鑫巢加油站环评环评报告

重庆市建设项目环境影响报告表(报审版)工程名称：綦江县鑫巢加油站迁建工程建设单位：綦江县鑫巢加油站编制时间：二0一六年三月重庆市环境保护局制一九九九年十月填报说明?重庆市建设工程环境影响报告表?由建设单位委托持有环境影响评价证书的单位编制。一、工程名称——指工程立项批复时的名称。二、建设地点——指工程所在地详细地址，公路、铁路、管渠等应填写起止地点。三、行业类别——按国标填写。四、总投资——指工程投资总额。五、主要环境保护目标——指工程周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界距离等。六、环境质量现状——指环境质量现状到达的类别和级别；环境质量标准——指地方规划和功能区要求的环境质量标准；执行排放标准——指与环境质量标准相对应的排放标准；表中填标准号及到达类别或级别。七、结论和建议——给出本工程清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本工程对环境造成的影响，给出建设工程环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。八、预审意见——由行业主管部门填写审查意见，无主管部门工程，可不填。九、本报告表应附送建设工程立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图〔应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等〕、总平面布置图、排水管网总图和监测布点图等有关资料，并装订整齐。十、本表填写4份，报环保局审查，填写时字迹应工整清楚。十一、此表经审批后，假设建设工程的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的，应修改此表内容，重新报原审批机关审批。十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求，是建设工程环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。十四、工程建设单位，必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定，按照建设工程环境保护审批程序，办理有关手续。根本情况表1工程名称綦江县鑫巢加油站迁建工程建设单位綦江县鑫巢加油站法人代表李勇联系人李勇联系邮政编码401431通讯地址重庆市綦江区三江街道明家沟建设地点重庆市綦江区三江街道大山村5社〔大石板处〕立项审批部门重庆市綦江区开展和改革委员会批准文号建设性质□新建■改扩建□技改行业类别F5162石油及制品批发总投资850万元环保投资37万元投资比例4.4%占地面积3736㎡房屋建筑面积788.92㎡年能耗情况煤/电0.915万度油/液化石油气0.16t/a用水情况〔万吨〕分类年用水量年新鲜用水量年重复用水量生产用水0.13760.1376/生活用水0.10510.1051/合计0.24270.2427/工程由来随着我国国民经济的飞速开展、交通根底设施的不断完善、人民生活水平的提高，汽车行业不断开展，国内汽〔柴〕油销售量持续增加，加油站已经与人民的生活越来越紧密相关。原三江加油站修建于1992年，位于綦江区三江街道明家沟，北侧临S303道路。该加油站至今已建成营运24年，由于当时经济落后、社会开展缓慢，加油站选址不能适应现今社会开展；且随着三江街道城镇经济的建设，该加油站地处拟修建的重庆三万铁路的规划范围内，加油站按要求重新选址建设，迁建至綦江区三江街道大山村5社〔大石板处〕，加油站主体规模不变〔储油量、工艺、工作人员均无变化〕，原加油站占地218m2，现加油站占地3736m2，增加辅助工程洗车场〔5m×10m〕，配一把高压水枪，原加油站撤除。綦江区开展和改革委员会以投资备案文〔备案证号为〕对建设工程进行备案。根据?中华人民共和国环境影响评价法?、?建设工程环境保护管理条例?〔国务院令第253号〕、?建设工程环境影响评价分类管理名录?等有关规定以及?重庆市建设工程环境影响评价要求通知书?〔渝〔綦〕环评通[2021]010号文〕，拟建工程应进行环境影响评价，编制环境影响评价报告表。我公司受綦江县鑫巢加油站公司委托，承接了建设工程环境影响评价工作。在环评技术人员实地勘察，资料收集和工程分析的根底上，编制完成了本环境影响报告表。1.2工程概况工程名称：綦江县鑫巢加油站迁建工程工程建设单位：綦江县鑫巢加油站建设性质：迁建建设地点：重庆市綦江区三江街道大山村5社〔大石板处〕投资方案：总投资850万元，环保投资37万元，投资比例为4.4%。建设规模：工程总用地面积为3736㎡，建筑面积788.92㎡。〔1〕建设内容工程建设内容为综合站房、油罐池、加油罩棚等建〔构〕筑物，工程组成一览见表1-1，工程主要经济技术指标见表1-2。表1-1工程组成一览工程分类建设内容规模、位置及功能主体工程加油罩棚高度为6.5米，长28米，宽20米，建筑面积为280平方米〔投影面积为560平方米〕，耐火等级为二级，采用钢结构，棚体材料采用非燃烧材料；设四个加油岛〔单枪加油机2台、双枪加油机2台〕。辅助工程站房2F，总高度为6.95米，建筑面积为228.92平方米，一层为114.46平方米，二层为114.46平方米，框架结构，耐火等级为二级。站房内设置便利店、活动间、储藏间、危废暂存间、洗手间、办公室、食堂。仓储工程油罐区0#柴油罐2个共60m3(折半计算容积为30m3)；93#汽油罐1个30m3；97#汽油罐1个30m3，埋地油罐池位于加油站进口处，罐池附近依照?中油加油站设计图集?及标准要求设置消防砂池及消防器材箱。成品油储罐采用直埋地下卧式罐，为防止地下水对油罐的腐蚀，油罐采用特加强级绝缘防腐，同时设置S8级防渗油罐池及检查井，每台储罐的通气管上都安装有一台阻火器及防雨帽，高出地面4m，离围墙大于3m。公用工程给水由城镇给水管网直接供水，供水压力为0.30MPa，作为生活用水跟生产用水水源，绿化用水从加油站主给水管上计入DN25的PPR管。排水采用雨污分流制，工程所在地无市政污水管网，初期雨水、食堂废水经隔油池预处理后经一体化污水处理设施处理达标排放；生活污水经生化池预处理后经一体化污水处理设施处理达?污水综合排放标准?〔GB8978-1996〕一级标准，经排污管道引至寨溪大桥下游100m处排放。配电由市电引入一路380/220V市电〔YJV-0.6/1KV-4X250+1X16〕至站内配电室内总配电柜，配电室内设电度表箱计量〔可根据供电部门要求设置电度表箱位置〕；配电柜引至采用放射式与树干式相结合的配电方式。燃料食堂燃料使用灌装液化石油气，厂房内不存储。环保工程废水处理设施隔油池：10m3/d一体化处理设施：10m3/d生化池10m3/d沉砂池：5m3/d废气处理设施1、加油机设4套油气回收系统；加油罐车自带油气回收系统2、生化池臭气拟就近接入综合站房楼顶排放3、汽油发电机废气引至站房屋顶排放4、食堂油烟经油烟处理装置处理后引至站房屋顶排放噪声处理措施减振、隔声、绿化、作禁鸣要求固废处理设施生活垃圾：于办公及辅助区内设置垃圾桶，统一收集生活垃圾，定期运往镇区生活垃圾集中点，由环卫部门统一处理2、危险废物：站房内设置危废暂存间，约4m2，做好地面防渗、三防措施等，交由有危废处理资质的单位进行妥善处理地下水防治防渗措施撤除工程原站撤除站房1座、加油机3台、罩棚1座、储罐6座表1-2工程主要经济技术指标序号名称单位指标备注1建设用地面积m237362总建筑面积m2788.92其中A：综合站房面积m2508.92B：罩棚面积m22803建筑构筑物占地面积m2674.464建筑密度/26.97%5容积率/0.36绿化面积m2637.397绿化率/25.49%建设规模及产品本加油站按三级加油站建设，30立方米0#柴油罐两个〔柴油罐折半计算容积为30m3〕，30立方米93#汽油罐一个，30立方米97#汽油罐一个，设计总容量90立方米。油罐采用埋地形式，其覆土厚度为0.5米。根据?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕规定，加油站的等级划分见表1-3。表1-3加油站的等级划分级别油罐容积〔m2〕总容积单罐容积一级150＜V≤210V≤50二级90＜V≤150V≤50三级V≤90汽油罐V≤30，柴油罐V≤50注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积；劳动定员及工作制度工程员工6人，其中管理人员2人，工作人员4人，实行1班制，每班工作8小时，年工作365天。1.3工程主要设备建设工程主要设备见表1-4。表1-4主要设备一览表序号名称型号数量〔台〕备注10#柴油储罐V=30m32容积折半，卧式单层钢制油罐、埋地293#汽油储罐V=30m31卧式单层钢制油罐、埋地397#汽油储罐V=30m31卧式单层钢制油罐、埋地4潜油泵0.75P25加油机CS46D2120F2郑州正星6加油机CS46D1110F2郑州正星7输油管道20#无缝钢管假设干8阀门钢制、公称压力为1.0MPa49油气回收系统VR3套美国维特路特10全视频监控系统1摄像头7个1.4公用工程1.4.1给水该建设工程由城镇给水管网直接供水，供水压力为0.30MPa，作为生活用水跟生产用水水源，最大日用用水量为5立方米，最高时用水量为1.1立方米。绿化用水从加油站主给水管上计入DN25的PPR管，最大日用水量为1立方米，最高时用水水量为0.22立方米。1.4.2排水建设工程排水采用雨、污分流制：罩棚周围设置截水沟收集的初期雨水、食堂废水经隔油池预处理后进入一体化污水处理设施；生活废水经生化池预处理后，进入一体化污水处理设施，处理达?污水综合排放标准?〔GB8978-1996〕一级标准，经排污管道引至寨溪大桥下游100m处排放。。1.4.3供电由市电引入一路380/220V市电〔YJV-0.6/1KV-4X250+1X16〕至站内配电室内总配电柜，配电室内设电度表箱计量〔可根据供电部门要求设置电度表箱位置〕；配电柜引至采用放射式与树干式相结合的配电方式。另设15KW发电机一台作备用电源.空调开关采用失压脱扣器，备用电源工作时站内空调均停止工作。配电室内设双电源切换箱，备用电源电缆为〔YJV-0.6/1KV-5x10，SC50，FC〕由汽油发电机引至双电源切换箱。1.4.4燃料食堂燃料使用灌装液化石油气，用量定额按0.11㎏/人QUOTEd计，每天共有4位员工在食堂就餐，年工作365天，每年消耗液化石油气约为0.16t，厂房内不存储液化石油气。1.4.5防雷接地站内防爆场所内的所有建构筑物均设有防雷保护，油罐进行防雷接地、接地点不少于两处，埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地，供配电系统采用TN-S系统，电气系统工作接地、保护接地、信息系统接地及防雷接地等共用联合接地装置。本工程站房防雷等级为二类。站内信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。1.4.6防静电加油的汽油罐车卸车场地，设罐车卸车时用的防静电接地装置，并设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。地上或管道敷设的油品，管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置。1.4.7消防两台加油机设一只4Kg手提式干粉灭火器和6L手提式高效泡沫灭火器，储油罐区设置35Kg推车式干粉灭火机一只，在加油站站房旁备有2M3消防砂及二块灭火毯。1.5总平面布置平面布置：总图布置依照相关国家标准，结合地形、地物及交通情况布置。依照加油站使用功能及各方要求，设综合站房、油罐池、加油罩棚等建〔构〕筑物。场地中部为加油罩棚，设四个加油岛，靠近站房侧的两个加油岛为双枪加油机，靠近油罐侧的两个加油岛为单枪加油机；加油站出口侧为2F综合站房，埋地油罐池位于加油站进口处，罐池附近依照?中油加油站设计图集?及标准要求设置消防砂池及消防器材箱；加油站两侧设有出入口，卸油口及卸油口位于油罐附近，站内道路为水泥混凝土路面。靠近出口的绿化内设置隔油池，在站房出口处设置一体化污水处理设施。站内间距及与周围建筑之间的距离都严格按?汽车加油加气站设计和施工标准?GB50156-2021〔2021年版〕控制，消防车道的设置使各建构筑物都有足够的的消防扑救面，单车道宽度大于4.5m，双车道大于6米。主要原辅材料及原有污染情况分析表22.1主要原辅材料及消耗情况建设工程为加油站，主要原辅材料为油品中转，加油站营运期使用水、电等能源消耗，年消耗量见表2-1。表2.1主要原辅材料及年消耗量一览表序号种类用量备注1汽油〔93#、97#〕500t/a油罐车运送2柴油〔0#〕730t/a油罐车运送3水2234t/a4电9150度2.2与本工程有关的原有污染情况及主要环境问题原加油站根本情况：本工程为迁建工程，原工程地址为綦江区三江街道明家沟，修建于1992年，至今已建成营运24年，规模为三级加油站，原加油站地块处于拟修建的重庆三万南铁路的规划范围内，地块被征用，工程重新选址建设。原工程工程内容：工程占地面积218m2，修建站房1座、罩棚1座、加油机3台、储油罐6个〔15m3/个〕。原工程的环境问题主要表现在废气、废水、固废三个方面：废气工程为迁建工程，工艺未改变，年消耗量未改变，产生的废气主要为非甲烷总烃，产生量为3.54t/a，回收量为2.4t/a，排放量为1.14t/a。废水原工程工作人员6人，其中管理人员2人，工作人员4人，实行一般制〔每天工作人员2人、管理人员2人〕，站内设置食堂，工程营运期用水、排水水量一览表见表2-1，各阶段污染物产生及排放见表2-2。表2-1原加油站运营期用、排水水量表单位：m3/d用水工程数量用水定额用水量排水量备注员工生活用水4人120〔L/人·d〕0.480.43排污系数取0.9顾客用水200人10〔L/人·d〕2.01.8食堂废水4人35〔L/人·d〕0.140.11排污系数取0.8小计2.62未预见用水量按小计10%0.260.23排污系数取0.9合计2.882.57表2-2营运期废水污染产生及排放量核算表废水污染源废水量〔m3/a〕污染因子产生浓度〔mg/L〕产生量〔t/a〕排放浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕员工生活用水156.95COD3500.0551000.016BOD53000.047200.003SS3000.047700.011NH3-N350.0055150.0023顾客用水657COD3500.2301000.066BOD53000.197200.013SS3000.197700.046NH3-N350.023150.010食堂废水40.15COD10000.0401000.004BOD55000.020200.0008SS4000.016700.003NH3-N500.002150.0006动植物油1000.004100.0004混合废水854.1COD3800.3251000.085BOD53090.264200.017SS3040.260700.060NH3-N350.030150.013动植物油50.004100.0004〔3〕固废工程为迁建工程，工艺未改变，产生的固废主要为生活垃圾和生产垃圾。①生活垃圾加油站效劳人员生活垃圾产生量按每人每天产生0.5kg计算，那么每天生活垃圾产量为2kg，每年产生量均为0.73t/a；加油站司乘人员每人每天产生生活垃圾0.02kg〔200人〕，那么每天生活垃圾产生量为4kg，每年产生量均为1.46t/a，加油站每年共产生生活垃圾为2.19t/a。污水处理设施污泥每年产生0.2t/a，由环卫部门定期清掏、清运处置。②危险废物清罐时将产生清罐废物、加油站设备维修产生的少量含油棉纱手套及废油、隔油池处理含油废水时将产生含油浮渣。加油站每5年需进行一次油罐清洗作业，根据类比计算，加油站清罐废物产量估计约0.5t/次•罐〔合计约2.5t/次〕，废手套等0.02t/a，危险废物共计0.52t/a。固体废弃物产生情况见表2-3。表2-3固体废弃物产生情况表产生源标准人数产生量kg/dkg/dt/a工作人员0.5420.73驾乘人员0.0220041.46生化池污泥///0.2危险废物//0.52合计/2.91采取环保措施废气：加油机分别配备油气回收系统，加油罐车自带油气回收装置；废水：洗车场废水经沉砂池处理后回用；食堂废水、初期雨水经隔油池处理后进入一体化污水处理设施处理；生活污水经生化池预处理后进入一体化污水处理设施处理达一级标准后排入环境；固废：生活垃圾由环卫部门统一收集处理，危险废物交由有危废处理资质的单位进行妥善处理。 本工程迁建选址地点位于重庆市綦江区三江街道大山村5社〔大石板处〕，工程原址为农村地带，以前无工矿企业在此地块建设运行，无土壤、水、大气等环境污染问题，因此无与本工程有关的环境遗留问题。撤除内容：原加油站全部撤除，内容包括站房1座、罩棚1座、加油机3台、油罐6个(15m3/个)。加油站撤除后无保存，地块被征用，不存在历史遗留问题。原加油站工程地块土壤可能存在石油污染，因此要求在使用该地块前，做土壤风险评估。所在地自然环境社会环境概况表33.1自然环境概况3.1.1地理位置綦江区地处重庆南部、西南出海大通道上的重要节点，在重庆市五大功能区的城市开展新区范围内，是重庆规划建设的主城卫星城，已有1390年建制历史。地处东经106°23′-107°03′、北纬28°27′-29°11′之间，东邻南川区，南接贵州省习水县、桐梓县，西连江津区，北靠巴南区。幅员2746平方公里，綦江区道路交通便捷，距重庆市主城区仅半小时车程，两条铁路〔渝黔、三南〕、两条国〔省〕道〔210线、303线〕、两条高速路〔渝湛、綦万〕纵横交错，有火车站点6个、高速公路出入口6个，是通往贵州、云南、湖南、广东、上海的重要陆上通道，也是渝南及黔北地区重要的物资集散地。三江街道位于重庆市綦江区南部，东邻石角镇，南接篆塘镇、扶欢镇，西连郭扶镇，北壤古南街道，幅员面积75.21km2。三江街道地理位置优越，经济兴旺，境内渝黔、三万铁路和渝黔高速公路、国道210线、省道303线交汇穿越，距重庆主城40分钟车程。工程位于綦江区三江街道大山村5社，北邻蒲河，南侧有S303道路〔三江至石角道路〕，东侧围墙为废弃居民楼两栋作为养蜂场，西侧临寨溪大桥〔附近有编织袋回收厂、海杰建材厂〕。工程地理位置见附图1。3.1.2地形、地貌、地质綦江区地处四川盆地东南边缘，介于华蓥山帚状山脉向南倾没、大娄山脉向北延伸之间，属喀斯特地貌。地貌特点是：南西高、北东低，边缘高、腹地低，以山地为主，遭河流切割，沟深岩多，地形破碎，多孤立山体，少完整山脉，地势高差大。区境主要有中山、低山、深丘、浅丘和槽谷五大类地形，以低山、丘陵为主，山地占綦江区总面积约70%，丘陵约占30%。綦江区境内最高海拔1973米，为黑山镇狮子槽东侧山峰；最低海拔188米，为永新镇升平木瓜溪口，綦江城区海拔254.8米。根据?中国地震列度区划图?〔1990年版〕，该工程所处地带地震根本烈度为Ⅵ度。3.1.3气候、气象綦江区处于四川盆地东南缘，属亚热带湿润季风气候区，其主要特征是冬暖夏热，雨量充分，湿度大、云雾多、日照少，秋多绵雨，盛夏连晴高温、多伏旱，秋季气温不稳定。根据邻近站资料统计分析，境内多年平均气温18.8℃，最高月平均气温28.5℃，最低月平均气温8.3℃。多年平均相对湿度74.5%，多年平均风速1.6m/s，最大风速8.7m/s，多年平均降雨量73.3mm。多年平均雷暴日数40.8天，最多年雷暴日数53天，最小年雷暴日数26天。3.1.4水文綦江区境内溪河纵横，水系兴旺。綦江河系境内第一大河流，为长江一级支流，全长231.3公里，发源于贵州省桐梓县花坝火盆洞，自南向北于江津区江口注入长江。綦江区赶水镇以上上游流域面积2943.4平方公里，赶水以下至綦江城区中游流域面积1737.4平方公里。中游河段长59.9公里，宽60-100米，落差71米，坡降0.3‰，多年平均流量83.9立方米/秒。大小支流30多条，依次注入綦江流域面积100平方公里以上的有洋渡河〔322.5平方公里〕。藻渡河〔1207平方公里〕、扶欢河〔134.2平方公里〕、郭扶河〔116.9平方公里〕、蒲河〔834.7平方公里〕、三角河〔194.1平方公里〕、清溪河〔489.6平方公里〕。3.1.5植被特征綦江区境内粮食作物以水稻、小麦、玉米、薯类为主，其次是豆类等小杂粮。区内经济作物有桑、果、茶、橘子、木瓜、红梅、银花、吴英、杜仲、黄柏等110多个长经品种，有油菜、花生、烟叶、海椒、西瓜、甘蔗等450多个短经品种。林木以松、衫、柏为主，其次是格木、枝树、油桐、青杨、洋槐、竹娄等。珍贵林木有国家一级保护植物红豆杉、二级保护植物润楠、银杏、楠木等。3.2社会环境概况3.2.1行政区划綦江区位于重庆市南部，东连南川区，南接贵州的桐梓县和习水县，西临江津区，北靠巴南区。区境东西宽71km，南北长82km，幅员面积2747.8km2，辖5个街道、25个镇。分别为：古南街道、文龙街道、三江街道、万盛街道、东林街道、石角镇、东溪镇、赶水镇、打通镇、石壕镇、永新镇、三角镇、隆盛镇、郭扶镇、篆塘镇、丁山镇、安稳镇、扶欢镇、永城镇、新盛镇、中峰镇、横山镇、万东镇、南桐镇、青年镇、关坝镇、丛林镇、石林镇、金桥镇、黑山镇。3.2.2社会经济概况2021年，全区生产总值到达277.1亿元，增长11.1%；一般公共预算收入24.4亿元，增长13.9%；规模以上工业总产值到达352.9亿元，增长13.5%。产业结构进一步优化。三次产业结构调整为14.8：47.9：37.3，二、三产业占GDP比重较上年提升0.5个百分点。工业支撑作用进一步增强，全区工业增加值占地区生产总值的比例到达41%，新材料、装备制造产业产值占规模以上工业企业产值的62%。商贸效劳多点支撑更加明显，社会消费品零售总额实现96.9亿元，增长13.5%；旅游综合收入实现17.5亿元，增长39.1%；全区金融业增加值7.5亿元，同比增长18.5%，贷存比64.7%。3.2.3交通綦江区境内渝黔铁路、渝黔高速公路、210国道纵贯南北，三〔江〕万〔盛〕南〔川〕铁路、綦万高速公路、渝湘303省道横跨东西，构成重庆南向连接南贵昆经济区的枢纽节点。全市规划建设中的“三环〞通道横贯境内，与江津、南川紧密相连。全区公路通车里程4770公里，国〔省〕干道433公里，铁路总里程168公里，火车站点11个，高速公路出入口6个，水上通航河道214公里，已根本形成以公路为主，公、铁、水互补的综合交通运输体系，是渝黔北地区重要的物资集散地。3.2.4科教文化、医疗卫生全区有普通高等学校4所，根底教育学校61所，根底教育中有完全中学7所，初级中学11所，九年一贯制学校5所，小学校35所，特殊教育学校1所，职业中学1所，教师进修学院1所。普通中小学在校学生8.09万人，其中中小学生3.67万人，普通中学学生3.73万人，职业高中学生6746人，特殊教育学生229人。比上年相比，在校学生增加1633人。幼儿园108所，有教育班的小学33所，入读学前儿童2.05万人。初中毕业生99.97%以上升入高中阶段学习，学龄儿童入学率100%，全日制在校大学生8.32万人，增加5144人，增长6%。有医疗卫生机构407个，其中医院27家，社区卫生效劳中心9个，镇卫生院7个，疾控中心、监督所、妇幼保健院各1所。病床2487张，执业〔助理〕医师2114人，注册护士1364名。环境质量状况表44.1建设工程所在地区域环境质量现状及主要污染问题〔环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等〕4.1.1环境空气质量现状〔1〕评价依据工程位于重庆市綦江区三江街道大山村5社〔大石板处〕，根据根据?重庆市人民政府关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知?渝府发〔2021〕135号，工程所在区属于二类区，环境空气质量应执行?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准。数据引用自綦环〔监〕[2021]第424号监测报告，引用监测点位于本工程西面约2千米，监测时间为2021年11月17日~2021年11月23日，监符合导那么有关规定，数据有效。监测因子为SO2、NO2、PM10；非甲烷总烃数据引自綦环〔监〕[2021]第HP-11号监测报告，监测时间为2021年4月21日~2021年4月25日，监测点位于工程所在地，具体监测结果及评价见表4-1。〔2〕评价因子根据工程建设内容和排污特征，选取SO2、NO2、PM10、非甲烷总烃作为现状评价因子。〔3〕评价方法根据?环境影响评价技术导那么大气环境?〔HJ2.2-2021〕，环境空气质量现状评价通过计算取值时间最大浓度值占相应标准浓度限值的百分比和超标率，来分析其达标情况，当取值时间最大浓度值占相应标准浓度限值的百分比大于或等于100%时，说明环境空气质量超标。计算公式如下：式中：Pi——第i污染物的监测最大浓度占相应标准浓度限值的百分比，%Ci——第i污染物的监测浓度值，㎎/㎥；C0i——第i污染物的环境空气质量标准，㎎/㎥。〔4〕监测结果及分析工程所在区域环境空气现状监测数据分析及评价结果见表4-1表4-1环境空气质量现状监测及评价结果采样点监测工程监测结果分析浓度范围〔㎎/㎥〕标准限值〔㎎/㎥〕占标率最大超标倍数超标率%1#SO20.070～0.0880.1546.67%~58.67%//NO20.015～0.0230.0818.75%~28.75%//PM100.048～0.0540.1532%~36%//非甲烷总烃0.22~0.302.011%~15%//由表4-1可知，工程所在区域环境空气中SO2、NO2、PM10、非甲烷总烃监测因子均能满足?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准，占标率均不超过100%，有一定环境容量，拟建工程可以进行建设。4.1.2地表水环境质量现状评价依据根据?綦江县人民政府关于印发綦江县地表水域适用功能类别划分规定的通知?綦江府发〔2006〕99号文件中有关水功能类别划分规定，蒲河主要用于渔业用水功能，执行Ⅲ类水域标准，因此地表水环境质量标准执行?地表水环境质量标准?〔GB3838-2002〕中的Ⅲ类水域标准。蒲河地表水质量现状数据引用自綦环〔监〕[2021]第314号监测结果报告，该工程监测点距本工程监测点约1.5千米，监测时间为2021年9月16日~2021年9月17日。〔2〕评价因子监测工程包括pH、COD、NH3-N、BOD5和石油类。〔3〕评价方法选择单因子指数法进行地表水环境质量现状评价。一般水质因子：式中：Sij——为i污染物在j监测点处的单项污染指数；Cij——为i污染物在j监测点处的实测浓度(㎎/L)；Csi——为i污染物的评价标准(㎎/L)。特殊水质因子：式中：SpH,j——pH的单项污染指数；pHsu——地表水水质标准中规定的pH值上限；pHsd——地表水水质标准中规定的pH值下限；pHj——在监测点实测值。〔4〕监测结果及分析监测及评价结果见表4-2表4-2地表水现状监测及评价结果采样时间指标工程pHBOD5〔㎎/L〕COD〔㎎/L〕NH3-N〔㎎/L〕石油类〔㎎/L〕2021年9月16日~2021年9月17日监测结果7.51～7.622.48~2.5312.3~12.80.163~0.1780.01~0.01Ⅲ类标准值6～94201.00.05Si0.26~0.310.62~0.630.62~0.640.16~0.180.2达标情况达标达标达标达标达标从表4-2中可以看出，蒲河pH、COD、NH3-N、BOD5和石油类指标满足?地表水环境质量标准?〔GB3838－2002〕Ⅲ类标准要求，各项单因子污染指数均小于1，断面水质状况良好，且有一定环境容量，拟建工程可以进行建设。4.1.3声环境质量现状〔1〕评价依据根据?关于印发城市区域环境噪声标准适用区域划分规定调整方案的通知?〔渝环发[2007]39号〕的规定，拟建工程所在地区属于2类声环境功能区，执行?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕中2类标准。〔2〕监测工程昼、夜等效连续A声级。〔3〕监测点及监测频率共设两个监测点：1#位于鑫巢加油站南面厂界外1米处；2#位于鑫巢加油站东面厂界外1米处。连续2天，每天于昼间、夜间各监测一次，监测时间为2021年3月30日～2021年3月31日。〔4〕监测结果及分析工程声环境质量现状见表4-3。表4-3声环境现状监测及评价结果单位：dB〔A〕监测点位2类标准值2021年3月30日2021年3月31日达标情况1#昼间605657达标夜间5045452#昼间605556达标夜间504444从表4-3中可知，工程厂界各监测点的昼、夜间噪声值均满足?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕中的2类标准要求，区域环境噪声现状良好。4.1.4地下水环境质量现状查阅工程地勘资料报告可知，拟建场地各岩土层的根本属性：建设场地覆盖层主要为素填土与粉质粘土，素填土夹碎石，分布不均匀，孔隙较大，为透水层；粉质粘土土质致密，但土质不均，属弱含水层；下伏基岩为砂岩及泥岩，强风化基岩风化裂隙发育，属弱含水层，中风化泥岩为相对隔水层；中等风化砂岩中裂隙呈微张～闭合状，为弱含水层。地质勘查报告显示：钻孔终孔后进行24小时水位观测，多数钻孔存在地下水，拟建场地内地下水位与蒲河水位根本一致，局部率高，地下水丰富。说明场地地下水与蒲河存在紧密水力联系，补给来源主要接受蒲水补给，同时也受大气降水及周边散流地表水渗流补给，水位随蒲河水位的变化而变化，枯水期，蒲河水位下降，地下水位下降；丰水期，河水位上涨，河水补给地下水，地下水上涨，场地地下水贫富程度直接受蒲河河水影响。由地表水环境质量监察报告可知，地表水蒲河水质质量满足?地表水环境质量标准?(GB3838-2002)Ⅲ类水域标准，地表水石油类未超标；由该工程地勘资料报告可知，地下水补给来源主要为蒲河；根据对场地周边进行调查访问和现场踏勘，场地内及周边无污染源，工程场地周围无化工厂等污染源，因此该工程地下水环境质量良好。4.2主要环境敏感点和环境保护目标4.2.1主要环境敏感点工程位于綦江区三江街道大山村5社〔大石板处〕，根据调查，工程周边500m范围内的主要敏感点为居民点和蒲河〔非饮用水源〕，无学校、医院等环境敏感点；无风景名胜区、自然保护区、饮用水源保护区、重点文物保护单位等敏感区域。工程东北侧为蚕丝厂遗留家属楼，蚕丝厂早在1998年破产，目前家属楼住户较少；西侧为编织袋回收厂及建材厂；北侧为蒲河；南侧为S303〔三酒路〕及零散农户。根据现场踏勘和本工程特点，确定出该工程的环境敏感点，建设工程所在地环境敏感点见表4-4。表4-4建设工程所在地环境敏感点序号名称与工程位置关系环境影响因素大气地表水声1农户1〔5户20人〕〔隔S303三酒路〕南面23m处√√2农户2〔2户8人〕〔隔S303三酒路〕西南侧40m处√√3农户3〔3户12人〕〔隔S303三酒路〕东南侧53m处√√4农户4〔2户8人〕东侧45m处√√5蚕丝厂家属楼〔20户120人〕〔隔蒲河〕东北侧179m处√√6蒲河北侧30m处√7寨溪大桥断面西侧10m处√表4-5环境敏感点与工程污染源距离序号名称与污染源距离〔m〕油罐加油岛通气立管1农户1〔隔S303三酒路〕6133592农户2〔隔S303三酒路〕116901143农户3〔隔S303三酒路〕8087824农户47594775蚕丝厂家属楼〔隔蒲河〕1942101956蒲河4245424.2.3环境保护目标〔1〕大气环境保护目标：环境空气质量满足?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准控制要求。〔2〕水环境保护目标：蒲河满足?地表水环境质量标准?〔GB3838－2002〕Ⅲ类水域水质标准。〔3〕声环境保护目标：声环境满足?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕2类标准。〔4〕生态环境保护目标：保护工程周围区域的生态环境，防止水土流失及生态破坏，生态环境质量维持现状并有所改善和恢复。评价使用标准表5分类大气水噪声环境质量现状PM10、SO2、NO2满足?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准、非甲烷总烃浓度满足河北省?环境空气质量非甲烷总烃?〔DB50/418-2021〕二级标准蒲河满足?地表水环境质量标准?(GB3838-2002)Ⅲ类水域标准、地下水满足?地下水质量标准?〔GB/T14848-93〕中的Ⅲ类标准值工程所在地声环境满足?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕2类及4a类标准环境质量标准?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准、?环境空气质量非甲烷总烃?〔DB13-1577-2021〕二级标准?地表水环境质量标准?(GB3838-2002)Ⅲ类标准、?地下水质量标准?〔GB/T14848-93〕Ⅲ类标准?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕2类标准污染物排放标准重庆地方标准?大气污染物排放标准?〔DB50/418-2021〕?加油站大气污染物综合排放标准?〔GB20952-2007〕?污水综合排放标准?〔GB8978-1996〕中一级标准运营期噪声：?工业企业厂界环境噪声排放标准?〔GB12348-2021〕2类及4a类标准〔临S303侧〕5.1环境质量标准5.1.1环境空气质量标准根据重庆市人民政府渝府发[2021]135号?重庆市环境空气质量功能区划分规定?，工程所在地属二类区域，PM10、SO2、NO2执行?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕中的二级标准，详见表5-1。表5-1环境空气质量标准污染物浓度限值〔二级标准〕mg/m31小时平均24小时平均年平均SO20.500.150.06NO20.200.080.04PM10/0.150.07非甲烷总烃参照执行非甲烷总烃质量标准参照河北省环境保护厅发布的?环境空气质量非甲烷总烃?〔DB13-1577-2021〕中浓度限值〔二级标准〕，详见表5-2。表5-2环境空气中非甲烷总烃浓度限值非甲烷总烃二级标准1小时平均浓度限值，mg/m3(标准状态)2.05.1.2水环境质量标准工程纳污水体为蒲河，执行?地表水环境质量标准?〔GB3838-2002〕Ⅲ类水域标准，与评价相关因子标准值见表5-3。表5-3地表水环境质量标准单位：㎎/L污染物pHCODBOD5NH3-N石油类指标6～9≤20≤4≤1.0≤0.05地下水执行?地下水质量标准?〔GBT14848-93〕中的Ⅲ类标准要求。表5-4地下水环境质量标准因子Ⅲ类pH6.5~8.5总硬度≤450mg/L高锰酸盐指数≤3.0mg/LNH3-N≤0.2mg/L5.1.3声环境质量标准声环境质量执行?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕二类区标准，执行2类声环境功能区要求。但由于工程东侧为省道S303，据调查其属二级公路，根据?声环境功能区划分技术标准?〔GB/T15190-2021〕中的有关规定如下。A、将交通干线边界线外一定距离的区域划分为4a类声环境功能区，距离确实定方法为：a.相邻区域为1类声环境功能区，距离为50m±5m；b.相邻区域为2类声环境功能区，距离为35m±5m；c.相邻区域为3类声环境功能区，距离为20m±5m。B、当临街建筑高于三层楼房以上〔含三层〕时，将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定位4a类声环境功能区。根据上述规定，S303相邻区域为2类声环境功能区，其道路2侧35m±5m适用4a类声功能区域。声环境质量标准值见下表5-5。表5-5声环境质量标准类别适用区域等效声级单位dB〔A〕昼间夜间2工程其他区域60504a省道S303两侧35m±5m区域70555.2污染物排放标准5.2.1废气拟建工程油气回收处理装置非甲烷总烃排放执行?加油站大气污染物排放标准?〔GB20592-2007〕，标准值详见下表5-6；其中特征因子非甲烷总烃参照执行重庆地方标准?大气污染物综合排放标准?〔DB50/418-2021〕中非甲烷总烃的排放标准，见表5-7。表5-6油气回收处理装置废气排放标准污染物最高允许排放浓度〔g/m3〕排放口距地平面高度〔m〕非甲烷总烃25〔标准状态〕≥4表5-7非甲烷总烃排放标准污染物大气污染物最高允许排放浓度〔㎎/㎥〕与排气筒高度对应的大气污染物最高允许排放速率无组织排放监控点浓度限值〔㎎/㎥〕15m20m30m40m50m非甲烷总烃120〔使用溶剂汽油或其他混合烃类物质〕1017531001564.05.2.2废水运营期生活废水经生化池预处理后进入一体化污水处理设施；食堂废水、初期雨水经隔油池预处理后进入一体化污水处理设施处理，达?污水综合排放标准?〔GB8978-1996〕一级标准后，经排污管道引至寨溪大桥下游100m处排放。表5-9污水综合排放标准单位㎎/L污染指标pHCODSSNH3-NBOD5动植物油石油类一级标准6～91007015201055.2.3噪声施工期环境噪声执行?建筑施工场界环境噪声排放标准?〔GB12523-2021〕标准，参见表5-10。表5-10建筑施工场界环境噪声排放标准单位：dB〔A〕昼间夜间7055营运期噪声执行?工业企业厂界环境噪声排放标准?〔GB12348-2021〕中的2类标准，邻路面执行4a标准。参见表5-11。表5-11工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB〔A〕类别适用区域昼间夜间2类工程其他区域60504a类省道S303两侧35m±5m区域70555.2.4固体废物一般固体废物执行?一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准?〔GB18599-2001〕及其修改单；生活垃圾处置执行?生活垃圾填埋场污染控制标准?〔GB16889-2021〕；工程含油废物属于危险废物，执行?危险废物贮存污染控制标准?〔18597-2001〕及其修改单。工程分析表66.1施工期工程分析本工程开展环评工作时，施工已根本结束，因此环境影响评价仅对该施工期影响进行回忆分析。6.1.1施工期工艺流程及产污环节分析图6-1施工期工艺流程及产污环节分析图根底开挖设备安装构筑物施工场地平整根底开挖设备安装构筑物施工场地平整G、S、N、WG、S、N、WG、S、N、WG、S、NG、S、N、WG、S、N、WG、S、N、WG、S、N图例G：废气W：废水N：噪声S：固废工程施工过程中产生少量的生活污水、粉尘、车辆排放的尾气、噪声和固体废物。施工期主要污染物为：施工扬尘、废水、施工噪声及固体废物，施工期环境污染只是短期影响，随着工程竣工影响根本消除。6.1.2施工期主要污染源分析拟建工程建设期主要施工内容包括场地平整，根底开挖、建设建筑物。土建施工方法大致为：根底构造柱和圈梁、回填土、现浇混凝土和预制构件安装、装饰等。施工机械主要有挖掘机、推土机、载重汽车、振捣器等。排水沟、道路地坪等施工过程大致方式为：人工挖土、人工打石、机械推土、机械挖土、运送施工材料和运出多余土石、回填土石等。采用的施工机械主要有挖土机、载重汽车等。6.1.2.1大气污染源施工设备尾气工程施工阶段虽然有较多的大型机械，但是主要的能源为电，废气的产生量少，只有运输车辆以汽油、柴油为燃料，产生含CO和NOX的废气。但是它们的使用期短，属于移动污染源，尾气排放量少，可通过大气稀释，不会引起大的环境污染，因此环评对此废气不予考虑。施工扬尘主要有平整土地、开挖、打桩、道路铺浇、施工材料运输、装卸和水泥砂石简易混合等过程产生的扬尘，特征污染物是TSP。道路运输扬尘主要为场外运输产生的扬尘，扬尘量的大小与天气枯燥程度、道路路况、车辆行驶速度、风速大小有关。一般情况下，在自然风作用下，道路扬尘影响范围在50m以内，在大风天气，扬尘量及影响范围将有所扩大。装饰废气拟建工程装修废气主要为站房装修时产生，以粉尘和非甲烷总烃为主，由于本工程需装修的面积小，其废气产生量小。本工程施工期废气主要来自施工扬尘、施工机具尾气及装修废气，属于无组织排放，对环境影响有限，不会造成大气污染，改变区域环境空气质量等级。6.1.2.2地表水污染源施工期产生的废水主要有施工废水和施工人员生活污水。施工废水：主要来自浇筑水泥工段和进出车辆车轮冲洗水，主要污染因子为SS。工程在工地进口设置2m3临时沉淀池收集，沉淀后的废水用于混凝土的养护及道路洒水。施工废水主要是开挖作业面泥浆水，暴雨经流水冲刷泥浆水，场地及施工及机械冲洗水。其中泥浆水和冲洗废水经过简易沉淀池沉淀后循环使用。为生活污水：工程施工期为6个月。施工人员约15人，不在场地内食宿，用水定额按50L/人QUOTEd计，排水按用水的80%计，那么生活污水排水量预计为0.6t/d，施工期污水产生量合计约109.5t。工程施工期施工废水全部回用，不外排；生活废水通过化粪池处理后农用，对地表水无污染。6.1.2.3噪声污染源本工程施工期噪声主要来源于场地平整、根底施工及建筑主体施工等环节。拟建工程在施工过程中使用的设备主要有吊车、载重汽车、挖掘机、推土机、振捣棒等，类比同类工程，各施工机械噪声源强列于下表，噪声源强84~88dB〔A〕。表6-1施工期主要施工机具噪声源强序号施工机械类型最大声级Lmax〔dB〕施工机具距离〔m〕1挖掘机8452推土机8453重型碾压机8654重型载重汽车8255电锯9616电钻9017电锤9618混凝土振捣机922施工期噪声随施工期结束消失，噪声对周边环境无影响。6.1.2.4固体废弃物污染源施工期主要产生建筑垃圾和生活垃圾。拟建工程场地地形起伏南高北低，地表坡度在5～35°，地势较低，无弃土产生，场地平整需外借土石方，外借量约为100m3，由中三万南铁路工程协调解决，依托S303三酒路运输，运距约1Km；本工程施工过程中还会产生少量的碎砖、砂浆、混凝土残渣，建筑废料局部回收利用，局部按规定运至指定的城市建筑垃圾处置场进行处置利用。拟建工程预计最大施工人数15人/d，施工人员的生活垃圾按0.5kg/d·人计，那么施工人员产生的生活垃圾量约7.5kg/d，施工期共产生1.37t，生活垃圾统一收集后交环卫部门处理，未遗留固废污染问题。6.1.2.5水土流失拟建工程选址临近蒲河，工程在施工过程中，施工占地、开挖、回填等对原地貌扰动破坏较大，破坏了地表植被及土壤结构，在雨水和地表径流冲刷作用下，土壤丧失了植物根系的固土作用，极易造成水土流失。同时，开挖、填筑后形成的边坡，结构松散，在重力和水体作用下，稳定性急剧下降，易引发跨塌，甚至滑坡，造成新的水土流失，从而造成通蒲河输沙量增大，影响其正常的排洪调节能力。因此，工程施工过程中应加强临蒲河河面的施工管理，对北面边界进行加固处理，修建边坡防护工程，即修建堡坎，保护拟建工程的土壤结构不被破坏。以减少施工期及运营期造成的水土流失，减轻因施工造成的水土流失对蒲河带来的负面影响。6.2营运期6.2.1工艺流程与产排污环节油罐车油罐车储油罐加油机加油车辆卸油、储存损耗油气卸车损耗油气噪声清罐废物卸油加油零售损耗油气图6.1-2〔柴油〕卸油、加油工艺流程及产污环节图油气油气一次油气回收系统一次油气回收系统油气立管油气立管逸散油气二次油气回收系统逸散油气二次油气回收系统卸油储油罐油罐车卸油储油罐油罐车噪声逸散油气噪声逸散油气加油加油车辆加油机加油加油车辆加油机清罐废物清罐废物图6.1-3〔汽油〕卸油、加油工艺流程及产污环节图工艺流程简述：加油站工艺主要包括成品进站卸车、储存与加注,并采用油气回收先进技术与装置。柴油加油工艺流程说明：★卸油：油罐车将柴油运至场地内再通过密闭卸油点把柴油卸至埋地卧式油罐。罐车卸油过程中，车内油罐压力减小，地下储罐内压力增加，导致地下储罐与车内油罐产生压力差。卸油过程中地下油罐及油罐车通过呼吸控制阀挥发少量油气。★加油：采用加油枪给汽车加油，油品通过潜油泵从埋地油罐输送至加油机。加油时油箱少量油气逸散至大气中。汽油加油工艺流程说明：★卸油：汽油由罐车运至场内，通过密闭卸油点将汽油注入埋地卧式油罐。由于汽油极易挥发，卸油时局部油气逸散至环境中，其余油气须采用汽车油罐自带的油气回收系统〔称之为“一次油气回收系统〞〕进行回收。加油站和油罐车均安装卸油回气快速接头，油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程中罐车与埋地油罐内油气气压根本平衡，气液等体积置换，卸油过程管道密闭，卸油油气回收效率可达95%。★加油：加油车辆进入加油岛，油品通过潜油泵从埋地卧式油罐抽出，通过加油机给车辆加油。加油过程中汽车油箱内产生油气局部逸散至大气中，其余油气通过加油油气回收系统回收。工程设置集中式油气回收系统，在加油枪为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备汽车油箱油气进行回收〔即二次油气回收系统〕。加油油气回收系统采用集中式油气回收系统，将93#、97#汽油全部回收至其相应的油罐内。清罐加油站每5年需进行一次油罐清洗作业，保证输出油品质量和防治油罐腐蚀。清罐由专业资质公司进行，首先排除罐内存油，然后再用通风排除罐内油气并测定油气浓度到平安范围，接着人员进罐清扫油污、水及其它沉淀物，人工用290~490kpa高压水冲洗罐内油污和浮锈，同时尽快排除冲洗污水并用拖布擦净，然后再通风枯燥除湿，人工用铜制工具除去局部锈蚀，最后进行质量检查验收。清罐产生的清罐废物用专用容器暂存危废间，清罐废物转运均采用联单制管理，交具有危险废物处理资质的单位进行妥善处理。6.2.2营运期主要污染源分析6.2.2.1大气污染源营运期废气主要来自过往车辆产生的少量尾气、储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气〔非甲烷总烃〔NMHC〕〕、备用汽油发电机废气、污水站臭气、垃圾点臭气等。〔1〕损耗油气加油站运营期废气主要是加油站内油罐的大、小呼吸产生的。“大呼吸〞是指油罐收发油时的呼吸。油罐收油时，由于液面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油气为油品蒸发损失；油罐向外发油时，由于油面不断降低，气体空间逐渐减小，罐内压力减小，当压力小于小呼吸阀控制真空时度，油罐开始吸入新鲜空气，由于液面上方空间油气没有到达饱和，促使油品蒸发加速，使其重新到达饱和，罐内压力再次上升，造成局部油蒸汽从呼吸阀呼出。“小呼吸〞是指油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出石油蒸汽和呼入空气的过程造成的油气损失，叫“小呼吸〞损失。加油站采用地下直埋卧式钢制油罐储存，整个卸油、储油及加油系统均为密闭系统。根据?散装液态石油产品损耗?〔GB11085-89〕中关于四川地区油气损耗率，结合拟建工程销售量，由油品损耗量计算公式：Q=mq其中，m——油品质量，q——汽油或柴油的相应损耗率。拟建加油站采用埋地卧式油罐，整个储油及加油系统均为密闭系统，储油罐的温度和气压变化不大，根据?散装液态石油产品损耗?〔GB11085-89〕卧式罐贮存损耗率忽略不计，即本次评价不考虑“小呼吸〞损失。根据该标准中损耗率〔分别见表6-2和6-3〕，结合加油站年销售油品量计算本加油站油气损耗量。表6-2卸油损耗率单位：%地区汽油煤、柴油不分油品、季节浮顶罐其他罐A0.010.230.050.04B0.20C0.13表6-3零售损耗率单位：%零售方式加油机付油量提付油称量付油油品汽油煤柴油煤油润

油损耗率0.290.120.080.160.47本工程拟建场址重庆市属于A类地区，油罐为地下直埋卧式钢制油罐，不考虑卧式罐贮存损耗率；卸油过程中汽油最大损耗率取0.23%，柴油最大损耗率取0.05%；油品零售过程中汽油最大损耗率取0.29%，柴油最大损耗率取0.08%。在未设置油气回收系统时，加油站油气损耗量预测见表6-4。表6-4加油站油气损耗量预测单位：t/a类型工程卸油损耗〔大呼吸〕加油零售损耗合计损耗率/%损耗量损耗率/%损耗量汽油0.231.150.291.452.6柴油0.050.360.080.580.94合计/1.51/2.033.54由表6-10可知，油气损耗总量为3.54t/a，其中汽油油气损耗量为2.6t/a，柴油油气损耗量为0.94t/a。按?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕中要求，本加油站工程设置有卸油、加油油气回收系统。根据工程初步设计方案，拟建工程针对汽油设置有卸油油气回收系统〔即一次油气回收系统〕，同时安装集中式加油油气回收系统〔即二次油气回收系统〕。工程储油罐收油时，罐内油气经油气回收系统回收至罐车内运往油库处理，油气回收系统回收效率95%。集中式加油油气回收系统将车辆加油时车辆油箱内的油气通过真空辅助回收系统按气液比1.2:1的比例回收至埋地油罐内，回收效率为90%。即向汽车参加1L液态汽油，油气回收系统将抽入1.2L的油气〔损耗油气的90%〕和空气的混合物。回收系统回收的油气和空气混合物进入埋地油罐进行气压平衡，油气经冷凝吸附后，多余油气通过通气立管排入环境。由通气立管外排和加油时逸散的油气主要为C2-C8碳氢化合物，评价以非甲烷总烃作为油气挥发的污染物指标。根据?散装液态石油产品损耗?〔GB11085-89〕中关于四川地区油气损耗率，不考虑卧式罐贮存损耗率。拟结合拟建工程年销售汽油量，计算出油气损耗量为3.54t/a。损耗的油气经卸油油气回收系统、加油油气回收系统处理后的排放量见下表：表6-5加油站油气产排量预测单位：t/a工程类型油气类型油气产生量油气回收系统回收量排放量回收去向卸油汽油1.151.090.06油库柴油0.36/0.36/加油零售汽油1.451.310.14油罐柴油0.58/0.58/合计/3.542.41.14汽油发电机废气拟建工程备用汽油发电机连续运行时间较少，仅停电时使用，尾气产生量较小，经专用管道引至综合站房屋顶排放，能为当地环境空气所接受。对大气环境影响较小。汽车尾气进入加油站加油的车辆会产生一定量的尾气无组织排放，排放量较少，排放的污染物对周围环境影响较小。生化池臭气生活污水处理设施在污水处理过程中会产生沼气，含有恶臭污染物。据一般污水实测，污水散发的恶臭污染物在下风向50m处即降至1~2级，100m外那么难闻到臭气。如果不对污水处理池臭气进行抽排，将对工程及其周围100m内的环境产生一定的嗅觉污染。本工程一体化污水处理设施设于站房西南侧的绿化带地下，为地埋式。其运行产生的臭气设置专用管道收集后，再引至站房屋顶排放，减少臭气对附近居民的影响。〔5〕食堂油烟食堂油烟由油烟净化器净化后经管道引至食堂顶部排放，采取措施后，对环境空气的影响小，对周边环境敏感点无影响。6.2.2.2地表水污染源工程建成后，废水主要为站内办公生活污水、食堂废水、洗车场用水以及初期雨水，污水中主要污染物是COD、SS、石油类物质等。食堂废水、初期雨水等含油废水经隔油池预处理后，经站内一体化污水处理设施达一级标准后排入环境；生活废水经生化池预处理后经一体化污水处理设施处理达一级标准后排入环境；洗车场废水经管道沟收集后经沉砂池沉淀后回用。生活废水生活污水主要来源于站内员工用水以及过往司乘人员用水。按照加油站的规模和每天销售的汽油和柴油量，以及车辆加油的情况，预计每天有司乘人员200人在加油站进行洗手、上厕所等相关效劳，员工每天上班人数2人、管理人员2人。食堂废水加油站内加设食堂提供员工的工作餐，工程员工6人，其中管理人员2人，工作人员4人，实行1班制，每班工作8小时，每天食堂用餐人数为4人。〔3〕洗车场用水根据?重庆市市政管理委员会、重庆市水利局、重庆市经济委员会关于印发重庆市城市经营及生活用水定额(试行)的通知?〔渝市政委〔2006〕224号〕洗车用水量为250L/辆·次。由于加油站洗车场不对外营业，只针对加油满200元及以上车辆进行免费洗车效劳，其中货车均不洗车、摩托车加油未满200元/次，不考虑洗车效劳，预计每天10辆小车进行洗车效劳，那么每天洗车场用水2.5t/d。工程营运期用、排水水量一览表见表6-6，拟建工程营运期产生的污水经隔油池及一体化污水处理设施处理后达标排放，各阶段污染物产生及排放情况见表6-7。表6-6拟建加油站运营期用、排水水量表单位：m3/d用水工程数量用水定额用水量排水量备注员工生活用水4人120〔L/人·d〕0.480.43排污系数取0.9顾客用水200人10〔L/人·d〕2.01.8食堂废水4人35〔L/人·d〕0.140.11排污系数取0.8小计2.62绿化用水637.39m22L/m2·d〔1次/天〕1.270全部损耗洗车场用水10250〔L/辆·次〕2.50全部回用未预见用水量按小计10%0.260.23排污系数取0.9合计6.652.57表6-7营运期废水污染产生及排放量核算表废水污染源废水量〔m3/a〕污染因子产生浓度〔mg/L〕产生量〔t/a〕排放浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕员工生活用水156.95COD3500.0551000.016BOD53000.047200.003SS3000.047700.011NH3-N350.0055150.0023顾客用水657COD3500.2301000.066BOD53000.197200.013SS3000.197700.046NH3-N350.023150.010食堂废水40.15COD10000.0401000.004BOD55000.020200.0008SS4000.016700.003NH3-N500.002150.0006动植物油1000.004100.0004混合废水854.1COD3800.3251000.085BOD53090.264200.017SS3040.260700.060NH3-N350.030150.013动植物油50.004100.00046.2.2.3噪声污染源加油站噪声源强均较小，拟建工程营运期间主要是潜泵型加油机、压缩机、汽油发电机等设备工作运转时产生的噪声，以及进出本站的车辆噪声。主要噪声设备产生情况见表6-8。表6-8主要噪声设备情况表(单位：dB〔A〕)序号名称噪声值备注1加油机65间断噪声2汽油发电机90-95停电备用3汽车65-80间断噪声6.2.2.4固体废弃物污染源〔1〕一般固废加油站效劳人员生活垃圾产生量按每人每天产生0.5kg计算，那么每天生活垃圾产量为2kg，每年产生量均为0.73t/a；加油站司乘人员每人每天产生生活垃圾0.02kg〔200人〕，那么每天生活垃圾产生量为4kg，每年产生量均为1.46t/a，加油站每年共产生生活垃圾为2.19t/a，加油站设置垃圾桶，统一收集生活垃圾，定期运往镇区生活垃圾集中点，由环卫部门统一处理。一体化污水处理设施污泥每年产生0.2t/a，由环卫部门定期清掏、清运处置。〔2〕危险固废清罐时将产生清罐废物，主要由清罐油渣和清罐废水组成〔统称为清罐废物〕。清罐废水由于含油类物质浓度较高，现场无法进行处理或回用，应与清罐废渣一并作为危险废物进行处理。此外加油站设备维修将产生少量含油棉纱手套及废油、隔油池处理含油废水时将产生含油浮渣。加油站每5年需进行一次油罐清洗作业，根据类比计算，加油站清罐废物产量估计约0.5t/次•罐〔合计约2.5t/次〕，废手套等0.02t/a，危险废物共计0.52t/a。上述物质均属于危险废物，采用联单制管理，交有资质的单位进行妥善处理。固体废弃物产生情况见表6-9，营运期污染物产生情况汇总见表6-10。表6-9固体废弃物产生情况表产生源标准人数产生量kg/dkg/dt/a工作人员0.5420.73驾乘人员0.0220041.46生化池污泥///0.2危险废物//0.52合计/2.91表6-10拟建工程营运期主要污染物产生情况汇总表类别污染源污染物拟采取污染控制措施大气污染物油罐装料、油罐呼吸、机动车加油非甲烷总烃采用密闭卸油方式、自封式加油机，卸油油气回收装置汽油发电机废气少量，无组织排放汽车尾气THC、NOx、CO少量，加强管理食堂油烟多环芳烃、焦油等油烟净化器处理后由管道引至楼顶排放生化池臭气加强清洁、臭气引至站房顶排放水污染物生活污水COD、SS、氨氮、动植物油、石油类经隔油池预处理后进入一体化污水处理设施处理达一级标准排放噪声设备噪声、进出车辆设备噪声、车辆噪声选用低噪声设备、隔声、减振、消声等综合防治；车辆进站减速、禁止鸣笛固体废物站房生活垃圾生活垃圾分类袋装收集，日清日运，交环卫部门处理生化池污泥定期清掏，干化后交环卫部门处理隔油沉淀池、设备检修、油罐油泥、含油废物等统一收集后交有危废资质的单位收集、运输和处理6.3“三本账〞计算表6-11工程迁建前后“三本账〞计算类别污染物迁建前排放量扩建局部排放量以新带老削减量迁建完成后总排放量增减量废气非甲烷总烃1.14001.140废水COD0.085000.0850BOD50.017000.0170SS0.060000.0600NH3-N0.013000.0130动植物油0.0004000.00040固废生活垃圾生活垃圾2.19000生产垃圾含油废物，清罐废物，污泥0.72000.720主要污染物产生及预计排放情况表7内容类型排放源污染物名称处理前处理后浓度㎎/L产生量t/a浓度㎎/L排放量t/a大气污染物损耗油气非甲烷总烃/3.54/1.14汽油发电机废气烟尘、SO2、NOx、CO/少量/少量汽车尾气THC、NOx、CO/少量/少量生化池臭气H2S、NH3/少量/少量食堂油烟油烟/少量/少量水污染物混合污水COD3800.3251000.085BOD53090.264200.017SS3040.260700.060NH3-N350.030150.013动植物油50.004100.0004噪声生产设备噪声/65~95dB?工业企业厂界环境噪声排放标准?〔GB12348－2021〕2及4a类标准固体废物一般废物生活垃圾/2.19t/a/2.19t/a处理池污泥0.2t/a/0.2t/a危险废物清罐废物/0.52t/a/0.52t/a主要生态影响、保护措施及预期效果7.1主要生态影响分析拟建工程的主要生态环境影响为施工期的水土流失、建成后生活污水对地表水环境的影响以及周围城市景观的协调问题。7.1.1施工期主要生态影响〔1〕水土流失分析及水土保持本工程水土流失由自然因素和人为因素综合作用形成，以人为因素为主。工程建设区内造成水土流失的自然因素主要是地表径流和雨水冲刷等，侵蚀类型以面蚀、沟蚀为主。本工程建设过程中，造成新增水土流失的人为因素有以下几点：①工程施工扰动原地貌，破坏地表植被，造成原地表水土保持功能降低甚至丧失，导致土壤侵蚀加剧而增加的水土流失量。②工程建设产生的临时弃土、弃渣的不合理堆放而增加的水土流失量。③工程开挖形成的开挖面，在雨水直接冲刷时，产生水土流失。评价建议采取以下水土保持措施：①施工过程土石方开挖避开雨季，外借土石方及时夯实回填，防止长时间堆放引起水土流失；临时堆放过程中，堆放场四周修建挡墙及截排水沟，雨天采用防雨篷布遮盖，减少水土流失。②合理进行施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在直接受影响的范围内。在靠近公路一侧设置临时挡墙〔或挡板〕，减少工程建设对通惠大道引起的景观影响。③工程完工后及时进行场地平整，对储油区、站房前等区域设置花圃、绿化带等，种植景观效果较好的花草、树木等，美化站区环境，改善区域景观。④工程施工过程中做好洒水防尘、污废水处理、生活垃圾集中收集等污染防治措施，减轻污染所引起的景观影响。通过采取上述生态保护措施，可最大程度的降低本工程建设对生态环境的影响和破坏，恢复工程区域的生态环境。〔2〕对景观环境的影响分析施工期间原有地形、地貌遭到不同程度破坏；另外，原辅材料及施工设施杂乱堆放，临时设施无序搭建，对景观均产生不利影响。为了减轻施工期对景观环境的影响，在施工区域内统一规划设置各种原辅材料、施工设施堆放场地，使整个施工场地内原辅材料堆放井然有序，临时建筑物整齐美观，色调统一，表达了文明施工的良好形象，施工期对景观的影响得到减轻。〔3〕对生态系统的影响分析该区域所在地无自然林地及珍稀野生动植物，生态系统结构简单。工程所在地原植被较少，且工程占地面积较小。因此施工对植被的损伤不大，对生态系统影响较小。7.1.2营运期主要生态影响〔1〕生态恢复工程所在地为以人类活动为主体的城市生态系统，生态系统结构简单。工程建成后新增绿地面积637.39m2，水土流失得到控制，生态系统功能有所改善。〔2〕污水对地表水环境的影响工程废水通过自建的污水站处理达?污水综合排放标准?〔GB8978-1996〕一级标准后经排污管道引至寨溪大桥下游100m处排放。由于工程废水排放量较小，主要为生活污水、可生化性好，容易实现达标排放，对水生生态环境影响较小。〔3〕景观环境影响分析环境绿化以灌木和草坪覆盖绿化为主，有助于改善现有无序景观，对环境呈正影响。环境影响分析表88.1施工期环境影响及防治措施简要分析8.1.1大气环境影响及防治措施〔1〕大气环境影响分析本工程施工期的大气污染物主要是扬尘，按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材〔如黄沙、水泥等〕及裸露的施工区表层浮尘因天气枯燥及大风，产生风尘扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。根据类似工程实地监测资料，TSP浓度介于1.5～3.0mg/m3，在正常情况下，50～100m范围外其奉献值可满足环境空气质量二级标准；在大风〔＞5级〕情况下，100～300m外可满足二级标准要求。拟建工程所在地大风频率较小，结合施工作业区周边环境，施工活动产生粉尘和二次扬尘可能对施工场地周围50m范围内的环境空气质量有一定的影响，故在一般情况下，TSP影响仅局限于施工作业区50m范围内。拟建工程50m范围内有居民，属于本评价工程的环境敏感点，因此，工程的施工对这些环境敏感点会产生短期的不利影响，施工方应采取必要的措施，将影响降低到最小程度。〔2〕防治措施①施工期间对建筑工地实行围档封闭施工，围档高度不低于1.8m。②露天堆放水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料或48h内不能清运的建筑垃圾，设置不低于堆放物高度的密闭围栏并予以覆盖；③场地出入口设置冲洗设备，对车辆进行冲洗，防止车辆外表的泥土和粉尘带到运输沿途造成污染。同时，车辆进出、装卸场地时应用水将轮胎冲洗干净。=4\*GB3④在施工场地上设置专人负责建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地