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文档简介
试题说明
本套试题共包括1套试卷
每题均显示答案和解析
单位内部认证铁路线路工高级考试练习题及答案3(500题)
单位内部认证铁路线路工高级考试练习题及答案3
L[单选题]桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃〜-2(TC范围内
进行,起道量不应超过()。
A)30
B)45
060
D)80
答案:C
解析:
2.[单选题]对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应
小于()。
A)0.3
B)0.4
C)0.5
D)0.6
答案:C
解析:
3.[单选题]线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平
台及()。
A)排水设备
B)两侧线路外观
C)道口标志
D)道口轮缘槽
答案:A
解析:
4.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣()
分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:D
解析:
5.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时
,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A)+5℃〜-15℃
B)+10℃---20℃
0+5℃〜-10℃
D)+10℃---15℃
答案:B
解析:
6.[单选题]高速铁路道岔CZ系列,18号道岔侧向过岔速度()。
A)80km/h
B)160km/h
C)220km/h
D)250km/h
答案:A
解析:
7.[单选题]靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不
小于1m,高度不超过()。
A)lm
B)1.5m
C)2m
D)2.5m
答案:B
解析:
8.[单选题]在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<RW800m时
,圆曲线的正矢最大最小差为()mm。
A)6mm
B)9mm
C)10mm
D)15mm
答案:B
解析:
9.[单选题]职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念()和仪表服
饰等。
A)精神风貌
B)外在面貌
C)外在气质
D)时代风貌
答案:A
解析:
10.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范
围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A)±10℃
B)+5℃---10℃
0+10℃--15℃
D)±15℃
答案:A
解析:
11.[单选题]线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或
更换。
A)0.5〜1.0mm
B)1—2mm
C)1.5〜2mm
D)2〜2.5mm
答案:A
解析:
12.[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放
散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A)7℃
B)10℃
C)12℃
D)15℃
答案:B
解析:
13.[单选题]成段更换、方正轨枕连续3根及以上,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后
,列车限速的速度阶梯是()o
A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4
H,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12
H,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24
H,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
H,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
H,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24
H,其后正常
答案:B
解析:
14.[单选题]在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径
250m(RW350m
时,圆曲线的正矢连续差为()o
A)8mm
B)10mm
C)12mm
D)15mm
答案:B
解析:
15.[单选题]高速铁路施工等级分为()级。
A)一
B)二
C)三
D)四
答案:C
解析:
16.[单选题]在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和
工具
与接触网必须保持(以上的距离。
A)2
B)3
C)4
D)5
答案:A
解析:
17.[单选题]铁路灾害监测系统中,雨量监测点显示绿色表示0。
A)一级告警
B)三级告警
C)雨量正常
D)四级告警
答案:C
解析:
18.[单选题]道岔各种零件中出现轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于(
)mm,
时应有计划地进行修理或更换。
A)2
B)3
04
D)6
答案:A
解析:
19.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部
分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。
A)50mm.
6)60
C)70
D)80mm
答案:B
解析:
20.[单选题]我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A)65
6)66
067
D)68
答案:D
解析:
21.[单选题]下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,()是不确切的。
A)焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B)调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁
C)尖轨顶铁过短
D)加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
答案:C
解析:
22.[单选题]作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道祚离缝等胀轨迹象时,必须(
),并及时采取防胀措施。
A)派人监视线路
B)复紧线路立螺栓
0临时处理
D)停止作业
答案:D
解析:
23.[单选题]冻害垫板作业,顺垫板重叠使用不得超过()。
A)2块
B)3块
05块
D)6块
答案:A
解析:
24.[单选题]职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的()所必须的知识。
A)职业道德素质
B)职业道德品质
C)职业道德形象
D)职业道德风尚
答案:B
解析:
25.[单选题]电子水准仪是高精度仪器需要小心使用,日常护理和检查是非常必要的,使用仪器设必
须在检定有效期内,()必须对测量仪器精确度进行一次校准。
A)每周
B)每月
C)每半年
D)每年
答案:D
解析:
26.[单选题]线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
A)0.3
B)0.5
01
D)2
答案:D
解析:
27.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达(
)时,应及时更换。
A)100
B)150
0200
D)250
答案:A
解析:
28.[单选题]曲线平面改造,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4
H,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12
H,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24
H,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
H,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4
H,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24
H,其后正常
答案:C
解析:
29.[单选题]线路设备检查内容及检查周期中规定,对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,()应检
查
1次。
A)每月
B)每季度
C)每半年
D)每一年
答案:C
解析:
30.[单选题]结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳
协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。
A)处理优先原则
B)联劳协作原则
C)专业管理原则
D)统筹兼顾原则
答案:B
解析:
31.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm,每
处扣
()分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:B
解析:
32.[单选题]《高速铁路技术管理规程》规定:列车通过速度大于80km/h时,站台边缘距线路中心线
的距离为1800mm,安全标线距站台边缘()。
A)1000mm
B)1500mm
C)2000mm
D)2500mm
答案:B
解析:
33.[单选题]防爬支撑宜安装在钢轨底下,也可安装在与轨底边净距不小于()的道心内。
A)100mm
B)250mm
C)300mm
D)350mm
答案:D
解析:
34.[单选题]在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<RW800m
时,缓
和曲线的正矢与计算正矢差为()mmo
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:B
解析:
35.[单选题]60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为()Mt时,需安排维修。
A)40~60
B)100^150
C)400~500
D)700
答案:B
解析:
36.[单选题]线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A)15℃
B)21℃
025℃
D)28℃
答案:c
解析:
37.[单选题]无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉,4个道钉位置成八字形,道钉
中心至木枕边缘的距离应大于()。
A)30mm
B)50mm
C)70mm
D)90mm
答案:B
解析:
38.[单选题]线路允许速度不大于120km/h区段,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A)0.5%0
B)l%o
C)1.5%o
D)2%o
答案:D
解析:
39.[单选题]重伤:一点伤损应标记为()。
A)|一△△△一|
B)t△△△
O-AA-*
D)t△△
答案:B
解析:
40.[单选题]人民铁路职业道德是维护铁路运输()、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要
保
证。
A)生产秩序
B)安全生产
C)安全可靠
D)高速快捷
答案:B
解析:
41.[单选题]vmaxW160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数(TQI)管理值为()。
A)2.1
B)5
C)10
D)15
答案:D
解析:
42.[单选题]允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得
小于()。
A)30mm
B)40mm
C)50mm
D)60mm
答案:B
解析:
43.[单选题]50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总
重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40〜60Mt。
A)250Mt
B)450Mt
C)550Mt
D)700Mt
答案:B
解析:
44.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距经常保养的容许偏差管理值为
Oo
A)+3、-3mm
B)+4、-3mm
C)+5、-3mm
D)+6、-3mm
答案:C
解析:
45.[单选题]对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度
应小于()。
A)0.
B)0.
C)01
D)0.
答案:C
解析:
46.[单选题]1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、线路基础知识
螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:C
解析:
47.[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到()根/km时,应安排线路大修。
A)T2
B)2~3
C)2~4
D)3~4
答案:C
解析:
48.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax〈120km/h的正线及到发线轨距经常保
养的容许偏差管理值为()。
A)3mm
B)4mm
C)6mm
D)8mm
答案:C
解析:
49.[单选题]尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨
)上。
A)10-40
B)20〜50
C)30〜60
D)30〜50
答案:B
解析:
50.[单选题]高速铁路区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于()。
A)1000m
B)500m
C)200m
D)100m
答案:B
解析:
51.[单选题]轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超
过()。
A)1
B)1
01
D)1
答案:D
解析:
52.[单选题]在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙烘切割或烧孔的钢轨,必
须在
()h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/ho
A)6
B)12
018
D)24
答案:D
解析:
53.[单选题]钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()
倍。
A)1
B)2
01.5
D)3
答案:B
解析:
54.[单选题]正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A)1年
B)2年
03年
D)4年
答案:B
解析:
55.[单选题]钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()
倍。
A)1
B)2
01.5
D)3
答案:B
解析:
56.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土
枕过渡,过渡长度不得少于()。
A)10
B)15
C)20
D)25
答案:D
解析:
57.[单选题]大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时
,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
A)-10℃~+15℃
B)±15℃
C)±20℃
D)—20℃〜+25℃
答案:C
解析:
58.[单选题]线路综合维修验收评分标准中轨道加强设备在正线及到发线出现防爬器缺损、松动或离
缝大于()时,每处扣2分。
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:A
解析:
59.[单选题]160km/h2允许速度Vmax〉120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差
管理值:
轨距为+4,—2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A)(直线)2mm、(支距)1mm
B)(直线)2mm、(支距)3mm
C)(直线)4mm、(支距)3mm
D)(直线)5mm、(支距)3mm
答案:D
解析:
60.[单选题]起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0%。,允许速度为
120km/h(不含)〜160km/h的线路顺坡率不应大于1.0%。,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不
应大于()。
A)0.6%o
B)0.8%。
C)1.O%o
D)1.2%。
答案:B
解析:
61.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时
,应及时更换。
A)1
B)1
0200
D)250
答案:A
解析:
62.[单选题]三角坑容许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
A)1
B)1
01
D)20
答案:C
解析:
63.[单选题]曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线
长度与圆曲线半径,应用()改动。
A)仪器测量
B)目力测量
C)自然圆顺度
D)设计单位测量
答案:A
解析:
64.[单选题]线路允许速度VmaxW120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
A)0.3
B)0.5
01
D)2
答案:B
解析:
65.[单选题]在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径
250m<R〈350m时,圆曲线的正矢连续差为()。
A)4mm
B)6mm
C)10mm
D)15mm
答案:C
解析:
66.[单选题]成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天
窗。
A)130min
B)150min
0180min
D)200min
答案:C
解析:
67.[单选题]线路保养质量评定标准中,抽查轨道几何尺寸时,轨距、水平、三角坑应连续检测(
)m,
轨向、高低应全面检查、重点检测。
A)50
B)100
0150
D)200
答案:B
解析:
68.[单选题]尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A)±l
B)±2
C)±3
D)±4
答案:A
解析:(三)
69.[单选题]高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。
A)月
B)季度
C)半年
D)年
答案:B
解析:
70.[单选题]全站仪采用后方交会的方法进行设站,每个测量区间全站仪自由设站时需要使用8个空
制点自由设站(至少应使用6个控制点),其中前后至少各使用一个()以上的控制点。
A)50m
B)60m
C)70m
D)80m
答案:B
解析:
71.[单选题]整铸式辙叉是用含镒()的高镒钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A)8%〜1
B)1
01
D)14%〜1
答案:B
解析:
72.[单选题]行车有关人员在执行职务时,必须(),穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带
相应证件,讲普通话。
A)充分休息
B)作业规范
C)坚守岗位
D)集中精力
答案:C
解析:
73.[单选题]高速铁路维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及铁道部调度
命令停止外,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)。
A)10
B)12
015
D)20
答案:D
解析:
74.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔道钉、扣件缺少,每处扣()分。
A)2
B)4
C)8
D)41
答案:A
解析:
75.[单选题]允许速度VmaxWl20km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理
值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mmo
A)+5,-2
B)±4
0+6,-3
D)+7,-4
答案:D
解析:
76.[单选题]高速铁路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()应及时更换。
A)0.5mm
B)1mm
C)2mm
D)3mm
答案:D
解析:
77.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50inin以下处所,长度()以下时,应注
意检查观测及时修理。
A)40
B)50mm
060
D)65
答案:C
解析:
78.[单选题]1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5〜42m)I级
偏差管
理值为()mmo
A)4
B)5
C)10
D)14
答案:B
解析:
79.[单选题]道岔保养质量评定,检查扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颗离缝大
于1
Mm情况,应连续检测()个。
A)10
B)20
C)50
D)100
答案:C
解析:
80.[单选题]SC330道岔直护轨长度为()m。
A)6.9
B)7.2
07.5
D)7.8
答案:A
解析:
81.[单选题]冻害垫板作业中,顺垫板重叠使用时不得超过2块,总厚度不得超过()mm。
A)5
B)10
015
D)20
答案:C
解析:
82.[单选题]在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小
于冻起高度的()。
A)200倍
B)350倍
C)500倍
D)600倍
答案:D
解析:
83.[单选题]扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更
换。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:B
解析:
84.[单选题]轻伤有发展:连续伤损应标记为()。
A)|一△△△-*|
B)t△△△
O-
D)t△△
答案:C
解析:
85.[单选题]尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A)—
B)二
OS
D)四
答案:A
解析:
86.[单选题]采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固
O
A)调高垫板
B)防爬设备
C)地锚桩
D)轨距杆
答案:A
解析:
87.[单选题]为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固
频率每分钟不得超过()。
A)18次
B)22次
025次
D)29次
答案:B
解析:
88.[单选题]在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于()。
A)1
B)1
020
D)25
答案:B
解析:
89.[单选题]靠近线路堆放道祚、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。
A)l:1
B)1:1.25
C)l:l.5
D)l:1.75
答案:A
解析:
90.[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上
,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A)同时起平
B)先起直股
C)先起曲股
D)先起中间两股
答案:A
解析:
91.[单选题]25m钢轨地段,调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)〜(tz-30℃);最高、最
低轨
温差不大于852地区,如将轨缝值减小1〜2mm,轨温限制范围相应地降低()。
A)l℃―5℃
B)2℃~6℃
C)3℃~7℃
D)4℃~8℃
答案:C
解析:
92.[单选题]高速铁路调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于()。
A)0.5m
B)lm
C)2m
D)3m
答案:C
解析:
93.[单选题]尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心
轨尖
端与翼轨不靠贴大于()。
A)0.5mm
B)1mm
C)2mm
D)3mm
答案:B
解析:
94.[单选题]检查三角坑时的基长为()。
A)4
B)4.5
06
D)6.25
答案:D
解析:
95.[单选题]经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有
重点的经常性养护,以保持线路质量处于()。
A)优质状态
B)良好状态
C)均衡状态
D)衡定状态
答案:C
解析:
96.[单选题]《中华人民共和国铁路法》规定,在(),抢劫旅客财物,伤害旅客的,依照刑法有关
规
定从重处罚。
A)站内
B)候车室
C)列车内
D)车站范围
答案:C
解析:
97.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为()
O
A)1
B)1
01
D)1
答案:D
解析:
98.[单选题]胶接绝缘接头现场胶接时温度不小于()。€\
A)0
B)5
C)10
D)15
答案:A
解析:
99.[单选题]200〜250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值:轨向(直线)经常保养()。
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:C
解析:
100.[单选题]木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过()的垫板,应在线路解
冻后及时撤出。
A)5mm
B)10mm
C)15mm
D)20mm
答案:B
解析:
101.[单选题]检查三角坑时的基长为()。
A)4
B)4.
06
D)6.
答案:D
解析:
102.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在无健线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的
短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A)4
B)4.5
C)5
D)6
答案:D
解析:
103.[单选题]VmaxW120km/h正线(直线)改道作业,用10m弦测量轨向容许误差不得超过0mm。
A)2
B)3
04
D)1
答案:c
解析:
104.[单选题]为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣
固频率每分钟不得超过()。
A)1
B)22次
C)25次
D)29次
答案:B
解析:
105.[单选题]根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为
K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为()。
A)K231+201
B)K231+423
C)K231+409
D)K231+437
答案:D
解析:
106.[单选题]严禁关闭或变相关闭GYK运行。当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值
班员(列车调度员),并按不超过()的速度运行至前方站。
A)5km/h
B)10km/h
C)20km/h
D)25km/h
答案:C
解析:
107.[单选题]道俞和站线的综合维修周期由铢路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可
与线路同步,但不宜超过()。
A)1年
B)2年
02.
D)3年
答案:B
解析:
108.[单选题]在路基地面排水设备中,排水沟用来排除0的水流。
A)地表
B)路堤坡面
C)地表及路堤坡面
D)路堑上
答案:C
解析:
109.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地
段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A)450m
B)600m
C)700m
D)800m
答案:A
解析:
110.[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,VmaxW120km/h的正线及到发线轨距临时补
修的容许偏差管理值为()。
A)+3、~3mm
B)+4、-3mm
C)+5、-3mm
D)+6、-3mm
答案:D
解析:
111.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用
III型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A)30根
B)40根
C)50根
D)60根
答案:C
解析:
112.[单选题]线路允许速度160km/h^Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm
时为
轻伤钢轨。
A)8
B)9
012
D)14
答案:C
解析:
113.[单选题]线路爬行量超过()时,应对轨健进行调整。
A)15
B)18
020
D)25mm
答案:C
解析:
114.[单选题]无健线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
A)10mm
B)20mm
C)30mm
D)40mm
答案:A
解析:
115.[单选题]职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。
A)自我评议
B)自我批评
0自我评判
D)自我评价
答案:D
解析:
116.[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A)2〜4根/km
B)3〜5根/km
C)4〜7根/km
D)2.5根/km
答案:A
解析:
117.[单选题]CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理,有
0
套相互独立、均可独立的捣固装置,由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨
道、抄平、钢轨两侧枕下道昨捣固和枕端道昨夯实作业。
A)1
B)2
04
D)8
答案:C
解析:
118.[单选题]高速铁路有祚轨道仅运行客车的线路过超高不应大于70mm;客货共线线路货物列车按
80km/h速度检算时,过超高不应大于()。
A)40mm
B)50mm
C)60mm
D)70mm
答案:B
解析:
119.[单选题]()不是路基基床翻浆病害的主要原因。
A)路基基床密实度不足
B)维修作业不当
C)外物脏污影响
D)道硅级配不合理
答案:A
解析:
120.[单选题]段管线采用对称道岔,不得小于()号。
A)6
B)12
018
D)30
答案:A
解析:
121.[单选题]关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。
A)直向和侧向尖轨均为直线型
B)直向和侧向尖轨均为曲线型
C)直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D)直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
答案:D
解析:
122.[单选题]允许速度不超过120km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用
III型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A)30根
B)40根
C)50根
D)60根
答案:C
解析:
123.[单选题]线路保养质量评定标准中,抽查轨道几何尺寸时,轨距、水平、三角坑应连续检测0m,
轨向、高低应全面检查、重点检测。
A)50
6)100
0150
[))200
答案:B
解析:
124.[单选题]轨检车检测中,车体横向加速度III级的管理值为()。
A)0.06g
B)0.10g
C)0.15g
D)0.20g
答案:C
解析:
125.[单选题]利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于影响路基稳定范围)应()防护。
A)办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B)办理慢行手续,设置移动减速信号
C)办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D)设置作业标
答案:A
解析:
126.[单选题]()时,应对轨缝进行调整。
A)25
B)线路爬行量为15
012.5
D)12.5
答案:C
解析:
127.[单选题]发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在
接触网检修人员未到达前,应距断线接地处0m以外设置防护,禁止人员进入。
A)2
B)5
08
D)1
答案:D
解析:
128.[单选题]使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总
厚度不
得超过()mm。
A)10
B)15
C)20
D)25
答案:D
解析:
129.[单选题]《高速铁路有昨轨道线路维修规则》规定:250(不含)〜300km/h曲线正矢容许偏差
管理值,圆曲线正矢实测正矢与计算正矢差,临时补修()。
A)5mm
B)6mm
C)7mm
D)8mm
答案:A
解析:
130.[单选题]螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:C
解析:
131.[单选题]雪深监测系统中,()负责收集雪深现场采集设备监测数据,处理后上传到监测数据处
理
设备。
A)雪深设备
B)监测单元
C)雪深现场采集设备
D)信息处理平台
答案:B
解析:
132.[单选题]当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8〜10
mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫祚起道作业。
A)25
B)30
C)40
D)45
答案:A
解析:
133.[单选题]《高速铁路有昨轨道线路维修规则》规定:250(不含)〜300km/h线路轨道动态质量
容许偏差管理值,轨向(波长1.5〜42m)经常保养()。
A)2mm
B)3mm
C)4mm
D)5mm
答案:C
解析:
134.[单选题]1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)I级偏差
管理值为()mmo
A)4
B)5
C)10
D)14
答案:B
解析:
135.[单选题]下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。
A)尖轨跟端轨健过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B)尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃
C)捣固不实,有吊板
D)尖轨与基本轨不密贴或假密贴
答案:D
解析:
136.[单选题]《中华人民共和国铁路法》规定,对哄抢铁路运输物资的,铁路职工有权制止,可以
扭送公
安机关处理;现场公安人员可以予以()。
A)劝阻
B)拘留
C)罚款处理
D)追究刑事责任
答案:B
解析:
137.[单选题]《中华人民共和国劳动法》规定,()是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利
和义务的协议。
A)劳务协议
B)双方签订的协议
C)劳务合同
D)劳动合同
答案:D
解析:
138.[单选题]三角坑容许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
A)13
B)16
018
D)20
答案:C
解析:
139.[单选题]路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡,当饱和塑
化后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成()。
A)泥石流
B)滑坡
C)塌方
D)翻浆冒泥
答案:B
解析:
140.[单选题]钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax^l20km/h的线路上,使用打磨列车对钢轨轨顶面
的焊缝
凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于()mmo
A)0.2
B)0.3
00.4
D)0.5
答案:B
解析:
141.[单选题]在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A)2〜3个
B)4〜5个
C)5〜6个
D)6〜7个
答案:A
解析:
142.[单选题]线路允许速度160km/heVmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时
为轻伤钢轨。
A)8
B)9
012
D)14
答案:C
解析:
143.[单选题]两线路中心距离在()m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半
否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
A)3
B)4
C)5
D)6
答案:C
解析:
144.[单选题]高速铁路道岔检查内容和周期规定:滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况全面查看,重
点检测,()检查1遍。
A)每月
B)每季
C)每半年
D)每年
答案:A
解析:
145.[单选题]对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证()安全,防止出现各种行车重大事故,尤
其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
A)人身
B)客车
C)作业
D)行车
答案:D
解析:
146.[单选题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第
二牵引点动程为75mmo
A)165mm
B)160mm
C)155mm
D)150mm
答案:B
解析:
147.[单选题]18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A)45根
B)53根
C)60根
D)65根
答案:D
解析:
148.[单选题]当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路
方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A)临时处理
B)紧急处理
C)夯拍道床处理
D)拨顺线路方向
答案:B
解析:
149.[单选题]更换钢轨时,更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条
截面不小于()mm的铜导线。导线两端用夹具牢固夹持在相邻的轨底上。
A)50
B)60
C)70
D)110
答案:C
解析:
150.[单选题]线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理
或更换。
A)0.
B)l-2
01.
D)2〜2.
答案:B
解析:
151.[单选题]在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于()。
A)10
B)15
020
D)25
答案:B
解析:
152.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围
内按不大于()顺坡。
A)l.
B)2%0
C)2.
D)3%0
答案:B
解析:
153.[单选题]起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0%。,允许速度
为120km/h(不含)〜160km/h的线路顺坡率不应大于1.0%。,允许速度大于160km/h的线路顺
坡率不应大于()。
A)0.6%o
B)0.8%0
C)1.0%0
D)1.2%。
答案:B
解析:
154.[单选题]雪深监测系统中,()负责收集雪深现场采集设备监测数据,处理后上传到监测数据处理
设备。
A)雪深设备
B)监测单元
C)雪深现场采集设备
D)信息处理平台
答案:B
解析:
155.[单选题]应力放散时,应每隔0设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总
放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A)30~70m
B)50"100m
C)70~l20m
D)90"150m
答案:B
解析:
156.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50nlm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度
()以下时,应注意检查观测及时修理。
A)40mm
B)50mm
C)60mm
D)65
答案:C
解析:
157.[单选题]在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的
支
柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
A)5
B)10
015
D)20
答案:A
解析:
158.[单选题]允许速度为120km/h(不含)〜160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡
终点之间的直线段长度不应小于(),困难条件下不应小于25mo
A)30
B)40
C)50
D)60
答案:B
解析:
159.[单选题]高速铁路未被平衡超高的一般要求:欠超高一般不应大于()。
A)40mm
B)50mm
C)60mm
D)70mm
答案:A
解析:
160.[单选题]大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31〜50mm,一次拨道量在11〜20
mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温(D)。
A)-10℃-+15℃
B)±10℃
C)±20℃
D)-20℃~+15℃
答案:D
解析:
161.[单选题]结合部管理原则中,()是当结合部设备发生故障等问题影响运输生产或威胁运输安全
时,相关部门、单位应立即出动,抢先处理。
A)处理优先原则
B)联劳协作原则
C)联合整治原则
D)统筹兼顾原则
答案:A
解析:
162.[单选题]道口护轮轨轮缘槽宽度,直线上应为()。
A)45〜60mm
B)90~100mm
C)70~100mm
D)60~100mm
答案:C
解析:
163.[单选题]冻害垫板作业中,混凝土枕地段发生()mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫
板不得超过3块。
A)5
B)10
015
D)20
答案:C
解析:
164.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔道床断面不符合标准、不均匀、不
整齐、有杂草,扣除。分。
A)2
B)4
08
D)41
答案:B
解析:
165.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时
,应及时更换。
A)1
B)1
0200
D)250
答案:C
解析:
166.[单选题]在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径
450m800m时,圆
曲线的正矢最大最小差为()mm。
A)6mm
B)9mm
C)10mm
D)15mm
答案:B
解析:
167.[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不
足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A)1
B)2
04
D)5
答案:B
解析:
168.[单选题]50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过
总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70〜100Mto
A)1
B)300
0400
D)500
答案:B
解析:
169.[单选题]高速铁路无昨轨道桥上无筵线路:温度跨度等于或大于()时,应加强梁端附近线路状
态的检查。
A)32m
B)48m
C)50m
D)100m
答案:B
解析:
170.[单选题]施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列
车限速
VmaxW45km/h时,轨枕每隔()根可空1根。
A)1
B)2
03
D)6
答案:D
解析:
171.[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行
量大于()时应进行调整。
A)1
B)20
C)3
D)40
答案:B
解析:
172.[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草,每
纽扣()分。
A)2
B)4
C)8
D)41
答案:A
解析:
173.[单选题]高速铁路在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过(),宜将双向尖轨的对称
中心设置在连续梁中部固定支座上方。
A)50m
B)100m
C)150m
D)200m
答案:D
解析:
174.[单选题]繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工。
A)I
B)II
C)III
D)IV
答案:B
解析:
175.[单选题]在电气化铁路线路上作业,起道作业,一股钢轨起道时,一次作业起道量不得超过(
),起道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
A)3mm
B)5mm
C)7mm
D)9mm
答案:C
解析:
176.[单选题]《中华人民共和国铁路法》规定,在(),抢劫旅客财物,伤害旅客的,依照刑法有关规
定从重处罚。
A)站内
B)候车室
C)列车内
D)车站范围
答案:C
解析:
177.[单选题]垫昨起道时,抬起高度不得超过()。
A)20mm
B)30mm
C)40mm
D)50mm
答案:D
解析:
178.[单选题]道忿工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为
65mm,
容许误差为()。
A)+lmm
B)+2mm
C)-lmm
D)-2mm
答案:D
解析:
179.[单选题]在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙焕切割或烧孔的钢轨,必
须在()h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
A)6
B)12
018
D)24
答案:D
解析:
180.[单选题]线路保养质量评定标准中,抽查轨枕调高垫板时,应连续查看、检测()头,调高垫板
超
过2块或总厚度超过10mm,每处扣1分。
A)50
B)100
0150
D)200
答案:B
解析:
181.[单选题]轨检车超限记录表中,在高低中为()。
A)“左高”
B)“右高”
C)“高”
D)“低”
答案:D
解析:
182.[判断题]低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,不能采用钢轨张拉锁定。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
183.[判断题]对称三开道岔转辙部器主要由左右对称的基本轨、直线尖轨、曲线尖轨和辙后整铸短
轨等部件组成。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
184.[判断题]道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
185.[判断题]()轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最
低轨温为当地历年最低气温。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
186.[判断题]同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应
停止使用。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
187.[判断题]无^道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至
少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
188.[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中IV级为限速
标准,
每处扣401分。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
189.[判断题]曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
190.[判断题]线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、嚓望困
难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
191.[判断题]()道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时
,应及时修理或更换。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
192.[判断题]()钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应
将其焊接、冻结或胶接。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
193.[判断题]()轨道检查仪定义轨检仪测臂一侧的钢轨为基准轨。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
194.[判断题]漏电断路器的作用是当出现漏电、短路、过载能自动断开跳闸。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
195.[判断题]()异物侵限现场监测装置宜采用双电网传感器,设置于上跨铁路的道路桥梁两侧。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
196.[判断题]绳正法拨道梯形修正时,修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
197.[判断题]下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发
生。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
198.[判断题]线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用
料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
199.[判断题]热处理钢轨铺设初期不得进行润滑,出现较为严重的侧磨时,才能进行润滑。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
200.[判断题]道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后
岔枕的道床捣固。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
201.[判断题]()区间装卸材料时,装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具、信号用品。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
202.[判断题]()《高速铁路工务安全规则》规定:其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经
铁路局工务部门同意,并在工务部门配合下施工或委托工务部门施工。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
203.[判断题]菱形交叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
204.[判断题]固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采
用冻结接头外,其余接头应全部焊接。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
205.[判断题]在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关
系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
206.[判断题]菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组同角度的钝角辙叉。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
207.[判断题]()使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资
料。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
208.[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
209.[判断题]()道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
210.[判断题]使用钻孔机钻孔时应按钻头大小和钻孔深度施加力量,如发现钻头超常抖动以及有异声
应立即停止操作。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
211.[判断题]铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
212.[判断题]()养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
213.[判断题]()《高速铁路有祚轨道线路维修规则》规定:250(不含)〜300km/h线路轨道动态质
量容许偏差管理值,扭曲(基长3m);经常保养(3)mm,舒适度(6)mm,临时补修(7)mm,限速
(200km/h)(8)mmo
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
214.[判断题]()尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按
标准图或设计图办理。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
215.[判断题]综合维修组织形式中工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目,工务段配合
施工,
并负责其他作业项目和质量验收。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
216.[判断题]铁路灾害监测系统中,由监测单元负责储存上传数据,并进行报警评判分析。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
217.[判断题]()整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,应由施工负责人统一指挥,合理布置
移动轮,平稳移动。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
218.[判断题]()预告信号机与主体信号机距离不小于800m0
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
219.[判断题]漏电断路器由两部分组成:一部分是断路器,另一部分是剩余电流动作保护器,二者
组合在
一起既有过载,短路保护作用,又有漏电保护作用。可防止意外触电。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
220.[判断题]()自主研发的客运专线道岔,除18号采用圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲
线+缓和曲线的平面线型,与法国高速道岔相同,但由于导曲线半径等不同,因而道岔主要尺寸也与
法国技术引进道岔不同。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
221.[判断题]发现胶接绝缘接头拉开后,暂时不能永久处理的,可更换为普通绝缘,用夹板联结进行临
时
处理。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
222.[判断题]使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路不用避开高温时段。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
223.[判断题]《中华人民共和国安全生产法》规定,未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不
得上岗
作业。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
224.[判断题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以
单组或相邻多组一次锁定的道忿及其问线路为管理单元。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
225.[判断题]曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算
、拨正。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
226.[判断题]()线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单
位均应严格执行
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
227.[判断题]半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
228.[判断题]()允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
229.[判断题]未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
230.[判断题]无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,备齐料具
,充分作好施工准备。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
231.[判断题]铺设混凝土岔枕时,应用II型混凝土枕过渡。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
232.[判断题]轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
233.[判断题]《铁路安全管理条例》规定,禁止在铁路电力线路导线两侧各300米的范围内升放风筝
、气球等低空飘浮物体。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
234.[判断题]对道忿尖轨工作面伤损,应及时修理或更换。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
235.[判断题]道忿尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
236.[判断题]()严禁在危岩边上和边坡脚下休息。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
237.[判断题]跨区间无缝线路III型混凝土枕配置1840根/km。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
238.[判断题]轨道精调钢轨高低位置负调整时,应先卸下锚固螺栓,提升钢轨,将铁垫板的绝缘缓
冲垫厚
度更换为较厚的绝缘缓冲垫。
A)正确
B)错误
答
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