自动变速箱售后故障判断

自动变速箱专题培训

1欢迎各位参加自动变速箱培训此次培训的内容介绍故障现象

可能的原因判断方法检修内容

注意事项故障现象一

加油不走车故障原因从自动变速箱的构造原理自动变速箱的故障总体分为两大类即机械故障和电子故障。故障现象一

加油不走车判断方法拔下汽车TCM元件，让变速箱处于手动模式，手动1档起步，车速10-15KM/H换2档，车速40-50KM/H换D档。如果车速可以达到80或以上，说明是变速箱电子元件故障。拔下TCM电子元件，汽车没劲，车速在60KM/H以下，说明是机械故障。故障现象一

加油不走车检修内容若测试机械部分故障，服务站受专业工具及作业条件（密封无尘车间）限制，将变速箱返回公司检测、维修。机械部分如果没问题，检查电路及电器件，检查保险丝及变速箱线束、各个传感器，保障电路通路，排除故障。故障现象二

自动变速器油变色或有烧糊味2.1自动变速器油污染判断方法首先确定汽车行驶里程不到两万公里油已经变黑红说明油的质量有问题，原因油温长时间过高造成的。故障现象二

自动变速器油变色或有烧糊味

判断方法①颜色黑红到两万公里必须换油这时油的颜色是黑红，属使用正常颜色。②颜色粉红说明变速箱里进水了。故障现象二

自动变速器油变色或有烧糊味检修内容更换自动变速器油故障现象二

自动变速器油变色或有烧糊味注意事项换油必须要清洗油冷器，油管。（最好用自动变速箱清洗机）第1种情况只把油底壳卸下来把油底壳清洗干净，同时把磁铁清洗干净，启动发动机时间不能过长一般在3秒钟左右，反复几次，目的是把液力变矩器的存油打出来。第2种情况必须把变速箱彻底拆解清洗包括液力变矩器的清洗。故障现象二

自动变速器油变色或有烧糊味2.2变速器摩擦片烧损判断方法：有异味味一定是摩擦片烧损检修内容：拆卸并检查变速器出现上述情况返厂维修故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动3.1TCM的故障判断方法打开钥匙门，不发动汽车，把档位放在D档这时用万用表正表笔测量A电磁阀是否是12V，是说明TCM没有问题，否则有问题。把TCM拆解下来重新启动发动机试验是否还有故障现象，有说明机械故障没有则说明TCM故障。故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动

检修内容-更换TCM注意事项

先查TCM电源线是否有12V。没有TCM不工作。故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动

3.2

变速杆连接装置调节不当判断方法

把空档开关处的链接打开，用手来直接挂档，观察是否有上述故障。检修内容调整变速杆连接装置故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动

3.3阀体故障判断方法把汽车支起来，用手盘后轮，阀体故障时后轮能转动，再空档启动发动机，来回挂R档和D档转动一下就停下来。出现上述情况返厂维修故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动3.4驻车锁爪故障判断方法把汽车支起来，用手盘后轮，驻车锁爪故障后轮不能转动检修内容更换驻车锁爪故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动3.5液力变矩器离合器故障判断方法把汽车支起来，启动发动机，保持怠速状态，观察后轮转动情况，后轮可转动，但转动力矩很小；怠速状态观察不到，可逐渐加大油门观察。检修内容

更换液力变矩器故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动3.6油泵吸入口滤网堵塞判断方法启动发动机，开始时车能动，过一会就不能动了，熄火后等一会，重复上述动作，观察与上次故障一样，油泵吸入口滤网堵塞检修内容拆下彻底清洗，检查与R档，D档同时工作的部件好坏。故障现象三

在任何前进档或倒档汽车均不移动3.6自动变速器故障判断方法不同上述情况检修内容

更换自定变速箱。故障现象四

变速杆位不正确4.1变速杆连接装置调节不当判断方法把空档开关处的链接打开，用手直接挂档，观察是否有上述故障检修内容调整变速杆连接装置故障现象四

变速杆位不正确4.2手动阀和变速档故障判断方法把空档开关处的链接打开，用手来直接挂档，档位不对检修内容

检查阀体故障现象五

所有前进档粗暴啮合5.1控制拉索调节不当判断方法首先判断是TCM问题还是机械问题（具体参照故障一判断方法）检修内容更换或调节控制拉索故障现象五

所有前进档粗暴啮合

5.2阀体故障检修内容

检查阀体故障现象六

升档和降档延迟6.1TCM故障检修内容用万用表量蓄压阀电压是否是常12V，如果是说明TCM有故障，主油压过低；更换TCM注意事项保证线束无故障故障现象六

升档和降档延迟6.2蓄压电磁阀调节不当

判断方法如果TCM工作正常，说明，阀体上的蓄压卡滞，常卸压。检修内容检查蓄压电磁阀，清洗电磁阀

故障现象七

三档或超速档无法锁定

7.1电子控制系统故障判断方法首先检查电源是否正常，TCM是否正常工作，把万用表正表笔测量B阀输出，当汽车行驶30公里-40公里时，输出没有变化没有12V输出。检修内容检测TCM，更换TCM故障现象七

三档或超速档无法锁定7.2阀体故障判断方法拆下TCM，开车从手动1档起步15公里换2档40公里换D档，继续行驶70公里-80公里时发动机转速应在4000转左右检修内容清洗锁止电磁阀或更换故障现象七

三档或超速档无法锁定7.3电磁阀故障判断方法把TCM拆下，用电平12V对B阀输出，仔细听，没有电磁阀吸合声检修内容清洗锁止电磁阀或更换故障现象七

三档或超速档无法锁定

7.4变速箱器故障判断方法检查变速箱油，一定变质检修内容更换变速箱油。故障现象八

升档打滑或起动时振颤

8.1变速杆连接装置调节不当判断方法打开空档开关的连接处。检修内容调节变速杆连接装置故障现象八

升档打滑或起动时振颤8.2阀体故障检修内容主调压阀卡滞，清洗阀体故障现象八

升档打滑或起动时振颤

8.3锁止离合器电磁阀卡滞判断方法拆下TCM启动发动机还有振颤现象检修内容清洗锁止离合器电磁阀故障现象九

升档延迟，卡死或错档故障原因

①变速杆连接装置调节不当

②阀体故障

③变速器故障检修内容

①调节变速杆连接装置

②清洗阀体

③拆卸并检查变速器故障现象十

降速档粗暴故障原因①电磁阀调节不当②蓄压器活塞故障③阀体故障④变速器故障故障现象十

降速档粗暴

检修内容①更换或清洗电磁阀②检查蓄压器活塞O型圈③更换新的O型圈④检查，清洗阀体⑤拆卸并检查变速器相应的摩擦片间隙，并调整故障现象十一

滑行时无降档故障原因①车速传感器故障②阀体故障③电磁阀调节不当检修内容①保证TCM正常工作，必须保证D档信号正确，检查线束或更换车速传感器②检查，清洗阀体③保证TCM正常工作，必须保证D档信号正确。更换或清洗电磁阀故障现象十二

滑行时降档太快或太迟故障原因①阀体故障②变速器故障检修内容①更换或清洗电磁阀②拆卸并检查变速箱，检查相应的档位活塞故障现象十三

二档或低速档无发动机制动故障原因①电磁阀故障②TCM故障③阀体故障④变速器故障故障现象十三

二档或低速档无发动机制动

内容检修①保证TCM正常工作，必须保证D档信号正确，检查电磁阀,A,B阀故障②检查线束或TCM③检查清洗阀体，④拆卸并检查变速器故障现象十四

无倒档故障原因①挂挡拉线调整不当②倒档油路泄漏③倒档及高速档离合器故障现象十四

无倒档

内容检修①空档开关连接处打开用手动操作检查并调整操纵手柄的位置②阀体上的倒档阀卡滞，检查倒档油路油压，排除修复③检查油，发生变质。换机油故障现象十五

加速不正常

故障原因①液力变矩器离合器故障②超速挡/直接挡离合器故障③前进挡离合器故障④超速挡制动器故障⑤二挡滑行制动带故障⑥二挡制动器故障⑦超速挡行星齿轮故障故障现象十五

加速不正常

检修内容①检查或更换液力变矩器②检查修理或更换离合器组件③检查修理或更换离合器组件④检查修理或更换制动器组件⑤更换滑行制动带⑥检查修理或更换制动器组件⑦检查修理或更换行星齿轮组件故障现象十六

自动变速器打滑故障原因①液压油面过低或过高②-油温过高③离合器或制动器摩擦片磨损严重或烧蚀④油泵磨损过甚或主油路泄漏⑤单向超越离合器打滑⑥离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油⑦减振储能器活塞密封圈损坏，导致漏油故障现象十六

自动变速器打滑

判断方法①所有前进档都有打滑——前进档离合器打滑②在D位1档打滑而在1-2位时1档不打滑—前进单向超越离合器打滑；不论在D位或1-2位时1档都打滑——低档或倒档制动器打滑㈢故障现象十六

自动变速器打滑

判断方法③只在D位2档打滑而在1-2位时2档不打滑——单向超越离合器打滑；不论在D位或1-2位时2档都打滑；——2档制动器打滑④只在D位3档时打滑——倒档及高档离合器打滑⑤如果自动变速器只在D位超速档时有打滑现象，说明超速档制动器故障现象十六

自动变速器打滑检修内容判断产生打滑的是哪一个换档执行元件故障现象十七

不能升档故障现象①TCM故障②线束故障③没有D档信号④车速传感器有故障⑤档位开关有故障⑥档制动器或高档离合器有故障⑦换档阀卡滞故障现象十七

不能升档

检修内容①线束与TCM间的插头。②检查空档开关的位置③或有损坏更换档位开关④车速信号是否正常，检查车速传感器，如果损坏，予以更换⑤如果控制系统无故障，应分解自动变速器，检查各个换档执行元件有无打滑现象，用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏故障现象十八

换档冲击大

故障原因①发动机怠速过高②升档过迟③主油路调压阀有故障④减振储压器活塞卡住⑤单向阀钢球漏装或损坏⑥执行元件打滑⑦蓄压电磁阀不工作⑧TCM故障故障现象十八

换档冲击大检修内容①按照发动机怠速过高的故障排除②按升档过迟检修故障③拆检清洗阀体④拆检更换减振储压器O型圈⑤重装或更换单向阀钢坏⑥查找打滑的执行元件并更换⑦清洗或更换蓄压电磁阀⑧检修或更换TCM故障现象十九

无超速挡

故障原因①TCM故障②换档电磁阀故障③超速档制动器打滑④超速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器卡死⑤档位开关有故障故障现象十九

无超速挡

检修内容①举升汽车，让自动变速器以前进档工作，检查在空载状态下自动变速器的升档情况。如果在空载状态下能升入超档且升档车速正常，说明控制系统工作正常，不能升档的故障原因为超速制动器打滑；如果能升入超速档，但是升档后车速无法提高，发动机转速下降，说明超速行星排中的直接离合器或直接单向超越离合器卡死②如果在无负荷状态下仍不能升入超速档，则说明控制系统有故障。对此，应予以拆卸检查故障现象二十

无前进档故障现象①TCM故障②前进离合器严重打滑③前进离合器油路严重泄漏④前进离合器单向超越离合器打滑或装反⑤操纵手柄调整不当故障现象二十

无前进档检修内容①检查D档信号，2档信号，1档信号②测量前进档主油路油压。如果油压过低，说明主油路严重泄漏，应拆卸检修自动变速，更换前进档油路上各处的密封圈和密封环③拆检前进档离合器单向超越离合器，重新安装或换新件④检查调整操纵手柄的调整位置故障现象二十一

挂档后发动机怠速易熄火

故障现象①发动机怠速过低②TCM故障③阀体中的锁止控制阀卡滞④空档开关有故障故障现象二十一

挂档后发动机怠速易熄火

检修内容①检查调整发动机怠速②检查TCM信号③清洗阀体④检查、调整或更换空档开关故障现象二十二

频繁跳档

故障现象①节气门信号故障②车速传感器故障③控制系统电路故障④换档电磁阀或其线束故障⑤TCM或其接线故障故障现象二十二

频繁跳档检修内容①线束接触不良测量节气门位置传感器信号，必要进应予以更换②测量车速传感器③检查控制系统电路各条搭铁线，必要应予以更换④拆检自动变速器油底壳⑤各换档电磁阀线束的连接⑥检查控制系统TCM各接线柱的工作电压。如果有异常，应予以修复或更换；利用替换法换一个新的TCM进行测试。如果故障消失，说明TCM损坏，应予以更换故障现象二十三

液压油易变质故障现象①汽车使用不当，经常超负荷行驶，例如经常急加速、超速行驶等②液压油散热器管路阻塞③