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文档简介

疲劳驾驶的表现与危害道路安全运输预防疲劳驾驶疲劳驾驶的表现疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降动作正常状态疲劳状态瞌睡状态控制车速加速、减速敏捷加减速时间较长反应缓慢速度变换很慢甚至不变速行车方向控制迅速、正确地判断,不断地调节操作不能及时动作有时失误停止操作身体动作操作姿势正常,无多余动作较多的身体动作如搓颈、摸头、擦眼等睡眠,身体摇晃疲劳驾驶的表现疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降疲劳驾驶的表现眼睛发涩有疼痛感瞌睡,走神全身发热脊椎疲劳腰酸背痛动作呆板精神疲劳频频打哈欠眼部疲劳眼皮沉重肌肉疲劳换挡不及时不准确出现睡意意识模糊神志不清,昏昏欲睡时有睡着突然醒来的感觉心跳加快视像出现重影浑身发颤,出冷汗下意识的操作行为轻微疲劳中度疲劳重度疲劳5疲劳驾驶的表现特征:

肌体疲劳驾驶时,驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及活动加快,同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。姿势不正确或以固定姿势持续时间过久,虽用力不大,也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动,引起血管的收缩和舒张,使驾驶员感觉疲劳。精神疲劳简单、呆板的驾驶操作抑制了血压,呼吸和心律的正常状态,使脑部供血不足,也会导致精神疲劳,复杂多变的交通环境使驾驶员一直处于紧张状态,遇到危险情况,更使驾驶员处于极度紧张状态。过度紧张和连续紧张必然导致精神疲劳。脊椎疲劳驾驶员会出现腰酸、腰痛,这主要是由于座椅不合适或坐姿不正确引起的脊椎疲劳反应,久而久之,椎间盘受损,还会造成腰病。眼部疲劳驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时,常会出现眼部肌肉松弛,眼球转动减少,眨眼频繁,甚至出现颤动、视像重影,这就是眼部疲劳的反应。疲劳驾驶的表现疲劳驾驶的危害酒后驾驶超速行驶分心驾驶疲劳驾驶其他每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成10人死亡交通事故所占的比例是14.8%2017年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人,其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人,占到总数的26%,高居死亡事故原因的第一位美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计,每年有10万起汽车相撞事故,4万名伤者和1550名死者是由驾驶中的昏昏欲睡造成的。在所有造成交通意外的主要因素中,疲劳驾驶占到了八成。

疲劳驾驶的危害疲劳驾驶:驾驶人疲劳时判断力下降、反应迟钝和操作失误增加。轻微疲劳:驾驶人会换挡不及时、不准确。中度疲劳:驾驶人动作呆滞,有时甚至会忘记操作。重度疲劳:驾驶人往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆控制能力。疲劳驾驶的危害8道路运输驾驶员经过长达数小时的连续驾驶后,变得已经很累,再继续开车,其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应能力产生的影响,也与喝了几杯酒后一样。以100km/小时的速度疲劳驾驶后所犯的错误酒精浓度驾驶时出现的状况2个小时0.05%连续驾驶2小时后司机犯的错误,会跟血液中酒精含量是0.05%时所犯的错误一样多3个小时0.08%连续驾车3小时后,所呈现的行为相当于血液中的酒精浓度是0.08%时的表现一样4个小时0.10%连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是0.10%时一样据统计,有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。三分之一的司机承认,他们在开车期间有过不知不觉睡着了现象。疲劳驾驶的危害-血的教训9疲劳驾驶导致的事故,其典型特征主要有:撞固定物,如撞护栏、撞静止车辆等驶出行驶车道,如坠崖、坠河、与对向车辆发生碰撞;发生事故前没有制动痕迹。疲劳驾驶的危害-血的教训10案例1:陕西安康京昆高速公路“8·10”特大道路交通事故2017年8月10日14时01分,道路运输驾驶员冯某驾驶大型客车(核载51人,实载41人,含2名驾驶员和1名乘务员),从四川省成都市城北客运中心出发前往河南省洛阳市。行驶途中,先后停车上客9人。20时28分,车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐,并下客1人。中心出发前往河南省洛阳市。行驶途中,先后停车上客9人。20时28分,车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐,并下客1人。21时01分,车辆更换驾驶员,由王某驾驶车辆从汉中南郑口驶入京昆高速公路(核载51人,实载49人)。23时30分,该车行驶至京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164千米加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形,座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失达3533余万元。疲劳驾驶的危害-血的教训11案例1:事故分析该案例中,大型客车驾驶员王某疲劳驾驶是导致事故发生的主要原因。据事后调查,自2017年8月9日12时至事故生时,王某没有落地休息,事发前已在夜间连续驾驶2小时29分。且7月3日至8月9日的38天时间里,王某

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