【顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法7000字（论文）】

顺丰速运冷链物流管理分析及改进方法摘要本文主要对冷链物流技术进行了概述，分析了顺丰速运冷链物流的发展现状，指出了顺丰速运冷链物流的优势，并有针对性地提出了顺丰速运冷链物流完善策略。顺丰速运主要负责经营与配送水果、酒、进口食品等生鲜食品。冷链物流工程庞大，生鲜食品的时效性向冷链物流的各个环节提出了更高的要求。顺丰冷链物流运作难度很大，但发展空间广阔。关键词：顺丰速运冷链物流生鲜电商目录TOC\o"1-3"\h\u27477摘要 一、绪论（一）冷链物流概念目前,学术界对冷链物流（coldchain）的定义是:将易腐、生鲜食品在生产、储藏、运输、销售直到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统（Bernardcommere2003,FrancoisBilliard2003,方听2004）。冷链物流的特殊性体现在两个方面:一是对象的特殊性。冷链物流的对象是容易腐烂变质的生鲜食品。二是作业环境的特殊性。冷链物流的储运和作业环境必须限制在适宜的低温坏境下。根据这一特殊性,结合自己的研究,本文把冷链物流定义为:冷链物流是指采用一定的技术手段,使生鲜食品在采收、加工、包装、储存、运输及销售的整个过程中,不间断地处于一定的适宜条件下,最大程度地保持生鲜食品质量的一整套综合设施和管理手段,这种由完全低温坏境下的各种物流环节组成的物流体系称为冷链物流。冷链物流把易腐、生鲜食品的生产、运输、销售、经济和技术等各种问题集中起来考虑,协调相互间的关系,以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的质量和安全,是具有高科技含量的一项低温系统工程。目前冷链适合的食物包括（卢光洋2004,藤木胜敏2004）:（1）冷藏食品,适于在0℃一7℃保存。比如:生鲜蔬菜（叶菜类、截切生鲜蔬菜）、果汁、牛乳、乳饮料,以及日配品（豆腐、乳制品）、加工肉品（香肠、火腿）等。（2）冰温食品,适于在一2℃~+2℃保存。比如:畜肉品（牛、猪、羊肉）、禽肉品（鸡、鸭肉）、水产品（鲜鱼、贝）等。（3）冷冻食品、冰品,适于在一18℃以下保存。比如:冷冻肉类、冷冻果蔬、冷冻调理食品（水饺、包子、比萨）、冰淇淋等。（4）超冷链食品,适于在一50℃以下保存。比如:生鱼片等。（二）冷链物流的构成冷链物流由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成（其模型见图1.1）。（1）冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冷冻,以及在低温状态下的加工作业过程,也包括蔬菜的预冷、各种速冻食物和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。（2）冷冻储藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调储藏。它是保证食品在储藏和加工过程中的低温环境。在此环节主要涉及各类冷藏库、加工间、冷藏柜、冷冻柜及家用冰箱等等。（3）冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,远途运输尤其重要。（4）冷冻销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻冷藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各类连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端,大量使用了冷藏、冷冻陈列柜和储藏库,它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。图1.1冷链物流（Co1dChain）构成模型（三）研究目的主要对冷链物流技术进行了概述，分析了顺丰速运冷链物流的发展现状，指出了顺丰速运冷链物流的优势，并有针对性地提出了顺丰速运冷链物流完善策略。顺丰速运主要负责经营与配送水果、酒、进口食品等生鲜食品。冷链物流工程庞大，生鲜食品的时效性向冷链物流的各个环节提出了更高的要求。顺丰冷链物流运作难度很大，但发展空间广阔。二、顺丰速运冷链物流管理现状（一）冷链物流信息系统不完善一套完整的冷链物流系统含有多个子系统。这其中包括包装加工子系统、运输子系统、配送子系统等。各个子系统之间的有效衔接可以保证冷链物流的高效率运行。食品冷链物流对物流效率的要求更加严格，需要在短时间内完成加工、运输、配送，因此对于冷链信息系统的要求也很高。信息是冷链物流所有环节之间交流连接工具。如果信息没有明确的指导，那么冷链产品的流向就会失去方向。不能对产品流通进行有效的控制，冷链流程安排将不合理。生鲜食品在途时间太长最终会导致在途损失严重，影响产品质量。然已经搭建了各个物流子系统，能够完成产品从产地到消费者手中的配送活动，但是不同小系统的相互衔接还不够紧密，这些单个系统之间的信息没有得到有效地传递。缺乏高效统一的物流信息系统会降低冷链物流系统的运行效率，降低产品的流通质量，增加产品流通成本。信息系统的不完善最终的结果就是导致整个冷链物流系统的实时性差、监管脱节，无形中增加了冷链物流的成本。从顺丰冷链物流的温度管控方面来看，虽然顺丰冷链系统在各环节有对于温度的监测，但是这个温度监测不是一个连续的过程，各个环节之间的温度监测是独立的没有关联的。同时对于监测到温度数据没有一个统一的数据平台进行数据分析，温度监控的作用没有得到体现。从整个冷链物流系统来看，缺乏一个统一的信息系统来进行整个冷链物流系统的监控和调度，没有形成一个完整的信息网络。这样会出现对产品信息把控不到位，不能很好的协调各个环节的运行。（二）冷链物流系统自动化程度不高首先从冷链物流自动化技术的软技术方面来看，顺丰冷链物流系统的信息流通没有形成一个完整的网络。例如产品采购信息、产品在途的物流信息、后台的订单需求信息是几个独立的信息流，并没有一个统一的信息平台对这些信息进行有效的整合再进行处理。信息不能通畅的流通，不同冷链物流环节就不能有效配合，会导致物流效率低下。其次从冷链物流自动化技术的硬技术方面来看，顺丰冷链物流系统中的装卸搬运、分拣配货等方面的设施设备投入还不够，并没有实现自动化的操作。在装卸以及搬运环节，主要是依靠人员驾驶叉车实现操作。分拣配货环节，进库主要是人工根据货品条码扫描信息来进行进库分拣，出库环节主要是人员根据订单信息进入冷库进行配货。由于现有的设备的限制，决定了冷库中的货物堆码不能堆码太高，货架比较低，必须保证人工能够进行分拣，导致冷库空间利用不充分。由此可以得出，顺丰现有的冷链物流系统，自动化程度还不够高。整个冷链物流系统尚缺乏一个成熟的数据系统对整个物流系统进行统一的调度，同时现有冷链物流系统其物流管理、物流控制、物流作业等过程依旧是依靠人工结合物流设备这种半自动化的进行，自动化程度较低。物流自动化对完整的物流系统有着至关重要的影响。物流自动化是指有效的将自动化的理念和技术设备融合到到物流操作中。使得物流各环节能够有效配合、紧密衔接，达到提高物流效率的目的。生鲜产品的时效性很特殊，要求冷链物流对时间进行严格把控。系统中采用高科技设备以及引进自动化技术，可以提升系统自动化程度，缩短食品在途流通时间。冷链物流自动化技术主要是从“硬”与“软”两个层面来看。前者指被使用到冷链物流系统中的系统信息技术、工程技术等，其目标是建立物流系统运作的软件平台，通过对现有物流装备的操作和调配，实现物流系统运作的最优化。后者指物流各环节涉及的仓储设备、运输工具、机械设备，以及服务于物流的计算机、通讯网络设备等硬件设施设备，其目标是建立物流系统运作的硬件平台，实现具体物流活动的高效率和智能化。物流自动化硬技术主要包括:立体仓库、自动搬运系统、自动识别系统、自动分拣配货系统等。（三）缺乏先进的食品冷链技术顺丰冷链物流的主要运输对象是生鲜食品，生鲜食品由于特殊的时效性要求，因此必须要有先进的冷链产品加工技术作为食品冷链的保障。食品冷链系统的构建要求集中考虑到从产品采购到最终消费者手中这一整个过程涉及到的多方面的问题。这其中包括加工、中转、仓配、技术水平、设备条件等各种问题。所有环节间的合理配合是确保生鲜食品在整个流通过程中安全的必要条件。要想降低产品在各环节的损耗，就需要采用先进的食品冷链技术。加工包装环节的高质量加工可以保证产品的安全完整，降低产品在流通中转过程中的浪费、破损，先进的加工技术可以延长生鲜产品的保鲜期。同时，冷链物流是一个持续低温的运输状态，因此温度的控制至关重要，对产品在流通过程中的温度进行有效监控可以把握商品的动态情况，提高运输质量。顺丰在2014年推出“顺丰冷运”品牌，但由于发展时间较短，尚未形成完善的冷链物流系统，在冷链产品的加工环节也缺乏相应的冷链加工技术，同时，对于冷链各个环节中温度的监控，顺丰冷运缺少系统的温度监测系统。因此没有对流通环节中的温度改变进行有效监控。顺丰速运旨在打造全球优质美食网购商城，其商品来源主要是“产地直采”，即产品直接由顺丰公司从原产地进行采购，在保证产品质量的同时可以缩减中间供应商环节以提高利润空间。在原产地采购后，需要对产品进行加工包装才能进入冷链运输。目前顺丰速运在原产地产品的包装加工环节并没有规范且严格的管理。基本上是各个采购地区人员根据产品情况及加工条件进行包装加工，然后装入固定规格的货箱中再运至冷库进入库存。在现有的加工条件中，采用的方式较低端，即工作人员对产品进行简单的拣选清洗工再装入固定规格包装箱。这种简单的加工方式并不能保证产品的安全，同时，没有对产品进行进一步的冷处理，不能延长产品保鲜期。对于包装好的产品也缺乏统一的检测标准，产品包装良莠不齐。另外，温度作为冷链物流的关键因素，对于温度的监控是保证冷链物流质量的关键步骤。要控制某一节点的温度并非冷链中的最大难点，最困难的方面是整条流通链上的全程温度控制，尤其是不同环节衔接之间的温度控制。在顺丰现有冷链物流系统中，除了在冷库中有温度监测，在产品从原产地运至冷库储藏，到产品出库运送至客户手中这些环节，并没有对温度进行有效的监控。生鲜食品对存储温度要求极高，缺乏有效的温度监测系统，就不能把握产品在途情况，极容易出现产品因温度变化造成的产品损坏，且产品损坏可能造成货物间相互污染，损失巨大。同时由于缺乏连续的温度监测数据，对于出现产品损坏情况时，难以界定责任方。（四）难以控制食品损耗顺丰速运是由物流公司衍生出来的电商，其主要品类为“吃”。顺丰速运定位于中高端市场，与其他电商最大的差异之处就是顺丰速运专注于“进口食品”和“产地直采”。借助顺丰配送优势，顺丰速运已形成品类优势。在顺丰速运，生鲜商品已覆盖全国54个城市，但是全程冷链物流配送的范围只覆盖了11个城市。物流配送仍集中在一线城市和少量二线城市，受限于冷链物流，无法覆盖大部分地区。顺丰速运冷链物流向二三线城市下沉困难。顺丰速运CEO李东起曾指出“随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四五线城市也会考虑下沉”，并明确指出视生鲜电商的发展情况决定顺丰速运冷链物流的拓展速度。当前，顺丰速运的商品已覆盖九大类，其中70%为进口商品，并且这一比例还有扩大趋势。顺丰速运网站的人均消费额已超过200元。但是顺丰速运冷链物流在发展上也存在一定障碍。生鲜食品大都属于非标品，控制损耗的难度较高，而且冷链物流要求高质量的物流配送设备，因此需要的资金投入也较多。除此之外，生鲜食品对仓储条件要求较高，因此顺丰速运冷链物流的配送成本居高不下。三、顺丰速运冷链物流的优势（一）采用直采的经营模式顺丰速运自上线第一天开始，便确立了“产地直采”的经营模式。从夏季的荔枝直采，到现在枸杞、茶叶、大闸蟹等产品的直采服务，消费者可点击鼠标通过顺丰速运获得口感新鲜的应季食品，除此之外，还推出一些个性化服务，例如定制贺卡、短信提示等。顺丰速运“产地直采”模式的宗旨是汇集各地优质特色美食，客户订货以后，工作人员去农场现场进行采摘、包装，借助顺丰集团的快速物流，使得商品在24小时从产地直达用户手中，不仅将上游采购环节大大缩短，而且在最短的时间内为用户提供了最新鲜、最安全的商品。对于“产地直采”商品，顺丰速运建立了完善的全程可追溯体系，通过扫描包装上的二维码，用户便可了解商品在到达其手中之前包括生产、加工、包装、储存、运输等每个细节。（二）大力发展特色经济顺丰速运大力发展特色经济，向消费者提供各种时令特产农副产品。在不同的时间季节，顺丰速运将上架不同的时令商品。借助顺丰速运的物流能力，与当地厂家和产地进行直接的合作，组织专业的采购团队去全国各地采购各种时令水果和农副产品，例如荔枝、台湾凤梨、樱桃等，将最新鲜、最安全的产品提供给消费者。（三）拥有完善的产业链物流借助顺丰配送优势，顺丰速运形成了较为完善的产业链物流。例如，生鲜产品对物流要求较高，因此需要采用全程冷链物流以保证生鲜产品的质量与品相，产品的质量问题将影响消费者的满意率，不利于长远利益的发展；酒水品类则要求高品质的防震包装，而且酒水品类价位较高，若出现破损，将影响商家和消费者利益。而顺丰速运恰好将这些问题转化为优势，形成壁垒。除此之外，在2014年4月，顺丰速运已启动农村战略，顺丰速运前段的供应链接口被彻底打通。四、顺丰速运冷链物流完善策略（一）进一步提升直采效率加大直采力度，进行品牌化运作。专注于产品供应、配送、仓储等能力的提升。对于产地和直采，应保证产地的资质，增加工作点的置办，从产品原产地到末端配送进一步提升效率。为提高直采效率，依托全网布局和遍布各地的员工，顺丰速运可深入原产地进行选品，提前做好产品的调研、选品、与供应商接洽等工作，在顾客下单后即刻进行按需采摘，实现零库存售卖，保证资金流的健康完整。（二）重视产品的安全和质量消费者在选择需要温度控制来保鲜的产品时，不仅考虑到产品是否货真价实，更重视的是产品是通过何种运输途径从生产厂家配送到零售终端的。因此，在整个供应链中，应确保非常温产品的质量。即使产品再好，若运输与储存方式存在缺陷，轻则将造成产品不新鲜，影响其味道与营养，重则将危害消费者的身体健康。因此，应充分重视产品的安全和质量。保证食品安全的一个必不可缺的要素就是完整的冷藏食品供应链。为确保食品的安全，应增加资金投入，加大管理力度，构造包括产品的装卸、储存、运输等各个环节在内的一个完整的冷链物流，对冷藏及冷冻食品等进行全程的温度控制，并且做好从生产到运输及最后质检环节的监控工作。（三）降低供应链和物流配送成本在电商竞争中，最本质的问题就是供应链能力的比拼。电商成功的一项最关键因素就是降低供应链和物流配送成本。供应链的管理是一项复杂的工作，如果不能实现采和销的平衡，将会出现极高的损耗。因此，需要加大力度进行直采以缩短供应链，在保证量的基础上可与各个产地的总代理进行洽谈，将中间环节直接省去，双向对接供应商与客户。在下游，则借助顺丰物流的优势尽最大程度降低物流配送成本。只有缩短供应链，才能占据价格优势，降低成本，让利给消费者。（四）发掘冷链新业务发展冷链新业务，扩大冷链范围，将温控、将生鲜产品的配送区域大大扩展。在京津、长三角、珠三角等三个重要经济领域提高温控冷链配送能力。除此之外，还可发展先进的冷链宅配模式，例如全程有源车配送模式，O2O门店模式，通过有源车串点与门店合作，在门店内部放置冰柜，实现定时配送、一日多配，并解决温控订单过度包装问题以实现降低包装成本与配送成本的目标。采取冷藏箱和冷冻箱模式，电瓶车模式等，通过电