客车检车员高级理论知识题库与答案

客车检车员高级理论知识题库与答案

一、判断题

1.道德的完整涵义，应该包含着二层意思:第一，道德是调整人们之间关系

的行为规范；第二，道德是以善恶观念为标准的。

【答案】错

2.铁路职业道德只含有服务性行业的要求。

【答案】错

3.铁路职工除了要有较高的职业技能，还要有很强的责任心，严守规程，精

心操作。

【答案】对

4.诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则，

也是职业道德的一条重要规范。

【答案】对

5.爱护货物、尊重货主不是检车员的职业道德规范。

【答案】错

6.良好的职业道德的养成，只有靠“他律”即来自社会的培养和组织的灌输

教育。

【答案】错

7.社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继

承发展。

【答案】对

8.团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统。

【答案】对

9.铁路职业道德建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。

【答案】对

10.铁路职工除了要有较高的职业技能，还要有很强的责任心，严守规程，

精心操作。

【答案】对

11.爱岗敬业是职业道德的基础与核心。

【答案】对

12.发生严重以上路风事件，给予站段负有领导和管理责任的人员撤职处分。

【答案】错

13.铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品

质量保证。

【答案】错

14.靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经铁路局批准。

【答案】对

15.站内正线与相邻到发线有列检作业列车运行速度120km/hVvW160km/h

间距一般为5500mm。

【答案】错

16.旅客列车应实行包乘制，检修应实行包修制和专修制。

【答案】对

17.列车运行中，各有关作业人员应认真执行车机联控。

【答案】对

18.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

【答案】对

19.轮耦厚度原型为60mmo

【答案】错

20.秋季整修结束后，由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接，发给验

收合格证，统一张贴在乘务室内。

【答案】错

21.库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、转向架和悬吊装置

进行全面检查，及时消除故障。

【答案】对

22.客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对终到、始发旅客列

车基础制动装置进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作。

【答案】错

23.车辆乘务组按照分工范围检修并保养车辆。

【答案】对

24.客车应按其构造速度编挂列车。

【答案】错

25.加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车前部。

【答案】错

26.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

【答案】对

27.餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢，需拆卸方可清除

的部分由车辆部门负责。

【答案】对

28.有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故:行车设

备故障耽误本列客运列车2小时以上。

【答案】错

29.有下列情形之一的，为特别重大事故:造成1亿元以上直接经济损失。

【答案】对

30.单元制动缸段修时，外体腐蚀不得超过3m口。

【答案】对

31.快速客车A3修时橡胶风挡胶囊老化或破损超过300mm者更换。

【答案】错

32.电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水

灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上。

【答案】错

33.冬季有冰冻时可在脚上绑扎草绳或草鞋，以防滑倒摔伤。

【答案】对

34.用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳牢固，镐体垂

直，铁与铁接触部要加防滑木垫，其行程不得超过全长的三分之二（或安全线）。

【答案】错

35.机床设备的电气装置发生故障必须请维修电工处理。

【答案】对

36.露天工作场所遇有2级以上大风时禁止高空作业。

【答案】错

37.严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、

避雨或乘凉。

【答案】对

38.客车车厢内不须按规定配置灭火器。

【答案】错

39.定位尺寸是标注尺寸、测量尺寸的基准。

【答案】错

40.配合代号规定用孔、轴公差带代号的组合表示，写成分数形式，分子为

轴的，分母为孔的。

【答案】错

41.代号为“B2240”的三角带表示B型三角带，标准长度为2240mm。

【答案】对

42.气缸是气压传动系统中的执行部分。

【答案】对

43.角尺只用于检测零件表面垂直度。

【答案】错

44.按石墨的形态不同，灰口铸铁可以分为普通灰口铸铁（简称灰口铁）、可

锻铸铁和球墨铸铁。

【答案】对

45.由于高分子材料具有突出的耐磨性，低的摩擦系数，车辆心盘磨耗盘及

旁承磨耗板斜楔材料等均已经采用高分子材料。

【答案】对

46.由于粘性润滑脂通常会粘附磨损性物料，有加速零件磨耗的趋势，因此

在润滑车钩系统时只能采用干性润滑剂。

【答案】对

47.退火的目的是降低淬火钢的脆性，消除或减小工件淬火的内应力，稳定

内部组织。

【答案】错

48.机件向不平行于基本投影面的平面投射所得的视图称为斜视图。

【答案】对

49.弹簧垫圈压平后产生弹力，使摩擦力增加，同时，切口尖角也有防松作

用。

【答案】对

50.设计产品时，一般要先画出产品或部件的零件图，再根据零件图画出装

配图。

【答案】错

51.LED数码管是将若干个发光二极管按一定图形组织在一起的显示器件。

应用较多的是七段数码营，分为共阴极数码管和共阳极数码管两种。

【答案】对

52.低压配电电器在电力输配系统中起控制、保护和调节电能的作用。

【答案】对

53.集成电路是利用半导体工艺或厚膜、薄膜工艺，将电阻、电容、二极管、

双极型三极管、场效应晶体管等元器件按照设计要求连接起来，制作在同一硅片

上，成为具有特定功能的电路。

【答案】对

54.按国家标准规定，电流型漏电保护器电流时间乘积为W20mA•s。

【答案】错

55.熔体的熔断电流一般是额定电流的3倍。

【答案】错

56.当接触器切断电路电压超过2〜12V、电流超过80〜100mA时，通常会产

生“电弧

【答案】对

57.工程上通常所说的交流电压、电流值，仪表所测得的数值均是指有效值。

【答案】对

58.兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电流式仪表。

【答案】错

59.防止触电的常见安全措施有四种，其中应用最为普遍的就是保护接地和

保护接零。

【答案】对

60.当启动Excel时，就自动建立一个空的工作簿文件，一个工作簿文件内

最多可以有255个工作表。

【答案】对

61.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路

最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅

对来车方面防护。

【答案】对

62.铁路行车信号分为视觉信号和听觉信号两种。

【答案】对

63.车辆和装卸部门的移动防护信号应固定存放位置，专人使用，并保持防

护信号牌（灯）的清洁明亮。

【答案】对

64.在使用第四种检查器时，轮对厚度测尺应紧贴轮饼外侧面。

【答案】错

65.随车材料备品应集中存放，并附有清单，及时补充。

【答案】对

66.使用轮径尺时，主尺平面须与轮背内侧贴紧，以保证固定侧侧头处于车

轮测量基线上。

【答案】对

67.金属迷宫式轴箱装置由轴箱体、前盖、防尘挡圈、压板等组成。

【答案】对

68.104型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响。

【答案】对

69.104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。

【答案】对

70.F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸

三者压力的平衡作用来使制动机产生不同的动作。

【答案】错

71.104型集成电空制动机不能与现有装有104型电空制动机的客车混编使

用。

【答案】错

72.104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故

障。

【答案】对

73.对同型电空制动机电磁阀进行通电试验，当制动电磁阀、缓解电磁阀、

紧急电磁阀均不得电时为保压位。

【答案】对

74.F8型分配阀施行紧急制动后10~15s,辅助阀的放风阀一直处于开放状

O

【答案】对

75.差压阀是装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间。

【答案】对

76.空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升（降）2mm。

【答案】对

77.高度调整阀的连杆套筒安装应尽量垂直，否则会影响套筒的使用寿命。

【答案】对

78.JZ-7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸与列车制

动管压力差来控制制动、保压、缓解电信号的产生，从而控制车辆电空制动机实

现制动、保压、缓解作用。

【答案】对

79.单车试验器的压力表每半个月个月校验一次。

【答案】错

80.209型转向架的轴箱定位结构是导柱式。

【答案】对

81.206KP型转向架的构架为H形，侧架为U型。

【答案】对

82.AM-96型转向架空气弹簧内有节流阀，可代替垂向减振器。

【答案】错

83.SW-220K型转向架盘形制动装置可与SW-160型转向架的所有配件互换。

【答案】对

84.SW-220K型转向架可适应各种200km/h速度等级的客车。

【答案】错

85.15号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。

【答案】错

86.SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下，不能复原，有可能是制动缸夹钳

的阻抗太大。

【答案】对

87.车轮材质过软时，在轮缘磨耗过程中，轮缘受到钢轨的挤压作用，在轮

缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。

【答案】对

88.下心盘裂纹容易发生在螺栓孔处、立棱上、立棱圆周根部、环形平面及

背部筋处。

【答案】对

89.库内列车微机试风设备每周做一次性能校验。

【答案】错

90.SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下，不能复原，有可能是制动缸夹钳

的阻抗太大。

【答案】对

91.制冷系统中混入水易发生冰墙。

【答案】对

92.制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

【答案】对

93.快速客车钩提杆与座间隙运用限度不大于2mm。

【答案】错

94.运用客车车体倾斜一般不得大于50mmo

【答案】对

95.运用客车轮对轮车罔厚度不得小于25mm。

【答案】对

96.出库客车，车轮擦伤深度1.5mm以内，准许一次运行到终点换轮。

【答案】错

97.运用客车制动盘整体磨耗厚度不得小于96mmo

【答案】对

98.在运用中制动盘热裂纹距内、外边缘小于10mm时，热裂纹长度不超过

75mmo

【答案】错

99.客列检对红外线预报热轴的滚动轴承应用点温计复查，必要时做开盖检

查。

【答案】对

100.客列检负责对发现和预报的故障进行处理，对故障车是否摘车有值乘乘

务员决定。

【答案】错

67.信息显示系统的工作原理之一：旅客列车信息显示系统主控站通过总线

扩展板上的RS485口把这些信息发往专用通信电缆，将信息传递到配在各车厢两

端的显示屏，由显示屏上的（）串口将信息接收，并由LED点阵块显示。

A、RS385B、RS485C、RS585D、RS685

【答案】B

68.信息显示系统的工作原理之一：旅客列车信息显示系统除了发送公共信

息外，（）还定时发送其它一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等

信息，充分满足旅客这方面的信息需要。

A、主控站B、顺号调节器C、LEDD、显示屏

【答案】A

69.旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理之一:合上QF1、QF2,欠压、

过压保护器KLV进行电源监测保护，当供电电压超过或低于上限设定值时（），

将触点接至控制线路，即可对设备进行保护。

A、±5%B、±10%C、±15%D、±20%

【答案】C

70.旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理之一：欠压时保护延时调节

范围为0.5〜10秒，整定为（）秒。

A、1B、2C、3D、4

【答案】B

71.旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理之一:按开关K,中间继电器

KA1得电吸合，调整温控器，设定温度（），温控器按关闭合，KM吸合，加热运

行。

A、50-100℃B、50-150℃C、50-200℃D、50-250℃

【答案】C

72.旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理之一:热电耦与电热管贴近

安装，当油锅油位超过下限油位时，电热管温度超过限温器温度（）时，（KW2）

限温器断开，停止加热。

A、100℃B、180℃C、230℃D、300℃

【答案】C

73.旅客列车餐车DZX-9L电茶饭箱电气工作原理之一:合上电源开关K,中

间继电器KA1吸合，绿色指示灯亮，电源己供至本蒸箱，水位控制器（）检测水

位，缺水灯亮（红色）电磁阀工作，并开始自动加水。

A、KZAB、KZBC、KZCD、KZD

【答案】B

74.旅客列车餐车DZX-9L电茶饭箱电气工作原理之一：当水位达到正常时，

水位传感器控制KZB-2断开，（）停止工作，准备加热。

A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关

【答案】C

75.旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理之一:欠压、过压保护检测

供电电压，当出现超欠压时，欠过压保护器触点断开，电茶饭箱停止（）。

A、缺水保护B、满水保护C、加热D、保温

【答案】C

76.旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理之一：当电热管EH发生短

路、过载时，热继电器

（）动作，电茶饭箱停止工作。

A、ERB、FRC、GRD、HR

【答案】B

77.旅客列车餐车立式CL560冰箱工作原理之一：已经在蒸发器上吸收了热

量的（）制冷剂，成为低温低压的气体，被压缩机吸入。

A、R134aB、F22C、R12D、R22

【答案】A

78.旅客列车餐车立式CL560冰箱工作原理之一:压缩成高温高压的气体，进

入（）被冷却成液体，再通过毛细管节流，成为低温低压的、气液共存的制冷剂,

送到蒸发器里。

A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】D

79.旅客列车餐车立式CL560冰箱工作原理之一:蒸发时吸收蒸发器周围物

品的热量，使（）周围的物品降温。

A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】A

80.旅客列车餐车立式CL560冰箱工作原理之一:蒸发后的制冷剂成为蒸汽，

再次被（）吸入压缩，整个过程周而复始。

A、压缩机B、离心风机C、轴流风机D、电机

【答案】A

81.旅客列车餐车立式CL560冰箱微电脑温度控制器操作说明及注意事项之

-：“A”指示灯亮表示温控器当前显示的温度值为探头（）所处室的温度及工作

状态。

A、AB、BC、CD、D

【答案】A

82.旅客列车餐车立式CL560冰箱微电脑温度控制器操作说明及注意事项之

一：（）指示灯亮表示温控器当前显示的温度值为探头B所处室的温度及工作状

O

A、“A”B、“B"C、“C”D、“D”

【答案】B

83.旅客列车餐车立式CL560冰箱微电脑温度控制器操作说明及注意事项之

一:立式冰箱的A探头位于冰箱（）室，B探头位于冰箱下室。

A、前B、中C、后D、上

【答案】D

84.旅客列车餐车卧式CW430冰箱微电脑温度控制器操作说明及注意事项之

一:卧式冰箱的A探头位于冰箱左室，B探头位于冰箱（）室。

A、上B、中C、下D、右

【答案】D

85.客车空调机组的高压、低压压力开关：当制冷系统的压力异常高或异常低

时，相应的高压开关或低压开关动作，停止（）的运转，保护制冷系统。它们的

复位方式为自动复位。

A、压缩机B、离心风机C、轴流风机D,电机

【答案】A

86.客车空调机组的高压、低压压力开关动作值:低压（）MPa电路断开。

A、0.2±0.02B、0.4±0.02C、2.15±0.15D、2.65±0.05

【答案】A

87.客车空调机组的高压、低压压力开关动作值:高压（）MPa电路断开。

A、0.2±0.02B、0.4±0.02C、2.15±0.15D、2.65±0.05

【答案】D

88.客车空调机组的高压、低压压力开关动作值:高压（）MPa电路接通。

A、0.2±0.02B、0.4±0.02C、2.15±0.15D、2.65±0.05

【答案】C

89.客车空调机组的制冷系统的工作过程：由压缩机压缩成高温高压的（）蒸

气，进入风冷冷凝器。

A、R134aB、F22C、R12D、R22

【答案】D

90.客车空调机组的制冷系统的工作过程:冷凝器中制冷剂的冷凝是借助于

（）,从机组上方吸进外界环境空气带走冷凝器中的热量从机组两侧排出。

A、压缩机B、离心风机C、轴流风机D、电机

【答案】C

91.冷凝成常温高压的液体，进入毛细管节流降压，变成低温低压的气液混

合氟利昂，然后进入蒸发器，吸收流过蒸发器的空气的热量，蒸发成低温低压的

蒸气，再经过（），被压缩机吸入，完成一个制冷循环。

A、蒸发器B、气液分离器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】B

92.客车空调机组的制冷系统的工作过程:车内的空气通过（）时，空气中的

水分冷凝成水滴，被引到车外而起除湿作用。

A、蒸发器B、气液分离器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】A

93.客车空调机组的车内空气温度调节过程：车内的循环空气及由新风道引

入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在（）前混合，通过蒸发器得以冷却，并

由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风，使车室内的温度下

降。

A、蒸发器B、气液分离器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】A

94.客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引

入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在（）前混合，通过电加热器加热，并由

机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出暖风，使车室内的温度上升。

A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】B

95.客车空调机组的车内空气温度调节过程：由温度调节器自动调节车内空

气（）。

A、温度B、湿度C、密度D、高度

【答案】A

96.客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热，主要是用于在

寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的（）

取暖。

A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

【答案】B

97.空调机组的过、欠压保护：当供电电压低于额定电压的（）时，欠电压保

护器就切断电路，不允许空调机组运行，这样起到保护电机的作用。

A、5%〜10%B、5%〜15%C、10%〜15%D、10%〜30%

【答案】C

98.空调机组的过、欠压保护:在电压低于187V时，欠压保护继电器FLV常

开接点断开，KT3失电，KT3常开接点在延时（）后断开，使机组停机，实现保护

作用。

A、0.5sB、IsC、2sD、3s

【答案】A

99.空调机组的过、欠压保护：（）的作用是在出现瞬间欠电压时，不使机组

停机。

A、KT1B、KT2C、KT3D、KT4

【答案】C

100.空调机组的过、欠压保护：在电源电压过高时，有可能使电气设备绝缘

击穿，损坏设备。过电压保护继电器FOV在电压高于（）时动作，其常闭接点FOV

断开，切断电路，不允许空调机组运行，这样起到过电压保护作用。

A、187VB、220VC、253VD、380V

【答案】c

101.空调机组压缩机启动时间控制:时间继电器KT1的整定时间为（）。

A、60sB、70sC、80sD、90s

【答案】A

102.空调机组压缩机启动时间控制：时间继电器KT2的整定时间为（）。

A、60sB、70sC、80sD、90s

【答案】B

103.空调机组压缩机启动时间控制:在实际运用中手动操作时，启动时间间

隔应大于（）。

A、IminB、2minC、3minD、5min

【答案】D

104.空调机组压缩机启动时间控制：两只时间继电器KT1、KT2整定时间相差

10s,是为了使两台压缩机启动时间错开，避免两台压缩机同时启动引起线路中

电流过大，造成电网（）波动过大。

A、电压B、电流C、电感D、电场

【答案】A

105.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点：兼容控制柜实现了

AC380V/（）供电兼容及供电互锁。

A、DC110VB,DC220VC、DC380VD、DC600V

【答案】D

106.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点：兼容控制柜对整车电气系

统（）进行实时监测，出现故障时及时进行保护动作，避免了由于保护不及时而

引起的严重后果。

A、电压B、电流C、参数D、数据

【答案】C

107.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点：兼容控制柜的控制方案以

自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的（）应急措施。

A、手动B、自动C、半自动D、集中

【答案】A

108.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点：兼容控制柜主要具备五大

部分功能:①兼容供电功能:②电源转换控制功能;③空调机组控制功能:④照明

供电功能:⑤（）功能。

A、联网B、通信C、联网通信D、集控

【答案】C

109.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:兼容控制柜控制单元由PLC

主机单元（CPM2A-CPU61）、12/8点的I/O扩展模块（CPM1A-20EDR1）、信息显示触

摸屏（）组成。

A、NT31B、NT32C、NT33D、NT34

【答案】A

110.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能：（）是可编程逻辑控制器的

缩写，它是兼容控制柜的控制核心部件，负责对整个电气系统进行自动控制。

A、PLAB、PLBC、PLCD、PLD

【答案】C

111.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能：显示触摸屏是一种微型可

编程终端，采用全中文液晶显示触摸屏（），具有字符类型和图象类型显示，由

通讯接口和PLC的外设接口进行通讯。

A、带反光B、带背光C、带屏保D、带荧光

【答案】B

112.TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能：显示触摸屏主要功能是现

场参数设定，电源转换、空调机组等功能单元运行工况的人为控制，运行工况、

（）的显示，实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象。

A、电压B、电流C、参数D、数据

【答案】c

113.TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电电压波动范围:三相

交流380义()o

A、(1±5%)VB、(l±10%)VC、(1±15%)VD,(l±20%)V

【答案】C

114.TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围：()。

A、DC500V-DC660VB、DC550V-DC660V

C、DC500V-DC750VD、DC550V-DC750V

【答案】A

115.TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC110V供电电压波动范围：()。

A、DC(20-27V)B、DC(36-72V)C、DC(77-137.5V)D、DC(500-660V)

【答案】C

116.TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流控制电源:将直流110V电源转换

成直流24V电源向PLC、显示触摸屏、网关、安全用电记录仪供电:将直流110V

电源转换成直流()向传感器供电。

A.DC12VB、DC24VC、DC36VD、DC48V

【答案】A

117.WG型网关用于铁路客车TKDT型配电柜。其中包括()网关、轴温报警

器网关、防滑器网关、烟火报警器网关。

A、PLAB、PLBC、PLCD、PLD

【答案】C

118.TKDT型兼容供电客车电气控制柜()型网关通过RS-232或RS-485通信

接口实现PLC到安全记录仪之间、轴温报警器到PLC之间、防滑器到PLC之间、

烟火报警器到PLC之间的数据传递。

A、WEB、WFC、WGD、WH

【答案】c

119.TKDT型兼容供电客车电气控制柜WG型网关额定输入电压：直流()。

A、12VB、24VC、36VD、48V

【答案】B

120.TKDT型兼容供电客车电气控制柜WG型网关输入电压波动范围：()。

A、DC(20-27V)B、DC(36〜72V)C、DC(77-137.5V)D、DC(500—660V)

【答案】A

121.TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能：列车设有两条

Lonworks网线，每节车厢从一、二位端连接器来的网线在控制柜内汇集，柜内

装有列车网线转换开关()，当车辆一顺编组时，所有车厢应均选择I路网线或

II路网线。

A、SAIB、SA2C、SA3D、SA4

【答案】D

122.TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能:如车辆重新编组掉头，

出现不一顺编组时，需改变转换开关SA4的选择，使列车()保持贯通。

A、联网B、通信C、联网通信D、网线

【答案】D

1.(4916DZC11型指针式摇表的测量方法:一般测量低压电器设备绝缘电阻时

可选用()量程的表。(L0分)

0—200MQ(V)

50—200MQ

100—200MQ

150—200MQ

2.(49162)ZC11型指针式摇表的测量方法：测量额定电压在500V以上的

设备或线路的绝缘电阻时应选用()摇表。(1.0分)

500~1500V

1000"2000V

1000"2500V(V)

2000"3500V

3.(49163)MF47型万用表直流电流测量范围为0~500mA，还有0~5A专用插口，

共。个挡位。(1.0分)

5

6(正确答案)

7

8

4.(49164)MF47型万用表()测量时，将转换开关转到“mA“或“nA”符号的

适当量程位置上,然后按电流从正到负的方向，将万用表串联到被测电路中。(1.0

分)

直流电压

直流电流(正确答案)

交流电压

交流电流

5.（49165）MF47型万用表测直流电流时，不能将万用表与负载。，否则会造

成电路和仪表的损坏；并禁止在测量过程中转动转换开关选择量程，以免损坏开

关触点、表头及指针。（1.0分）

并联（J）

串联

混联

短路

6.（49166）使用兆欧表是应注意只能在设备不带电,也没有0的情况下测量。

（1.0分）

直流电

交流电

高频电

感应电（J）

7.（49167）使用指针式兆欧表测量绝缘电阻时，一般只用“L“和“E"端，但

在测量电缆对地的绝缘电阻或被测设备的漏电流较严重时，就要使用“G”端，并

将“（）”端接屏蔽层或外壳。（L0分）

E

F

G（正确答案）

H

8.（49168）指针式兆欧表一般最小刻度为1MQ,测量电阻应大于（）。（1.0分）

50KQ

100KQ（正确答案）

200Ko

500KQ

9.(49169)UT201数字钳式万用表的安全操作标准：不要在钳表终端以及接

地之间施加()以上电压，以防

电击和损坏钳表。(1.0分)

220V

380V

600V(正确答案)

1000V

10.(49170)UT201数字钳式万用表的安全操作标准：当仪表在60V直流电压

或是()交流有效值电压下工作时，应小心操作，此时会有电击的危险存在。(1.0

分)

30V(正确答案)

110V

220V

380V

11.(4917DUT201数字钳式万用表的安全操作标准:不要在高温、高湿、易

燃、易爆和强()环境中存放、使用钳表。(1.0分)

电压

电流

辐射

电磁场(正确答案)

12.(49172)电茶炉检修时准备的材料有()、密封垫、电磁阀、探头、过滤器、

浮筒、茶炉控制板、水嘴、阻燃线、各型保险等。(L0分)

触发板

指示灯

电热管（V）

空气开关

13.（49173）应急电源检修时准备的材料有（）、控制板、指示灯、保险等。（1.0

分）

触发板（正确答案）

空气开关

电磁阀

阻燃线

14.（49174）电源箱、空调柜及照明控制柜检修时准备的材料有空气开关、接

触器、线号套管、铅封、熔断器、指示灯、转换开关、压缩机计时器、（）等。（1.0

分）

控制板

示温贴片（正确答案）

继电器

电磁阀

15.（49175）纯净的半导体是（）下几乎是不导电的，又称本征半导体。（1.0

分）

低温

高温

常温

室温（正确答案）

16.（49176）利用半导体技术的（）工艺,将p型半导体和N型半导体结合在一

起，则其交界面便会形成一个PN结。（1.0分）

发散

节流

扩散(正确答案)

蒸发

17.(49177)PN结具有单向导电性,PN结上承受的这一作用方向的电压称()

偏置电压，简称PN结正向偏置。(1.0分)

正向(正确答案)

反向

双向

逆向

18.(49178)PN结在一定范围的反向电压作用下，直流()很大,这时候的工作

状态称为反向截止状态。(L0分)

电压

电阻(正确答案)

电流

电感

19.(49179)在PN结两端接上金属引线,再加上塑料、金属或其他材料的管壳

封装就制成了半导体二极管,也称()二极管。(1.0分)

金属

塑料

晶体(V)

固体

20.(49180)晶体二极管两管脚有()极之分。(1.0分)

大、小

上、下

阴、阳

正、负（J）

21.（49181）当给二极管加（）电压时，由于内部的PN结截止，此时二极管不导

通，相当于断开的开关，称二极管截止。（1.0分）

正向

反向（V）

双向

逆向

22.（49182）为了能够更好地0,大功率二极管都用螺母固定在设备的底板、

散热片或散热器上。（L0分）

散热（V）

吸热

节流

蒸发

23.（49183）晶体二极管可用（）进行管脚识别和检测。（1.0分）

电压表

电流表

万用表（正确答案）

兆欧表

24.（49184）万用表置于（）挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得的电阻

值较小，则为二极管的正向电阻。（1.0分）

“RX10”

”RX100”

“RXlk”（正确答案）

"RXIOk”

25.（49185）万用表置于“RXlk”挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得

的电阻值0,这时与黑表笔

（即表内电池正极）相连接的是二极管正极;与红表笔（即表内电池负极）相连

接的是二极管负极。（1.0分）

较大

较小（正确答案）

很大

很小

26.（49186）万用表置于“RX1k”挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得

的电阻值（），则为二极管的反向电阻，这时与黑表笔相接的是二极管负极,与红表

笔相接的是二极管正极。（L0分）

较大

较小

很大（正确答案）

很小

27.（49187）稳压二极管也是由PN结构成的，但由于其掺杂重及散热条件好,

并采用特殊的制造工艺,使其工作在二极管的反向击穿区，处于反向击穿状态，此

时,管子两端的。几乎保持恒定,这就是所谓的稳压。（1.0分）

电压（正确答案）

电阻

电流

电感

28.（49188）稳压二极管可以用来稳定负载两端的电压，条件之一是：必须与

负载（）。（L0分）

并联（正确答案）

串联

混联

短路

29.（49189）稳压二极管可以用来稳定负载两端的电压，条件之一是:稳压二

极管必须承受（）电压。（1.0分）

正向

反向（V）

双向

逆向

30.（49190）稳压二极管可以用来稳定负载两端的电压，条件之一是：必须（）

限流电阻起电压调节作用。（L0分）

并联

串联（J）

混联

短路

31.（49191）普通客车出库质量要求电力及播音连接器、（）配件齐全,作用良

好,各线头端子无烧损、松动，防雨布包扎良好。（1.0分）

插头

插座

挂盒（正确答案）

电力线

32.（49192）普通客车出库质量要求配线。符合规定，车内配线不得外露。

（1.0分）

电压

电流

强度

绝缘（正确答案）

33.（49193）普通客车出库质量要求蓄电池无松动、漏液，电解液面符合规定。

接续线牢固，无硫化,导电良好，电解液（）及电压符合规定，熔断器容量符合规定,

定检标记清晰。（L0分）

温度

湿度

密度（正确答案）

高度

34.（49194）普通客车出库质量要求列车编组的集中式（）系统的联网报警功

能必须良好。（1.0分）

轴温报警器（V）

烟火报警器

电子防滑器

行车安全监控

35.（49195）以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为（）。

（L0分）

听觉信号

视觉信号（V）

手信号

移动信号

36.(49196)铁路信号分为视觉信号和0(1.0分)

电路信号

手动信号

脉冲信号

听觉信号(V)

37.(49197)各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离:通过、进站不得

小于()(1.0分)

800m;

1000m(V)

1200m;

1400m;

38.(49198)各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离调车：不得小于

()(1.0分)

100m;

150m

200m;(正确答案)

250m;

39.(49199)听觉信号,长声为()(1.0分)

2s

3s(V)

4s

5s

40.(49200)听觉信号重复鸣示时，须间隔0以上。(1.0分)

3s

4s

5s（正确答案）

6s

41.（49201）铁路行车信号中，用（）表示”注意或减速停车”（1.0分）

红色

黄色（正确答案）

白色

绿色

42.（49202）以声音表示的信号为（）0（1.0分）

听觉信号（正确答案）

视觉信号

手信号

移动信号

43.（49203）视觉信号分为昼间、夜间及0信号。（1.0分）

绿色信号

黄色信号

昼夜通用（V）

红色信号

44.（49204）如列车制动主管未达到规定压力，试验人员要求司机继续充风时,

按照（）的信号同样显示。（1.0分）

绿色信号

制动信号

昼夜通用

缓解(正确答案)

45.(49205)准高速车辆承载方式与普速车的区别在于:准高速以。承载。

(1.0分)

心盘,有间隙

旁承,无间隙(J)

心盘,无间隙

旁承,有间隙

46.(49206)车辆全长指的是一辆车的()o(1.0分)

车辆两端钩舌在闭锁位时的内侧面距离(正确答案)

前后端墙之间的距离

底架两端之间的距离

车辆两端钩舌在闭锁位时的外侧面距离

47.(49207)25型客车常用的是()号车钩。(1.0分)

1

2

13

15C(V)

48.(49208)快速客车修程中，以下哪个为最低修程()。(1.0分)

A4

A1(正确答案)

A2

A3

49.（49209）以下哪种转向架构造速度为160km/ho0（1.0分）

209P

206P

209T

209HS（正确答案）

50.（49210）铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为（）和摇枕减振器。（1.0

分）

垂向减振器

横向减振器

轴箱减振器（正确答案）

摩擦减振器

51.（49211）铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和（）。

（1.0分）

垂向减振器

横向减振器

纵向减振器

油压减振器。（J）

52.（49212）车辆技术检查作业场所，须设有值班室、待检室、待班室、材料

配件库及站场（）。（1.0分）

对讲、广播系统（V）

监控系统

配件运送系统

照明系统

53.（49213）最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前应进行（）。（1.0

分）

电磁探伤

红外线探伤

动平衡试验（V）

超声波探伤

54.（49214）旅客列车应实行包乘制,检修应实行包修制和（）。（1.0分）

定期检修

里程修

段修

专修制（J）

55.（49215）车辆按用途分为客车、货车及（）。（1.0分）

发电车

轨道检查车

特种用途车（J）

试验车

56.（49216）客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车

应装有电空制动机、（）和防滑器。（L0分）

监控系统

密接式车钩

空气弹簧

盘形制动装置（V）

57.(49217)客车内应有紧急制动阀及()，并均应保持作用良好，(1.0分)

灭火装置

缓解阀

压力表(J)

KLW装置

58.(49218)铁路客车实行固定配属管理根据维修生产需求备用率为()。(1.0

分)

2%

3%

4%

5%(正确答案)

59.(49219)配属铁路局、车辆段对客车的质量、()负责。(1.0分)

鉴定

维修

安全(正确答案)

运用

60.(49220)车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超

过()。(L0分)

1%0(V)

2%o

3%o

4%o

61.(49221)()是公民道德建设的核心。(1.0分)

集体主义

爱国主义

为人民服务（J）

诚实守信

62.（49222）车辆结构及零件应具备足够的刚度、（）和稳定性三种条件。（1.0

分）

硬度

强度（J）

弹性

塑性

63.（49223）列车是指编成的车列并挂有（）及规定的列车标志。（1.0分）

列车标志

车次

去向牌

机车（正确答案）

64.（49224）车辆全长是车辆定距的（）倍。（1.0分）

1.4（正确答案）

1.5

1.1

1.6

65.（49225）（）是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。（1.0分）

素质

信誉

职能

道德（正确答案）

66.（49226）所谓每延米轨道载重是指（）。（1.0分）

车体每延长1口增加的自重量

车体每延长1口增加的载重量

车辆载重与车辆全长之比

车辆总重与车辆全长之比（正确答案）

67.（49227）道德作为一种特定的社会意识形态属于（）范畴。（1.0分）

经济基础

上层建筑（V）

物质关系

以上三者的综合

68.（49228）车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。（1.0分）

总偏倚量随轴距增大而增大

总偏倚量随轴距增大而减小

外偏倚量随轴距离增大而增大

外偏倚量随轴距增大而减小（正确答案）

69.（49229）道德具有独特的（）。（1.0分）

多层次性（正确答案）

不稳定性

社会性

不平衡性

70.（49230）新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为0。（1.0分）

120mm

145mm

130mm（J）

150mm

71.（49231）（）不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准

则，也是职业道德的一条重要规范。（1.0分）

追求利益

个人意愿

爱岗敬业

诚实守信（正确答案）

72.（49232）25型客车车体底架采用无0结构。（1.0分）

侧梁

横梁

枕梁

中梁（正确答案）

73.（49233）22型客车车体全长为0mm。（1.0分）

23300

23400

23500

23600（正确答案）

74.（49234）22型客车车体宽度为（）mm。（1.0分）

3100

3106（正确答案）

3108

3110

75.（49235）25型客车车体底架宽度为（）mm。（1.0分）

3100（正确答案）

3106

3110

3200

76.（49236）（）是职业道德的基础与核心。（1.0分）

爱岗敬业（J）

顾全大局

听从指挥

节俭

77.（49237）车辆两转向架的心盘销中心线之间的距离称为（）。（1.0分）

全轴距

轮对距离

固定轴距

车辆定距（正确答案）

78.（49238）转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫（）。（1.0分）

固定轴距（正确答案）

全轴距

车辆定距

车辆全长

79.（49239）客车转向架其轮对定位刚度最佳范围大致为:纵向定位刚度。。

（1.0分）

klX=8~30MN/m（正确答案）

klX=8~40MN/m

klX=8~50MN/m

klX=8飞OMN/m

80.（49240）客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。（1.0

分）

脱轨

倾覆

燃轴（

切轴

81.（49241）25T型客车的轴箱弹簧横向跨距为（）。（1.0分）

1700mm

1750mm

1800mm

2000mm（正确答案）

82.（49242）转向架在曲线上运行时，其心盘中心向线路曲线中心（）偏离。

（1.0分）

刖方

后方

内方（正确答案）

外方

83.(49243)转向架最前位与最后位车轴中心线间的水平距离称为()。(1.0

分)

固定轴距(V)

车辆定距

全轴距

轮距

84.(49244)客车用二轴转向架的固定轴距在()mm之间。(1.0分)

2200^2500

2300^2500

2400^2600

2400^2700(正确答案)

85.(49245)固定轴距()，通过小曲线半径时，会增加轮缘与钢轨间的磨耗。

(1.0分)

过小

过大(

过高

过低

86.(49246)固定轴距()，会增加车辆振动，影响车辆运行平稳性。(1.0分)

过小(正确答案)

过大

过高

过低

87.(49247)车辆偏移量过大时，则有可能超过()。(1.0分)

建筑限界

机车车辆限界(V)

高度限界

宽度限界

88.(49248)偏移量过大时，使车钩互相摩擦,可能引起车钩()。(1.0分)

磨耗

冲撞

自动分离(正确答案)

折断

89.(49249)在曲线上时，车体()则偏移量越大。(1.0分)

高度越高

宽度越宽

长度越长(正确答案)

长度越短

90.(49250)转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给0。

(L0分)

地面

道床

枕木

轨面(正确答案)

91.(49251)转向架的基础制动装置可以传递和()制动缸产生的制动力。(1.0

分)

放大（正确答案）

缩小

限制

保持

92.（49252）209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧，横向中心距加大到

2390mm，可减小车体的（）。（1.0分）

侧滚振动（V）

蛇行运动

垂直振动

横向振动

93.（49253）改进型209型转向架轴箱定位装置采用（）。（1.0分）

弹簧支柱金属-橡胶弹性定位套（正确答案）

弹簧支柱钢制定位套

弹簧支柱尼龙定位套

弹簧支柱铸铁定位套

94.（49254）209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为（）。（1.0分）

1956mm

1943mm（V）

1930min

1905mm

95.（49255）209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调

整范围（）。（1.0分）

25mm

30mm

35mm（V）

40mm

96.（49256）客车转向架通常采用两系弹簧，在轴箱与构架间设0,又称第一

系悬挂弹簧。（1.0分）

轴箱弹簧（V）

摇枕弹簧

中央弹簧

第二系悬挂弹簧

97.（49257）209T型转向架的轴箱弹簧采用（）弹簧。（L0分）

单卷

圆柱

螺旋

单卷圆柱螺旋（V）

98.（49258）206P型转向架采用（）轴箱定位装置。（1.0分）

导框式

弹性定位套

干摩擦导柱式（正确答案）

小拉杆

99.（49259）206型转向架采用U型结构的目的是（）。（1.0分）

提高弹簧静挠度

增大构架强度

便于组装

提高弹簧静挠度并简化摇枕结构（V）

100.（49260）206WP型、206Kp型两种转向架固定轴距均为（）。（1.0分）

1750mm

1850mm

2000mm

2400mm（正确答案）

1.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所

承担的任务。（）（应知应会-《技规》）

【答案】V

2.通过线路时严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。（）（应知

应会-《运规》）

【答案】V

3.严禁在未设安全防护信号的列车（车列）中摘接长风管或车辆制动软管。

（）（应知应会-《运规》）

【答案】V

4.铁路货车车轮轮缘厚度不得小于20mm。（）（应知应会-《运规》）

【答案】X

5.列车技术作业在开始和结束前，列检人员要严格执行插、撤安全防护信号

联锁传递办法。（）（应知应会-《运规》）

【答案】V

6.货车运用工作实行中国铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级管理。

（）（应知应会-《运规》）

【答案】V

7.作业人员在进入作业现场过程中和作业时严禁使用移动电话、听音乐播放

器或从事与工作无关的活动。（）（应知应会-《运规》）

【答案】V

8.铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度不得小于10mm。（）（应知应会-《运规》）

【答案】X

9.无守货物列车是指无列尾装置的货物列车。（）《货车检车员》

【答案】V

10.预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。（）

（应知应会-《运规》）

【答案】V

11.处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作

业结束后开通截断塞门。（）（应知应会-《运规》）

【答案】V

12.铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度，滚动轴承不得大于3mm。（）（应知

应会-《运规》）

【答案】X

13.行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位

职务要求的，不得上岗作业。（）（应知应会-《技规》）

【答案】V

14.爱车工作主要内容包括爱车宣传，检查、监督爱车协议的执行情况和铁

路货车的使用情况。（）（应知应会-《运规》）

【答案】V

15.顺线路行走时，走轨道中心和枕木头，不得坐在枕木头、轨道心、钢轨

上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休