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文档简介
其利科技产品培训市场部2021年3月kylin-tec当前警方测速设备简介
雷达检测激光检测红外检测kylin-tec便携式视频抓拍地磁式检测技术超声波检测1〕从检测技术上来看,世界上主要的测速方式有雷达测速激光测速地磁式测速区间测速2〕从测速的方式来说,主要的测速方式有kylin-tec中国市场上的雷达品牌主要有:俄罗斯:西米控的“火花〞系列雷达奥利维亚公司的“金雕〞系列平板雷达美国:ACI公司S3雷达国内:安道雷公司的CSR-68雷达川速微波公司的CSR-I系列平板雷达雷通公司的CS-12雷达惠昌公司的MPR-U系列平板雷达国内警用测速雷达kylin-tec1)多普勒频移原理微波的组成要素主要为周期,频率和振幅,当发射出的微波与物体碰撞时反射回来的反射播的频率和振幅都发生了变化,此为多普勒效应正是居于该原理,雷达侦测技术被广泛运用于军事,民用领域!一)研讨发现,当物体向无线电波发射方向运动时,反射回来的电波被紧缩,频率变高了,二)当物体背着无线电波发射方向运动时,反射回来的电波被拉伸,频率变低雷达测速原理kylin-tec雷达检测kylin-teckylin-tec当前警方所用雷达测速简介
2〕雷达测速仪根本原理:把雷达波发射到一个挪动的物体上,根据反射回来的与目的速度成比例的雷达信号,由测速仪内部的线圈将该信号进行处置,得到一个频率变化,通过数字信号处置技术处置后,得到目的的速度。测速雷达分类kylin-tec1)从雷达发射波束特性上,我们可以将雷达分为宽波束雷达,和窄波束雷达从原理上来说,宽波束雷达和窄波束雷达都采用的是多普勒原理,但区别在于,宽波束雷达采用喇叭口发射天线,窄波束雷达采用平板矩阵天线宽波束雷达与窄波束雷达适用情况宽波束雷达适用于开发挪动巡查警务,运用于低速公路窄波束雷达适用于开发高端测速系统、运用于高速公路kylin-tec测速雷达分类从雷达发射雷达波的方式分,可分为延续波和脉冲波雷达延续波雷达:发射的微波为延续的,优点是检测速度快,缺陷为容易被电子狗检测到脉冲波雷达:发射的微波为脉冲方式的,优点在于不易被电子狗检查到,缺陷是检测速度慢kylin-tec3〕现有雷达侧装的测速方式kylin-tec3〕现有雷达顶装的测速方式kylin-tec车辆进入检测区域后,信号开场上升,到达门限值后,雷达将目的作为机动车开场测速处置,全程跟踪,延续测速,待车辆分开检测区域时,信号下降,到达门限值,系统判别速度平均值,提供触发信号,并同时提供触发信号位置车速3〕雷达测速仪的特点(1)易于捕捉目的,无须准确瞄准;(2)在运动中实现检测车速,是“流动电子警察〞;
(3)固定测速误差为±1km/h,运动时测误差为±2km/h。(4)有效测速间隔相对于激光测速近,最远测速间隔为800m(针对大车)。
(5)雷达测速仪技术成熟,价钱适中。
(6)雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术目的。张角越大,测速准确率越易受影响;反之,那么影响较小。kylin-tec雷达测速常见频段引见1〕Xband频道频率:10.525GHz,雷达外形为圆形,采用延续波发射,测速间隔为150m~4750m,易受干扰,属于早期的测速仪器。其最高速范围介于200km/h~300km/h。kylin-tec2〕Kband频道频率:24.15GHz,手持式或流动电子警察,运用范围广泛,Kband流动式测速照相系统功率较弱,且不易被干扰。目前雷达侦测器的侦测间隔非常短,测速照相系统可加装闪光灯便于夜晚执行任务。其最高速范围介于200km/h~320km/h。雷达测速常见频段引见kylin-tec工作频率
24.15GHZ±100MHz(K-范围)测速距离(灵敏度)300-800米测速范围
10-300公里/时测速误差不大于
固定±1.0公里/时
移动±2.0公里/时选择最快目标时目标速度与车组速度的差值
同向目标3.0公里/时
反向目标5.0公里/时度极限的跨度
1公里/小时所需的最大功率(测速时)不大于25毫瓦额定电压
12V(车载9-15V)测速仪重量
220克测速仪尺寸
火花雷达是俄罗斯消费的一种警用雷达,任务于K波段,在信号处置上该雷达采用了数字处置技术和正交混频技术,在俄罗斯市场占有率为50%,在我国该雷达曾经过公安部交通平安产质量量监视检测中心检测,符合GA297-2001规范。kylin-tec国内K频段测速设备引见(1)俄罗斯火花雷达俄罗斯火花的任务方式跟其他雷达的区别,主要在于它并不是跟其他雷达一样,采用全功率不延续式任务,而是长时间坚持停顿形状,当它停顿时,他不发射任何雷达波,而是与它配合的另一套系统进展视频检测,自动搜索能否有车辆(主要是牌照框)接近,当确认有车辆接近,并到达离测速40-100米间隔时〔新疆交警普通设置在30米内〕,激发“火花〞雷达任务,发射出雷达信号进展测速,并且,激发的时间非常短,大约在“0.2〞秒钟左右(官方宣传时用的数据!)。就是这0.2秒钟左右的时间,“火花〞雷达判别出车辆的车速,假设处于超速形状,系统就给拍照系一致个信号,进展拍照取证
简单的说,“火花〞是一种瞬间发波的K频雷达测速设备,当他的车辆经过时,首先是视频侦测器侦测到车辆,然后给“火花〞发出侦测指令,“火花〞发出雷达波侦测车辆速度。
kylin-teckylin-tec国内K频段测速设备引见(2)CSR-68雷达工作频率
24.15GHZ±100MHz(K-范围)测速距离(灵敏度)0-1000米测速范围
16-300公里/时测速误差不大于
固定±1.0公里/时
移动±2.0公里/时选择最快目标时目标速度与车组速度的差值
同向目标3.0公里/时
反向目标5.0公里/时度极限的跨度
1公里/小时所需的最大功率(测速时)不大于25毫瓦额定电压
12VDC(车载10.5-16.5V)测速仪重量
1.55KGCSR-68雷达是上海安道雷公司消费的一种警用雷达,任务于K波段。国内K频段测速设备引见(3)CS-12型手持式雷达测速仪工作频率
24.15GHZ±100MHz(K-范围)测速距离(灵敏度)0-50米测速范围
30-300公里/时测速误差不大于
固定±1.0公里/时
移动±2.0公里/时选择最快目标时目标速度与车组速度的差值
同向目标3.0公里/时
反向目标5.0公里/时度极限的跨度
1公里/小时所需的最大功率(测速时)不大于25毫瓦额定电压
12VDC(车载10.5-16.5V)测速仪重量
1.05KGCS-128雷达是西安雷通消费的手持式雷达测速仪,任务于K波段。CS-12型手持式雷达测速仪运用了波束紧缩技术,DSP、ARM、TFT彩色显示等技术,体积小巧便于携带,性能可与国外同类产品媲美,完全满足当前道路交通管理的运用需求。kylin-tec系统:警鹰Ⅲ类型:K频频率:24.129GHz流动照相:警车侧门旁、警车车顶上、警车车内国内K频段测速设备引见kylin-tec(4)CS-12型手持式雷达测速仪3〕Kaband频道频率:33.1GHz,与Kband测速雷达类似,由于其微波频率更高,测速范围较为集中,所以更加不宜被干扰。如今国内用的这类雷达主要是安徽铜陵消费的采用延续波发射的测速雷达。雷达测速常见频段引见kylin-teckylin-tec系统:LDR-5证眼雷达产地:安徽-铜陵类型:Ka频流动测速发射频率:35.1GHz±100MHz流动照相:路边,警车内国内K频段测速设备引见S3高清雷达测速仪国内K频段测速设备引见kylin-teckylin-tec超声波检测技术原理超声波测速测距的根本原理是利用其反射特性.超声波发生器发射一定频率的超声波遇到妨碍物后产生反射波,超声波接纳器接纳到反射波信号,并将其转换成电信号,丈量发射波与回波之间的时间间隔t,并根据公式R=(t·v)/2计算间隔,再根据间隔变化量与两次丈量时间间隔之比计算车辆运动速度.方向性好.功率大.对雨、雾、雪的穿透才干强,可以在恶劣气候条件下任务,系统制造简便,本钱低.kylin-tec超声波检测kylin-tec激光检测激光测速原理当系统任务时,脉冲激光由发射单元发射,以光速到达目的物后反射回来被接纳单元接纳,经过激光脉冲法测距原理计算间隔而得到目的物间隔,进而由延续丈量的间隔得到某段时间内的平均速度,由于这个丈量时间极短,因此这个平均速度可以为是瞬时速度,即实现脉冲激光的测速。1、由于该激光光束根本为射线,估测速间隔相对于雷达测速有效间隔远,可测1000M外;
2、测速精度高,误差<1公里;
3、激光测速设备操作不便,因激光光束必需求瞄准垂直与激光光束的平面反射点,又由于被测车辆间隔太远、且处于挪动形状,或者车体平面不大,而导致执勤警员的任务强度很大、很易疲劳。、4鉴于激光测速的原理,激光测速器不能够具备在运动中运用,只能在静止形状下运用;所以普通交警都把仪器放在巡查车上,停车静止运用。5、因激光测速设备造价高,操作不方便,同时抓拍胜利率低等要素,导致产品普及率相对低!
kylin-tec激光测速特性:kylin-tecLIDAR型测速雷达便携式超速抓拍系统国外常见激光测速设备kylin-tec国外常见激光测速设备29kylin-tec对于激光测速设备,我国引进的主要是测试设备,作为实验阶段产品在部分省份实验中,比假设说东北某省份,激光测速在其他省份没有购置!将两对超小型全无线红外对射探测器放置于道路两旁、用三脚支架将CCD摄像机及微波图像传输设备立于路旁,可实时把行驶车辆的速度、行驶车辆的图片等信息传到一至两公里处置于执法车辆内的笔记本电脑中。kylin-tec红外测速原理地磁式检测技术是在地面埋设感应线圈(或感应棒),经过感应车辆的电磁信号来换算出其速度.这种方法比较经典,检测效果也不错.如台湾省、北欧的一些国家多采用此法.地磁式测速原理kylin-tec机动车经过线圈A、B时经过电磁感应触发车检器,抓拍记录照相,并记录事件S1,S2V=L/〔S2-S1〕kylin-teckylin-teckylin-tec地磁式测速运用1,由于其局限性,地磁式测速主要用在红绿灯十字路口测速2,在乡道或者县道公路上制止压线拍照的地方运用,kylin-tec经过记录车辆进、出公路〔或架设设备A点B点〕的时间,得出车辆在此路段的行驶间隔及时间,可以计算出其平均行驶车速,配合现代化网络系统,可进展现场执法区间测速原理kylin-teckylin-tec公司产品引见公司主要消费、销售行车平安驾驶仪(电子狗)!行车记录仪两大系列产品。平安警示仪主要代理运营“韩国其利〞品牌F、E、D系列产品以及“景程〞品牌
行车记录仪为“韩国其利〞K系列产品其利F-800功能及特征:
1.原装韩国机芯,采用第12代超高感芯片引擎,反向侦测雷达机,证眼,火花,6F,全频超强接纳。
2.内置其利DDS系统数据,超越60万条驾驶平安信息,平均每周更新一次,坚持行业绝对领先。
3.全频接纳流动测速采用最新VCO扫频技术,可及时调整采样监控频段,K,KA频段加强强接纳。
4.超强VCK抗干扰回路,数字杂讯波过滤电路,保证市区超低杂讯误报率;全频接纳,智能电源管理系统。5,采用最新雷达PBG技术,有效过滤干扰信号
kylin-tec内置DSA系统,超越60万条驾驶平安信息,每周更新一次,坚持行业绝对领先;AFF智能滤波系统,智能过滤干扰信号,保证不误报,乱报;区间测速预警。kylin-tec国产雷达板与我司产品采用韩国雷达板区别:
雷达技术是电子狗技术的灵魂,众所周知,固定测速软件和数据随手可得,而流动测速是行业内主要中心竞争技术,这也是国产雷达与韩国雷达区别所在,那么雷达技术的中心主要又在哪儿呢?从技术实现的角度,不难分析出,其主要中心技术主要在1,接受天线,2,中频数据软件处置系统这两块技术真正决议了一款雷达性能好坏。
我司产品山寨产品不久前的展会上很多厂家展出了本人的所谓“镀金雷达板〞,鼓吹本人的雷达板性能如何优越,那么我们来仔细分析下雷达板的导波喇叭口镀金与雷达性能关系如何呢?导波喇叭天线是雷达为接受K,KA,KU,X频段信号的一个腔体,K,KA,KU,X频段是微波信号,其波长都在厘米到毫米级别的波,为提高接受该雷达信号的效率,先辈工程师们设计了喇叭导波天线,经过装配雷达察看,我们知道喇叭天线的合金资料是接地的,而电磁波在这些接地的合金资
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