车辆中心车辆检修员5级复习测试题（一）

第页车辆中心车辆检修员5级复习测试题1.一号线电客车客室车门编码器的工作电压是（）。A、DC110VB、DC12VC、DC60VD、AC12V【正确答案】：B2.二号线电客车列车广播CCTV监控系统查询设备状态时，（）表示未录像。A、lostB、onlineC、nothingD、recorde【正确答案】：C3.二号线电客车空调机组的节流方式是（）。A、电子膨胀阀B、毛细管C、液力膨胀阀D、机械膨胀阀【正确答案】：A4.一号线既有电客车中，全列车共有客室LED屏（）个。A、10B、12C、14D、18【正确答案】：B5.一号线增购电客车使用2500V的兆欧表检测线圈绝缘电阻，必须大于（）MΩ。A、10B、0.50C、100D、150"【正确答案】：C6.沈阳地铁二号线电客车客室车门门控器对驱动电机的（）进行监控，门控器根据驱动电机的耗电量控制门扇作反向运动或使之停止开启。A、耗用电流B、电压C、转速D、转数【正确答案】：A7.一号线增购电客车制动电阻额定工作电压为（）V。A、1300B、1400C、1500D、1600【正确答案】：C8.为防止一号线电客车司机室侧门锁与锁连杆之间开口销断裂丢失，检修规程规定（）更换一次开口销。A、3个月B、半年C、1年D、2年【正确答案】：C9.二号线电客车的KA5S1继电器型号为D-U204-KLC，该型号的继电器有（）对常开触点。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：C10.一号线既有电客车中，监控视频存储在（）。A、摄像头B、广播控制盒C、监控主机D、广播主机【正确答案】：C11.一号线电客车客室车门门控器与TMS之间的通讯采用的是（）。A、RS485通讯B、VMB通讯C、网络通讯D、电信通讯【正确答案】：A12.在没有压力空气补充的情况下，制动缸允许的最大泄漏量为（）。A、10kPa/5minB、20kPa/5minC、30kPa/5minD、40kPa/5min【正确答案】：A13.一号线电客车回风过滤网损坏有可能造成（）。A、室外热交换器损坏B、室内热交换器损坏C、新风格栅D、回风格栅【正确答案】：B14.二号线电客车列车广播CCTV监控系统查询设备状态时，（）上电注册成功表示为（）。A、lostB、loginC、nothingD、recorde【正确答案】：B15.一号线增购电客车检测逆变器模块A相桥臂出现保护动作；5s后自动重新启动。如果相同的故障在（）秒内再次出现，SIV停止运行而被锁定。A、30B、40C、50D、60【正确答案】：D16.一号线电客车空调过滤网脏会造成（）。A、送风机不转B、风量不足C、压缩机不启动D、轴流风机异响【正确答案】：B17.每隔（）时间，对一号线电客车客室车门橡胶件喷涂一次橡胶保护剂，以防止橡胶件老化。A、3个月B、半年C、1年D、2年【正确答案】：B18.一号线电客联轴节紧固螺栓强度等级为（）级。A、6.8B、8.8C、10.9D、12.9【正确答案】：C19.一号线既有电客车TMS显示单元检查TMS时间，如与北京时间误差大于（）min，则调整。A、0.5B、1C、1.5D、2【正确答案】：D20.二号线电客车更换空调系统应急通风通过（）把110V升高为380V。A、变频板B、电容板C、整流桥D、升功模块【正确答案】：D21.二号线电客车贯通道主要金属件正常使用寿命（）年。A、10B、15C、30D、40【正确答案】：C22.沈阳地铁二号线电客车制动电阻是车辆电制动时的（）装置。A、能量吸收B、能量释放C、能量收集D、能量反馈【正确答案】：A23.一号线电客车车轮宽度为135mm，公差为（）mm。A、（0,1）B、（0,2）C、（0,3）D、（0,4）【正确答案】：C24.一号线电客车客室车门使用蜂鸣器的型号为（）。A、PSE1625B、LA423SMDC110V"C、KPE-620AND、Ex-LED-EVS-LeuchteWM24VDCCL"【正确答案】：C25.二号线电客车列车广播CCTV监控系统查询设备状态时，（）设备不在线表示为（）。A、lostB、loginC、nothingD、recorde【正确答案】：A26.一号线电客车T车中顶板安装在车顶纵向中心，由（）中顶板拼接而成（）。A、6块B、7块C、8块D、9块【正确答案】：D27.用万用表的（）档测量二极管。A、直流电压B、电阻C、交流电压D、电流【正确答案】：B28.二号线电客车空调系统制冷制暖变换是通过（）进行变换。A、电子膨胀阀B、四通阀C、节流阀D、控制板【正确答案】：B29.紧急疏散门采用（）结构并配设有（）坡道。A、上翻式、下翻式B、下翻式、上翻式C、侧翻式、背翻式D、上翻式、侧翻式【正确答案】：A30.二号线电客车AW3的乘客载荷为（）。A、8人/m2B、6人/m2C、5人/m2D、4人/m2【正确答案】：A31.二号线电客车空气弹簧横向间距为（）mm。A、1850B、1860C、1870D、1880【正确答案】：A32.一号线电客车车体钢结构采用（）整体承载结构。A、薄壁、筒型B、薄壁、拱型C、单壁、筒型D、单壁、拱型【正确答案】：A33.二号线电客车横向缓冲挡金属与橡胶粘合处边缘轻微开裂，深度小于（）毫米，无需更换。A、1B、5C、15D、25【正确答案】：C34.二号线电客车气路图中,在下图中序号.14压力开关出现故障，是列车（）。

A、紧急制动失效B、紧急制动缓解失效C、紧急制动不受影响D、自动施加紧急制动【正确答案】：D35.一号线既有电客车中，M车有紧急报警器（）个。A、2B、4C、8D、10【正确答案】：A36.二号线电客车列车广播CCTV监控系统查询设备状态时电注册失败表示为（）。A、lostB、logoutC、nothingD、recorde【正确答案】：B37.二号线电客车每列车设有（）个紧急疏散门。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A38.一号线电客车列车完整性继电器为（）。A、OBATRB、TINRC、NEUTRDBY【正确答案】：B39.二号线电客车转向架叠层橡胶弹簧老化蠕变：10年之内的蠕变量平均不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、10【正确答案】：D40.二号线电客车转向架液压减振器的寿命不低于（）万公里。A、100B、150C、200D、300【正确答案】：C41.二号线电客车受电弓弓头导流线依据选择。A、电流B、电压C、电阻D、强度"【正确答案】：A42.一号线既有电客车总风管压力范围为（）kPa。A、550-700B、650-800C、750-900D、850-1000【正确答案】：C43.一号线电客车轴流机安装在空调机组的（）。A、室外机组内B、室内机组内C、空调外部D、车厢内【正确答案】：A44.一号线电客车压缩机机安装在空调机组的（）。A、室外机组内B、室内机组内C、空调外部D、车厢内【正确答案】：A45.信号控制列车在停站时，开哪一侧门的命令是（）由发出的。A、TCMSB、车辆C、ATCD、司机【正确答案】：C46.一号线增购电客车横向油压减振器弹性接头最大偏摆角为（）。A、±16°B、±18°C、±20°D、±25°【正确答案】：B47.一号线既有电客车检修牵引逆变器时，必须先将（）断开。A、充电接触器B、主隔离开关C、高速断路器D、线路接触器【正确答案】：B48.下列哪个（）断路器对二号线电客车客室内所有正常照明和紧急照明进行控制。A、QFELB、QFEELC、QFL1D、QFL2【正确答案】：A49.二号线电客车AW1载荷时列车乘客总数（）。A、176B、240C、244D、256【正确答案】：C50.一号线既有电客车中，视频控制单元输入电压为（）V。A、DC220B、AC220C、DC110D、AC110【正确答案】：C51.一号线既有电客车一列车共有（）组VVVF逆变器箱。A、2B、4C、1D、3【正确答案】：D52.沈阳地铁二号线电客车客室车门门控器上LED数值显示h表示（）。A、电机故障B、编码器故障C、电磁铁故障D、门板开关故障【正确答案】：D53.沈阳地铁二号线电客车DCU箱的上层控制由（）实现。A、MCCB、SMCC、ICCD、QMC【正确答案】：B54.当二号线电客车司机室侧门的“L”型挡块接触部位与缓冲螺钉大于（）时，缓冲螺钉大力撞击“L”型挡块就会分解出一个向车体内侧的力，如果开门力量过大，车门就会存在脱轨的危险。A、30°B、45°C、60°D、90°【正确答案】：D55.一号线既有电客车中，不属于列广系统设备的有（）。A、广播控制盒B、TMSC、监控屏D、动态地图【正确答案】：B56.二号线电客车AW3状态时，定员载荷为（）。A、2人/m2B、4人/m2C、6人/m2D、8人/m2【正确答案】：D57.沈阳地铁二号线电客车脉冲转换插件对电机控制板发出的逆变器PWMA：PWMB：PWMC信号.斩波信号PWMchop，进行脉冲转换，即将+5v的PWM信号转换成（）的信号送给变流器机组。A、+110VB、+24VC、-110VD、-24V【正确答案】：B58.二号线电客车转向架叠层橡胶弹簧表面应清洁、光滑、完整，不允许有裂纹存在；表面的气泡不得多于（）。A、三处B、八处C、十处D、十一处【正确答案】：A59.一号线增购电客车以（）方式进行制动制动力调节。A、车控B、架控C、轴控D、轮控【正确答案】：A60.二号线电客车在正常运用条件下，车体结构设计寿命期限为（）年。A、15B、20C、30D、40【正确答案】：C61.二号线电客车空调的结构形式为（）。A、车顶复合式B、车顶单元式C、车顶分离式D、车顶组合式【正确答案】：B62.当一号线电客车客室车门门控器失去门使能信号时，打开的车门会（）。A、不动B、反复再开闭C、关闭且有障碍物检测功能D、关闭且无障碍物检测功能【正确答案】：D63.沈阳地铁二号线电客车头.尾车司机室均被激活，列车（）。A、紧急牵引至下一站B、惰行C、高加速D、紧急制动环路断开【正确答案】：D64.一号线电客车警惕按钮继电器为（）。A、DMRB、KARC、RBRD、FSBR【正确答案】：A65.一号线增购电客车车轮降噪方式采用（）。A、降噪阻尼环B、降噪阻尼器C、降噪阻尼盘D、无降噪设备【正确答案】：A66.二号线电客车气路图中,当.02减压阀故障时，首先受到影响的阀件为（）。

A、双脉冲电磁阀B、双向止回阀C、压力开关D、空气滤清器【正确答案】：A67.一号线增购电客车制动系统主风缸容量（）。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：B68.沈阳地铁二号线电客车隔离开关需使用（）操作A、橡胶棒B、玻璃棒C、绝缘棒D、手【正确答案】：C69.二号线电客车空调压缩机由（）控制。A、变频板B、逻辑电路C、继电器D、接触器【正确答案】：A70.一号线既有电客车中，属于司机室广播主机的模块是（）。A、功率放大器B、监控编码器C、视频分配器D、数字报站器【正确答案】：D71.二号线电客车客室车门新版门控器故障读取记录的使用方法中，通讯口随着USB端口而改变，无需手动调节，波特率需调节成（）。A、19200B、38400C、76800D、9600【正确答案】：B72.二号线电客车列车广播系统监控录像文件每（）创建一个文件。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时【正确答案】：A73.一号线电客车空调机组内外控制系统通过（）总线进行联接。A、220B、485C、110D、380【正确答案】：B74.一号线增购电客车干燥塔工作时，每隔（）时间喷气一次。A、1分钟B、2分钟C、3分钟D、4分钟【正确答案】：A75.二号线电客车空调系统主控板是命令的（）端。A、接收B、发布C、联络D、执行【正确答案】：A76.下列关于二号线电客车客室照明的描述,不正确的是（）。A、正常照明（非紧急照明）由AC220V供电B、紧急照明由DC110V直流母线供电并能维持45min以上C、每个客室设两条主照明线路和两条紧急照明线路D、客室内每条主照明线路由线路断路器和接触器独立地进行保护【正确答案】：C77.二号线电客车空调系统冷媒通过电子膨胀阀后变为（）液体。A、高温高压B、低温低压C、高温低压D、低温高压【正确答案】：B78.不是一号线既有电客车EP2002BrakeConsultant功能有（）。A、对CAN网络中EP2002阀自检B、上传更新制动软件C、更改空黃高度D、重置设备里程表计数器【正确答案】：C79.二号线电客车每个贯通道共有（）个护板座。A、2B、3C、4D、6【正确答案】：C80.一号线既有电客车横向止挡最大承受（）kN外力而不损坏。A、100B、120C、150D、180"【正确答案】：B81.一号线电客车（）安装采用不锈钢骨架支撑，上边缘伸入到侧顶板内部。A、侧护板B、侧墙板"C、地板面D、下墙板"【正确答案】：B82.一号线电客车司机室综合柜在结构上属于（）。A、框架式结构B、开放式结构C、内藏式结构D、悬挂式结构【正确答案】：A83.二号线电客车地板可支撑（）的乘客载荷。AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正确答案】：D84.一号线电客车车体钢结构各大部件间采用（）连接。A、铆接B、3M胶C、点焊D、尼龙搭扣【正确答案】：C85.一号线增购电客车牵引电机额定功率为（）KW。A、130B、160C、190D、220【正确答案】：C86.一号线电客车使用的工具第四种检查器测量精度为（）mm。A、1B、0.1C、0.01D、0.001【正确答案】：B87.沈阳地铁二号线电客车高压电气箱前门和侧门各有（）把锁。A、4B、2C、1D、3【正确答案】：A88.二号线电客车车轮全磨耗时，齿轮箱下部距轨面的允许最小尺寸（）mm。A、10B、20C、60D、100【正确答案】：C89.一号线电客车在正常运用条件下，车体结构（）年内不产生疲劳损伤。A、10B、20C、30D、40【正确答案】：C90.一号线既有电客车中，扬声器输出功率最大（）W。A、1000B、1200C、1400D、1600【正确答案】：A91.二号线电客车空调电控盒的主要功能为（）。A、温控B、温湿度控制C、杀菌控制D、变频控制【正确答案】：D92.一号线电客车客室车门门控器右下方（面对门控器时）插头为（）。A、电源输出插B、信号输入插C、门地址插D、编码器信号输入插【正确答案】：D93.一号线电客车为适应于低横向刚度的空气弹簧，采用（）横向缓冲器，能有效的缓解车辆的横向振动。A、柔性B、刚性C、韧性D、弹性【正确答案】：A94.读取EDCU故障记录时，EDCU与车门PTU之间是用（）来通讯的。A、FIPB、RS485C、RS422D、RS232【正确答案】：D95.一号线电客车客室车门电机的额定电流是（）A。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3【正确答案】：B96.一号线既有电客车中，客室广播主机的机柜总体重量约（）kg。A、8.6B、8.7C、8.8D、8.9【正确答案】：A97.一号线增购电客车牵引电机轴承采用（）密封。A、橡胶垫圈B、弹性垫片C、迷宫式结构D、防水材料【正确答案】：C98.二号线电客车故障分析图中，该节车共出现（）明显滑动现象。

A、1次B、2次C、3次D、4次【正确答案】：D99.一号线既有电客车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动【正确答案】：D100.一号线电客车首字母缩写RR含义（）。A、远程输入/输出B、远程缓解C、常用制动D、快速制动【正确答案】：B1.：二号线电客车广播系统控制装置包含板件为（）。A、主板B、电源板C、播放板D、NIUD核心板【正确答案】：ABCD2.：对二号线电客车车体和内部布置表述正确的是（）。A、客室侧窗采用单元式玻璃窗B、客室座椅靠侧墙纵向排列C、车辆设计及材料的选用要充分考虑防火性能D、在列车的两端设置防爬装置【正确答案】：ABCD3.：沈阳地铁二号线电客车司控器拉力值符合要求的是（）。A、RB至B7拉力值40NB、P2至P3拉力值20NC、向后至0拉力值50ND、0至向前拉力值30N【正确答案】：AB4.：对二号线电客车车体材料基本要求表述正确的是（）。A、车体采用的材料满足车体结构刚度和强度的要求B、车辆内不使用木材C、采用高强度不锈钢材料制造D、司机室使用玻璃钢材料【正确答案】：ABCD5.：以下属于一号线增购电客车传动控制单元DCU内部插件的有（）。A、开关电源(PWR)B、数字入出（DIO）C、系统通信与管理（SMC）D、电机控制单元（MCU）【正确答案】：ABCD6.：一号线电客车空调回风阀工作状态有（）。A、空调开启时进行自检B、通风模式时处于打开状态C、应急通风时处于关闭状态D、预冷时处于关闭状态【正确答案】：ABC7.：沈阳地铁二号线电客车停站时，方向手柄不回零，此时，一旦方向手柄回到零位则（）断开。A、主接触器B、制动电阻C、高速断路器D、预充电接触器【正确答案】：BD8.：下列关于二号线电客车转向架空气弹簧叙述正确的是（）。A、空气弹簧有效直径为Φ540mmB、空气弹簧有效直径为Φ1540mmC、最大外径为Φ680mmD、最大外径为Φ1680mm【正确答案】：AC9.：下列属于二号线电客车均衡修时转向架数据测量项目是（）。A、闸瓦厚度B、轮缘高度和厚度C、排障器高度D、TIA天线安装高度【正确答案】：ABCD10.：以下属于沈阳地铁二号线电客车滤波电抗器在牵引系统中作用是（）。A、吸收直流输入端的谐波电压B、抑制逆变器对输入电源网的干扰C、逆变器发生短路时抑制短路电流D、满足逆变器开关元件换相的要求【正确答案】：ABCD11.：一号线既有电客车中，关于客室扬声器描述正确的（）。A、Tc车6个B、M车8个C、T车8个D、全车44个【正确答案】：ABCD12.：二号线空压机启动后，排污电磁阀持续排风，下面说法正确的是（）。A、空压机芬德计时器故障B、空压机ABB时间继电器故障C、排污电磁阀本身故障D、空压机KM接触器故障【正确答案】：ABC13.：二号线电客车停放控制箱如何检查（）。A、所有配线应绑定牢固，线号清晰B、紧固件无松动，操作机构应灵活C、阀体无漏气现象D、以上都不是【正确答案】：ABC14.：关于二号线空压机油过滤器主要过滤说法错误的（）。A、油杂质B、油C、水D、空气【正确答案】：BCD15.：沈阳地铁二号线电客车正线运营中，集控关门时某个客室车门出现多次障碍物探测，无法正常关门，其原因可能是（）。A、下滑道内确实存在异物B、客室车门本身机械元件存在问题C、开门按钮按压时间过短D、客室车门本身电气元件存在问题【正确答案】：ABD16.：二号线电客车KAESS继电器故障的原因有哪些（）。A、接线松动B、线圈故障C、触点烧损D、触点接触电阻变大【正确答案】：ABCD17.：一号线既有车制动电阻箱检查绝缘件是否正常：绝缘件无裂纹、开裂、脱落。更换标准如下（）。A、斑点直径≥2mm"B、碰损面积≥20"C、.外表面缺釉≥40"D、深度≥1mm的横向裂纹且贯穿瓷瓶"【正确答案】：BCD18.：二号线电客车司机控制单元连接器线缆定义包含（）。A、控制网络B、232接口C、485接口D、广播总线接口【正确答案】：ABCD19.：二号线电客车空调系统通风机的主要特点是（）。A、离心风机B、0.75KWC、额定风量2000方D、防护等级IP55【正确答案】：ABCD20.：一号线电客车空调检查时应注意（）。A、夏季检查排水是否通畅B、客室无漏水现象C、功能正常D、风机无异响【正确答案】：ABCD21.：二号线电客车转向架叠层橡胶弹簧所用橡胶按有关国际标准需进行下列（）试验。A、橡胶加速老化试验B、橡胶硬度试验C、橡胶蠕变试验D、橡胶与金属零件粘接强度试验【正确答案】：ABCD22.：二号线电客车他车激活继电器有哪些（）。A、KAAT1B、KAAT2C、KAOT1D、KAOT2【正确答案】：CD23.：二号线电客车空调系统制冷系统包括（）。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、电子膨胀阀【正确答案】：ABCD24.：以下对一号线既有电客车排障器说法正确的是（）。A、材质为Q235BB、厚度为12mmC、外形尺寸为140X90mmD、作用是排除轨道上的障碍物【正确答案】：ABCD25.：一号线电客车客室车窗的性能指标包括（）。A、隔音性B、隔热性C、抗风压性D、水密性【正确答案】：ABCD26.：二号线电客车列车广播系统司机控制单元包含板件为（）。A、控制板B、通讯板C、按键板D、显示驱动板【正确答案】：ABCD27.：一号线既有电客车中，逻辑报站是取（）信号。A、5kmB、关门C、10kmD、开门【正确答案】：AB28.：二号线电客车空调系统压缩机的主要参数为（）。A、电阻1.34欧B、最大允许电流22安C、电阻0.34欧D、最大允许电流2安【正确答案】：AB29.：对二号线电客车残疾人区靠座表述正确的是。A、靠座下部设有扶手B、扶手与靠座组成一体C、靠座上面距地板布上平面827mmD、靠垫为玻璃钢结构，厚3mm【正确答案】：ABCD30.：二号线电客车乘客紧急报警装置包含板件为（）。A、主板B、压限板C、播放板D、通讯板【正确答案】：AB31.：一号线电客车的贯通道位于两节车厢的连接处，是连接两车辆通道的重要组成部分，它具有良好的（）。A、防雨B、防风C、防尘D、隔音【正确答案】：ABCD32.：对一号线电客车司机室侧门橡胶密封条的保养是在均衡修（）修程进行。A、M3B、M6C、M9D、M12【正确答案】：AC33.：二号线电子控制单元（EBCU）包括（）。A、PWR电源插件板B、WSP防滑控制插件板C、DIO开关量I/O插件板D、通讯插件板【正确答案】：ABCD34.：以下部件属于沈阳地铁二号线电客车DCU箱参数中正确的是（）。A、开关量输出通道：≥0.5A(DC110V)B、速度传感器输入信号：幅值15V，占空比50%的方波C、地面试验转矩指令电压：0V~15VD、温度采样恒流源输出：5mA【正确答案】：ABCD35.：一号线既有电客车中，以下不是司机室广播主机的模块有（）。A、视频分配器B、监控编码器C、解码器D、功率放大器【正确答案】：ABCD36.：（）是一号线既有电客车产生紧急制动的情况。A、按紧急制动按钮B、总风压力低于5.8barC、发生制动不缓解故障D、空簧压力超限【正确答案】：AB37.：属于一号线既有电客车制动系统脉冲阀的部件有（）。A、阀用电磁铁B、气动底阀C、阀盖D、手动操纵按钮【正确答案】：ABCD38.：一号线既有电客车以下哪些设备为司控器组成部分（）。A、钥匙开关B、方向手柄C、驾驶控制手柄D、电位计【正确答案】：ABCD39.：二号线电客车监控系DXM模块可监控空压机信号（）。A、空压机预启动信号B、空压机运行状态C、空压机油温加热信号D、空压机温度异常信号【正确答案】：ABD40.：一号线电客车客室车门直流电机在使用过程中出现过（）故障。A、主齿轮裂纹B、线圈烧损C、电机轴断裂D、电机外壳脱落【正确答案】：ABC41.：对二号线电客车贯通道特征表述正确的是（）。A、高可靠，长寿命B、良好的防水性能C、转动.连接灵活自如D、防压.隔音及隔热【正确答案】：ABCD42.：沈阳地铁二号线电客车DCU控制箱控制系统具有（）优点。A、微机化B、数字化C、网络化D、信息化【正确答案】：ABCD43.：缓解保持制动必要的条件有（）。A、车辆处于牵引状态B、车辆速度达到要求C、牵引扭矩到规定值D、司控器手柄置于N位【正确答案】：ABC44.：一号线电客车客室车门门控器在使用过程中出现过（）故障。A、开门时车门不动做B、开门时车门刚打开便停止不动C、TMS屏主界面显示整节车厢车门白色D、TMS屏主界面显示整列车车门白色【正确答案】：ABC45.：一号线增购电客车通常情况下，螺栓连接由螺栓和（）组成。A、平垫圈B、弹簧垫圈C、螺母D、被连接体【正确答案】：ABCD46.：二号线电客车前照灯由（）组成。A、LED尾灯线路板B、滤波电源C、前照灯镇流器D、氙气灯泡【正确答案】：ABCD47.：一号线增购电客车辅助电源控制电路具有（）功能。A、程序逻辑控制和脉冲控制B、自诊断及故障数据记录C、采用DSP微机数字控制、采用PI电压调节D、所与列车总线网络通信【正确答案】：ABCD48.：二号线电客车车辆接口单元总线接口包括（）。A、广播总线B、对讲及报警音频总线C、网络控制总线D、RS485信号线【正确答案】：ABCD49.：一号线电客车受电弓碳滑板描述正确的有（）。A、每列车2根B、工作部分厚度不低于26mC、每架受电弓2根D、升起时应与接触网严密接触【正确答案】：BCD50.：一号线电客车客室车门开启的条件有（）。A、门控器需接收到门使能信号B、门控器需接收到开门指令信号C、门控器与TMS必须有通讯D、司机室后方车门控制空开需开启【正确答案】：ABD51.：对一号线电客车空调的循环系统描述正确的是（）。A、1条故障，另一条自动停机保护B、各自独立，互不影响C、制冷剂可以互通D、每条循环系统包括1台压缩机、1台送风机【正确答案】：BC52.：对二号线电客车车顶组件表述正确的是（）。A、采取有效措施盖住外部连接件B、设雨水引导装置C、为空调系统送风道提供支撑结构D、车顶结构在安装空调单元的相应部位必须加固【正确答案】：ABCD53.：二号线电客车广播系统车载视频支持（）视频格式。A、WMVB、AVIC、MPGD、MOV【正确答案】：ABCD54.：一号线电客车受电弓检查气囊时应注意（）。A、运动无偏离中心现象B、各驱的膨胀应一致C、钢丝绳在凹槽内D、表面无破损【正确答案】：ABCD55.：一号线电客车所使用的材料和制品符合（）的防火和安全要求。A、DIN5510BS6853C、相关中国标准D、EN6069【正确答案】：ABC56.：为了调整一号线电客车一个转向架上安装的八个弹簧的特性，要求（）。A、同一转向架上尽量使用同一标记的弹簧B、同一转向架上使用高度相近的两种标记的弹簧C、同一转向架上可以使用高度标记相差大的弹簧D、同一转向架上必须使用同一标记的弹簧【正确答案】：AB57.：一号线既有电客车中，关于广播控制盒描述正确的有（）。A、一列车有2个B、报站功能C、4个螺栓固定D、输入电压DC110V【正确答案】：ABCD58.：二号线电客车视频系统服务器包含板件为（）。A、海康单路编码器B、威强主板C、电源板D、海康双路编码器【正确答案】：ABC59.：当一号线电客车客室车门开关异常，且TMS报EDCU-电机或编码器故障，可能原因有（）。A、电机故障B、编码器故障C、门控器10针电源及输出插头线号为176或177接线断开D、门控器到编码器链接插头断开【正确答案】：ABCD60.：二号线电客车客室车门打开，必须同时具备的条件有（）。A、列车必须升弓B、开门指令已发出（开门列车线得电）C、无关门指令（关门列车线无电）D、列车有零速信号【正确答案】：BCD61.：二号线电客车空调系统制暖系统包括（）。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、电子膨胀阀【正确答案】：ABCD62.：下列关于二号线电客车蓄电池电压表的描述，正确的是（）。A、电压表量程为0-140vB、准确度等级为1.5级C、一年对其检定一次，检定合格后才可以装车使用D、电压表内指示灯需外接DC24V电源为其供电【正确答案】：ABCD63.：二号线电客车本车激活继电器为（）。A、KAAT1B、KAAT2C、KAAT3D、KAAT4【正确答案】：ABCD64.：二号线空压机膜式干燥器说法错误的是（）。A、干燥油B、具有反吹功能C、可以再生干燥D、干燥空气【正确答案】：AC65.：沈阳地铁二号线电客车客室车门不能电动完全关闭，以下哪种原因可以导致此故障（）。A、后部密封胶条刮侧墙B、地板面导轨槽变形或损伤C、门板开关和锁闭开关损坏D、关门阻力大【正确答案】：ABCD66.：一号线增购电客车开关电源插件为逆变器控制单元各插件提供（）控制电源，以及为逆变器电路各传感器提供电源。A、±15VB、+5VC、±24VD、±5V【正确答案】：ABC67.：下列哪种形式能够触发紧急制动（）。A、TMS报EBCU故障B、触发司机室中的警惕装置C、DC110V控制电源失电D、总风欠压【正确答案】：BCD68.：一号线既有电客车中，司机室广播主机机柜尺寸（）。A、宽483mmB、高132.5mmC、深260mmD、长600mm【正确答案】：ABC69.：门关好继电器有（）。A、DCR1B、DCR2C、MDCR1D、MDCR2【正确答案】：AB70.：二号线电客车列车广播系统当发生紧急报警时，都有什么现象（）。A、DCP蜂鸣器鸣叫B、监控画面锁定报警车厢C、DCP报警灯闪烁D、列车紧急制动【正确答案】：ABC71.：一号线电客车半自动车钩车钩锁的位置分成（）。A、准备挂连模式B、已挂连模式C、前进模式D、后退模式【正确答案】：AB72.：以下关于二号线电客车转向架横向档更换标准叙述正确的为（）。A、橡胶裂纹，深度5mm，长度30mmB、橡胶与金属粘接的分离，深度5mm，长度20mmC、橡胶裂纹，深度14mm，长度20mmD、橡胶与金属粘接的分离，深度10mm，长度20mm【正确答案】：AB73.：属于一号线电客车客室座椅组成部分的有（）。A、座椅承载骨架B、挡风板组成C、扶手组成D、座椅组成【正确答案】：ABCD74.：关于二号线电客车客室照明交流接触器KML1.LML2的说法，正确的是（）。A、接触器线圈电压为DC110VB、接触器工作电压为AC220VC、A1为线圈正D、A2为线圈负【正确答案】：ABCD75.：在信号系统控制车门手动开/手动关模式下开左门操作时，当列车进入对门允许区域，CC输出开门使能信号至线（），按下司机台上开左门按钮SBOL3和SBOL4，或按下左侧屏上开门按钮SBOL1和SBOL2后，开关触点输入到信号机柜输入模块，当列车门与屏蔽门对门准确和同步后，CC输出开左门指令至线D21，列车门接收信号后执行开门动作。A、D01B、D02C、D22D12【正确答案】：AB76.：一号线电客车按载客能力分，工况有（）。AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正确答案】：ABCD77.：二号线电客车CCTV系统主要完成功能有A、摄像头信息的数字编码和网络传送B、数字图像的数字水印C、视频存储信息的检索和回放D、文件的下载使用网络接口【正确答案】：ABCD78.：二号线电客车空调系统空气流动控制设备有（）。A、通风机B、风阀C、风道D、冷凝风机【正确答案】：ABC79.：对一号线既有电客车客室电加热描述正确的有（）。A、中间车安装13个电热器，总功率为11.7kWB、每个电热器内设两个电热管C、头车安装12个电热器，总功率为10.4kWD、电热器内的每个电热管各为1路【正确答案】：ABC80.：一号线既有电客车常用制动检测有（）。A、保持和排风阀B、连接阀C、合理性D、一定性【正确答案】：ABCD81.：一号线电客车整节车厢客室车门在TMS一直显示白色未知（未出现闪烁）时，可能原因有（）。A、车厢中某个车门RS485通信插头未插好B、车厢中某个车门门控器故障C、电器柜中本节车厢车门控制空开断开D、车厢中某个车门端子排电源控制空开断开【正确答案】：BC82.：二号线电客车贯通道包括（）性能。A、隔声隔热B、防腐蚀C、抗老化D、导电【正确答案】：ABC83.：防止间接接触电击的方法（）。A、保护接地B、工作接地C、重复接地D、保护接零【正确答案】：ABCD84.：能引起一号线电客车客室车门在TMS显示界面上显示红色的情况有（）。A、车门被隔离后B、车门出现故障时C、车门开启障碍物检测功能，且次数达到3次D、断开门控器电源空开【正确答案】：BC85.：沈阳地铁二号线电客车DCU在控制逆变器的同时，对列车进行（）控制。A、防空转B、防滑C、防爆D、防惰行【正确答案】：AB86.：关于二号线电客车客室照明交流接触器KML1.LML2的说法，正确的是（）。A、接触器线圈电压为DC110VB、接触器工作电压为AC220VC、13.14为常开触点D、21.22为常闭触点【正确答案】：ABCD87.：以下部件属于沈阳地铁二号线电客车DCU箱内模拟输入B插件的采样信号有（）。A、逆变器A相电流B、逆变器B相电流C、斩波电流D、网压【正确答案】：ABC88.：二号线电客车齿式联轴节用以传递扭矩和旋转运动，它可通过滑移运动对所联两轴线间的（）相对位移实现补偿。A、轴向B、径向C、角向D、纵向【正确答案】：ABC89.：一号线既有电客车中，关于终点站LED屏描述正确的（）。A、长652mmB、车头上方C、高164mmD、厚60mm【正确答案】：ABCD90.：二号线电客车受电弓工作气压要求是（）。A、额定工作气压0.45MpaB、最小工作气压0.35MpaC、额定工作气压0.6MpaD、最小工作气压0.45Mpa【正确答案】：AB91.：一号线既有电客车通过挤压复合弹簧，消除（）之间的间隙。A、橡胶B、橡胶垫钩尾座C、中心销D、牵引梁【正确答案】：ACD92.：二号线电客车空调系统主要特点是（）。A、全封闭结构B、电子膨胀阀节流C、使用R407C制冷剂D、定频控制【正确答案】：ABC93.：一号线电客车上所用二极管的特性为（）。A、正向导通B、反向截断C、正向截断D、反向导通【正确答案】：AB94.：下列关于二号线电客车转向架一系止挡间隙叙述正确的是（）。A、调整垫最大厚度为14mmB、调整垫最大厚度为24mmC、选用尽量少的调整垫以满足所需调整垫厚度的要求D、安装时同一转向架高度差小于4mm【正确答案】：ACD95.：二号线电客车更换编码器时需要使用的工具有（）。A、十字花螺丝刀B、插针C、斜口钳D、四角钥匙【正确答案】：ABCD96.：一号线既有电客车中，是客室广播主机的模块有（）。A、电源B、音频处理器C、中央控制器D、功率放大器【正确答案】：ABCD97.：属于一号线既有电客车制动系统管道过滤器的部件有（）。A、滤芯B、压缩弹簧C、滑阀D、外壳【正确答案】：ABCD98.：一号线增购电客车受电弓无法升弓应检查（）。A、风压是否满足0.45MPAB、主端钥匙是否激活C、Mp车受电弓本车控制是否闭合D、升弓泵是否工作【正确答案】：ABCD99.：一号线既有电客车制动系统空压机组结构特性有（）。A、模块式紧凑构造B、使用简容易.保养方便的结构，更换容容易，并降低单个元件的故障发生率C、先进的.无需保养的.弹性压气机组支座D、由直流电动机驱动压气机组【正确答案】：ABC100.：一号线既有电客车中，关于动态地图描述正确的（）。A、Tc车6个B、M车8个C、T车8个D、全车44个【正确答案】：BC1.：一号线既有电客车中，司机室广播主机中从左到右的设备顺序依次是：广播电源模块、接口单元、重连控制模块、中央控制器、音频处理器、数字报站器（）。A、正确B、错误【正确答案】：A2.：一号线增购电客车在维修工作开始前，请等待2分钟后待电容里面的能量释放掉，否则在检修时部分电路有触电危险（）。A、正确B、错误【正确答案】：B3.：沈阳地铁二号线电客车制动电阻阻值的测量是在双周检中进行的（）。A、正确B、错误【正确答案】：B4.：一号线电客车车顶采用波纹顶板无纵向梁结构，顶板间搭接缝焊连接，与车顶弯梁点焊在一起（）。A、正确B、错误【正确答案】：A5.：二号线电客车列车广播系统列车首尾的终点显示屏，将根据运行方向自动切换终点站的显示（）。A、正确B、错误【正确答案】：A6.：一号线电客车客室车门门控器的响应时间为200ms，即操作人员必须按下开门或关门按钮持续0.2s以上，全列所有车门才可以打开或关闭（）。A、正确B、错误【正确答案】：A7.：一号线电客车车轴不能进行焊接,任何可能对车轴产生热损伤的工作都不能进行（）。A、正确B、错误【正确答案】：A8.：一号线电客车在每节车厢中均设有残疾人轮椅区（）。A、正确B、错误【正确答案】：B9.：二号线电客车受电弓的额定工作压力为0.5兆帕（）。A、正确B、错误【正确答案】：B10.：滤波电路的主要元件是电容和电感（）。A、正确B、错误【正确答案】：A11.：沈阳地铁二号线电客车常用制动：方向手柄置“前”或“后”位，主控手柄置“制动”位，制动力大小可由主控手柄无级调节（）。A、正确B、错误【正确答案】：A12.：二号线电客车转向架使用的轴承为自密封双列圆柱滚子轴承（）。A、正确B、错误【正确答案】：A13.：一号线既有车轴端接地装置当发现压力盖卷簧出现裂纹时，须对轴端接地压力盖进行及时更换（）。A、正确B、错误【正确答案】：A14.：一号线电客车一个或多个车门被紧急解锁时会失去牵引而紧急制动（）。A、正确B、错误【正确答案】：B15.：二号线电客车运行时，蓄电池处于浮充电状态，当SIV逆变器停止运行时，由蓄电池组向直流负载供电（）。A、正确B、错误【正确答案】：A16.：一号线电客车每节车的2台空调机组只有1个电源空开（）。A、正确B、错误【正确答案】：B17.：一号线既有电客车中，，司机室监控屏的输出电压为AC220V（）。A、正确B、错误【正确答案】：B18.：沈阳地铁二号线电客车单个车门门控器的门地址选择错误后，列车集控开关门作业时，该门无动作（）。A、正确B、错误【正确答案】：B19.：制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每个T-M单元上通过制动总线连接的两个网关阀和两个智能阀，组成一个分布式的制动控制网络（）。A、正确B、错误【正确答案】：A20.：一号线电客车车体呈下直上鼓形，车头采用流线型玻璃钢材质（）。A、正确B、错误【正确答案】：A21.：电客车在总风压力达到10bar±20%时，安全阀应打开排风。总风压力降至9bar前，安全阀应关闭（）。A、正确B、错误【正确答案】：B22.：一号线电客车送风机变频板故障会导致2台送风机都不运转（）。A、正确B、错误【正确答案】：A23.：一号线电客车每台空调机组有2台压缩机、2台轴流风机（）。A、正确B、错误【正确答案】：A24.：二号线电客车列车广播系统控当蜂鸣器告警提示时，司机按下“报警”键，蜂鸣器停止告警，按键指示灯亮，表示已将联络模式切换到“报警联络模式”，司机与客室乘客便能进行通话（）。A、正确B、错误【正确答案】：A25.：二号线电客车运营过程中，左右横向止挡与牵引销的间隙单侧大于等于6mm，两侧之和小于等于30mm（）。A、正确B、错误【正确答案】：A26.：在一号线电客车客室车门关闭的情况下，当司机室后方电器柜内车门控制空开断开后，TMS显示车门状态为绿色（）。A、正确B、错误【正确答案】：A27.：车辆采用符合GB50157-2003《地铁设计规范》规定的A型车（）。A、正确B、错误【正确答案】：B28.：一号线既有电客车SIV故障继电器的缩写为SDRXR（）。A、正确B、错误【正确答案】：B29.：二号线电客车列车广播系统两端司机室可以用麦克风同时对客室广播（）。A、正确B、错误【正确答案】：B30.：一号线电客车司机室内所有内饰件防火标准均为DIN5530（）。A、正确B、错误【正确答案】：A31.：当由于紧急制动按钮触发的紧急制动，列车停止后，将紧急制动按钮旋起，如果主控手柄不在RB位，司机必须先将其拉到RB位再操作至其它位，紧急制动环路才重新建立（）。A、正确B、错误【正确答案】：A32.：沈阳地铁二号线电客车制动电阻安放位置要求垂向斜度不大于10°（）。A、正确B、错误【正确答案】：A33.：二号线电客车列车广播系统想取消某个越过站，连续按三次【越站】键，可以将设置过的越过站取消（）。A、正确B、错误【正确答案】：A34.：一号线电客车顶置强迫排风装置是变频控制（）。A、正确B、错误【正确答案】：B35.：沈阳地铁二号线电客车列车控制在整个网络体系中负责总线管理和逻辑控制，总线耦合器模块实现ESD+与EMD数据耦合；远程通讯模块实现RS485总线与MVB总线的数据交换（）。A、正确B、错误【正确答案】：A36.：二号线电客车轮对轴箱跑合在综合跑合试验台上进行，轮对轴箱跑合要求为试验时跑合时间不少于5min（）。A、正确B、错误【正确答案】：A37.：一号线电客车半自动车钩解钩装置的作用是解除钩锁装置锁紧状态（）。A、正确B、错误【正确答案】：A38.：一号线既有电客车司控器电位计的输出电流随驾驶控制手柄的位置发生变化（）。A、正确B、错误【正确答案】：B39.：沈阳地铁二号线电客车在电机的非传动端安装有非接触式测速传感器（）。A、正确B、错误【正确答案】：A40.：二号线电客车从紧急制动指令发出开始到制动缸压力达到最大压力的90%的时间（即纯空走时间加制动缸升压时间）为1.7s。（）。A、正确B、错误【正确答案】：A41.：二号线司机控制器应提供快速制动位；在此位将实施与紧急制动相同的减速度减速的电空混合制动；将司机控制器手柄移回“0”位时，快速制动不能缓解（）。A、正确B、错误【正确答案】：B42.：沈阳地铁一号线空气制动系统具有较高的精确度和较短的制动响应时间（与车控方式相比）的特征（）。A、正确B、错误【正确答案】：A43.：一号线既有电客车齿轮箱接地电刷在检查中发现电刷铜导线断股则必须更换接地电刷（）。A、正确B、错误【正确答案】：A44.：二号线电客车转向架齿轮传动装置传动方式：斜齿轮一级减速传动方式（）。A、正确B、错误【正确答案】：A45.：二号线电客车在客室座椅上方设置水平扶手杆，座椅上方的水平扶手杆中心距地板面高度为1850mm（）。A、正确B、错误【正确答案】：A46.：自动暖三挡控制（）。A、正确B、错误【正确答案】：B47.：主网关阀向制动总线网络中的每个阀的制动和防滑器电子控制元件发送不同载荷情况下的常用制动力指令，该指令通过TMS系统按照列车制动指令计算得出（）。A、正确B、错误【正确答案】：A48.：二号线电客车每节车客室设置1个灭火器，每个司机室设置2个灭火器（）。A、正确B、错误【正确答案】：B49.：一号线电客车车体选用高强度不锈钢SUS301L为主要承载结构的材料，车体外表面不涂漆（）。A、正确B、错误【正确答案】：A50.：二号线电客车列车广播系统可在无人工参与的情况下，自动实现从所设置的起点站开始进行自动广播报站（）。A、正确B、错误【正确答案】：A51.：一号线电客车转向架取消了摇枕及摩擦部位，简化了转向架结构和减少零部件数量，这有利于简化维修和降低维修费用（）。A、正确B、错误【正确答案】：A52.：二号线电客车列车广播系统司机控制单元的主机和子机液晶屏的部分显示内容是一致的，在列车运行过程中，主机的一些状态，可以在子机的液晶屏上得到显示（）。A、正确B、错误【正确答案】：A53.：二号线电客车受电弓弓头气管破裂时，受电弓会立即降弓（）。A、正确B、错误【正确答案】：A54.：二号线电客车新车转向架叠层橡胶弹簧初始蠕变，96小时蠕变量平均不得超过1mm（）。A、正确B、错误【正确答案】：B55.：沈阳地铁二号线电客车停放手动缓解装置只有一次缓解功能，供风系统恢复后，该装置手动复位（）。A、正确B、错误【正确答案】：B56.：一号线电客车受电弓有自动降弓保护功能（）。A、正确B、错误【正确答案】：A57.：二号线电客车上38个烟火报警探测器采用闭合环路的通讯方式，如果其中一个探测器出现开路，可能会引起其他探测器出现无应答的故障（）。A、正确B、错误【正确答案】：A58.：一号线电客车侧墙板采用进口聚酯玻璃钢材料糊制成形，厚度为4mm，表面颜色为RAL9016（亚光）（）。A、正确B、错误【正确答案】：A59.：一号线电客车司机室内急救箱安装在左侧电器柜内（）。A、正确B、错误【正确答案】：A60.：一号线既有电客车车轮轮缘润滑方式为湿式润滑（）。A、正确B、错误【正确答案】：B61.：转输数据，具有网络通讯功能（）。A、正确B、错误【正确答案】：A62.：二号线电客车车辆内不使用木材（）。A、正确B、错误【正确答案】：A63.：二号线电客车客室侧窗采用单元式玻璃窗（）。A、正确B、错误【正确答案】：A64.：一号线既有电客车司控器电源超出范围故障是司控器电源大于16V或小于14V时报出的（）。A、正确B、错误【正确答案】：A65.：二号线电客车弓选用碳滑板的缺点是强度低、耐冲击性差、电阻较高（）。A、正确B、错误【正确答案】：A66.：当一号线电客车某个车门出现故障时，司机必须查看每一节客室车门才能确认故障车门位置（）。A、正确B、错误【正确答案】：B67.：沈阳地铁二号线电客车网络体系结构中功能控制级总线为EMD通信介质的MVB（）。A、正确B、错误【正确答案】：B68.：TCMS的故障履历中