调车作业-调车概述(铁路行车组织)_第1页
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文档简介

调车作业——调车概述调车定义1调车分类2调车区划分和调机分工3调车场线路固定使用4制动工作6排风、摘管及车辆的摘挂5除列车在车站到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的的移动,统称为调车。包括列车的编组、解体、摘挂、转线、车辆的取送、转场、调移以及机车的转线、出入段等。调车定义1按设备不同分:牵出线调车驼峰调车按其作业目的不同分:解体调车编组调车摘挂调车取送调车其他调车调车分类2调车区划分和调机分工3调车场划分调车区的办法:横向划分调车区:两调车区之间不少于20m的安全区纵向划分调车区调车场两端调车机车的分工:一端解体,一端编组一端负责某一方向,另一端负责另一方向一端调车机车为主,另一端为辅调车场同端调车机车的分工固定作业区域不固定作业区域调车区划分和调机分工3合理分配各种用途的线路数目主要用途:集结和编组车列;

存放本站货物作业车或其他车辆。确定每一条调车线的具体用途调车场线路固定使用4适应车流强度的需要均衡牵出线的作业负担减少调车作业的干扰照顾车辆溜行的性能便于车辆检修和其他作业调车场线路固定使用4调车实作技能任务:在调车作业过程中需要具备哪些技能?排风、摘管及车辆的摘挂5排风摘管①排风时缓缓打开折角塞门,放出主制动软管的风。②使用人力制动机紧固器时,排净副风缸里的余风。③摘管时应确认开口正确,并严格按照摘管四程序。车辆连挂好后β插销应该插在下作用钩销孔内下作用钩销孔拉风杆返回目录人力制动机制动在制动力一定的情况下,制动距离与车组溜行速度和车组总重量成正比。制动工作6铁鞋制动所谓铁鞋制动,就是在一根或两根钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止车轮前进,起制动作用。制动工作6铁鞋制动铁鞋制动力与滑动摩擦系数、被制动车辆的轴重、被制动车辆总重成正比提高铁鞋制动效率的主要途径增大滑动摩擦系数选择轴重大的车辆下鞋多下铁鞋制动工作6减速器制动减速器是利用两片制动夹板积压车轮,使车轮减速的设备。制动工作6减速顶制动减速顶是一种不需要外部能源的、可

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