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机械冲孔灌注桩施工方案交底记录施管表1工程名称:融安县长安三桥东桥及引道工程施工单位名称:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司交底时间:被交底人:项目部管理人员交底内容:第一节工艺流程测放控制点测放控制点平整场地测量放样桩位清孔下钢筋笼安设导管贮料斗等混凝土灌注拔除护筒回填空灌段钻进开钻前准备埋设护筒安装钻机修筑进场道路设备进场修筑供排浆系统泥浆循环系统钢筋进场制作吊运钢筋笼混凝土进场混凝土检测铺设电缆、水管测量孔(深、位、斜)测量沉渣配管必要时二次清孔第二节施工工艺1.桩基钢护筒设置1.1在钢平台上放样平面位置,预留孔洞从孔洞位置调放钢护筒入水,在钢平台作业面位置及离水30cm位置用[16槽钢设置定位架,上下定位防止钢护筒偏位或倾斜。1.2水中桩基钢护筒用厚度16mm钢板加工而成,钢护筒直径比桩径大40cm,第一节钢护筒焊接高强合金刃脚,节间满焊连接并要十字对称贴焊4片10cm×20cm厚度16mm钢板防止断裂。1.3本项目地勘资料显示,河床中桩基第一层岩层为卵石层,以下为含溶洞的中风化灰岩层。因此钢护筒底面设置到第一层卵石层底。1.4水中桩基钢护筒在桩基完成后留置于河中。1.5岸上桩基钢护筒用厚度12mm钢板加工而成,钢护筒直径比桩径大40cm,钢护筒长2m,设置高度高于地面不小于30cm。2.成孔工艺2.1冲桩机使用自行移动、移到就位。2.2护筒用1.2㎜钢板卷制焊接而成,高度为2m。护筒直径比桩径大400㎜;按桩位中心线找正后四周倒入粘土压实;进行复测,以确保护筒中心与桩位中心一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在<50㎜,护筒顶端宜高于地面0.3m或水面1.0~2.0m;护筒底部用铁钎探测有无障碍物,若遇障碍物必须及时处理,必要时加长护筒高度;护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。2.3冲孔机就位将护筒埋设结束后,冲孔机使用挖机吊放摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机摆放是否正确。2.4冲击钻成孔根据基桩的直径及工程地质情况,采用8-13T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时,利用泥浆泵,向孔内输送泥浆(当钻进一个时期,检查孔内泥浆性能如果不符合要求时,必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善)。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升,从孔口回流向泥浆池,形成排渣系统。护壁泥浆性能指标采用:相对密度:1.2-1.45;粘度:19-28Pa.s;含砂率:4-8%;胶体率:≥96%①冲孔机桩就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠,润滑油是否够量,冲孔桩机安装是否平稳钻机就位后,应水平平稳,不得产生位移和沉陷,天车、冲头和桩位中心三者应在同一铅垂线上,开孔的孔位必须准确。②冲锤的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降机锤时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。③冲进过程中,每进5~8尺检查钻机直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对;根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在冲进至中风化灰岩时,冲进速度必须放慢,以确保成孔质量。④在护筒下1m范围内,宜慢速冲进。⑤冲孔作业必须连续,并作冲孔施工记录,经常对冲孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终要保证,有效地防止了孔壁坍塌,埋冲锤的现象发生,确保了冲孔桩的成孔质量和成孔速度。⑥若冲孔过程中出现溶洞漏浆,为了防止孔桩坍塌和造浆,先使用C15混凝土回填将溶洞填满,再用泥夹石回填至孔口再次冲孔。⑦冲孔用冲击锤,冲孔的泥渣和泥浆循环系统排出,并在经常捞出沉渣,中途因故停冲时,应保持孔内水位和要求的泥浆指标。⑧现场冲孔排出的渣土、泥浆使用10T载重汽车外运,运距由甲方、监理、施工单位现场确定。2.5成孔要点①钻孔桩在软土中钻进,应根据泥浆补给情况控制钻进速度;在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。②冲孔桩每钻进4~5m验孔一次,确保孔位准确无误。③桩进入中风化灰岩后,非桩端持力层每钻进30~50cm,桩端持力层每钻进10~30cm应清孔分段取样分析一次,确保入岩深度,并做记录。④成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况,应停止施工,采取相应措施后再进行施工。2.6冲孔桩机操作要点及注意事项①开冲时,应稍提锤头,在护筒反复慢冲造浆,开动泥浆进行循环,待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后,方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。②在冲进过程中,应注意地层变化。对不同的土层,采用不同的冲进方法;在粘土中冲进,中等转速,大泵量稀泥浆,进尺不得太快;在砂土或软土层中,冲进时要控制进尺,抵挡慢速大泵量,稠泥浆冲进,防止泥浆排量不足,冲渣来不及排除而造成埋冲头事故;在土夹砾(卵)石层中冲进时,宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆,大泵量。③冲进过程中,要随时观察孔内水位及进尺变化情况,冲机的负荷情况,以便判断塌孔或漏浆。④冲进过程中,对于地层交界处软硬不匀,颗粒粒径大小悬殊,采用低速慢冲,上下反复扫孔,并随时注意冲孔垂直度检测;在松软土层中冲进,根据泥浆补给情况控制冲进速度。⑤施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上,在受水位涨落影响时,泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上,冲速不要太快,在孔深4m以内不要超过2m/h,往后也不要超过3m/h。⑥冲进过程中,经常注意泥浆指标变化情况,并掌握好孔内泥浆面高度,发现变化后及时调整。⑦经常检查机具的运转是否正常,发现异常应立即向当班班长和技术人员报告;润滑部位每班检查一次。⑧小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处,防止掉入孔内。⑨上下冲时发现阻力大的易缩径孔段,应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。⑩操作人员要执行操作规程,按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。3.清孔每钻进1m,采用泵吸反循环清渣;在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。4.钢筋笼制作安装4.1施工工艺本工程桩基钢筋笼制作应在现场指定钢筋加工区分节采用长线模架绑扎成型,钢筋笼安装在终孔验收合格后进行。采用汽吊吊装工具,分段在井内吊制安装。钢筋笼吊放具体分六步走:第一步:指挥转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。第二步:检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副钩配合起钩。第四步:钢筋笼吊起后,主钩匀速起钩,副钩配合使钢筋笼垂直于地面。第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊点的卸甲,然后远离起吊作业范围。第六步:指挥汽吊吊笼入孔、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。4.2钢筋笼定位冲孔桩桩身钢筋保护层厚度的控制根据融安县长安三桥东桥及引道工程施工图纸,冲孔桩桩身钢筋保护层厚度为751mm,为了保证桩身钢筋保护层厚度,项目部采用以下方式予以保证:孔桩钢筋保护层厚度控制措施钢筋在进场前,必须进行检验,检验合格并报监理工程师审批后,方可大批量进场。钢材进场不得直接堆放在地面上,必须用垫木或其他方法垫起。钢筋笼制作按设计要求加工制作,钢筋下料时设计好下料尺寸,确保在钢筋笼制作过程中焊接头错开1.5m以上,从而保证在同一断面上钢筋焊接面积小于等于整个断面钢筋总面积的50%,保证整个钢筋笼长度。钢筋笼应在专门的钢筋加工场进行制作,制好后的钢筋骨架必须平整垫放,钢筋笼半成品制作可采用模具辅助加工。钢筋笼应每隔1-2m设置临时加劲撑,以防变形;加强箍肋必须设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧,并同主筋进行点焊而不是绑扎。钢筋笼放人孔内,取出临时加劲撑,在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接,接头数量必须按50%错开,然后再下放钢筋笼,如此循环。下放钢筋笼时,要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼人孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。钢筋笼保护层,必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层钢筋每隔2m左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。桩基主钢筋连接采用机械连接的方式,接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制镦粗机压模内径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径。使用机械套管的直螺纹钢筋接头,应满足以下要求:①螺纹套筒的长度应比规定的最短长度长1cm,出厂合格证应规范,内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象(见附录图A-3)。②钢筋下料裁切时,应在砂轮切割机上切头0.5~10mm,以确保端部平整,不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象,确保钢筋端部顺直。③机械套管连接时,必须使竖向主筋对号,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的画线上,否则应重新调整,以确保钢筋连接质量。④丝头应有塑料保护套,不得有污染、生锈、机械损伤现象。⑤严格按相关规范规定的方法和要求,保证接头性能检验、套筒检验和丝头检验的抽查验收频率、取样送检的接头数量和批次符合规范要求。钢筋焊接应符合规范要求,Ⅰ级钢筋搭接时采用点焊;Ⅱ级钢筋采用焊接,焊接长度双面焊为5d(d为钢筋直径),单面焊为10d(d为钢筋直径)。焊接时先进行预热,不得在-15℃以下焊接钢筋,焊接钢筋要自然冷却。焊接饱满且不得烧伤主筋,焊接时用502焊条,同轴线焊接,并及时清除焊接表面的焊渣。钢筋笼安装前应检查钢筋根数、直径、间距、钢筋笼是否变形,焊接点、焊接长度、宽度、厚度是否满足规范要求,并应控制主筋间距在±10mm以内,箍筋间距在-20mm以内,骨架外径在±10mm以内,骨架倾斜率在±5%以内,骨架保护层在±20mm以内,骨架顶端高程在±10mm以内,骨架底高程在±50mm以内。钢筋在钢筋加工厂成型后,现场绑扎,检测管按照图纸要求,位置准确,焊接牢固,保证检测管不漏水。在吊放钢筋笼前,用与桩基直径相同的钢筋笼检孔器检孔。吊装应均匀入孔,并随时调整钢筋笼位置,避免碰挂孔壁及发生塌孔现象。钢筋笼下放到位后,要对其顶端用短钢筋焊接到钢护筒上定位,防止浇注混凝土时钢筋笼偏移、上浮。5.桩基砼灌注当孔深超过12m时,宜采用导管灌注,按照水下混凝土的方法灌注,导管离孔底距离不宜超过0.5m,在浇筑过程中应及时拆除导管。当孔内渗水的地下水位上升速度较大时(一般指大于6mm/min),应视为水桩,按照水下混凝土灌注方法进行。这时应先向桩孔中补水,至少补水到孔外稳定水位同样的高度。5.1准备工作①钻孔桩砼灌注是成桩的最后一环,在浇注砼之前,检查好孔内泥浆各项指标符合规范要求,做好充分的准备工作。②提前向砼拌和站下发书面通知,提出数量、标号、质量要求、供应时间,做好砼准备工作。③砼浇注之前,必须准备好备用供电系统。④要求砼拌和站按二倍浇注桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料。⑤备置首方料斗,容量不小于3.5m³。5.2砼浇注①砼浇注导管采用Φ300型快速接口管。②钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊,清孔完成后,应立即下放钢筋笼,接着下放导管。③在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度≤50mm,如不满足,则立即利用导管进行二次清孔。④下导管口离孔底0.2~0.4m,第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)。⑤灌注开始后,应连续、快速地进行,做到一气呵成,在灌注过程中,要特别注意保持孔内的静压水头,不少于2.0m,同时要及时测量砼面的高度及上升速度。⑥根据导管长度,推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m,最小埋深不小于2m。⑦桩顶标高的确定:灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.8-1.0m,以确保桩顶质量。⑧做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。5.3混凝土取样水下混凝土灌注过程中,要注意随机对灌注的混凝土取样,取样的过程监理工程应当旁站验证。试模的规格、试件的数量要符合要求。每根钻孔桩至少应制取2组试件;桩长20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组。如换工作班时,每工作班应制取应制取2组。6.泥浆的排放及泥浆池的设置6.1根据现场实际情况与图纸的设计等综合考虑,泥浆采用外运。用日挖机装入自卸汽车外运出场外的指定地点,泥浆池的大小根据现场桩孔深度和造浆的多少确定,泥浆池按每一个或者两个台位共用公用一个泥浆池。泥浆池示意图7.破桩头7.1采用人工持风镐破碎的方式,在混凝土强度达到70%时候开始破桩头,破前在桩基外侧用红油漆标注破除下缘边线,破除后表面密实、平整。用风镐破碎成粒径为30cm左右小块,人工移除。破除桩头过程中应避免损坏钢筋。7.2不允许采用如下方法施工:风镐破除保护层漏出钢筋后,板弯主筋,再将中间混凝土块切割用挖掘机挖出。7.3钢套箱、钢吊箱围堰中的桩头,桩顶高程应高于围堰封底混凝土顶面不小于1.5m,围堰中的水抽干后,再进行破除。第四节检查验收1.孔径和孔形检测孔径检测是在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行的,是根据桩径制做探笼器入孔检测,探笼器用φ8和φ12的钢筋制作,其外径等于钢筋笼直径加100毫米,但不大于钻孔的设计孔径,长度等于孔径的4~6倍。其长度与孔径的比值选择,可根据钻机的性能及土层的具体情况而定。检测时,将探笼器吊起,孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径。2.孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm~15cm,高20~22cm,质量4kg~6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。3.孔位检测及防治措施①因钻机倾斜方面造成的,安装钻机时要使转盘、底座水平,使滑轮轴、护筒中心、桩位三者在一条垂直线上,并经常检查校正。已造成偏斜的应先移开钻机,检查钻孔壁情况,如果钻孔壁比较稳定,则应加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积,而后,重新安装钻机恢复施工。②因地质构造引起的,如遇到不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,先分析清楚岩层的走向,而后采用适当的回填材料将钻孔回填至计算确定的高程处,静置一段时间后恢复施工,并应采用自重大的钻机,施工时应控制进尺,低俗钻进。③偏斜较小时,确定偏斜位置,在偏斜位处吊住钻头上下反复扫孔,以便削去硬土,使孔正直;偏斜严重时,应回填粘土、片石等组合材料到偏斜处0.5m以上,待沉积密实后再继续钻进,也可以再开始偏斜处设置少量炸药(少于1kg)爆破,然后用砂砾石和片石等回填到该位置以上1m左右,待沉积密实后重新冲钻。4.桩基检测4.1桩基检测满足《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)4.2《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014;4.3工程地质勘察报告、设计图纸。第五章工程重、难点(桩基穿越卵石层;半边岩或斜岩的施工方案)第一节卵石层地质对冲击钻桩基的施工影响根据地勘资料,本项目桩基所处岩土地层中存在较多卵石层,桩孔通过卵石层位置处理严重影响本项目桩基施工的安全及质量。1、卵石层透水严重,在冲孔钻进时,不能造孔壁易漏浆,漏浆会产生孔壁裸露形成严重塌孔,如不及时处理,易造成地面大面积沉陷,发生重大安全事故。2、若是松散状卵石岩层,岩层缺乏粘聚力,在钻机冲击作用下,易造成孔壁坍塌,若下部孔壁坍塌,上部孔壁失去支撑也会坍塌,如不及时处理,易造成地面大面积沉陷,发生人员、机械被填埋的重大安全事故。第二节卵石层地质冲击钻桩基施工方法1、岸上较坚实卵石层,若发生漏浆,最常用施工工艺:应立即填充黏土造浆补浆,并掺加水泥(根据泥浆稠度逐渐调节),以增加泥浆稠度,采用黏土和水泥造孔壁,水泥和泥浆堵塞卵石间空隙,形成较坚实的护壁,减少漏浆,少量塌孔今后用混凝土超灌填充。2、若是岸上松散状卵石层,在冲击作用下发生少量塌孔,施工工艺:首先提起冲锤避免冲锤被填埋,并立即补浆避免裸露出的孔壁继续坍塌;然后填充片石与黏土、水泥,片石与黏土按照1:1比例,填充至塌孔区域加高1米位置,用测深绳检测,水泥按照补浆重量的20%;挤压黏土及片石造壁,填补坍塌的孔壁,水泥和泥浆渗透入卵石间空隙,固结形成较坚实的护壁,减少漏浆。3、如卵石层引发大面积孔壁坍塌,地面出现沉陷,施工工艺:采用钢护筒穿过卵石层后,再冲孔钻进(同第六章第七节处理方式)。4、河中冲孔桩基埋置钢护筒的方案,施工工艺:遇卵石覆盖层时,全部采用钢护筒穿越卵石覆盖层位置跟进办法施工,即钢护筒从钢平台顶设置到基岩位置(钢护筒规格尺寸见第四章第二节1.桩基钢护筒设置)。采用冲孔机冲锤引孔穿过卵石层,引孔至岩层0.5-1.0米深处,再用90吨液压电气振动锤振压钢护筒跟进方法,将钢护筒埋入岩层深度0.5-1.0米。如渗水水压过大,则抓斗及掏砂筒配合挖除破碎钻渣及卵石再振压钢护筒跟进;钢护筒底部由于基岩面不平存在空隙漏浆时,填充黏土掺加水泥或者采用C20混凝土填充堵塞漏洞,直至不漏浆,达到泥浆稠度满足冲钻孔施工要求。第三节半边岩、岩面倾斜的施工方法根据地勘报告分析显示,本项目桩基所处地层存在较多半边岩或岩面倾斜情况,如不及时处理,易由于钻头倾斜造成扩孔、偏孔,严重时钻头被卡住。处理方法如下:⑴如冲击过程中,冲锤的吊绳持续发生偏斜,为半边岩、岩面倾斜的明显特征。⑵遇半边岩、岩面倾斜施工工艺:采用回填片石及粘土至半边岩或斜岩以上约1米厚度,用小冲程冲击;若半边岩下空洞过大,填充石块被冲打压下下面空洞,锤头仍然倾斜,再继续填充片石,反复用小冲程冲打,直至吊绳竖直,冲进过程平稳为止再用正常冲孔工艺钻孔。第六章工程重、难点(桩基穿越溶洞地质的施工方案)根据地质勘察资料,本项目桩基所处地层存在较多溶洞,溶洞处理严重影响本项目桩基施工的安全及质量。本项目涉及溶洞的种类根据地勘资料,本项目涉及的溶洞种类如下:填充物为黏土质溶洞,填充物为杂色软塑状黏土,部分有砂砾夹杂。填充物为砂砾、松散卵石溶洞。较小空溶洞,1米内空溶洞。较大空溶洞,1米~5.4米空溶洞。其中岸上1-2桩基10米溶洞半填充松散卵石,有5米空溶洞;河中主墩的4#b-1桩有12米深溶洞,半填充砂砾夹卵石,有5.4米空溶洞,该溶洞极有可能联通地下河。有串珠溶洞,也有可能联通地下河。第二节溶洞处理前施工准备⑴熟悉桩孔处的地质资料,确定溶洞、土洞的埋深、大小、所处地质、溶洞内充填物类型、溶洞走向和地下水系情况,根据地质情况制定相应的处理措施。⑵由于岩溶地区水平溶洞、溶沟和溶槽众多,不仅每个墩的桩孔间相连,而且墩与墩的桩孔之间也有贯通。到底先开哪个孔,需在详细的地质资料基础上,审慎选择。一般先开溶洞较小或孤立不连的孔,再开溶沟、溶槽走向下端的孔,待成孔后就可减少或者堵住其它地下水活动的通道,免于泥浆和砼的流失。钻孔顺序:上下游对称,并考虑孔与孔之间的相互影响。⑶在钻孔作业前应制定相应的溶洞处理措施,并根据措施在施工现场备好所需的材料。第三节溶洞顶部穿越施工方案及其判定特征⑴钻机钻孔,操作人员要根据各桩位的地质钻孔资料,掌握岩溶位置及岩层的分布规律,钻进时应根据岩层的变化,采用不同的冲程和频率。并及时排渣,注意观察护筒水位的变化情况,采用泥浆护壁钻进时,应检查钻孔泥浆的各项指标,防止井壁坍孔,泥浆流失。接近溶洞顶板时,应逐渐改为小冲程、低频率钻进。⑵当溶洞顶部被击穿时,泥浆面会急剧下降,此为判定是否打到溶洞的主要判定特征。此时应及时回填片石和黏土,造浆补浆,防止泥浆面下降导致孔壁坍塌。⑶当冲击钻穿过溶洞顶部时要反复提升冲锤,在顶部厚度范围上下轻提慢放,冲锤不明显受阻碍,说明顶部已成孔并且是圆滑垂直的。岩溶处理如采用挤石造壁则尽可能的将顶面穿孔扩大,待回填完成后再对此部分进行成孔,避免冲锤被卡。⑷击穿溶洞后,应采用测绳测出溶洞底面高度,结合溶洞顶面高度推算出溶洞内空高度,并对钻渣进行取样,做好相关记录。此分项工作应平行进行,尽量减少完成此部分工作的时间。第四节填充物为粘性土质的溶洞施工方案:挤石造壁本方案适合于粘性土质填充物溶洞(填充物为软塑状黏土或软塑状黏土夹砂砾、卵石),且溶洞空洞高度在1米内,地下潜水或岩溶裂隙水压不大的溶洞,施工方法为填充片石及黏土、水泥,挤压软弱填充物,以形成坚实孔壁。⑴采用此方案的孔位周围应事先准备足够的片石、黏土、袋装水泥。如孔内有裂隙水则还应准备一定数量的袋装水泥。钻孔作业在钻进距溶洞顶部0.3~1m时(视钻机钻进速度确定),必须有一台装载机到位备用,配合处理的工人也应带上工具在现场待命。⑵当发现孔内泥浆面急剧下降时,则应提起钻头,立即向孔内回填片石和黏土,片石和黏土按照1:1比例混合回填,每回填至一定数量往孔内投入袋装水泥,水泥掺量按照浆液重量20%。⑶水泥终凝后,可恢复钻孔作业。⑷采用此方案常见问题及处理措施:①由于采用此方法,溶洞顶面没有完全击穿,回填的片石和黏土可能堵住孔口。在回填一定数量的片石和黏土后,测量确定回填层已高出溶洞顶面时重新钻进,重新回填,直至溶洞内被填满。②当回填完成后,钻孔钻进致溶洞内时,仍有漏浆现象。此时应重新回填、重新钻进,回填可加大袋装水泥的用量。③当回填黏土和片石后形成的孔壁无法堵住地下水时,可直接回填混凝土填充溶洞。第五节较小、未联通地下河的空溶洞紧急处理施工方案:填充片石、黏土、水泥处理较小空溶洞、未联通地下河的空溶洞,在被击穿后,易快速漏浆引发塌孔,如不及时处理,易造成地面大面积沉陷,发生人员、机械被填埋的重大安全事故。具体处理方法如下:⑴当击穿洞顶岩层,造成孔内泥浆面急剧下降时,则应立即对桩孔补浆,防止孔壁无浆液缺乏压力塌孔。⑵立即调配片石与黏土、水泥填充空洞,片石与黏土按照1:1比例,填充至溶洞以上1米位置,用测深绳检测,水泥按照补浆重量的20%;以挤压黏土及片石填充空洞,并利用水泥浆渗入周围洞壁空隙固结强化。⑶采用此方案常见问题及处理措施:①当回填量过大都未能充满空洞时,应是溶洞过大或已经联通地下河,应采用钢护筒穿过溶洞的方式处理。第六节较大空溶洞或联通地下河空溶洞处理方案:多层钢护筒跟进1、多层钢护筒跟进法处理较大空溶洞、地下河空溶洞,卵石层塌孔严重的桩孔:⑴未联通地下河空溶洞,首先采用片石+黏土+水泥填充,如灌注量较大都未能充满塌孔空洞时,应采用多层钢护筒穿越溶洞的施工工艺,进行处理较大的溶洞、未联通地下河空溶洞。首先在溶洞顶板以上卵石层扩孔,扩孔后在孔顶至溶洞顶板间卵石层设置比孔径大40cm的钢护筒,此时该层钢护筒已经无法再继续冲打入下面岩层,需要在石灰岩层中冲孔,
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