高中地理选择性必修一课后练习5　构造地貌的形成

高中地理选择性必修第一册课后练习5构造地貌的形成

（建议用时：40分钟）

［合格过关练］

读我国南方某地区地质构造示意图，回答1〜2题。

1.库区所在谷地形成的主要原因是（）

A.位于向斜顶部容易被侵蚀

B.以风力侵蚀作用为主

C.岩层受张力作用容易被侵蚀

D.断层附近岩层破碎易被侵蚀

2.该地区地质构造形成的主要原因是（）

A.地壳运动B.流水作用

C.外力作用D.内外力共同作用

1.C2.A［第1题，读图可知，库区是一个背斜构造，而背斜谷是岩层受张力作用被侵

蚀而成。第2题，该地区地质构造是褶皱和断层，所以形成的主要原因是地壳运动。］

下图为某校地理兴趣小组在野外考察过程中拍摄的照片，在考察过程中发现，甲、乙岩层中

存在同一时期的古生物化石。据此回答3〜4题。

3.该地质剖面景观图的地质构造类型是（）

A.背斜B.向斜

C.断层D.褶皱

4.下列地形与图中右侧乙岩层所在岩块成因相同的是（）

A.渭河平原B.华北平原

C.华山D.富士山

3.C4.C［第3题，图中甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石，说明其原为同一岩

层，从图中可以看出两岩层之间出现断裂并有错动，说明该地质构造为断层。第4题，图中

右侧乙岩层所在岩块位置出现了上升现象，在断层构造中相对上升的岩体会发育成山岭或高

地。选项中只有华山的形成与岩体相对上升有关。］

广东肇庆七星岩主体是由七座石灰岩山峰组成,如北斗七星般散落在碧波如镜的近600公顷

湖面上。下面为七星岩发育过程示意图。据此完成5〜6题。

5.七星岩景区地质构造是（）

A.断层B.喀斯特

C.背斜D.向斜

6.下列关于七星岩的形成过程的描述，正确的有（）

①地壳发生挤压变形形成褶皱

②背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀

③七星岩的形成过程中没有外力作用

④七星岩的形成过程主要以外力作用为主

A.①②B.②③

C.②④D.③④

5.C6.A［第5题，从图中可以看出，此处岩层向上弯曲，应为背斜构造；断层岩层有

明显错动；喀斯特地貌不是地质构造；向斜岩层向下弯曲。第6题，七星岩的形成过程反映

了地壳在内力作用下，发生挤压变形形成褶皱，背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀。|

下图示意一种大洋板块边界。读图，回答7〜8题。

―-板块运动方向岩浆运动方向

7.在这种板块边界上最易发生的地质灾害是（）

A.地震B.火山喷发

C.滑坡D.泥石流

8.位于这种板块边界上的国家是（）

A.新西兰B.日本

C.菲律宾D.冰岛

7.B8.D［第7题，从图中板块运动方向和岩浆运动方向可知，板块张裂地带（生长边

界）因为在大洋中，所以最易发生的地质灾害是岩浆喷发，即火山喷发，地震、滑坡、泥石

流主要发生在陆地上。第8题，冰岛位于亚欧板块与美洲板块生长边界附近，故选择冰岛；

新西兰位于太平洋板块与印度洋板块消亡边界附近；日本、菲律宾位于太平洋板块与亚欧板

块消亡边界附近。］

一百多年前，詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从

南口到八达岭一带的铁路。读下图，回答9〜10题。

9.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是（）

A.河流较多，河谷深邃

B.地质条件复杂，多地震

C.沿线地势陡，坡度大

D.发展沿线旅游业

10.下列有关“人”字形铁路的意义，叙述正确的是（）

2

A.增加了施工的强度和难度

B.降低了线路的坡度

C.增加了工程建设费用

D.增加了工程量

9.C10.B［第9题，京张铁路八达岭段地势陡，坡度大，为了减小坡度，詹天佑设计

出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第10题，“人”字形铁路的设计可以将线路的

坡度降低，缩短隧道开挖长度，减少工程费用，降低施工的强度和难度。］

11.读下图，回答下列问题。

(1)图中的地质构造是,其中A为斜，B为斜。

(2)甲、乙两处的山地都是在(填“流水”或“风力”)的(填“侵蚀”或

“沉积”)作用下形成的。

(3)①②③④四处的岩石中属于沉积岩的是和。若要开采坚硬的岩石作建筑

材料，宜选择①处还是②处？处；若开采优质花岗岩作装饰材料，宜选择③处还是④

处？一处。

(4)A、B两处中有一处为自流井，它是一处；A、B两处中有一处为良好的储油构造，它

是处。

(5)任意采伐A处山区的森林将会导致附近河流的泥沙含量_______,水旱灾害增加，甚至

可能造成等地质灾害.

(6)我国黄土高原形成千沟万壑的地表形态的主要原因是(多选)()

A.黄土岩性疏松B.植被破坏严重

C.地面起伏明显D.流水侵蚀严重

［解析J第(1)题，根据岩层的形态判断，图中的地质构造为褶皱，A处岩层向上弯曲为背斜；

B处岩层向下弯曲，为向斜。第(2)题，甲、乙两处山地位于河流分水岭上，说明山地主要

是流水侵蚀作用形成的。第(3)题，根据岩层形态判断沉积岩，①②处岩层具有明显的层理

结构，为沉积岩，且②处位于向斜内部受挤压，岩性坚硬适合作为建筑材料；花岗岩是岩浆

侵入地壳内部生成的，从图中可以看出，③处是岩浆入侵处；④处是岩浆喷出地表之后冷凝

形成的喷出型岩浆岩.第(4)题，考查地质构造的地理意义，根据所学知识可知，向斜是良

好的储水构造，背斜是良好的储油构造。第(5)题，山区的植被破坏，土地裸露面积增加，

土质疏松，易造成水土流失等地质灾害，加上山区坡度大，易引发泥石流、滑坡等灾害。第

(6)题，黄土高原千沟万壑的地貌是因为黄土土质疏松，加上植被覆盖率低，降水集中且多

暴雨，地表容易被侵蚀造成的。

［答案I⑴褶皱背向

⑵流水侵蚀

⑶①②②③

⑷BA

(5)增加滑坡和泥石流

(6)ABD

［素养培优练］

下图为某地区的地质剖面示意图。读图，回答12〜13题。

3

12.地质构造和岩层形成的先后顺序是（）

A.甲、乙、丙B.乙、丙、甲

C.丙、乙、甲D.丙、甲、乙

13.在地质演化过程中，形成褶皱的次数是（）

A.1B.2

C.3D.4

12.B13.B［第12题，断层乙上方岩层形成的时间晚于断层。岩浆岩丙的形态反映出，

岩浆活动侵入断层乙所在岩层及其上方岩层，说明岩浆岩丙形成晚于断层乙。甲岩层形成晚

于丙。第13题，褶皱是岩层受挤压发生的弯曲变形。沉积岩岩层形成之初一般是水平的，

若发生倾斜，则判断其可能受挤压形成褶皱。同一次褶皱形成过程中，同一区域岩层弯曲变

形倾斜的角度保持一致。若发生岩层倾角不一致的情况，则可能出现多次褶皱过程。所以，

图中乙所在左下角岩层为一次褶皱过程，甲所在右上角岩层为另一次褶皱过程。］

（2021・盐城高一检测）断层形态多样，如果破裂面两侧岩块的运动只在水平方向上，并且平行

于断层面，那么这种断层为走向滑动断层。如果两侧岩块沿断层面作上升下降的相对运动，

则是倾向滑动断层•其中，上盘相对下盘（断层面倾斜时，断层面上部的岩块被称为上盘，

下部的称为下盘）向下运动的倾向滑动断层是正断层；反之是逆断层。读常见断层形态示意

图（下图），回答14〜15题。

14.关于断层，我们可以推断（）

A.正断层是岩层受拉力形成的

B.所谓逆断层就是常说的地垒构造

C.走滑断层常形成裂谷和块状山地

D.受外力侵蚀，正断层可转化为逆断层

15.大的断层往往出现在板块边界。下列说法正确的是（）

A.正断层多出现在板块的消亡边界

B.逆断层的附近常有褶皱构造出现

C.走滑断层只分布在板块生长边界

D.大洋中脊线附近多为逆断层构造

14.A15.B［第14题，正断层受拉力作用断裂，上盘会沿着断层面下滑。逆断层就是

一个断层，常说的地垒构造是两个断层形成的中间上升部分。走滑断层沿水平方向滑动，不

会形成块状山地。正断层和逆断层都是内力作用形成的，与外力作用无关。第15题，正断

层向两侧张裂，岩浆上升形成新的岩石，多出现在板块的生长边界。逆断层受挤压作用，岩

层容易发生弯曲，附近常有褶皱构造出现。走滑断层多分布在板块消亡边界。大洋中脊线附

近两个板块张裂运动，多为正断层构造。］

4

16.读某区域图，回答下列问题。

(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。

(2)说出图中甲城镇所处的地形类型，并分析成因。

(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路，请在图中设计一条较为合理的线路。

(4)指出图示区域铁路选址的原则，并说明原因。

［解析］第(1)题，结合图例可知，该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩，两侧为形成较晚

的砂岩和花岗岩，因而为背斜构造。第(2)题，结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地,

其为背斜顶部受张力产生裂隙容易被侵蚀成谷地。第(3)题，线路的设计尽量沿等高线延伸。

第(4)题，从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸，其目的是降低修建成本和难度。

［答案］(1)形态：背斜。依据：岩层中间老，两翼新。

(2)地形类型：盆地。成因：背斜顶部因受张力作用，岩石破碎，易被侵蚀形成低地。

(3)绘图略。

(4)原则：铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。

原因：在山区修建铁路，不仅成本高，难度也比较大，该铁路选址原则是为了降低修建成本

和难度。

一、单项选择题

下图为某地地质剖面示意图，图中①、②表示岩层，③为断层带，④表示岩浆岩。据此完成

1〜2题。

G3日回砂岩中石灰岩旺］岩浆岩

1.此地地层和地质构造的形成时间，从老到新的顺序是(C)

A.①②@④B.③①©④

C.①③②④D.①③④②

2.仅从地质剖面上看，该地地壳至少经历过(A)

A.一次抬升B.二次褶皱

C.二次岩浆活动D.一次下沉

I解析］第1题，图中①、②表示的岩层，均有层理构造，是沉积岩，是沉积作用形成的，

因此越往下沉积越早，岩层越老。因此①岩层早于②岩层；③为断层带，导致①岩层处发生

断裂错位，③发生在①后，②岩层并没有断裂，因此是发生断裂错位后才沉积的②岩层，④

表示岩浆岩，是喷出岩，喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，由图可知，④岩层切穿了其上

方的沉积岩，且喷出后覆盖在②岩层上，说明其发生晚于②，岩层此地地层和地质构造的形

成时间，从老到新的顺序是①③@④，C正确，A、B.D错误；故选C。第2题，从该地

地质剖面上看，沉积岩①、②出露地表，至少经历过一次抬升，A正确；②以下岩层由水平

5

变为弯曲，至少经历过一次褶皱，B错误；④表示岩浆岩，且没有其他岩浆岩，说明发生了

一次岩浆活动，C错误；无法判读地壳是否发生下沉，D错误；故选A。

读某地区地质构造图，完成3〜5题。

3.图中乙处的地质构造是（D）

A.背斜B.褶皱

C.向斜D.断层

4.若该地富含石油、天然气，开采最合适的地点是（C）

A.甲B.乙

C.丙D.T

5.若该地打算修一条南北向的隧道，最合适的地区是（C）

A.甲B.乙

C.丙D.T

［解析］第3题，图中乙处岩层出现断裂、错位，为断层构造。第4题，丙地岩层向上拱起,

为背斜构造。石油、天然气多储存在背斜构造中。第5题，背斜为天然拱形，且不利于积水,

适合修建隧道，故选在丙处。

读某地地质剖面图，完成6〜7题。

海拔高度（米）

口中曰板岩cm石灰岩h砂砾岩

6.乙处地貌成因为（C）

A.受力挤压岩层拱起形成背斜山

B.受力挤压岩层拱起形成向斜山

C.向斜槽部受挤压，不易被侵蚀，形成向斜山

D.背斜顶部受张力，不易被侵蚀，形成背斜山

［解析］图中显示，乙处岩层向下弯曲，为向斜构造，A错误、D错误。向斜山不是受力挤

压岩层拱起形成，B错误。乙处位于向斜槽部，该处弯曲变形时受挤压，不易被侵蚀，形成

向斜山，C正确。

7.关于图中各岩石的说法正确的是（C）

A.板岩为岩浆岩

B.①、②、③、④是同一岩层

C.甲岩石为沉积岩

D.④处的石灰岩形成晚于褶皱

I解析］板岩是由页岩变质而形成，属变质岩，A错误。①岩层位于板岩之下，②岩层位于

砂砾岩之下，③、④岩层位于砂砾岩之上，因此它们不是同一岩层，B错误。图中显示，甲

岩石具有明显的层理结构，应属于沉积岩，C正确。④处的石灰岩发生了与其他岩层同样的

弯曲变形，因此④处岩石形成后才发生褶皱活动，D错误。

岩层埋藏深度（指岩层距离地面的垂直距离）可用来帮助恢复岩层的形态。下表为对位于红壤

区的甲、乙、丙三地（自西向东排列，且水平方向上各相距500米）的某沉积岩探测的岩层埋

藏深度表。据此完成8〜9题。

6

地点甲乙内

海拔(m)260450280

某沉积岩埋臧深度7812675

8.测定区域的构造地貌是(D)

A,向斜谷B.背斜谷

C.向斜山D.背斜山

［解析］根据表中甲、乙、丙的海拔高度判断，乙处为山岭，由此排除A,B；根据甲、乙、

丙三地的海拔高度和某沉积岩埋藏深度计算，该沉积岩在甲、乙、丙三地的顶部海拔高度分

别为182米(260〜78)、324米(450〜126)、205米(280〜75),该沉积岩顶部中间高、两侧低，

在乙处向上拱起，应为背斜，因此该区域的构造地貌是背斜山，排除C,选项D符合题意。

9.推测该区域可能位于(C)

A.华北平原B.东北平原

C.东南丘陵D.黄土高原

［解析］材料信息表明，该区域为红壤区，且海拔约为200〜500米。华北平原和东北平原

海拔一般低于200米，地带性土壤不是红壤，排除A,B。东南丘陵海拔有高有低，有一定

起伏，在高温多雨的气候条件和亚热带常绿阔叶林植被影响下，形成典型的红壤，因此该区

域可能位于东南丘陵，选项C符合题意。黄土高原位于我国地势第二级阶梯，海拔多在1

000〜2000米，地带性土壤不是红壤，排除D。

读我国某局部地区地层剖面图，完成10〜11题。

10.图示地区出露地表的各岩层的新老关系为(D)

A.自西向东由老到新B.自东向西由老到新

C.自中心向两侧由老到新D.自A向B由老到新

11.图中长腰山是(B)

A.沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山

B.因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山

C.因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山

D.沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山

［解析］第10题，根据地层剖面图可看出岩层的弯曲状况，向斜岩层向下弯曲，中心新两

翼老，背斜岩层向上拱起，中心老两翼新。分析可知，自A向B岩层总体是由老到新。第

11题，根据岩层弯曲方向可知，图中长腰山是向斜山。向斜山是因槽部坚实抗侵蚀而形成

的。

下图为岩层地质界线和等高线示意图，读图完成12〜13题。

7

600500400300

200

豆里口岩石

花岗岩石灰岩砂岩等高线（单位：m）

12.该图从地貌形态和地质构造角度来看分别属于（D）

A.山脊、向斜B.山脊、背斜

C.山谷、向斜D.山谷、背斜

［解析］从图中等高线分析，等高线向高海拔凸出，中部较两侧低，根据“凸高为谷”的规

律分析，图中地貌形态为山谷；从图中岩层年龄分布分析，中部为较老的花岗岩，向两翼岩

石逐渐变新，根据褶皱岩层的新老关系，中间老两翼新的为背斜构造，所以综合起来，D项

正确。

13.图示地区（B）

A.地貌主要是外力作用的结果

B.地貌是内、外力共同作用的结果

C.能够找到化石的是A岩层

D.适合建设大型水库

［解析］因为该地为背斜山谷，地形发生了倒置，地貌主要是内力形成褶皱，外力侵蚀形成

山谷，内、外力共同作用形成的结果，故A项错误。A岩层为花岗岩，属于岩浆岩，不能

够找到化石，C项错误。该地有大量石灰岩层，石灰岩易发生溶蚀作用，引发漏水现象，所

以不适合建设大型水库，D项错误。综合分析，B项正确。

二、综合题

14.下图为“某地区地质构造图”（图甲），“某区域图”（图乙）读图完成下列问题。

□

■

吕

骸

口

老

?河流

s等高

800700600500

图甲

8

团村、镇

o=铁路

Y河流

•…路

国新

花岗岩

E3

砂岩

田老

石灰岩

(1)在图甲中，该地区的主要地形是山谷。F|F2、F3F4形成之前，该地区是一个完整的向

斜(地质构造)。从地质构造条件考虑，图中地区是良好的储水构造。

(2)判断图甲中F3F4的地质构造并说明理由。

断层；F3、F4两侧的同一岩层发生断裂位移

(3)读图乙，说出该区域的褶皱形态及判断依据。

背斜；判断依据：岩层中间老，两翼新

(4)读图乙，说出图中甲城镇所处的地形类型，并分析成因。

盆地：成因：背斜顶部因受张力作用，岩石破碎，易受风化侵蚀形成低地。

［解析］本大题以“某地区地质构造图”、“某区域图”为材料，涉及地质构造与形态、地

形类型等相关知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。(1)据图

甲分析，根据河流的流向可以判断该地区地势西北高东南低，图中等高线向高处弯曲，说明

该区域主要地形为山谷；F3、F4一线两侧地层不连续，说明岩层发生了位移，其地质构造为

断层，在F3、F4形成之前，该处岩层连续，为完整的地质构造，据图可看出中间岩层新两

翼岩层较老，为向斜构造。从地质构造条件考虑，图中地区是向斜构造，是良好的储水构造。

(2)结合图示信息知，图中F3、F4,两侧的同一岩层发生断裂，并有明显的位置移动，说明

图中F3、F4的地质构造为断层。(3)据图乙岩层及所学岩层的新老关系与形态判断，岩层中

间是石灰岩、往两侧依次是砂岩、花岗岩，可知岩层中心较老，两翼较新，所以判断是背斜。

(4)根据图乙甲城镇所处区域等高线数值大致中间低四周高，可判断是盆地地形，内外力作

用形成了地表形态，由上题可知，此处是背斜，在背斜顶部因受张力作用，岩石破碎，裂隙

发育，易被侵蚀反而形成谷地。

15.阅读图文材料，完成下列问题。

材料华山是我国著名的五岳之一，北临坦荡的渭河平原，南依秦岭，海拔2154.9米，壁

立千仞，以险峻称雄于世。下图为秦岭、渭河平原剖面示意图。据考证，渭河平原形成后，

不仅有黄土堆积其间，渭河及其两侧支流也携带大量泥沙填充淤积其中。

(1)指出秦岭与渭河平原所在岩体的相互运动关系。

(2)推测华山的地质构造类型并分析其挺拔险峻的原因。

(3)根据上述材料，从地质作用的角度描述渭河平原的成因。

［答案］(1)秦岭所在岩体相对上升，渭河平原所在岩体相对下降。

(2)华山为地垒。华山位于秦岭北部，岩体相对上升，其北坡形成大断崖。

9

（3）内力作用使岩层断裂下陷形成地堑；再经渭河带来的泥沙沉积而成。

［解析］（1）根据所学知识可以判断，渭河平原是岩层断裂下陷形成的谷地（地堑），秦岭是断

块山地。该地区是断层构造，该处断层的位移以垂直方向为主，相对下降的岩体形成谷地或

低地，相对上升的岩体发育成山岭或高地。（2）由文字材料可知，华山位于秦岭北坡，为断

块山，由岩体断裂后垂直上升形成，断裂面上升后形成断崖，地势险峻。（3）渭河平原早期

因断裂下陷形成谷地（地堑），根据材料描述，其后又经历了泥沙沉积使地表更加平坦形成平

原。

一、单项选择题

某同学利用铝盆、海绵、蜡烛、水等材料设计了一个模拟地球板块运动的实验。实验中发现

蜡烛加热区的水流上升，两块海绵向左右两侧方向运动。读图完成1〜2题。

1.该实验模拟的板块运动和板块边界分别为（B）

①碰撞挤压②张裂作用

③生长边界④消亡边界

A.①③B.②③

C.①④D.②④

2.下列地理现象与该模拟实验原理相似的是（D）

A.渭河谷地的形成B.日本地震的发生

C.青藏高原的隆起D.东非裂谷带的形成

［解析］第1题，蜡烛加热区的水流上升，两块海绵向左右两侧方向运动。能够模拟板块的

张裂，属于板块的生长边界。第2题，日本和青藏高原处于板块的消亡边界，渭河谷地处于

板块内部，是岩层断裂、错动位移形成地堑后流水堆积形成的谷地。

板块构造学说认为，地球表层的岩石圈并不是完整一块，而是被断裂带分割为许多块。读某

地地质构造示意图，完成3〜5题。

3.图中甲地与丙地分别形成（C）

A.海沟和岛弧B.海沟和褶皱山

C.海岭与岛弧D.海岭与褶皱山

4.甲、乙、丙、丁四地形成最晚的是（A）

A.甲B.乙

C.丙D.丁

5.图中最容易发生火山、地震的是（C）

A.甲乙B.丙丁

C.甲丙D.乙丁

［解析I第3题，据图可知，甲地位于板块的生长边界，在海洋上会形成海岭；丙地为大陆

10

板块和大洋板块的消亡边界附近，形成岛弧和海岸山脉，故C项正确。第4题，据图可知,

甲地位于生长边界，有岩浆喷发冷却凝固而形成岩浆岩，形成的时间最晚，故A项正确。

第5题，在板块的交界处，地壳活跃，多火山或地震发生；结合图中各点的位置，甲位于生

长边界，丙位于消亡边界，多火山地震现象发生，故C项正确；乙和丁地位于板块的内部,

地壳比较稳定，不易发生火山和地震现象。

下图为某群岛及附近海域部分等深线示意图（单位：米），读图完成6〜7题。

6.P点附近的海底地形是（B）

A.海岭B.海沟

C.海盆D.大陆架

［解析］P点附近海洋深度达一10497米以下，几乎为世界海洋最深点，故海底地形为海沟,

选择Bo

7.P点附近海底地形的成因是（D）

A.大陆板块与大陆板块张裂

B.大陆板块与大陆板块挤压

C.大洋板块与大陆板块张裂

D.大洋板块与大陆板块挤压

［解析J海沟的成因是大洋板块与大陆板块相互碰撞，因大洋板块岩石密度大，位置低，便

俯冲插入大陆板块之下，板块进入地幔后逐渐熔化而消失形成。该海沟是太平洋板块和亚欧

板块碰撞挤压产生的。海底板块张裂会形成海岭，陆陆板块碰撞会产生高大山脉。故D正

确。

8.图中阴影部分表示的海底地形是（B）

A.海岭B.海沟

C.大陆架D.洋盆

I解析］根据经纬度位置判断，图中阴影部分表示的海底地形位于太平洋西部边缘和印度洋

东北部边缘。海岭一般位于大洋中间，A不符合题意。海沟呈条带状分布在大洋边缘，因此

图中阴影部分表示的海底地形可能是海沟，B符合题意。大陆架从形态上不是狭窄的条带状,

11

大多呈面状分布，因此图中阴影部分表示的海底地形不会是大陆架，C不符合题意。洋盆比

较宽广，呈面状分布，与图中阴影部分表示的海底地形形态特征不符，D不符合题意。

9.根据该海底地形的分布，下列说法正确的是（D）

A.①位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界

B.②位于亚欧板块与太平洋板块的生长边界

C.③位于太平洋板块与亚欧板块的生长边界

D.④位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界

［解析］根据上题判断可知，该海底地形为海沟，应为大洋板块和大陆板块碰撞挤压形成，

位于消亡边界，由此判断，B,C错误。根据经纬度位置和形态判断，①处海沟应位于苏门

答腊岛和爪哇岛外围，应位于印度洋板块与亚欧板块的消亡边界，A错误。④处海沟位于澳

大利亚大陆东边海域上，澳大利亚大陆及东边海域属于印度洋板块，再向东为太平洋板块,

因此④位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界，D正确。

下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相

互关系。读图完成10〜11题。

地形复杂程度交通运输负担

10.根据图中信息判断，下列说法正确的是（B）

A.地形越复杂，投入产出效率越高

B.地形越复杂，人口经济密度越小

C.交通运输负担大，投入产出效率高

D.交通运输负担小，人口经济密度小

［解析J读图可知，地形越复杂，投入产出效率越低，人口经济密度越小；交通运输负担大，

投入产出效率较低；交通运输负担小，人口经济密度高。

11.下列关于地形与交通运输的说法，正确的是（C）

A.地形种类单一，区域经济发展的运输负担小

B.地形复杂，区域交通运输线路建设成本低

C.平原地形，交通运输方式种类多

D.相对高度小的地形区，交通运输网密度大

［解析I地形种类单一，区域经济发展的运输负担不一定小，如单一的山地地形，区域经济

发展的运输负担就比较大；地形复杂，区域交通运输线路建设成本一般较高；平原地形，交

通运输方式种类多，可能有公路运输、铁路运输、水运、航空运输等；相对高度小的地形区，

交通运输网密度不一定大，如高原地区。

雅西高速途经拖乌山时，被设计建设成图示双螺旋形状，开车进入隧道，不是直行，而是一

路往左转圈，在不知不觉中向上爬升。读图，完成12〜13题。

12

2220

“流向A山峰2220海拔（m）

-XL河流—高路公路地震断裂带

12.高速公路按图示选线，主要考虑的是（D）

A.加强联系B.美观实用

C.降低成本D.交通安全

［解析J读图可知，图中的高速公路地处地震断裂带附近，且没有展线，一路向左转圈是为

了避开地震断裂带，保证公路地基的安全性，经过山地时采用螺旋式隧道，这样可以降低公

路的坡度，以增加行车的安全性，因此可知图中高速公路按图示选线，主要考虑的是交通安

全，可知A,B,C错误，故D正确。

13.在图示地区，较早修建有一条108国道，是顺应地形地势，以适当的坡度来修建的。推

测108国道在该地区的公路形态最接近于（