多简洁流畅，符合空气动力学。车身外观形态从马车型、箱型、甲壳虫型、船型、鱼型到楔型的演变经历了漫长的过程。如今绝大多数的实用型轿车都是采用船型和楔形相结合的设计，因为追求乘坐空间的舒适、汽车行驶性能和安全等因素，同时还要兼顾经济实用，是多方综合的结果。新时代下，节能环保概念和AI等科学技术的加入，想必我们未来汽车形态也会更加丰富多彩。汽车形态演变小结课题名称：解读产品形态演变趋势训练目的：通过收集资料和调研，了解产品形态设计受到多种因素制约和影响。内容要求：参考本章中汽车形态发展演变案例，选择一种产品，用其产品形态发生变化的图片（5-8张）来分析导致其形态的演变因素。①对产品形态演变中的产品进行手绘表达（演进5-8张）。②将收集产品形态演变图片进行整理，尝试用文字阐述产品形态演变的原因（受功能需求变化，新的科学技术、材料、结构和时代审美等影响下）和形态变化的特点。提交要求：①以报告方式，图文并茂的呈现产品形态演变图片和原因②文件建议使用word编辑，存为PDF格式，在线提交。评价依据：①产品的选取是否合理，产品形态演变脉络是否清晰②形态演变原因分析是否全面、合理③手绘表达准确练习时长：2课时产品形态设计第二章

产品基础形态创造12学时计算机造型设计的基本造型方法平面到立体的造型方法基础形组合造型方法分割法减法（切削、修面、修棱、修角、镂空）弯曲与扭曲产品基础形态的造型方法2.1.1 计算机造型原理的造型方法造型元素造型方法造型目的点、线、面及长方形、正方形、圆、椭圆等常规的几何图形拉伸成型、放样成型、旋转成型多曲面闭合成型提、握、储物、坐、挂等特定物理功能需要在造型时，

一个特定的元素或者二维图形向一个特定的方向水平移动，流线的轨迹所产生的形态，

我们称之为拉伸成型。（

拉伸：

拉伸是指在基本形体的基础上，

按照一定的方向，

如横向、纵向、倾斜等方向进行拉伸或延长，

可是基本形产生新的几何状物体。）一、拉伸成型拉伸成型在造型时，

一个特定的元素或者二维图形向一个特定的路径，

有节奏、有规律移动后所形成的形态，

我们称之为放样成型。二、放样成型放样成型的产品形态

（注：右图为放样成型之渐变变形）放大与缩小、轨迹变化三、旋转成型在造型时，特征曲线或者图形沿特定路径或一中轴线特定的角度旋转（移动）轨迹后形成的形体，我们称之为旋转成型。旋转成型旋转成型的产品基础形态旋转成型的产品形态两个及以上的曲面（也可以是平面）围合成一个封闭的空间所形成的形态。四、多曲面闭合成型多曲面闭合成型多曲面闭合成型的产品形态课题名称：产品基础形态的生成

训练目的：认识计算机辅助设计的基本造型方法：拉伸成型、放样成型、旋转成型和多曲面闭合成型等；提升手绘快速表达的能力。内容要求：运用拉伸成型、放样成型、旋转成型和多曲面闭合成型等方法进行练习，设计10款水杯形态/10款音响形态。提交要求：画在2~4张A3纸上。评价依据：①基本形的设计。②造型原理的理解与运用、形态美感。③快速表达练习。练习时长：2学时。2.1.2

从平面到立体的造型方法形态构思的平面视点平面－半立体－立体－空间－场所构思产品形态的过程中，先使用平面的草图开始勾画，草图从产品的一个视图开始一、平面视图立体化同一轮廓线，不同的形态根据同一平面视图作出不同形态的训练利用类似平面视图塑造不同形态两款车用芳香剂—坚固的香水香薰一般的车辆用芳香剂。二、平面材料立体化a

平面材料—

—

变形（

因受热受力、材料工艺）利用平面材料成型的产品形态b

平面材料-

-

折叠利用平面材料成型的产品形态C平面材料--折弯利用平面材料成型的产品形态d

平面材料-

-

叠放利用平面材料成型的产品形态2.1.3 基础形组合的造型方法基础形态的组合关系立体形态之间组合关系（方式）有相离（分离）、相触（相切）和相交三种。虽然看似简单的组合关系，却可以组合生成无数的形态。基础形态的三种关系，在产品形态中根据不同的处理方式，还可以细分：穿插融

合相

切包裹叠加契合形态的契合：指形态与形态之间相互紧密配合的一种关系，也就是将我们平面图像中的“共线共形”运用到了立体形态上，成了“共面共形”。相离2.1.4 组合造型的几个相关问题案例一：什么样的产品适合使用组合法造型呢？产品形态由不同的功能模块或部件组合成，部分部件可以组装、拆卸或折叠收纳，或者功能部件与（手持）操作部件需要分离等。运用基础形态组合的方式进行设计是非常好的方式。案例二：怎样组合的形态易形成统一的整体？①形体呼应法

当一个产品的形态由两个及以上的形态组合而成时，会产生不协调感，很多会给人突兀感，怎么让其形成真正的整体，需要使用形体呼应法。在产品形态设计中，一样的基础功能模块形体组合，运用形体呼应的处理方式的同时，还需要改变组合形体的体量、不同的组合方式等方法，去获得更多优秀的产品形态。②形体包裹处理方法可以让组合形态获得良好的整体感。形体包裹演变形式的产品形态③色彩材质融合法也可以让组合形体获得很好的整体感。组合形态的色彩融合法案例三：

“

方”

与“

圆”

组合的产品形态设计案例方圆组合的产品形态（相交）方法主要有：组合的基础形态的体量变化（大小、变薄变厚）、变形处理、虚实处理、组合方向处理、融合等。方圆组合的产品形态(利用大小+位置、放样成型的渐变变形、方向+包裹)由方圆组合所构成的产品形态课题名称：组合造型方法训练训练目的：理解组合造型方法；了解产品功能模块或组合部件；运用组合造型方法设计产品的基础形态，同时提升快速表达能力。内容要求：①使用基础形组合造型方法和变形方法，设计一款电吹风/电热水壶/打蛋器②分析产品基础形态，将不同模块运用组合造型方法进行设计；③要求运用三种以上的组合方法（穿插、融合、叠加、包裹等）进行形态推敲。提交要求：画在A3纸上，简单上色。评价依据：①组合形态符合产品功能②组合造型原理理解运用、组合形态的协调③变形方法的运用优化了基础形态练习时长：2课时产品基础形态的变形方法基础造型变形方法造型目的点、线、面及长方形、正方形、圆、椭圆等常规的几何图形分割、切削、加减、弯曲、扭曲、挤压等提、握、储物、坐、挂等特定物理功能需要变形方法变就是改变的意思，改变或优化现状，也就是对现有形态进行改变以及优化，也是造型的一种手段。2.2.1

分割法对现有形态进行分割处理，赋予特定功能或者美学需求，分割的手法形体本身不发生变化，只是一个形态被分出了几个功能区域而已分割法通过对同一形态进行不同形式的分割，

希望得到相对不一样的设计效果产品形态中面的分割处理数控机床 3D打印机数控加工机床的防护罩的设计中，就是结合产品的功能和内部结构关系，运用几何规则分割法。异类形分割块面处理的诺基亚健身监测器异类形分割块面，主要考虑如何利用线条、形的变化来调和它们之间的对立2.2.2

减法减法/切削减法/

切削：对现有形态进行加减处理/对形态进行2次塑形，

赋予形态特定的功能或美学需求。变形方法1——通过修面、修棱和修角演化出新形态通

过

对

同

一个

形

态

就

不同

程

度

的

切削

，

达

成

不同

的

形

式

感及

满

足

不

同的

功

能

目

的及

美

学

需变形方法2——通过修面、修棱和修角演化出新形态产品形态中修面的处理产品形态中修棱、修角的处理产品形态中镂空的处理2.2.3

弯曲与扭曲扭曲、弯曲弯曲、扭曲：

对现有形态进行弯曲或扭曲处理，

对形态进行2

次塑形，

赋予形态特定的功能或美学需求。弯曲和扭曲的产品形态课题名称：产品基础形态变形训练训练目的：认识减法塑型方法、训练在简单形态里利用不同的减法创造新的产品基础形态。内容要求：①选用一个简单的基础形态，利用变形方法，进行