会议纪律规定及公务车管理系统

会议纪律规定为改进会风，提高会议质量，以会风促工作作风，推动学校常规工作精细化、规范化、制度化，特对会议纪律规定如下：一、会议的安排及通知1、严格实行会议审批报告制度。（1）校长办公室会由校长发起召开。（2）全校教工会、中层会、升旗仪式等重大会议须经校长办公会讨论通过。（3）部门会议应报请主要分管校长同意，如牵涉其他部门，须与其他主管校长协调，并报校长批准。

2、严格按照规定时间开会：（1）校长办公会每周五上午8：30。（2）全校教工会原则上每学期召开两次：开学第一天和学期末放假当天；秋季学段增加教师节表彰庆祝大会；（3）中层会单周五下午第三节课召开。（4）升旗每周一早上7：30举行。（5）部门会议由各部门根据工作实际规定时间，形成例会。3、会议通知的内容应包括会议的时间、地点、参会人员、会议主题等。原则上形成例会的，在正常情况下不再单独通知，全体教工大会专门通知。例会变更和临时性会议（含学校外）会议专门通知。二、严格会议请假制度1、

与会人员需准时参加会议，不得无故迟到或离会，确有特殊情况不能参加者，必须提前向部门领导请假，履行请假手续，报告详细事由，未经批准，不得无故缺席擅自派其他人员顶替参加会议。各科室、级部负责本部门的考勤，考勤结果汇总办公室。办公室负责督查通报各科室、各级部考勤情况。

三、严格遵守会议时间

1、参会科室和级部必须按照会议通知要求，组织参会人员提前到达开会地点并负责点名。一般情况下，提前10分钟进入会场。

2、参加学校以外的大型会议点名后，应由带队领导集合整队进入会场。

四、保证会议良好秩序1、会议有指定位置的（实验楼四楼会议室），参会人员应对号入座；没有指定位置的，应按照指定区域就座或站队。不得缺席、早退。2、开会期间，参会人员不得高声喧哗、大声交谈或交头接耳；必须将手机等通讯工具调整至振动位置或关闭，靠近音箱的要将手机关闭，防止影响话筒及音箱声音；不得在会场内接听、拨打电话，保持安静。3、参会人员要严格遵守会场纪律，自觉维护会场秩序，集中精力开好会议。不得随意来回走动或长时间滞留会场外，不得从事其他与会议无关的事。4、参会人员开会期间不得东倒西歪、不得打瞌睡，保持良好精神状态和端正的坐姿。

5、不准在会场内随地吐痰、乱丢纸屑杂物；不得吃零食。五、专心听讲认真记录1、参会人员要认真听取会议内容；校长办公会、全校教工会、中层会必须携带记录本和笔，以便作好记录。2、记录人员要做好会议记录。3、对会议记录和会议材料要注意妥善保管，防止丢失泄密，不得向无关人员泄露会议内容。六、考核制度

1、无故不参加会议者20元/次。2、迟到、早退者10元/次。

3、事假扣10元/次，病假扣5元/次。4、手机响扰会扣10元/次。5、带小孩开会扣20元/次。七、加强会议督察

会议组织部门要对所召开的会议进行现场督察，对违反会议纪律规定的要及时纠正；对迟到、早退、无故缺席和严重违反会议纪律的要按制度考核，考核结果计入教职工个人月量化考核和级部月量化考核。会计档案管理制度第一章总则第一条制定目的和内容：为了加强档案管理，统一会计档案管理制度，根据《中华人民共和国会计法》和《中华人民共和国档案法的规定》，结合本公司实际及内部管理需要，制定本制度。第二条本制度适用的范围，为会计管理中心、会计档案管理部门。第三条本制度由行政管理中心行使监察权力。第二章会计档案管理要求第一条会计档案的组成一、会计档案由以下四部分组成：（一）会计凭证：包括原始凭证、记账凭证、汇总凭证、其他会计凭证；（二）会计账簿：包括总账、明细账、日记账和其它辅助账簿；（三）会计报表：包括年度决算表、月报表和半年报表以及报表附表、附注和会计情况说明书；（四）会计预算执行表、成本控制表、销售明细表；（五）会计事务所出具的审计报告、对银行会计报表、对税务报表及税务资料；（六）其它会计资料：银行对账单、发票或收据存根联、各种经济合同。第二条会计档案的管理公司会计管理中心为负责本公司的会计档案工作，会计管理中心应安排专人负责会计资料收集、整理、装订和管理。第三条会计档案的整理会计档案由形成档案的各部门和人员按照归档的要求，负责整理立卷或装订成册，对同一年度的会计档案先按会计凭证、会计账簿、会计报表和其他会计资料进行归类，对每一类中的会计档案再根据不同保管年限和档案形成时间顺序分别进行整理、立卷、装订成册。一、会计凭证的整理（一）每月中旬之前应将上月的各种会计凭证分类按编号顺序分本进行装订成册。（二）每本凭证要求折叠整齐，凭证编号连续，附件齐全，每本凭证订牢不松。（三）每本凭证应加制封面、封底，凭证封面和每册凭证背脊对各栏内容填写齐全，盖章清晰。二、会计账簿的整理（一）账簿装订要求订牢不松，折叠整齐，不缺不漏，账页多的科目应单独分册装订，账页少的科目可与其他科目账页合并装订，多科目账页合并装订时，同一科目的账页应集中在一本账册内，不能将其分散装订在多本账册中。（二）电脑账应在每个会计年度终了2个月后分类打印装订成册，并加盖名章。三、其他会计资料的整理平时应做好其他会计资料的收集、积累和保管工作，根据其他会计资料的不同类型，分别按照上述会计凭证、账簿、报表的装订要求进行整理、装订，并及时归档。第四条会计档案保存要求：一、防止档案的损坏，延长档案使用寿命，维护档案安全。二、做好档案的防火、防盗、防水渍、防潮、防虫蛀、防尘、防鼠害、防高温、防强光等工作。第五条会计档案的保管年限会计档案的保管年限会计档案名称保管期限（年）备注一、会计凭证类原始凭证15包括附件其中：涉及权证的会计凭证永久记账凭证15包括附件汇总凭证15包括附件工资表及签收条3二、会计账簿类总分类账15明细分类账15其中往来账以结清为止现金日记账25银行日记账25固定资产卡片固定资产报废清理后保管5年辅助账簿15三、会计报表类年度会计决算报表永久包括文字分析月、季度报表5包括文字分析年度新旧科目对照表15成本控制表5销售明细表5预算执行表5四、其他会计资料内部审计报告10年外部审计报告15年税务资料永久银行对账单及余款调节表5各种经济合同经济事项结束后保管5年发票及收据存根联15会计档案移交清单15会计档案保管、销毁清册永久第七条会计档案的销毁一、会计档案的销毁。经鉴定后需要销毁的会计档案应由会计档案管理员提交销毁申请报告，并造具“会计档案销毁清册”，经审核后按法定程序销毁。会计档案销毁时，会计档案人员和审计部门应派专人到现场监督整个销毁过程。第十章附则第一条本制度由总经理办公会讨论通过，经总经理批准，报集团公司审批之日起实施。其他与之相冲突的旧制度同时废止。第二条财务管理中心为本制度的执行部门。最终修订及解释权归属于本中心。公务车管理系统

目录一、 建设背景 31 公车管理现状分析 32 公车管理模式对比 33 目标客户群分析 3二、 建设内容 31 系统架构图 32 系统软件功能 32.1 功能架构图 32.2 车辆定位管理 32.3 业务管理 32.4 告警管理 32.5 系统管理 32.6 信息统计 33 技术特点 34 系统硬件架构 3三、 建设意义 3

建设背景随着政府车辆的增加，对车辆进行集中统一的信息化管理是十分必要的。平台可以将单位内的所有公务用车进行统一管理，方便车辆信息查找，提高工作效率，让管理的更加科学化。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、颜色等)、加油记录管理、维修保养管理、违章记录管理、事故记录管理、年检记录管理、保险记录管理、车辆清查管理等信息。公车管理现状分析据统计，在已公开的2010年和2011年“三公”费用中，公车费用占了大头。其中2010年得“三公”总决算额为64亿元，公务用车购置及运行费则达到39亿元，约占2010年“三公”总决算额的61.3%；2011年支出的出国（境）经费为19.77亿元，车辆购置及运行费为59.15亿元，公务接待费为14.72亿元，其中公车消费约占“三公经费”总决算总额的63%。2014年7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发。按照新方案，取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。2015年9月16日，国家机关车改已全面完成，共封存车辆3868辆，并向社会公开拍卖，2000多名司勤人员得到妥善安置；各省区市已基本完成车改总体方案制定。公车管理模式对比现阶段公车管理现状的特点：管理手段单一车辆调度困难车辆运行成本缺乏有效管控方法无法控制公车私用车辆维护不及时无法确认车辆行踪改变传统落后的调度模式，从传统语音调度模式转变成可视化调度。系统建立起了公务车与管理端之间迅速、准确、有效的信息传递通道。管理人员可以随时掌握车辆状态，以及所在的地理位置，可以及时的调用最近距离、最合适的车辆，迅速下达调度命令，从而减低损耗，提高效率。目标客户群分析本产品的目标客户群非常广泛，包括各级政府的机关事务管理部门、纪检委、企事业单位。自治区在研究探索机关公务用车制度改革的同时，还加强机关公务用车管理。根据目前自治区直机关的实际情况，主要采取加强监督管理的方式，采取先机关和参公事业单位后企业和事业单位的顺序,分级分类推进,改革后全区总体和自治区本级节支率要达到7%,市县总体要有节支。先后出台制定了,《广西壮族自治区公务用车制度改革总体方案》以及《自治区本级机关公务用车制度改革实施方案。自治区有些地区采用纸质登记的方式进行管理，集体管理措施如下：实行集中管理、统一调度；办理车辆保险、维修一律实行申报、审核、审批制；对公务用车的维修、保养、加油等环节，采取定点维修、定点加油、统一结算的方式。建设内容联通公务车辆管理平台利用GIS地理信息技术、GPS全球卫星定位技术、3G无线传输技术和物联网等前沿技术，结合政府及企事业用车特点，实现对政府及企事业单位所有车辆的科学化、规范化、可视化和透明化管理，使管理更加智能化。系统架构图系统软件功能功能架构图车辆定位管理平台提供卫星定位方式，管理人员通过地图可以直观的看到车辆的行驶轨迹、车辆历史轨迹及所在的地理位置，并在地图上标注车辆的状态、行驶时间、行驶方向等基本信息，使管理人员对车辆的实际行驶路线进行有效把控，做到“有迹可寻”、有备可查。可以有效节约公车使用成本并遏制了公车私用，真正做到了车辆管理一目了然，丰富了管理人员的管理手段，使管理的更加科学和有效。地图操作

地图操作包括对GIS地图的放大、缩小、平移、多边形选择、测距等功能；车辆实时定位

提供卫星定位服务，小区定位服务两种定位功能；轨迹回放

指定车辆、时间段内的轨迹信息查询、对查询结果进行回放，可为用户提供指定时间段内、指定车辆的轨迹信息查询、回放功能；轨迹查询

查询车辆在指定的时间范围内车辆行驶过的轨迹信息；定位计划管理

支持周、月定位计划的编辑服务，同时支持定位计划的查询；定位计划设置

提供批量的定位计划的设置、取消服务，批量操作数据库的功能；定位计划执行

对周、月定位计划实现轮询，生成控制指令，并进行指令的下发的功能；业务管理平台记录车辆的运行费用，包括维修保养、加油费、保险费等信息。一目了然的运行成本信息，不仅实现了公务用车消费的真正透明,还实现了对政府公务用车的有效监管和信息公开，以提升“三公消费”公开的透明度和社会认可度，倡导“阳光权利”。目的地核对

根据车辆当前或曾经形式到达的位置（区域）判断车辆是否到达预定的位置；途径关键点核对

根据车辆当前或曾经经过的位置（位置）判断车辆在行驶过程中是否符合形式的预选规定；派车管理

车辆出车之前，系统可为用户提供车辆的派车任务管理，包括车辆出行任务名称、任务类型、派车类型、任务时长、车辆编号、途径关键点（可选）、目的地名称等；路单管理

在派车任务制定后，向车辆司机驾驶员交付行程路单，应包括派车任务，任务类型、任务时长、途径关键点、目的地名称、目的地联系人、签收人姓名、联系方式等。告警管理平台提供了信息提醒功能，及时的信息提醒,可以确保工作的及时性,有效降低沟通费用、提高工作效率。信息提醒主要包括保险、保养、规费、驾照年检、车辆年检等提醒。在提供信息提醒的同时，平台还提供预警功能，系统会预先纪录每辆车的理论油耗，当实际行驶的油耗超过理论油耗后，系统会自动报出预警信息，管理人员可根据车辆行驶轨迹、行驶里程等数据进行及时分析，可有效的控制偷油、公车私用等现象的发生。报警设置

提供超时停车告警、超速报警设置服务、偏航报警设置服务超速报警设置服务、区域报警服务功能；超市停车告警

车辆在出行任务期间，可根据任务实际情况在系统中设置停车的超时允许时长，如超出设置时长限制，系统将向用户发出警告；区域出入告警

系统提供车辆出入区域的告警通知功能，需要用户预先对区域进行设置；偏航报警

提供车辆行驶偏航的告警通知功能，用户在使用该功能前需要对偏航的范围进行设置；系统管理车辆信息管理

提供车辆信息管理的增加、修改。删除的编辑功能；人员信息管理

提供人员信息管理的增加、修改。删除的编辑功能；车辆分组管理

提供车辆分组维护管理的增加、修改。删除的编辑功能；人员分组管理

提供人员分组维护管理的增加、修改。删除的编辑功能；驾驶员信息管理

提供驾驶员信息维护管理的增加、修改。删除的编辑功能；操作员信息管理

提供操作员信息维护管理的增加、修改。删除的编辑功能；权限管理

实现普通权限分配以及为特定操作员分配角色的功能；角色管理

提供角色管理的增加、修改、删除的编辑功能；区域管理

系统提供区域的增加、修改、删除的编辑功能；目的地信息管理

系统提供目的地信息的增加、修改、删除的编辑功能；途径关键点管理

系统提供途径关键点的增加、修改、删除的编辑功能；信息统计驾驶员信息统计

系统提供根据条件（驾驶员车辆类型、驾龄等）对驾驶员信息进行统计；车辆信息统计

系统提供根据条件（车辆类型、车辆型号、车辆使用年限等）对车辆信息进行统计；派车统计

对用户指定的一段时期内的派车信息根据条件进行统计；路单统计

对用户指定的一段时期内的路单信息根据条件进行统计；精确路程统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内的里程进行精确统计；往返次数统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内两地之间的往返次数进行统计；偏航报警统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围车辆偏航报警次数进行统计；区域告警统计

用户选择的车辆，在一段时间范围车辆区域越界次数进行统计；行车时间统计

用户选择的车辆，在一段时间范围车辆行车时间进行统计；油耗信息统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内的油料消耗进行统计（通过LBMP接口进行实现）；下发指令统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内下发的指令（包括下发指令的类型、次数）进行统计；行驶速度统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内平均行驶车速、最高行驶车速进行统计；里程统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内行车里程进行统计；行车记录统计

对用户选择的车辆，在一段时间范围内行车记录进行统计；在主要的业务环节中，平台提供了相关的审批功能，主要包括车辆申请审批、车辆维修审批、定期保养审批等，司机需要提供相关的证明并上传到系统中作为审核依据。通过审批功能，可以有效控制车辆的相关费用，并保证了车辆使用及维护的真实性。同时，改变了传统复杂、低效的手工办公方式，利用电子工作流方式，使工作流程图形化，大大提高了工作效率，节约了办公成本。平台对车辆运行的详细数据进行统计分析，并生成图、表结合的数据报表，管理人员可多维度的通过图表查看每辆车的总体运行费用、行驶的里程，车辆油耗、车辆停车记录、行驶时长、维修的次数等数据。通过系统对这些数据的统计分析，为管理人员决策提供有效的依据。技术特点基于项目特点，针对此项目我们使用ExtJS，它是用JavaScript编写的开源Ajax框架，主要用于创建前端用户界面，是一个与后台技术无关的前端AJAX框架，广泛应用于JAVA、.Net开发的应用中。基于RIA（富客户端）技术应用RIA具有的桌面应用程序的特点包括：在消息确认和格式编排方面提供互动用户界面；在无刷新页面之下提供快捷的界面响应时间；提供通用的用户界面特性如拖放式（draganddrop）以及在线和离线操作能力。服务端元数据管理由于元数据是描述系统所管理的资源对象的数据，其主要部署于应用服务器中，通过IIS进行发布，用户只需要进行访问既可以获得结果，其中部署于服务端的服务除了元数据服务外，还包括索引服务、数据访问层