桥梁墩身脚手架及钢筋加固方案

桥梁墩身脚手架及钢筋加固方案一、编制目的新建青岛至连云港铁路工程ZQ-1标施工里程为DK38+298.08（青连右线YDK38+314.85）〜DK75+741.57,正线长37.613km。全标段桥梁16座，其中特大桥9座，大中桥7座，桥梁长度24001.9延米，占线路全长64%。全段桥梁墩台身共计885个，其中实体墩身777个，高度一般8-23m。墩身施工中为保证脚手架及钢筋加固安全，特编制此方案。二、适用范£本方案适用于新建青岛至连云港铁路工程ZQ-1标墩身高度＜24m的实体墩身脚手架及钢筋加固工程施工。三、桥梁墩身脚手架方案1、施工前准备1.1、 各分部必须编制脚手架专项施工方案、专项安全方案和作业指导书，结合专项方案和本方案要求进行技术交底。1.2、 从事脚手架施工所有进场人员必须进行安全、施工培训，并经考试合格后方可上岗，特殊工种必须有上岗证。1.3、 施工人员相关安全防护物品必须配发到个人，并按规定将防护措施穿戴整齐后方可进行脚手架搭设或拆除。2、材料要求2.1、 普通钢管或碗扣式脚手架的钢管规格为@48X3.5mm，材料进场必须有合格证，使用前按规定进行复检试验和对所有构配件进行质量检查。钢管端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹、开焊和严重绣蚀的钢管。2.2、 扣件质量要合格，能够正常使用，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要保证接触良好，扣件夹紧时，开口处最小距离N5mm，扣件活动部位转动灵活；旋转扣件的两旋转面间隙要Vlmm,扣件螺栓的拧紧力距达60N•m时扣件不得破坏。2.3、碗扣式支架还需检查碗口能否锁紧，外套管长度不得采用接长钢管。杆件焊缝饱满，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷。构配件分类堆放，堆放场地排水畅通，不得有积水。3、搭设要求3.1、 脚手架采用双排架搭设，杆件纵距W.5m、横距W1.2m、步距W1.5m，内排轮廓尺寸满足桥墩四周外60cm工作面或加模板桁架尺寸。3.2、 脚手架在砼承台顶面搭设，超出承台范围时，在搭设前需对承台周围进行分层填筑夯实，地基承载力必须满足要求。脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm，或四周开挖临时排水沟，做好排水工作，防止积水浸泡。3.3、 脚手架立管严禁直接架设在土层表面，架设土层表面，应使用厚度〉50mm的木垫板下垫，垫木要平稳，不得悬空，保证底托均匀受力，且不会出现偏心的情况。3.4、 脚手架底层纵向直线度旬/500，横向间水平度WL/400，全高垂直度VL/500，最大允许偏差V100mm。底座的轴心线必须与地面垂直，底座与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得V150mm。相邻立杆应交错设置，套筒不得在同一步距内，与相邻大横杆的距离不宜〉1/3步距，底层每行、每列均设置扫地杆。3.5、 脚手架横、纵向每5〜7排设剪刀撑，其交叉杆件交角45°V锐角W60。，每道剪刀撑斜杆长度最多用两根架杆相连，连接处长度N1m，每接头不少于三个扣件，布置在两端和中部，端部扣件至杆端距离Nl00mm。剪刀撑沿高度分节、沿纵向分列布置，上下左右首尾相连。剪刀撑杆件与碗扣架杆件的交点均必须用扣件扣紧。剪刀撑底部与扫地杆扣接，顶部与顶横杆扣接，中间与立杆扣接，旋转扣件中心线至主节点的距离W150mm。剪刀撑应支撑于地基上。3.6、 脚手架两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。脚手架上碗口必须锁紧，横杆两端必须卡在上碗口内。对接扣件的开口应朝上或朝内。3.7、 脚手架搭设高度W6m时，四周设斜杆支撑，高度＞6m时，脚手架四角设置缆风绳。4、 脚手架检查验收脚手架搭设施工，需由技术、安全人员按照方案、交底进行检查验收，符合要求方可进行后续施工。5、 拆除要求5.1、 拆除脚手架前，全面检查脚手架情况，拟订作业计划，有计划进行拆除，拆架时应划分作业区，周围设安全防护绳并竖立警戒标志，地面安排专人进行指挥，严禁非作业人员进入施工区域。5.2、 拆除原则为搭设脚手架的“逆过程”，即遵守“由上而下，先搭后拆”拆架程序。5.3、 拆除时要听从指挥、行动统一、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。6、 爬梯搭设爬梯的架设类型需根据墩身高度、现场实际情况及脚手架使用时间长短进行合理选取。对于高墩及连续梁主墩，建议使用订制的安全组合爬梯（如图一），在硬化完地面后进行爬梯搭设，每节爬梯均要连接稳固、垂直安放，并每隔一段距离将爬梯与脚手架或墩身相连，以保证爬梯稳固。短期使用或墩身较矮的爬梯，可以使用自行制作的梯子（如图二）作为上下爬梯，但要有相应的安全防护措施，并按时进行梯子的检查，确保使用安全。图二四、墩身钢筋加固要求1、 承台施工完成，墩身预留钢筋高度Hm时（高度一般不超8m），墩身施工前必须采取搭设钢管架措施加固。钢筋暴露时间较长时，在钢筋表面涂刷水泥浆进行防锈蚀保护。2、 墩身钢筋施工采用搭设外脚手架或内脚手架两种固定形式，内脚

手架适用于高度V10m。外脚手架搭设要求如上述，内脚手架搭设在承台设预留孔洞安装立杆，内脚手架按墩身满截面设置，搭设纵距、横距、步距和相关要求同外脚手架。脚手架设纵横向钢管与墩身钢筋固定。3、施工流程施工时，墩身脚手架搭拆、钢筋绑扎、组装模板各项工序必须按严格流程进行转换，确保加固措施按要求到位的工况下完成。3.1外脚手架固定形式流程墩身钢筋外脚手架固定形式流程图一（先模板后桁架组装）

3.3.内脚手架拆除墩身钢筋内脚手架固定形式流程图4、相关要求4.1、 墩身钢筋接长施工时，为保证整体绑扎成型符合要求，每隔3-4m设样架将墩身主筋固定连接。4.2、 当墩身高度〉10m时，为保证整体稳定性和方便施工，亦可按墩身高度分上下节完成搭设脚手架、绑扎箍筋、支立模板施工，工序转换要求同流程，循环进行。亦或根据模板设计和现场情况分次浇筑墩身。五、安全措施1、 脚手架上严禁堆放任何施工材料，施工踏板要与每个底管绑扎牢固，严禁出现翘头板。2、 脚手架的搭设与拆除需按照高空作业要求进行，杆件、扣件等要安全传递，严禁抛接。3、 所有杆件与扣件在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送到地面，或两杆同时拆下输送地面。4、 如遇强风雨雪等特殊气候和夜间，不得进行脚手架搭拆。搭拆施工中断作业时，人员离岗前必须按要求加固牢固，防止安全