过滤器检查清洗规程

过滤器检查清洗规程 1、目的：检查过滤器壳体内部、滤芯表面及附件的清洁和破损情况，以决定是否更换滤芯和清洗过滤器内壁和附件。2、个人防护用品：安全帽、耐油手套、安全鞋、工作服、防护眼镜、过滤式呼吸器。3、范围：适用于固定式和车载式过滤分离器、过滤监控器、预（微）过滤器的检查和清洗作业。4、作业频率4.1定期检查清洗4.1.1过滤分离器：每12个月。4.1.2过滤监控器：每12个月。4.1.3网状滤器：每12个月。4.1.4预过滤器：每3个月。4.2当出现以下可疑情况，应对相应的过滤器进行检查清洗：4.2.1过滤分离器、过滤监控器或预过滤器日常压差检查中，发现其最大工作流量（或校准后的）下的压差达到或超过了制造商推荐的最大值；或发现其压差突然下降，未能查明原因。4.2.2在过滤分离器或过滤监控器的下游发现了不正常的杂质或多于痕量的自由水；4.2.3在预过滤器的下游发现了不正常的杂质；4.2.4过滤分离器或过滤监控器膜片试验结果不合格。4.2.5预过滤器或过滤监控器流量下降到不可接受的水平。5.安全注意事项：5.1航空燃料与皮肤接触可能使皮肤干裂导致皮炎，因此，在操作航空燃料时应该始终带上合格的防护手套。5.2航空燃料溅进眼睛可能造成永久性的损坏。因此，只要存在油品溅入眼睛的可能，就应该带上防护眼镜。同时，在作业前应检查确保现场配备的洗眼设备完好。5.3打开过滤器前，应检查确认已采取了有效的隔断措施，并执行上牌上锁制度。对于加油车，作业前应检查车辆处于制动状态，电源总开关应关闭，必要时应对方向盘上锁和设备禁用标识，如果是罐式加油车，应确保油罐内液位高度不得高于过滤器壳体（内）低点5.4过滤器的高度和安装位置一般不利于员工操作，因此在打开壳盖时应该由两个人一起操作以减小其难度。在打开滤芯器端盖后应将端盖的支撑设备固定好，避免掉下砸伤维修人员。5.4从过滤器内抽出滤芯时应小心，因为可能会有小量油品漏出，同时滤芯抽出后应将它们放在一个托盆或桶中以避免滤芯中的油品流失。5.5作业结束后应采用静压方式向过滤器壳体内重新充满油。6.环保注意事项：6.1含油的吸油棉、抹布、手套、杂质、及更换的滤芯按危险废物处置。6.2清洗过程中回收的油料应排放到库站的零位罐或回收容器中。含油废水应经油水分离处理后排放。7.准备工作：7.1检查个人防护用品齐全。7.2工具准备：拆卸工具、扭矩扳手、铝桶、滤芯托盆等。7.3应急器材准备：移动式灭火器、吸油棉（纸）等。8.作业步骤：8.1将过滤器放空8.1.1关闭过滤器压差计的进出口阀。8.1.2关闭过滤器进口阀和出口阀（如果罐式加油车本身有过滤器自抽空功能，则按操作说明启动过滤器抽空功能；如果罐式加油车无过滤器自抽空功能，则将油罐底阀关闭），并上牌上锁。8.1.3打开过滤器排气阀。8.1.4打开过滤器沉淀槽的排污阀，使用恰当的方法将过滤器内的油品排净。8.2打开过滤器8.2.1将与过滤器端盖连接的过滤器附件管路分离。8.2.2松开过滤分离器盖螺栓，开启过滤分离器盖。注意：（1）如果是卧式过滤器，端盖螺栓松开及开启前，应在端盖下部放置好接油盆，防止油品溢出。（2）如果是立式过滤器，在端盖开启时应锁住定位销，以防止端盖跌落砸伤。8.3取出滤芯8.3.1如果是定期的例行性检查，可先取出一两个滤芯抽查。滤芯拆卸步骤如下：（1）卸下滤芯支撑架；（2）收回支撑架板和壳体之间的导静电连接线；（3）按照滤芯厂家推荐的扭力用力矩扳手将滤芯压盖上的每个螺栓都上紧，并检查是否达到正确的读数。这种方法可简单地判断滤芯自上次检查后是否有松动。（4）对于螺头滤芯，则直接用扳手将滤芯松开；对于平头滤芯，则将滤芯压盖上的螺栓松开，取下螺母和端盖。（5）戴上防油手套将滤芯取出，注意不要碰触滤芯外壁。8.4检查滤芯和过滤器壳体的内部状况8.4.1检查滤芯是否有机械损伤（1）监控滤芯：检查滤芯的褶皱状况、压盖完整性、以及内外表面是否有介质被挤出。（2）其他滤芯：检查滤芯是否由于油品回流或在安装时用力过度或由于操作错误而受到损坏。8.4.2检查滤芯是否被腐蚀检查滤芯所有的金属表面是否有腐蚀现象。Velcon微过滤器滤芯的压盖是由镀锌金属制成，在对航汽进行过滤时易被腐蚀。所有被腐蚀的组件必须更换。8.4.3检查滤芯的洁净状况检查滤芯表面，如果滤芯变黑表明过滤器所通过的油品非常脏；如果聚结滤芯表面有霉点，则表明在加油系统里有微生物在滋长。发现这些情况，应将所有滤芯取出，逐个检查，更换不合格的滤芯。同时，应对油品的来源进行调查。8.4.4检查滤芯的密封圈和垫片确认是否完整无损、安装部位是否正确、是否与滤芯压盖附着良好。如果需要使用新的黏合剂，必须在黏合剂完全固化后才能使用滤芯。8.4.5检查滤芯类型不允许使用纸质分离滤芯，而应尽快更换为表面是合成材料制作而成的滤芯。不能使用含合成套筒的聚结滤芯，这种材质的软套是白色的，很容易区分，应该将它们更换为棉质的（非白色）。检查过滤器内是否按API1581版的规定安装正确数量和型号的滤芯，以及过滤器外壳上是否挂有正确的铭牌。8.4.6检查过滤器内部检查所有的盖板和端盖是否安装了刀尖形密封；检查支撑架板状况是否良好；检查滤芯支撑杆是否完整无损并装有合适的螺钉、垫圈和密封圈。检查滤芯与滤芯之间、滤芯与过滤器壁之间是否至少有5mm的间隙；检查过滤器内有没有会使杂质或水分聚集的角落，以避免微生物的生长。（注意：由于上述原因，立式过滤器内不允许使用中凹式端盖。同样，可以通过钻孔的方式防止立式过滤器壳体内的支架板上的金属面过大）。8.4.7检查滤芯的工作性能检查过滤器的低点或沉淀槽里是否有颗粒（杂质），如果有则表明滤芯密封不严，油品发生旁通，应进行深入调查；检查油品经过监控滤芯后是否含有水份，如果有则表明滤芯失效，需进行更换，并调查原因；检查监控过滤器上是否有胶体，如果在滤芯表面内、外部都有，则表明滤芯内的介质已被挤出，需更换该滤芯并调查原因，同样，在过滤器下部表面有胶状物，则表明滤芯可能已破损，需马上更换。8.4.8检查过滤器的附件在油/水过滤分离器里不允许装设自动排水装置，检查并确认没有该设备；如果自动排气阀的性能值得怀疑，应该进行检查并将之拆下；如果装有流量控制阀或插芯阀slugvalve，应按照生产厂家的说明书对它们进行检查和维护；将过滤器的安全阀卸下并进行测试，如果需要，对设定压力进行检查、调整。8.5对分离滤芯进行淋水试验8.5.1.在整个作业过程中，要避免滤芯与裸露的皮肤接触。将分离滤芯的固定螺栓松开，配戴橡胶或防油手套，握住滤芯的端部。8.5.2从过滤器中取出滤芯，如果滤芯较脏，将它浸入洁净的油里，用软布或柔软的小刷轻轻地擦洗滤芯表面。8.5.3握住滤芯的两端，仔细观察滤芯表面是否有裂纹或裂口。如果裂口小于3毫米，可以用指甲油或修车用的环氧树脂油灰粉抹在裂口上进行修补。8.5.4握住滤芯两端，将滤芯水平横放，将洁净的水慢慢地淋在滤芯表面，注意不要喷水。水源与滤芯的距离不要超过75毫米。如果水珠从滤芯表面滑落，则试验通过，滤芯可以重新使用。如果滤芯表面有任何部分有水湿现象，或水穿透表面，则滤芯淋水测验不合格，须重新进行清洗。清洗时，先用热水浸洗滤芯表面，再用软布或软刷擦选滤芯表面凝固的地方，注意在清洗过程中不得使用洗涤剂或肥皂。将滤芯上的水滴干后，再浸放在洁净的航油里清洗表面。完成这些步骤后，再次进行淋水测试，如果仍然不合格，则进行更换。8.5.5.滤芯通过表面目视检查和淋水测试后，将它完全浸放在洁净的航油里漂洗将水痕洗掉，最后在安装前凉干或用无油的压缩空气吹干滤芯。8.5.6.检查垫圈完整无损、安装紧固完好，然后更换滤芯，注意不要碰触滤芯表面。对于需粘接的垫片，要保证使用滤芯前粘接处已固化。8.6安装/更换滤芯8.6.1.在下列情况应更换滤芯（1）对于预过滤器（MF）的滤芯：在过滤器的（或校准后的）最大工作流量下，压差达到了制造商推荐的最大值（最大工作流量通常小于过滤器的设计流量或额定流量）；进行膜片试验结果不正常；压差突然下降，没有查明原因；在过滤器的下游发现了不正常的杂质；滤芯破损或发黑；已经使用了3年或达到了生产商推荐的最长使用年限；——流量下降到不可接受的水平。（2）对于过滤分离器的聚结滤芯（一级滤芯）在过滤器的（或校准后的）最大工作流量下，压差达到了0.10MPa(1.0bar、15psi)（最大工作流量通常小于过滤器的设计流量或额定流量）；进行膜片试验结果不正常；压差突然下降，没有查明原因；在过滤器的下游发现了不正常的杂质或痕量的自由水；已经使用了3年或达到了生产商推荐的最长使用年限；——滤芯破损、发黑或出现霉变；——不强制要求对滤芯进行测试，但如果对滤芯进行测试时一支滤芯失效，应更换同一过滤器中的所有滤芯。（3）对于过滤分离器的分离滤芯（二级滤芯）——如果是纸质分离滤芯，应与同一过滤器中的聚结滤芯同时更换。——如果是聚四氟乙烯(特氟龙（Teflon）)涂层滤芯或合成滤芯，每年和(或)更换聚结滤芯时，按照8.5方法进行测试并决定是否需要更换。（4）对于过滤监控器的滤芯——在过滤器的（或校准后的）最大工作流量下，压差达到了0.15MPa（1.5bar、22psi）（最大工作流量通常小于过滤器的设计流量或额定流量）；流量下降到不可接受的水平；膜片试验结果不正常；在过滤器的下游发现了不正常的杂质或多于痕量的自由水；压差突然下降，没有查明原因；滤芯破损、发黑或出现霉变；——已达到了生产商推荐的最长使用年限。8.6.2滤芯安装（1）确认端盖、垫片等所有内部附件都洁净、未受污染。（2）按顺序将每个滤芯与垫片、压盖和螺钉一起装好。（3）按照滤芯厂家推荐的力矩，使用力矩扳手紧固滤芯。如厂家无推荐的力矩说明，则可参照下表执行：Velcon滤芯/力矩Facet滤芯/力矩国产滤芯一级螺头41N.M一级螺头41N.M一级100mm14N.M150mm14N.M平头7N.M平头14N.M二级100mm14N.M二级7N.M二级7N.M150mm14N.M（4）安装新滤芯时，用滤芯上原有的塑料袋套住滤芯，以免碰触到滤芯。（注意：当从滤芯上取下塑料袋时，动作要慢，以免产生静电，同时要注意取出滤芯包装袋里面的干燥剂）。（5）重新接上接地线。（6.）重新装上支撑架。8.7重新安装好过滤器端盖和附件（注：过滤器端盖安装前，应检查端盖密封圈完好情况及使用次数，如老化、破损或使用超过3次，则应更换）。8.8恢复过滤器使用状态8.8.1确认过滤分离器自动排气阀处于使用状态。8.8.2缓慢开启过滤器的进口阀，使油品慢慢流入过滤器（流速约45-50升/分，以降低产生静电的可能性，产生的静电可能使过滤器内部发生爆炸）。8.8.