厦门 物流信息化 报告

物流行业报告卢凌提纲厦门物流行业概略厦门挪动物流行业信息化工程回想厦门物流公司信息化需求初探厦门物流行业信息化趋势分析厦门物流行业概略地理优势政策支持物流企业及数据工程投资物流信息平台人才培育〔1〕地理优势厦门市地处海峡西岸经济区中心、我国东南沿海经济带，依托闽南三角地域，背靠八闽大地，辐射浙赣粤部分区域，面向台湾，遥望东南亚，作为东南沿海重要的商贸、交通口岸城市，开展现代物流具有得天独厚的条件。政策支持厦门作为海峡西岸中心城市，正在进一步深化“以港兴市〞的战略，大力推进国际中转港的建立。〔2〕厦门市委、市政府非常注重现代物流业的开展，<厦门市国民经济和社会开展“十一五〞方案纲要>明确将现代物流业列为现代效力业的两大支柱行业之一。〔3〕<厦门市关于加快海湾型城市建立的实施纲要>将物流业列为未来效力业开展的支柱产业，并明确提出了建立航运物流中心的战略目的。〔4〕物流企业与数据从事物流相关运营的企业有2000多家，其中具有一定运营规模的有200多家。〔2004年底数据〕大批国内外的知名物流企业，如马士基、伯灵顿、联邦快递、TNT、大通、中远、中海、中外运、华贸等纷纷落户厦门。外乡物流企业，如厦门港务物流、国贸、中外运裕利、速传、建发、海投、晋联、华商等企业成为了我市、我省知名的物流企业。物流业中交通运输与仓储业中非客运部分〔约占本行业GDP70%-80%，占全市GDP4.4%-5%〕、商贸业中物流效力部分〔约占本行业GDP30%-40%，占全市GDP2%-2.8%〕以及运输中介代理与信息效力部分，合计起来我市物流产业添加值在GDP中的比艰苦约为7.5%至8.5%。〔3〕工程投资十五期间：厦门物流信息平台的建立，汇接了厦门各行业尤其是陆、海、空港的各种物流信息，同时与周边地域乃至全国、全世界建立了严密联络，以规范格式支持数据传输与处置，即经过物流、信息流、资金流的高效、平安运转，向用户提供一个高效、低本钱的买卖平台；丹麦马士基公司与厦门港务集团合资筹建的180万TEU集装箱码头工程；厦门国际航空港集团继航空港国际货站投入运营后，又启动空港物流园区的建立；海投物流公司在海沧物流园区筹建厦门进出口石材物流分拨中心和再生资源进口物流分拨中心；大通〔厦门〕物流公司筹建保税仓储；福建厦门医药采购供应站筹建厦门医药配送中心；厦工股份公司筹建厦门机电产品配送中心；涌泉集团筹建的涌泉物流中心；兴荣公司筹建的兴荣国际物流中心等。工程投资十一五期间：“十一五〞期间物流产业艰苦建立工程方案投资约132亿元。主要建立工程有：现代物流园区、杏林前场及海沧等物流园区；粮食零售市场，花卉、种苗研发与物流中心，翔安汽车买卖市场等专业市场；中埔、闽南果蔬菜等农副产品零售市场，构成区域性果蔬集散中心和台湾农产品〔水果〕大陆集散地；此外，还将建立市级粮食贮藏库和化学品仓库等物流设备。物流信息平台物流信息平台建立初期主要是提供支持福建省外贸和物流行业实体间物流、信息流和资金流的电子信息交换，以海运集装箱运输业务为开展重点，架设企业和企业之间，企业和政府执法监视部门之间，以及政府有关部门之间的电子信息交换平台。平台采用开放的方式支持各实体之间信息、货物和资金的互动，逐渐实现海运、空运、内陆运输及多式联运等多种运输方式的信息交换，最终将建立成为与国际接轨的区域性物流信息平台。物流信息平中的主要建立内容包括：电子订舱运用系统，电子疏港运用系统，集装箱船期实时查询系统，进口电子提货单联网效力系统，规范化货主单证运用系统，仓库联网运用系统，堆场联网运用系统。物流信息平台开展历史厦门市物流信息平台按照“总体规划，分步实施〞和“政府推进，市场化运作〞的原那么进展建立和运营。自上世纪末以来，厦门物流信息平台已有多个运用系统投入运用，在此根底上，依托厦门电子商务中心平台，经整合厦门海空港物流信息运用系统资源，将港航EDI中心、空港EDI中心、电子商务中心EDI平台一致整合构建成一个物流信息平台，2003年3月厦门市物流信息平台网络中心正式对外挂牌。目前该平台上正在建立运转“运输作业数据交换联动系统〞、“通关数据支持系统〞、“物流公共信息效力系统〞等三大运用系统。2003年11月，厦门物流信息物流信息平台被评为全国五个“现代物流优秀典型方式〞之一，被誉为“到达业界领先程度〞、具有示范推行价值，并获得荣誉奖牌与证书。截止2003年12月底，物流信息平台曾经覆盖到了厦门、泉州、漳州、龙岩等厦门海关关区主要的口岸物流作业点，运转了8个运用系统，为海关、国检、码头、机场、报关行、船代、货代、加工贸易企业等近90个用户提供效力。为确保物流信息平台的良性开展，2003年11月市物价局、市交通委结合出台<厦门市物流信息物流信息平台EDI效力收费规范〔试行〕>，2004年2月市政府又正式发布<厦门市物流信息物流信息平台管理暂行规定>。目前，该平台正在开发运转电子订舱二期、电子子提单、电子疏港等多个运用系统。〔1〕“十一五〞中关于物流信息平台的表达改善物流软环境完善物流信息平台功能，加快电子口岸注<5>建立，实现区域化、网络化、电子化通关方式；优化口岸通关环境，提高口岸运作效率，降低通关本钱；建立健全现代物流任务协调促进机制，完善物流政策环境，推进物流规范化体系建立。人才培育我国物流业目前正处于迅猛开展的势头，而适用、综合、高层次的物流人才却极度缺乏。面对参与WTO之后的机遇和挑战，引进和开展现代物流规范及技术，培育具有实践操作才干又知晓国际物流规范的现代物流人才已成为当务之急。为此，2002年起，厦门市有关机构经过与中国交通运输协会协作，开展了厦门地域ILT〔英国皇家物流与运输学会〕国际物流资质认证的培训、考试任务；协助厦门大学等高校开设物流工程硕士研讨生课程及本、专科学历教育，实施了产学结合的定向培育方案；此外市交通委、市物流办和市劳动和社会保证局在2004年还共同协作开展了国家物流师资历认证的培训考试任务，以加强我市物流从业队伍建立，提高物流从业人员素质，为物流业开展提供充足的人才资源保证。〔1〕厦门挪动物流行业工程回想厦门物流公司需求分析初探调查对象：厦门某拖车运输公司主管A建平厦门某货代公司单证员B燕玲妹妹厦门中外运某业务员C燕玲妹夫厦门某货代公司海运部经理D姐厦门吉联软件公司需求分析工程师Ehellen厦门某物流公司网关F钟豪杰参考〔1〕厦门物流开展情况/xmwl_outline/t20041125_28152.htm〔2〕海峡西岸经济区网〔3〕厦门市国民经济和社会开展第十一个五年规划纲要/zwgk/ghfz/sywgh/200609/t