接触运行管理-接触网检修流程

接触网运营管理第一章第二章第三章第四章接触网规程与规章接触网检修流程接触网检修方试常见的接触网设备检修接触网检修流程接触网检修流程一、申报计划接触网检修计划是接触网检修的书面依据，分为维修和施工计划两种，其计划分别提前一周、一个月进行申报。其中维修计划由工班每周一18：00前向车间提报《维修建议计划》（计划内含作业地点、作业内容、要求停电范围、时间、所需封锁的线路及对电力机车封锁要求、轨道车运行要求等情况），由车间汇总后每周二报技术科审批。施工计划的申报过程为任务来源、施工计划的制定、月度检修计划的实施三个过程。二、开具工作票（1）填写工作票时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。在工作票的右上角加盖相应的图章，加盖图章的有关要求如下：接触网检修流程接触网检修流程“V形天窗”昼间作业时，加盖“上行”红色或“下行”蓝色标识；夜间作业时，加盖“上行夜间”或“下行夜间”红色标识。“垂直天窗”作业时，加盖“垂直”红色标识；夜间作业时，加盖“垂直夜间”红色标识。（2）工作票填写应1式2份，1份由发票人保管，1份交给工作领导人。停电作业的工作票有效期不得超过3个工作日，保存时间不少于12个月。（3）工作的前一天发票人将工作票交给工作领导人，向其进行技术交底。工作领导人确认工作票中作业内容、作业组人数、安全措施等满足作业要求后，双方分别在“工作领导人”、“发票人”签字栏内签认（若有附页也须互相签认）。（4）每次作业时，一名工作领导人同时只能接受一张工作票，一张工作票只能发给一名工作领导人。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当，其安全等级均不得低于四级。接触网检修流程接触网检修流程（5）当更换工作领导人时，必须由发票人签认；当更换作业组其他成员时，应由发票人签认，若发票人不在，可由工作领导人签认。当变更作业方式、内容、地点时，必须废除原工作票（并在其右上角加盖“作废”图章），签发新的工作票。三、召开预想会（1）详细交待作业岗位分工、安全事项、技术要求和作业步骤。（2）作业需用轨道车时，应开好《轨道车施工作业计划单》，交轨道车司机，轨道车司机和工作领导人核认后签字。（3）说明作业时邻线列车的运行情况，特别是动车组的运行情况。接触网检修流程接触网检修流程四、列队分工1、作业前（要充分预留准备时间），工作领导人召集作业组全体成员列队、点名、宣读工作票，逐条布置安全措施。作业组全体成员按规定着装、列队，佩带相应的岗位标识。凡点到人员姓名时，该人员均应答到。2、工作领导人应检查作业组成员的着装、劳保用品、工具、岗位标识齐全合格，根据“作业分工单”进行分工，明确每个作业组成员的岗位职责和工作任务。3、工作领导人在分工后，应对关键岗位的作业人员（如：座台要令人员、接挂地线人员、高空作业人员等）进行提问。使作业组成员对各自任务和各项安全措施清楚明了，确认无误。接触网检修流程接触网检修流程五、工作准备1、作业组成员各自按岗位分工准备好相应的工具、材料和安全用具，并确认其处于良好状态，在相应的《工具领用、回收登记》、《材料领用、消耗、回收登记》簿上签认。工作领导人检查作业组成员准备的工具、材料，应确保齐全、良好。2、作业人员携带工具、材料上车待令。小型零件和工具应装在工具包内。所有工具、材料在平板上放置时不得超载、偏载、超限，平板上不得搭载作业人员。六、座台要令座台要令人员应提前60分钟到达车站信号楼或运转室，向车站值班员出示相关证件，按要求填写供电专用的“运统－46”。接触网检修流程接触网检修流程七、出库运行动车前，必须两人以上确认凭证或出站信号、发车进路信号、发车信号、进路表示器正确；执行呼唤应答和车机联控制度，平稳起动车辆。添乘人员按规定添乘，并在《添乘记录簿》上登记。八、现场准备作业组成员各自按分工岗位准备好相应的工具、材料，工作领导人进行检查，并确认处于良好状态。各作业组成员使用标准用语互相联系，保持通讯畅通。九、验电接地1、验电接地人员到达指定地点后，在同侧钢轨上接好接地端（要求连接牢固，接触良好），对验电器进行自检，确认声、光信号显示正常。

2、工作领导人接到座台人员传递的线路已经封锁、停电作业批准时间、要求完成时间及命令编号后，应及时向作业组发布验电接地指令。接触网检修流程接触网检修流程3、验电接地人员应在地线监护人的监护下，用验电器验明应接地的接触网无电后，及时挂接地线。4、地线装设完毕后，地线监护人通知工作领导人验电接地完毕。十、检修作业1、工作领导人在确认行车防护已经到位、地线皆已封挂完毕、防护红牌设置妥善后，即可发布开始作业的指令。2、相关作业人员在得到工作领导人开始作业的指令后，按检修工艺和流程上线、上网进行作业。3、小组监护人应对本小组的作业全过程进行安全监护。4、工作领导人对作业组负全责。作业过程中，对各作业小组进行指挥和协调；作业组成员在工作中要确认指挥人和明确内容，不臆测行事，坚持安全作业。接触网检修流程接触网检修流程十一、作业结束检修作业完成后，工作领导人应按程序确认设备满足运行条件、人员、机具、材料等撤至安全地带后，方可发布撤除地线指令；确认所有接地线撤除完毕后，再撤除防护红牌；防护红牌撤除后，方可通知座台要令人员消除停电命令；要令人将供电调度员给予的消除停电命令时间，填入《停电作业命令票》。十二、运行、入库1、座台人员协调将轨道车组尽快要点返回。2、轨道车组申请入库或入线。3、轨道车入库前执行“一度停车”制度。4、轨道车入库后做好可靠防溜措施。5、全面检查车辆，消除不良现象（即一检、二修、三给油、四擦车）6、轨道车司机填写《行车日志》、添乘人员填写《添乘记录本》。接触网检修流程接触网检修流程十三、工具、材料入库执行材料消耗回收登记、工器具回收登记制度。在领用人交还工具、材料，材料员确认状态和数量后，在《工具领用、回收登记》、《材料领用、消耗、回收登记》中签认，并将所有工具、材料整理入库。十四、收工会每次作业完成后，工作领导人要及时召开收工会，全体作业组成员（含轨道车乘务员）参加。收工会的主要程序为：1、安全员、轨道车乘务员、高空人员、测量人员、小组监护人等分别对本次作业的安全和任务完成情况进行发言。2、工作领导人总结，并提出本次检修作业存在的安全问题和处理意见，完善安全措施和工艺流程。3、工作领导人在“工作票结束时间”栏填写结束时间。4、会议内容记录在《预想会、收工会记录》簿上。接触网检修流程接触网检修流程十五、收集存档1、作业当日由工作领导人及时回收《停电作业工作票》、《停电作业命令票》、《作业分工单》、《现场工作手册》等，交专人保存。2、作业当日由检修人或指定人员及时登录相关设备维修电子台账和书面台账，相关人员按规定进行签认。接触网运营管理第一章第二章第三章第四章接触网规程与规章接触网检修流程接触网检修方试常见的接触网设备检修接触网作业分类巡视接触网检修方式既有线接触网的检修模式接触网状态修01接触网检修方式巡视接触网巡视检查的主要目的是掌握接触网设备运行状态，及时发现不正常运行状态和隐患，有针对性地对设备进行检修、维护，以便及时处理，将事故消灭在未发生之前，保证接触网始终处于良好运行状态。接触网巡视检查包括登乘动车组巡视、作业车巡视和步行巡视三种。（1）登乘动车组、作业车巡视（2）步行巡视（3）接触网巡视工作要求接触网检修方式接触网作业分类接触网的检修作业分为三种：（1）停电作业：在接触网停电设备上进行的作业；（2）间接带电作业：借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业；（3）远离带电体作业：在距接触网带电部分1m以外的附近设备上进行的作业。（一）接触网停电作业接触网停电作业必须在列车运行图中规定的天窗时间内完成。天窗：指铁路列车在运行图规定的一定范围内停止列车运行的预留时间及封锁时间。（1）垂直天窗作业：复线电化区段接触网停电天窗上下行同时停电，即所谓垂直天窗。利用垂直天窗进行的接触网检修作业称为垂直天窗作业，简称垂停作业。（2）V形天窗作业：为了满足高密度行车需要，解决接触网检修和运输之间的矛盾，提出了V停作业方式。接触网检修方式接触网作业分类复线电化区段，上下行接触网分别停电的开天窗方式称为V形天窗。利用V形天窗进行的接触网检修作业称为V形天窗接触网检修作业，简称V停作业。（3）V停作业的安全措施：防止误触有电设备；防止感应电伤人；防止穿越电流伤人；防止电力机车将电带入作业区段。（二）接触网间接带电作业（三）远离带电体的作业（四）综合天窗作业接触网检修方式既有线接触网的检修模式接触网检修分为周期修程制和状态修程制。周期修程制：按时间周期及项目内容，定时进行循回检修；状态修程制：根据接触网的运行状态，进行定期检查、检测及巡视，针对检查出的和已存在的问题进行相应的检修与维护，