力帆汽车ERP项目-调研分析报告-采购和库存管理-V1.0

业务流程现状分析报告Page分发列表 由日期职务电话张永琪2013-12-15顾行动*截至日期职务签字*行动类型：请注明批准、审阅、通知、存档、要求行动、参加会议等类型

目录1. 前言 42. 调研记录与分析 42.1. 调研记录 42.2. 调研问题及结果 42.3. 调研分析 7前言本次调研是为了了解力帆目前采购和库存管理的主要情况而设计的，由采购中心和物流中心相关人员共同参与。问题的设计旨在从多个角度来了解力帆的业务现状，调研预期达到以下主要目标：了解力帆目前采购和库存组织机构及其职能；了解力帆目前采购和库存业务运作方式；了解力帆目前采购和库存管理方面的管理重点、问题和期望。调研记录与分析调研记录访问部门：采购中心时间：2013年12月11日14:50–15:40访问部门：物流中心时间：2013年12月12日11:00–11:50被访人员职务职责联系电话韩树愈黄应钟华田谊李贵华陈星名赵露怡调研问题及结果序号调研项目现状描述组织架构及职能介绍采购中心负责乘用车、微车、发动机、售后备件业务的零部件寻源及定价工作；采购中心负责研发、试制阶段的零部件寻源、定价、采购执行工作；采购中心负责售后配件的采购计划及执行工作；采购中心负责发动机量产后的零件采购计划及执行工作；物流中心负责乘用车、微车量产后的零件采购计划及执行工作；物流中心负责乘用车、微车、发动机的物流仓库管理；架构参见《汽车板块组织机构图》信息化建设现状采购计划和执行人员使用SCM系统管理：月采购计划的发布以支持供应商备货；周确定采购计划的发布、供应商确认及制作交货单、结算单发布功能物流中心使用用友NC系统执行入库业务供应商管理目前没有国外供应商，进口零部件都通过国内代理商采购，采用人民币结算；供应商采用五位编码管理；目前有500多家供应商；配额管理目前多数零部件均采用多点供货的管理方式，启用配额管理采购价格管理采购中心各专业科室与供应商谈判价格，成本分析室对谈的价格进行指导；最少一年谈一次价格，存在价格确定延迟的情况，延迟时还是按照上年度的价格进行结算，待价格签订下来再进行差价调整；内部公司间的采购，价格也是由采购中心确定；目前与供应商的协议为价格协议，而不具体约定供货数量；运费包含在价格内。采购计划管理生产管理部门提供月生产计划，采购计划管理部门整理后发布给供应商支持供应商备货；生产管理部门提供周固定生产计划，采购计划管理部门结合库存等情况计算采购量，发布给供应商执行送货，发布的频率上视供应商的供货情况和厂内库存情况不同而不同；采购周期乘用车零配件的采购周期存在长交期的情况；乘用车出现过由于缺件而调整整车生产计划、进而影响上游自制零配件的生产计划，对上游发动机生产计划造成困扰的情况；发动机的配套厂商的供货周期控制在7天内；微车的则控制在15天内。采购订单管理大概60%的供应商通过SCM平台交互，其余使用邮件、传真方式进行沟通；采购订单在发布前由各专业科室主管审批。供应商的供货方式及采购收货直供上线、物流仓库配送两种方式；采购收货：供应商在SCM打印订单随实物配送，物流中心在录入NC之后打印出入库单，质检部门对货物进行抽样质检（直送上线的配件免检），检验完毕后在NC执行过账；物料配送：物流中心接收生产管理部的生产计划执行配送上线。不良品处理车间发现的不良分为两种情况：一：直送上线的配件，经过质量判定，若为工废则直接报废；若为料废，则直接由供应商带回；二：由仓库配送上线的配件，工废也是直接报废，料废部分先退回仓库再做处理。采购发票的处理流程物流中心提供收货、耗用情况，结合采购中心提供的采购单价，由财务部制作结算单通过SCM发布给供应商，供应商确认无误后进行开票，最后由财务核对发票信息。寄售业务80%以上的业务使用寄售模式；以生产现场签收为产权交割点进行结算。委外加工业务仅存在如保险杠电镀、涂漆的临时委外业务库存计量单位管理油料等采用KG计量，其他的配件采用件为单位供应商物流仓库的管理不对供应商的物流仓库进行管理库存计价方式全月加权平均价仓容要求仓库容量有限，需要合理控制批次管理全部零部件做批次管理采购收货和质量检验供应商在SCM打印订单随实物配送，物流中心在录入NC之后打印出入库单，质检部门对货物进行抽样质检，检验完毕后在NC执行过账；直送上线的物料免检、通过看板箱的方式管理，给供应商发布补货信号，来沟通补货。采购退货对于长期合作的供应商，一般采用换货的流程；对于停止供货的供应商则开红票。让步接收存在很少量的让步接收的情况，供应商开票的时候直接折让转库、调拨业务微车、乘用车、发动机、销售公司、进出口公司均为独立法人，之间发生的转移业务均为公司间的调拨业务盘点业务每月至少一次盘点，重点管理的零件进行循环盘点期望应用条码技术简化操作、提高数据准确性；实时库存的查询调研分析采购周期对生产业务的影响：主机厂存在采购周期较长的零件；据了解，由于个别零部件不能及时到位从而导致整个生产计划调整的情况客观存在。对生产计划的冲击很大，需要引入瓶颈分析，对部分零件进行特殊管理以应对突发情况。采购计划：生产管理部提供月生产计划，物流中心计调室和采购中心相关部门依照月生产计划编制采购计划发布给供应商进行备货；生产管理部提供周滚动生产计划，物流中心计调室和采购中心相关部门结合库存等信息编制采购计划并发布给供应商执行送货；采购计划为手工编制，计算复杂、耗时，还由于无法掌握实时库存而导致计划准确性差。SCM平台集成：目前SCM平台实现了采购月计划发布；采购执行计划发布、确认、制作送货单；结算单发布等功能；可考虑与ERP集成，使其成为ERP对外发布的窗口，实时集成计划、采购执行及配送制通知单、生产现场看板配送指示、结算单等功能。库存管理及优化：实现库存的分类管理：正常使用库存、质检库存、冻结库存；根据不同零部件的特性，采用不同的备货策略，达到库存的优化配置。售后配件业务管理：独立运营售后配件业务，建立配件的存储、备货模型，改变配件纯按单采购、生产的模式，以快速响应市场的配件需求；做好三包配件的备货管理。实时库存：目前生产、采购、物流系统为独立的系