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文档简介
动车组机械师运用通用题库_导出版
一、单选题
1.铁路局应不断优化劳动生产组织,合理设置动车组检修班制和()方式。
A、运用
B、乘务
C、维修
D、管理
答案:B
2.圆锥齿轮装配后,无负荷检验接触点时,斑点位置应在齿的(),以免重负荷
时,大端区应力集中造成很快磨损。
A、中部稍偏小端
B、中部
C、中部稍偏大端
D、齿根部
答案:A
3.通过化验工作确保油脂的润滑、()、冷却、防腐蚀等作用良好,监测动车组
相应部件的工作状态。
A、保湿
B、保养
C、纯度
D、绝缘
答案:D
4.动车组仪表的检测包括检定(或校准)和()检查两种方式。
A、有效期
B、功能
C、性能
D、气密性
答案:B
5.动车组供电防冻时,车辆部门须指派专人巡视。供电间隔时间,由()根据实
际自行确定。
A、总公司
B、铁路局
C、随车机械师
D、各单位
答案:D
6.灭火器的灭火级别由数字和字母组成,含义为()o
A、数字表示灭火级别的大小,字母表示灭火级别的单位及适用扑救火灾的种类
B、字母表示灭火级别的大小,数字表示灭火级别的单位及适用扑救火灾的种类
C、数字表示火灾后果的大小,字母表示灭火级别的单位及适用扑救火灾的种类
D、数字表示灭火级别的大小,字母表示火灾的种类
答案:A
7.未开展延长验证的动车组五级修里程周期上限为()万公里。
A、480+40
B、480+42
C、480+44
D、480+48
答案:D
8.由凸轮带动的从动杆作等速运动,其所绘的位移曲线是一段()o
A、斜直线
B、水平线
C、抛物线
D、双曲线
答案:A
9.动车组三级检修后试运行里程规定:时速300-350公里动车组不少于()公里。
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
答案:B
10.接触线悬挂点高度不宜小于。mm。
Av5000
B、5150
C、5300
D、6500
答案:c
11.在电气化铁路上,铁路道口两侧应设限界架,其高度不得超过()o
A、6.0m
B、5.5m
C、5.0m
D、4.5m
答案:D
12.新造试运行工作由支配局组织主机厂共同完成,原则上在动车组出厂到达支
配局()天内安排试运行工作,可结合回送途中进行相关实验。
A、2
B、3
C、5
D、8
答案:C
13.列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度
员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,
司机应()向列车调度员报告。
Av五分钟内
B、十分钟内
C、二十分钟内
D、及时
答案:D
14.发生燃烧和火灾须同时具备的条件是()。
A、氧化剂、明火'点火源
B、氧化剂、可燃物、点火源
C、氧化剂、可燃物、木材
D、阻燃剂、可燃物、点火源
答案:B
15.动车组运用所是动车组进行日常运用维修的场所,其设立和撤销需经。批
准。
A、铁路局
B、动车段
C、动车所
D、国铁集团
答案:D
16.有一齿轮装在轴端,轴的结构情况为有轴肩、工作时受较大轴向力,则应用
()方法固定较合适。
A、用带有锁紧装置的轴端挡圈
B、圆螺母
C、锥形轴端定位,再用轴端挡圈
D、安装弹簧挡圈
答案:B
17.登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为O左右,并要有防滑装置。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
答案:C
18.动车所外动车组集中存放点原则上不少于。。
A、4线8标准组
B、6线12标准组
C、4线4标准组
D、6线6标准组
答案:A
19.碳滑板磨耗限度标记内容中C表示()材质。
A、纯碳
B、浸金属
C、多元碳化物
D、碳与合金
答案:C
20.动车组。系统由480万公里组件基本更新改为部分状态检修。
A、空调
B、新风
C、制动
D、网络
答案:A
21.数字信号和模拟信号的不同之处是()。
A、数字信号在大小上不连续,时间上连续,而模拟信号则相反
B、数字信号在大小上连续,时间上不连续,而模拟信号则相反
C、数字信号在大小和时间上均不连续,而模拟信号则相反
D、数字信号在大小和时间上均连续,而模拟信号则相反
答案:C
22.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中C类每处每件扣。分。
A、5
B、10
C、20
D、100
答案:C
23.油泵中储存和释放液体压力能的装置是O。
A、油箱
B、油缸
C、蓄能器
D、油水分离器
答案:C
24.动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为()m0
A、2000
B、3200
G3800
D、6500
答案:C
25.我国电气化铁路采用单相工频交流制式供电,架设在铁路线路上空的接触网
带有()的高压电。
A、15kV
B、25kV
G30kV
D、35kV
答案:B
26.二级检修对规中,凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害'无证上
岗等问题,该项目失格,记()分。
A、0
B、10
C、50
D、60
答案:A
27.将滚动轴承的一个套圈固定,另一套沿径向的最大移动量称为()。
A、径向位移
B、径向游隙
C、轴向位移
D、轴向游隙
答案:B
28.按《机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》(TB/T3139)要求对车内空
气中的甲醛和总有机挥发物(TVOC)含量进行测试,检测限值为:TVOC含量小于()
mg/m3o
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
答案:B
29.国际铁路联合会对线路轨距做出规定:()mm及以上的轨距称为宽轨。
A、1435
B、1520
C、1067
D、1000
答案:B
30.动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,()按规定进行故障处置,可以
维持运行时,及时向司机提出运行限制条件。
A、随车机械师
B、动车组司机
C、动车组调度员
D、应急指挥
答案:A
31.动车组故障非正常运行或停车时,()立即向故障发生地所在铁路局列车调度
员或车站值班员汇报,并通知随车机械师。
A、随车机械师
B、动车组调度员
C、动车组司机
D、应急指挥
答案:C
32.表示装配单元先后顺序的图称为()。
A、总装图
B、工艺流程卡
C、装配单元系统图
D、配件图
答案:C
33.铁路机车车辆冲突事故主要发生在O两个方面。
A、车务和机务
B、车务和电务
C、电务和工务
D、电务和车辆
答案:A
34.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中D类每处每件扣()分。
A、5
B、10
C、20
D、100
答案:D
35.动车组技术履历'检修记录实行“一车一档管理”,转属时随车办理交接。
一级检修记录保存()个月,二级检修记录保存最近()次(探伤记录除外),
更正性检修记录保存()个三级检修周期。
A、1,1,1
Bv1,2,1
C、2.1,2
Dx1,2,2
答案:B
36.碳滑板磨耗限度标记内容中A表示()材质。
A、纯碳
B、浸金属
G浸碳
D、碳与合金
答案:A
37.动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为()m。
Av2000
B、3200
G3800
D、6500
答案:B
38.临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行。检修。
A、一级
B、二级
C、专项修
D、临修
答案:A
39.在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并
确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)
或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,
应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速
度不得超过()km/h0
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:c
40.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网
终点标应有()m的安全距离。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
41.动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/A
L型限速120km/h,其余车型限速()km/h),
A、120
B、160
C、180
D、80
答案:B
42.行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,动车组司机、随车机械
师应按照有关规定进行处理。司机应及时将故障信息报告发生地()列车调度员
或就近车站值班员,随车机械师应立即向故障发生地铁路局动车调度报告,然后
向本属动车段(所)调度报告,动车段(所)调度及时及时报告所属铁路局动车
(车辆)调度员。
A、铁路局
B、车站
C、故障发生地动车段调度
D、总公司动车调度
答案:A
43.轴承在使用中滚子及滚道会磨损,当磨损达到一定程度,滚动轴承将因。
而报废。
A、过热
B、卡死
C、滚动不平稳
D、疲劳过度
答案:C
44.机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置,用来进行()
的传递。
A、运动
B、动力
C、速度
D、能量
答案:D
45.()灭火器适用于扑灭高压电器火灾。
A泡沫
B、干粉
C、四氯化碳
D、水性
答案:C
46.动车组随车机械师应。进行一次身体检查,健康状况不宜担任乘务工作的
应及时调整。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
答案:D
47.试运行期间,动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求,重复进行的试
运行不得超过()次,后续处置按照采购合同办理。
A、1
B、2
C、3
D、5
答案:C
48.二级修重点是轮轴探伤、车轮璇修、冷却装置清洁、。、油脂性能化验等。
A、空调清洁
B、电暖气整修
C、机械传动装置润滑
D、裙底板清洁
答案:C
49.新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局须将接电日期书面通知铁
路局内外各单位。
A、5天
Bv15天
G25天
D、30天
答案:B
50.动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业。运行中应
每()h全列巡视()次,单程运行不足()h的动车组随车机械师作业要求由
铁路局规定。
A、2,1,2
B、2,2,2
Cv1,1,2
Dx1,2,1
答案:A
51.动车组累计备用(含热备)时间超过()h上线运营前须进行一级检修。
A、24
B、48
C、12
D、36
答案:B
52.在滑动表面间用足以平衡外载荷的压力输入润滑油,使摩擦表面分隔开,用
这种方法来实现液体摩擦的滑动轴承称为()轴承。
A、流体静压
B、流体动压
C、流体动静压
D、非完全流体膜承载
答案:A
53.动车组油脂化验主要包括对()油脂进行质量监督,对运用中的油脂进行性
能监控。
A、新品
B、库存
C、运用中
D、旧
答案:A
54.旅客信息系统不包括以下哪个子系统O。
A、通信通告
B、车内外显示
C、娱乐
D、空调控制
答案:D
55.动车所应在每日。前,及时'准确填报动车组当日开行计划(含热备)'
乘务计划等运用信息。若运用信息上报后发生调整,应在开车1小时前重新上报。
A、4:00
B、5:00
C、6:00
D、8:00
答案:C
56.国际铁路联合会对线路轨距做出规定:()mm的轨距为国际通用的标准轨距。
A、1435
B、1520
C、1067
D、1000
答案:A
57.TEDS从安装调试到正式投入使用,须经过试运行、运用验收等环节,从开始
试运行到正式投用原则上不得超过()个月。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:c
58.带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。
A、作用力
B、张紧力
C、摩擦力
D、弹力
答案:C
59.调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式,限速值为()km/ho
A、30
B、40
C、45
D、60
答案:B
60.两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重
联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解
编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
61.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车
按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过()km/ho
A、45
B、60
C、80
D、120
答案:c
62.动车组三级检修后试运行里程规定:时速160公里动车组不少于()公里。
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
答案:A
63.未按规定处置预报信息造成迟办、错办或漏办,定()责任。
A、列车调度员
B、机车司机
C、动车组机械师
D、列车长
答案:A
64.铁路局集团公司根据实际情况自主确定()周期和其他二级修项目的周期、
范围和标准。
A、轮轴探伤
B、车轮璇修
C、冷却装置清洁
D、油脂性能化验
答案:B
65.热备内燃机车()分钟内从热备地点驶出,出库至所救援线路上的出发车站
不超过()分钟。
A、15、15
B、15、20
C、20、15
D、20、20
答案:A
66.某从业人员通过安全教育培训,掌握了岗位操作规程,但因未遵守操作规程
而造成事故,则该行为人应负()责任。
A、直接
B、间接
C、次要
D、重要
答案:A
67.带传动不能()o
A、吸振和缓冲
B、起到安全保护作用
C、保证准确的传动比
D、实现两轴中心较大的传动
答案:C
68.在阶梯轴中间部位上装有一个轮毅,工作中随较大的双向轴力,对该轮毂应
采用()方法进行轴向固定。
A、弹簧挡圈
B、轴肩与轴套
C、轴肩与圆螺母
D、轴套
答案:C
69.本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线
降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布
限速()降弓通过故障地点的调度命令(不设置列控限速),限速降弓位置原则
上按司机汇报故障地点前后各2km确定。
A、120km/h
B、140km/h
G160km/h
D、180km/h
答案:c
70.三相电动势达到最大的顺序是不同的,相序为U-V-W-U称为()o
A、正序
B、负序
C、逆序
D、相序
答案:A
71.运营动车组临时加装检测设备作为综合检测列车的,在批次后增加辅助标记
0O
A、L
B、T
C、Y
D、J
答案:D
72.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为()km/ho
A、40
B、45
C、50
D、55
答案:B
73.TEDS监控中心接收到动车组运行监控图像后()分钟内完成全列TEDS检查
作业、故障确认及报告(传递)。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:C
74.发现有跨步电压危险时,应()跳离危险区。
A、大步跨越
B、单足或并双足
G跑步
D、踮脚
答案:B
75.调车人员不足()人,不准进行调车作业。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
76.工艺系统没有调整到正确的位置而产生的误差称为()。
A、调整误差
B、装配误差
C、加工误差
D、绝对误差
答案:A
77.国际铁路联合会对线路轨距做出规定:()mm及以下的轨距称为窄轨。
A、1435
B、1520
C、1067
D、1000
答案:C
78.()联轴器工作时应当成对使用。
A、齿式
B、十字滑块式
C、万向
D、凸缘
答案:C
79.高铁热备内燃机车、机班确保按规定救援半径原则上()设置、固定停放处
所。
A、50KM
B、100kM
C、150KM
D、80KM
答案:B
80.露天工作场所遇有()以上大风时禁止高空作业。
A、4级
B、5级
C、6级
D、7级
答案:C
81.超过()期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
A、检修
B、整备
C、临修
D、高级修
答案:A
82.动车组发生运行故障后,故障发生局动车调度负责在O小时内通过EMIS
系统上报运行故障信息,并将该故障信息推送至途径局。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
83.动车组主控端处于ATP/LKJ隔离状态时,()系统实施自动限速(动车组处
于被救援模式除外)。
A、WTDS
B、TEDS
C、TCMS
D、THDS
答案:C
84.热继电器可作为电动机的。。
A、短路保护
B、过载保护
C、失压保护
D、过压保护
答案:B
85.动车组三级检修后试运行里程规定:时速200-250公里动车组不少于()公
里。
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
答案:A
86.旅客列车应接入()线路。
A、规定
B、指定
C、备用
D、运行
答案:A
87.同一车组严禁发放。把及以上主控钥匙。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
88.行车设备故障造成动车组非正常运行或停车时,动车组司机、随车机械师应
按有关规定进行处理。随车机械师须立即向故障发生地()报告,然后向本属动
车段(所)调度报告。
A、动车段调度
B、铁路局动车调度
C、列车调度员
D、动车所调度
答案:B
89.动车组临时交路(综合检测、联调联试、回送、试运行等空载交路)由担当
动车所负责维护,须在始发()小时前完成。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
答案:B
90.获得液体动压润滑的两滑动表面须(),否则不能获得液体的动压润滑。
A、能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形
B、互相平行
C、能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形
D、互相垂直
答案:A
91.碳滑板磨耗限度标记内容中E表示()材质。
A、纯碳
B、碳与碳纤维
C、浸碳
D、碳与合金
答案:B
92.路用动车组车辆及电务车载等设备的维修由配属(代管)铁路局负责,检测、
维修、试验等专业设备设施的维修由()负责。
A、总公司
B、产权单位
C、铁路局
D、动车段
答案:B
93.铁路局要建立健全动车组配件管理制度,规范配件采购、入库、装车、使用'
()及报废等管理。
A、维修
B、管理
C、运用
D、网络
答案:A
94.流量控制阀是靠改变()来控制、调节油液通过阀口的流量,从而使执行机
构相应的运动速度。
A、液体车压力大小
B、液体流速大小
C、通道开口大小
D、液体流量大小
答案:C
95.我国《铁路技术管理规程》中对线路间距的规定:当运行速度>200〜250km
/h,线间距2()m0
A、4.4
B、4.6
C、4.8
D、5
答案:B
96.旅客列车空调失效后,抢修完成后,列车长组织工作人员在动车组车门关闭
后,适时撤除防护网,司机确认动车组车门关闭良好后,恢复()o
A、警惕装置功能
B、门-牵引联锁功能
C、电控送风旁通阀
D、客室空调
答案:B
97.对于工频电流有效值,摆脱电流大约为()o
Av5~10mA
B、50mA
C、500mA
D、1A
答案:A
98.救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风
压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在()kPa以上。
A、500
B、530
C、600
D、680
答案:B
99.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中A类每处每件扣。分。
A、5
B、10
C、20
D、100
答案:A
100.动车组运行途中发生故障后,担当局应在Oh内将故障基本信息录入动车
组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
多选题(总共100题)
1.各铁路局集团公司要坚持问题导向,全面分析研判动车组修程修制改革和自主
检修可能带来的安全风险,严格实施方案和审核流程管理,强化Oo
A、过程控制
B、质量控制
C、装备控制
D、技术控制
答案:AB
2.动车组变更生产企业时,技术审核的内容应至少包括()。
A、技术符合性
B、生产符合性
C、质量符合性
D、运行符合性
答案:AC
3.严禁用水冲刷动车组车厢内()。
A、地板
B、墙板
C、电器设备
D、便盆
答案:ABC
4.重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的()等系统的软件版本一致,不同
版本软件的动车组不允许重联运行。
A、TCMS
B、牵引
C、制动
D、PIS
答案:ABCD
5.下列哪些是LMB10型薄轮踏面外形?()
A、LMB10-32
B、LMB10-31.5
GLMB10-31
D、LMB10-30.5
答案:BCD
6.《铁路交通事故认定书》是()的依据。
A、事故原因
B、事故赔偿
C、事故处理
D、事故责任追究
答案:BCD
7.国铁集团应急指挥调度台(高铁行调台)接到动车组故障报告后,立即报告值
班处长,值班处长接到报告后,应立即布置应急指挥调度台通知()等部门。
A、机务
B、车辆
C、客运
D、保洁
答案:ABC
8.调车作业必须做好哪些准备?()
A、提前核对计划及相关调度命令,确认进路
B、准备足够的良好防溜器具
C、无线调车灯显设备试验良好
D、进行车辆摘挂'转线的作业,提前检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停
留车及车辆防溜等情况
答案:ABCD
9.铁路基本建设项目中的环境保护、节能'。'职业卫生、消防、()等设施,
必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
A、水土保持
B、劳动安全
C、安全防护
D、公共安全
答案:ABCD
10.提高列车运行速度首先要解决好转向架运行的()的问题。
A、经济性
B、稳定性
C、平稳性
D、良好的曲线通过性能
答案:BCD
11.下列须按要求由动车所直接报总公司运输局的有()。
A、车轮踏面珞伤超限
B、受电弓击打损伤
C、配件脱落
D、空调故障
答案:ABC
12.铁路局负责组织制定动车组运用维修作业办法,明确()及检修工艺等。
A、检修项目
B、检修周期
C、检修内容
D、技术要求
答案:ABCD
13.动车组制动试验形式主要有()。
A、菜单引导制动试验
B、全自动制动试验
C、主制动手柄最大紧急位确认试验
D、乘客紧急制动试验
答案:ABC
14.出所联检电务人员负责检查确认()设备技术状态,负责对机务部门报修的
E0AS设备故障进行处理,签署联检记录单。
A、ATP
B、LKJ
C、MON
D、CIR
答案:ABD
15.LMB系列薄轮缘踏面外形有()种。
A、15
B、16
C、17
D、18
答案:C
16.列车曲线运行时产生的离心力大小与()有关。
A、曲线半径
B、车辆质量
C、车辆高度
D、曲线通过速度
答案:ABD
17.动车组列车故障确需换乘时,由铁路局分管运输副局长(或总调度长)批准
并指定现场救援指挥负责人,安排()等足够应急力量在现场救援指挥负责人的
统一指挥下组织换乘。
A、客运
B、公安
C、车辆
D、电务
答案:ABC
18.动车组发生故障后,应急指挥人员应充分利用()等安全监控设备配合开展
应急处置。
A、地面行车监控系统
B、受电弓视频监控装置
GWTDS系统
D、CTCS系统
答案:ABC
19.高速铁路动车组故障应急处置由铁路总公司应急指挥调度台、铁路局应急调
度台、站段应急指挥中心(应急台)按各自职责规定范围进行()o
A、检查
B、组织
C、协调
D、指挥
答案:BCD
20.铁路局集团公司要制定相关管理、考核制度和实施办法,积极推进开行方案
制定、动车组运用'()分析评价等工作。
A、运输调整
B、运用调整
C、人员配置
D、运营组织
答案:ACD
21.动车组信息系统使用单位须设置信息专职,负责()信息系统开发单位负责技
术指导。
A、信息系统硬件设备
B、操作系统软件
C、应用软件的日常管理
D、维护工作
答案:ABCD
22.交流接触器的结构主要由()和辅助系统组成。
A、触头系统
B、电磁系统
C、灭弧系统
D、安全系统
答案:ABC
23.继电保护按保护对象分类有()。
A、发电机、变压器
B、母线、线路
C、压缩机
D、电动机、电容器等保护
答案:ABD
24.下列属于一般事故的有()。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案:ABCD
25.在换轮中要关注()等不同系统测速齿轮之间的差异,避免更换错误。
A、BCU
B、ATP
C、LKJ
D、TCMS
答案:ABC
26.对于接触网承力索除要求其线胀系数应与接触网导线相匹配外,还要求()。
A、导电性好
B、机械强度高
C、耐疲劳性能好
D、耐温特性好
答案:BCD
27.动车所标准化是规范动车组()的重要手段。
A、安全管理
B、检修作业
C、队伍建设
D、基础设施
答案:ABCD
28.下列电源中,属于电力系统中的无功电源的有。。
A、电感器
B、调相机
C、电容器
D、同步发电机
答案:BCD
29.动车组在()站不安排客列检进行技术作业。
A、始发
B、终到
G通过
D、折返
答案:ABC
30.警惕脚踏应设两个工作位,即(),脚踏踏面应具有防滑功能。
A、警惕位
B、运行位
C、自由位
D、下踏位
答案:CD
31.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号表示正确的是()o
A、昼间——展开的绿色信号旗上下摇动
B、夜间——绿色灯光上下摇动
C、夜间——展开的绿色信号旗上下摇
D、昼间——绿色灯光上下摇动
答案:AB
32.行车工作必须坚持。、统一指挥'。的原则。局与局间由铁路总公司,
局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。
A、高度集中
B、统一领导
C、集中领导
D、逐级负责
答案:CD
33.下列属于较大事故情形的有()o
A、造成3人以上10人以下死亡
B、造成10人以上50人以下重伤
C、造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失
D、中断繁忙干线铁路行车6小时以上
答案:ABCD
34.动车段、动车所应具备动车组()及相应的存车条件。
A、运用检修
B、行车安全设备检修
C、客运整备能力
D、上水吸污
答案:ABC
35.下列哪些是LMB型薄轮踏面外形?()
A、LMB-24
B、LMB-25
C、LMB-26
D、LMB-27
答案:CD
36.CRH型动车组履历信息分为()三个层次。
A、列车级
B、车组级
C、车辆级
D、关键配件级
答案:BCD
37.动态履历信息是指伴随动车组()等业务处理而发生变化的相关信息.
A、配属
B、运用
C、检修
D、维修
答案:ABC
38.动车组应可通过()对警惕操作部件动作信息'警惕装置隔离及恢复操作信
息'警惕装置触发制动信息进行记录。
A、网络系统
B、计算机
C、车载信息无线传输装置(WTD)
D、故障记录
答案:AC
39.各铁路局集团公司要充分利用()等监控信息,及时进行应急决策,提高应
急针对性。
A、动车组受电弓视频监控装置
B、动车组(电力机车)车载接触网运行状态检测装置(3C)
C、沿线综合视频监控装置
D、接触网设备视频监控装置(6C)
答案:ABCD
40.为认真贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,着力构建()“三位一
体”保障体系。
A、人防
B、物防
C、技防
D、规章防
答案:ABC
41.铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持()、()的原则。运
输、机务、车辆、工务、电务、供电'信息、房建等部门要发扬协作精神,主动
配合,紧密联系,协同动作,不断提高效率,挖掘运输潜力,完成和超额完成运
输任务。
A、高度集中
B、统一领导
C、集中领导
D、逐级负责
答案:AB
42.CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有()、调车、休眠、隔
离、待机和机车信号等模式。
A、完全监控
B、部分监控
C、引导
D、目视行车
答案:ABCD
43.哪些情况列车不准分部运行()。
A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
B、遗留车辆无人看守时
C、司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时
D、遗留车辆停留在超过6%。坡度的线路上时
答案:ABCD
44.列车车轮设计中与车轮形状有关的参数包括车轮直径和()。
A、轮辆厚度
B、辐板厚度
C、车轮辐板型式
D、踏面型式
答案:ABC
45.铁路局调度所接到动车组车轮踏面珞伤的报告后,立即向铁路局局长及分管
()副局长进行报告,铁路局有关负责人应到调度台指挥。
Av机务
B、工务
C、车辆
D、运输
答案:BCD
46.旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可根据不同场景,采取()等
处置方式
A、机车救援
B、动车组救援
C、换乘至热备动车组或其他旅客列车
D、停运
答案:ABCD
47.电制动包括()等方式。
A、再生制动
B、涡流制动
C、电阻制动
D、磁轨制动
答案:AC
48.信息系统()须设置信息专职,负责信息系统硬件设备'操作系统软件'应
用软件的日常管理'维护工作,信息系统()负责技术指导。
A、使用单位
B、开发单位
C、产权单位
D、维护单位
答案:AB
49.车组级动态履历信息包括()两部分。
A、关键信息
B、运用信息
C、配属信息
D、检修信息
答案:CD
50.动车组现场作业安全控制中,应对()设备部件尖锐边角、旋转部件、重物
搬运等可能引起人身伤害的危险源采取有效的防护措施。
A、有害气体
B、腐蚀性液体
C、发热部件
D、噪音
答案:ABCD
51.世界铁路上现行的线路轨距有:()o
A、1000mm
B、1067mm
C、1435mm
Dx1520mm
答案:ABCD
52.动车组技术档案包括动车组()o
A、设备技术手册
B、技术履历
C、检修记录
D、表报台账
答案:ABCD
53.动车所内涉及()电务、公安及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业
任务均应纳入动车所日计划管理。
A、运输
B、客运
C、机务
D、供电
答案:ABCD
54.动态履历信息主要有()等。
A、配属历史
B、关键配件更换记录
C、高级修程日期
D、走行公里
答案:ABCD
55.在动车所内,从事或服务于动车组()作业的单位应与动车段签订安全协议。
A\检修
B、整备
C、运用
D、热备
答案:AB
56.救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动
切除时救援限速(),有车辆空气制动切除时限速()。
A、120km/h
B、80km/h
G60km/h
D、5km/h
答案:AC
57.LMD系列薄轮缘踏面外形有。种。
A、12
B、13
C、14
D、15
答案:B
58.动车组救援时,随车机械师负责。等作业。
A、过度车钩和专用风管的拆装
B、动车组截断塞门操作
C、运行途中动车组状态监控
D、运行中监控总风压力
答案:ABC
59.下列哪些是LMD型薄轮踏面外形?()
A、LMD-25
B、LMD-25.5
C、LMD-26
D、LMD-26.5
答案:CD
60.200km/h及以上铁路应建立()的精密测量控制网。
A、勘察设计
B、工程施工
C、运营维护
D、“三网合一”
答案:ABCD
61.接触线距钢轨顶面的高度不超过。;在区间和中间站,不小于()(旧线改
造不小于5330mm)。
A、6500mm
B、5700mm
C、5600mm
D、6400mm
答案:AB
62.下列哪些是LMA型薄轮踏面外形?()
A、LMA-33
B、LMA-32
C、LMA-31
D、LMA-30
答案:BCD
63.电务部门负责。E0AS等设备的技术状态、技术手册等交接。
A、ATP
B、LCK
C、LKJ
D、CIR
答案:ACD
64.动车组制动控制系统包括。等。
A、空气制动控制系统
B、电制动控制系统
C、基础制动装置
D、电子防滑器
答案:ABD
65.动车组系统功能分类中速度检测组件功能组包括()功能件。
A、轴端速度传感器
B、测速齿轮
C、齿轮箱速度传感器
D、牵引电机速度传感器
答案:ABCD
66.故障原因分析完毕后,各铁路局集团公司要及时完善EMIS系统中各项信息的
回填,准确填报()等内容,及时上传“动车组设备故障深度检查报告”。
A、责任主体
B、供应商责任
C、故障原因
D、系统分类
答案:ABCD
67.动车组辅助供电系统应急用电包括应急照明、应急显示、。等。
A、客室应急通风
B、电茶炉
C、维修用电
D、通信及其控制
答案:ACD
68.动车组日常运用的()等整备作业一般应在动车所完成。
A、上水
B、保洁
C、排污
D、整理
答案:ABC
69.下列哪些是动车组车轮轮缘踏面的类型?()
A、LMC
B、LMD
C、LME
D、LMB10
答案:ABD
70.动车组一体化管理实行主管局长负责制,履行()。动车组检修运用管理领
导小组负责动车组一体化管理机制建设、专业协调、日常监督、定期考评工作。
A、组织有序
B、统一指挥
C、协调职责
D、统一领导
答案:BC
71.动车组钥匙中的厨房设备柜钥匙为全车型通用的“一”字钥匙,其适用范围:
0O
A、保温柜
B、冷藏柜
C、冷冻拒
D、展示柜
答案:ABCD
72.高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求,尤其是车钩缓冲装
置的()要求非常重要。
A、刚度
B、缓冲器特性
C、强度
D、耐腐蚀度
答案:ABC
73.根据客流高低峰变化,将全年分为()。
A、检修低峰期
B、检修平常期
C、检修高峰期
D、检修日常期
答案:ABC
74.铁路局应建立配件索赔制度,明确索赔(),落实索赔责任。
A、方法
B、程序
G期限
D、金额
答案:BC
75.铁路信号分为。和。。
A、移动信号
B、触摸信号
C、视觉信号
D、听觉信号
答案:CD
76.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h报警、()km/h
常用制动、()km/h紧急制动设置模式曲线。
A、2
B、3
C、10
D、15
答案:ABC
77.撒砂装置不包括()组件。
A、缓冲件
B、踏面清扫器
C、撒砂控制单元
D、撒砂喷嘴组件
答案:AB
78.铁路局应为动车组司机及随车机械师创造便捷的进出站条件,并做好司乘人
员的()、交通等后勤保障工作。
A、出退乘
B、叫班
C、用餐
D、住宿
答案:ABCD
79.作业完毕的动车组应(),严禁任何人员上车、过夜。
A、清空人员
B、切断电源
C、锁闭门窗
D、排空水箱
答案:ABC
80.根据需要在()建立观察点,通过视频监控装置或安排供电人员现场盯控,
便于应急时监视冰雪冻雨灾害情况,有针对性采取应对措施。
A、沿线车站
B、上跨电力线
C、上跨建(构)筑物
D、隧道以及易发生接触网覆冰的处所
答案:ABCD
81.路技术设备的养护维修工作,应实现()落实责任制和检验制,坚持以预防
为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则
A、机械化
B、自动化
C、专业化
D、信息化
答案:ABCD
82.高速列车车体轻量化措施主要有。等方面。
A、采用先进的结构
B、采用薄型优质钢材
C、结构优化设计
D、采用新材料、新工艺
答案:ACD
83.动车组车体结构需要关注的强度薄弱区域包括()等部位。
A、侧墙与底架连接
B、车门与车窗区域
C、裙板吊座
D、抗蛇行减振器座
答案:ABCD
84.动车组技术变更分为。。
A、结构类
B、软件类
C、机械类
D、设备类
答案:AB
85.加强动车组造修源头质量,坚持()的原则,认真编制各岗位的作业指导书。
A、实际
B、实用
C、实效
D、实时
答案:ABC
86.救援过程中避免()与()之间快速切换,做到平稳操纵。
A、牵引
B、加速
G加压
D、制动
答案:AD
87.动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时,须办理()、检修记录(最近
一次二级检修记录)等交接。
A、技术履历
B、技术手册
C、技术状态
D、随车工具备品
答案:ABCD
88.LMC系列薄轮缘踏面外形有()种。
A、12
B、13
C、14
D、15
答案:B
89.TEDS检查作业探测站确定须遵循()的原则。
A、安全有效保障
B、利用相对均衡
C、跨局列车和外属列车优先安排
D、本局列车减少检查
答案:ABC
90.正弦波振荡器的选频网络可以设置在放大器中,也可以设置在反馈网络中,
它可以由()组成。
AvRC元件
B、LC元件
C、RL元件
D、R、L、C元件的随意组合
答案:AB
91.铁路局要加强动车组在高铁车站存放期间的()、绝缘子擦拭及应急处置等
作业管理。
A、吸污上水
B、防溜管理
C、防冻保温
D、融冰除雪
答案:ABCD
92.车站地面排污设施应防止泄漏和污染,排污能力满足O停留时间的要求。
A、动车组
B、客车
C、机车
D、货车
答案:AB
93.对于下述情形暂不执行48小时一级修机检的规定的是()?
A、未实施齿轮箱温度监控、裙底板防脱、受电弓视频监控等安全专项改造的车
组
B、CRH2C/380A平台动车组高级修延长验证的车组,在高级修后走行超过60万公
里时
C、新造和高级修修竣的动车组上线运行第1个月内
D、遇冰雪等特殊天气条件时
答案:ABCD
94.取消动车组三'四级修检修修程中()等检修要求,由铁路局集团公司根据
实际情况确定相应的检修内容。
A、给排水及卫生系统
B、内装设备及设施
C、车体油漆
D、牵引设备
答案:ABC
95.哪种情况列车不准分部运行?O
A、采取措施后可整列运行时;
B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时;
C、遗留车辆无人看守时;
D、司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时;
答案:ABCD
96.铁路局调度所接到报告后,立即向()进行报告,铁路局有关负责人应到调
度台指挥。
A、铁路局局长
B、分管工务副局长
C、分管车辆副局长
D、分管运输副局长
答案:ABCD
97.建立健全O及非正常情况下的应急预案,切实发挥作用,定期开展安全管
理评估。
A、行车
B、人身
C、设备
D、消防安全管理制度
答案:ABCD
98.动车组列车吸污、上水作业完毕后,作业人员须及时关(锁)闭()并确认。
A、吸污口盖板
B、上水口盖板
C、裙板
D、检修盖板
答案:AB
99.下列属于重大事故情形的有()。
A、造成10人以上30人以下死亡
B、造成50人以上100人以下重伤
C、造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失
D、客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或
者中断其他线路铁路行车48小时以上
答案:ABCD
100.二级检修是对动车组()实施的周期性维护保养、检测、试验,不得漏项、
超期。
A、各系统
B、零部件
C\各项目
D、各专业
答案:AB
判断题(总共100题)
1.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3.1m处(警冲标、设在接触
网支柱上的标志除外)
A、正确
B、错误
答案:A
2.出所联检发现动车组及车载ATP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修
复时,严禁上线运营。
A、正确
B、错误
答案:A
3.调度通信网络应保持相对独立和专用。
A、正确
B、错误
答案:A
4.CRH1系列短编组可以救援各系列动车组。
A、正确
B、错误
答案:A
5.动车段(所)综合维修天窗应统筹考虑日常、周末和高峰图中列车开行、动车
组晚上检修和设备检修维护等工作,根据实际需要合理设置。
A、正确
B、错误
答案:B
6.调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,命令内容、受
令处所必须正确、完整、清晰。
A、正确
B、错误
答案:A
7.CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过20%。
A、正确
B、错误
答案:B
8.国铁集团是由中央管理,依据《公司法》设立的国有独资公司,承担国家规定的
铁路运输经营、建设和安全等职责.经国务院批准,为国家授权投资机构和国家控
股公司。
A、正确
B、错误
答案:A
9.旅客列车及生产生活用水,须进行净化消毒处理;固定动力锅炉用水应进行炉
外或炉内软水处理。给水站须进行定期水质检测。水质须达到国家规定的标准。
Av正确
B、错误
答案:A
10.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。
A、正确
B、错误
答案:A
11.凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
Av正确
B、错误
答案:A
12.动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力,当存车能力不足时,不可在
动车所所在地高铁车站存放。
A、正确
B、错误
答案:B
13.动车组分析作业时,短编由一个作业小组实施,长编由两个作业小组实施。
Av正确
B、错误
答案:A
14.各铁路局要严格落实车地联控制度,在接收到途中报警信息后,严格按规定
及时处置。机车'动车入库后,要针对途中报警信息、故障情况做好相关部件检
修,确保其功能状态正常。
A、正确
B、错误
答案:A
15.动车组运行途中发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障,维持运行终到
入段(所)时,随车机械师要做好故障交接。
Av正确
B、错误
答案:A
16.在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物须接地。天桥
及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。
A、正确
B、错误
答案:A
17.机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。
Av正确
B、错误
答案:A
18.动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障,终到存放点
后,应确认动车组非工作高压主供电设备状态是否正常。由司机根据随车机械师
通知进行换弓、合主断操作,如存在故障时,应及时通知随车机械师处理,无法
处理时,随车机械师要做好故障交接并及时上报担当局动车调度。
A、正确
B、错误
答案:A
19.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为40km/h„
A、正确
B、错误
答案:B
20.立即停车是指在本规程中是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况,
自行决定采取何种停车措施。
A、正确
B、错误
答案:A
21.动车组一级检修可采用无电(可接外接电源)一有电或有电一无电一有电作
业模式。
Av正确
B、错误
答案:A
22.申请救援后经处置能够在确保安全的前提下继续运行时,随车机械师应通知
司机取消救援。
A、正确
B、错误
答案:A
23.动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价50%
的需要报废。
A、正确
B、错误
答案:B
24.售后服务添乘人员添乘证明由车辆部门办理。
A、正确
B、错误
答案:B
25.遇有检修回送计划调整时,应电话报国铁集团机辆调度室说明原因。
A、正确
B、错误
答案:B
26.动车组设有餐车专用上货门的,上货门由随车机械师管理使用,禁止上下旅
客
A、正确
B、错误
答案:B
27.单列动车组为固定编组,运用状态下不得解编。
A、正确
B、错误
答案:A
28.新造动车组钥匙不符合《动车组钥匙暂行技术条件》要求的,监造单位不予
接收;不按《新造动车组钥匙配置明细》规定配置的,配属单位不予接车。
A、正确
B、错误
答案:A
29.局管路用车是指从运营客车中淘汰、由铁路局集团公司自行管理车号的车辆
用于机务救援、工务宿营、供电接触网检修、车辆检修作业配套等铁路内部生产
用途。
A、正确
B、错误
答案:A
30.封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计
划(临时抢修施工时除外),由驻调度所(驻站)联络员在《行车设备施工登记
簿》内登记。列车调度员应保证施工时间,并及时发出实际施工调度命令。施工
负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证
在规定时间内完成。
A、正确
B、错误
答案:A
31.列车运行监控装置(LKJ)具有监控、记录、显示及报警等功能。
A、正确
B、错误
答案:A
32.加强废旧油脂的管理。建立废旧油脂处理档案,避免再生油当做新品油脂进
行回流使用。废旧油脂的处理应符合国家环保等相关法律法规规定。
A、正确
B、错误
答案:A
33.需要接触网除冰时,车辆部门提出除冰申请,列车调度员应及时安排接触网
除冰车辆上线运行。
A、正确
B、错误
答案:B
34.对车下高压设备,变压器,变流器进行检查维修工作时,可以升弓。
A、正确
B、错误
答案:B
35.双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。
A、正确
B、错误
答案:A
36.在双线区间,列车应按右侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列
车反方向运行;但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁、发生自然灾害、因事故
中断行车,以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设
备良好等特殊情况下,不需经调度所值班主任(值班副主任)准许,也可反方向
运行。
A、正确
B、错误
答案:B
37.TEDS集中监控中心原则上应设置在动车(客车)段。
A、正确
B、错误
答案:A
38.按规定配备有关法律法规和规章,健全规章制度,并规范管理;落实每一年
一次三等及以上车站《站细》全覆盖审查制度;专业技术规章健全完善,无明显
错误和疏漏;建立并动态修订完善各岗位作业指导书。
Av正确
B、错误
答案:B
39.主控钥匙必须向动车组制造企业采购,其它钥匙可向动车组制造企业或经其
资质审查通过并报备的钥匙生产企业采购。
A、正确
B、错误
答案:A
40.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知两
端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部
附近邻线上点燃火炬。
A、正确
B、错误
答案:B
41.局与局间由国铁集团,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段
列车调度员统一指挥。
A、正确
B、错误
答案:A
42.登乘门钥匙为单列车专用的“十”字钥匙。
A、正确
B、错误
答案:A
43.动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机
械师负责,司机配合。
A、正确
B、错误
答案:A
44.启用热备动车组担当跨局交路时,不需经国铁集团调度同意后方可提交换车
申请。
A、正确
B、错误
答案:B
45.旅客列车厕所分别由客运段段长担任列车厕所“卫生总所长”,客运段车队
队长担任本车队列车厕所“卫生所长”;车辆段(动车段)段长担任列车厕所“设
备总所长”,对应客运车队指派专人担任列车厕所“卫生所长"。车辆处'客运
处为业务指导部门。
A、正确
B、错误
答案:B
46.铁路局集团公司要严格控制动车组钥匙采购渠道,未按规定渠道采购动车组
钥匙,造成安全后果的,要追究铁路局集团公司主要领导责任。
A、正确
B、错误
答案:A
47.单机、大型养路机械及重型轨道车,未完全具备列车条件,不能按列车办理。
A、正确
B、错误
答案:B
48.机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经路局批准。
A、正确
B、错误
答案:B
49.重联解编作业应在站场内进行,对于需在线路上进行作业时,须按规定进行
安全防护
A、正确
B、错误
答案:A
50.救援列车的出发或返回,只有出发时通知列车调度员及对方站(与本站为同
一人办理时除外)。如事故现场设有临时线路所时,列车调度员(车站控制时为
车站值班员)应于发车前,商得线路所车站值班员的同意。
A、正确
B、错误
答案:A
51.发生接触网覆冰、线索舞动后,可在该区段采取接触网(局部)降速运行'
动车组(电力机车)降弓惰行、内燃机车摆渡等方法维持运行。
A、正确
B、错误
答案:B
52.列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车溜逸。如遇自动制动机
故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧
全列人力制动机;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告。
A、正确
B、错误
答案:A
53.动车组进行车门开关试验时,应先打开远光灯。
A、正确
B、错误
答案:B
54.旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时,由客运乘务员负责进行人工
播报或更正。
A、正确
B、错误
答案:A
55.珞伤超限动车组未修复前,原则上可以上线运行。
Av正确
B、错误
答案:B
56.动车组高级修时,送、承修单位不得随意改变动车组的原设计结构,结合高
级修实施的技术改造项目须严格按系统发布的方案执行,监造(验收)单位要严
格把关。
A、正确
B、错误
答案:A
57.各铁路局集团公司要以函的形式,定期通报红线管理执行情况,并上报总公
司机辆部。
A、正确
B、错误
答案:B
58.铁路局监造部门要定期开展产品专项质量审核和工序过程审核,对质量问题
组织分析、整改、质量考核和追究责任。
A、正确
B、错误
答案:A
59.当故障动车组处理后可继续运行时,列车调度员应根据司机请求,取消前发
救援调度命令。
A、正确
B、错误
答案:A
60.珞伤照片应于发现后20分钟内由铁路局动车调度上报国铁集团。
A、正确
B、错误
答案:B
61.同一股道只允许一端调车作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路。
Av正确
B、错误
答案:A
62.遇冰雪天气动车组被击打时,发现玻璃被击打时,不需要进行气密性检查。
A、正确
B、错误
答案:B
63.动车组出、入检查(修)库前,须通过语音广播提示库内检修人员在动车组
移动过程中,可以穿越该股道。
A、正确
B、错误
答案:B
64.严禁私自保管、配制动车组钥匙。作业人员使用时需办理交接手续,不得非
工作用途使用动车组钥匙。
A、正确
B、错误
答案:A
65.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
A、正确
B、错误
答案:A
66.在动车组遇有救援时,必须保证在接令后20分钟内出动。
A、正确
B、错误
答案:B
67.机车车辆等技术设备须有铁路总公司统一规定的标记。隐蔽的建(构)筑物及
设备须在地面上设有标志。
A、正确
B、错误
答案:A
68.动车组在进行调车作业(含解编、重联作业)或出入库作业时,必须关闭动
车组所有侧门、窗。
A、正确
B、错误
答案:A
69.在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、
单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列
车司机限速160km/h运行。
A、正确
B、错误
答案:A
70.动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员;动车组列。车应
有随车机械师,其他旅客列车应有车辆乘务人员
A、正确
B、错误
答案:A
71.自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车'救援起重机及铁路
施工、维修专用车辆(不包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。
A、正确
B、错误
答案:B
72.在冰雪冻雨灾害天气,要停止接触网天窗作业,保持接触网带电状态。同时,
利用天窗时间安排动车组(电力机车)上线运行,防止接触导线覆冰。
A、正确
B、错误
答案:A
73.动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业,继乘动车组随车机械师提前10
min到换乘站接车。
A、正确
B、错误
答案:B
74.动车组因故障停车或需要热备动车组时,铁路局动车组调度应立即向总公司
动车组调度报告,并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A、正确
B、错误
答案:A
75.动车组钥匙丢失、损坏时,须登记备案并及时补充,相关责任人按价赔偿。
因丢失造成安全后果的,追究相关部门和单位责任。
A、正确
B、错误
答案:A
76.上线运营的动车组质量标准不低于《动车组出所质量规定》。
A、正确
B、错误
答案:A
77.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固
定编组列车。
A、正确
B、错误
答案:A
78.主控钥匙、司机室门及机械师室门钥匙和登乘门钥匙的补充采购应报铁路局
集团公司车辆处审批,其中司机室及机械师室门钥匙和登乘门钥匙丢失后须更换
锁具。其它钥匙的补充'更换应报铁路局集团公司车辆处备案。
A、正确
B、错误
答案:A
79.新型动车组,主机厂应在申请配属2个月前将关键配件范围及装配清单提交
信息系统开发单位完成配置。
A、正确
B、错误
答案:A
80.运用动车组制动试验可分为“全部制动试验”、“简略制动试验”。
A、正确
B、错误
答案:A
81.《铁路动车组运用维修规程》第188条规定,动车组行车设备故障(以“安
监报7”为准)须一事一分析。影响动车组运行30min以上的车辆责任设备故障
由车辆处组织分析,20min以下的由动车(客车)段组织分析,分析结果逐级上
报。
A、正确
B、错误
答案:B
82.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁'发生自然灾害、因事故中断行车,以
及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特
殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行。
A、正确
B、错误
答案:A
83.连结信号:表示连挂作业。夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用
白色灯光)交互显示数次。
A、正确
B、错误
答案:A
84.动车组禁止加挂各型机车车辆。
Av正确
B、错误
答案:B
85.动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按铁路铁
路局调度命令办理。
A、正确
B、错误
答案:B
86.新型动车组,主机厂应在申请配属2个月前将关键配件范围及装配清单提交
信息系统开发单位完成配置。
A、正确
B、错误
答案:A
87.一切建
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