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一级建造师之一建民航机场工程实务试题与答案

单选题(共50题)1、机械设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。A.全向信标B.测距仪C.无方向信标D.仪表着陆系统【答案】C2、以下工程属于非民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.航站楼工艺流程C.飞行区围界工程D.航空气象工程【答案】A3、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机【答案】A4、在碾压水泥稳定土时,头两遍压路机的碾压速度以()为宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/h【答案】B5、跑道道面温度传感器安装在()。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地带【答案】D6、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子【答案】A7、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D8、在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C9、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形【答案】C10、下列关于二次雷达说法正确的是()。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C11、无方向信标台场地及其周围宜为()场地。A.腐殖土或砂石B.砂石或岩石C.腐殖土或黏土D.黏土或岩石【答案】C12、针对某场道工程的水泥稳定碎石基层,当最佳含水率达到±1%时,()效果最好。A.摊铺B.碾压C.平整D.接缝处理【答案】B13、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.20B.10C.15D.5【答案】C14、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】C15、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜选用()。A.机制砂B.河砂C.海砂D.山砂【答案】B16、()是多模光纤的特点之一。A.模间色散小B.可传多种模式的光C.可传输数字信号的频率高D.传输距离远【答案】B17、在处理机场场道内的膨胀土时,常在膨胀土土基面层加铺隔离水层和砂过渡层,厚度一般为()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.5【答案】B18、空管自动化系统的主要设备有()。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟D.数据记录设备【答案】B19、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。A.设计B.施工C.监理D.出资【答案】A20、跑道道面上面的标志有()。A.跑道入口的标志、瞄准点标志、接地带标志B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志【答案】A21、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】A22、机场围界配套辅助照明系统的主要作用是()。A.满足摄像机夜间工作要求B.夜间指示入口方位C.满足夜间巡场要求D.便于夜间现场抓捕【答案】A23、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()广播的工作要求。A.业务B.服务C.消防D.空防【答案】C24、A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B25、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由()责令清除。A.机场所在地的县以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A26、A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B27、关于空中空域划分的说法,正确的是()。A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行C.将全国划分为无数个飞行区,并建立相应的机构D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分【答案】D28、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】A29、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A30、飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B31、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】C32、滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。A.快速出口B.联络C.相交D.平行出口【答案】A33、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】B34、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()以上。A.1000万B.4000万C.6000万D.80000万【答案】C35、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C36、按照《民用机场总体规划规范》MH5002--1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统【答案】C37、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A38、航向信标台的临界区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B39、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按(??)的顺序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子【答案】A40、根据《民用机场管理条例》(中华人民共和国国务院令第553号)的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的,应当取得()的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理机构C.机场所在地的县级以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B41、如果飞机进进港道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为()。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】B42、航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。A.PVC管B.厚壁热镀锌管C.开放式金属桥架D.薄壁金属波纹管【答案】B43、对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。A.磁盘B.光盘C.云端D.共享【答案】D44、目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是()。A.航空电信网B.空管自动化系统C.自动转报系统D.甚高频数据链系统【答案】D45、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C46、下列关于空中交通管制的说法中,正确的是()。A.进近管制阶段是事故多发地段B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备C.区域管制负责起落航线上的飞机管制D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责【答案】A47、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A48、机坪供电对象有()。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置【答案】D49、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】A50、在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。A.天然砂B.河砂C.海D.机制砂【答案】A多选题(共25题)1、半刚性基层是混合料经过()形成的具有规定强度的结构层。A.摊铺B.做面C.碾压D.堆载预压E.养护【答案】AC2、颜色为黄色的地面标志包括(??)。A.滑行道标志B.跑道中线标志C.跑道掉头坪标志D.飞行机位标志E.跑道号码标志【答案】ACD3、滑行道中线灯的颜色包含()。A.红色B.绿色C.蓝色D.黄色E.紫色【答案】BD4、滑行道桥的混凝土浇筑包括()、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.提浆【答案】ABCD5、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直【答案】ABC6、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有()A.补强筋B.水灰比C.骨料级配D.骨料含泥量E.道面纹理深度【答案】BCD7、为防止直击雷侵入,在建筑物天面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。A.避雷器B.避雷带C.避雷针D.屏蔽笼E.避雷网【答案】BCD8、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】ACD9、广播设备的接地应直接接至()。A.铜排B.等电位接地端子箱C.数字地D.等电位连接网E.模拟地【答案】BD10、软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测,必要时应进行稳定性监测,监测内容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水压力D.分层沉降E.顶面土压力【答案】ABCD11、下列机场目视助航灯中,显示颜色包含红色的灯有()。A.跑道末端灯B.跑道入口灯C.障碍灯D.接地带灯E.跑道中线灯【答案】AC12、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整垂直【答案】ABC13、民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是()。A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件C.经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件D.经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统E.经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统【答案】CD14、I类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道人口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】AB15、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC16、空中交通管制中程序管制的基本依据是()。A.飞行规则B.雷达监视C.通信频率D.语言规定E.间隔标准【答案】ACD17、为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。A.调头B.急刹车C.停车D.加速E.减速【答案】AB18、下列工程不属于A类运输机场工程的有()的工程。A.飞行区指标为4F,且批准的可行性研究报告总投资为1亿元B.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元C.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为2亿元D.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元E.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为3亿元【答案】ABD19、自动气象观测设备可以提供的数据有()。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】ACD20、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括()管理文件。A.施工组织B.人员建设C.现场环保文明施工D.成本费用E.安全【答案】ACD21、下列标志中属于停机坪安全线的有()。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】ACD22、航路工程的主要设备包括()A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道VHF共用系统E.管制区自动化系统【答案】BD23、属于柔性道面的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】ABCD24、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】ABCD25、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD大题(共10题)一、1.背景某运输机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。施工结束后,机场建设项目法人应当组织有关单位进行竣工验收,由于技术档案和施工管理资料不够完整,此次竣工验收没有通过。2.问题(1)运输机场竣工验收的标准是什么?(2)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收?(3)机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送哪些材料?【答案】(1)依据《民用机场建设管理规定》(CCAR一158)运输机场工程竣工验收应当具备下列条件:1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;2)有完整的技术档案和施工管理资料;3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;4)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;5)有施工单位签署的工程保修书。(2)运输机场工程竣工后,运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。(3)运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送以下材料:1)竣工验收报告;2)飞行校验结果报告;3)试飞总结报告:4)运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告;5)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件;6)运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况;二、1.背景我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通知。2.问题(1)在绿色施工中,建设单位的职责是什么?(2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当?说明理由及依据。(3)在机场绿色施工中,应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘?【答案】(1)建设单位的职责为:在招标文件中明确绿色施工要求;制定绿色施工管理规定;会同参建单位接受行政管理部门的监督、检查;组织参建单位开展绿色施工管理与评价工作。(2)妥当。依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02),山区高填方机场应将主要施工道路布置在填挖零线附近,以减少道路的改线和工程量。(3)应采取以下措施减少土石方工程作业扬尘:①应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;②对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;③对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;④对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;⑤露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;⑥宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。三、背景某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了4m3的挖掘机,载重12t的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。问题(1)挖掘与运土设备的规格是否匹配?(2)能否用敷炮的方式处理大块石头?(3)含水量对土的压实度是否有影响?【答案】分析(1)挖掘与运土设备的规格不匹配,挖掘机规格过大,其结果是挖掘机的效率无法充分发挥。(2)由于无法控制最小抵抗线,为了安全起见,在施工现场不能用敷炮的方式处理大块石头。(3)含水量对土的压实度影响是决定性的。填土过湿或过干,均将影响填土的压实度。施工中,应在最佳含水量的±1%时实施压实。四、1.背景某新建民用机场,飞行区指标为4D,甲施工单位中标停机坪建设工程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案。经审核,监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪声污染的措施。2.问题(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些?(2)说明采取哪些措施控制废气排放?(3)简述控制噪声污染措施。【答案】(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括:1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;5)露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;6)宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。(2)控制废气排放措施包括:1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求;2)场内不应焚烧各类废弃物;3)有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度;4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂;5)室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气体或废气的浓度。(3)控制噪声污染措施包括:五、背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。问题(1)索赔要求成立必须具备的条件有哪些?(2)如何计算人工费上涨额度?(3)如何计算材料费上涨额度?【答案】分析(1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件:1)与合同相比较,已造成了实际的额外费用或工期损失;2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任;3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险;4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法:六、1.背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标方式,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未到现场进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。2.问题(1)投标报价的步骤应有哪些(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险施工公司做法有哪些不足(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是什么为什么【答案】(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件一现场考察一复核工程量一制定施工规划一计算人、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,毕竟仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险相对小的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程量计算失误。单价计算准确,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。七、1.背景某运输机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。施工结束后,机场建设项目法人应当组织有关单位进行竣工验收,由于技术档案和施工管理资料不够完整,此次竣工验收没有通过。2.问题(1)运输机场竣工验收的标准是什么(2)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收(3)机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送哪些材料【答案】(1)依据《民用机场建设管理规定》(CCAR一158)运输机场工程竣工验收应当具备下列条件:1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;2)有完整的技术档案和施工管理资料;3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;4)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;5)有施工单位签署的工程保修书。(2)运输机场工程竣工后,运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。(3)运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送以下材料:1)竣工验收报告;2)飞行校验结果报告;3)试飞总结报告:4)运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告;5)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件;6)运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况;7)有关批准文件。八、背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。?2.问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?【答案】(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥,按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥,应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥,应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面:1)价款;2)工

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