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文档简介
试题说明
本套试题共包括1套试卷
每题均显示答案和解析
单位内部认证铁路线路工高级考试练习题及答案2(500题)
单位内部认证铁路线路工高级考试练习题及答案2
L[单选题]线路允许速度不大于120km/h区段,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A)0.5%。
B)l%0
C)1.5%。
D)2%0
答案:D
解析:
2.[单选题]无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A)影响线路稳定
B)起拨道量较大
C)线路纵向稳动较大
D)线路产生横向稳动
答案:A
解析:
3.[单选题]轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过(
)。
A)1345
B)1435
C)1448mm
D)1
答案:D
解析:
4.[单选题]成段更换、方正轨枕连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速
度阶梯是()。
A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4
H,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12
H,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24
H,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
H,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
H,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24
H,其后正常
答案:C
解析:
5.[单选题]道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,
容许误差为()。
A)+lmm
B)+2mm
C)-lmm
D)-2mm
答案:D
解析:
6.[单选题]电子平直仪建议每()个月进行1次校准。
A)1
B)3
06
D)12
答案:C
解析:
7.[单选题]道忿轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax<120km/h的正线及到发线轨距经常保
养的
容许偏差管理值为()。
A)+3、-3mm
B)+4、-3mm
C)+5、-3mm
D)+6、-3mm
答案:C
解析:
8.[单选题]线路允许速度160km/h》Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深
度
超过3mm时为重伤钢轨。
A)10
B)15
025
D)30
答案:C
解析:
9.[单选题]铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养、()、耳濡目染与
持之以恒的原则。
A)教育者先受教育
B)先进典型与先进事迹
C)理论与实践
D)正反面事例
答案:A
解析:
10.[单选题]线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平
台及()。
A)排水设备
B)两侧线路外观
C)道口标志
D)道口轮缘槽
答案:A
解析:
11.[单选题]可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不
应超过1块,厚度不应超过()。
A)1
B)3
C)6
D)9
答案:C
解析:
12.[单选题]全站仪搬站并重新设站,检核设站后,注意比较搭接测量长度内的测量结果,如偏差普
遍超过(),需重新设站。
A)0.5mm
B)1mm
C)2mm
D)3mm
答案:C
解析:
13.[单选题]《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者解除劳动合同,应当提前()以书面形式通知用
人单位。
A)五日
B)十日
C)二十日
D)三十日
答案:D
解析:
14.[单选题]靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留出()以上的安全距离,作业中应时刻注意,
防止碰触架空电线。
A)lm
B)2m
02.5m
D)5.Om
答案:B
解析:
15.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距作业验收的容许偏差管理值为
Oo
A)+3、-2mm
B)+4、-2mm
C)+5、-2mm
D)+6、-2mm
答案:A
解析:
16.[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移,客专线系列尖轨允许伸缩位移
()。
A)+45mm
B)±40mm
C)+30mm
D)±20mm
答案:B
解析:
17.[单选题]我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A)65mm
B)66mm
C)67mm
D)68mm
答案:D
解析:
18.[单选题]60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总
重达600Mt,中修周期为300〜350Mt,维修周期为()。
A)20-55Mt
B)40-65Mt
C)50-75Mt
D)65-90Mt
答案:C
解析:
19.[单选题]160km/h2允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管
理值:轨距为+8,—4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A)3mm
B)5mm
C)8mm
D)9mm
答案:C
解析:
20.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨
温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A)20
B)30℃
C)10℃
D)15℃
答案:B
解析:
21.[单选题]捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进
行道床动力稳定。
A)30
B)50
080
D)1
答案:C
解析:
22.[单选题]靠近线路堆放道祚、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。
A)l:1
B)l:1.25
01:1.5
D)l:1.75
答案:A
解析:
23.[单选题]《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于
8%),每增加(),扣2分。
A)4%
B)3%
02%
D)l%
答案:D
解析:
24.[单选题]桥上无缝线路上盖板油漆、更换钾钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实
际锁定轨温()范围内进行。
A)+3℃--7℃
B)+5℃-----10℃
0+5℃-----15℃
D)+10℃-----20℃
答案:C
解析:
25.[单选题]在允许速度为120.km/h(不含)〜160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板
,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A)600倍
B)900倍
01
D)1
答案:C
解析:
26.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范
围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A)±10℃
B)+5℃----10℃
C)+10℃~
D)±15℃
答案:A
解析:
27.[单选题]道口护轮轨轮缘槽宽度,直线上应为()。
A)45~60mm
B)90~100mm
C)70"100mm
D)60"100mm
答案:C
解析:
28.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣(
)
分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:D
解析:
29.[单选题]线路允许速度160km/h2Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度
超过3mm时为重伤钢轨。
A)10
B)15
025
D)30
答案:C
解析:
30.[单选题]高速铁路使用钢轨探伤仪对其他站线每年检查()遍,冬季应缩短检查周期。
A)1
B)4
C)7
D)12
答案:A
解析:
31.[单选题]160km/h2允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为()。
A)20mm
B)18mm
C)16mm
D)14mm
答案:D
解析:
32.[单选题]为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引
供电设备带电部分的距离,不得小于()。
A)1.0m
B)1.5m
02.Om
D)3.Om
答案:C
解析:
33.[单选题]轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPIII网,测站由全站仪观测
前后
()对连续CPIII点,通过自动平差计算确定位置。
A)2
B)4
06
D)8
答案:B
解析:
34.[单选题]靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边
不小于1m,高度不超过()。
A)1m
B)l.5m
C)2m
D)2.5m
答案:B
解析:
35.[单选题]12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为
1435mm。
A)1
B)1
01
D)1
答案:B
解析:
36.[单选题]高速铁路道岔客专线系列,属于有祚18号道岔的有()。
A)客运专线(07)004
B)客运专线(07)009
C)客运专线(07)011
D)客运专线(07)006
答案:A
解析:二、
37.[单选题]按管理类型分,()不是现场管理的基本内容。
A)设备管理
B)质量管理
C)生产管理
D)作业管理
答案:A
解析:
38.[单选题]工务段应备有扭矩扳手检定装置,其误差不得大于()。
A)l%
B)2%
04%
D)6%
答案:A
解析:
39.[单选题]在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,应当限定航速。限定航速的标志,由()主管部
门与水行政主管部门商定后设置。
A)铁路
B)交通
C)航运
D)政府
答案:B
解析:
40.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的
长度应()。
A)不短于4.5m
B)大于6m,短于6.5m
0不短于6m
D)大于4.5m,短于6m
答案:B
解析:
41.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颗部位裂纹长度超过(
)时,应及时更换。
A)1
B)20
C)30
D)40
答案:C
解析:
42.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A)2%o
B)2.5%。
C)3%o
D)3.5%0
答案:A
解析:
43.[单选题]轨检车检测中,车体横向加速度IV级的管理值为0。
A)0.06g
B)0.10g
C)0.15g
D)0.20g
答案:D
解析:
44.[单选题]曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差
超过
()为超限。
A)18mm
B)15mm
C)12mm
D)9mm
答案:C
解析:
45.[单选题]道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全
部道硅,宜使用边坡清筛机施工。
A)30〜60
B)30-80
C)50〜100
D)70-100
答案:C
解析:
46.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时
,应判为()。
A)重伤
B)轻伤
C)折断
D)核伤
答案:C
解析:
47.[单选题]高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、
公铁并行防护桩(墙)、限高防护架等安全防护设施和声屏障(包括风屏障,下同)应设置规范、
标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应()。
A)规范
B)标准
C)牢固
D)醒目
答案:D
解析:
48.[单选题]绕行停留车辆时其距离应不小于(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A)2m
B)2.5m
C)5m
D)10m
答案:C
解析:
49.[单选题]曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超
过()为超限。
A)18mm
B)15mm
C)12mm
D)9mm
答案:C
解析:
50.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于(
)。
A)50mm
B)60mm
C)75mm
D)90mm
答案:D
解析:
51.[单选题]无缝线路轨枕应均匀布置,轨枕配置1667根/km的线路轨枕间距应为600mm,轨枕配置
1840根/km的线路轨枕间距应为()o
A)362
B)486.6mm
0518.8
D)543.5
答案:D
解析:
52.[单选题]其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5
mm,高低为5mm,轨向(直线)为5nlm。
A)±2
B)+5,—2mm
C)+6,—2mm
D)+7,—4mm
答案:C
解析:
53.[单选题]尊客爱货、()集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求。
A)热心周到
B)热情服务
C)热情细心
D)热情周到
答案:D
解析:
54.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于(),并
不得连续插入2根及以上。
A)4m
B)6m
08m
D)10m
答案:B
解析:
55.[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到()根/km时,应安排线路大修。
A)1〜2
B)2-3
C)2-4
D)3〜4
答案:C
解析:
56.[单选题]160km/h2允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管
理值:轨距为+4,—2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:D
解析:
57.[单选题]60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(
),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A)300
B)450
0600
D)700
答案:D
解析:
58.[单选题]在接触网支柱及接触网带电部分0m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支
柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
A)5
B)10
015
D)20
答案:A
解析:
59.[单选题]桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并做好记录,固定区位移量超过()时,应
分析原因,及时整治。
A)5
B)10
015
D)20
答案:B
解析:
60.[单选题]在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线
测
量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于0。
A)低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
B)轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量
C)低洼量+轨枕空吊板量土弦线下垂量
D)轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量
答案:A
解析:
61.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时
,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A)+5℃---15℃
B)+10℃~-20℃
C)+5℃---10℃
D)+10℃--15℃
答案:B
解析:
62.[单选题]特别重大事故的调查期限为()。
A)3O0
B)60日
0800
D)100日
答案:B
解析:
63.[单选题]时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。
A)尊客爱货
B)遵章守纪
C)团结协作
D)勇于奉献
答案:A
解析:
64.[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力
放
散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A)7℃
B)10℃
C)12℃
D)15℃
答案:B
解析:
65.[单选题]当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8〜10mm,使
用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫诈起道作业。
A)25mm
B)30mm
C)40mm
D)45mm
答案:A
解析:
66.[单选题]电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在
下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
A)1
B)2
03
D)5
答案:B
解析:
67.[单选题]团结协作、顾全大局是铁路运输生产的()决定的。
A)特性
B)特长
C)特征
D)特点
答案:D
解析:
68.[单选题]注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守
(),尽心操作。
A)纪律
B)规章
C)规程
D)规范
答案:C
解析:
69.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h2Vmax>120km/h的正线轨距经常保
养的
容许偏差管理值为()。
A)+3、-2mm
B)+4、-2mm
C)+5、-2mm
D)+6、-2mm
答案:B
解析:
70.[单选题]允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距
为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。
A)+2,—2mm
B)+4,—4mm
C)+6,—2mm
D)+6,—4mm
答案:D
解析:
71.[单选题]钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax〈120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面的
工作边肥边打磨后,用1m直尺测量工作边肥边要小于()mm。
A)0.2
B)0.3
00.4
D)0.5
答案:D
解析:
72.[单选题]12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时
为1435mm。
A)1
B)1
01
D)1
答案:B
解析:
73.[单选题]道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减
率不应大于()。
A)l%o
B)4%o
C)6%0
D)8%o
答案:C
解析:
74.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时
,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A)30
B)40mm
C)50
D)60mm
答案:D
解析:
75.[单选题]线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年225Mt的无缝线路配置HI型
混土枕每千米数量为()根。
A)1667
B)1680
01760
D)1840
答案:A
解析:
76.[单选题]高速铁路邻近营业线B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批,确不能设置防
护设施时纳入铁路局()计划。
A)日维修计划
B)月度施工
C)月度生产
D)年度施工
答案:B
解析:
77.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm,深大于10mm的掉块时
,应判为()。
A)重伤
B)轻伤
C)折断
D)核伤
答案:C
解析:
78.[单选题]改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨
距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A)1mm
B)2mm
C)2.5mm
D)3mm
答案:B
解析:
79.[单选题]铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全()制度,设置安全管理机构
,保证铁路运输安全所必需的资金投入。
A)铁路运输管理
B)安全生产管理
C)事故责任追究
D)质量管理
答案:B
解析:
80.[单选题]高速铁路邻近营业线B类施工,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置
必须纳入()月度施工计划。
A)车间
B)工务段
C)铁路局
D)总公司
答案:C
解析:
81.[单选题]长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁()(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。
长轨未加固、锁定,不得开车。
A)0.3m
B)0.5~L0m
C)0.5m
D)1.0"1.5m
答案:B
解析:
82.[单选题]普通线路改道作业不能整治()。
A)轨距及规矩变化率超限
B)线路方向不良
C)消除浮离道钉
D)轨道水平超限
答案:D
解析:
83.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每月至少检查一次,线路爬行量大
于()时应进行调整。
A)10
B)20
030
D)40mm
答案:B
解析:
84.[单选题]在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径
250m(RW350m时,圆曲线的正矢连续差为()。
A)8mm
B)10mm
C)12mm
D)15mm
答案:B
解析:
85.[单选题]在岩石、渗水土路基上,隧道内及有昨桥面上,道床厚度不得小于()。
A)100
B)200mm
0250
D)300
答案:C
解析:
86.[单选题]在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,()所测角值。
A)影响
B)不影响
C)水平角影响,竖直角不影响
D)水平角不影响,竖直角影响
答案:B
解析:
87.[单选题]250(不含)〜350km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值:高低作业验收()。
A)4mm
B)3mm
C)2mm
D)1mm
答案:C
解析:
88.[单选题]CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理,有(
)
套相互独立、均可独立的捣固装置,由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨
道、抄平、钢轨两侧枕下道硅捣固和枕端道祚夯实作业。
A)1
B)2
04
D)8
答案:C
解析:
89.[单选题]()不属于无缝线路应力放散的方法。
A)滚筒
B)滚筒配合拉伸
0列车碾压
D)滚筒结合拉伸配合撞轨
答案:C
解析:
90.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土
宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A)3
B)5
06
D)8
答案:B
解析:
91.[单选题]液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A)0号
B)10号
020号
D)10〜20号
答案:D
解析:
92.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地
段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A)45
B)600
C)700
D)8
答案:A
解析:
93.[单选题]铁路职业道德是指全路职工在0活动中,特别在运输生产中应遵循的基本准则。
A)社会
B)人际
C)职业
D)岗位
答案:C
解析:
94.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,VmaxW120km/h的正线及到发线轨距经常保
养的容许偏差管理值为()。
A)+3、-3mm
B)+4、-3mm
C)+5、-3mm
D)+6、-3mm
答案:C
解析:
95.[单选题]道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于(
)。
A)0.2mm
B)0.4mm
C)0.5mm
D)1mm
答案:C
解析:
96.[单选题]应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍
,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A)30〜70
B)50-100
070~120
D)90-150
答案:B
解析:
97.[单选题]捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进
行道床动力稳定。
A)30mm
B)50mm
C)80mm
D)100mm
答案:C
解析:
98.[单选题]下列哪种情形应当认定为工伤0。
A)患职业病的
B)患癌症的
C)患糖尿病的
D)患高血压的
答案:A
解析:
99.[单选题]当钢轨断缝不大于50mni时,应立即进行()。
A)紧急处理
B)临时处理
C)永久处理
D)限速45
答案:A
解析:
100.[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力
放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A)7℃
B)1
01
D)1
答案:B
解析:
101.[单选题]道岔工电联合整治质量要求,结合部钢轨硬弯不大于()。
A)0.2mm
B)0.5mm
C)1mm
D)2mm
答案:B
解析:
102.[单选题]60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过
总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。
A)20^-55
B)40~65
C)50~75
D)65~90
答案:C
解析:
103.[单选题]现有一测点,测点矢量正矢为92mm,测点拨量为T8,前点拨量为-8,后点拨量为-
22,贝I」
该点拨后正矢为()。
A)67
B)89
C)90
D)100
答案:B
解析:
104.[单选题]允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段
长度不应小于70m,困难条件下不应小于()。
A)15
B)20
025
D)30
答案:D
解析:
105.[单选题]轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为301分,则该公里为()。
A)优良公里
B)合格公里
C)失格公里
D)达标公里
答案:C
解析:
106.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在进行无^线路维修作业地段,列车通过前,起道
应做好()。
A)捣固密实
B)顺坡
C)夯拍道床
D)拧紧扣件
答案:B
解析:
107.[单选题]160km/h2允许速度Vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管
理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A)(直线)2mm、(支距)1mm
B)(直线)2mm、(支距)3mm
C)(直线)4mm、(支距)3mm
D)(直线)5mm、(支距)3mm
答案:D
解析:
108.[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电
务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A)1
B)2
03
D)4
答案:B
解析:
109.[单选题]设计行车速度250〜300km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()。
A)20%o
B)25%o
C)30%o
D)35%°
答案:C
解析:
110.[单选题]普通线路起道作业不能整治()。
A)线路水平超限
B)线路高低超限
C)线路三角坑超限
D)轨距超限
答案:D
解析:
111.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应
及时更换。
A)60mm
B)70mm
C)80mm
D)90mm
答案:C
解析:
112.[单选题]高速铁路道岔检查内容和周期规定:尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨
间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙全面查看,重点检测,()检查1遍。
A)每月
B)每季
C)每半年
D)每年
答案:A
解析:
113.[单选题]允许速度大于120km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于()mm。(允许速度为
200km/h及以下的线路)
A)300
B)350
0400
D)450
答案:D
解析:
114.[单选题]其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水
平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A)3
B)5
C)6
D)8
答案:D
解析:
115.[单选题]18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A)45根
B)53根
060根
D)65根
答案:D
解析:
116.[单选题]普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1
对;无防
爬设备地段每()km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。
A)5
B)3
C)2
D)1
答案:D
解析:
117.[单选题]线路保养质量评定标准中,抽查轨枕调高垫板时,应连续查看、检测。头,调高垫板超
过2块或总厚度超过10mm,每处扣1分。
A)50
B)100
0150
D)200
答案:B
解析:
118.[单选题]某地区Tmax=60℃,Tmin=T0℃,在轨温为2(TC时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨健
为()mm。
A)10.5
B)ll
01.5
D)12
答案:A
解析:
119.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短得
分轨的长度应()。
A)不短于4.5m
B)大于6m,短于6.5m
0不短于6m
D)大于4.5m,短于6m
答案:B
解析:
120.[单选题]轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm,12.5m钢轨
地
段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。
A)70
B)80
090
D)100
答案:B
解析:
121.[单选题]防护图中"A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,有行包列车运行的线路
,A不得小于()。
A)800m
B)1100m
C)1400m
D)2000m
答案:B
解析:
122.[单选题]长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁()(山区铁路2.0〜2.5m),短轨不得装在外
侧。
长轨未加固、锁定,不得开车。
A)0.3m
B)0.5~1.0m
C)0.5m
D)1.0〜1.5m
答案:B
解析:
123.[单选题]允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情
况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A)10mm
B)15mm
C)20mm
D)25mm
答案:D
解析:
124.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax<120km/h的正线及到发线轨距作业
验收的
容许偏差管理值为()。
A)+3、-2mm
B)+4、-2mm
C)+5、-2mm
D)+6、-2mm
答案:A
解析:
125.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无健线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好
记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A)10mm
B)20mm
C)30mm
D)40mm
答案:A
解析:
126.[单选题]导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。
A)1
B)2
03
D)4
答案:C
解析:
127.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h》Vmax>120km/h的正线轨距临时
补修的
容许偏差管理值为()。
A)+3、-2mm
B)+4、-2mm
C)+5、-2mm
D)+6、-2mm
答案:D
解析:
128.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个
别碎弯,应进行()作业。
A)起道
B)拨道
C)改道
D)矫直钢轨
答案:C
解析:
129.[单选题]线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A)1
B)1
020
D)25
答案:C
解析:
130.[单选题]曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。
A)前后两点和为6mm
B)前后两点各为一6mm
C)前后两点和为3mm
D)前后两点各为一3mm
答案:D
解析:
131.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm,每处
扣()分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:B
解析:
132.[单选题]直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长
度6250~7700以下mm寸,尖轨尖端轨距为()。
A)1
B)1
01
D)1
答案:C
解析:
133.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为
()。
A)±1mm
B)±2mm
C)±3mm
D)+4mm
答案:A
解析:
134.[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力
放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A)7℃
B)10℃
012℃
D)15℃
答案:B
解析:
135.[单选题]25m钢轨地段,调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃);最高、最低轨温差
不大于85℃地区,如将轨健值减小「2mm,轨温限制范围相应地降低()。
A)l℃~5℃
B)2℃"6℃
C)3℃"7℃
D)4℃"8℃
答案:C
解析:
136.[单选题]43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累
计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A)20
B)30
C)50
D)65
答案:B
解析:
137.[单选题]事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;但是人身伤亡是不可抗力或
者受害人自身原因造成的,铁路运输企业()赔偿责任。
A)承担
B)部分承担
C)不承担
D)相应承担
答案:C
解析:
138.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面
部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。
A)50mm
B)60mm
C)70mm
D)80mm
答案:B
解析:
139.[单选题]对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面
探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。
A)五年
B)一年
C)半年
D)季度
答案:A
解析:
140.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,线路上个别插入的短轨,在站线上不得短于(
),并不得连续插入2根及以上。
A)4m
B)4.5m
C)5m
D)5.5m
答案:B
解析:
141.[单选题]50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过
总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A)250
B)450
0550
D)700
答案:B
解析:
142.[单选题]液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160kin/h~线路)
A)一个月
B)二个月
C)三个月
D)四个月
答案:B
解析:
143.[单选题]闭合状态下,辘轮顶面应高于滑床台上表面()。
A)1〜2mm
B)1〜3nmi
C)2〜4mm
D)3~5mm
答案:B
解析:
144.[单选题]道岔各种零件中出现轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于
()mm,
时应有计划地进行修理或更换。
A)2
B)3
04
D)6
答案:A
解析:
145.[单选题]线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年225Mt的无缝线路配置
III型混土
枕每千米数量为()根。
A)1667
B)1680
C)1760
D)1840
答案:A
解析:
146.[单选题]繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工。
A)I
B)II
C)III
D)IV
答案:B
解析:
147.[单选题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(
),第二牵引点动程为75nuno
A)165mm
B)160
0155
D)150mm
答案:B
解析:
148.[单选题]75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达
700Mt,中修周期为350〜400Mt,维修周期为()。
A)60〜90Mt
B)50-100Mt
C)70-95Mt
D)45-80Mt
答案:A
解析:
149.[单选题]在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m800m
时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:B
解析:
150.[单选题]直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长
度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A)1
B)1
01
D)1
答案:C
解析:
151.[单选题]扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更
换。
A)1
B)2
C)3
D)4
答案:B
解析:
152.[单选题]75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达
700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
A)60~90
B)50-1
C)70~95
D)45~80
答案:A
解析:
153.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时
更换。
A)35
B)40mm
C)45
D)50mm
答案:B
解析:
154.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以
外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A)重伤和折断
B)重伤
C)折断
D)轻伤
答案:A
解析:
155.[单选题]线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年225Mt的普通线路每千米
配置III型混土枕数量为()根。
A)1667
B)1680
01760
D)1840
答案:B
解析:
156.[单选题]线路综合维修验收评分标准中轨道加强设备在正线及到发线出现防爬器缺损、松动或
离缝大
于()时,每处扣2分。
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:A
解析:
157.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()
O
A)50
B)60mm
075
D)90
答案:C
解析:
158.[单选题]垫祚起道时,一次垫入的厚度不得超过20mm,抬起高度不得超过(),两台起道机应
同起同落。
A)30mm
B)50mm
C)65mm
D)80mm
答案:B
解析:
159.[单选题]冰雪天气限速要求,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道昨面时,有硅轨道区段
限速()及以下。
A)120km/h
B)160km/h
C)200km/h
D)250km/h
答案:C
解析:
160.[单选题]道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70、100mm,曲线内股应为90700mm,轮缘槽深
度应为()。
A)30~50
B)45^-60
C)50~70
D)65-80
答案:B
解析:
161.[单选题]设计行车速度200〜250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。
A)20%o
B)25%o
C)30%o
D)35%o
答案:A
解析:
162.[单选题]使用钢轨探伤仪对高速铁路其他站线道忿()检查1遍。
A)每周
B)每月
C)每季度
D)每年
答案:D
解析:
163.[单选题]高速铁路单向调节器应加强尖轨及其后()范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范
围锁定。
A)50〜100m
B)100〜150m
0150〜200m
D)100〜200m
答案:B
解析:
164.[单选题]曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲
线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A)仪器测量
B)目力测量
0自然圆顺度
D)设计单位测量
答案:A
解析:
165.[单选题]铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全()制度,设置安全管理机构
,保
证铁路运输安全所必需的资金投入。
A)铁路运输管理
B)安全生产管理
C)事故责任追究
D)质量管理
答案:B
解析:
166.[单选题]断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度
加上()顶锻量。
A)1倍
B)2倍
03倍
D)4倍
答案:B
解析:
167.[单选题]曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计算正矢
差超过()为超限。
A)7mm
B)6mm
C)5mm
D)4mm
答案:B
解析:
168.[单选题]小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应()。
A)设置移动停车信号防护
B)当即派专人检修
C)设置故障防护
D)停机下道进行检修
答案:D
解析:
169.[单选题]《高速铁路无昨轨道线路维修规则》规定:200〜250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差
管理值,轨向(支距)临时补修()。
A)6mm
B)5mm
C)4mm
D)3mm
答案:c
解析:
170.[单选题]在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。
A)地表
B)路堤坡面
C)地表及路堤坡面
D)路堑上
答案:C
解析:
171.[单选题]警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽
O
A)1
B)2
03
D)4
答案:D
解析:
172.[单选题]《高速铁路无昨轨道线路维修规则》规定:250(不含)〜350km/h道岔静态几何尺寸
容许偏差管理值,轨距限速(200km/h)()0
A)+4,-4mm
B)+5,-3mm
C)+6,-4mm
D)+5,-4mm
答案:C
解析:
173.[单选题]冰雪天气限速要求,有祚轨道区段道昨面积雪厚度50mm以上时,限速()及以下。
A)45km/h
B)120km/h
C)160km/h
D)200km/h
答案:C
解析:
174.[单选题]《高速铁路无昨轨道线路维修规则》规定:200〜250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差
管理值,高低临时补修()。
A)6mm
B)7mm
C)8mm
D)9mm
答案:B
解析:
175.[单选题]允许速度Vmax<120km/h正线地段,高低H级容许偏差管理值为()。
A)7mm
B)8mm
C)10mm
D)12mm
答案:D
解析:
176.[单选题]允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时
,判定为钢轨折断。
A)1
B)3
C)5
D)7
答案:C
解析:
177.[单选题]热爱本职工作,坚持安全第一、()是线路工的职业道德规范之一。
A)质量第一
B)效益第一
C)标准第一
D)工作第一
答案:A
解析:
178.[单选题]铁路灾害监测系统是由()构成的。
A)现场采集设备、监测单元、监测数据处理设备、监测终端及传输网络
B)现场采集设备、监测设备、监测数据集成设备、数据分析及传输网络
C)现场采集设备、监测设备、监测数据设备、监测终端及传输网络
D)现场采集设备、监测单元、分析设备、监测终端
答案:A
解析:
179.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为()。
A)1435mm
B)1440mm
C)1445mm
D)1450mm
答案:D
解析:
180.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度
()以上时,应及时更换。
A)40mm
B)50mm
C)60mm
D)65
答案:C
解析:
181.[单选题]允许速度VmaxWl20km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管
理值:轨距为+6,—2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A)2
B)4
C)6
D)8
答案:B
解析:
182.[判断题]无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无
健线路稳定性。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
183.[判断题]GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、
车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
184.[判断题]跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
185.[判断题]()普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩,有防爬设备地段每0.5km应设置
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
186.[判断题]提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。(
)
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
187.[判断题]60kg/m无健线路正线中修周期为300〜400Mt。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
188.[判断题]铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
189.[判断题]()高速铁路WJ-7型扣件主要技术要求:钢轨左右位置调整量:±6mm。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
190.[判断题]()职业道德修养的内容主要有:职业理想、职业态度、职业技能、职业责任、职业纪
律、职业荣誉六个方面。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
191.[判断题]《中华人民共和国安全生产法》规定,劳动派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的
安全生
产教育和培训。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
192.[判断题]固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖
轨非工作边出现肥边,应打磨整修。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
193.[判断题]混凝土枕地段,在钢轨接头病害的整治方法中要注意拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶
垫。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
194.[判断题]()缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有祚桥跨度不大于16m时
,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
195.[判断题]可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
196.[判断题]做好道岔前后20m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不
良的措施之一。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
197.[判断题]()跨区间无缝线路III型混凝土枕配置1840根/km。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
198.[判断题]无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
199.[判断题]线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
200.[判断题]低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,不能采用钢轨张拉锁定。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
201.[判断题]经纬仪精确整平时,首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线,两手以相反方向
旋转这
两个脚螺旋,气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
202.[判断题]过压欠压保护器主要是用于电网电压出现突变,超压、过压、欠压时能智能自动快速切
断电源的器件。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
203.[判断题]()无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
204.[判断题]混凝土岔枕立螺栓改锚24h后要复紧立螺栓,使立螺栓扭矩达到150-180N.m。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
205.[判断题]尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
206.[判断题]()整平就是把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面,使仪器的竖轴处于铅垂位置。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
207.[判断题]道忿尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应
及时修理或更换。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
208.[判断题]铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行
车安全
由工务段单位负责。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
209.[判断题]普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位
置。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
210.[判断题]线路静态检查分轨道检查仪检查及人工检查两种方式。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
211.[判断题]铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
212.[判断题]线路设备全面检查使用轨道检查仪检查时,可不安排对扣件、胶垫、轨枕状态、道床
及外观
等情况进行检查。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
213.[判断题]线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向
右侧。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
214.[判断题]温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
215.[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级
每处扣
1分,n级每处扣5分,in级每处扣50分,W级每处扣loo分。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
216.[判断题]无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业
,并适时重新做好放散和稳定线路工作。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
217.[判断题]曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
218.[判断题]()捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
219.[判断题]线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的
增加而逐步劣化。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
220.[判断题]大型养路机械作业,工务段和工务机械段应加强沟通,在保证作业质量前提下,以大机作
业效果最大化原则,共同商定每日施工计划。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
221.[判断题]()正线一般条件的最小坡段长度不宜连续采用,困难条件下的最小坡段长度不得连续
采用。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
222.[判断题]大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依
据,并由铁路局工务处审批。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
223.[判断题]()捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道
量不宜超过80mm。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
224.[判断题]()《高速铁路无硅轨道线路维修规则》规定:伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹
板中部,严禁夹板与焊筋接触。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
225.[判断题]钢轨打磨作业验收标准中,在VmaxW120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面
的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要
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